客运年终总结(精选11篇)。
时间弹指一挥间，又是一年快过去了。一年一度的年终工作总结需要启动起来了！做好年终工作总结可以帮助自己少走弯路，少犯错误。如何突出重点来写的年终工作工作总结呢？小编花时间特意编辑了客运年终总结(精选11篇)，可能你会喜欢，欢迎分享。
客运年终总结【篇1】
客运公司年度工作总结报告
一、总体情况
本公司是一家以运输人员为主的客运公司，经过一年的辛勤努力，我们在各方面取得了显著的成绩。全年客流量达到了1000万人次，同比增长10%；收入达到了1亿元，同比增长15%。这充分证明了我们在市场上的竞争力和各项业务的优质服务水平。本年度共完成了20000余次班次，安全运输旅客2亿余人次，实现了零安全事故。
二、市场竞争
在激烈的市场竞争中，本公司积极适应市场需求，不断更新服务理念，拓展运输市场。我们积极推出了敬老、优待、抗疫等一系列优惠政策，并严格遵守安全规定，提高了业务的信誉度。同时，我们还与多家商家、景区等合作，拓宽运输市场的同时，也在服务的舒适性及时效性上不断改进。
三、管理运营
在管理运营方面，我们深入推行了线上运营模式，推广了自助购票、网络订票等服务。提高了客户体验，降低了经营成本，同时确保了账务的准确性和规范化。在人才培养方面，公司注重培养管理和业务能力的优秀人才，引进了一批优秀的人才，形成了一支业务素质高、拥有丰富经验的管理团队。
四、车辆管理
在车辆管理方面，我们更加注重维修保养及疫情防控工作的严格执行。全面检查和严格控制车辆状态，确保运输途中的安全性，保障乘客的乘坐安全。同时，我们采用人工智能技术，提高了车辆调度与管理的效率和精度，完善了车辆监控系统，以及时发现和解决车辆问题。
五、展望2022
在新的一年里，我公司仍将秉承“服务第一、安全至上”的经营理念，在市场竞争中保持良好的竞争态势，提升运输质量与乘车服务品质，注重人才引进与培养，在车辆装备、设备软硬件等方面有更加精细的改进和提升。同时，我们还将积极适应国家政策，引进优质技术，打造“创新型、智慧型”客运企业。对于人才培养、安全管理、市场营销等多方面，我们将会做出更广泛和更优秀的贡献。
总之，本公司在2021年的管理、服务、安全等方面都取得了不错的成绩，全面升级了运营管理模式，实现了有益颠覆，相信未来我们将在市场竞争中越来越优秀，以更好的状态迎接明天，实现2022年更高的目标。
客运年终总结【篇2】
一年来，在局党组的正确领导下，认真学习党的xx届xx全会和省、市、局有关党风廉政建设的有关文件，在思想上、工作上始终坚持以"三个代表"重要思想为指导，在自己的工作岗位上，自觉做到扎实工作，廉洁自律，立党为公，勤政为民，各方面都能够严格要求自己，保持了一名党员干部的应有本色，尽到了一名党员应尽的责任和义务。
一、认真学习，提高理论素质和拒腐防变的自觉性。
200X年X月份以前，我是XXX办公室一名普通的党员，从200X年X月份开始我的工作岗位由运管处变更到客运总站，并担任总站党支部书记、站长职务，工作的岗位变了，职务变了，使自己更有了一种要认真抓好理论学习，不断提高思想政治素质和理论修养水平的紧迫感，有了需要自己能够认清是非，增强辩别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的责任感。
上半年，在运管处做为一名普通的共产党员自己能够认真地按照局、处党组织的安排，积极参加处党支部组织的各种培训、学习活动，并利用先进的电子网络传播媒体来学习有关党的政策理论知识，不断提高自身的理论水平。积极参加局处组织的警示教育活动，从年初"XXX"案例的警示教育到观看《郑培民、任长霞、汪洋湖、梁雨润先进事迹》电教片，观看《王怀忠两面人生》的警示电教片，通过正反两方面大量现实的事例教育，使自己深有体会，认真写出了观后心得。通过对《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》的认真学习，充分认识到《二个条例》是发展党内民主，加强党内监督，严明党的纪律，有效防止权力失控、决策失误和公职人员行为失范的重要党内法规，是促进党员和领导干部廉洁自律的思想武器。通过这一系列的学习、警示、教育活动，使自己深刻地理解和体会到了党纪国法的严肃性和成为腐败分子的惨痛教训，提高了自已不敢腐败的警惕性和远离腐败的自觉性。加深了自己向先进人物学习，努力做一个廉洁从政的党员干部的自信性。
二、努力工作，找准切入点，开创新局面。
200X年X月根据根据局党组的安排自己调任客运总站工作，上任伊始，面对着各种亟需解决的问题，一时也感到茫然，无从下手。通过短暂的适应和了解，确定了以建立健全党支部组织，发挥党支部的战斗保垒作用为核心，以抓好"双评"工作是客运总站新班子上任后所面对的一项重要工作，客运总站不但是市交通局的"窗口"形象单位，也是全市的一个"窗口"，"双评"工作的效果关系到全局"双评"工作的成败，为此站领导班子团结一致，统一思想，积极行动，制订措施，以抓好回头看为出发点，开展自查、互查和征求意见活动，与聘请的27名行风监督员召开专题座谈会3次，召开经营车户座谈会6次，与行风监督员、经营车户进行面对面对话，共征得5个方面，26类68条意见和建议。我们从系统整理征求到的各方面意见入手，以落实制订的各项整改措施为重点，从基础管理，优质服务、站务秩序、环境整治、安全管理等五个方面进行整改，推出了八项便民服务措施和"六心""五勤""四要""十不准"的服务人员工作标准。
通过整改总站的各项基础工作和职工人员的精神面貌发生很大的变化，在"双评"过程中总站的各项基础管理得到了加强，员工受到了教育，环境得到了整治，站务设备设施得到了完善，规章制度得到了健全。管理上健全了35项管理制度，制订了44个岗位的工作职责，完善了5个管理办法，出台了2类服务语言标准，规范了11类服务岗位的工作程序、作业内容及质量要求标准。安全上采取了严格的管理措施，落实了"三关一监督"的安全管理制度，建立了进站车辆安全档案，进站车辆的安全运行情况随时能得到体现，确保了进站车辆运营的安全。在优质服务上，旅客至上，服务第一的宗旨得到了体现，少了与旅客吵嘴，解答问题不耐烦，旅客问事一问三不知的情况，处理经营违章违约简单粗暴的现象没有了，没有收到过一起站务人员吃、拿、卡、要，影响车站管理廉政形象的举报。文明服务慰然成风，好人好事不断涌现，一年来，车站站务人员陆续捡拾到旅客丢失的现金10965元；存款折2个、1147元，存有大额款项的银行卡4张，价值约1.5万余元的各种行李物品20余件，全部送到失主手中，车站收到感谢信2封，锦旗3面。
三、不断严格要求自己，遵守各项制度纪律，带头廉洁从政。
从新的领导班子上任到目前约四个月的时间，我们车站党支部X名党员干部，紧密团结，分工协作，时刻牢记自己肩上的责任，真正做到了分工不分家，齐心协力共同为搞好车站的建设而努力。上任以来，我们班子成员，没有吃过经营户一顿请，没有收过经营户一分钱，没有利用手中权力为自己谋过任何私利，有的是没有休息过一个节假日，没有耽误过一天的集体卫生清扫日工作，从七月份到十月底的防洪值班，三名站领导一个月每人值10天夜班，没有拿过一分钱的加班费。
但我认为这只仅仅是个开始，今后的道路漫长，现在我作为一个部门的负责人，手中有了一定的权力，因此必须时刻警钟长呜，牢记教训，严守纪律，遵守制度，从开始就要有一个高的起点，落实党风廉政建设的责任制度，充分发挥班子成员领导集体的作用，坚持集体领导与个人分工负责相结合，一级抓一级、层层抓落实的原则，用责任制度使工作中的每件事、每项工作都自始至终处于监督之下，使每个环节都渗透着廉政责任，每项工作都接受廉政责任制的监督。认真落实"四大纪律、八项注意"和廉洁自律的各项规定，自觉遵守《党内监督条例》和《纪律处分条例》，始终牢记二个"发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措"，把车站建设成一流的文明服务窗口单位。
关于三项治理工作，我们四个车站领导原来属于运管处支部领导，因此全部在运管处参加"三项治理"工作。第一本人及站其它三名领导没有超标住房现象。第二目前站里没有公务用车。第三，车站班子初建，各项工作刚刚起步，没有搞奢侈浪费现象。
四、存在的问题。
1、由于班子初建，再加上我们车站管理工作经验少，特别是从事党建方面的经验更少，因此基础工作还需要扎实过硬，虽然制订了一些支部制度和廉政建设方面的制度，但还不完善，形不成体系，如考核的办法与责任追究的具体操作方法等需要进一步健全。
2、没有形成有自身特色的系统工作方法和议事规则，有些事项还在处于被动应付，工作缺乏超前意识，过细的群众工作做的不好。
3、领导班子成员普遍需要提高理论素养和水平。
五、今后的努力方向。
1、加强学习，保持清醒。不断学习党的有关廉政建设的重要论述，深刻认识搞好廉政建设的重要性，贯彻落实有关廉政建设的纪律、规定，以"三个代表"为指导，以党员干部的标准严格要求自己，在廉政建设中作表率。
2、抓好班子、带好队伍。做为一个领导班子的带头人，要围绕建立一支政治坚强、公正清廉、纪律严明、业务精通、作风优良的车站干部队伍，来加强内部管理制度建设。对干部要严格要求、严格管理、严格监督、严格纪律，又要在工作、生活、政治上足够的关心。班子领导成员要按照"政治过硬、作风扎实、勤政廉洁"的要求，带头遵守领导干部廉洁自律的规定，以实际行动当好先锋模范。要求全体党员干部要自觉加强党性锻炼，加强业务锻炼，提高素质，养成无私奉献、吃苦耐劳的精神。
3、严以律已，接受监督。严格遵守廉洁自律的有关规定，要求班子成员做到的，自己首先要做到，要求党员做到的，自己首先要带头。虚心地接受上级党组织、班子成员和广大职工群众监督，认真做好自己的本职工作。
客运年终总结【篇3】
加强组织建设，不断提升战斗力和凝聚力
召开支部大会，重新选举了一批业务能力强，群众威信高的党员组成党支部。党支部重新组成后，赶上的第一件大事就是给职工发放工资，在一时难以筹措的情况下，主动集资×万元，其他支委和行政班子成员看到举动后，也纷纷主动集资，共筹措资金×元。解决了当月职工工资发放问题。广大职工得知情况，感动万分。从此，党组织在职工中的威信重新树立起来，坚定了大家同舟共济，搞好客运站事业的信心。
加强队伍建设，不断发挥先锋模范作用
客运站人员较多，有在职党员×人，深知要把工作开展好，必须加强党员和员工队伍建设，发挥好党员的模范带头作用。她多次强调：职工群众看党员，党员看我！同时，她带领党员认真开展带头学习，提高业务知识，增强服务群众意识和能力，党员模范带头作用不断增强，成为客内工作的主要力量。特别是近几年在党内开展的党员先进性教育、深入学习实践科学发展观和“创先争优”大型活动中，xx市客运站企业党组织都被确定为全市系统典型、xx市（县）级典型单位。
加强对职工思想教育，发挥企业主人翁作用
党支部和党员的先锋模范作用，对广大职工思想进行了极大的教育，使他们重新感受到了企业的生机与活力，看到了企业发展的希望。同时，也深知，职工是企业的主人，只有保证了职工的合法利益和根本保障，才能更加充分地调动职工的积极性，才能使企业实现更好，更快的发展。XX年在补缴社保费用百万元的.情况下，还为四名到龄职工办理了退休手续，保证了他们按时拿到退休工资，使退休人员感到了企业领导对他们的关爱，把党的温暖送到职工的心中。
制定规章制度，保证企业管理有章可循
上任伊始，特别是近两年来，组织业务人员对客运站内的各项规章制度进行了认真审查，对不适应的取消或完善，缺少的立刻制定。并把责任落实到组织，落实到人头。几年来共建立健全了各项规定制度×项×条，保证了站内的正常营运工作。杜绝了以往跑票，漏票和短票现象的发生。同时，在客运站内实行效益工资与任务基数相挂钩的管理模式，极大地调动了职工的工作积极性，站内收入也迅速增强。XX年仅站内收入就达到×万元，是XX年上任前的全站收入的×倍。
坚持科学发展观，保证企业可持续发展
懂得企业要想在市场经济竞争中站稳脚跟，必须坚持科学发展观，保证企业的可持续发展。为了赢得客运市场的先机，为旅客提供舒适，便捷的服务，XX年开始，多方筹措，四处争取，在各级部门领导的大力支持下，积极争取到改造资金×多万元。今天，一座占地×平方米，建筑面积×。×平方米的客运大厦已经悄然矗立在xx市站前广场，投入运营后，客运站服务群众的质量，站运形象和营运收入将会有更大的提高。
尽管取得了很大的成绩，但深知，前面的路还很长，面对的困难还很大，但职工们相信，只要有这样的好领导，客运站一定会有光辉灿烂的明天！
客运年终总结【篇4】
旅客运输经理述职报告
尊敬的领导和同事们：
我是一名旅客运输经理，负责着公司的客运业务管理与运营。在过去的一年中，我和我的团队共同努力，取得了一系列成果，在此向大家作出述职报告。
一、客运业务管理
1.客运业务的推进与管理
我带领团队完成了本年度的客运业务计划，包括明确客流总量、设计运输路线、计划客运时刻表、安排客运机构、拟定安全技术方案等。同时，我们细化工作流程和制定管理规范，建立起了一套完备的客运业务管理体系，提高了客运业务的质量和效率。
2.客运网络的拓展与优化
本年度，我们运营的客运网络不断扩大，开辟了新的运输路线，拓展了新的合作伙伴，还通过优化经营模式，提高了运输网络的利用率和客座率。这不仅促进了客运市场的开拓，也为公司带来了更多的收益。
3.客户服务与管理
我们不断加强对客户需求的了解和分析，积极推广订单服务和电子商务平台，提高了客户体验。此外，我们定期开展满意度调查，反馈信息到业务中心和企划部门，并在工作中落实客户的意见和建议，为客户提供更优质的服务。
二、运营管理
1.安全管理与风险规避
本年度，我们重视安全管理和风险规避工作，开展了一系列安全教育培训和演练，建立了安全文化和风险控制机制，在保证客运业务安全的同时，提高了员工和旅客的安全意识和素质。
2.协同运力资源管理
我们开展了协同运力资源管理工作，细化管理流程，优化工作方法，充分发挥了团队协同工作的优势，提高了客运业务的运输效率和运力配合度。
3.成本控制与收益增长
我们合理规划客运业务的成本开支和收益，通过控制成本和优化收益结构，提高了客运业务的整体盈利水平。此外，我们通过数据挖掘和业务分析，及时发现和解决问题，持续促进经营业绩的提升。
三、人才培训与队伍建设
1.员工培训与管理
我们注重员工的培训和管理工作，加强技能培训、业务知识和职业道德的培养，激励员工创新思维和创业精神，提升员工的整体素质和能力，为客运业务的健康发展提供了有力的人才保障。
2.团队建设和业绩激励
我们建立了团队建设机制和业绩激励机制，营造积极向上、团结合作的工作氛围，鼓励团队成员不断创新和突破，充分发挥个人的主动性和创造性，为公司的发展注入新的动力和活力。
总之，本年度我和我的团队在客运业务管理与运营管理等各方面均取得了较为显著的成绩，但也深刻认识到面临的挑战和机遇。我们将以更为饱满的热情和更加严谨的态度，不断推进客运业务的升级和优化，为公司发展贡献力量！
客运年终总结【篇5】
客运车辆公司年终总结
随着一年过去，客运车辆公司也迎来了年终总结的时刻。这是一年中最重要的时刻之一，因为它不仅让我们回顾过去一年的成就，还能更加深入地了解团队的弱点和优势，以便为未来做好准备。
在过去的一年中，客运车辆公司取得了巨大的成功和成就。我们的运营方案越来越受到乘客们的欢迎，我们的团队也在不断地壮大。以下是我们过去一年所取得的具体成就：
1. 增加了新的路线和车辆
在过去的一年中，我们为了满足市场需求，增加了一些新的路线和车辆。我们的新路线覆盖了更多的城市和打工群体，我们也加入了更多的小型车辆，满足了不同乘客的需求。
2. 提高了服务质量
服务质量一直是客运车辆公司最重要的优势之一。在过去一年中，我们继续加强团队的培训和发展，专注于提高我们的服务质量。我们不断地收集反馈意见，改进我们的工作流程，以便为乘客提供更好的服务。
3. 打破了销售记录
我们的营销策略取得了令人瞩目的成就。我们采用的市场策略，包括了在社交媒体上推广我们的业务、与合作伙伴合作、以及优惠券活动等方式取得了惊人的结果。我们的车辆出租率达到了历史最高点。
4. 加强了安全管理
在过去一年中，我们还专注于加强安全管理。我们採用最新的安全协议，提高了乘客和员工的安全性，以及财产保护。我们的司机也接受了更加严格的培训和考核，使得我们的安全记录比以往任何时候都更好。
5. 关注社会责任
在过去的一年中，我们不仅在业务上取得了快速增长，还关注了社会责任。我们组织了一些公益活动，支持了当地慈善机构的工作，并且参与了环保企业和垃圾分类工程，改善当地环境。
在未来一年中，我们将继续扩大我们的业务，增强某些方面的竞争力，更好地满足市场需求。我们已经开始实施一些新计划，包括优化车辆和服务，提高市场拓展和销售，增加员工和司机的培训和发展方案，以及加强安全管理等。
在客运车辆公司，我们相信明年也会是我们具有挑战性的发展之一，但是我们准备好了，以更专业的素质和更好的服务来应对。在明年，期待我们更加美好的表现！
客运年终总结【篇6】
尊敬的客运段领导和各位评委：
我是客运段九组的团员小王，今天我来为大家述职报告。在过去的一年里，我认真履行了团员的职责，同时也在团支部的带领下，积极参与各项公益活动和志愿服务。现在，请允许我向大家详细汇报一下我的工作情况和收获。
一、团组织活动方面
当前，我所在的团支部经常组织各种各样的活动，这让我更深刻地认识到了一个团组织的使命和作用，也让我认识到，当我参与团组织的活动，不仅可以为他人带来帮助和快乐，同时也在他人的帮助下不断地提升自己。
1、 “送温暖”活动
今年冬天，我们团支部组织了一次“送温暖”活动，为城市里的流浪人群送去棉被和厚外套，同时送去一些温暖的话语和问候，让他们能感受到社会的关怀，与他们共同度过难忘的冬天。
2、防疫志愿活动
新冠疫情爆发时，我们团支部也积极响应流行病防控的号召，组织了多次防疫志愿活动。我们团队每周都会组织团员参与到一个陌生社区或集镇，为居民发放口罩，帮助居民测量体温，向居民普及新冠疫情防控知识。参与这一活动需要我们不断地克服困难，加大自己的防护力度，但我们的付出也换来了社会群体的掌声和肯定，这也让我在一个自豪感和成就感中更好地领会到一个团支部的使命和能力。
二、个人能力的提升
团组织活动是帮助成长的一个载体，同时也可以为个人的能力发展提供很好的平台。在这个过程中，我收获颇丰，其中主要有以下三点：
1、 沟通能力的提升——
在社区志愿服务、防疫志愿服务等活动中，我需要与不同的志愿者、居民沟通，这为我提供了一个锻炼沟通能力的机会。在这个过程中，我可以更好地理解他人的想法和要求，能够准确和简单地表达自己的想法。
2、 团队合作的能力——
志愿服务是一项团队工作，我们需要在团队中协调和合作，完成任务。在整个过程中，我完全尊重其他团队成员的意见，并且自愿承担责任，协助大家完成任务，这也让我发现了团队合作的重要性。
3、 社交技能的提升——
在志愿服务的过程中，我们也需要与不同的居民、志愿者等开展交流，这不仅让我认识到了不同人的差异，同时也提升了我的社交技能。
三、对团组织的认识
参与团组织的活动，我逐渐认识到，一个优秀的团组织不仅需要成员之间的团结合作，同时，也需要继续加强自己的组织建设，积极参与与居民、志愿者共建的活动，让更多的人能感受到团组织的温暖和力量。
通过参与活动，我也体会到，当前社会上不管是学生还是工作中的人，都很希望寻求这样一个温暖而又有生机和希望的组织。因此，作为一个团组织的成员，更需要我们不断加强自我学习，提升自己的综合能力和组织领导能力，更好地服务群众和为社会做出贡献。
最后，感谢您的聆听！
客运年终总结【篇7】
淄博交通集团张店分公司
分公司按照区运管所**的《关于印发淄博市2013年“道路客运安全年”活动实施方案的通知》的通知精神，从6月份开始分公司开展了“道路客运安全年”活动。结合分行实际情况，活动总结如下：
1、认真组织积极宣贯开展“道路客运安全年”活动的重要意义。
为确保专项行动的有效开展分公司制定了活动方案，成立以一把手为组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，认真将本次行动作为当前安全生产的首要任务,并通过会议和驾驶员培训等途径进行部署和宣贯，并按照“客运车辆事故同比减少，驾驶员素质整体提升，安全主体责任进一步落实，动态监控进一步完善，科技支撑明显增强、包车管理进一步规范，客运车辆交通违法明显减少”的目标要求，进一步摸清安全隐患和薄弱环节，落实整改责任和措施，彻底排除安全隐患，切实提高安全生产保障水平，有效防范遏制重特大事故发生,推动“道路客运安全年”活动深入开展。
2、 根据活动内容要求，确定工作范围和重点，确保安全生产形式的稳定。
分公司确定所属的营运车辆、营运客车驾驶员、厂区消防及设施、强化安全培训、安全标准化建设等为活动的重点和范围。
1严格检查车辆，确保车辆技术条件符合安全运行要求。车辆例检及每月一次的车辆上台大检查进行车辆安全技术状况的隐患排查和治理，重点检查车辆的安全带等辅助设施设备、转向、灯光、制动、***设备、三漏等项目，对发现的存在安全隐患的车辆立即停运并逐一进行了现场整改，未发现重大安全隐患。
2严查驾驶员资格，查处违法行为。分公司通过开车前的安全教育和驾驶证考试，严格控制驾驶员的岗位。并通过24小时***动态监控手段及主管部门抄告的违法事实，严肃处理和打击驾驶员的超速、疲劳等违法行为。
对存在严重违法行为的驾驶员采取辞退永不录用的措施，同时利用24小时值班的动态监控工作严格落实凌晨2时至5时停车休息制度。
三。严格检查厂区安全隐患，消除火灾等隐患。分公司每月组织有关安全管理人员对厂区消防设施和应急设备进行检查，检查用电安全。检查中，落实整改部门对现场存在的安全隐患进行整改。
4严格检查规章制度的适应性和合规性，确保安全生产有章可循。分公司通过安全生产标准化建设，及时更新和识别安全生产法律法规，并修订落实到现行的分公司安全管理制度当中。通过一段时间的修订完善，按照标准化创建的要求，整理了大量的安全基础创建工作，并于8月24日通过了省安全标准化二级考评机构的二级安全标准化企业考评。
5加强安全宣传教育培训，确保驾驶队伍整体素质不断提高。分公司从严把新上岗驾驶员培训学时关入手，并雷打不动的开展每月2次每次不少于1学时的安全培训教育等方式方法，努力不断提高驾驶员的综合素质水平。同时，我们还采用短信提醒、开车前安全教育等方式，不断强化安全驾驶意识。
通过“道路客运安全年”活动的不断深入，并有效结合“打非治违”、“平安行你我他”、“安全生产月”等活动，分公司营运性车辆的***安装率及有效率均达到100%，各项安全规章制度及应急预案得到较好建立，各项隐患整改率达到100%，有效地保障了分公司的安全生产形势稳定。
分公司将以这次活动为契机，做好今冬明春安全生产工作，减少和杜绝各类生产事故。
二〇一三年十二月五日
客运年终总结【篇8】
按照交通部“和谐春运、平安出行“的总体要求，为认真做好春运期间广大旅客走的及时，走的有序，走的满意，走的安全的原则，突出重点，精心组织，周密安排，把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了今年的春运任务，现将我北站xx年春运工作情况总结如下：
精心安排布置，预留5%的备用运力，以应付运输高峰及各种突发情况的需要。加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，提高运输效率，满足农民群众春节期间返乡团聚，赶集购物，探亲访友的需求。
加强安全管理，确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作，本着对人民群众生命财产的高度负责态度，坚持以人为本，安全第一，认真落实国家和交通部有关安全管理规定，建立安全生产长效机制，层层落实安全生产责任制，最大限度的避免重大交通事故发生，减少交通伤亡，全力以赴做好各项安全管理工作。
认真落实安全管理“四项机制“，认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求，认真例检报班制度，严格按照客车定额售票检票，认真落实安全例检制度，加强对出站车辆的安全检查，严防超员客车出站，杜绝”三品“上车。
提高服务质量，营造良好的出行环境。在春运期间正常使用，确保站容站貌整洁卫生，营造良好的出行环境。要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动，提高工作人员积极性，热情服务，并采取多种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、宣传手册等媒体，为广大乘客客运经营者提供运力、班线时刻、天气、路况等交通信息，为公众提供良好的服务。
客运年终总结【篇9】
客运段团员述职报告
尊敬的领导、同事们：
大家好！我是客运段的一名团员，很荣幸能在这里向大家汇报我的工作情况和感悟。在过去的一年里，我和我的团队一起努力，积极开展工作，始终把客户满意放在首位，取得了一定的成绩。
一、工作情况
在过去的一年里，我们团队主要从以下四个方面开展了工作：
1. 服务质量
我们每天都会认真关注客户所有的意见和建议，及时回复客户的咨询、投诉和需求，保证了客户的不满情绪不会延续，从而赢得了他们的信任和认可。
另外，我们也及时跟进调整了车次及时、路线等信息，避免了因为信息不准确而带来的误解和投诉，从而保持了公司良好的品牌形象。
2. 安全管理
在安全方面，我们团队始终坚持安全第一的理念，严格执行安全标准，加强了安全培训和意识普及，形成了团队合作、互相监督的氛围，保障了客户的安全出行。
3. 财务管理
在财务方面，我们团队认真规范管理每一笔交易，确保了公司基础资金安全，同时还利用各种管理制度和程序，维护了公司的经营利益。
4. 团队建设
我们团队注重团队建设，多次组织集体学习、业务培训、智力比赛等活动，引导团队成员相互支持、相互学习，共同发展，从而提高了团队的绩效。
以上四个方面是我们团队在过去的一年里开展的主要工作，通过全方位的管理，我们取得了可喜的成绩。
二、心得体会
在这一年里，我从工作中也得到了不少启示和收获，总结了以下几点心得体会：
1. 效率至上
对于服务业而言，效率越高、事情越快解决，就能给客户留下越好的印象。因此，我们需要通过各种手段来提升工作效率，为客户提供更优质的服务。
2. 改善服务体验
客户的满意是客运业务最终的目标，我们应注重客户的服务体验，从细节方面入手，如优化服务流程、丰富服务内容等，使客户感受到更为贴心和周到的服务。
3. 团队合作
一个优秀的团队是相互信任、相互扶持，并追求共同目标的团队，在日常工作中要践行对这些理念的坚持。
4. 持续学习
客运行业在快速变化，需要我们持续学习新技术、新理念，不断提升自己，把握行业发展的机遇与挑战。
以上四点是我在日常工作和学习中总结的体会，希望能够与大家共同分享，也欢迎大家积极交流和指正。
三、未来展望
在未来，我们团队仍将从以上几点方面入手，不断挑战自己、发展自己，为客户提供更为优质、更为贴心、更为高效的服务，不断提升我们的整体业绩。与此同时，我们也会积极融入企业文化，向公司的目标迈进。
最后，感谢大家的支持和信任，也感谢我们团队的成员的努力和付出，让我们共同为企业发展、为客户服务、为员工成长而努力。
客运年终总结【篇10】
尊敬的领导：
我是客运段的一名团员，今天我来向领导汇报我在过去一年的工作中所做的工作和收获。
过去一年，客运段团支部各项工作在上级领导的正确领导下，得到了全体团员的积极响应和参与。在这一年中，我认真贯彻落实了上级的工作意图，积极参加各类活动，着力提高自身的素质和业务水平。今天，我就从团组织建设、思想政治引领、业务素质提高等几个方面，详细向领导汇报我的工作情况。
一、团组织建设
作为一名团员，我深刻理解到本身作为团员的身份与任务。在过去的一年中，我积极参加各级团组织的工作活动，这使我能够更好地理解并体验“团员”的权利和义务。同时，我还积极参加团组织的会议，并在会议中发表自己的观点和建议，深入了解该团组织工作的规律和流程，更好地服务组织和服务青年。
二、思想政治引领
在职场中，需要具备一定的思想素养和理论素质，作为一名年轻人，要更好地理解和贯彻党的要求，树立正确的世界观、人生观和价值观。在过去一年中，我学习了相关的马克思主义理论知识，并参加了该团组织组织的各类宣传教育活动，如红色经典讲座、青年读书活动、思想体验等。通过这些活动，我更好地理解了国家发展的战略方向和政治路线，进一步增强了爱国、敬业、诚信、礼仪等基本素质。
三、业务素质提高
作为客运段的一名团员，我认识到要提高自身的业务素质，才能更好地为单位工作做出贡献。在过去一年中，我积极学习相关的客运业务知识，并参与了该单位的一些关于客运工作的培训活动。通过学习和实践，我更好地理解了客运行业的发展趋势，学习了相关的政策法规，进一步提高了个人的职业水平和素质。
以上是我的工作启程，虽然实际工作需要更加努力，但是在这些方面，我已经有所成长和提升。我相信，在今后的团中工作中，我一定会更加努力地地工作，充分发挥出自己的潜力和职责，为客运行业的开拓和发展而不断贡献自己的力量。
最后，再次感谢领导对我的支持和关心，也祝各位领导工作顺利、身体健康！
客运年终总结【篇11】
20xx年春运，南铁客运公司北京车队结合公司党委开展的“平安新南铁，亲情伴你行”和“亲情服务网”活动，将党员先进性教育活动引向深入，充分发挥党支部的政治优势和党员队伍的先进性，根植春运保平安，以实干的作为践诚信，用党员的汗水筑亲情。一、一心为旅客着想1、制定春运工作方案，未雨绸缪早谋划20xx年春运是全路第五次大面积提速调图后的第一个春运，为此，从公司到车队、列车都高度重视。早在春运前夕，公司就未雨绸缪，成立了春运办公室、春运工作组，组建了临客车队、春运质量督查组、路风、收入稽查整治工作组、宣传报道组等组织，从运能安排、人员调配、乘务组织、车底套用、后勤保障、乘务纪律等方面对春运工作进行了精心筹划。结合“平安新南铁，亲情伴你行”的主题活动，按照公司的部署，车队从认真落实各项管理制度入手，强力实施责任包保制度，在春运组织中突出“严、细、深、实”的工作思路，夯实车队“三基”。车队及党、团总支分别与各班组、党支部、团支部层层签定了春运质量包保责任状，真正做到人人明责、思责、尽责、问责，一切为了大局，一心想着旅客。2、认真落实“1312”，以点带面夯基础深化党员一次出乘“三无一优双控”管理法(即党员一次出乘，确保自身无不良反应、身边无违章违纪、所在班组无责任旅客伤亡和路风事件，率先做到优质服务，实现乘务作业全过程的自控和互控)，积极开展好“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。鼓励和引导党、团员顾全大局，克服困难，甘于奉献，全身心投入到春运工作当中，真正发挥党员在班组中的“融入、团结、带动”作用，构建平安亲情服务网。2月5日，“雷锋号”1454次列车庐山站开车后，15号车厢列车员，共青团员万俊在巡视车厢时发现车厢中部衣帽钩上有一个女式背包，当时附近座位上的旅客基本都已经下车。万俊反复询问未果，立即将背包交给了列车长、党支部书记张钦明，会同乘警开包检查，内有身份证、少量现金、手机及若干银行储蓄卡。张车长利用包内手机的信息，辗转与失主取得了联系，并约定在1453次列车返回庐山站时将背包交还了失主。旅客万分感激：“真没想到，春运时丢了东西还能这么快找回来!”二、一意为职工着想1、转变干部作风，深入一线强包保今年春运，年前，车队T168/7次、1454/3次列车均有临客套跑任务，极大地增加了车队的管理跨度和难度。尽管如此，车队干部仍克服困难，转变作风，主动放弃休息日，真正深入一线抓管理，沉到班组勤监控。制定了车队干部值班、添乘、值班及入库日程表，形成了北京有干部驻点、南昌有干部值班、途中有干部添乘、库内有干部把关的管理模式。车队8名干部轮轴转，添乘值班进库几乎成为他们春运时期的生活轨迹，双休日、春节假期成为他们的“奢侈品”。党总支书记张伟大年三十都在列车上添乘，和班组乘务员共度除夕，以鼓舞士气。节后2月12日，车队开始套跑九江至东莞东临客，队长肖育勤、副队长郭承敏不顾添乘刚回来的辛劳，主动要求到九江“打前战”，协助班组做好临客人员、备品等各项准备事宜。2、成立职工服务部，相亲相爱一家人春运时期，工作量和劳动强度都比平时大了许多。为切实关心好乘务人员的工作与生活，车队早在春运前夕，就成立了职工服务部，对乘务人员的家庭情况进行了一次详细调查摸底，积极与公司汇报协调，解决了外地职工春运连跑期间的住宿、饮食及洗澡问题。车队管理人员和休班的青年党、团员成立了青年志愿者服务小组，为出乘在外的乘务员照顾家帮助出乘在外的乘务员解决照顾老人、接送孩子、换煤气等后顾之忧。针对今年流脑病情，积极与公司及卫生防疫部门联系，对列车进行了专门的消毒处理，配齐备足了班组应急药品，给每位职工发放了润喉片及防流感冲剂等药品。在车队的感召下，各班组纷纷为乘务人员(包括临时季节工)买了围巾御寒，成立了党员帮困小组和青年志愿帮困小组。他们帮助车班家住外地的同事接看车，帮助车班体质较差的同事搞卫生等等。总之，哪里需要帮助，哪里就有帮困小组的身影，形成了车队上下同心，相亲相爱，苦干、巧干、拼命干的浓厚氛围。1454次二组列车长、党支部书记熊诗庆夫妻两人都是列车乘务人员，今年春运，两人所在的列车都接受了套跑任务。他们将年仅4岁的孩子送到70多岁的父母那里。从元月25日春运开始之后，1454/3次二组就开始了正班与临客的“连轴转”。这一转就是半个多月。腊月二十八那天，年迈的爷爷带着孩子到站台上接熊诗庆，列车一进站，孩子就挥舞着小手，连声叫着“爸爸，爸爸!”熊车长紧紧地将儿子抱在怀里，一句话也说不出来!然而当天，他们还有一趟临客任务，熊车长怀着对儿子、对父亲的深深愧疚，义无反顾地踏上了新的乘务征程。站台上留下的是孩子心酸、无助的哭喊声。2月12日，1454次四组列车员王明铭在乘务中突发疾病，被送入北京铁路医院住院治疗。消息传来后，车队队长立即赶赴北京探望慰问，接下来的几天时间里，凡是终到北京的T168次各班组乘务员也自发地前去看望照顾。2月15日，1454次始发时，乘务员谭敏因劳累过度突然晕到，车队立即派人将她搀扶至医务室，之后又迅速将其送医院治疗，直到晚上七点多，谭敏的病情得到控制后，车队干部们才放心地离开。三、一致为春运平安做贡献1、发挥车班党支部堡垒作用深化党支部“创岗建区”活动，全面落实包保负责制。总支成员包保列车党支部，党支部书记包保班组，党员包保身边职工，将春运任务按岗位量化落实到每个党员身上。同时，充分发挥党建带团建的作用，要求党、团员站在春运工作最前沿，佩带党、团徽上岗，带头讲诚信，重亲情。青年党、团员组成青年志愿者服务小分队，走近旅客身边，解难释惑，鲜艳的党、团徽、别致青年志愿者服务卡和青年党团员真诚的笑脸交相辉映，让旅客真正能够“走进南铁，享受亲情”!2月1日，山西运城旅客王根才乘坐T167次列车到九江，下车时不慎将随身携带的黑色皮包遗忘在铺位的枕头下面，内有现金一万余元、数码相机、各类证件、名片及其他一些贵重物品。等他发现时，列车早已自九江站开出。正在沮丧之际，却意外地接到T168/7次列车的电话。原来是京特三组软卧列车员，共青团员王洁在整理房间时发现了王先生遗失的小包。经列车长、党支部书记李美玲、邓香和乘警长王晓毅开包检查，根据包内的名片联系到了王先生。考虑到春运时期王先生从九江到南昌领回小包比较困难，列车因此与王先生约好，由家住九江的列车员王洁将皮包带回九江，亲自交到王先生手中。对T168/7次列车过硬的服务质量，稳健的工作作风，王先生赞不绝口，称在T168/7次列车上处处都能感受到浓浓的亲情。2、发挥车队党总支的组织作用在公司统一部署下，车队党总支牵头，全面启动了“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。党总支与各党支部都签定质量包保责任状，组织开展了“春运到了，我该怎么做?”的大讨论，围绕春运人多，如何强化乘降组织、如何加强车门管理、如何确保旅客和自身安全、如何做好超员情况下的服务工作等方面，进行广泛讨论。鼓励党团员积极投身于春运立功竞赛活动当中，努力做到客流量再大，服务质量不下滑，超员再严重，列车标准不下降。各班组青年团员都义务组成了查危小分队、服务小分队、关门小分队、联防小分队、查票小分队及送饭小分队等，处处从旅客需求出发，一切为了旅客。2月15日(大年初八)正值节后客流高峰，京特二组值乘的T168次列车严重超员，车班党支部、团支部立即启动了列车超员应急方案，克服重重困难，坚持下车厢查危、验票，对重点旅客做好重点照顾，创下了单程车补收入10.21万的记录。3、公司党政领导集体深入现场把关督导公司党政领导在今年春运中，坚持“三走近”，即：走近班组，走近矛盾，走近问题；强力推行管理问责制度，x前指挥，责任追究。成立了8个驻站、包线流动工作组，公司领导带队，分线点线结合，督查、协调、解决一线春运工作中出现的问题和困难。公司还公开了领导日值班表及联系电话，使车队、班组随时可以反映情况、问题，第一时间得到解决处理，确保了春运的有序可控。
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