交通调研报告

交通调研报告。

工作总结之家小编推荐这篇文章因为它有关于“交通调研报告”的全部细节，随着个人素质的提升。我们需要撰写报告，报告是下属获得上级支持和指导的桥梁，你知道报告的写作格式吗？我们提供的标准仅供参考具体实施建议您咨询专业人士。

交通调研报告【篇1】

根据市局《转发关于开展交通运输法治政府部门建设情况调研工作的通知》精神，我局非常重视，立即组织有关人员进行了认真调研，现将调研情况报告如下：

一、行政执法的'体制机制情况

县交通运输局设、县港航管理所（副科级）、县县乡公路管理站（正股级）。县交通运输局机关行政编制为考核进入执法岗位，法律知识不够丰厚牢固，执法业务不够熟悉。

在运政执法队伍能力建设方面，采取组织集中培训、参加省市培训等方式，有针对性地在全所执法人员中开展专门的法律法规专业知识培训活动。加强对行政处罚行为的监督，严格要求稽查人员在行政处罚中坚持合法性与合理性，处罚与教育相结合，推行“阳光执法、文明行政”工作理念。

在交通执法硬件建设方面，我局在资金比较困难的情况下，努力改善执法条件，先后配备了录音笔、摄像机、照相机等执法摄像、录音、通讯设备。

二、行政审批制度改革情况

县交通运输局认真对照行政许可要求和规定，对现有的行政审批项目逐项进行清理，凡规定要取消的项目坚决予以取消，依法保留了县乡公路建设项目施工许可、港口工程竣工验收、道路旅客运输、机动车维修、驾驶员培训、农村客运班线、客运站、货运站、货物运输等5个保留实施的投资项目审批项目。依托行政监察网和政府信息公开平台对保留的行政许可事项和投资项目的审批程序的流程予以了公布。

三、防范、化解社会矛盾情况

去年以来，从信访、机关效能投诉、三送热线等途径收集到的信息看，群众所反映的内容大部分涉及到公路建设与管理，公交运营，出租车经营等问题。对群众反映的问题，我们尽力整改，对一时无力整改的，积极做好沟通解释工作。对全县交通行业发展，我们按规划、计划搞好建设，全力优化交通环境，努力提升交通运输保障水平。全县交通环境及运输服务水平有了质的提升，保持了全县交通运输行业安全稳定。

四、全县交通运输法治工作存在问题和困难

，与当前道路运输行业迅猛发展的要求不相适应。

县乡公路管理站编制性质转为财政全额拨款事业单位。

3.县级交通部门未设置法制专门内设机构，现场执法与案件处理难于分离，给执法管理带来矛盾和困难。

县乡公路建设项目和公路修复项目竣工验收、农村渡口改渡建桥项目和可行性研究报告以及桥梁长度100米以上项目的施工图设计审批和竣工验收等。

五、加强交通运输局建设的几点建议

公路站依法承担的交通运输行业管理职能的重要性以及中央转移支付的稳定保障性，为充分调动人员工作积极性，解决其后顾之忧，建议上级部门将我局运管所、公路站由自收自支转为财政拨款。

拒检逃逸、暴力抗法等现象。

交通调研报告【篇2】

一、城市公交基本情况

我市城市公交开通于XX年5月，XX年11月移交交通部门管理。目前，全市现有公交经营企业2家，公交车保有量为148辆，城市公交线路14条，设有公交站台117座，运营线路总里程311.2公里，基本覆盖新老城区以及周边的7个镇(办事处)。

二、城市公交发展规划

XX年，委托江苏纬信工程咨询有限公司编制完成《邳州市城市公交发展规划》，提出了近期(XX-XX年)和中远期(XX-20xx年)城市公交发展目标。预计到XX年，全市公交车保有量达到281辆，公交线路达到24条(其中新辟10条，调整线路6条);到20xx年，公交车保有量达到1089辆，公交线路达到36条(新增12条，调整6条)，公交线路总里程为595公里。XX年，市交通运输局将公交发展列入交通十件为民实事之一，加大公交基础设施建设力度，计划投资2360万元，新建公交车调度中心(保养场)1座、公交首末站4座、公交港湾式站亭64个，站牌62个，新上燃气公交车20辆，稳步推进公交车运营国有化。

三、当前城市公交发展存在问题、对策和建议

(一)在公交线网规划方面，一是公交线网覆盖度低，新城片区、经济开发区、高新区、甚至老城区北部区域公交覆盖均不足;二是城区道路中公交线路重复系数不均衡，公交线路比较曲折，存在大量的迂回运输、逆向运输现象;三是站点服务覆盖率较低，据测算，市中心城区公交站点300米覆盖率为21%，500米覆盖率仅为33%。

解决对策：对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通;调整线路的建设时序安排原则上是经营合同先到期的先调整。其中近期(XX-XX年)新增线路8条，分别为17、19、29、30、15、21、26、28路);调整线路6条，分别为3、4、5、6、7、13路。中远期(XX-20xx年)新增线路12条，分别为22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路;调整线路8条，分别为1、2、8、9、10、11、12、16路。XX年新增2条：18路(官湖镇至瑞兴路公交总站)、20路环线(邳州火车站公交枢纽至邳州火车站公交枢纽)。

(二)在公交车辆投放方面，我市城市公交车辆更新较为缓慢，车辆档次普遍较低，乘车舒适度较差，不符合节能环保要求。

解决对策：进一步加快车辆更新速度，大力发展中高档、大容量、低能耗、环保型lng动机公交车辆，为群众提供更加舒适的乘车环境。根据近期公交发展规划，到XX年底，将新增车辆217辆、更新车辆64辆。推荐邳州市公交系统备选车型采用8.5米和9米级lng公交车型。同时，根据《邳州市城乡客运(公交)一体化改造初步实施方案》，计划用3年时间对现有248台城乡客运车辆车型进行逐步更新，购置符合农村客运要求的节能、环保公交车型。推荐使用苏州金龙客车，车长7.2-7.7米，lng动力。镇村公交全面采用省交通运输厅统一指定的车型。

(三)在公交站台建设方面，我市目前共有公交站台117座，分属邳州市大众广告有限公司、邳州市中视文化传媒有限公司建设管理。其中前者管理公交站台92座，分布在老城区及新城区部分路段;后者管理公交站台25座，主要分布在新城区。根据年初制定的公交线路调整计划，年内新建站亭64个、站牌62个，预算总投资300万元。主要存在站台布局不合理、设计存在缺陷、式样不协调美观、建设和管理体制不顺、新站台建设推进滞后等问题。

解决对策：

1、对新老城区道路改造，公交站台应纳入改造方案，统筹规划站台式样风格、建设资金，同步建设。

2、根据公交发展规划，新增站台由政府投资建设、扎口管理，解决站台建设使用衔接不畅、建管脱节的问题。

3、现有站台遗留问题：由政府主导，协调出台相应回购政策，实现站台统一管理。

4、站台建设应实行联合勘察会审制度，利于解决部门之间协调问题，实现站台建设与公交通达线路同步发展，布局科学、规划合理。

(四)在公交站场建设方面，公交站场建设严重滞后，公交车调度中心、停放站场、保养厂、首末站等相关配套设施缺乏，与公交发展不同步。

解决对策：根据公交发展规划，加快其配套设施建设，保养场、首末站等基础设施同步规划、同步建设。根据《城市道路交通规划设计规范》要求，对保养场建设提出两个方案。

方案一：按我市公交发展规划，到XX年我市将拥有城市公交车357辆、城乡公交270辆、镇村公交84辆、出租车700辆，其它车辆300辆，总计1711辆。按《中华人民共和国道路运输条例》有关规定，1711辆车每天需保养64辆次，按《城市公共交通站、场、厂设计规范》：“修理厂的规划用地按所承担大修车辆数计算”，则该公交维修厂设计占地面积约为28亩。设计建设办公楼一栋，建筑面积6220平方米，维修车间2个，建设面积1920平方米，满足每日维护车辆64辆次，可容纳停车120辆。

方案二：20xx年我市将拥有公交车、出租车约2619辆，而我市将创建“全国文明城市”，“国家环保模范城市”等，必须大幅度降低汽车尾气排放，则公交车采用燃气车辆势在必行。为此将规划中的加油站项目列入，该加油站项目列入后，其功能将变为加气站功能，维修保养厂则兼具有停车场功能，能停车约200辆，且由于停车场和加气站位置相邻，方便每日加气，节省时间、减少公交车空驶，使该维修厂成为一个综合服务中心，该方案需占地59亩。

首末站建设5座，分别是瑞兴路首末站、解放路首末站、体育场首末站、新城站首末站、火车站首末站、宏通站首末站，另建7个简易首末站。其中瑞兴路、解放路、火车站、宏通站4个首末站今年开始实施。

(五)在经营模式选择方面，我市目前城市公交车辆实行的是公车委托经营模式，该模式下公交的规范运营、服务水平得不到保障，不仅严重制约了公交发展，也影响到政府和行业形象。因此，必须对现有的运营模式进行改造，建立公车公营的公司化运营机制。即：城市公共交通的投人以政府投人为主，其发展要纳入公共财政体系，公交公司实行公车公营、公司化管理的运行体制，线路与车辆的.所有权、经营权、使用权归公司所有，从业人员实行聘任制。

针对上述问题，提出如下建议：

(一)建立政府投资、财政补贴制度。对于建设投资(如新增车辆、保养场和首末站建设)，建议由市府投资建设，建设资金纳入交通工程建设经费预算。对于运营补贴，根据公交线路(特别是新辟线路)客流量较小的实际，以及承担公益负担和完成政府指令性任务而形成的支出，由市财政实行定额补贴。

(二)优先安排建设用地。凡经规划确定的公交首末站、公交维修保养场等重要公交基础设施，优先安排建设用地计划，可通过出让方式提供建设用地。

(三)减免相关税费。公共客运基础设施项目涉及的由地方收取的配套设施费、建设管理费等费用予以免缴。

四、新能源供应必选方案

在公交车辆燃料使用及供应方面：经过市场调研，并与亿利资源大为能源公司、香港新时代能源公司、中国燃气邳州分公司、山东富海美林集团、中国电力投资公司等多家能源公司多轮洽谈，在投资规模、合作模式、项目建设、资源和价格优势、资金保障等多方位比选，已经形成初步方案。目前推荐中国燃气邳州分公司、山东富海美林集团两家企业的方案。

五、交通融资工作进展情况

XX年计划融资10亿元，目前已落实7亿元，即与福建华通集团达成联合建设270省道东南绕越公路、250与251省道连接线、世纪大道东延工程项目协议，解决了7亿元的建设资金。

交通调研报告【篇3】

交通建设情况调研报告范文

为督促解决全区交通建设中存在的突出问题，全力推进对外大通道布局和对内路网建设，努力提升改善民生的保障能力和助推经济发展的支撑能力，区人大常委会组成交通建设专项评议调研组，向部分市、区、镇人大代表及部分职工群众发放问卷调查表，组织国土、规划、城建、新城管委会部门负责人及相关人员进行集中座谈，前往柏梓镇、梓潼街道办事处、桂林街道办事处进行实地视察和分别交换意见，前往区交委召开座谈会听取情况汇报，对我区xx年以来的交通建设情况进行调查了解。现将有关情况报告如下：

一、问卷调查统计情况

本次调查问卷发出233份，收回226份，作废3份，有效问卷223份。调查对象涉及部分市、区、镇人大代表、部分干部职工和群众，其中居住于城区的102人，居住在场镇的37人，居住在农村的84人。

本次调查问卷结果显示，有51%的被调查者对我区交通建设的总体评价为非常满意，有37%为满意，有11%为基本满意，有1%为不满意；有57%的被调查者对我区的交通通畅情况评价为通畅，有40%为基本通畅，有2%为拥堵，有1%为严重拥堵；有57%的被调查者认为我区交通出行与周边区县相比更为方便，有29%认为出行差不多，有13%认为出行有差距，有1%认为出行差距大；有61%的被调查者认为我区城区路网布局合理，有36%认为布局一般，有3%认为布局较差；有65%的被调查者认为我区城区交通线路设置合理，有33%认为比较合理，有2%认为不合理；有67%的被调查者认为我区农村道路建设变化很大，有29%认为变化大，有4%认为变化一般；有35%的被调查者认为我区交通设施配置完善，有57%认为配置较好，有8%认为配置较差；有54%的被调查者对我区交通建设中部门配合情况的评价为配合很好，有40%评价为配合一般，有6%评价为配合较差；对xx交通建设中存在的问题除有46%的人认为总量不足、45%的人认为分布不均、36%的人认为等级较低、25%的人认为设施不齐、8%的人认为路网闭塞外，还另行列举了道路质量亟待重视、农村公路、桥梁需要改造升级等问题。

二、交通建设基本情况

（一）交通建设快速发展，通行网络基本建成。经过多年的加快建设，"十二五"规划的"四横四纵"骨架公路网已基本形成，"十三五"期间将进一步完成"五纵七横多联线"的区内干线公路网。目前已完成国家公路网规划调整，全区公路总里程达到4534公里，其中渝遂高速公路xx段29公里；区境内国省道公路365.5公里（其中国道里程从29公里增加到154.53公里，省道里程从164公里增加到232.47公里）；农村公路4039.5公里；城市建成区道路100余公里，公路密度达286.4公里/百平方公里。渝遂快速铁路复线57.3公里，境内通航水域205.4公里（其中涪江66.6公里，琼江96.5公里）。

（二）重点工程迅速推进，城区交通大为改观。"十二五"期间，城市发展规划空间由22平方公里拓展为40平方公里，中心城区已建和在建面积达到21.27平方公里，比"十一五"末扩大6.28平方公里。重点项目陆续完工，新建城区道路50公里；建设县车队、滨江公园、凉风垭三座人行天桥，基本解决三处人车分流、行人过街难题；建设东安大桥、柏梓大桥、鹭鸶溪大桥等8座桥梁（其中6座已建成通车，东安大桥即将通行，涪江大桥重建已纳入日程），基本打通阻碍涪琼两江四岸交通发展的瓶颈；实施滨江路二期工程、s307线绕城改线工程、s205线绕城路、韦罐路等工程，道路通行能力得到大幅提升。努力提高城区道路油化率，加快城区智能交通监控系统建设，极大地促进了人车的有序通行。

（三）通畅通达全面完成，农村交通日新月异。"十二五"期间投入资金5.5亿元，新建、改建农村公路1539.3公里，其中通畅工程1250.6公里，通达工程288.7公里，行政村通畅率、撤并村通达率均达到100%.20个场镇道路实现了"白改黑",既改善了场镇交通状况，也改善了居民生活环境和旅游道路条件，提升了场镇形象。实施"安保工程"290公里，安装标志标牌3600余块，建设错车道3700余个，农村道路通行安全系数得到提高。

三、存在的主要问题

（一）宣传力度不够，认识有失偏颇。一是干部的思想认识有待提高。由于实施道路建设面临的矛盾多、困难大，少数干部存在着"等、靠、要"的思想，开展工作有畏难情绪，对部分群众不支持道路建设不愿意做耐心细致的思想工作，尤其是对道路走向不能满足少数人的要求时更是束手无策。二是群众的思想工作有待加强。部分群众或是对路网布局出于私心提出过高要求，或是对征地拆迁补偿标准不满意提出不合理赔偿要求，或是对建设过程中财产受损提出过高赔偿要求，甚至有极少数人采取恶意阻工手段以达目的，给道路建设带来了阻挠。

（二）建设资金不足，道路等级不高。一是重点项目资金缺口较大。除南大泸、合潼安高速公路外，已经实施或即将启动实施的交通重点项目总投资达24亿元，仅能够向上争取项目补助资金不足8亿元，缺少地方配套资金，资金筹集难度大。二是农村公路建设资金缺乏。"十二五"期间，市级

交通调研报告【篇4】

科学发展观是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分，是我国经济社会发展和党的建设的重要指导方针。科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。科学发展观不仅回答了什么是发展、为什么发展、怎样发展的重大问题。农村公路建设的目的就是要解决农民群众出行难的题。在州委、州政府的领导下，在各级交通主管部门的努力和广大群众参与下，我州农村公路建设取得了较好的成绩。通过几年的农村公路建设，我们积累了一定的建设管理经验，但是管理水平较低，农村公路建设工程管理的方方面面都还有待加强。如何按照科学发展观的要求来指导农村公路建设管理，如何科学地建设农村公路，是现在和将来都值得认真探索的问题。农村公路建设就是要科学地发展农村公路交通事业，限度地满足农民群众的交通需求。农村公路建设必须用科学的设计、科学的管理才能实现又好又快的发展。

为把学习实践科学发展观活动与自己的工作结合起来，用科学发展观的理论指导农村公路建设工作，根据局党组《关于印发深入学习实践科学发展观活动和的通知》（文交党〔〕7号）的安排，本人组织有关科室的工程技术人员对我州农村公路两通工程建设情况进行了调研。对照科学发展观的要求，深入到农村公路项目的建设指挥部、施工单位、监理单位及工程施工现场，通过听汇报、查看资料、看施工现场和走访群众、召开座谈会的方式，分析农村公路两通工程建设管理工作的现状、找出工作中的差距、存在的问题，对今后如何按科学发展观的要求进一步做好工作作了认真的思考。现将调研情况报告如下：

一、我州农村公路建设的现状

（一）工程进展情况

我州两通工程从XX年实施以来，在州、县党委政府的直接领导和关心支持下，进展较为顺利，XX年150公里，XX年1180公里的通达工程已经全部完工；XX年150公里，XX年150公里的通畅工程已经基本完成。XX年通过我州积极的争取，省交通厅安排我州通达工程1180公里，通畅工程671公里，至XX年4月20日止，我州在建的通达工程共1185.6公里，其中1010公里的路基已经完成，其余175.6公里的路基工程已进入收尾阶段，基本实现原计划的工期目标。在建的通畅工程773.7345公里，其中丘北县新沟至官寨、笼陶至天星、曰者至舍得三条共94.56公里已经完工，其余工程已完成路面187.275公里，施工中的491.8995公里需沥青16530吨已备3744.81吨、需混凝土碎石170915立方米已备147192立方米、需要路面基层碎石803663.3立方米已备604526立方米、需要混凝土预制块21893.01万块已备4364.67万块。

（二）质量控制情况

农村公路建设严格按国家和省的要求控制施工质量，工作中层层把关。各县在工程技术人员少、工程多、管理难度大的情况下，把工程质量管理放在首位。工程设计阶段，各县采取多方案比较，选择合理的路线走向和路面结构形式，严格控制各项技术指标，对地形比较复杂的公路，州交通局派技术人员现场指导、帮助设计，全州两通工程的设计均由州交通局审批；工程施工阶段，各县均设置中心实验室，工程材料质量和工程施工质量的评定，基本做到了以检测数据为依据，为工程施工质量的控制打下了基础，施工中严格控制进场材料的质量，严格控制施工工艺和施工程序，基本做到了上一道工序不合格不准进行下一道工序的施工。工程验收阶段，各县对已完工的工程先进行自检，自检资料报州交通局后，州交通局组织工程验收质量检测组进行工程质量检测，检测合格的通过验收，检测不合格的不验收，通过对两通工程的验收检测，通达工程部分地段有局部技术指标超标的情况存在，对有技术指标超标的路段，州局要求施工单位整改后再验收，通畅工程通过组织检测，工程质量全部达到合格以上，具备验收条件的工程全部通过了验收。

（三）两通工程采用的技术标准、路面结构情况

根据上级下达的资金、地方自筹资金以及车流量的情况，各县对不同路段采用不同的技术指标和路面结构形式，认真坚持“等级多标准、路面多样化、结构多形式、筹资多渠道、安保多样化”的原则，通达工程能达到四级公路标准按标准的四级公路建设，路基宽度采用4.5米或6.5米，部分地段根据地形条件采用5.0米或其它尺寸，对于地形比较复杂、工程量大的地段，按交通部或省交通厅规定的受限指标进行设计和施工，力求做到科学设计、科学施工、科学管理。通畅工程建设，各县根据资金的情况分别采用单层或双层沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、半整齐弹石路面、整齐混凝土块体弹石路面、混合路面（沥青混凝土路面与弹石路面混合、水泥混凝土路面与弹石路面混合，整齐混凝土块体弹石与半整齐弹石路面混合）等路面结构设计和施工，路面宽度根据资金来源和车流量的情况采用3.5米至5.7米不等的指标。基本做到了公路等级标准、路面的结构形式与投资来源相适应，避免了要求高标准、高指标、工程投资过大而造成过多历史欠账或拖欠农民工工资等一系列问题的产生。

二、农村公路建设管理中存在的困难和问题

（一）建设资金不足、资金到位迟缓

通达工程建设国家每公里补助10万元，通畅工程建设国家每公里补助40万元，省州无配套资金，除砚山等部分县有少量配套资金外，多数县由于财政困难无力配套，工程设计的指标难以提高，通达工程中一些路段设计时采用了受限路段的指标，但是由于资金少，实施起来困难依然较大。通畅工程中原有路基较差的路段，由于处理路基费用较多，路面工程采用低限指标仍然有资金欠缺的问题。另外，资金到位较晚，XX年实施的通畅工程资金还未到位，给工程进度带来较大影响，按预计的工期难以全面完成。

（二）工程技术人员少管理难度大

由于XX年突然增加通畅工程里程数，通畅工程量相当于XX年的4.5倍，通达工程相当于XX年的7.9倍，从设计到施工到编制竣工资料全靠原有的工程技术人员，一个主要技术人员管理几个通达工程的情况比较普遍，通畅工程建设指挥部人员少，进度或质量管理不到位的情况时有发生。由于技术人员少，各县在施工期间把施工现场管理作为工程管理的首要工作来抓，加之上一工程项目完工就接着管理下一个开工的工程项目，对工程资料的整理无暇顾及，导致部分工程完工后工程资料不完善而不具备竣工验收的条件，不能纳入公路养护管理的范筹。

（三）对新型路面结构的施工管理缺乏经验

XX年，我州通畅工程大量采用了整齐混凝土块体弹石路面，铺筑这种路面除丘北县有一定经验外，其他县没有施工经验，由于里程多、数量大，原来有一定铺筑经验的工人较少，从块体的预制到铺筑质量的控制都有一些困难。如部分项目整齐混凝土块体弹石铺筑过程中平整度控制就比较困难，一些项目做了实验路段，但是由于管理者及工人都无经验，通过几次反复的施工，质量还是不理想，最终请了有经验的人来指导才基本解决了问题。由于缺乏施工经验，混凝土预制块的预制速度远远跟不上路基调型和基层铺筑的速度，造成部分工序停工待料的情况时有发生。

三、用科学发展观指导今后的工作途径和措施

科学发展观的核心是以人为本，农村公路建设首先要考虑如何为农民群众修更多的路、更好的路，解决农民群众出行难的问题。因此，在农村公路建设管理中，要把农民群众的利益放在首位，处处为农民群众着想，把实践科学发展观落到实处。今后的农村公路建设应从以下几个方面抓好工作，把农村公路建设得更好。

（一）选择科学的公路路线是建好农村公路通达工程的关键

农村公路通达工程除资金的制约外，公路建设的成败在于路线的选择。要从路线里程长短、技术指标、占用耕地林地、废弃土石方对生态环境影响、工程量控制、路线位置是否限度地方便了农民群众的出行等方面进行综合分析后，确定路线走向和控制各项指标。要让农民群众在公路设计阶段就知道路线位置，提出合理的路线走向意见和建议。在今后设计审查中要以科学的发展观为指导，改变公路设计文件审查中主要注重技术指标审查的方式，将这些工作作为审查的重点内容。

（二）进一步加大工程试验检测力度，确保工程质量

工程质量是工程建设永恒的主题，对工程质量的控制至关重要，而控制的主要手段就是检查和检测，要在现有检测能力的基础上进一步加大检测力度，加强人员培训，充分发挥工程试验室的作用，努力做到从材料进场到每一个工序的施工质量都用数据说话，减少或杜绝凭个人经验评定工程质量的频率，用科学的手段管理工程质量，做出让群众放心的工程。

（三）加强组织领导，充分发挥工程管理人员的积极性

农村公路建设由于点多面广、工程多、工作量大、路线长等特点，需要强有力的管理队伍进行管理，由于现有的管理人员少，工作任务繁重，管理难度大，因此，加强组织领导，充分发挥管理人员的积极性十分重要。要在现有人员的基础上加强职工的教育，增强广大职工对农村公路建设的紧迫感和责任感，负责工程的主要人员要带头树立以筑路为业、以工地为家的思想，让建设、施工、监理各方的职工在得住工地，守得住岗位，及时研究解决工程施工中发生的各种问题。建立严格的工程管理和人员管理制度，进一步规范工程管理行为，确保工程建设的资金、进度和质量得到有效控制。

（四）坚持“等级多标准、路面多样化、结构多形式、筹资多渠道、安保多样化”的建设原则

从去年以来，我州根据农村公路建设资金紧缺及各条公路车流量差异较大的实际情况，按照省交通厅推行的“等级多标准、路面多样化、结构多形式、筹资多渠道、安保多样化”的建设原则，在公路设计中采用了不同等级公路标准和不同结构形式的路面结构，对农村公路建设投资控制取得了较好的效果。在今后的工作中，要认真总结经验，不断探索新型的路面结构形式，做到既经济又耐用，适应农民群众出行的要求，达到科学发展的目的。

（五）加强新型路面结构施工技术培训，全面掌握施工方法

对于水泥混凝土整齐块体弹石路面的施工工艺控制，目前在我州铺得较好的弹石路面基本是外地施工队伍施工的，而由于工程项目点多面广，靠外地施工队伍是难以完成建设任务的，要借鉴外地施工队伍铺筑的经验，采取传、帮、带的方法抓紧培训，使本地的施工队伍全面掌握施工技术和方法，适应大面积铺筑整齐块体弹石路面需要，确保工程质量。

农村公路建设管理是一个较为复杂的系统工程，惠及千家万户，涉及工程建设的方方面面，我们通过过去的公路建设总结了一些经验，但是工作中还存在这样那样的问题需要加以完善和解决。科学发展观的内涵，给我州农村建设事业的发展暨注入了新鲜血液又提出了更高的要求，更提供了坚实的理论基础。只要全州交通系统上下同心协力，坚持“以人为本、统筹兼顾、持续协调”的发展原则，必将推动我州农村公路建设事业的发展再上一个新的台阶，修筑更多、更好的农村公路，切实解决农民群众出行难的问题，更好地为农民群众服务，为建设社会主义新农村打下坚实的基础。

交通调研报告【篇5】

相互衔接、信息互通、共同化解矛盾的道路交通事故人民调解工作。通过“社会关系润滑剂”的作用。仅工作中存在的问题以及下一步的工作思路进行全方位、多角度的总结提炼，以期待对工作开展有所裨益。

一、____区道路交通事故人民调解工作建立实施过程

宁沪高速、宁杭高速、宁洛高速、长江二桥、绕城公路等多个交通要道，路况极其复杂，车流出入频繁，既是南京城市交通的一个重要枢纽带，也是重大交通事故的多发区。事故数量多、问题复杂等原因，调解工作的实效一直不能很好的凸显。为了帮助交管部门减压卸负，节约警力资源，同时，也进一步创新人民调解工作的新模式，拓宽大调解工作的新格局，____区司法局主动与南京市公安局交通管理局第七大队研究磋商，多次召开了工作协调会，认真学习相关法律法规，研究反复推敲相关工作制度，集中优势资源，建立长效机制，联合开展道路交通事故人民调解工作。

。设主任一名，由区司法局副局长担任。副主任由南京市公安局交通管理局第七大队副队长担任。调解工作室设在交警七大队事故中队。日常工作管理由区司法局基层工作科、南京市公安局交通管理局第七大队事故中队负责。常驻工作室的工作人员共务实、平稳运转。区大调解工作领导小组办公室、区司法局、交警七大队联合制定了《____区关于开展道路交通事故人民调解工作的实施意见》，明确规定了调解工作室的职责、纪律、原则、工作流程和受理范围，规范了调解工作的有序、规范操作。

交警第七大队具体负责人民调解工作室的建立备案、业务指导、政策咨询，分别指定一名业务科室长负责具体工作，并建立每季度工作例会制度，分析矛盾纠纷特点，总结调解过程中的工作经验，互通信息，研究工作措施和对策。二是建立交通事故人民调解培训制度。区司法局、交警七大队共同负责组织对交通事故人民调解工作培训，经培训后，颁发人民调解员合格证书。人民调解工作室也要定期对交通事故调解的工作人员进行业务培训。三是公开公示制度。对外公示人民调解工作室的工作制度、主要职责、人员配备、调解程序、联系电话等，以方便群众办事和接受社会监督。四是档案管理、统计分析制度。人民调解工作室建立调解工作档案，制定相关移送文书，按规定要求每个调解案件结案后须将相关材料装订立卷，并按照人民调解工作相关规范文书的要求制作调解台帐。及时上报重大纠纷信息，定期报送交通事故人民调解月报表，为领导决策提供依据。

二、工作成效和现存的问题

调解工作室运行以来，人民调解组织和交管部门充分发挥了各自职能优势，切实做到了为党委政府分忧，为群众解愁，为地区经济发展保驾护航，促进了社会和谐，取得了初步成效。

1．架构了维护地区经济社会和谐稳定发展的新平台。____区道路交通事故人民调解工作自五月中旬开展以来，最大限度地降低矛盾纠纷对抗性，提高了调解成功率，将纠纷处置在一线，化解在基层。经统计，仅20xx年，____区道路交通人民调解工作室调解道路事故损害赔偿纠纷1321件，涉案金额共1422万元。道路交通事故人民调解工作的运行真正做到有形式更有内容，取得了很好的实效。

诉讼等合法渠道解决矛盾，及时消除纠纷隐患，避免矛盾激化，有效的维护了地区经济社会发展的和谐稳定。

高素质的专业调解员队伍亟需解决。

三、全面深入推进道路交通事故人民调解工作

下一步，我们将着力抓好工作重点，解决好工作难点，突出工作亮点，全面推进道路交通事故人民调解工作向纵深发展。

理赔、审判“三位一体”的工作机制

法律知识充足的专业人才充实到调解员队伍中来，定期对他们进行业务培训，提高调解工作技能。帮助他们树立“以人为本，服务民生”的工作理念，正确认识人民调解的性质、功能和地位，充分发挥人民调解便捷性、平等性、公益性的特点，为交通事故双方当事人提供一站式服务。同时建立奖惩激励制度，每季度会同交管部门对调解人员进行一次考核，根据考核结果，对表现优异的进行奖励，对不符合标准的实行淘汰辞退。

电视、报纸、网络等新闻媒体，向社会广泛宣传我区开展道路交通事故人民调解工作机制，在办公场所公开人民调解工作流程，使广大群众特别是道路交通事故当事人了解、认可此项工作，形成“有纠纷找人民调解”的良好工作氛围，促进人民调解工作机制在道路交通事故处理工作中的作用得到更加充分有效的发挥。

交通调研报告【篇6】

城市交通是城市品味和文明程度的直接反映，是城市精神文明建设的重要内容之一。为了促进我市“三年两个一流”目标和争创全国文明城市、全国卫生城市目标的顺利实现，市委办于近日就我市城市交通现状进行了专题调研，现将调研情况报告如下：一、近年来我市城市交通发展状况近年来，市委、市政府牢固树立“经营城市”的理念，按照“东联、西进、南拓、北移”的发展思路，加快城市交通建设，使我市城市交通面貌发生显著变化，城市城市品位不断提升。（一）城市道路交通条件明显改善。近几年是我市历史上城市道路建设项目最多、速度最快的时期。改造了津河路、北园路、宁阳路、宁城路，新建了环城西路、人民路、世纪大道，拆迁建设了山门南路、中溪中路，使城市主干道进一步拓宽，城市道路脉络逐步连通，城市外环道路框架初步拉开，基本形成了“八横四纵”的城市路网体系，同时道路交通标志、标线、信号灯、防护栏、路灯、绿色隔离带等基础设施也逐步配套，大大改善了城市道路交通条件，有效解决了长期困挠我市城市交通的瓶颈问题。2003年，我市城市道路长度达53.2公里，面积0.872平方公里，较2001年分别增长8.8%和21% 。    （二）城市公共交通发展较快。我市公共交通市场起步较晚，但发展较快。从自身发展来看，我市公共交通车辆已发展到454台，其中公交车118台，出租车336台。从横向比较来看，与面积大、人口多的临安市相比，我市城市公交车、出租车分别多出70台和120台左右。我市城市公共交通的快速发展为市民出行带来了方便，尤其是公共交通车辆经过数次更新换代，提高了城市品味，已成为城市的一道风景线。（三）城市交通整治成效显著。近年来，随着我市城市规模的扩大和市民出行需求的增加，大量农用运输车、摩托车也进入了客运市场，不仅严重破坏了我市客运市场秩序，带来了诸多城市道路交通管理安全隐患，同时也直接影响了我市城市形象。为此，今年市委、市政府对农用运输车、摩托车非法载客营运进行了专项整治，并取得了显著成效，目前农用运输车及摩托车非法载客现象基本得到了有效治理，为客运市场的持续健康发展创造一个良好的环境。二、当前我市城市交通存在的主要问题尽管近年来我市城市交通状况发生了日新月异的变化，但与“三年两个一流”目标和争创全国文明城市、全国卫生城市的要求，还存在着一定的差距，主要表现在以下几个方面：（一）道路交通基础设施相对滞后。一是城市道路网络不完善。环城南路、环城北路建设尚未启动，城市内部路网也未彻底连通，车辆分流难以实施，各类车辆混杂无序。二是尚无大型停车场。机动车辆在非机动车道、人行道及公共场所随意停放，使本就不宽的道路变得更为狭窄和拥挤。三是交通基础设施落后。目前，我市城市道路基础设施的投入比例仅为0.85‰,与全国文明城市2-2.5‰的标准相差甚远。除城市中心几条主干道路外，大多数道路的机非隔离仅用交通标线区分，机动车道分行也仅用隔离墩进行分离，安全系数不高。部分交叉路口未设人行横道线、减速标志，少数交叉路口或未设信号灯，或信号灯不完善，或信号周期不科学，事故发生率相对较高。（二）公共交通市场管理不规范。虽然我市公共交通车辆处于基本饱和状态，但由于公交线路设置不科学、公交班次间隔时间过长、公交站点不足、人流高峰期班次频率不高、夜间营运时间短等原因，造成市民乘车困难。市民平时候车时间长，人流高峰期公交紧俏，夜间公交车踪难觅，无形中降低了市民对公交的热情。另外，公交公司行业管理不够规范，司乘人员素质也参差不齐，突出表现在出租车行业上。部分出租车车容车貌不清洁、车内环境脏乱差，少数出租车在营运过程中严重违反交通规则，影响城市文明形象。（三）城市交通管理人力不足。随着我市城市规模的不断扩大和道路交通条件的逐步改善，城市交通流量也日益加大。目前各类城市机动车辆已发展到25000台，过境外地车辆每天约2000台次，尤其是宁阳路平均日车流量高达8000台次。然而，我市城市交通管理队伍却相对薄弱。尤其是城关交警二中队，现有交通民警32人，其中具备执法资格的正式民警仅有4人，警力严重不足。尽管该中队近年来不断调整思路，创新管理模式，但由于受警力不足的局限，而未能彻底改变交通管理局面。（四）全民交通安全意识不强。尽管近年来市民的交通安全意识有所提高，但与文明城市的要求还有着一定的差距。车辆司乘人员随意停车、违章掉头、强行超车、超载超速行驶、驾乘摩托车不戴头盔等情况普遍存在，骑自行车穿越红灯、与机动车辆争道，行人不走人行道、横跨交通隔离栏等现象也随处可见，这些问题已成为我市交通事故居高不下的重要原因。此外，部分市民对交通管理工作不理解、不支持、不服从，极少数机关团体及企事单位干部、职工不仅不带头遵守交通规则，而且经常性地出现违章行为，给我市城市交通管理工作带来负面影响。三、关于我市城市交通建设的几点建议与思考当前，我市城市交通建设已经具备了良好的基础，但要达到“三年两个一流”和全国文明城市、全国卫生城市的要求，仍需做大量细致的工作。（一）进一步规范公共交通。国内外发达地区的经验表明，优先发展公共交通是解决城市交通问题的基本前提之一。建议市委、市政府确立“城市公交优先”原则，将公共交通发展成为市民最理想的交通工具，同时在全市倡导优先选择公交，礼让公交的良好风尚。在此基础上，要进一步规范公共交通。一是要提高公交营运质量。根据城市居民区的布局和人流聚集情况，优化调整和适当延长公交线路

交通调研报告【篇7】

综治信访维稳工作要坚持标本兼治综合治理狠抓落实

----在创先争优活动中推动综治信访维稳工作实现蜕变

灞桥区交通运输局 崔登博

“稳定压倒一切”，社会稳定是发展的前提，更是发展最有力的支撑。高铁对铁路、火车等设备技术参数要求肯定比快车和慢车对技术参数的要求高得多。要实现我国经济社会又好又快发展，必须营造稳定和谐的社会环境，同时也对社会运行体系的架构设计和运行模式提出了更高的要求。因此，做好综治信访维稳工作，各级党委政府全社会以及党的基层组织和党员干部都要站在新的起点上和全局的高度，认清我国正处于社会矛盾凸显期这一严峻形势和历史任务，以创先争优活动为契机，把综治信访维稳工作与开展创先争优活动紧密结合，推动经济社会全面迈上科学发展快车道。当前，做好新形势下的综治信访维稳工作，就是要坚持标本兼治、重在治本的原则，找准源头、责任追究、综合治理、狠抓落实，把着力解决影响社会稳定的突出问题同建立健全各项制度规范结合起来，努力探索建立与和谐社会相适应的综治信访维稳工作机制，从源头上和根本上预防和减少不稳定因素的产生，促进社会稳定和谐。

一、源头治理要找准源头并从立足本职依法依规行政热情周到服务做起

通过建立综治信访维稳机制，坚持以人为本，依法依规帮助解决具体问题，及时化解各类矛盾纠纷。对群众上访反映的合理诉求，党委、政府和基层组织要及时解决；对反映的诉求合理，一时办不到的，要千方百计创造条件予以解决；对不合理诉求，旗帜鲜明地阐明法律、法规和政策，帮助其打消上访的念头；要对信访突出问

题举行听证会，广泛征求意见，向群众做大量的政策宣传解释工作，将政策讲深讲透，争取广大群众的支持和理解；对参与非正常上访的群众立足于疏导，尽可能地消除对立情绪，有效防止事态扩大。对无理缠访、闹访、组织、串联、煽动集体越级上访挑头人员，屡教不改的，要按照法律法规坚决处理。

但是，我们的一些干部对综治信访维稳问题产生的根源的认识有所偏差。综治信访维稳工作中所反映、所积累的各种社会问题和矛盾大多数我们在决策、执行、监督、反馈等工作中，不热情、不细致、不周到、不依法依规行政，或者是做的不到位（如宣传不到位、解释不到位、服务不到位等），或者是机制体制办事规则繁琐过时等引发的矛盾纠纷。因此各级行政机关上至领导干部下到每一位干部职工，在创先争优活动中要以创建“五个好”党组织和五带头共产党员为标杆，都要树立是维护稳定的成员的意识，自觉从本职工作做起、从我做起、从现在做起，做到热情周到接待、耐心细致服务、依法依规行政，行政机关要及时修订繁琐过时、不适应现实需要的政策法规、机制体制办事规则，把矛盾化解在萌芽状态、化解在基层。笔者认为以前所讨论的文章中所说的源头治理都不是这概念，而是局限在亡羊补牢式的加强维护社会稳定指挥中心建设，着力从统筹、指挥上建立机制。是一种带有一定性质的“封堵式”、事后补救性质的维稳机制，当然这个机制也很重要，是第二道防线。我们要真正搞清楚源头是什么，立足于源头预防，从根本上减少社会矛盾的产生。要进行责任追究，坚决追究引发矛盾的责任人和责任单位的责任，是个人的个人承担责任，是政策和规则层面的相关

— 2 — 领导要承担相应的责任，并督促其长远规划、广纳民意、科学决策，创新机制体制、加强制度规则建设，狠抓制度落实，坚决查处违法违纪违规事项，这样才能够真正从源头上治理，真正筑牢综治信访维稳工作第一道防线。

二、责任追究要建立健全综治信访维稳工作责任追究制度，追究第一道防线和第二道防线两种责任

一是坚决追究诱发或者引起综治信访维稳案件第一责任人的责任。中共中央总书记胡锦涛就正确处理新时期人民内部矛盾问题研究进行第二十三次集体学习在主持学习时强调，面对复杂多变的国际形势，面对艰巨繁重的改革发展任务，我们要深刻认识正确处理人民内部矛盾的重要性和紧迫性，着眼于最大限度激发社会创造活力、最大限度增加和谐因素、最大限度减少不和谐因素，更加积极主动地处理好人民内部矛盾，为推动科学发展、促进社会和谐，为实现全面建设小康社会奋斗目标、加快推进社会主义现代化创造良好社会环境。现在对于群众的上访案件在一些地方还存在着封堵现象和亡羊补牢式解决问题现象。综治信访维稳部门电话通知单位，上访群众被原单位接回再返回原单位解决，有的采取威逼利诱、花钱解决等办法。那么我们为什么不在上访以前认真研究解决呢？满足群众的合理诉求呢？对于重复性相似性上访案件为什么不上报相关部门及时出台政策法规呢？相关部门为什么又不能够以围绕中心服务大局的理念诚恳积极主动的态度广纳民意及时出台具有科学性、前瞻性、治本性的政策法规和措施呢？职责不明晰、权责利不清，需要多个部门合力解决的问题为什么要么是政出多门政策打架、— 3 —

要么是好像都管不上，互相推诿扯皮造成群众上访，因此，科学设计行政职能职责，建立健全综治信访维稳工作责任追究制度，刨根问底，坚决追究诱发或者引起综治信访维稳案件第一责任人的责任十分必要。对于那些态度粗暴、方法简单、敷衍塞责、不负责任、办事拖沓、激化矛盾造成上访以至于发生恶性案件的第一种责任人和单位及领导，要研究制定相应的惩处办法和细则，增强责任追究的可操作性。二是严格落实执行领导责任查究制度，促使干部有为。责任制既是鞭策也是激励，是责任心落实的根本。责任心决定执行力、决定能否“一抓到底”。以创先争优活动为抓手，要把基层领导干部抓社会治安综合治理工作实绩，列为干部考核的内容，并把考核结果作为干部升降奖惩的重要依据。要进一步加大因领导干部工作不力而导致严重危害社会稳定和社会治安问题的地方进行领导责任查究力度，坚决实施一票否决，追究有关领导责任。必须狠抓督查，促进政法综治维稳工作落到实处。要加大对维稳指挥中心交办、转办案件的督查力度，落实信访维稳工作每季度排名制，加大奖惩机制；对司法机关的一些争议较大的案件、群众重点关注的案件进行督查和调查剖析，强化执法监督，推进公正廉洁执法。

三、综合治理要与纪检监察、组织人事、综合考评、人大政协、公检法司等监督机构联手建立健全综治信访维稳工作联动的综合治理机制，形成强大工作合力

以科学发展观为统领，以开展创先争优活动为推手，纪检监察、组织人事、人大政协、公检法司等监督机构要全程参与落实责任追究制度。综治信访维稳工作部门要定期汇总上访案件发生的原因、— 4 — 性质、责任人、处理结果、造成的社会影响程度、对责任人责任单位的处理意见，并报纪检监察、组织人事和综合考评办，以便对单位评优评先、争先进位和个人评优评先、职务职级晋升等进行过程监督和综合评定，记录在案、切实兑现，积极引导单位和个人改进工作作风、强化工作纪律、优化社会风气、树立正确的政绩观，增强服务意识、自觉维护大局的理念，促进和谐社会建设取得显著效果。要及时对信访中出现的新情况、新问题以及带有普遍性、苗头性的问题要及时向决策部门反映，提出科学的、具有前瞻性、可操作性的方案，以便出台适应新形势的法律法规和政策措施及时化解社会矛盾，避免“制度真空”、缺乏科学性、前瞻性、可操作性等引发的信访案件的发生。

四、狠抓落实要从基层平安建设活动制度和责任追究制度得到有效落实抓起

要充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，把基层平安建设活动制度和责任追究制度落到实处，夯实综治信访维稳工作的基础。一是要以落实社会治安综合治理基础建设的各项措施为主题，巩固基层组织，基层政权建设，选好配强街道综治干部，加强公安派出所、司法所、人民法庭和治保会、单位内保组织建设，确保综治工作在基层有人抓、有人管、见成效。以区街两级综治信访维稳中心为平台整合各方力量开展综治工作，努力形成社会治安联合防控、矛盾纠纷联合化解、重点工作联勤联动、突出问题联合治理、基层平安联合创建的局面。加强流动人口服务和管理工作制度。成立社区和乡镇流动人口管理站，加强对出租屋

管理，加强对高危人群、高危物品管控，加强对闲散人员聚集场所、企业和学校周边地区管理，在学校开展以“我守法、我成长”为主题的法制宣传教育活动，落实校内外管理制度、法制课堂、法制专栏，以青少年学生零违法为目标制订综合治理机制，造福子孙后代。在企业落实内保条例，建立完善和落实“企业周边整治工作机制”，让企业安心生产，保经济发展。加强对重点地区社会面的防控，做到各种治安隐患和不稳定因素早发现、早报告、早控制、早解决，确保社会治安大局平稳。通过基层平安建设活动，进一步落实综治工作措施，使案件逐渐下降，不稳定因素大为减少，人民群众安全感明显增强。此外，各级党委政府要重视加强维稳力量（派出所、司法所、法庭增编）的工作，配齐配全维稳装备（如车、办公设备、防暴器械）。二是要建立健全严打机制，确保社会治安大局平稳。要本着“什么问题突出，解决什么问题”的原则，针对严重影响人民群众安全感、社会反映强烈的突出治安问题，迅速组织开展专项行动，加大防范打击力度，坚决把抢劫、抢夺、盗窃、诈骗和拐卖儿童妇女等犯罪多发高发的势头压下去，切实保障人民群众生命财产安全。公安机关建立社会治安定期分析工作制度，检察院和法院认真落实快捕快诉重判的程序和机制，严禁在服务治安大局稳定格局上出现关系案、人情案，让犯罪分子震惊、群众称快。三是要建立宣传机制，让法律和党委政府的决策深入人心。宣传工作是我们做群众工作的一大法宝。宣传抓好了、抓到位了，就抓住了群众工作的根本和方法。要大力开展法制教育大宣传活动，深入街道、村组、企业、学校等广泛宣传，不断提高人民群众和相关人员的知晓

— 6 — 率。让法制和党委政府的决策声音在公民中入耳、入目、入心，让公民经常得到法制洗礼。以司法局、普法办牵头，各镇、村、站、所和综治成员单位配合，以法律“六进”为载体，深入机关、单位、农村、社区、企业、学校进行以“五六普法、九大机制”为内容的大宣传、大教育，提高全市公民法制意识，为社会和谐稳定打下坚实的群众基础。可以通过制作永久性宣传标语，制做光盘，用宣传车宣传到街道、村组；通过制做宣传资料，定期更换，在城区宣传橱窗、各单位、村组专栏宣传；通过在电视台、电台建立法制宣传栏目；利用干部深入群众针对性开设法制课堂，在学生中开设法制课堂等形式大力进行宣传教育活动。四是要细化并扎实落实各级各类行政组织的责任追究制度。基层单位近年来对综治信访维稳工作高度重视，投入了大量的人力物力和财力，取得了很大成绩，但是形势依然严峻，因此，树立综治信访维稳工作大综合、大维稳的理念十分必要，要重新设计运行架构。要定下心来研究对各级各类造成综治信访维稳案件的直接责任人和责任单位责任追究的实施办法，包括机构组成、运行程序、考核办法。要高举责任追究和综合考核的大旗，对每一个单位、每一个领导、每一个干部职工形成综治信访维稳人人有责的意识，立足本职岗位从我做起。

交通调研报告【篇8】

近年来，随着__交通事业的快速发展，我局局属各事业单位特别是执法事业单位的人员编制与承担的任务之间矛盾越来越突出，各执法单位不得已相继录用了一部分编制外用工人员，但如何规范局属事业单位特别是执法事业单位编制外用工的管理，充分调动编制外用工人员的积极性、主动性，为交通事业又快又好发展提供人才支撑，一直是困扰局属执法事业单位的普遍问题。今年，我局通过召开事业单位人事干部座谈会、找部分编制外人员了解情况、查看台账资料等形式，进一步对局属部分事业单位的编制外用工情况进行了认真细致地调研，比较全面地掌握了编制外用工的管理现状，并就下一步规范编制外用工管理提出了思路和对策。一、编制外用工人员现状（一）编制外用工人员基本情况。经过调研了解，截止2005年底，系统现有编制外用工人员197名。从分布情况看，一线执法及窗口岗位118名，专业技术岗位26名，工勤辅助岗位48名。编制外用工人员主要集中在一线执法和窗口服务岗位。其中市公管处人数最多，有91名编制外用工人员，占系统执法事业单位编制外用工总数的51.4％；从年龄结构情况看，35岁以下人员有138名，占总数的78％，主要集中在一线执法岗位；从学历结构的情况看，编制外人员总体学历偏低，中专及高中以下学历人员有104名，占编制外总人数的55.3。从专业技术职称情况看，系统编制外人员中有专业技术职称的26名，占编制外总人数的14.6，且高、中级人员为2名。（二）现有编制外用工人员的作用。从调研和平时掌握的情况看，近几年来，局属执法事业单位通过招聘编制外用工人员，对单位整体的推进起到了积极作用，具体表现在：一是有效补充了编内人员的严重不足。我局所属事业单位人员编制都是十年前确定的，如市公路局1989年时公路里程只有3400公里，编制人数108名，到2005年公路里程达到8113公里，编制人数却是97名;市公管处1991年时管理的车辆数是2600多辆，编制人数94名，到2005年时管理车辆46000辆，编制只有139名;船舶运力1990年时10.2万载重吨，2005年达到189.7万载重吨，而市港航局人员编制一直保持在100名左右，事业单位人员编制与交通事业的快速发展极不适应。为了确保完成繁重的任务，局属各事业单位积极动脑筋、想办法，根据岗位需要，近几年探索性地主动从社会上聘用了编制外用工人员197名，以补足编制内一些重要岗位，特别是解决了一线执法及窗口服务岗位从业人员的不足，较好地解决了单位诸多岗位的人员紧缺问题。二是成为交通现场执法队伍的重要生力军。从调查情况看，各单位从事一线现场执法、窗口服务和专业技术岗位的相当一部分均是编制外用工人员，他们从事路政、运征、航政等执法，任务重，要求高，成了一线辅助执法队伍中不可或缺的力量。如市公路局高速路政大队现有41名执法人员，其中编制外人员就有27名，占66；市公管处现有一线执法人员85名，其中编制外人员就有46名，占54，这些编制外人员已和编制内人员一样发挥着越来越明显的作用。三是促使编内人员有压力，提高了队伍整体素质。调研中，各单位反映：一是促进了编制内人员业务素质提高。有的编制外人员干的是在编人员的，对岗位技能的熟练程度并不比部分在编人员差。二是促进了编制内人员作风的好转。编制外用工人员虽然工资待遇比在编人员相差好几倍，但仍然兢兢业业，在作风、热情、要求甚至高于捧着“铁饭碗”的编制内人员，这样一个反差，无形地对在编人员起到了鞭策作用。三是用好编制外人员对今后事业单位在人事制度改革上起到一定的启示作用。通过对编制外人员使用，普遍感到，机制活，易管理，后遗症少，利于，可以真正实现优者上、平者让、庸者下的人事管理机制，这样对今后事业单位改革起到较好的推动作用。因此，在各单位编制不足情况下，编制外用工人员已成为__交通事业发展的一支重要力量。今后在编制如果不增加的情况下，这支队伍不但不能萎缩，而且随着交通事业的发展还将适度增加。（三）存在的主要问题及原因分析。尽管编制外用工人员在事业单位人事管理中发挥着积极的作用，但也应该看到目前在编制外人员录用条件及方式、收入待遇、考核激励等方面还存在的许多不容忽视的问题，应引起我们的高度重视，必须认真研究，切实加以解决。1、人员素质与交通行业承担的繁重任务还不相适应。近年来，随着__交通事业的快速发展，港口和民航体制的下放，公路里程的大幅度递增，交通运输工具的迅猛增加，交通行业服务社会经济发展的任务越来越繁重，行政执法的职能和范围越来越广，这就需要更多的人员投身到交通建设、管理和执法的上来。编制外人员整体文化程度偏低，中

总体思路：按照“统一政策，按需聘用，依岗定酬，考核激励，动态管理”的原则，规范管理，强化考核，严把“进入关”，疏通“出口关”，打破编制内、编外用人“壁垒”，激活“优胜劣汰”机制，形成良好的用人导向。努力为编制外用工人员搭建发展平台，不断提高他们的整体素质，逐步提高他们的福利待遇，积极创造拴心留人环境。具体措施：系统应统一出台编制外用工管理的实施意见，明确具体政策要求。调研后，根据上级和市人事部门的有关规定，结合交通实际，我们认为在具体内容上，应规范以下六个方面。（一）统一聘（借）用条件。根据行业主管部门确定的人员配置依据和行业发展趋势核定用工总量，由各事业单位编报计划，上报交通党工委确认。规定新聘编制外人员应具备岗位所需的条件。主要包括基本条件和资格条件。1、基本条件：（1）拥护党的路线、方针、政策，遵守国家的法律、法规；（2）具有良好的职业道德和社会公德；（3）具有全面履行本岗位职责所要求的业务知识和能力；（4）身体健康。2、资格条件：（1）聘（借）用到不同岗位应具备不同的资格条件。（1）聘（借）用到路政、运政、港政、航政等一线辅助执法岗位的编制外人员要求年龄在35周岁以下、大学以上文化程度。其中，部队退役军人学历可放宽到大专，但要求三年后达到大学本科学历。（2）聘（借）用到规费稽征、内部管理及从事窗口服务岗位的编制外人员要求年龄在35周岁以下、全日制大专以上文化程度。（3）聘（借）用在工程技术岗位的编制外人员要求年龄在35周岁以下、本科以上学历并具有相应学位，“两高”（高学历、高职称）人员、曾任工程项目经理、指挥、驻地监理并有中级专业技术职称的人员可适当放宽年龄限制。年龄在30周岁以下、全日制本科以上、专业对口的优秀年轻人员优先录用。同时，聘（借）用到交通行业中需要执业资格条件的岗位应符合国家规定的要求。聘（借）用岗位职责所要求的其他条件。（二）统一聘（借）用方式。1、需要使用编制外人员的单位（部门），事先编报招聘用工计划，并填写《__市交通系统编制外用工审核表》，说明理由、拟聘（借）用人员的岗位、人数、条件、内容和时限等，经单位（部门）签署意见，由局政治处初审后报局党工委同意，市人事局审核备案。2、聘用人员的录用应坚持公开、平等、竞争、择优的原则向全社会公开招录，招聘由用人单位组织人事部门或者由用人单位委托人才服务机构具体招聘。其中辅助执法人员、管理人员、专业技术人员应采取公开报名、统一考试（笔试、面试）、全面考核、择优聘用的方式进行，工勤人员应采取公开报名、面试考核、择优聘用的方式进行。借用人员一般局限于交通系统内部借用。3、编制外人员聘（借）用结果报局政治处备案，编制外聘用人员应签订由__市人事局统一印制的编制外用工合同书。4、编制外人员实行试用期制度。编制外人员的试用期一般为1个月，试用期满后，各单位应及时组织相关部门对编制外人员进行考核评定。5、聘用期限一般为1－3年，聘用人员男年龄至54周岁、女年龄至49周岁的原则上一般不再聘用。（三）规范收入待遇。编制外人员的年总收入应与岗位、业绩相挂钩，不同岗位的人员确定相应的收入待遇标准。1、编外聘用人员的收入待遇。由工资收入和局目标考核奖二部分组成。工资收入原则上比照上一年度市本级事业单位平均工资的一定比例确定。（1）聘用到一线辅助执法岗位和工程技术岗位人员的工资收入比照市本级事业单位平均工资的100％基数确定。（2）聘用到规费稽征、管理监督及从事窗口服务岗位人员的工资收入比照市本级事业单位平均工资的80％基数确定。（3）聘用到工勤岗位人员的工资收入比照市本级事业单位平均工资的50％基数确定。专业对口的“两高”人员经局审定可比照本单位在编同类人员确定工资收入。上述人员的工资收入随年度事业单位平均工资的变动逐年调整。局目标管理考核奖按本单位在编同类人员的50计发。2、编外借用人员的收入待遇。原则上享受原单位同岗位同类人员的工资、福利待遇。3、社会保险。编制外人员的养老、失业、医疗、工伤、生育保险等参照城镇企业职工的社会保险规定执行。各用人单位必须按规定办理。（四）考核奖惩。1、考核。（1）编制外人员考核由各聘（借）用单位组织实施。借用人员考核以原单位为主组织实施。考核应体现公开、公平、公正的原则，坚持平时考核与年终考核相结合，以平时考核为主，坚持定性考核与定量考核相结合，以量化考核为主。对编外辅助执法人员、管理监督人员、专业技术人员、工勤人员分别按不同岗位要求确定相对应的考核标准，具体考核办法另行制定。（2）编制外人员的考核结果分优秀、合格、基本合格与不合格四个等次，优秀等次的比例控制在参加考核总人数的12％以内。2、奖惩。奖励措施：（1）经济待遇上，①聘用人员年度考核为优秀的，由各单位每年按不同岗位增发一个月的局目标考核奖。②借用人员考核为优秀的，原则上不占原单位优秀比例名额并按同类人员进行奖励。（2）对连续三年考核为优秀的事业单位聘用人员和满一年考核为合格以上的“两高”人员，其所在单位有空缺编制且符合事业单位录用条件的，通过市考试、考核在同等条件下优先录用为编内人员。（3）学历、职称晋升上，各单位应积极鼓励编制外人员参加各类学历教育及职称考试，编制外人员在期间读取国家承认学历文凭的（大学本科、硕士研究生），或者由低一级职称晋升为高一级职称的（中级、高级），其学杂费可参照在编人员给予报销。淘汰措施：当年考核基本合格或不合格的编制外人员，应予以解除编制外人员用工合同书，如果是借用人员并通知原单位按有关规定处理。（五）加强领导。1、加强对编制外用工的领导，提高认识，要把编制外人员纳入各单位人才队伍建设的

交通调研报告【篇9】

党的xx届三中全会《关于全面深化改革若干重大问题的决定》对公路交通转型发展提出了十分重要而又紧迫的时代命题。公路交通往哪儿转，转什么，怎么转，是“十三五”时期必须直面而又难以回避的现实问题。日前，局党委主要负责同志牵头组成调研组，就此在全省公路系统进行了广泛深入的调研,现将有关情况报告如下:

一、以来公路交通发展的主要特点

期间，全省公路系统深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕全省“两个率先”，服务现代综合交通运输体系建设，以路网完善、管养提升、依法治路、科技创新、安全保畅、惠民服务、资金保障、人才支撑八大工程为重点任务，努力实现又好又快发展，总体发展水平继续走在全国前列。概括起来说有以下五个主要特点：

一是发展的内涵更加丰富。自觉地把以人为本和生态文明建设写入了公路交通发展总纲领。公路发展的内涵从“建设为主向养护管理为主转变”扩充为“建设为主向管理养护和服务为主转变”，更加注重服务于广大人民群众安全便捷出行。期间，全省公路系统在科技创新、路网运行监测和公共服务体系建设方面的投入不断加大，各种公路资源通过科技应用得到有效整合，收费公路清理整顿进一步深化，出行服务手段更加人性化和智能化，进一步提升了公路发展与人、自然、生态环境的和谐统一。

二是发展的目标更加清晰。站在新的起点上，公路始终紧扣“两个率先”的发展定位，以交通运输现代化为统领，提出了“一个网络，三个体系”(为公众提供并维护一个“安全、畅通、智慧、高效、绿色”的公路网络;构建一个公众满意的公路服务体系，建立一个科学高效的公路管理体系，配置一个稳定充分的支撑保障体系)的率先现代化发展愿景。在苏州、徐州率先开展公路养护管理现代化整体示范，辅之以“畅安舒美”示范工程和重点主题性示范工程，力争到20xx年，公路养护管理基本实现现代化，公路基础设施供给、服务质量和管理水平达到世界中等发达国家水平。

三是改革驱动对发展的影响更加凸显。公路交通发展的动力主要来源于改革。面对行政管理体制、财税体制、行政审批制度、“两个路网”体系(以高速公路为主的“收费公路体系”和以普通公路为主的“非收费公路体系”)、“省管县”等一系列改革，公路加强顶层设计，研究形成了职能定位报告、普通国省干线公路养护管理体制调研报告、公路养护现代化行动纲要等支撑成果，并在公路投融资体制改革方面取得突破性成果，改革、发展、稳定三者之间的关系进一步理顺。

四是发展的因素更加开放多元。社会治理结构的多元化在公路发展过程中有着深刻的体现，主导公路发展的力量和因素远不仅限于上级行业部门的计划和指令，公路发展环境从以往的相对封闭向相对开放渐变。策应全省经济社会发展的总体战略部署、**县域经济的蓬勃发展和社会主义新农村建设，以来，全省继续保持干线公路适度建设规模，稳步推进新一轮国省道网规划落地，并及时启动了农村公路提档升级工程建设。为响应广大人民群众参政议政的渴求和社会公众的出行需求，全省公路系统积极构建与公众交流的平台，不断加大政府信息公开、行政权力网上公开透明运行力度。依法行政进程进一步加快，公路部门与发改、财政、国土等部门的协调沟通工作不断深化，公路交通关起门来埋头搞建设的时代已经一去不返。

五是发展的基础更加扎实。经过几十年的磨砺，公路行业已形成了“修路修心、养路养性”的行业发展追求。以来，省、市、县三级公路机构面临着前所未有的压力和矛盾，筹融资手段难以持续、前期工作难度加大、安全形势日益严峻以及行业自身历史遗留问题，都在制约着公路发展。全省公路系统始终敢为人先、负重前行，在压力下谋发展，在危机中抓机遇，以良好的精神状态和务实的工作作风，高标准、高水平完成各项工作任务，为公路率先现代化作出贡献。

二、公路转型发展体制机制面临的突出问题

以来，公路坚持问题导向，围绕发展理念、体制机制和制度设计等核心要素开展了一系列的探索和研究。党的群众路线教育实践活动也查摆出了多年来行业发展面临的问题。本次调研既注重对长期以来存在问题的梳理和回应，更注重对党的xx大和xx届三中全会精神深刻领会，对照新的宏观形势和发展趋势，分析、挖掘公路交通转型发展深层次问题，突出表现在以下五个方面：

(一)建设规模和可承受能力的关系问题。到末，公路交通基础设施已经率先基本实现现代化，这是推进行业转型发展的前提和基础。党的xx大破除了唯gdp论英雄的政绩观，为行业转型发展提供了更加明确的政策导向。但即便如此，不顾承受压力大搞建设在部分地区仍然大行其道。主要表现在：投资需求和建设规模居高不下，特别是、“十三五”十年还有大量的续建和待建任务;建设计划执行不科学，多开新线、少用老线，多修一级路、少修二级路在部分地区比较突出;部分项目在无资金、无土地指标、无前期工作手续的情况下仓促上马，还要拼命压缩工期。每年全省都有大量的计划外项目在推进实施，其中不少在排着队等待进入全省建设计划盘子。此外，干线公路建设成本近年来节节攀升，**部分地区高架快速路的造价达到了1亿元/公里，省补资金占到工程建设投资的平均比重从20xx年的60%降至如今的30%左右，地方极力争取干线公路建设计划，真正看中的已经不是省补资金，而是省国土厅“点供”的土地指标。再繁琐严厉的前期工作要求、再紧张的土地和资金供给，也没有能够有效遏制部分地方政府的建设投资冲动和欲望。

(二)行业和地方的关系问题。“条块结合、以块为主”的管理体制和“省市联合，以市为主”的建设模式，是推动公路交通近二十年快速发展的制度保障。“政府主导办交通”是交通公路事业发展的一条基本经验。但也要看到，随着近年来“土地财政”的强烈刺激和推动，在城乡交通二元管理体制格局下，各级地方政府更多的精力和财政资金投向了城市建设，交通的发展无论在建设方面，还是养护管理方面都受到了相当大的影响和冲击。《**省公路条例》明确规定，国省道的管理由省市两级政府负责，具体分工由政府确定。但在实际工作中，为了加快发展，全省先后不约而同地把干线公路建设责任主体进一步下放到了县级。工程建设，从规划开始很多行业的规范标准和管理要求很难落实到位，建设质量难以保障，科技创新、生态环保的发展理念难以真正落地。为了争取省补资金，地方政府把许多承担城市交通、土地开发功能的公路纳入国省道建设，作为改建项目搭便车。项目建成后，公路养护管理工作往行业一推了之。近年来受地方保护主义影响和干扰，路政管理和超限治理等工作步履艰难。在收费公路问题上，部分地方政府利用收费公路政策修路，但对征收秩序、债务化解、安全和社会风险防范等全部交由行业承担。燃油税改革后，省交通厅、省财政厅的文件明确规定，市县公路部门的基本支出由地方财政予以托底保障并逐年增长，但全省几乎没有一家执行到位。**市区公路站去年确定的单位基本支出还是20xx年标准的300万元，但正式在编人员的财政统发工资就达到了570万元，基层吃饭成问题，不得不另谋他策。干线公路地方建、省里养，管养脱节的现象比较突出。地方政府更注重节省工程建设造价，而缺乏全寿命周期成本理念。在工程建设方面，“县长想干就没有干不成的”;在养护管理方面，“县长不想干还就真的干不成”。在这样的环境背景下，全省加强干线公路网集中统一管理的呼声和要求越来越强烈。

(三)事权和财权的关系问题。党的xx届三中全会要求深化财税体制改革，建立事权与财权相适应的制度。这其中，事权是基础，也是我们在转型发展和转变职能的过程中，迫切需要说清楚、理透彻的事情。从调研情况看，基层反映强烈的问题主要有以下两个方面：一是干线公路和农村公路的事权与支出责任不匹配。干线公路事权在中央和省，但建设经费投入主要来自于县。农村公路的事权在县，但建设和养护的经费投入主要靠省。20xx年底农村公路建设省级贷款余额达到127亿元，接近省补资金总投入的50%，与干线公路建设债务基本持平。同时，每年还要从汽车养路费的燃油税替代返还收入中安排6亿元左右用于全省农村公路养护，挤占了干线公路发展资金。地方在农村公路建设方面的缺位，直接带来了农村公路管养和安全保障能力不足，虽然满足了“通”的需求，但总体服务水平不高。二是对照转型发展的要求，公路养护管理经费投入严重不足。总体来看，燃油税改革后，国务院办公厅20xx年的22号文没有得到很好的贯彻执行，公路养护管理经费支出受到了很大影响，省本级及部分地方的公路建设债务还本付息开始进入高峰期，压力骤增。近年来，公路的里程、等级和标准都在不断提升，但养护管理经费投入的增长无法跟上地方需求。例如，基层反映，目前养护基价、台班定额标准太低，也远低于市政道路的养护基价定额标准，如徐州城市干线公路核定保洁费12.25—17.5万元/公里，而省局每年拨付干线公路养护经费为7万元/公里，相差近一半以上。周边的上海等地也早就把公路养护基价定额的计算单位从“公里”改成了“平方米”。再如，机械化清扫保洁造成了养护支出费用增加，很多城区段的公路养护不适合再继续套用一般路段的养护经费计量标准;高架桥养护、隧道养护、隔音屏的设置等问题也是近年来我省公路养护管理工作中产生的新情况，需要在相应技术标准、管理规范和经费支出方面做出相应保障和安排。

(四)创新发展和治理能力现代化的关系问题。党的xx大提出了治理能力现代化的全新理念，从这个角度审视行业的发展，主要存在三个方面的问题：一是对行业发展的重大政策研究不够，一些制度设计发挥的实际导向与其出发点南辕北辙，国省干线管理服务类设施建设事与愿违。二是对行政资源的争取和统筹协调不够，爱算小账、不算大账。如20xx年成品油税费改革前，我们超前谋划，多次汇报争取参照周边地区提高我省汽车养路费征收标准，但最终未能实现，影响到改革后实际所得燃油税转移支付的基数标准。三是公路法制建设亟待加强。尽管公路法出台后，先后颁布实施了**省公路条例、高速公路条例、农村公路管理办法等一系列地方法规规章，但基层实际执法管理工作中总是觉的公路法、公路条例靠不上、用不了。不仅公路行政执法管理缺乏更多的法律依据，建设管理体制、养护运行机制改革后带来的大量行业监管工作，以及以来突出强化的公共服务、应急处置等新增职能，目前还是主要依靠行政手段和计划指令来推进落实。四是公路科技创新能力有待进一步提升。公路科技创新体系和相关政策尚不健全，公路企业的创新能力、创新精神缺乏，部分研究成果质量不高，且没有转化为实际生产力。公路网管理与服务应急指挥体系建设，起了大早、赶了晚集，与北京、广东等先进发达省份相比，有较大的提升空间，科技创新的支撑和引领作用没有得到有效发挥。

(五)简政放权和加强监管的关系问题。公路系统从“十五”开始就步入了持续的改革和简政放权阶段。20xx年的养护管理体制改革，实现了政企分开、事企分离，养护生产作业职能推向市场，向市场放权。但是，这么多年来，全省公路养护管理体制改革的进展极为不平衡，已经改制的地区，在市场主体的培育、市场规则的制定等方面，距离真正的市场化运作有很大差距。尤其是市场化改革后投入到养护上的资金未能得到切实应用，国家以税收的形式、企业以利润的形式分别拿走了部分养护资金;改革后日常养护的监督管理变得很难，遇有突发事件，企业老板“利”字当头，先谈钱再谈事。坚持市场化的改革方向，与强化公路的公益产品属性、与公路部门承担的安全监管和应急处置职能，相互之间的关系从理论上到实践中都要进一步探索和研究。当前简政放权的力度进一步加大，交通运输部已经明确，养护市场化的改革还要深入推进，我省的省管县改革、行政审批制度改革也已经初见成效，既要放权给市场，也要放权给基层。但是公路部门只放不收、重审批、轻监管的状况仍然存在，职能转变不够到位。部分地方县级公路管理机构下放之后，市、县两级公路管理机构又面临着管理脱节的新问题。

三、上述问题的原因分析

上述问题的产生，从客观上讲，是公路交通发展的阶段性特征所决定的。在全国率先面临公路养护管理现代化问题，在综合交通运输体系五种运输方式中，公路交通率先面临转型发展的压力。从主观方面查找问题产生的原因，主要表现在以下几个方面：

1、宏观政策的研究和把握还不到位。党的xx大、xx届三中全会精神，以及关于进一步深化改革一系列重要讲话，是中国特色社会主义理论的最新理论成果，是指引社会主义现代化建设的总纲领。但从我们调研的情况看，全省公路系统对此学习研究不够深入透彻。一些领导干部对于xx大之后经济社会发展、改革开放发生的深刻而显著的变化缺乏清醒的认识和正确的预判，特别是对于三中全会召开之后，行政管理体制改革、财税体制改革、行政审批制度改革等一系列重大改革对行业产生的重大影响变化，缺乏应对思维，对行业发展中存在问题的认识，还是停留在过去。

2、正确的政绩观还没有牢固确立。地方政府唯gdp论，以增长取代发展，片面追求发展的速度，忽视、甚至牺牲发展的质量，对发展中存在的问题采取回避态度。地方利益有绑架行业发展的现象。公路部门自身也有重建轻管传统思维定势，一个突出表现就是，这么多年来，我们提请地方政府、交通主管部门研究解决公路建设问题多，研究解决公路养护管理问题少。

3、对待改革的态度还不正确。改革从短期看是挑战、是压力，但从长期看，是机遇、是动力。化挑战为机遇关键在于超前谋划、主动应对。公路系统传统思维根深蒂固，遇到改革往往强调困难和矛盾。养路费改革已实施多年，但部分基层干部职工仍然有“走回头路，自己收钱自己花钱没人管”的念头。另一方面，对于行业多年发展中积累形成的体制机制深层次矛盾和问题，不敢采取改革的态度加以认真研究和解决，把改革“当衣服穿、当门面看”，没有把改革当饭吃并使之转化为发展的营养和动力，消极搪塞，缺乏担当。

4、体制和机制还不协调。城乡交通二元管理格局造成地方政府重视城市(城镇)交通基础设施建设，而在承担区域交通的普通国省干线公路建设发展上普遍的缺位。尽管有法律法规的明文规定，明确了各级政府在公路交通发展上责任要求，地方政府缺乏落实的动力和决心。公路管理机构原则上实行“条块结合、以块为主”的模式，然而在实际工作中，工程建设上“块强条弱”，养护管理上“条不强块更弱”，束缚了全省干线公路网整体效益的发挥。

5、公路的本质属性研究还不透彻。对公路本质属性研究不透，使我们的实际工作走了不少弯路。对全省干线路网的功能定位缺乏科学界定，对于哪些是局部受益、哪些是全局受益的路网结构缺乏系统研究。s338某段收费经营权转让时卖了6000万，十年后政府回购却花了2亿多，这期间经营管理单位“光明正大”地拥有收费权。与此同时，经营单位追本逐利，对养护职责严重缺位，投入养护经费能少则少，路面破损极其严重，造成不良社会影响，教训也极其深刻。

四、公路交通转型发展的意见和建议

前不久，国务院马凯副总理专题就公路养护管理体制改革问题开展工作调研，对下一步全国公路交通事业的发展提出了明确要求，即：全面贯彻落实党的xx大、xx届三中全会、四中全会精神，按照转变交通运输发展方式、加快构建综合交通运输体系的要求，坚持公路建设、管理、养护、服务、安全五位并举，坚持以问题为导向，全面深化公路体制改革，创新运行机制，强化科技支撑，完善法规政策，以实现公路科学发展、安全发展、可持续发展，为经济社会发展和人民群众安全、便捷出行做出更大贡献。结合基层的意见，建议在今后一段时间内的公路交通工作中，要着力解决好以下五个方面的问题：

1、要以治理体系现代化为指导，进一步深化公路交通转型发展的顶层设计。全面深化改革就是要破除一切妨碍科学发展的思想观念和体制机制弊端，构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系，使各方面制度更加成熟、更加定型。以治理体系现代化为指导，深化公路交通转型发展的顶层设计，需要着重把握好以下几条基本原则：一是好字优先。适应“经济新常态”，告别粗放的高速增长阶段，进入以中高速、优结构、新动力、多挑战为特征的新阶段。主要依靠科技进步和管理创新，提高发展的质量，增强可持续发展能力，实现更加符合公路交通发展规律的科学发展。二是市场导向。继续探索扩大管养分离和养护市场化改革，建立政府与市场合理分工的公路养护模式，根据不同养护工程的特点和市场化条件，选择性地采取政府购买服务的方式，既发挥养护工区及区域性应急养护保通队伍的作用，也充分发挥群众参与日常养护，从而进一步明确应急保通和日常养护、专业养护和群众养护的关系。三是权责对等。强化普通公路公益产品属性，并按照有利于干线公路网集中统一管理的思路，明确各级政府承担的公路交通发展职责，界定各级政府的事权以及相应的财政支出责任。在市场化改革的大背景下，界定各级公路管理机构代行政府职责履行的各项行业监管和行政执法职能，实现行政资源的集中统一配置。以两个“集中统一”实现财权和事权相匹配、机构和职责相对应。四是职权法定。树立法治思维，用法治理念和法治方式促进顶层设计的科学性。树立决策终身负责的理念，促进科学决策、民主决策，依法行政。公路管理机构履行职责全面纳入法治轨道，更多依靠法律手段而非行政手段，加强行业监管和公共服务。深化行政审批制度改革，加强事中、事后依法监管。

2、要以财权事权统一为原则，进一步理顺公路管理体制机制。这已经成为全省公路系统的普遍共识和迫切愿望。交通运输部对此也有着清醒的认识和准确的判断，已经把公路管理体制改革作为交通运输体制机制改革的重点领域和先行示范，从中央层面开始谋划推进。一方面要从自身实际出发进一步明确管理养护和服务的事权，积极争取管理养护方面的资金。对于目前设定的公路管理养护资金计划和定额标准，与实际工作的资金需求之间的差距，提前做好全面、准确的分析和测算，建议根据车流量建立燃油税转移支付增加机制。在大规模建设时期，公路建设管理体制主导决定了养护管理体制。但是在以管理养护和服务为主的发展新阶段，公路养护管理体制应该占据更加主导重要的地位，公路建设管理体制的调整应当遵从养护管理体制改革的思路和步调。另一方面是要从“有限政府”的发展理念和要求出发，在遵循交通运输部关于公路事权划分的政策指导下，按照功能分类的理论，遵循“谁受益谁负担”的原则，对全省普通国省干线公路网进行重新梳理分类，其中主要承担区域、过境交通，连接县以上经济节点的国省道列为省级事权，由省级财政承担支出责任，由作为省级公路管理机构派驻机构的市级公路管理部门实施日常管理和养护;对列入省道公路网规划，但是主要服务于局部、地区发展和城镇化建设的公路应当列为省和县共同事权，由省市两级财政按比例分担支出，由县级公路管理部门实施日常管理和养护。农村公路因为实施主体、支出责任和相应的燃油税替代转移支付均落实到了县级及以下政府，故事权应全部下放到县乡两级政府，省级主要负责政策引导、技术支持和行业监管。

3、要坚持以人为本的核心理念，进一步推进公路养护管理现代化。坚持以人为本，就是要坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，关注人的价值、权益和自由，关注人的生活质量、发展潜能和幸福指数。一要把公路安全保障能力建设放在更加突出重要的位置。继续发挥好国检的“指挥棒”作用，激励引导全社会公路系统始终保持全国领先的发展定位。同时更加紧密地结合实际，按照公路建设、管理、养护、服务、安全“五位并举”的要求，进一步加大公路安全保障能力建设方面的投入和重视，服务广大人民群众安全便捷出行。二要实实在在提高公路公共服务能力、提升突发事件应急处置能力。干线公路服务区、突发事件应急处置基地除了建设资金的投入，更要在应急和服务的运行机制上进行深入的思考和研究，并在加强地方政府供给方面提供政策引导。三要进一步深化普通收费公路管理改革和收费站点布局调整的方案研究，既算经济账，更算社会账、政治账，真正落实交通运输部关于“两个路网”的发展思路，让发展的成果更多地普惠于民。

4、要坚持以问题为导向，进一步改进管理理念和管理手段。改革特别是有效的改革，往往是问题倒逼的，否则就不会有内生动力;依靠外部推力的改革，往往也都是被动的，难以有“壮士断腕”的勇气。深化体制机制改革、推动转型发展，在抓好顶层设计的同时，更好坚持问题导向，把解决问题作为改进管理、推进发展的首要举措，从内部催生改革动力。一方面在指导基层工作时，切实改变过去“下指标、提要求、搞检查多，政策引导、法规支持以及其他保障条件和措施少，资金杠杆、项目杠杆、计划杠杆用的多，技术支持、管理服务少”的做法。省厅、省局制定政策、研究思路时，要进一步加强工作调研，更多地倾听基层的呼吁和想法，使行业主管部门的话语权落地生根。同时，在行业发展重大政策、举措制定出台过程中，对、不同地区发展的差异性要予以充分考虑，统筹全省公路交通协调发展。另一方面要注重挖掘全省在改革转型发展中面临的共性问题，及时下发指导性意见，改变很多工作中摸着石头过河、八仙过海各显神通的状况。如针对养护市场化改革推进难的问题，可采取鼓励大型国有企业收购兼并养护公司的做法，进一步壮大培育养护市场主体，发挥规模效应，同时鼓励加强分类专业养护。

5、要以改革创新为动力，进一步增强提升行业自身可持续发展能力。发展不是越快越好，路不是越多越好。“人走的太快了，要停下来等一等自己的灵魂。”公路交通经过了近二十年的快速发展期，为全省经济社会发展和广大人民群众安全便捷出行做出了重大贡献。但行业的自身可持续发展能力没有顺势得到重视和加强，反而有弱化和困顿的趋势，体制、机构、职能、人才队伍、资金保障、基层建设等各个方面都面临着诸多问题。在当前深化改革、转型发展的关键档口，一要准确把握公路的公益属性，进一步深化公路管理机构职能定位研究，强化公共服务和行政执法监管职能，帮助和指导各地公路管理机构妥善处理好事业单位分类改革。二要借当前改革的契机，统一全省公路管理体制，分类推进养护运行机制市场化改革，解决目前管理体制混乱、改制历史遗留问题多的状况。三要进一步加大工作力度，全面提升干部职工的素质素养。要围绕打造“综合管理、行政执法、专业技术”三支人才队伍的总体设想，科学设置岗位职责，合理配置人才资源。要进一步加强行业文化建设，提升行业党建水平，形成共同的行业价值认同。要面向行业，提供从业人员的准入门槛，大力推进机械化养护和专业化养护水平。同时，更加注重公路人的自身发展，拓展干部发展空间，帮助职工实现合理利益诉求，从而提升全系统干部职工的综合素质、精神状态以及整个公路交通行业的凝聚力、向心力和战斗力。

公路交通转型发展任重道远。我们深知，世界上“没有比人高的山，没有比脚长的路”，只要我们坚定信心、开拓创新，合力同行、务实奋进，就一定能开创公路交通更加辉煌的明天。

GZ85.cOm更多工作总结范文延伸阅读

实践调研报告通用

如何写可行性报告？在日常生活中，撰写报告是必不可少的。报告的主要目的是汇报相关工作内容和数据，而可行性报告则更加专业和具体。工作总结之家编辑根据您的需求找到了关于“实践调研报告”的相关信息，相信这对大家会有所帮助。

实践调研报告【篇1】

实习，在实践中学习。对于学生而言，实习是一个重要的过渡阶段，他们在这个阶段能更实际地认识到象牙塔外的世界。对于企业而言，实习生岗位则提供更充足的时间来对“新手”进行观察和选择。即将毕业的学生宁愿逃课也要保住一个好的实习机会，而企业招聘应届毕业生时也越来越在意他们的实习经历。

企业能提供些什么机会给这些稚嫩的学子呢？对实习生有些什么要求呢？学生的实习状态又如何？企业HR和实习生都站在自己的立场有着不同的说法，通过本次调查的结果，我们希望双方能彼此有更多的了解。

本次调查于20xx年x月x日启动，至1月x日截止问卷回收，吸引了多家企业和山东三所大学以及300位个人（网络调查）参与。此外我们还和企业的相关HR进行面对面的访谈。回收的300份网络问卷中，253份来自工作经验小于2年的社会新鲜人，这个比例占到所有个人反馈问卷的84%，在以下的数据分析中我们将主要以这一部分个人作为重点来进行阐述。

在被调查的企业中，包括民营私企、国营、及外企三种类型，从个人问卷来看，仍然是来自外商独资企业和民营企业的比较多，进一步来看参与调查的个人，学历和工作经验是本次调查所关注的两个重要因素。

调查发现一，实习的是大多数。

如我们开篇所说，实习对企业和学生都很重要，那么多少企业提供实习的机会，而多少学生有过实习经历呢？这是我们本次调查关注的第一个方面。

调查结果显示，参与调查的255家企业中，81%有实习生。且有27家企业设有专门提供给实习生的岗位。学生方面（指工作经验小于2年的参与调查个人），有过实习经历的比例为76%，也就是说基本上每4个人中有3个是实习过的。

调查发现二，后勤支持类职位较适合实习生。

企业中的实习机会都存在于那些部门呢？我们将企业中的职能部门进行归类，分为：行政/人事/财务部门、市场/销售/客服部门、生产部门、技术部门、其它部门，同时又将主要由学生担任的促销员单列成一类。

调查结果如图4，我们可以看出各部门实习机会与实际实习生参与的百分比。市场/销售/客服部门里的后勤支持类职位，是企业最愿意提供给实习生的岗位。大部分接受访谈的HR都认为，助理类职位是比较适合实习生的，此类职位对专业知识要求不高，能比较快地上手。同时这类职位也可以让实习生较全面地了解到企业的一般事务流程，体会职场与校园的差别。另一个被HR广泛提及的是技术部门的实习生职位。技术部实习生与后勤支持或客户服务相关部门的实习职位有比较明显的差别。技术部实习生的招聘目的通常为人才储备，这类实习生也是最终被录用的几率最高的。出于同样的原因，虽然39%的企业有在技术部实习的学生，但是这类职位的实际数量相对较少，加上对任职者要求较高在技术部实习过的学生人数只占到20%。

调查发现三，实习生在企业中的比重不大，且实习期多为3个月以下。

20xx年全国共有应届高校毕业生559万人，比上年增加了64万人，是近年来毕业生人数最多的一年。为做好新一年的毕业生就业工作，国家人事部把大学生就业作为明年工作的重点，教育部、人事部、劳动保障部于11月x日也出台了多项举措。“广泛开展毕业生技能培训和就业见习”是其中之一。

那么实际情况如何呢？通过调查我们了解到，在录用实习生的企业中，实习生所占员工总体的比例绝大部分低于5%，而其中低于1%的企业比例高达45%，接近一半。使用加权平均推算，实习生在所有参与调查的企业中占到的比例约为2%左右，也就是说通常一个千人左右的中型企业，实习生不到20人。

另一方面，我们询问了实习生在一家企业中最长的实习期，最终反馈如图六所示。超过60%的实习生在企业中的实习在3个月以内，而1-2个月的寒暑假实习是占比例最高的，占到26%。在与HR的沟通中，我们发现企业对待寒暑假实习的学生与毕业前相对长期的实习生的策略是有很大差别的。在寒暑假安排的实习一般是临时安排，对实习生不会有严格的出勤要求，招聘要求也相对比较宽松。

调查发现四，企业为了储备人才，学生为了积累经验。

企业雇用实习生是有好处的，98%的HR都这么认为。比较常提到的有利之处包括：降低企业的人力成本（实习生一般只需要提供少量的补贴），挑选储备人才（利用实习期对应届毕业生进行考察），岗位设置灵活（临时性岗位，可以根据实际需要进行增减）。通过调查，我们不难发现，对于HR而言，挑选储备人是企业雇用实习生时的主要目的。就这一调查题目77%的HR选择了“挑选储备人才”，而“降低人力成本”和“岗位设置灵活”的选择比例分别只有19%和11%，差别相当明显。

对于实习生而言，他们牺牲假期和减少听课去换实习机会是为什么，他们觉得实习能带来什么好处呢？“积累工作经验”是学生们给出的最多的选择，1153人选到了此项，占所有受访者的45%。与之相反，认为毫无帮助或仅仅为了增加收入的学生分别是44人和38人，均不足2%。从这一发现我们也就不难了解到，只要有一个好的实习的机会，真的能从中获得经验，学生们是不被眼前利益所诱导的。

那么，一个好的实习机会应该具备哪些因素呢？我们紧接着让同学们选择3个他们在选择实习机会时最关注的因素。工作内容、专业相关度、实习待遇是被选到最多的，占总量的比例分别为78%、52%和45%。而出勤时间和通勤距离这些因素是可以忽略的，实习公司的品牌和是否可以被录用也太“虚”而变得不那么重要了。几年的“就业难”的确已经让这些年轻人们变得更现实了。

调查发现五，实习生月薪多数低于1200元，明确工作职责是关键。

积累经验固然重要，如果还能有些收入，能补贴一下交通费、餐费就更好了。虽然有不少的企业HR在访谈中表示，企业基本上仅仅为实习生提供一些基本的交通或午餐补贴，甚至有个别企业连补贴也不提供。但是，更多的企业认为，出于公平的原则，实习生为企业提供了劳动，也应该获得相当的报酬，更何况很多的实习岗位本来就是预留的正式编制。

就数据来看，企业雇用实习生总体上还是比较“实惠”的。不分学历，超过60%的实习生的月薪不超过1200元。这个数据不论是出自企业HR还是受访个人，是比较一致的，如图9。

在对企业HR的调查中，我们进一步询问了不同学历的薪资水平差异，主流薪资段如下表所示：

调查发现六，供大于求，实习期同样如此。企业挑选储备人才也谨慎。

HR常常挂在嘴边的一句话是“人才难求啊！”，即将毕业的学生们也为了寻找实习机会而四处奔波。真的就这么难吗？就我们的调查来看，实习生的市场是供大于求的，HR要比学生轻松一些。

调查数据显示，超过7成的HR认为招聘实习生是比较容易的，招聘过程不会超过2周。而，实习生们则仅有23%的人可以在2周以内找到合适的实习机会，43%的人需要用将近4周的时间才能找到一个合适的实习机会。

获得了难得的实习机会以后，又有多少人可以顺利转正呢？就这一问题，我们对HR进行了调查，得到的反馈结果有些出乎意料。255家参与调查企业中的93家的实习生转正率在20%以上。

在与这些企业HR的进一步沟通中，我们了解到除了前面提到的假期实习外，企业更重视的是学生的毕业实习。“我们也很忙的，毕业生招聘又有计划。当然要把实习生当正式的来招咯。”、“我们对毕业实习的实习生招聘是很严格的，一般用人部门主管也都要参与，因为这些岗位都是已经有编制的。如果实习期表现好的话，毕业后就可以直接转正，而不需要试用了。”、“录用实习生的好处是，他们通常对企业的忠诚度很高。因为是我们给了他们认识社会的第一印象，头开好了，他们会很踏实。”从企业的角度来看，在留人方面，录用一个实习生比招聘一个应届毕业生有优势。

调查发现七，朋友介绍和学校推荐是最有效的实习安排渠道。

说了林林总总的实习生带给企业的帮助，以及学生对实习机会的需求，我们如何才能找到一个有效的途径来架起企业与学生的桥梁呢？

企业和实习生们都说出了他们认为比较好的实习安排渠道。企业认为“学校推荐”是比较好的方式，他们通常用这种方法来招聘实习生。但是学生却不喜欢，“学校推荐的（实习机会）都不太好的，钱很少，而且大部分都比较无聊。”这是我们身边实习生的说法。“熟人介绍的会比较好，我同学去了好的大部分都是熟人介绍的，做得不要太差就毕业人家就要了。”另外，我们看到“网络招聘”也在招聘实习生中占有不小的比例。“学校招聘会我们会去的，但是那不是连续的也不经常有。所以我们会用网络招聘来做个补充，一直挂着，反正费用不高，效果还挺不错的。”年轻的实习生们早已习惯了互联网带来的便捷生活，有事没事都挂在网上，用网络来找工作当然也是驾轻就熟的事了。

企业给学生一个机会，其实也是给了自己一个机会，我们从实习生那里收获良多。现在他们还很稚嫩、天真，但是他们乐于学习、快速成长。三年后的技术能手，八年后的管理精英也许就是我们当年招进来的一个实习生。

实践调研报告【篇2】

我的实习单位是奉贤中专，在这里我学到了很多，也得到了很多老师的帮助，与学生们也很好得相处了两个月，这是我人生中的一段美好时光，也是我在人生历程中踩下的一个坚实的脚步。

上海市奉贤中等专业学校，是20xx年国家教育部命名的国家级重点中专，也是上海市十所现代化标志性示范学校之一。奉贤中等专业学校地处上海西南发展重心的综合工业开发区。

学校具有齐全、先进的管理、教学、生活和文体设施，占地220亩，建筑面积54837 m2。综合教学楼结构新颖，功能齐全。有各类专业实验室36个。拥有面积达1644m2的图书馆及电子阅览室，藏书5万多册。学校建有校园局域网，师生可上因特网浏 览。有四幢公寓式学生宿舍楼，每两间卧室配有卫生间、学习室，每位学生有专用的书桌、书架。学校还有先进的体育场馆，包括1个1842 m2的室内体育馆、6个排球场、6个篮球场、400米长标准塑胶跑道、标准足球场，运动场地总占地面积达16000 m2。现任校长顾建明，党支部书记茅中南。学校有一支思想作风好、技术业务精、勤业爱岗的师资队伍，教职工174人，其中专任教师105人，学历达标98.1%。学校开设数控机床、计算机应用、商务英语、网络技术、餐旅等11个专业以及“3+3”、综合高中等班级，其中机电技术应用是市教委重点建设专业。学校现有在校学生20xx人。学校教育教学成绩显著。

近年来，学校输送了300多名优秀学生进入同济大学、交通大学、华东理工大学等著名学府深造（录取率达80%以上），大批合格毕业生得到社会用人单位的高度评价，为上海及地区社会经济发展作出了积极的贡献。我在实习期间主要做的事是听课以为上课，不同的老师有不同的教学方法，听了不同老师的课，会有不同的收获。但他们上课有一个共同点就是都让学生参与进了课堂，很好的体现了“以学生为中心、以活动为中心、以经验为中心”的教学思想。学生能很好的发挥自己的主观能动性，发挥他们的想象力，更好的理解课堂上的所讲的知识，学生也对不懂的地方主动向老师提出，其他同学也纷纷参与进来，活跃了课堂气氛。

12月正好赶上学校的教学节活动，我主动参与了教学节的相关活动，也积极参与了组内高老师开的对外公开课的准备到正式上课的全过程，也从高老师那学到了很多知识，以及她的做事方法。学校在对学生的管理方面做的很严格，对学生实行严格的管理，要求班主任充分发挥自己的作用，对学生做好各方面思想工作。班主任经常关注着学生的日常生活，发现某个学生有点不同寻常就会马上把该同学找来办公室进行单独沟通，了解清楚学生在想些什么，并积极与学生家长进行联系，实行学校和家长共同监督，使处于青春期的学生不走错自己的道路。

学校还采取德育积分的方法来对学生的行为进行约束。每个学生都有一个属于自己的德育积分，为班级做了事就会相应的得到德育积分的奖励，相反，违反了学校、班级的规章制度就会被扣去德育积分，当扣到一定程度后，学校领导会找到该同学进行教育。要做到“学高为师，身高为范”。

中学阶段是一个人成长的关键时期，而教师在其中起了十分重大的作用，所以要以德为师，为人师表。在平时的教学和生活中，实习生要注重自己的言行举止和着装等各方面的细节，重视自己的人品修养和素质，给学生带好头。在实习的过程中，我碰到了一些问题。比如现在的学生普遍比较叛逆，很难管，他们有时候甚至会故意来刁难你。面对这种情况，你需要有足够的耐心和承受能力。你不但不能敌视他们，反而要尊重他们，多和他们交流，久而久之他们会喜欢上你、信任你。

许多在一些老牌的省重点中学实习的同学反映说，那里的老师不会给实习生太多的教学机会和自由发挥的空间。

一来他们怕实习生新鲜、活力的教学风格会导致同学们原本紧绷的心变得松散；

二来他们害怕影响原来的教学进度。因此很多实习生在实习期间只是帮任课老师打打下手，这对实习任务的完成和实习生自身能力的提高是很不利的。这就要求实习生能把握住一切能锻炼自己的机会，提高工作效率，让任课老师相信你的实力。

最后是我对这次实习的建议：

1、要珍惜一切，把握时机，抓紧时间好好学习专业知识，同时要拓宽自己的知识面，政治、历史、地理、经济、文学等各个方面的知识都要有所了解。我建议学弟学妹平时要多跑跑图书馆，阅读大量有意义的图书，开拓视野，力求全面发展。

2、在平时的学习过程中要抓住一切能展示自己和锻炼自己的机会，这样在自己以后的实习中不会因为面对许多老师和同学而过分紧张。建议大一、大二的学生可以利用寒暑假的时间去一些学校先进行见习，这样对以后的实习很有帮助。

3、在大学里除了要打好扎实的专业基础外，还要注重各方面能力的培养和锻炼。学校对你的考评不单单看你的学习排名，综合能力也是一个很重要的内容。

4、正确处理好队友之间的关系，在出现小摩擦时，要互相谅解，从整体利益出发，做好相应的调解工作。

5、在生活方面，要注意培养自己的人际交往能力。在实习中要正确处理自己和学生以及老师的关系。对学生要亦师亦友，对学生既要树立一个老师的威严，同时也要有朋友般的情谊，这就需要把握其中度的问题。

实践调研报告【篇3】

关于建材，对于这个大家并不是很陌生。中国自古以来都有着历史悠久的建筑，富含文化，有些建筑的思想让然传达至今。随着科技以及社会的进步，建材越来越受到各界商业人士的注意。一方面是随着物质文明的进步，人们对自己的住宿条件要求越开越严格和提高，另一方面是响应国家号召，全面建设小康农村，将农村建设成小区形式，方便大家生活。为此便要进行大规模的进行建房，在此情况下，建材便受到了广泛的关注，越来越多的人想要在这个市场下通过建材获得收益。为了响应国家号召以及地方的改革，阜阳市在一早便进行着手准备建立小康农村，尽管当地经济以及条件不是特别优越，但是大部分人还是积极进行响应。为此，阜阳建材的销售便在这么一个大的前提下慢慢的发展起来，越来越多无论是大型企业还是个人私办的销售集团，如雨后春笋般出现。玉林建材销售部便是在5年前在这个大市场下建立起来。虽然企业不大，但是从日常销量上上可以大致反映出阜阳地区的销售状况。

前言：随着暑假的到来，大家也为到来的暑假实习忙碌着，想要找到适合自己并且可以锻炼自己的实习工作。为了贯彻暑假实习信念和学校的号召，在暑假即将来临之际，自己便和室友思虑寻找适合的实习单位。最终我选择了一份建材销售员的工作。一方面建材销售市场很大，建材销售企业也很普遍。另一方面，建材销售这份工作看似简单其实对自己要求很高，不仅要对自己所销售的建材质量以及规格熟记与心，而且还要掌握与顾客交流的语言技巧。不仅如此，对于一个地区多家的建材销售，要时刻把握住建材价格波动，并且抓住顾客当时的购买心理。

主体：初来乍到，自己独身一人来到销售部顿显窘迫，紧张地有点说不出话来，含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报，然后就是沉默不语，不知道该说些什么，做些什么。第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。在这里不比在学校，更不如在家里这么一个大环境的庇护下。销售部的销量一方面靠的是影响力和建材的质量。而大部分还是决定在销售员手里。如果销售做的不好，很有可能对公司造成不必要的经济损失。所以自己必须要拿出十二分的经历去好好对待自己找的这份工作。虽然时间不长，但是期间的态度和处理事物积极是对自己暑假实习锻炼的负责。

玉林建材销售部位于阜阳阜临路北侧12号，往日来往车辆繁多，每天都有着不少的人前来销售部进行建材质量以及种类的咨询。并且随着这几年的农村开发和规划，在附近开发区有着对建材很大的需求两边，虽然竞争力不小，但是仍然有着不晓得市场。再加上销售部地理位置优越，来往车辆也起到了一个很好地宣传，为此，公司的信誉还是不错的。然而这只是一方面，要想对建材的销售营造一个良好的条件，必须要对开发区附近进行建筑材料的调研。调查哪种建材需求量大，哪些规格的建筑材料较受大家欢迎，很容易被大家接受，哪种建筑材料受市场影响波动价格比较大。这就要做一个很大的准备。

下面是对开发区建材市场以及影响因素的调研：

在调查中，对于建材的要求是比较高的，一方面是开发区首次迎来上级的关注，在建筑材料上要求和把关比较严格，另一方面，在建筑上开发商注重对于本地区的市场前景，想要在建房质量上赢得消费者的青睐，所以拒绝使用一些在规格上有差别的建材。在选择家具建材时，有46%的顾客洗好选择品牌的家具建材，在他们的印象中，只有品牌大，对建材的质量，售后服务就会有很大的保障。不会再为今后出现的种种售后服务而担心。有23%的消费者则是比较在意家具建材的外观。对于对于品牌和售后服务则关注比较少。对于建筑工地的建材，例如钢筋，开发商则基本上选择马钢，一方面是马钢在建材行业是有良好的声誉，另一方面在价格和质量考虑上，马钢的性质比是比较高的。在室内的建材上，72%的消费者在对室内建材要不是必须对身体无害，符合健康环保的标志。另一方面则是对室内风格要求很是严谨。装修的实际效果必须要与设计风格完全一致。无论是颜色还是建材的规格，必须达到当初设计的严谨，不可略显失调。对于建材销售的宣传广告上，82%对于建材的认识是广告的宣传语太过于华丽，与实际的有着或大或小的差别，大部分人对经营多年的老牌企业具有良好的信誉感，比较相信和乐于去购买老牌企业的产品。在开发去宣传，由于条件的限制，消费者无法很轻松的能够从网络上的到一些实用的信息，所以各个企业几乎是靠传单和活动进行主题宣传，让消费者得到建材的信息以及变动。另外在宣传上，每个一定的时间企业会选择做一些的大型活动进行宣传，引起广大消费者注意和支持。

另外对于建材质量以及销售建材的企业，人们的到的信息一般是从大型活动才得以知晓，但是也有一部分是通过他人的介绍去知晓销售部的点点。这一点就充分的体现了一个企业的社会信誉在商业中所起到的巨大的作用。

在实习中发现的问题：

1：在建材销售的活动中，对于建材的宣传过于细致，甚至是价格，规格也多多少少隐藏在其中，这样的做法虽然很好的想消费者展现了商品的规格以及详细的资料，但是更能够引起顾客货比三家的心理，有部分消费着便在知道信息后想要再去其他销售部进行对比，得出更确切的消息，然而这样正给其他的建材企业拉走客户的机会，其他企业可以通过你介绍的商品信息进行加工，让消费者产生一种在这个企业买的建材和家具材料要不如广告所说，与宣传内容不符。这会给一些进行不正当企业进行不公平竞争的机会。

2：对于品牌。建材销售部对于品牌的塑造不是特别的上心，对于一些建材的采购考虑到价格和成本，甚至销售部人员也认价格越贵越会得到消费者的青睐，没有进行广大调查，什么品牌的建材是开发商所经常使用的，对于经常使用的品牌，顾客会觉得安心，不会出现伪劣产品。然而，只顾追求价格的昂贵和质量的好坏往往不会被一些顾客所了解，以至于一些价格不菲切质量不错的建材不被顾客所喜欢。对于新的品牌和新的产地，顾客会觉得不放心。而且对于一些新出的品牌并没有一些相信官方介绍，一旦建房、装修出现新的问题，顾客会把所有的问题指向新建材的质量上，因此会给销售部带来一些不必要的麻烦。尽管最后问题会得到很好的解决，但是依然会给销售部带来不必要的信誉影响。

3：对与建材的销售价格太过于严格，没有弹性。其实在建材上的价格是可以根据顾客的反映情况以及购买心理进行适当的调整。及时在价格上降了些许，但是总体来说还是盈利颇厚，正所谓薄利多销。但是我所在的建材销售部为了树立建材质量和规格信誉，一律采用规定价格进行出售没有弹性。导致一些顾客货逼三家，到别处购买价格较为低点的建材，及时那些所谓的底价并没有节省多少钱，但仍然缺失了一些客户源。建材销售不必商业其他行业，对于价格适当调整是不会影响建材在顾客心理的品质问题。

在这次暑假实习中，自己的到的不仅仅是物质上的那么简单，更多的是让自己更加了解这个社会。没有了学校和家庭的庇护，在外面全部的事情都要自己去处理，去解决。不可以再根据自己的脾气去做事，即使别人有意的嘲笑和为难，也是不能够与顾客争执。还要，在这次实习中让我看清的是以后工作要足够理性，不可以校园内所谓的道义去解决事情。如果一味地坚持这些就如同这样一句话，太年轻，太傻。一味地坚持这写会让自己以后的道路更难行走。

实践调研报告【篇4】

一、实践单位概况

此次实践的单位为xx乡人民政府。乡级政府是我国最基层的政府单位。xx乡人民政府有书记，副书记两名。乡长一名，副乡长两名。下设党政办公室、经济事务办公室、司法所等若干单位，共有在编人员42人。现任书记为xxx，乡长xxx。xx乡西部的几个村子去年被划规工业区，乡政府将面临更加复杂的工作任务。

二、实践流程

由于我去年的暑期实践就是在乡政府完成的，所以我对乡政府无论是在地理位置、环境还是人员上都比较熟悉。所以我直接找到了刘鹏辉书记说明了来意，经过他同意后，我被安排在办公室，担任临时秘书。和去年实践时一样，我的指导老师还是杜星，他在办公室里负责书记和乡长的辅助工作，是办公室的男性。确定了实践部门和指导老师后，指导老师和我一起确定了实践流程和主要工作。

（一）实践流程：

第一阶段是办公室工作的训练。

第二阶段是为领导提供事务辅助。

第三阶段是协助指导老师完成领导交办事项。

第四阶段是跟随指导老师和领导外出参加活动。

（二）主要工作：

第一，协助指导老师完成工作，包括文档的录入、排版、打印复印。

第二，保持办公室卫生，为领导提供事物辅助。

第三，为来访群众作来访登记和信访记录。

第四，接听电话，完成领导交办的事项。

第五，跟随指导老师参加其他工作。

三、日常工作

秘书工作是办公室工作的主体，主要包括办文，办会，办事三大部分。这三部分不是孤立的，而是统一的联系的整体。此外还有作为基层秘书的重要工作内容的调研。实践期间我作为实践秘书也参加了乡政府办公室的日常工作。

（一）实践期间的办文工作。

基层政府办公室的办文工作主要包括起草工作计划报告、总结，对需上报或下发的文稿进行政策和文字上的把关，另外还要及时将来文转交相关领导，接受领导的授意。有时还要帮助部分村民撰写材料。

在实践中我发现办公室的同事们虽然都已经参加工作很长时间了，但是对于办公软件还是不能熟练的应用，特别是一些非常有用的小窍门，小技巧都没有注意到。例如在EXCEL表格中应用冻结窗口，在WORD中的添加表格和在表格中应用公式进行计算等。在实际的工作中，我可以把在课堂上和在NIT中学到的东西用上，指导老师对我能够比较熟练的运用办公软件提出了表扬，连夸我聪明。但是我知道这是学习的结果，并不值得骄傲。

实践期间恰逢我村村委会换届选举。针对村民关心的选举公平公开透明的问题，通过之前和村民的交流所了解的情况并结合自己在学校所学到知识，草拟了一份关于民主监督选举过程的建议交给我的指导老师。主要包括：

1、公布选举的程序；

2、确定群众监督员；

3、监督选票的发放，对选票数量进行准确统计；

4、禁止工作人员代替选民写选票；

5、现场统计有效选票数。

早在这之前乡政府已经根据上级精神对这次的换届选举工作做了比较周密的布署，但是我的正确建议和积极思考的精神还是得到了指导老师的肯定，这对我来说无疑是鼓励。

（二）实践期间的办事工作。

基层的工作绝大都是针对现实状况解决某个问题的，工作失误会直接伤害到群众的利益。工作中一定要注意。粮食直补是国家反哺农业鼓励农民种粮的一项政策。领取人账户信息与身份证不一致给领取直补款带来很大的麻烦。吸取去年的教训，今年各村的信息上交后，我们重点对姓名中的同音字、异形字和身份证号码其进行了校对。校对完成后打印出纸质版发回种村，由当事人核对。这也是我在学校为同学们进行各种考试统计信息时常用的方法，因此驾轻就熟，完成的很快。对错误信息进行核对时，杜老师使用了WORD中的表格，操作起来比较繁琐，因此我把工作接了过来，直接把EXCEL表格中需要更正的信息复制到另一个工作表中，通过进行了冻结窗口、单元格格式设置等，方便了浏览和查检，提高了效率。

因为我们村已经被划入工业区，部分村民的房子被规划成了道路，要拆迁。在劝导搬迁的工作中，乡领导首先选取了房屋条件比较好的几家人开展工作，作为突破口，给他们讲道理，做工作。因为我是本村人，对于本村的情况比较熟悉，领导安排我承担引导和联络工作。通过艰苦细致的说服工作，乡亲们在取得合理的赔偿后同意搬迁。在这项工作中，乡领导抓住了解决问题的关键，通过典型的带动作用，创造有利于开展工作的舆论环境，有效的推进了搬迁工作的进行。这种工作思路和解决问题抓住关键、抓住主要矛盾的工作方法值得学习和揣摩。

（三）实践期间的办会工作。

办会是秘书的又一项重要工作。因为在学校参参与过晚会等活动的组织工作和实训课程，对会议的筹备程序比较了解，我也得以参加了我村村委会换届选举的准备和会场工作。主要包括：

第一，会议地点的选择（此次选举的地点是村委会大院）；

第二，会场的布局选择（选举中采用的是大小方形，乡领导在主席台就座）；

第三，会场的布置；

第四，参会人员召集；

第五，会中服务。

选举作为政治生活的一件大事，受到了村民的广泛关注。因此必须保证选举过程的公开公正和透明。为此我做了如下工作：

首先，会议信息（包括选举的时间、候选人等）的发布，我向指导老师建议采用广播、告示相结合的方式，从而保证了全体村民人人了解，全体关注。

其次，是关于选举程序和组织的严密性的问题，通过和村民的交流得到的信息，选举的筹备会议中我向指导老师和领导建议严格选票发放程序（不许代领），监督选票填写，投票、唱票过程监督。

再次，关于会场布置，除了桌椅、用具的摆放外，我们还在村委会内外粘贴了标语，在大院中悬挂了条幅，增添了选举庄重热烈的气氛。

由于做了周密的安排，加上现场全体会务人员的认真工作，选举进行的很顺利。

在这次工作中虽然我不是作为主要负责人参加的，但是通过观察我还是学到了不少东西，增强了动手能力。

（四）实践期间的调研工作。

不调查就没有发言权，在基层工作中更是如此。乡政府作为基层政府单位要面对农村的繁琐的工作，有其自身的特点，特别是在关系到群众切身利益的问题上，更要本着维护农民利益，维护农村社会稳定的原则积极稳妥的开展工作。这就要求基层秘书人员深入到群众中去，了解实际情况，发现问题，得到的第一手材料。对一些亟需解决的问题，应及时报请领导经批准后积极与有关部门协商解决。

来乡政府实践以后的一次比较重要的工作是统计和整理各村生活困难的老党员、干部的情况，在经济上给符合条件的老同志一些照顾。本以为这是一项很简单工作，只要拿出以前的东西照着做就行了。可是当工作就在手中时，才发现自己想得太简单了。我只是根据以往的资料列出了一个单子。其中包括了姓名、性别、所在村、现（曾）任职务年龄几项简单的信息。交给杜老师看后说内容简单粗略，准确度不多够，不能作为乡领导作出决定的依据。他说，在经济上对贫困的干部和老党员给予适当照顾是政策，是上级对于基层党员干部的关怀，表现了党和国家对他们为农村稳定和发展作出贡献的肯定。但是评选是有一定条件的。我们要做的是做全面的调查，掌握详细真实的信息，给领导提供有价值的参考。他要求我把候选老同志的个人、家庭状况的详细信息，特别是经济状况，拿出一份完整详实的材料。

经过杜老师的指导，我又在表格中增加了家庭成员、经济状况、任职时间、在职期间主要工作成果等项，进一步完善了表格，增强了表格的可信度和说服力。经过杜老师进一步的修改充实，材料最终被放在了领导的办公桌上。

四、实践心得

（一）工作态度要积极端正

工作中一定要认真工作，多做事才能更好的'了解工作情况，更加专心的投入到工作当中去，才能更好的完成工作任务，从而取得领导的信任。少说话，就是少说无关紧要的话，不说不利团结影响安定的话，以谨慎负责的态度处理工作，这样才能够得到同事的信赖，为开展工作打下良好的基础。

秘书工作是以领导工作为核心的，要始终围绕这一核心，进行全方面的辅助工作。积极主动的表现为热情昂扬的工作态度，所以在工作中要积极主动的为领导提供力所能及的服务和参谋辅助。这样往往能够把工作做的更好，取得更好的成绩。但也要注意，积极工作不等于擅做主张。遇事要向领导请示，经过批准才能执行。

农村的信访工作涉及的事情往往不是太大，在我接触或者知道的事例中，有的是关于耕地的，有的是关于乱占街道的，还有邻里纠纷和离婚等等。这些事很棘手，但是关系到邻里和睦相处，关系到村庄和谐稳定。这时候秘书人员在工作中认真耐心的态度对解决矛盾有重要作用。在我实践期间曾经有一起关于在邻居门口占用街道修建厕所的信访事件，这件事就表现出了农村信访事件的复杂性。冰冻三尺，非一日之寒，邻里之间的矛盾也有其日积月累的原因。在处理过程中，我和单位的同事首先仔细听取了上访人的情况介绍，然后本着认真负责，实事求是的态度进行了实地调查，走访相关人员，掌握了详细全面的情况。在信访站同事任常建的调解下两家人最终和解。

积极端正的态度决定一切，决定秘书工作的成败得失。在以后的学习和工作中我一定会吸取实践中得到经验，更好的完成工作。

（二）专业技能要熟练多样

好的工作方法和技能可以起到事半功倍效果。例如在说服村民同意搬迁的工作中乡领导采取的方法。把这种思想延伸到秘书工作中，就是要分清主次，分清轻重缓急抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。这样就可以做到目的明确，思路清晰，从而更好的开展工作，提高工作效率。

掌握现代化的办公设备，熟练运用办软件是对现代秘书人员的基本技能要求。达到这个要求可以大大提高工作效率，提高办事能力。例如：日常工作中对于WORD中的表格进行自动填充、编号可以在格式中的下拉菜单项目编号中进行设置；通过边框设置可以在WORD中实现表格标题、题头在文档的各页重复出现；还可以在绘图中实现对斜线表头的个性化设置。我在乡办公室的同事们大都达不到这个要求，可以看出基层的办公自动化水平还不够，还需很大程度的提高。

随着时代的发展，办公自动化水平会越来越高，秘书工作的办公自动化技能要求也还会仅限于简单的打字复印和信息录入，的是熟练利用网络利用OA系统完成日常工作。在今后的学习和工作中一定要注重办公自动化技能的提升。

（三）综合素质要全面强化

秘书很多时候要做领导的眼睛和耳朵，而获得的信息往往成为领导做出决策的依据。所以本着对工作，对领导负责的态度，秘书在工作中一定要认真对待信息的采集工作，保证信息的真实性和有效性。例如在整理受资助老同志的信息的工作中，只有信息全面，真实有效，才能够找到符合条件的人选，国家政策才能真正得到落实，国家的照顾才能得其所。

完成交办工作。领导把事情交给你办，是对你的信任。所以对于领导交待的工作，秘书人员一定要想方设法的完成。我的指导老师告诉我“领导千条线，秘书一根针”，就是说无论领导怎样描述或者要求都不过分，但是对于秘书人员只有一个要求：完成任务，没有借口。实践过程中我和指导老师曾经被指派悬挂纪检局的牌匾，因为墙体上没有依托给我们造成了一定困难。通过多种尝试后我们采用了在墙上固定木条，然后以木条为依托把牌匾牢牢固定了下来。所以一个优秀的秘书，应该具备解决问题的能力，在工作中开动脑筋，不断尝试，创造条件，找到行之有效的解决问题的方法。

拓展知识储备。秘书人员的工作以服务领导为中心，凡是领导需要的信息都要能够提供。在实践过程中，我先后向指导老师和领导提出了关于会议组织、文档处理等方面的建议，指导老师和领导认真听取了我的建议，并且采纳了符合单位实际的部分。这都是学习和积累的结果。所以秘书应该有足够的知识储备，以满足领导的信息需要。同时丰富的知识和宽阔的知识面，有助于开阔工作思路，可以使秘书更好的开展工作。

秘书工作对于从业人员的综合素质有较高要求，除了以上涉及到的获取信息的能力、完成领导交办事项的能力和拓展知识储备的能力外，还包括较强的语言沟通能力、应急反应能力等诸多能力。实践工作中，对这些能力的要求都有所体现，可见秘书的综合素质不局限于某个方面，今后应该做各方面的尝试，从而使自己的综合素质可以有较大程度的提高。

五、结语

通过两个月的实践，在学校学到的知识得以在实践中应用。同时，也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西。两个月的实践生活将是我的宝贵的财富，在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过独立完成或者参加实践中指导老师安排的工作，巩固了文秘专业的主业知识，达到了提高实际操作技能，丰富了实际工作和社会经验，掌握了操作技能，能够达到将所学知识用到实际工作中的目的。在两个月看似简单重复的实践中，我对秘书工作有了更加深刻和理智的认识，同时更希望自己通过不断的工作和学习，在实践中尽快成长为一个合格的优秀的秘书人员。

实践调研报告【篇5】

算起来，我在国湘大酒店已工作将近一个月，从最初的不适应到现在的得心应手。不敢说，自己已经达到了什么水平，只能说对酒店餐饮服务这个行业有了更加深入的了解。

附表1：国湘大酒店餐饮部工作时间表

9：30――10：30 集合，打扫包厢卫生

10：30――11：00 午饭时间

11：00――2 ：00 工作时间

4：30――5 ：00 晚饭时间

5：00――8 ：30 工作时间

刚来的时候，比较辛苦，因为还需要培训（8：00――10：00），学习相关的一些理论知识和基本操作，如：铺台布，摆台，折花……像我初涉这行业，可以说是"现学现卖"，肯定少不了闹笑话，例如摆十人台位，我总是摆八人台位，摆完之后还自言自语，怎么多两套餐具呢，刘鹏（同事）说，你再仔细数数看。我一数，晕，桌上可不是只有八套，我说呢，怎么平白无故多两套出来！

从来都不觉得自己娇生惯养，但实际上，我也是一个啥也不会做的"米虫"。拖地，擦家具，洗杯子这些小事虽然会做，但是却总是做不好，达不到要求。现在，这些事情成为我每天生活的一部分，总算学会不在刚拖完的地板上留下自己的脚印，慢慢地，洗好的杯子上也不再有残留的痕迹，虽不值得夸耀，自己心里感觉还是挺自豪的。

餐前的准备工作是不难的，只要多练习几次，细心一点，就能达到不错的效果。

铺台布是我最喜欢做得事情之一了。渔翁撒网式，推拉式，抖铺式是最常见的3种铺台布的方法。我用得最多的是推拉式，换下脏兮兮的台布，拿上一块干净的白色台布，稍微整理一下，然后"哗"地一声甩出去，台布如在半空中搭起一座拱桥，然后平稳地落下，真是太有成就感了。我是练了好久，才练成一次就把台布干净利落地甩出去，果然"有多少付出，就有多少回报"！

折花，一件我认为很艺术的事情。一条普普通通的餐巾（必须是正方形），经服务员的手稍一摆弄，简洁明了的马蹄莲就成型了，更有神似的大白菜，花相芍药，梅花报春，翠叶挺立，孔雀开屏，星形扇叶……餐巾主要有棉质和涤纶两种，就定型性而言，棉质的优于涤纶的，而且涤纶的不吸水，去污能力较差。国湘使用的是橘黄色和白色的涤纶餐巾，所以定型性差了点，折出来的花效果不是很好，总有点摇摇欲坠的感觉。

象现在淡季，有客人的时候，自然为客人服务；没有客人，那可就不轻松了，因为为客人服务的时候还能走动走动，可没有客人时，就得站台（站立迎客），动不动就是好几个钟头，一天下来，感觉脚都不是自己的了。

我的观点是，一个好的酒店，除了要有响应的设施外，好的服务也是必不可少的。而人与人的交流和相处又是最难的，东西它不会动，不会跑，只要多练习几次，就有一定的成果。可面对不断变化的客人，挑战就大多了。邵阳的客人是出了名的难伺候，如果我能够在这里从容地面对客人的刁难，那么这个月的实习可以说没有白费。

实践调研报告【篇6】

光阴似箭，转眼间已是大二寒假了，我们的大学生活多彩而充实，可都局限于校内，我们对外界的了解很少，而假期便是个好机会让我提前涉足于社会，去触摸书本中没有的东西。今年寒假，我有幸能再次参加广西关爱女孩青年志愿者行动，并且受益匪浅。

xx月xx号，我们广西共有四个高等院校集中在南宁计生委办公厅参加了XX年广西关爱女孩青年志愿者行动动员会及相关培训。通过这个会，我们了解到关爱女孩活动的内容，目的，意义及相关注意事项，为我们接下来的工作方案的大体模式指出了指导方向。今年关爱女孩青年志愿者行动致力于考察调研社会性别平等，以及人口性别比偏高等方面。而调研目的则是重点了解考察我区部分地区农村村规民约中体现性别平等的现状，缺陷及可能干预途径，提出改进的建议，为开展关爱女孩行动综合治理出生人口性别比偏高的问题，促进男女平等和社会和谐发展提供有参考价值的对策和建议。

调研时间：XX.xx.10 XX.xx.19

调研地点：广西来宾武宣县

调研对象：来宾市武宣县人民，包括县计生局，教育局，民政局，妇联，乡镇计生部门

调研人员：蒋艳萍老师 王芳 林荣 李辉 朱广超 王莹 苏婉蓉 卢雪婷 谢向锌隆艳芳 潘小池

调研形式：以走访调查为主，为了便于搜索整理信息，我们还以调查问卷作为辅助调研工具。走访为我们的调研报告提供了充实的实例材料，而调查问卷则有利于我们对所得的资料进行定量处理和数据分析。

调研方法：选定一些乡镇及村落，走访镇政府，了解该镇的人经济，教育，卫生等方面的基本情况，然后下乡入户，与当地村民进行深度访谈，了解当地的风土人情;经济发展与新农村建设情况;村民对社会性别平等的态度;人口计生部门政策宣传及工作落实情况;人口性别比偏差情况。而我们这次调研的主题重点在教育这方面，即农村女孩受教育现状及影响因素。

xx月9号下午我们出发前往来宾武宣，车外的秀丽风景拼命的往后退，我们在好奇与兴奋中前进。正如我们在准备阶段所了解到的，武宣县是一个人杰地灵的县城。这里有以山峻、水秀、石奇、林幽著称的百崖大峡谷，是难得的旅游、休闲避暑胜地; 还有坐落在高出地面100米的八座山峰中终年旱不涸，雨不溢，水甘可饮，水色依时变幻，四面青山挺拔秀丽，自成一景的自治区级风景名胜区八仙天池;文庙广西最大、现存较好的文庙之一，自治区级重点文物保护单位。从进入武宣县我们便感叹真是名不虚传。

而时下恰是双忙时节，路边金灿灿的稻田里，农名朋友们正辛苦劳作着。我们到达目的地后安顿好后便马上开了一个小的会议，就当地情况讨论，将工作方案在修改完善。我们采点的是黄茆镇和东乡镇，以东乡镇为例。

从我们收集到的资料情况看，东乡镇教育状况不是很乐观，在走访中我们发现村里大多数都是六七十岁的老人和几岁的小孩在家。了解才知道，大部分年轻人都出外地去打工了，而且好多本应该在教堂里的孩子们也早早的加入打工队伍的行列。走访了两天，才好不容易见到一户人家里有一个1xx岁的女孩子。她向我们介绍说，她小学我毕业就不读书了，周边的同学也有部分也是这种情况的，也有初中毕业就不读书了的，上高中的寥寥无几，而能上大学的，更是凤毛麟角。他们小学毕业后就在家务农一两年，然后就跟着年长一点的亲朋好友出去打工。和走访的其他十几户人家了解到的情况差不多，当地年轻人接受教育的程度普遍不高。

特别是到了合群村，这里都是很零散的几户人家组成的小村落扎在山脚，山山相连，经济作物就是人均不到三四分的田地，经济水平落后。我们走访中有一户人家，主人是一位将要退休的小学教师，黄老师。他向我介绍当地的一些情况。他说，现在村里人最揪心的事是，为了减少资源浪费，县里出一条关于合并学校的政策。河马乡以前有xx所小学，现合并为1个河马中心小学。初中也合并学校。而问题在于这一地段多以山区为主，村落之间又遥远，以前有xx所小学，学生可以自己到较近的小学上学，而合并学校后，由于路程遥远，家长不放心，而且中心小学只开设三年级以上的宿舍楼，宿舍少，设施简陋。而且现在像这种贫困山区小学最缺的还是老师，一些老师因为各种原因不肯留下来，新招的老师也不够调配上课，师资力量薄弱，教学设施差。黄老师说，以前还有好多小孩可以读完小学的，现在部分同学都面临辍学问题了，真希望政府出台一些合理有效的措施。我们的走访收集资料和调查统计的结果分析，102份东乡镇调查问卷，其中有34.3%认为重男轻女仍是本地的传统思想，50%认为女孩上学也是非常重要的，22.2%的人认为当地辍学女孩还是比较多的，而24.5%认为她们辍学的原因是个人意愿，只有15.7%认为是因为家庭困难而辍学。61.xx%家庭收入的主要支出方向是供孩子读书，35.3%认为当地有较多未成年女性外出打工。

由上统计分析影响当地教育状况的因素可有以下几点：

家庭因素：由于家庭困难而辍学的也占15.7%，东乡镇主要以农业为经济来源，而这里山多地少，人均年收入才1xx00，生活都是问题了。我们走访时遇到一位五十岁左右的大伯，他有一个今年读初三的女儿，他打算不供她读高中了，因为家里有年老多病的老母亲，妻子是卧病在床的残疾人，家庭经济十分困难，只能委屈女儿了。类似情况的不止他一户人家，我们看了也挺心酸的。

学校因素：学校合并，的确省了不少资源，提高综合教学力。然而，愿意支援西部教育的老师太少了，而且国家投了一定资金用于西部教育，可真正到了当地政府用到教育的就不敢恭维了。正如合群村小学的老师们集体向国家申请《XX年二等偏远山区教职员工每月工资多增100元》这一项目，经过半年才终于被通过审核并实施了。师资力量薄弱，教学设施跟不上，也会影响教育状况的因素。

社会因素：调差统计分析，当地还是存在部分人认为读书只要能识字就可以了。打工仔出去两年不照样回来盖大楼了，大学生多花几万块钱，等到毕业也不一样难找到稳定像样的工作。这些话不是没有依据，现在社会竞争大，大学毕业生就业难就是一个严峻的问题。然而，受到更高的教育不是给我们储备了更多的知识吗?当地的流动人口已超过半数，青少年怎不会收影响?

政府因素:调查统计结果发现，群众对政府制定的给与农村困难户优惠的社会经济辅助政策了解不多，即便了解，也有好多认为落实不到位，有相当一部分真正困难的群众没得到救助。由计划生育服务部门对计生户的贫困女孩教育方面的奖励，扶持政策落实的情况了解，有4.34%认为大部分落实了，26.0xx%认为落实了少部分，而有17.39%认为都没有落实。这只是其中一项政策的落实情况的调查结果，那其他政策有落实的怎样呢?政府在宣传，落实上又做到位了吗?公平性，透明度，普及度，影响力如何?

个人因素：这也是一个重要的因素。在本地去辍学女孩辍学原因调查中，有24.5%认为是个人意愿，也就是说这部分人不是因为经济困难而上不了学，而是自己不想读书了。走访中了解到，部分青少年因为自己的学习跟不上觉得没前途而不想读书了，部分青少年则觉得周围有好多同龄人也是小学或初中毕业就去打工了，不用承受那么重的学习压力，又可以赚钱，何乐而不为?他们不想读书受何影响?是打工流动人口?是教学质量差?市中心学校附近那些写明未成年人不得进入而里面却大多是未成年人背影的黑网吧?还是他们本身没有自己的人生理想?

我们走访的十几个村落，各村经济水平不同，教育状况也不同，而影响教育是多方因素的。希望政府相关政策能落实到位，不光是教学设施的建设，还有合理调配教育人才到西南部地区支教，家庭经济困难的学生在申请国家资助时遇到的各种条件限制，政府应该重新审核相关政策，进行改善;合并学校也是教学资历上的强强联合，提高教学质量，可还得解决学生去上学难，住宿条件差等问题;还有公安部门应该严肃查处那些非法营业的黑网吧。学生观念还需他们的觉悟和周边营造良好的教育环境。

在武宣走访十天，我们这个团队团结在一起，酷暑不能消减我们的热情，即使穿梭在田间地头我们也是兴致高昂，因为村民们的淳朴热情让我们倍感亲切。特别是当地较重视的七夕节让我们赶上了，让我们体验了异地的别有风味的风土人情。闲暇时我们互相交流我们收获的资料还有我们自己的想法。由于我们是在校的学生，阅历交浅，看待问题不深入，很多东西只是看到表面，而未识实质。特别是一些细微的问题，还得经过蒋老师点拨我们才注意到。我们所做的这些也许不能对对当地的群众有什么直接的大的影响，希望我们的调研报告反映出的问题能得到政府以及各界的关注。

这次活动结束了，我也获得了很多课本上学不到的东西，团队精神最重要，而学会体谅别人，接触不同层次的的人，进一步了解社会，以及各种社会交际的技巧。同时也发现了自己看问题的角度和思考问题的方式有很多不足的地方，这些将鼓舞我在今后的实践工作中更加努力的探索研究，也会在学习和生活中不断提醒和完善自我。

实践调研报告【篇7】

一.实习概况

(一)实习的目的

(1)通过在中国工商银行实习进一步了解和巩固在学校期间所学的各门金融学课程的基本理论和基础知识，学会理论联系实际，增强自我解决实际问题的能力。

(2)通过在中国工商银行的实习，达到学校的社会实践要求，并在单位指导老师的指导、帮助和教育下，熟悉中国农业银行的主要经济业务活动，较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。

(3)通过在中国工商银行的实习，学会如何更好的适应新的工作环境以及端正自我的学习及工作态度，为更好的走入社会打下坚定地基础。

(二)实习单位及岗位介绍

(2)实习岗位：大堂经理及综合柜员

二.实习内容及过程

实习的过程具体可以分为以下几个阶段：

(一)培训阶段

(1)通过培训了解单位基本情况和机构设置，人员配备，企业文化和营业网点安全保卫等。

(2)学习掌握人民币的基本方法，鉴别钞票真伪的主要方法和数钞的基本技巧及零售业务技能操作的`训练。学习银行卡及基本知识。

(3)学习银行的基本业务流程，主要包括以下方面：银行的储蓄业务如定活期一本通存款、整存整取、定活两便、教育储蓄等。银行的对公业务，如受理现金支票，转账支票，签发银行汇票等。银行的信用卡业务，如贷记卡、准贷记卡的开户、销户、现金存取等;联行业务;贷款业务等。

(3)学习银行会计核算方法，科目设置与账户设置，记账方法的确定等。区别与比较银行会计科目账户与企业的异同。

(4)学习外汇英语及中行柜台营销技巧与服务礼仪。并进行零售业务的综合操作测试。

(二)实习阶段

(1)跟支行主任学习相应的理论基础知识及银行相关各种文件

(2)跟综合柜员学习银行基本业务操作

(3)跟大堂经理学习大堂营销技巧及解答客户咨询

(三)实习内容

(1)在银行大堂和顾客接触，了解和满足他们的需求;

在银行大堂跟着大堂经理学习，大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带，因此首先就得学习柜面相关知识，才能更好的解答客户问题，引导客户办理相关业务，维持大堂秩序，减轻柜员的工作量，提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容：解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通，如何使顾客对我们的服务感到满意，另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们，例如是帮助他们填写单据或是教他们正确使用自动柜员机。

(2)做一些打杂的小工作;

如分类书信，打word文档和EXCEL表格，使用EXCEL公式计算，折对账单等等。虽然是些小工作，但也让我学习了很多。

(3)到营业部学习，了解银行的基本业务及其流程;营业部的主要职能：

①负责办理总行对外经营的各项业务;

②负责办理本行内现金余缺调剂;

③负责全国及全省特约电子汇兑业务的数据收发、资金结算、大额支付系统业务及同城清算;

④会同相关部门，开办新产品、新业务试点，协助做好新产品推广培训。

⑤拟订资金营运相关制度和操作规程，负责全行资金营运管理，保持适度的备付金比例;

⑥负责内部资金利率调整;

⑦负责办理资金拆借、再贷款、贴现、再贴现、转贴现等业务;

⑧负责同业存放、存放同业管理;

⑨负责债券市场分析，制定债券市场业务开发规划，并组织实施;

⑩负责建立和完善资金交易业务台账，定期与财务会计部做好债券余额对账工作。

实践调研报告【篇8】

实践人：***********

实践时间：xx年x月xx日—x月5日

实践活动：红旗煤业有限责任公司市场概况调研

实践目的：

第一、勤工俭学；

第二、丰富假期生活；

第三、锻炼自己与人交往的能力，增加社会经验实践经历及收获；

通过父母的介绍，今年寒假一开始，我就很荣幸的来到了位于大峪沟镇的红旗煤业有限责任公司进行我的寒假实践工作，这是一个非常难得的机会。

通过上网调查资料，知道了该公司位于3xx国道巩义段边，属巩义市大峪沟镇管辖，建于x980年，是国有大企业，主要产品为中灰、特低硫、高灰熔点、粉状无烟煤，年煤炭产量达80多万吨。产品可作动力和民用燃料煤，远销江苏、湖北、湖南、山东、安徽等十多个省市。

企业改制以来，公司党政领导班子团结一致，奋力拼搏，各项工作健康开展。几年来，先后获得“中国优秀企业”、河南省“特级资信企业”、“郑州市标兵级军民共建文明单位”、“全国普法先进单位”，多年业先后获得国家、省、市授予的各种荣誉达x00多项。

实践的第一个星期主要是对该公司的基本情况作一个系统的调查。

大峪沟镇的红旗煤业有限责任公司主要是以煤炭的原始采集为主，该公司拥有总资产x.8x亿元，企业总占地面积339.9万平方米，井田面积36平方公里，主要产品为一x煤（无烟炭煤）和二x煤（无烟粉煤）两种，矿区已探明两煤储量为x。5亿多吨，经过40多年的开采，截止目前两煤剩余储量x。x亿多吨，可采量6865万吨，其中一x煤储量360万吨，可采量300万吨；二x煤储量x.06亿吨，可采量6535万吨。

本公司配套建有一条xx.5公里长的铁路专用线和能一次整列编组发运的塔式跨线煤仓等基础设施，下辖炭煤矿和红旗公司两个生产矿，生产能力x50万吨/年，分别开采煤一x和二x煤。本公司在巩义市区中心建有一座xx层三星级贝克大酒店，该酒店是巩义市档次最高，服务项目最全的对外接待窗口。另外，该公司下辖有年产优质水泥xx万吨的豫兴水泥公司。

通过对该公司基本情况的了解，知道了该公司的生产能力在全省都处在先进行列，并且这种优势还会进一步加深，其中公司生产部的老王同志的一番话更是让我对该公司的前景感到欣喜——“现在已经探测到地下煤炭的储量是非常巨大的，举个例子来说，到了我孙子的孙子的时候，煤炭还没有开采完。”

接下来的几个星期我就对该公司的市场运营情况和他们的服务宗旨做了调查。

该公司两煤均为中灰、高熔点无烟煤，市场销售情况基本正常，其中

一x煤发热量5700—7000大卡/千克，是水泥厂、化肥厂、耐火材料厂、烧石灰等行业的理想用煤，产品远销江苏、湖北、山东、安徽等十多个省。

二x煤系民用煤，发热量达5500大卡/千克以上，主要用于电厂、水泥厂和部分民用，产品销向遍及全国十多个省。

该公司的经营宗旨是：“思想汇报专题质量第一，用户至上，灵活营销，共同发展”。

在煤炭销售中保证做到：

x、满足用户对煤炭品种、质量的要求；

x、所售煤炭计量准确，价格合理；

3、及时征求用户意见，不断提高服务质量。

真心的希望他们能严格着手质量关，做好安全生产。最后我再向他们提一些建议：

实践调研报告【篇9】

20xx年4月9日至20xx年5月9日，我在学校的安排下，到济南市公安局历城分局山大路派出所实习。通过一个月的实习，我初步了解了本辖区内的治安情况，下面，针对辖区内存在的相关问题，我做了大致的分析总结以及提出了相关解决措施。

一、山大路派出所概况

山大路派出所位于山大北路25号，共有民警27人，辖区面积3.6平方公里，辖区内集中了历城区政府、区检察院、区法院、山东大学中心校区等政府机关和教育机构三十多家。派出所软硬件设施比较完善，为民警顺利办案提供了良好保障。本所根据分局制定的绩效考核办法，制定出了本所民警和联防队员考核办法，同时制定了派出所民警保安队员违规违纪记分办法，与工资奖金直接挂钩，实行每天一考核，一周一评比，一月一奖惩，每天公布一次，奖优罚劣。

二、派出所的工作范围

派出所的民警们24小时值班，四班倒，坚持原则所领导带班制，普通民警轮流在所值班，处理当日事务，非值班人员，根据所里统一安排或者自主处理手中未结事情。本所积极贯彻上级“有警必接，有警必出”的方针，只要有人报警，无论何事，无论何时，一律出警给予帮助或予以解决，或提出建议和劝告，并且必须记录和保留出警回执。

三、本所辖区治安情况

本所治安状况较为复杂，平均每日接处警十几起，辖区暂住人口众多，盗窃状况时有发生。由于开放式管理，盗窃案件常有发生，入室盗窃也偶尔发生。近期，连续发生三四起偷盗机动车事件，性质较为恶劣。抢夺抢劫案件在高压态势下由市区主干道向背街小巷转移，飞车抢夺案件时有发生。在警力不足的情况下，派出所治安压力较大。

四、治安防控现状分析

1、治安管理主体多元化，环境相对混乱。

我所辖区范围内的甸柳庄住户来自不同的地方，住户大都从各自利益着想，站在不同的角度，认识上、行动上存在较大分歧。表现为管理主体难统一、难协调，难以形成集中管理的格局，因而出现了无人管、不愿管、很难管的现象。该庄对治安情况无人问津，有的轻描淡写，有的干脆与安全问题脱离干系，不愿负责任，不想插手治理。家属院环境狼籍，无门卫、无巡逻人员。入室盗窃时有发生，居民怨声载道。

2、出入人员复杂化，增加了治安防范难度。

由于市场经济的影响，我所辖区内的东环花园向外出租现象十分普遍，且数派出所实习调研报告

量不小，这就形成了东环花园内出入人员身份、职业、道德呈现多样化。据了解，这些租房的人员，有外来流动人员，也有本市的常住人口，有做生意的，也有打工的，有非法搞传销的，也有读书求学的，有以收废品谋生的，也有违法犯罪逃避公安机关打击的。总之是形形色色、包罗万象。其特点是，居住期一般较短，道德品质不一，监控难度较大，增加了安全防范的难度，造成了东环花园安全隐患多、案件多。

3、治安防控物质基础薄弱，影响治安工作的效果。

辖区治安资金投入偏少，这是客观事实。但目前防范物质基础十分脆弱，门房、围墙、车棚、消防器材、警卫器械等还严重不足，至于科技防控设施更是欠缺，普及率极低，这种情况不仅影响了北村的安全质量，也使“以防为主，打防结合”的治安工作方针难以贯彻落实。

4、住户认识多样化，阻碍了治安工作的进展。

由于住户的思想认识、政治觉悟有差异性。他们围绕自我利益考虑，说话做事的出发点不同，“以邻为壑”，在对待安全问题上，有的人观念落后，大局意识淡漠，没有集体主义，缺乏无私奉献精神，做事只愿“扫门前雪”，对公共事务漠不关心，熟视无睹，公共义务不以为然，无动于衷。虽然这类人只占少数，但阻碍着对治安防控的统一部署、集中整治、综合力量的实施。表现在：有关费用不积极交纳，有关安全的事情不配合、不支持，甚至为了私利从中作梗，争当“绊脚石”的角色，严重影响了治安工作。

五、应对措施

1、充分发挥公安机关在治安工作中的主力军作用。

在治安工作中，只有以公安机关为主，开展各种专项整治活动，才能有效地打击犯罪分子，保一方平安。应确保警务进社区，实现“人员、时间、任务、效果”四落实。

2、开展宣传教育，增强群防群治的自觉性。

采取各种形式，运用各种手段，开展丰富多彩的宣传教育活动，强化安全创建人人有责的意识，充分发挥治安中心户长在治安防范中的作用。鼓励群众积极参与，营造群防群治的社会氛围。

3、明确治安管理主体，形成集中治理的格局。

只有把管理的主体落实了，才能把各项公共事务完成好。应不断完善物业公司管理机制，让其充分发挥应有的职能，实现辖区的全面管理，明确任务，落实责任，以有利于治安防范工作的开展。

4、以人防为主、加大物防、技防力度。

安全防范工作一定要任务落实，责任到人，在工作谋划上多动脑子，多想点子。在物质上应固强补弱，加大对门房、围墙、车棚、防盗门窗上的投入。同时要搞好技防，提高治安防控的技术含量。运用高科技的防控手段，加大防控力量，提高治安工作的效果。

5、完善群防群治体系，加大综合性防控力量。

安全工作是一项全民义务，只有建立并完善护楼队、巡逻队、应急小分队等各种群众性防范组织，编织一张横向联合，立体交叉的群众性防范大网，才能有效地保障社区平安无事。

6、依托社区居委会抓好治安工作。

应由社区居委会抓工作，首先应确立社区居委会对辖区的领导地位，这样，才会“纲举目张”，事半功倍，更有效地推进工作。

7、以人防为主、加大物防、技防力度。

安全防范工作一定要任务落实，责任到人，在工作谋划上多动脑子，多想点子。在物质上应固强补弱，加大对门房、围墙、车棚、防盗门窗上的投入。同时要搞好技防，提高治安防控的技术含量。运用高科技的防控手段，加大防控力量，提高治安工作的效果。

以上内容是我在实习过程中的所见、所闻、所感。通过实习，我对派出所民警生活有了真实的体验与感悟，明确了派出所民警工作的重点，更加坚定了作为一名人民警察的政治理想和肩头责任。实习报告中所提到的，由于自己社会阅历尚浅，对于很多问题尚存在困惑和理解误区，相应措施建议也仅是代表了我个人的看法，恳请指导老师指正。

最新调研调研报告4篇

请留意以下工作总结之家小编为您搜集整理的“调研调研报告”相关的完整数据。当我们完成了第一个阶段的工作后，通常会需要我们编写一些报告。通过编写报告，我们可以提升自己的写作水平，并培养分析和解决问题的能力。你知道如何写一篇出色的报告吗？相信这对你会有所裨益。

调研调研报告【篇1】

任何工作的开展，语言沟通与交流是必不可少的工具。社会在不断发展，首要是靠语言来推动，没有语言的沟通，就没办法进行感情交流。我国宪法规定“公民有使用本民族语言进行诉讼的权利”。县作为省重要的藏族聚居县，为推动党和政府的政策落实，保持与群众的血肉联系，坚实一支优秀的双语人才队伍非常有必要。

一、基本县情

县地处青藏高原东北边缘，位于省西北部和州北部，平均海拔3500米，年平均气温1.1℃,年绝对最低气温-33．7℃。幅员面积10620平方公里，最远的夺曲寨和雅尔寨远牧点距县城160公里。辖区内居住有藏、汉、回、羌、彝等12个民族，总人口7.8万人，其中，纯农牧户12603户6.6万人，藏族人口7.2万人、占92%。

二、财政支持双语人才队伍建设情况

在过去的五年中，县财政积极发挥职能，推进双语人才队伍建设。在本级财力极为有限的的情况下，分别在20xx年安排4万元，20xx年安排4万元，20xx年安排4万元，20xx年安排4万元，20xx年安排2万元工作经费给县少语委专项用于双语工作。

三、双语人才队伍建设存在的困难

（一）双语人才外流现象比较严重。由于少数民族地区经济社会发展相对滞后，干部职工工资福利待遇相对较低，各方面条件差，使得双语人才不愿到基层就业，原有的一些优秀人才也大量流失。还有一些部门和一些领导同志不能够及时发现优秀双语人才，既使发现了人才，也不敢放手使用，这也是双语人才流失的原因之一。

（二）缺乏兼通的少数民族干部及各类专业科技、技术人才。兼通的少数民族干部及各类专业科技、技术人才缺乏，是由于少数民族人才从小所处的语言环境不同和接受的基础教育不同而形成的。往往是精通藏语的汉语基础差，汉语基础好的干部民族语言文字的能力差，造成德才兼备、兼通，能够担当重任的民族干部及专业科技、技术人才数量不多。

（三）干部双语教育培训不平衡。从整个县干部及各类专业科技、技术人才教育培训工作看，党政、教育、卫生等部门的干部参加双语培训机会较多，而基层干部的培训机会少。从培训效果看，由于民族地区干部双语培训内容陈旧，知识更新缓慢，客观上延缓了少数民族地区干部学习应用双语新知识、新技能的时间，加之干部教育培训经费紧缺，培训机构师资力量薄弱，也使干部的双语教育培训工作出现了有量乏质的现象。

（四）双语培训缺乏统一教材，培训效果不明显。由于汉藏双语人才培训正在探索阶段，缺乏授课教材，授课教师一般都是当地藏语老师，但并不精通各部门业务知识，从而使培训效果大打折扣。从近几年的培训来看，培训人员不固定，在第一线与藏族群众直接打交道的乡镇工作人员和部门窗口工作人员最需要进行双语培训，但忙于业务工作，无法参与培训。

（五）双语人才队伍建设资金缺乏。由于需要开展双语人才队伍建设的区域多为民族地区，经济条件较差，地方财力有限，无力安排大规模的双语培训，加之双语人才队伍建设无上级专门的经费支持，导致双语培训工作规模较小，效果较差。

四、加强双语人才队伍建设的建议

（一）建议上级相关部门尽快出台由民语部门与各地高等院校联合开办汉语民语双语技能培训的相关规定，按规定开办培训班，通过培训，双语技能合格者，发给证书。

（二）建议国家民委与国家人社部等部门，在少数民族地区政府各职能部门人员编制方面出台规定，在工作人员配备方面，在现有力度上，进一步吸收当地少数民族的双语人才。

（三）建议上级相关部门把双语人才培训列为在职培训范畴，少数民族地区政府各职能部门，可以在本单位内挑选熟悉当地少数民族语言的工作人员，送到上级双语人才培训机构参加培训，通过培训，持合格证书回原单位服务。

（四）建议上级相关部门把双语人才培训工作经费纳入预算，设立专门的经费，进一步强化双人才队伍建设资金支持。

调研调研报告【篇2】

“看病难、看病贵”一直是群众关注的热点问题，也是各级党委合政府着力解决的民生问题，在xx年百姓八大期盼解决的问题中列第二位。在这样的社会背景下，社区医院、惠民医院、爱心医院等医疗机构改革的产物应运而生。在这些产物中，与城镇居民关系最密切的当属社区医院。为了了解这一新生事物给人民群众的生活带来的变化，特地走访了处于社会各个阶层的人士，请他们谈了对这一事物的看法。

作为普通百姓，他不关心医疗机构是不是改革，也不关心改革的程度和力度，他只需要得到最终的实惠，只要能少花钱看好病，就是最好的。公立医院也好，社区医院也好，爱心医院等等，都无所谓，因为这些在他的眼里都只是个形式上的东西。也有老年人提到，社区医院要树立以患者为目标的观念，把功能定位在基本医疗服务和公共卫生服务上，提高预防、保健服务能力，走进家庭、学校、农村等深入开展社区卫生服务工作。

社区卫生院的工作人员则很乐意能深入群众，为百姓服务。在工作进行的同时，他们也谈到了其中的缺陷和弊端。一是职能定位有偏差，服务模式相对落后。有些卫生院重治轻防，公共卫生职能不全。二是，人事方面，家庭倾向化严重。有的领导和工作人员观念落后，个别的卫生院往往形成由一两个家族成员组成的局面。三是人员学历、职称偏低，学习新知识的机会少，许多年轻的有学识的大中院校毕业生虽然有服务于民的热情，但是他们也会考虑个人的发展机会，所以最终只有很少的人愿意到社区卫生院来工作。有名学生甚至很直白地说：＂我 觉得那种地方不会有什么前途的．＂所以政府在加强卫生院人事管理的同时，应花费多一点的精力和经费致力于人才的后续培养，以优化人员知识结构，才更能留住人才。

调研调研报告【篇3】

4月15号，我们班同学一起去了"太原茂盛装饰材料市场".大家会合后开始了材料城的考察“旅程”。许多从来没有见过的各种各样不同的材料让我们大开了眼见.

首先说说壁纸吧。那些精美的壁纸给我留下了深刻的印象。一般的壁纸在300元左右，象植绒的就贵点在400多元。有些是三层植绒的，更富有变化的600多元，样式多不仅是巴洛克式的纹样，还有圆形与竖线的结合、曲线的等感觉简洁时尚现代。大副的色彩鲜艳的鱼群的壁纸，店主介绍用在酒店餐饮空间。还有金色古字画类我们看到了,我觉的此类很有市场。店主介绍说以上两者属档次高的。还有仿古欧洲浮雕及仿原木纹理的的壁纸，也很有感觉，价格属低档。

再说说那些让人眼花缭乱的漂亮灯具。那些精美的大水晶灯，造型精致豪华标价1万多。有种很时尚的四方的吸顶灯由水晶和镜面玻璃做的，很漂亮一两千元。相对而言有种吸顶灯也是方形的但便宜多了一百多元，有仿古气息。还有八百的那种欧式的吸顶灯也很漂亮记得小姨家就用的这种灯。各式漂亮的小吊灯让人目不暇接，同学都说：“这么好看，以后买那个好啊。”

在灯饰店有几种筒灯很美，里面是一层透明的格外边是一种稀沙布，布上有古文字样的、繁纹的，我想用在古典风格的家饰再好不过了。还有几盏仿古式的灯笼也很有感觉。由细木条和藤条缠绕做的灯，简直就是艺术品。灯具的标价都远远超过买价，有款吊灯标价350，店主说要的话170。

地板，最有感触的是怡林软木地板，地板上有班驳的纹样正块地板像一副画。柏尔店的欧林圣德地板中，白色和灰色的水晶面地板，像地板砖似的，近观显得晶莹亮丽，玲珑剔透。

以前画效果图的时候，自己标注的材料都不知道具体是什么样子的，这次真的大开眼界。原来樱桃木是这个样子的，白松那么好看，效果图上熟悉的名字柚木、檀木、杉木、胡桃木、水曲柳一一呈现，感觉自己材料知识是那么的贫乏，羞愧啊。

有一家店的地板特别的高亮，很漂亮，价格119，不知道真的铺在家里是什么效果。

门，有家经营金雨林品牌的店，里面都是烤漆实木门系列，价格有1200和XX的，工艺大多是实木复合，老板介绍说这种工艺保持了天然实木的诸多优点，又避免了实木容易变形开裂的缺点。金雨林木门的门扇核心采用优质烘干的白松，因为白松密度小含水率容易控制，可以避免因含水率超标而导致的成品门开裂、变形。中间部分为5mm环保e1级厚中密度板，表面为进口实木单板。有一款造型简洁只有几条竖线，老板说有不少人订做。还有一款黑色的烤漆的上面有大小不等的坑和一款红色烤漆上面突出的小方形给人特厚实的感觉。烤漆钢木门，经济便宜700元左右，也很漂亮，有亮感，就是不能碰，一碰就完拉。老板说她计划经营钢木门，毕竟有钱的不是太多。门上要安铜合叶因为铜合叶无声。

地毯和地板阁。1米来的地毯100多元，有款1米5乘3米的800多元深蓝色的很漂亮。

最后，我们去了一家买雅士利涂料立邦漆店，因为以前陈老师问过我，他们家在一楼比较阴暗用什么颜色的涂料，所以决定进去看看。进去就傻拉，店主拿出颜色表，颜色差别太微妙了都不知道选什么好。还有也不知道面积有多少。

调研调研报告【篇4】

为充分利用乡镇塘、库、堰、稻田及溪沟河流等水资源，加快渔业发展，助农增收，使渔业经济在社会主义新农村建设中发挥重要作用，现以观音镇为例，就加快乡镇水产业发展提出如下思考意见：

一、 工作思路

立足资源，结合实际，突出科技支撑，使水产业由粗放型向集约型、数量型向质量型，传统型向现代型转变，实现渔业经济可持续发展，大力发展无公害、绿色、特色渔业，走“公司+渔业专业组织+大户”的发展路子，促进水产产业化全面发展。

二、 发展目标

观音镇近期水产业发展目标是：20xx年水产品总产量达到20xx吨，比20xx年增长20 %，渔业经济总产值2100万元，比20xx年增长15%，农民人均渔业纯收入150元，人均增收50元。经过1-3年的努力，使观音镇水产业成为农业增效，农民增收和农村经济增长的优势产业，水产养殖10亩以上（含10亩）专业户达500户以上。

三、 工作措施

（一） 广泛宣传发动，充分调动群众养鱼积极性

水产业投资少，见效快，收益大，家家户户都可利用自有水面搞养殖，是农民增收致富的好项目，是高产高效农业，各片区、村委等相关单位要利用各种形式，广泛宣传发动。

（二）强化科技支撑，提高科技含量，建立和完善水产业技术服务体系

一是加快渔业专合组织建设。本着自愿入会，互惠互利、信息共享的原则，广泛吸收会员，为会员提供高效优质的服务。二是积极开展科技培训与科技咨询。观音水利站、渔业专合组织负责组织培训工作。三是聘请水产专家进行指导和科技攻关。

（三）突出重点，示范带动

以养殖大户为重点，示范带动面上发展，建立水库、池塘高产高效养殖示范基地、稻田养殖示范基地。并逐步建立无公害、特种水产、名优水产、溪河渔业等养殖示范基地。

（四）狠抓水产品质量安全工作

把“健康养殖、生态养殖、绿色水产”和”标准化水产”作为渔业可持续发展和提升市场竞争力的根本措施。

（五）推进“平安渔业”建设

增强渔业安全保障能力，认真贯彻落实《安全生产法》和《渔业船舶检验条例》，层层建立渔业安全生产责任制。认真组织开展渔业安全检查，抓好安全生产各项措施的落实，总结并推广水产业在抗御自然灾害方面的有益经验。

（六）抓项目争取，夯实水产业发展基础

积极争取储备水产项目，努力扩大上级对我镇水产业的政策支持和项目资金投入。

四、保障措施

（一）加强领导，落实责任

镇政府成立水产业发展领导小组，配备专人，负责水产业发展的日常管理工作。各片区、村、部门要把水产发展纳入议事日程，制定水产发展规划，加强领导，落实专人负责此项工作。

（二）加大对水产业的资金支持

多渠道筹集水产业发展资金，用于基地建设和技术培训等。信用联社等金融部门要积极、主动为水产业发展提供必要的信贷资金支持，对养殖大户争取借款贴息扶持。

（三）狠抓渔政管理

努力构建良好的渔业发展氛围，水利、公安、工商等部门要严格执法，严厉打击“电、毒、炸”偷等破坏渔业生产的违法行为。

（四）强化考核，严格奖惩

镇政府把水产业发展工作纳入各片区、村综合目标考核的重要内容，严格考核奖惩。根据镇水产业发展领导小组考核结果，对发展水产业贡献突出的单位和个人，进行表彰奖励，反之，将进行通报批评等惩罚。

调研调研报告(热门10篇)

为了适当地撰写报告，应该如何写呢？一般来说，我们需要写报告来展现某个阶段的工作内容。一个优秀的总结报告在我们未来的工作开展中有着重要的引导作用。为了让大家了解关于“调研调研报告”的内容，我们整理了这篇相关文章，请继续关注我们的网站以获取更多最新消息！

调研调研报告(篇1)

为了促进学校各项工作的深入开展，根据镇教委的统一部署，我校中层以上管理人员于五月十五日至五月二十日，围绕镇教委提出的三个问题，深入老师、深入班级、深入学生，进行了认真细致的调研活动。现将调研情况简单汇报如下：

教委管理：关于支教轮教的负面影响1、近两年都是对考试成绩差的老师进行轮教，这对轮教老师及被轮教学校都造成了不好的影响；2、每年老师的流动面积过大，不利于老师队伍的稳定。

重点工作：写规范字，缺少有效的监管。我们的卫生、体育工作，相比于写字做得就比较好。因为我们的卫生要经常检查，体育要测试，也就是老师的考核挂钩，因此我们的老师就要求学生认真打扫卫生，进行体育训练。建议在期末测试中对学生的试卷情况进行加分或扣分，以此来激励学生写好字，激励老师严格要求学生。

学校在课改工作中的成效

通过近两年来的课程改革，我们永安小学全体老师在镇教委的正确领导下，积极投身课改工作，取得了一点成效：我们的老师变了；课堂变了；学生变了。

老师变了

首先，老师的理念得到了更新。理念是行动的指南，为了促进老师理念的更新，在老师培训方面加大了力度。两年来在教委的组织下外出学习三次，聆听专家讲座。学校有组织老师多次观看专家讲座，制定老师业务学习制度，人人抄写《衡水模式百问答》等一系列活动，转变了老师的观念，为课堂教学改革提供了坚实的理论基础。

第二、老师角色的转变：1、由传授者转化为促进者；2、由管理者转化为引导者；3、由居高临下转向“平等中的首席”。老师在课堂上所扮演的角色直接影响着教学效果。

第三、师生关系的转变，老师与学生成了朋友，课堂上共同学习，课下一期活动做游戏。老师对学生的微笑多了，关心多了，关注多了，师生关系更加和谐了。

课堂变了

变“传统的填鸭式教学”为“自主合作、交流展示、巩固提升”的高效课堂模式。

1、学生的座位变了，学生的交流合作更方便了。老师走下高高的讲台来到学生中间，方便了老师关注学情、把握学情。

2、参与展示的学生多，机会多，能让更多的孩子得到锻炼。同时也便于老师更好的了解学生的掌握情况

3、按导学案来分组进行学习，学生的学习目的明确。分组展示，体现了展示内容和展示形式的多样性。

4、学生经常黑板展示，学生的书写水平得到了一定的锻炼和提高。

5、评价方式的转变，由个体评价转向小组捆绑式评价。

这样的课堂真正锻炼和提升了学生的能力。体现了学生为主体，学生是学习的主人的理念，课堂真正成为了学生的课堂，老师退出了展示的舞台。把舞台真正让给了学生。充分体现了老师的“导演作用”。

学生变了

1、学生成了课堂的主人，课堂上学生活动时间所占比重大大增加，学生自主学习，交流合作、展示汇报等整个过程都是学生自主决断的过程，学生的主体性得到了极大的发挥。

2、学生的行为习惯初步形成，学习能力有所提高。

3、每个学生都能积极参与到学习当中，学生依据“学案”课前独立预习，课堂上积极发言、交流、展示，大部分学生由“看客”变为“参与者”，把课堂当场了快乐学习的舞台。

4、学生的个性得到了张扬，小组长成了老师的小助手，成了组员的小老师。小组内每个成员都有自己的职责，他们在各自的舞台上施展着自己的才华。

存在问题

我们在课改方面下了不少功夫，付出了很多心血，也取得了初步的成效。但由于受各种因素的制约，课改工作遇到了种种困难，出现了不少问题，距离真正的高效课堂还有很大的差距。下面就存在的问题及其原因做简单的分析：

1、学案编写质量不高。五、六年级语数学课实行了集体备课，但其他年级，其他学科的学案编写，质量参差不齐。有些老师认为有了太谷县的《课堂新模式》，就可以高枕无忧了，拿来就用，而没有深入钻研，进行二次备课，结果是学案难易程度不符合学生实际，和老师教学设计也不吻合，用起来很生硬、很别扭。还有的学案要素不全，设计不规范，或者是内容单一，缺少梯度，使用的价值不大。

2、课堂教学重形式，轻实效。老师在课堂教学中更多的注重了模式的形式，而忽视了课改的内涵，穿新鞋，走老路，没有关注学生学习的过程，没有真正发挥学生的主观能动性，致使教学效果不明显。

3、小组合作学习成效不明显。有两个突出问题:①只求表面合作，不求实际效果。有的老师不是让学生在该合作时合作，而是为了合作而合作。本来很简单的问题，学生通过自主学习完全可以解决，老师却让学生几人围在一起进行小组讨论，既浪费时间，又没有收获。还有的是不给学生留思考的时间，一提出问题，就马上组织学生坐在一起，讨论还不到两分钟，又匆匆让学生归位。讨论成了走过场、做花样，流于形式，缺少实效性。②对小组培训不够，合作不能有序开展。小组学习缺少组织，分工不明确，组员不能各司其职，小组长也不能发挥应有的作用，导致合作效果不好。

4、学生学习方式未得到真正改变。调研发现，仍有部分老师不舍得从“主角”的位置上退下来，课堂还是老师问，学生答。学生的思维没有真正活起来，主体地位没有得到真正体现，学习方式未得到真正改变。

5、小组捆绑式评价未落到实处，有些老师仍以个人评价为主。 “捆绑式”评价是小组合作学习的重要组成部分，能最大程度地让学生体会到合作的快乐，增强学生的集体荣誉感，调动其合作学习的积极性。但在实际操作过程中，多数老师怕麻烦、不得要领，“捆绑式”评价的作用基本没有体现。

改进建议

一、理念先行，强化老师课改意识。

课改意识强不强，课改决心大不大，直接影响着课改的效果，这是毋庸置疑的事实。因此，我们必须从思想深处认识到课改的重要性，真正把课改当成重要的工作来抓，加大力度，狠抓落实，在学校内部掀起课改热潮，让每一位老师都能积极投身到课改的洪流中。

二、加强培训，提升老师课改能力。

调研发现，多数老师有了课改的热情，但课改的能力还需要提升。因此我们应继续加大培训学习的力度，采用“走出去，请进来”的方式，为老师提供更多的学习机会，使老师得到更具体、更专业的指导，提升老师的课改能力。

三、机制保障，长效推进课改进程。

为加大老师课改积极性，学校在制度上向课改老师倾斜，把课改和老师的评模、评优等利益挂钩，对能在教学中落实课改精神、完成学校课改任务的的老师优先推荐，激励广大老师积极投身到课改中，形成课堂教学改革工作的长效推进机制。

四、落实评价，形成科学评价体系。

重新修订和制定小组评价实施模式，使模式易操作、易实施。使小组捆绑式评价成为学校的常态化评价，让学生在评价中成长。

五、强化管理，确保课改落到实处。

为确保课改工作落到实处，学校应加强过程的监督和管理，加大常规检查力度，采取不定期、不打招呼的检查方式，如推门听课，课件抽查等，督促老师课改日常化，杜绝“上面检查我课改，上面不查我照旧”现象的出现。

总之，一所学校要办好，就必须要敢于正视问题，善于暴露问题，才能有效地解决问题，才能为学校教育的明天创造辉煌。我相信，在上级的正确领导下，在全体老师的共同努力下，永安小学的明天一定会更加美好。

调研调研报告(篇2)

东软金算盘营销副总经理杨汉东认为，企业需要的管理软件有九种，中国制药企业最需要物流管理，这是中国企业要走的第一步。物流管理软件可以使企业决策人非常清楚原材料、零配件、成品的采购成本、运输成本、销售毛利及流转录用等情况。物流管理也可以延伸到业务管理，对药店来讲就是药店连锁。

建立了物流管理以后第二步是生产管理，生产管理一定是在解决了物流管理的基础上进行。

第三是人力资源管理。在解决了物流管理、生产管理以后，企业需要在生产和流通的环节中对工作人员的参与时间、实施成本、人员素质、技能需求以及所需的培训项目等进行管理。

第四是产品设计管理。企业到了一定的规模，非常需要把产品从创意开始，到产品调研、产品设计、产品设置、产品工艺等过程都用计算机管理起来。

第五是财务成本核算。管理会计是企业最需要的，只有在对物流成本管理很清楚，对人力成本的分析也很清楚的情况下，才能出现财务成本核算。产品设计管理软件也要在财务成本核算软件之前实行，这样就使企业的每一项投入都可以非常精确地计量。财务成本核算不仅需要对具体的物品、生产、人员进行管理，还要对市场调研、市场开拓、资金成本、固定资产管理等企业相关成本进行管理。

第六是财务报告。中国加入WTO以后对财务报告有很大需求，因为各个国家的会计制度完全不一样，同样一张票在各个国家的财务属性可能完全不一样。现在香港就有这种企业，它会花几百万港币把凭证在香港重新做，因为内地的情况根本不符合香港财务制度的要求。

第七是财务报告分析。企业通过财务报告分析软件，使企业领导对企业的运营情况和客户、供应商、合作伙伴等单位的财务情况有比较深入的了解。

第八是企业决策分析。企业领导需要经常对企业的经营进行决策分析，决策分析的数据必须及时、准确，分析手段也需要不断创新。

第九是企业资源管理软件，即ERP，然后进行电子商务建设，建立健全的医药生态链信息化系统，这是最后一步建设系统。

调研调研报告(篇3)

结合目前开展的××板块整合工作，XX集团经过认真调研，现将”两学一做”学习教育调研的有关情况汇报如下：

一、当前，各行业各领域党员队伍建设的现状，存在的突出问题，具体表现是什么?

1、基层党组织建设不健全，阵地建设相对滞后;

2、组织生活和政治理论学习不系统，是党建工作教育形式单一，党员处于被动接受状态，学习效果不明显;

3、部分党支部负责人履职不到位，尤其是下设支部的战斗堡垒作用发挥不够，公司党委包办过多，弱化了基层党支部的职能，进一步导致了基层党组织的凝聚力不强，党员纪律性弱化，不同程度存在重经营、轻党建的主观意识方面的偏差;

4、在抓党建工作方法上缺乏创新，以党建促发展的门路不多，解放思想的程度还需进一步加大;

5、党建工作人员配备不足，目前全部为兼职从事党建工作;

6、开展的各项党建基础工作不扎实。

二、存在上述问题的主要原因是什么?应该采取哪些措施解决?

1、由于××集团新组建成立，由于主观和客观的原因，再加上××正在进行，××人员和××人员调配工作还不到位;

2、部分党组织负责人“主业”意识不强，少数基层党组织的领导干部尤其是“一把手”没有把党建作为“主业”，错误地认为党建是务虚的，生产经营抓好了才能出政绩，导致抓党建的积极性不高，责任不明确、措施不到位、局面打不开;

3、基层党组织开展学习时没有把学习同本组织实际和个人思想改造紧密相结合，特别是个别党组织对组织生活制度抓的不实，流于形式;

4、在抓党员思想教育中，不注重对党员的集中学习，缺乏“三观”的教育引导，加上平时缺乏对科学文化、基本技能、法制理念、文化素养的教育，使得一些党员对政治学习兴趣不浓，导致业务理论一知半解，工作水平和能力水平，思想观念陈旧落后，宗旨意识有所淡化。

三、如何区分不同层次、不同行业领域实际，对党员参加学习教育提出不同的目标要求，推进措施?

1、对普通党员、中层党员干部和公司领导干部都要有不同的学习要求和学习内容。

2、建立学习笔记制度;

3、进一步推进评议制度。

四、各行业各领域党员参加学习教育，应分别突出哪些内容，采取什么形式，设计哪些载体和抓手，才能真正保证实效?

1、进一步建立健全基层党组织建设，在选任基层党组织负责人时应严格把关;

2、进一步加大党建人员培养力度，高度重视国有企业党建工作;

3、认真制定学习教育考核办法和实施计划;

4、进一步推进党建学习教育与微信、微博和各类即时通讯群交叉呼应，便于支部与支部、党委和支部间的沟通交流;

5、可继续推进送学上门、远程教育、配发学习资料等方式。

五、党员领导干部如何以普通党员身份参加学习教育?有何具体措施?

1、严格落实党员领导干部双重组织生活会制度;

2、公司党委成员深入基层调研，增加对基层党组织建设的调研内容，一方面提高认识，另一方面形成长效机制，机关和项目相互推动和促进党建工作。

六、如何落实学习教育的责任，对各级党委特别是书记抓学习教育的成效如何考核评价?

1、不定期组织各基层党组织党员干部进行学习教育测试;

2、将党建学习教育纳入生产经营业绩考核工作中;

3、建立各基层党组织负责人考评机制，严格落实不合格退出机制。

七、其他意见和建议

建议集团公司多组织党建方面的培训。

调研调研报告(篇4)

为切实加强我镇桥梁安全管理工作，消除安全隐患，保障人民群众生命财产安全，我中心对本镇桥梁安全管理工作进行了调查研究，现将有关情况报告如下：

一、我镇桥梁的基本情况

（一）桥梁养护范围方面的情况

经统计，我镇共有13座桥梁，其中目前正常使用的桥梁10座，危桥3座（岗圩桥、村边旧桥、坑水桥）。20__年期间，为便于管理，市有关部门对市、镇桥梁养护范围进行了重新划分确定，划分后，目前属于市地方公路总站养护的桥梁5座（南余桥、外环桥、北山桥、边村桥、田步桥），主要分布在镇外环；属于镇政府养护的桥梁8座（中山桥、高架天桥、汽车站—__村桥、车岗桥、巷头桥以及3危桥），主要分布在镇内环。

（二）桥梁的检测情况

根据我中心掌握的现有桥梁检测资料，我镇桥梁的检测情况大致如下：

20__年3月，我镇投入36万元，对外环桥、边村桥、田步桥、车岗桥和西环桥等5座桥梁进行了安全检测，除了南环桥，其余4座桥梁检测结果正常。

20__年3月，由于南环桥在20__年检测时被鉴定存在一定的结构安全隐患，为确保桥梁安全使用，我镇投入48万元，对南环桥进行了加固处理[:请记住我站域名/]。

20__年9月，对外环桥、__岗圩桥、__村尾—边村旧桥、__坑水桥进行了检测，检测鉴定报告除北环桥可以正常使用，将其余3座桥梁定性为危桥。

20__年由市交通局对神山桥进行了安全检测，检测结果正常。

20__年10月__中山桥由交通部公路检测中心进行了检测，检测结果正常。

今年8月，由交通部公路检测中心对外环桥进行了检测，检测结果还没有出来。

另外，因为还有部分桥梁检测资料在市地方公路总站，我们无法对桥梁检测情况作完整统计。

二、我镇桥梁养护管理方面存在的问题

1、桥梁评估检测工作滞后。按桥梁常规检测要求，一般每隔3-5年需要检测一次，但我镇有部分桥梁于20__年检测后，至今已经7年多时间没有进行检测，以前的检测结果已过了有效期，而当下桥梁的性能及安全状况得不到权威认证，是否存在安全隐患心里没数。

2、没有建立日常养护管理机制。近几年来，在市有关桥梁主管部门的部署下，我镇对桥梁养护管理方面做了一定的工作，但工作力度还不够，没有建立起日常养护管理制度和定期与临时检查制度。

3、部分桥梁养护管理职责不明。如高架天桥，20__年前属于市地方公路总站养护，20__年调整后，已划归我镇政府养护，而我们之前并不知道这个情况，以为是铁路部门或市地方公路总站养护，导致高架天桥近几年的养护工作没有跟上。

4、桥梁档案资料不完整。镇内现有的13座桥梁，由于大都建成多年，无施工图纸、竣工验收报告等资料，给桥梁养护带来了一定的难度。另外，以前属于市地方公路总站养护的桥梁，如高架天桥，中山桥，20__年移交给我镇政府养护后，但该桥梁以前的养护记录资料却没有移交给我们，使今后的养护以及检测缺乏一些基础数据。

5、3座危桥只有坑水桥已封闭禁止机动车通行，岗圩桥、边村旧桥没有落实禁止机动车通行的封桥措施。

6、桥梁限载标志不完善。我镇市级、镇级道路桥梁除长村桥限载为10吨外，其余各座桥的限载均设置为20吨。经调查，共有10座桥梁需要完善16个限载标志。

7、桥梁养护技术力量薄弱。目前，镇有关职能部门内无桥梁养护专业工程师，也没有桥梁检查仪器设备，镇桥梁治理工作小组平时检查桥梁，只能以目测为主，而目测只能看到桥梁表面，不知道桥梁内部结构的情况。

三、对我镇今后桥梁养护工作的意见和建议

为保障人民群众的出行安全，，我们需要切实增强责任感和紧迫感，本着“预防为主，安全第一”的原则，按照有关桥梁安全管理要求，扎扎实实做好桥梁安全隐患排查治理工作，落实措施，加强防范，全面消除桥梁质量安全隐患，确保桥梁安全使用。现向镇委、镇政府提出如下工作建议：

1、落实桥梁养护工作机构和人员。镇现有的桥梁整治工作领导小组要切实担负起桥梁养护管理的工作责任，认真组织开展桥梁安全隐患排查治理工作，并将桥梁安全隐患排查治理工作日常化、制度化和正常化。同时，此工作机构作为桥梁养护管理的主要责任主体，要在今后长时间内存在（成员可根据实际情况进行调整），充分发挥其作用。

2、建立常规检测制度。对属于镇政府养护的桥梁，制定常规检测计划，每隔3-5年请具有相应资质的桥梁检测机构检测一次。

3、落实桥梁养护专项经费。将镇桥梁养护专项经费纳入镇财政年度预算，预计年养护费50万元左右。

4、做好桥梁资料的保管工作。桥梁资料的保管工作由镇公用事业服务中心统筹负责，每一座桥梁建立一个养护档案，对每一次的检查、养护和检测情况作好详细的记录，连同检测鉴定资料统一存档。同时，要与市地方公路总站取得联系，将高架天桥、中山桥以前的养护资料移交过来，为今后的持续养护工作提供参考资料。

5、加大超载车辆查处力度。完善桥梁有关标识设置，明确限载吨位。镇交警部门要定期安排警力，对严重超载的重型车辆通过桥梁进行查处，以改善桥梁长期处于超负荷运行的状态，保障桥梁正常和安全运作。

调研调研报告(篇5)

小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。

调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。

小组分工：

摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；

写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；

采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；

调查地点：容桂

调查时间：20xx年11月28日~11月29日

指导老师：孔素妍

前言：

桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。

为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！

调查情况：

11月28日早上7：30~8：30

上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。

中午11：30~12：30

大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。

一、交通违法无处不在

闯红灯过马路没走斑马线

没下车过马路逆向行驶

严重超载

现场调查：

地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。

二、交通事故的“无情”

现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。

顺德容桂发生特大交通事故

“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听‘砰砰砰’几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。

1月13日早上7时15分，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m（顺德区容桂细滘大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。

记者赶到现场后，遇难者遗体和肇事车辆已被运走，路面和花坛上仍留有斑斑血迹，被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细滘大桥桥角的花基处有几条明显的轮胎印，50米外，一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。

顺德交警部门表示，他们初步怀疑货车因超载造成失控冲向右侧路边，事故车辆在冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带的过程中先后与一辆二轮摩托车、一辆无号牌自行车以及在路边候车的群众发生碰撞，除人员伤亡外，事故还造成了三辆车不同程度损坏，肇事者已被警方控制。目前警方正对事故原因作进一步调查。

事故发生后，顺德区公安交警大队立即启动特大道路交通事故应急预案，区政府领导、市交警支队、市公安局顺德分局、区安监部门以及容桂街道办等各有关部门的主要领导及时赶赴现场指挥协调。

顺德xxx门呼吁广大市民，严格遵守交通安全法律法规，文明行车，确保生命财产安全。

最容易出车祸的原因：

一是营运车辆交通事故数量大，特大事故居高不下。营运车辆交通肇事55939起，造成16102人死亡，分别占总数的和。在一次死亡10人特大交通事故中，营运车辆肇事20起，占。其中，营运客车肇事18起，同比增加3起。

二是公路危险路段、安全防护水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故发生在无隔离道路上，分别占碰撞事故总数的.，同比上升。一次死亡10人以上特大交通事故中，19起为坠车事故，占，同比增加10起。

三是农村地区交通事故仍然较多。持机动车驾驶证的农业人口数量交通肇事63931起，造成15935人死亡，分别占总数的和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故发生在农村地区县乡道路，同比增加6起。

四是私用车辆交通肇事上升明显。私用车辆肇事104078起，导致19289人死亡，占和46%。与去年同期相比，事故起数增加31194起，死亡人数增加5909人，分别上升和。

五是交通参与者交通安全意识和法制意识淡薄。超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、不戴安全头盔等严重影响道路交通安全的行为大量存在。

六是道路交通工具安全技术水平总体还不高，摩托车、上道路行驶的拖拉机等安全性能较差的机动车占较大比例。

七是道路整体安全技术水平较低，低等级公路的交通安全设施缺乏，交通标志标线和交通控制设施不完善。

八是交通运输市场机制不健全，道路运输企业安全生产责任制落实不到位，对运输车辆及其从业人员的安全监管效果不明显，仍存在薄弱环节。货运车辆盲目发展，无序竞争，超限超载现象普遍、屡禁不止。

九是公安机关交通管理部门警力不足、装备落后，平均每名交警要管理近75公里的县乡道路，与艰巨繁重的道路交通安全工作任务极不适应。

十是管理部门对道路交通事故发生的特点规律研究不深，预防道路交通事故的措施、办法针对性、实效性不强；部分地方、部门道路交通安全管理措施没有得到很好落实；道路交通管理的基层基础工作在一些地方还非常薄弱。一是机动车超速、客车超员、不按规定行驶等严重交通违法行为仍然是导致事故的主要原因。上半年，因未按规定让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故，共造成12790人死亡，占死亡总数的。在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行驶导致，占事故总数的。6起事故与超员违法行为有关，占事故总数的。5起事故与不按规定行驶有关，占事故总数的。

我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。

自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。

从保证交通安全出发，《xxx道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。

自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：

1。在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。

2。骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

3。骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。

4。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5。骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。

6。骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

7。不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。

骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。

四：调查问卷

交通安全知识，你知多少？

1。发生交通事故后，可以拨打的报警电话？（c）

2。道路交通三要素是？（c）

a。人、车、交通标志b。车、路、交通标志c。人、车、路

3。十字路口的红灯表示（a），绿灯表示（a）

a。停止信号通行信号b。等待信号通行信号

c。通行信号停止信号

4。马路上象班马纹似的白色线是？（a）

a。人行横道线b。中心线c。分道线

5。道路划分为两大部分是指？（a）

a。人行道和车行道b。快车道和慢车道

c。铁路和公路

6。多少岁的儿童，不能像大人一样到马路上骑自行车？（a）

a．右侧通行的原则b。左侧通行的原则

c。中间通行的原则

8。信号灯黄灯亮时，车辆应怎样行驶（c）

a。辆、行人迅速通行

b在确保安全的情况下可以通行

c。车辆、行人不能通行，但越过停止线的车辆和行人可以继续通行

10。您对容桂的交通满意吗？

a。非常满意b。很满意

c。基本满意d。不满意

五：塞车之祸，时间不多

x年xx月x日晚x点分，xx医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，xx月x日晚x点左右。出租车公司驾驶员开出租车行至到方向，过红绿灯后有乘客打车到xx大学新校址。越双黄线违章调头，想走xx大桥到路再上路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为，x人，年仅xx岁。当晚被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。

公司出面达成协议

此次事故，驾驶员负主要责任，事故发生后，公司积极的和xxx门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。公司领导x总、x总出面，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。

分析事故警钟长鸣

血淋淋的事实，必须留下血淋淋的教训！回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价！这样的教训足够深刻了，这是其一。第二，透过表面看本质，驾驶员为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶，这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉，但是等到发生交通事故那一刻，你还能后悔吗？这次的教训足够要求驾驶员朋友，在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度。“宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经过此次惨痛的教训后，希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，注意行车安全，这用生命换来的教训，必须扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣

调研调研报告(篇6)

一、考与不考，这是一个问题

这个问题，我想应该是所有即将步入考研行列的朋友们要思考的第一个问题，同样也是一个很重要的问题，人大劳动人事学院考研经验谈。首先应该解决了考与不考的问题，然后才是接下来的报考哪个学校那个方向的问题，以及怎样备考的问题。

从经济学角度考虑，应用经济学中人力资本投资模型，分析研究生教育的成本和收益，我们不难发现：研究生教育是值得我们为之投资的，而且收益率很高。另外，研究生教育不仅会给我们带来更高的收入，更多的工作机会。而且它使得我们的工作适应能力更强，具有更强的就业竞争力，同时我们的经济决策效率也在提高。但是，由于我们每个人的具体情况有所不同，因此，我们每个人都应该结合自己的情况，仔细考虑这个问题，一旦决定了考研，就应该立刻投入到战斗中去，解决。

二、报考哪个学校那个方向的问题

我倾向于认为：既然是考研，既然决定去拼搏，就应该全力以赴心中的目标。怎样才能做到全力以赴呢？这就要求目标对自己有足够的激励作用，足以激励自己去为之奋斗，为之付出少则半年，长达一年的时间。这样的目标必定是自己真正的兴趣所在。

兴趣是最好的老师。尤其是对于准备跨专业报考的同学来说，这点更是至关重要。一个自己没有兴趣的专业，是不可能激起自己最大学习潜力的。这一点，在去年的备考中我深有体会。我的本科专业是数学，可以说与经济学相去甚远。但是我对应用经济学和管理学，具体地说应该是劳经与人管有着浓厚的兴趣。在整个漫长的复习过程中，每当作数学题，或者复习政治、英语把自己弄得很疲惫的时候，我就转去专业课。对我来说，那简直就是一种享受。因为这个专业的的确确是我特别感兴趣的专业。因此在复习专业课的时候，我经常是不知疲倦，每天复习专业课的那几个小时，是最令人愉快的。

当然，选择报考哪个学校哪个专业并不是一件简单的事，它关系到方方面面。要考虑到专业的冷热程度，学校的地理位置，该专业的师资力量，以及今后的就业前景等等。但是，切记：兴趣是你选择专业要考虑的第一要素！

选择你感兴趣的专业，然后就去放手一搏吧！

三、如何复习专业课？

对于跨专业考生，它艰苦又漫长，几乎是一个完全自学的过程。这里先说一下劳动人事学院几个专业的基本情况：人管xxx年第一次招生，就有280多人报名，这个专业的难度在于报考人数较多，竞争激烈；劳经相对来说报名人数较少，这个专业的难度在于专业课本身比较难，难在复习的过程；社保不考数学，这点使它吸引了很多被数学弄得头疼的考生，它的缺点在于占总分数3/5的两门专业课均由人大出题，这对外校生来说，无疑加大了风险。

随着社会上对相关专业人才的需求增大，劳人院已经跻身于人大五大考研热门之一，其它考试《人大劳动人事学院考研经验谈》。可以说，它现有的三个专业都很棒，不论报考哪一个，都是很理想的。下面就劳动经济学专业来谈一下具体该如何准备专业课。

该专业含两门专业课，劳动经济学和人力资源管理。相对于人力资源管理，劳经的考点更多，难度更大。在整个专业课的复习过程中，这门课应占用2/3以上的时间。由于是应用经济学的一个分支，同其他分支一样，要求有一定的经济学基础，所以最好在复习这门课之前，先至少看过西方经济学。劳经的很多概念和模型都要求彻底的理解。在理解的基础上加以区分，在理解的基础上找出联系，在理解的基础上记忆。面对众多的考点，我们能做的只有全面复习。但这样并不意味着我们要对所有知识点作“地毯式复习”。我们也可以适当做一点预测，对众多考点，按照出题可能性分配不同的精力去复习，这是在分析历年试题的过程中要做的主要任务。

人力资源管理这门课相对容易，知识点也较少，考点比较集中，重点也很突出。基本每年的重点都集中在甄选与测试、绩效评价和薪酬管理这几章，但近几年出现了更加分散出题的趋势。经过几轮复习，在考前再花一定时间作适当理解性记忆，这门课一定可以拿下。

需要哪些复习资料，如何使用？

1、 笔记

人大不开设专业课辅导班，这一点在05年的招生简章中再次明确。因此对于外校考生，尤其是外地区考生，也就是那些几乎不可能来人大听课的考生，专业课笔记尤为重要。可以说，笔记是对指定参考书最好的补充。如果条件允许，这个宝贝一定要志在必得。在具体操作上，应先复习书本，后复习笔记，再结合笔记来充实参考书。

2、 真题

真题是以前的考试题，是专业课的第一手资料，它更是宝贝中的宝贝。对于真题，应不满足于做对看会。而是应该去分析，分析其中的出题规律。万事万物，必有规律可循，试题也不例外。因此要尽量去弄到更多的试题，最好有五年以上的。经过严密的分析，让这个规律浮出水面。经过去年我对劳经专业试题的分析，得出以下四大规律：

1) 五年之内，论述题一般不会重复；

2) 简答题三年之内不会重复，三年之外很有可能重复；

3) 名词解释题三年之外必有重复，有些更是经常考到，成为常考点；

4) 密切关注常考点和不考点（五年之内没有考过的点），这两个点都极可能是下次考试的重点。

3、 论文

试题一般由导师出，至少有部分由导师出（其他可能由题库出）。可以透露：劳经的论述题，就是该专业一位导师近年正在做的研究课题，如果事先未读过相关的论文，其后果可想而知。因此对于导师论文，一定要在复习专业课的基础上细心研读。

调研调研报告(篇7)

按照集团公司要求和我矿党委的统一部署和安排，根据我队创先争优活动方案，全队上下积极行动，精心设计创先争优主题活动和主题目标，积极深入队组，深入职工中开展调研和征求意见。

在调研活动中，一方面了解到广大职工对“创先争优”活动是衷心拥护的，也在努力学习力求深刻掌握、认真实践，从而推动了我队各项工作又好又快发展。但是，在调研过程中，对于出现在工程质量方面的问题，还需要采取更为积极有效地措施，才能把创先争优活动引向更深入。

一、并不是因为事情难我们不敢做，而是因为我们不敢做事情才难的。

随着61二上皮掘进进尺的前移，离开口处中线的位置越来越远，工人们施工的难度越来越大，对尺寸的掌握要求就越高，现有的解决方法是将中线位置前移，以此来校正巷道的掘进方向。但是，每一次对中线的前移，都会带来大大小小的误差，日积月累同样会影响到井下工程质量。

在黑暗的井下，看不到中线的位置就如同失去了前进的方向。如何保证好工程质量？有没有两全其美的方法？能否在不前移中线的前提下，又不影响工人的正常使用？工作中如何才能在为职工带去方便，降低难度，减少时间的浪费，提高工作效率呢？

带着诸多疑问和技术性的难题，从上月中旬，队长组织专题工作小组，多次深入井下61二上皮和6116瓦斯巷进行调研，认真听取工

人在工作中遇到的困难，并根据井下复杂的地质构造，恶劣的生产作业环境，亲自动手拉尺子，对中线尺寸、巷道距离反复测量，认真填写数据，一次次的进行尝试，那种永不服输的精神感动着周围每一名队友。

“功夫不负有心人”在各种技术难题面前，经过无数次的尝试，在失败和汗水过后，终于克服各种困难，成功将中线进行延长，既不影响工人的正常使用，又不会再移动中线过程中出现误差。在“两点确定一条直线”的基础上，增加到“三个点”、“四个点”、“五个点”随着生产战线不断拉长，中线上的“关键点”也不断增多，通过确定中线上的几个点，来确定中线的方向，以此来延长中线，为井下工人指明了方向。

二、通过这次调研，反映出我队存在的几个问题。

1、在安全生产过程中，不难看出我队还缺少技术型人才，现有工人知识水平偏低。

2、队中大学生人数占我队总人数的10%，如何利用好、培养好现有的人才，是我队在今后安全生产中的首要任务

3、队中职工解决问题的能力有限，随遇而安的心理普遍存在。

4、员工思想过于保守，不敢打破传统，缺乏领导力，缺少敢为人先的精神。

三、针对以上问题，制定相应措施和解决办法。

1、加强工人理论和实践相结合。加强案例教学，注重职业道德、安全法律意识和实际安全造作技能的综合培训：要充分考虑员工文化

层次较低的实际，加强技能培训，使培训内容通俗易懂，便于掌握。

2、队中要举办一些“岗位技能实操”的活动，要对每一作业地点的特殊情况，每一道工序的安全措施，每一台设备的安全操作规程。某一作业地点使用某一台设备安全地完成某一道工序，每人都进行上台操作，掌握所有设备的安全操作规程，严守各项规章制度，认真落实安全措施。作业人员要进行安全法规、安全意识、安全操作技能、事故预防和处理、避灾自救等方面的培训。只有具备了丰富知识和良好的工作经验，才具备解决问题的能力。

通过这次调查研究，在生产工作中还是遇到了一些困难，如何在困难中查找问题，能否在问题中找到解决方法，需要全队上下团结一心、众志成城，为建设更大更强开拓二队发奋努力，策马扬鞭！

调研调研报告(篇8)

组合机床，以系列化和标准化的通用部件为基础，配以少量专用部件对一种或多种工件按预先确定的工序进行切削加工的机床。兼有万能机床和专用机床的优点。通用零部件通常占整个机床零部件的70％～90％，只需要根据被加工零件的形状及工艺改变极少量的专用部件就可以部分或全部进行改装，从而组成适应新的加工要求的设备。由于在组合机床上可以同时从几上方向采用多把刀具对一个或数个工件进行加工，所以可减少物料的搬运和占地面积，实现工序集中，改善劳动条件，提高生产效率和降低成本。将多台组合机床联在一起，就成为自动生产线。组合机床广泛应用于需大批量生产的零部件，如汽车等行业中的箱体等。另外在中小批量生产中也可应用成组技术将结构和工艺相似的零件归并在一起，以便集中在组合机床上进行加工。

国内外研究现状及发展趋势：

在我国，组合机床发展已有二十多年的历史，其科研和生产都具有相当的基础，应用也已深入到很多行业。是当前机械制造业实现产品更新，进行技术改造，提高生产效率和高速发展必不可少的设备之一。组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。它的特征是高效、高质、经济实用，因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制，它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件（近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额），完成钻孔、扩孔、铰孔，加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台，在孔内镗各种形状槽，以及铣削平面和成形面等。组合机床的分类繁多，有大型组合机床和小型组合机床，有单面、双面、三面、卧式、立式、倾斜式、复合式，还有多工位回转台式组合机床等；随着技术的不断进步，一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐，它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换，配以可编程序控制器（plc）、数字控制（nc）等，能任意改变工作循环控制和驱动系统，并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外，近年来组合机床加工中心、数控组合机床、机床辅机（清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线）等在组合机床行业中所占份额也越来越大。

由于组合机床及其自动线是一种技术综合性很高的高技术专用产品，是根据用户特殊要求而设计的，它涉及到加工工艺、刀具、测量、控制、诊断监控、清洗、装配和试漏等技术。我国组合机床及组合机床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后，国内所需的一些高水平组合机床及自动线几乎都从国外进口。工艺装备的大量进口势必导致投资规模的扩大，并使产品生产成本提高。因此，市场要求我们不断开发新技术、新工艺，研制新产品，由过去的“刚性”机床结构，向“柔性”化方向发展，满足用户需求，真正成为刚柔兼备的自动化装备。最早的组合机床于1911年在美国制成，用于加工汽车零件。

司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商，确定了组合机床通用部件标准化的原则。初期，各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性，便于用户使用和维修。1973年，国际标准化组织（iso）公布了第一批组合机床通用部件标准。1975年，中国第一机械工业部颁布了中国的第一批组合机床通用部件标准。二十世纪70年代以来，随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展，组合机床的加工精度也有所提高。铣削平面的平面度可达0。05毫米／1000毫米，表面粗糙度可低达2。5～0。63微米；镗孔精度可达it7～6级，孔距精度可达0。03～0。02微米。

从20xx年年底第21届日本国际机床博览会上获悉，在来自世界10多个国家和地区的500多家机床制造商和团体展示的最先进机床设备中，超高速和超高精度加工技术装备与复合、多功能、多轴化控制设备等深受欢迎。据专家分析，机床装备的高速和超高速加工技术的关键是提高机床的主轴转速和进给速度。该届博览会上展出的加工中心，主轴转速10000～20xx0r/min，最高进给速度可达20～60m/min；复合、多功能、多轴化控制装备的前景亦被看好。在零部件一体化程度不断提高、数量减少的同时，加工的形状却日益复杂。多轴化控制的机床装备适合加工形状复杂的工件。另外，产品周期的缩短也要求加工机床能够随时调整和适应新的变化，满足各种各样产品的加工需求。 然而更关键的是现代通信技术在机床装备中的应用，信息通信技术的引进使得现代机床的自动化程度进一步提高，操作者可以通过网络或手机对机床的程序进行远程修改，对运转状况进行监控并积累有关数据；通过网络对远程的设备进行维修和检查、提供售后服务等。

在这些方面我国组合机床装备还有相当大的差距，因此我国组合机床技术装备高速度、高精度、柔性化、模块化、可调可变、任意加工性以及通信技术的应用将是今后的发展方向。

组合机床装备的发展思路必须是以提高组合机床加工精度、组合机床柔性、组合机床工作可靠性和组合机床技术的成套性为主攻方向。一方面，加强数控技术的应用，提高组合机床产品数控化率；另一方面，进一步发展新型部件，尤其是多坐标部件，使其模块化、柔性化，适应可调可变、多品种加工的市场需求。

组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动，以简化结构、缩短生产节拍；采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动更换系统，以提高工艺可调性；以及纳入柔性制造系统等。

随着电子技术的发展，液压传动和电—液联合控制技术的深入广泛应用，根据大批量生产多样化、中小批量多品种生产高效化的要求，以及产品更新加速的特点，上世纪70年代以来发展了新型组合机床——柔性组合机床。近些年来，随着电子技术、计算机技术、信息技术以及激光技术等的发展并应用于机床领域，使机床的发展进入了一个新时代。不断提高劳动生产率和自动化程度是机床发展的方向。

年代被称为数控机床数控系统发展的时代。现在，中国已成为世界的制造业基地，与世界先进水平的差距逐步缩小。柔性制造系统（fms）和计算机集成制造系统（cims）已成为中大批量多品种生产较为理想和效益较好的设备。组合机床是当前机械制造业实现产品更新，进行技术改造，提高生产效率和高速发展的必不可少的设备之一。

加工形式：

组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。因此，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用以组成自动生产线。

组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动，来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转，由刀具作进给运动，也可实现某些回转体类零件（如飞轮、汽车后桥半轴等）的外圆和端面加工。

特点：

（1）组合机床上的通用部件和标准零件约占全部机床零、部件总量的70~80%，因此设计和制造的周期短，投资少，经济效果好。

（2）由于组合机床采用多刀加工，并且自动化程度高，因此比通用手动输入—程序键—翻页键—切换mdi界面。d机械回零：一般不能乱按的。e手轮按钮：按下后可以用手轮移动x，z轴的位置。f单端运行：运行单段程序。g急停按钮和复位键作用差不多

2，对刀工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持z轴不变移动x轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向x轴向退刀，调出刀补输入z0

3，加工先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。对好刀后就可以调出程序，按下自动和运行按钮，关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床，手拿专用工具去处理铁丝，如果机床出现什么异常马上按下急停按钮，预防损坏机床和对操作者造成伤害。

4，设计程序

二、实践心得

1，通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

2，在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

3，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力。

4，这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

通过这次暑假实习经历，使我学到和懂得了许多。在工作的过程中，我学会了忍耐，学会了正确对待不公正待遇，我想这对于我未来直面不公很有帮助。总之， 这次难忘的暑假实习经历使我获益良多，对我将来的发展具有十分积极的作用。

调研调研报告(篇9)

电气工程及其自动化专业培养适应社会主义建设需要，德智体美全面发展，受到工程师基本训练，具备电机及其控制、电器及其控制、电力系统及其自动化、建筑电气等工程技术领域基础理论和基本知识，能够从事设计制造、研制开发、试验分析、系统运行、自动控制、电力电子技术、生产管理以及电子与计算机技术应用的应用型高级工程技术人才。

电气工程及其自动化专业涉及电力电子技术，计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术，机电一体化 电气工程及其自动化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。该专业培养 具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。电气工程及其自动化的触角伸向各行各业，小到一个开关的设计，大到宇航飞机的研究，都有它的身影。 本专业生能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开 发、经济管理以及电子与计算 机技术应用等领域的工作，是宽口径"复合型"高级工程技术人才。该领域对高 水平人才的需求很大。

该专业大概分为四个学习方向：

1、电力系统；

2、高电压与绝缘技术方向；

3、电气技术方向；

4、应用电子技术方向。

而我们学校开设的就是最后一类应用电子技术方向的，应用电子技术专业方向是我校电气工程及其自动化专业中的一个特色专业方向，特点是电气与电子兼备，电力电子与信息电子相融，培养从事电气工程，电子技术，电力电子技术，自动孔子，信号变换与处理等方面的宽口径，复合型高级工程技术人才。

本专业所开设的课程有：公共基础科、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、自动控制原理、信号与系统、数字信号处理、单片机原理及应用、C语言、微机原理及接口技术、DSP控制技术、电子CAD、电源技术、电气控制与可编程控制器、控制电机、电机及拖动基础等专业基础课与专业方向课。

要学号电气工程专业，用一句话概括可谓是：观与思同在，学与做同行。即理论学习与实践环节同等重要，缺一不可，要紧密结合。我们电气工程专业理论学习涉及的主要专业课程都有一个共同点，那就是：比较抽象，要求学生具有较强的想象能力和逻辑思维。其中的电机、电力电子、自动控制系统、信号与系统更被芸芸学子喻为专业中的“四大天书”。其实读懂“天书”并不难，前提还是要学号高等数学，复变函数，大学物理，电路分析等一系列基础课程。与此同时，大家要认真学习老师的教学课件。因为那些是前辈学者们集体智慧的结晶，真可谓知识中的精华，重点中的重点。当然，要真正做到学懂、会用，课本上的知识是远远不够的，同一门课程，我们可以看看不同老师、不同出版社的教材，这样既开阔了我们的思维，又加强了我们对知识的理解和掌握。除此之外，我们要充分利用图书馆的资源。在学好各门课程的前提下，同学们还可以积极参加电子设计大赛等活动提高，还可以在大三学习了专业课后，发表一些论文，跟学校老师做课题，项目等。这些既加强了对所学知识的理解，更提高了动手、独立思考的能力，是学号专业知识事半功倍的好方法！

电气工程及其自动化就业方向

1。电气工程及其自动化（电力系统） 在电力设备制造行业从事高电压设备的设计、开发、生产和管理等工 作，可在电力系统从事高压设备的 运行维护方面的技术工作和管理工作，就业于电业局 ，供电局，发

电厂，也可在高校和科研院所从事教学和科 研工作；

2。电气工程及其自动化（电气技术方向） 电气技术方向主要培养电气测量与控制技术方面的高级电气工程技 术人才，从事电参量和磁参信息获 取与处理技术研究工作，以及电气技术自动化控制领 域的装置与系统的设计开发与应用研究工作。学位获得 后，可在电气工程技术领域的企 业、公司中承担理论研究、技术开发、运行管理等技术工作，也可以在研究 机构和高 等学校从事研究与教学工作；

3。电气工程及其自动化（应用电子技术方向） 可在电力、电子、通讯、机械、交通、建筑等行业从事应用电子技术领域的研究、设计、开发、 运行 及管理等工作，也可在高校和科研院所从事教学和科研工作。

电气工程及其自动化专业就业前景 本专业研究范围广，应用前景好，毕业生的专业素养相对较高，因 此就业形势非常好。我国现在非常需要 电气工程及其自动化专业人才，小到一个家庭，大到整个社会，都离不开这些专业人才的工作。通常情况下， 学生毕业后可以选择国有的质量技术监督部门、研究所、工矿企业等；也可以是一些外资、私营企业，待遇 当然是相当可观的。

但是作为一个大学生，普遍存在着一些缺点和不足：

1、自身定位不准确，职业发展方向不明确，在一定程度上降低了大学毕业生的求职成功率以及就业质量；

2、普遍缺乏吃苦耐来的精神，心浮气躁，不愿意接受基层的锻炼，对自身认识不足，要求过高，盲目攀比心理较为严重。

3、能力、知识宽而不精，知识结构不合理，没有很好地反映业界发展的最新动态。

所以作为即将成为毕业生的我们必须做到以下几点：

1、树立正确的自我认识和顺应社会的择业观念，在校期间，我们要通过各种主题集体活动和就业教育，正确的自我认识，实事求是，找到自己的优缺点，既不妄自菲薄也不狂妄自大，要对自己充满信心，要自强不息，要敢于迎接各种挑战，相信自己能面对一切困难。我们要及时关注社会发展变化，适当降低就业期望值，将客观的社会需要与主观的个体需要有机结合。转变择业观念，树立志在四方的远大抱负，主动到基层去，到中，小企业中去，到“最需要人才的地方”去，脚踏实地，勤奋工作，施展才华，实现价值；

2、具备良好的学习素质和完善的知识结构体系，在学习中通过努力尝试新思路和新方法，把我学习规律，更新学习观念，养成良好的学习习惯，不断提高学习效率，同时要注重拓宽知识领域，可以结合自身的兴趣、爱好以及社会对人才的需求，有选择地进行跨学科交叉领域相关知识的学习，从而不断充实完善学习内容和知识结构体系，以弥补单一学科在知识体系上存在的不足，更好地适应社会的需要；

3、在各项素质教育活动和专项实践活动中不断提高综合素质，通过各种活动锻炼自己的集体主义精神，团队合作精神，开拓创新精神，使自己的各种能力都得以提高，从而全面提升自己的综合素质。

作为本专业的学生，我们应该把专业知识学号，在这个充满挑战的社会去生存，我们的专业是一个号专业，但是如果没有过硬的专业能力，再好的专业也是个摆设。可以这么说，你只要把专业学好学硬，那么迎接你的将是一个美好的未来，反过来你没学好的话，那你就是浪费了一个好专业。

调研调研报告(篇10)

随着我国经济社会的快速发展，自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件四大类突发公共事件呈现多发态势，严重影响了经济的健康发展，对百姓的生命、财产安全也造成了严重威胁。

筹建突发事件预警信息发布平台，是建设突发公共事件应急保障体系的重要组成部分，也是有效处置突发公共事件，提高政府职能的重要体现。根据《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》的要求，为在全省率先筹建突发事件预警信息发布平台，笔者在对全国中等城市全面了解的基础上，重点对上海、陕西等地的应急平台建设进行调查研究，在市应急办的协调下召开了宣传、公安、地震、交通、消防、卫生、安监、规划、信息办、农业、城建等部门座谈会，实地了解水利、公安、人防等相关部门应急管理平台建设使用情况，重点探讨我市应急管理在组织体系、平台构建、应急保障等方面如何整合资源、形成指挥畅通、信息共享、协同作战的管理体系，积极探索我市突发事件预警信息发布平台建设思路。按照国务院《“十一五”期间国家突发公共应急体系建设规划》和《黑龙江省人民政府办公厅关于加强基层应急管理工作的意见》,以及鸡西市人民政府关于加强基层应急管理工作的通知精神，鸡西市气象局组织人员到鸡东、密山、虎林3个县(市)政府以及鸡西市应急办、各应急成员单位、电视台、广播电台、鸡西日报等新闻媒体、移动等相关运营商，通过召开座谈会、发放调查表等方式，就如何加大公共安全监测、预测、预警、预防和应急处置技术研发的投入，不断改进技术装备，建立健全预警信息发布平台，提高我市公共安全科技水平等方面进行了实地调查和了解。

一、各地应急信息平台建设的基本模式

应急信息平台是政府处置突发公共事件的实战平台，是体现政府应急管理成效的综合性演示场所。全国各大中城市根据各自实际情况纷纷探索构建应急信息模式，概括起来主要有以下几种模式：

陕西模式：陕西省应急指挥平台依托省气象部门已有的气象业务系统和预警信息发布平台，扩建其信息收集、传输渠道及与之配套的业务系统，增加发布信息内容，形成陕西省突发公共事件预警信息的综合发布平台。建设1个省级突发公共事件预警信息发布中心，11个市级分中心和98个县级分中心；建立与省突发公共事件预警指挥中心和省各应急相关厅局预警指挥机构畅通、可靠的通信电路；建设针对不同群体的智能手机、预警专用接收机、预警电子显示屏、预警专用调频接收机、有线广播前端接收系统和卫星预警接收机等组成的信息发布平台。现有应急系统主要包括：

1．应急指挥视频系统，依托公安厅视频矩阵转换整合多个系统，视频终端，在西安市初步实现对社会面的监控。

2．视频会议系统现已连接38个分会场。

3．应急值守指挥主要通过电话系统、电话内容记录、电话记忆，IP电话。

4．建设200平米应急指挥中心兼有视频会议室、应急值守、应急指挥职能。

上海模式：上海市自成立突发公共事件应急管理委员会以来，将日常办事机构应急办设在市政府办公厅，应急办由市政府应急指挥室和市政府总值班室组成，具有应急值守、信息汇总和综合协调的职能。上海市应急联动中心采取代理模式，外设在公安局，使得公安局作为全市突发公共事件应急联动先期处置的职能机构和指挥平台，使得公安系统原先的资源可以较好地利用，南昌、广州也采用这种代理模式。此种模式以公安110、消防119等“多台合一”为基础，整合了卫生、水务、煤气、电力等27家单位，形成全市性突发公共事件应急联动处置指挥平台，体现“一般、较大(突发事件)，联动处置；重大、特大(突发事件)，先期处置”的功能。

二、我市构建突发事件预警信息发布平台的必要性和可行性

突发公共事件产生的原因往往是多方面的，发生过程也不是孤立的，其处置需要多个部门和地区的密切协作配合。因此，建立统一高效的应急协调联动机制是应急管理工作的关键环节。鸡西在现行的应急管理体制下，各级政府都具有公安、卫生、消防、防汛、人防、气象、民政等部门各自处置分管领域的应急事务，但缺乏一个综合性的应急协调指挥中心，特别在遇到重大的、综合性的突发公共事件情况下，不利于统一协调、调度各种应急管理资源，形成整体合力，同时部门之间也容易产生相互等待、相互推诿、相互脱节等问题，以至贻误战机。目前，鸡西公安、卫生、水利、人防、环保等部门都建成了各自信息平台，这就需要将现有部门资源，依托政府电子政务网络，筹建一个市政府应急联动指挥平台，将市防汛防旱指挥中心、市公安局指挥中心、市疾控中心，市环保监控中心、市人防信息指挥中心等多部门资源整合接入后与各县(市、区)互联互通，形成一个融应急信息平台和应急指挥平台于一体的应急联动指挥中心，为市政府应急值守和处置各类突发公共事件提供保障。

三、对我市构建应急体系建设的构想

（一）突发事件预警信息发布平台建设。目前，鸡西市已有几个专业性的应急指挥平台，但这些平台在综合指挥，特别是启动鸡西总体应急预案水平下信息不全，综合指挥协调能力显得不足，例如110指挥中心在几个指挥中心中作用最大，但该指挥中心同样没有协同指挥功能，因此对鸡西市突发事件预警信息发布平台建设有如下设想：

根据我市实际情况，我市突发公共事件主要包括四个方面：自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件，其中自然灾害占我市突发事件的一半以上，气象灾害又占自然灾害的六成以上。所以说，气象灾害及衍生灾害的应对工作是我市应急工作的重点之一。

自20xx年起，随着社会需求的不断增强和气象现代化建设的不断推进，鸡西市气象局就加强了气象预警信息发布平台建设，已初步形成了涵盖广播电视、手机短信、网络等媒体的气象预警信息发布平台。通过近几年的气象预警信息的发布工作，鸡西市气象局已经在预警信息发布方面积累了丰富经验，也为全市应急工作做出了突出贡献。目前，市气象局已经建立了三级联动的应急工作组织体系，制定了多层次、分灾种应急预案，建立了应急信息指挥平台、气象监测网络应急保障系统和气象灾害预警预测信息发布系统，不断完善内部应急管理机制，为我市气象应急管理工作打下了坚实基础，在应急事件处置中发挥了积极作用。

开展鸡西市突发公共事件预警信息发布平台建设项目，可以依托鸡西市气象部门已有的气象业务系统和预警信息发布平台，扩建信息收集、传输渠道及与之配套的业务系统，增加发布信息内容，形成鸡西市突发公共事件预警信息的综合发布系统。平台建成后，将形成部门间信息实时交换共享机制，上联市政府突发公共事件应急指挥中心，下联县(市)级突发公共事件预警信息发布系统，横向连接各局相关应急指挥部，负责发布自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件4大类突发公共事件预警信息，提高突发公共事件预警信息发布的时效性和可控性，从而增强社会公众的防灾减灾和正确应对突发公共事件的能力，最大限度地减少国 家以及人民生命和财产损失，促进和谐社会建设和地方经济社会的可持续发展。

项目建设内容主要包括：建设1个市级突发公共事件预警信息发布中心，3个县（市）级分中心；建立与市突发公共事件预警指挥中心和市各应急相关局预警指挥机构畅通、可靠的通信电路；建设针对不同群体的电视、广播、手机、预警专用接收机、预警电子显示屏等组成的信息发布平台。

（二）加强应急体系建设。突发事件预警信息发布平台是一个综合体现城市应急管理能力的平台，它不仅需要应急信息平台高效和顺畅，更需要整个应急体系互相配合，才能在实际处置中发挥作用，结合我市突发事件预警信息发布平台建设的实际，需要在完善应急管理体系上有重点解决我市应急管理中几个共性问题，着力摆脱各地“有应急，无管理”的工作软肋，切实提高我市预防和处置突发公共事件综合能力。

1．健全预测预警体系建设。各乡镇(街道)、社区等基层单位要继续设立集日常服务和应急指挥于一体的应急举报电话，建立群众举报和基层单位续报相结合的基层信息报送网络，做好对气象灾害、地质灾害、地震灾难、易发事件和多发事故的应急信息动态监测和报送工作，加强基层苗头性信息的预报功能，为指挥决策提供第一手可靠信息资料。

2．规范应急队伍建设。各县(市、区)已有的各类专兼职的应急救援队伍，要落实单位和责任人，进行登记入册，建立电子档案并及时更新。全市范围内要逐步建立乡镇(街道)及各社区、行政村、规模以上企业、学校的基层应急救援队伍，做到平战结合，具备战斗力。

3．建立鸡西市重大危险源数据库。按照“统一组织、分线负责、属地管理”的原则，全市各专项应急指挥部办公室要牵头对全市的重大危险源隐患进行全面排查，存档入册，逐步建立鸡西市重大危险源的地理信息系统(GIS)，为指挥决策及时提供依据。

4．建立健全我市应急管理专家库。我市要规范和加强应急管理专家库建设，发挥应急管理专家在处置突发公共事件中的决策咨询和技术指导作用，从而提高应急管理在常态预防和灾后重建的科学依据。

5．加强专兼职应急工作人员的培训。各有关部门要定期不定期的开展各类专兼职应急管理、救援人员的业务知识和技能培训，切实提高各级各类应急工作人员的应急处置能力。

6．建立鸡西市应急物资数据库。全市各专项应急指挥部办公室对全市范围内的应急物资要进行整合，存档入册，逐步建立鸡西市应急物资地理信息系统(GIS)和应急物资调配、使用、维护等一系列完整制度，可以使应急信息平台指挥决策更加全面性、科学性。

筹建突发事件预警信息发布平台，是建设突发公共事件预警预报信息系统和专业化、社会化相结合的应急保障体系的重要组成部分。我市需要从应急管理、应急指挥的实际需要出发，通过整合现有资源，积极加强应急体系建设，发挥突发事件预警信息发布平台在抗灾救灾、应对突发公共事件中的积极作用。

金融调研报告(通用10篇)

发现了一篇有趣的网络文章主题正是“金融调研报告”，当我们完成一项任务时。与越来越多的人接触和使用报告，报告可以提高经济效益，一同来参考报告的写作方法吧？欢迎您访问本网站，祝您度过愉快的时光。

金融调研报告【篇1】

年上半年，金融业围绕推进四个发展、构建四区两带一线区域发展新格局，实行调结构、控节奏、保重点、促消费、转方向策略，在巨量信贷回归常态的过程中，着力提升实力、优化服务，助推经济平稳较快发展。

存贷款增速双双趋缓

上半年，全省人民币各项存款余额2055.3亿元，同比增长25.84%，增速较去年同期回落6.45个百分点；人民币各项贷款余额1600.4亿元，同比增长25.55%，增速回落12.14个百分点。

贷款增量仍处历史高位

上半年，全省新增各项人民币贷款201.43亿元，虽然低于去年同期新增量47.3亿元，但却远超过了金融危机前信贷水平，各项贷款增量是年同期的2.1倍，接近年全年新增贷款量，贷款增长仍处于历史高位。

工业贷款夯实工业经济回升基础

上半年，我省第二产业贷款余额842.94亿元，较年初新增94.75亿元，同比增长19.57%。在贷款增速回归常态过程中，我省第二产业贷款增势不减，电力燃气及水的生产和供应、建筑业贷款增速同比分别提高5.92%和26.02%。信贷增速与工业增加值增速的剪刀差持续缩小，贷款使用效率不断提高。工业指标显示，上半年我省规模以上工业完成增加值258.71亿元，同比增长19.6%，全省34个大类行业中，有25个行业增加值同比实现增长，保证企业正常生产的发电量和运量分别同比增长65%和11.2%。全省规模以上工业产销率达99.2%，比去年同期上升13个百分点，经济效益持续好转。

三农信贷保证农牧业发展资金需求

上半年，全省共发放支农再贷款18.18亿元，农户贷款余额达46.24亿元，较年初增长35.3%；农林牧副渔类企业贷款额8.69亿元，各家金融机构把支农、惠农、助农和强农措施落到实处，金融支持三农实力不断壮大，较好地满足了春耕备耕生产和特色经济、有机畜牧业、生态旅游等农牧业经济发展的信贷资金需求。

灾后重建对我省金融运行提出新的需求和压力

强烈地震后，灾区资金需求的快速增长对金融运行带来较大压力。初步预计：基础设施建设、城乡居民住房建设及公共设施恢复等项目资金需求在310亿以上，虽然国家财政有专向重建资金，但实际运行中仍需银行信贷配套支持。目前，全省存款增速放缓，存款活期化倾向愈加显著，信贷资金来源趋紧，银行资金供给压力不断增大。

金融调研报告【篇2】

根据银监局《关于收集辖区银行业小微金融服务相关调研材料的通知》要求，对小微企业金融服务进行了调研，现将有关情况报告如下：

一、制度建设和落实情况

为支持小微企业发展，总分行制定了一系列制度办法。如：总行关于明确《中国农业银行小微企业信贷业务管理办法》适用范围等事项的通知（农银信﹝20xx﹞373号）、转发总行关于明确《中国农业银行小微企业信贷业务管理办法》适用范围等事项的通知（农银渝办发﹝20xx﹞810号）、总行《关于加强新创小微企业金融服务指导意见的通知》（农银发﹝20xx﹞206号）、转发总行《关于加强新创小微企业金融服务指导意见的通知》（农银渝办发﹝20xx﹞898号）、转发《中国农业银行小微企业信贷业务管理办法的通知》（农银渝办发﹝20xx﹞490号）、关于印发《中国农业银行小微企业授信管理办法》和《中国农业银行小微企业信用等级评定补充规定》的通知（农银规章﹝20xx﹞127号）、转发《中国农业银行小微企业授信管理办法》和《中国农业银行小微企业信用等级评定补充规定》的通知（农银渝办发﹝20xx﹞1293号）、关于印发《中国农业银行小微企业信贷业务管理办法的通知》（农银规章﹝20xx﹞49号）等文件。我行按照总分行文件进行了执行。

二、支持小微企业贷款情况

截止8月末，小微企业贷款余额339744万元，其中小型企业330903万元，个体工商户1060万元，小微企业主1727万元。我行对在经营的小微企业到期贷款实行了续贷，执行了相关制度，开办有续贷产品（收旧贷新、循环贷等），续贷条件未有变化。

三、存在的困难

1.经济形势下行，小微企业不良贷款呈快速上升趋势

我行小微企业已形成不良9973万元，另有彭水县峻豪商贸有限公司1300万元贷款形成逾期，我行已提起诉讼。彭水县海天水电开发有限公司龙门峡水电站已停工近一年，利息难以支付，企业资金链断裂，复工可能性较小。对此类小微企业客户，我行持审慎介入态度。

2.小微企业抵押担保难以落实

小微企业普遍存在难以提供抵押物，只能通过担保公司提供保证担保解决融资问题，由于我行三恒生物有限责任公司5400万元担保贷款形成不良贷款，根据《中国农业银行融资担保公司合作业务管理办法》（农银规章［20xx］102号）的相关规定，我行银担合作业务不良率已超过5%的暂停控制线，重庆市分行暂停了我行新增银担合作业务，除原有担保贷款可收回再放外，新增担保贷款全部停办。

3.小微企业贷款风险较大难以把控

小微企业在经营过程中，因各种不确定因素，形成的风险较大，主要体现在：一是管理风险，小微企业财务制度不健全，财务数据不真实，管理不规范，形成管理风险；二是政策风险，遇国家经济政策调整，将给企业经营产生重大影响，企业生存环境就会发生急剧变化，小微企业市场应变能力较弱；三是行业周期性风险,当一个行业处于行业低谷时，该行业企业的风险就比较大，如20xx 年的钢贸企业，终端需求减少，钢材价格持续下跌，钢厂和经销商连续出现亏损，中小钢贸企业经营风险急剧加大；四是经营风险，小微企业经营的产品技术和生产工艺、市场潜力和发展前景以及企业的盈利能力都有相当大的不确定性。

4.小微企业监管难度大

一是小微企业在经营过程中，税务部门大多核定是定额税，银行在贷后管理过程中要求企业提供经营税票难以提供；二是小微企业在经营过程中资金流不充足，贷款受托支付多次易手后回流现象较多，银行难以监管。

5.监管力度大问题多

近几年我行受到内处部检查较多，检查中小微企业的问题最多，检查一旦出底稿，经办人员就要受到经济处罚，员工收入少处罚多，影响发展小微企业的积极性。

四、下一步拟采取的措施

1.高度认识小微企业金融服务的重要性和必要性，是农业银行立足于三农服务的使命和责任，我行小微企业实行一把手负责制，三个不低于目标纳入主体责任考核。

2.狠抓有利于小微企业信贷的内控机制建设，贴近市场，建立产品创新研发机制。如商圈贷、综合金融服务方案等一系列地方特色小微企业专属产品，根据企业经营周期合理确定贷款期限，降低小微企业实际贷款利率负担。

3.明确目标，加大小微企业信贷投放力度。

4.夯实基础，扩大小微企业优质客户群体。

5.持续优化信贷结构，大力支持小微企业发展。

6.加大内部考核力度，完善激励约束机制。

金融调研报告【篇3】

为加快邮储银行经营业务发展，使邮政银行业务能够切入工业园区，促进工业园区建设，取得银企双赢，推进XX县社会经济发展，根据上级邮储银行的工作精神和工作部署，我行近期对工业园区金融市场进行了调研，调研采取实地查看、走访客户、交流座谈的方式进行。现调研完毕，经梳理归纳，有关调研情况报告如下：

一、工业园区基本情况

工业园区20xx年经国家发改委和省发改委审核，被首批批准为省级工业园区;经市政府批准，通过环评，成为全市第一家化工园区。园区位于县城城西，规划面积8.66平方公里，由马鞍山项目集聚区和精细化工区两部分组成，其中马鞍山项目集聚区规划面积4.03平方公里，精细化工区规划面积1.33平方公里，其它为发展备用地。园区重点发展服装鞋帽、金属制造、医药化工等产业，初步形成了产业集群。工业园区毗邻梨温高速公路，距上饶市40公里，离华东铁路大枢纽——鹰潭市近80公里，到江西省会南昌仅2小时之遥，乐江公路及外环公路从园区穿过，交通十分便利。目前工业园区共有入园企业52家，其中已投产企业29家，开工建设企业8家。今年1-6月份，投产企业实现主营业务收入4.8亿元，同比增长30%;完成工业总产值4.8亿元，同比增长28%;完成销售产值4.78亿元，同比增长30%;完成税收1749万元，同比增长61%;工业园区具有较好的发展前景。

二、工业园区金融市场基本情况

工业园区金融机构情况(我不知道情况，让你们自己写)。截止20xx年X月末，园区企业在全县银行各项存款余额XXXX万元，比年初净增加XXX万元，增长XX%;各项贷款余额XXXX万元，比年初净增加XXX万元，增长XX%。

三、工业园区金融市场存在的不足问题

工业园区企业发展一个最为突出的问题就是“融资难”，主要是工业园区刚起步，各方面建设有待加强，缺乏大型优势投资项目，达到银行放贷条件比较难。同时银企结合不够紧密，使得“贷款难”问题显得更加突出，归纳起来有以下四方面问题：

一是金融机构对园区企业贷款营销观念不强，金融机构体制改革后贷款权限上收，不少以中小企业为放贷对象的基层银行有责无权，没有相应的贷款激励机制，难以调动信贷人员积极性，惜贷现象严重。

二是企业担保形式单一，无法满足企业银行风险防范要求，多数中小企业缺乏流动性强、变现快的有效资产，符合贷款要求的抵押物相对较少，加之部分中小企业信用意识淡薄，难以找到有实力的担保企业为其提供担保，使其难以融资。

三是部分企业内部管理不健全，财务经营管理比较混乱，会计报表资料不全，银行很难了解企业经营的真实状况，大多数不符合贷款条件。

四是银企对接不够，由于金融机构没有建立与企业直接的面对面的信贷营销机制，使部分优良企业不能得到银行信贷的及时支持，由此出现了好企业、好项目银行不一定发现，差企业、差项目，银行又不能支持现象。

四、邮政银行业务切入工业园区的几点建议

根据我行对工业园区企业、项目的调查显示，工业园区重点在建项目X个，总投资XXXX万元，融资贷款需求XXXX万元;有XX户规模以上工业企业需要流动资金、技改扩建项目资金XXXX万元，融资需求总额XXXX万元，需要各金融部门予以大力支持，下面就邮政银行业务如何切入工业园区提出以下几点建议：

1、提升金融服务能力。邮政银行一是要在工业园区设立二级支行，兴建营业办公楼，扩大营业面积，安装了ATM、设立贵宾室、增加人性化服务设施，充实柜面人员，提高为工业园区金融服务的水平，增强邮政银行在工业园区的社会影响力，打响邮政银行的服务品牌。二是要加强对工业园区营销工作的组织管理，成立园区营销工作领导小组，负责与县政府、园区管委会及入园企业的沟通协调，制定营销策略和措施;组成业务宣传小组，对入园企业宣传邮政银行业务产品;成立信息小组，对入园企业进行调查摸底，全面收集市场、行业、政策信息，全面收集入园企业的生产经营情况和金融产品的需求情况。三是要设计产品营销运作新模式，客户经理深入入园企业实地了解情况，采集入园企业财务和非财务信息，动态建立《园区企业信息档案库》;通过筛选信贷客户，明确重点营销对象;推行首席客户经理制，对企业进行一对一分类营销;业务操作实行首问制、办结制及督办制;加强产品售后跟踪服务，分层落实客户维护管理责任。

2、加快各类业务发展。一是加快发展公司业务，通过为入园企业开设公司账户，确保存款增长;入园企业资金沉淀，对邮政银行是一笔可观的资金流，将产生良好的经济效益。二是加快发展中间业务，通过邮政银行为入园企业开展代收代付、电话转账等业务，增加中间业务收入。三是加快发展信贷业务，放贷款给入园企业，并做到有效回款，增加信贷业务收入。

3、加强信用体系建设。要加强金融知识的宣传普及，打造诚信金融、诚信企业，加大对入园守信企业的信贷倾斜，促进入园企业诚信意识不断提高。要加大对金融环境治理力度，加大对入园企业欠、赖、逃债行为的打击力度，防止恶意逃废银行债务行为，通过营造良好的金融环境，增加对入园企业的信贷投入。要出台政策，改善环境，按照支持发展与防范风险相结合、政府支持与市场运作相结合、开展担保与提高诚信相结合的原则，加快中小企业融资担保机构的建立，不断创新担保方式，切实解决入园企业在融资过程中的担保难问题。

4、建立新型银企关系。邮政银行要进一步解放思想，创新贷款方式，加大投入力度，支持工业园区经济发展。要克服“零风险”的信贷意识，转变观念，积极开拓客户市场，加大对诚信企业、优势客户的信贷支持，发挥资金效益，提高银行自身的投资回报率。邮政银行要帮助入园企业提高自身素质，使入园企业从产品档次、开发能力、管理水平等方面入手，提高市场竞争力和抗风险能力，做到规范经营，依法经营，诚信经营，提高企业的资信度，增强邮政银行对入园企业投放信贷资金的信心。入园企业遇重大经营事项要及时与邮政银行沟通，反馈信息，定期反映生产经营情况、存在的问题以及企业发展策略等。通过建立新型银企关系，加强银企业务合作，促进银企双赢。

5、转变金融服务方式。邮政银行要科学制定内部管理制度，防止无限扩大贷款风险的度，妥善处理发展和风险的关系。要积极向上级邮政银行争取，适度下放贷款管理权限，具有一定的经营自主权，以便争取优质客户，扩大贷款市场份额。邮政银行要转变金融服务方式，从根本上解决惧贷、惜贷行为，改善信贷服务，在风险可控的情况下，缩短贷款链条，简化贷款手续，提高工作效率。

6、建立经济金融信息共享机制。邮政银行要加强与政府部门的沟通和合作，建立经济金融发展协调机制，做到政府部门能够及时向邮政银行提供经济信息，包括资金需求信息、生产经营信息和市场信息等;邮政银行要及时向县经济主管部门传导金融政策、金融产品和金融信息。通过加强银政合作，建立经济金融信息共享机制，促进经济与金融协调发展。

金融调研报告【篇4】

近来年，农村金融体制不断完善，农村金融在促进农业和农村经济发展、提高农民收入等方面发挥了重要作用。但目前农村金融服务不足、资金严重短缺、农民和中小企业贷款难问题依然较突出，制约着新农村建设。

农村金融服务存在的不足

现有农村金融服务不到位，不适应新农村建设的要求。表现在：农村金融服务供给不适应农村金融需求，贷款条件苛刻，贷款品种不适应农村经济发展的特点，贷款额度、期限与农民生产消费实际脱节；农村资金流失严重，信贷投入较少；国有商业银行和邮政储蓄机构通过系统上存、资金拆借等方式将大量资金从农村转移到城市或非农领域，农村金融抑制问题较突出；农村金融业务品种单一，服务手段严重滞后，农村支付结算环境落后；农业保险产品发展滞后，农业保险规模小、参保少、理赔难问题较突出。

农村金融市场制度约束不到位。农村金融市场是弱质市场，其规模效益低于城市金融，因而盈利能力偏低。在缺乏制度约束的情况下，单纯依[文秘站:]靠市场调节势必形成农村资金外流，导致商业性金融机构退出农村金融市场。

农村金融机构经营机制转变不到位。部分农村金融机构思想观念落后，仍然沿袭“等客上门”的传统做法，缺乏市场经济条件下的危机感和客户至上的理念，缺乏产品创新和服务创新的意识，不能积极转换内部经营机制，大力加强市场营销、开拓农村金融市场。

农村金融市场政策扶持不到位。农业是弱质产业，投入多、产出少，周期长，农村经济货币化程度低，决定了农村金融服务成本高、风险高、收益低，农村金融服务的供给和需求难以实现高水平的均衡。因此，在扩大农村金融市场规模必须依赖外部力量的扶持，充分发挥政府的作用，对农村金融采取特殊的扶持政策，对金融机构支持“三农”的风险予以合理补偿。

农村金融市场信用体系建设不到位。农村金融服务对象是众多小规模经营的农户和大量的农村中小企业，贷款对象数量多，地域分散，这决定了农村金融市场信息不对称现象严重。目前，农村信用体系建设相对滞后，农户和农村企业信用信息还没有纳入征信系统，农村金融机构发放贷款必须花费大量的信息费用搜集农户信息，农村金融市场交易成本的增加必然阻碍农村金融市场规模的扩大。

改善农村金融服务的建议

强化农村金融机构支持“三农”的制度约束和政策引导。依靠法律强制和政策引导推动建立农村信贷稳定增长机制，依托政府和市场的双重作用，紧密结合农村经济的特点和新农村建设的`要求，建立金融促进新农村建设的相关制度、规则。同时，充分重视财政在激励需求和结构调整中的作用，出台财政补贴、担保或税收优惠等措施，引导金融资源流向农村。

完善功能，整合力量，充分发挥金融在新农村建设中的杠杆作用。基层人民银行要通过发挥“窗口”指导作用，完善对农村金融的再贷款支持，充分利用货币政策工具，引导金融机构把更多的资金投入到农村经济领域。积极推动农村金融体制改革，改变农村金融现状，增加低息支农再贷款，加大支农投入量，加强对再贷款投向和使用效果的考核，确保农户贷款稳步增加，支农功能稳步增强。

农村金融机构要转换经营机制，加快金融产品创新。农村金融机构要积极转变经营观念，增强“三农”服务意识，在加强贷款营销、简化贷款手续、提高贷款额度和降低贷款利率等方面，加大工作力度。逐步完善小额担保贷款、农户联保贷款等业务，创新授信和抵押担保贷款管理制度，提高贷款效率。大力开展住房信贷、教育信贷等农村消费信贷业务，根据农村经济特点，创新开发新业务、新产品，逐步推广农民工银行卡、商业汇票、理财、投资咨询等业务，改进和创新支付结算渠道，加快电子化建设，更大范围的满足农村多层次金融需求。

加快农村征信体系建设，引导农村金融机构发展信用贷款。针对农村金融市场信息不对称和农户缺乏抵押品的现实，应加快农村征信体系建设，引导农村金融机构重视搜集农户信誉、道德品质等信息，建立农户信用档案和信用数据库。

加快发展农业保险。加大对农业保险业务的宣传和推广工作，积极发展农村保险，提高农村保险密度和保险深度。在发展政策性保险的同时，积极推进农村商业保险、合作互助保险，充分发挥对农业经济的补偿作用。通过扩大农业政策性保险范围，改善农业巨灾风险转移分摊机制，提高农村整体抗风险能力。

金融调研报告【篇5】

为了深入贯彻落实《省委、省政府贯彻落实《国务院关于支持等原中央苏区振兴发展的若干意见》的实施意见》和县委县政府有关文件精神，积极融入苏区振兴发展大局，农信社充分发挥农村信用社支持“三农”、服务县域经济的主力银行和农村金融主力军作用，进一步提升苏区振兴发展金融服务水平，为原中央苏区振兴发展提供有力的金融支撑，取得了比较明显的成果。目前，是经济振兴重要时期，同时也是农村信用社重要的战略转型期。农村信用社如何抓住国家大力扶持苏区振兴的有利时机，推进农信事业更上台阶？带着这一课题，近期，我们深入乡镇和县级有关部门，就有效立足苏区特有的经济社会地理环境，强有力地支持县域经济发展进行了调查

一、县农村信用合作联社概况及金融支持当地经济发展基本情况

位于省南部，区是其政治、经济、文化、交通中心。全市总面积394万公顷，总人口900万，常住人口850万，下辖19个县(市、区）。有山地面积304万公顷，适宜种果面积30多万公顷。

县农村信用合作联社地处人杰地灵的省县，成立于2006年，是一家实行自主经营、独立核算、自负盈亏的金融企业。现辖内营业部1个，信用社12个，分社9个，精品网点1个，在职职工194人。截止20××年6月末，该设各项存款余额达到17.7亿元，占全县金融同业存款总量的37.31%；各项贷款余额达到10.5亿元，占全县金融同业贷款总量的28.53%；全辖农业贷款余额10.1亿元，占全区金融同业农业贷款的85%。

二、发挥金融主力军作用，给力苏区经济振兴

自《国务院关于支持等原中央苏区振兴发展的若干意见》的实施意见》出台以来，该社抓住大好历史机遇，采取多种信贷支持措施，赢得了当地广大客户的一致好评。

一是将小额担保贷款的政策惠及更多的下岗人员，通过加强联动、提升额度、扩大范围、开辟绿色通等举措，纵深推进小额担保贷款。近两年来，全县农信社累计发放小额担保贷款亿元，先后支持户下岗失业人员重新走上创业之路，20××年底，余额达到亿元，比上年末增加万元，增幅%。

二是以支持农民群众从事种植、养殖、运输和加工为重点，紧密围绕“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”二十字方针，以支持农民新村建设为着力点，积极支持广大农民改造居住环境，改善生活条件，促进土地资源的集约利用和人居环境的改善，努力打造村容整洁的社会主义新农村。充分发挥信贷投向在促进农业产业结构调整中的杠杆引导作用，20××年累放农户抵、质押贷款亿元，余额达到，较年初净增万元，主要用于满足农户生产经营、消费、新农村建房、购房等资金需求，促进了农业增效、农村发展和农民增收，成为县域经济增长的新亮点。

三是大力推进关爱农村妇女创业的惠民工程，创新小额农贷模式，采取“整村推进、联合调查、评级授信、发证放款”，做好推广妇女创业贷款工作。至目前，全县农信社共建立农村妇女经济档案万份，对1万户农村妇女进行了授信，授信金额达亿元，贷款余额达亿元。

四是支持农村党员发家致富。为发挥农村党员带头致富、带领群众致富的“双带”锋模范作用，推出了财政贴息的农村党员创业贷款，重点扶持由党员领办的产业专业合作社、党员营销大户、种养大户、个体工商户。至20××年7月底，累计发放党员创业贴息贷款户万元，贴息金额约万元，带动户农户创业增收。

五是支持中小企业发展。为了克服中小企业抵物不足困难，通过共同体、联保、库存产品、原材料质押等方式，积极灵活授信，帮扶小微企业获得了生机转型发展为龙头企业。近两年来，全县农信社共发放中小企业贷款亿，扶持县域龙头企业家。

目前，农信社存贷款市场占有率均居全县金融机构之首，被誉为支持社会经济发展的金融主力军、人民自已的银行。在支持苏区经济、“三农”发展上发挥了其他金融机构无可替代的作用，牢固树立了农村金融主力军地位，曾多次被授予“县支农先进集体”、“县扶持个私经济发展先进单位”等荣誉称号。

三、目前，存在的问题

⒈县域资金需求与资金供给能力存在矛盾

县域资金需求非常巨大，并呈旺盛化趋势。一是中小企业的资金需求大。新办企业的投资建设、后续发展必然需要大量的启动和运营资金。二是个人创业资金需求日趋旺盛。高度的城镇化必然意味着大批的农村剩余劳动力转移，同时也意味着其中很大一部分人将以创业实现就业，资金需求自然日益旺盛。三是“三农”资金需求呈积聚大额化态势，并将焕发新的生机。传统的农业生产经营模式的资金需求都是小额需求，农户通过自身积累、自筹资金等渠道就可以解决。

2、金融生态环境尚需改善，农信社贷款风险较大

由于信用缺失和信用管理制度不健全，严重影响了县域金融生态环境，制约了县域金融主力农信社发挥信贷资金支持县域经济发展的功效。部分贷户在农信社获得贷款后，故意拖欠，给广大客户形成逆向示范，在社会上造成较大的负面影响。

3、涉农贷款风险补偿难

农信社作为支农主力军，长期承担着大量的政策性支农任务。因农业是弱质产业，农民是弱势群体，抗风险能力弱，且涉农贷款多是信用贷款，缺乏担保，一旦农业受灾、农作物减产或产品销售受阻，将直接导致农民减收，还贷能力减弱。农业的自然及市场风险也就直接转化成农信社的贷款风险。

4、农信社的金融产品仍然较为单一

从目前的情况看，农信社的金融产品仍主要定位于传统农户、传统农业和小农经济。然而现实的县域金融市场已经发生深刻改变，客户的金融需求已经呈现出多元化、个性化的特点。在其他银行机构纷纷推出各种新型金融产品和工具以迎合大众需求口味的情况下，农信社传统的存、贷、汇显然已不合时局。品种太少且受贷款授信额度的限制，自然难以完全满足县域内的有效贷款需求。

5、贷款担保机制严重制约农信社金融服务

目前，农民普遍缺乏可供担保的抵、质押物。农民房屋、土地等不动产因缺乏相应的政策，特别是土地制度没有得到改革，农民对土地没有自主的抵质押处置权，致使农民的不动产变观困难，无法进入担保抵质押范围。农民即使通过其他途径勉强找到抵质押物，也往往要通过签订借款合同、抵质押合同，分别到国土、房管、工商、林业等相关部门，经过评估、登记等环节，手续繁琐，费用高、操作时间长。

四、进一步支持苏区经济振兴的对策与思路

1、加强资金组织，全力满足信贷资金需求

积极争取地方党政在财政存款资金匹配上的倾斜。积极向地方党政汇报，密切银政关系。客观反映农信社在“服务‘三农’，服务中小企业，支持县域经济发展”方面做出的其他金融机构无可比拟的突出贡献，以及改革发展新时期农信社的崭新面貌，最大程度获取地方党政的支持。同时积极呼吁政府按照各金融机构上年度的支持县域资金投放占比匹配下一年度各种财政资金，有效补充农信社支持地方经济的信贷资金，以避免财政资金被其他商业银行抽逃出县域的金融抑制现象发生。同时，主动出击加强营销，强化基础工作，全力壮大资金规模。加强对广大中小客户的吸引。推行优质服务，创新金融产品，强化品牌塑造，将农信社打造成县域内的金融服务专家、最可信赖的银行。

2、开发与创新金融产品和服务，满足金融市场发展需求

按照不同类型的产品特点,加快金融服务改革、开发和发展,构建多元化、服务高效、监管审慎、风险可控的金融服务体系,不断增强金融市场功能,更好地为县域经济发展服务。积极探索担保、抵押、质押新方式，以求最大效能地支持中小企业、“三农”等弱势群体解决融资难题。积极研发推出代客理财、手机银行等新的基础性的金融产品和工具，满足广大金融消费者日益个性化、多元化的金融需求，为其提供全方位的金融服务。

3、加强自身硬件建设，改善金融服务环境

进一步加大网上银行、Atm机、自动存取款机等高科技设施的推广，加强系统网络建设，加快手机银行、代理理财等新兴金融工具和产品的研发推出，进一步畅通和丰富结算渠道，有效延伸金融服务触点。同时，合理布设金融网点，贴近社区居民与乡村农民，把信用社真正办成老百姓自己的银行。

4、围绕“十二五”规划，打造惠普农村金融机构

目前情况来看，赣州的发展基础非常薄弱。其产业结构单一，大部分工业企业属资源加工型或劳动密集加工型企业，部分县除供电、烟草等垄断企业外，没有一家纳税超千万元企业。因此，在利用有限的信贷资金支持苏区经济发展的过程中，应该找准切入点，做到把握重点，全程服务，提高效率，实现多赢。一是支持加速推进农业现代化。农业是基础产业，重点支持传统农业向现代农业转型。大力支持特色效益农业，为其提供满足规模扩张、技术引进的信贷资金，促其走上规模化、专业化、标准化的发展之路。二是支持和推进新型工业化。重点培育一批成长型中小企业，扶持一批初创型微小企业。同时农信社还将大力支持发展壮大传统主导产业，培育壮大新兴产业和小型企业。针对初创型微小企业，尽管风险较大，农信社仍将加深与担保公司的合作，为其提供创业发展资金，促其经营壮大。三是支持加速推进新型城镇化。大力支持发展劳动密集型产业，鼓励农民创业，为其提供创业资金，实现农村剩余劳动力的有效转移，促进就业结构非农化和就近就地城镇化；通过按揭贷款等形式满足农村人口非农化的住房需求，有效改善城镇人居环境。全力满足其短、频、快、急、小的资金需求，积极支持探索发展服务型企业业和文化旅游业。

总之，农信社将继续坚持以服务“三农”、服务社区、服务县域经济为己任，严格落实内控管理，优化人力资源管理，全面推行绩效管理，发挥全县规模最大、网点最多、服务最优、综合实力最强金融机构的优势，创新服务理念，创新服务方式，创新服务作风，在金融支持苏区振兴过程中再立新功。

金融调研报告【篇6】

一、农村金融体系现状

我国农村金融市场上，金融资源的实际总供给小于实际总需求，农村金融缺口率比1998年的57.8%来说有所下降，但至20xx年末农村金融缺口仍高达4931.8亿元，供求未能实现均衡。

（一）金融机构大撤并导致农村金融体系空洞

自上世纪90年代末开始，为迎接内外资银行的挑战，商业性银行尤其是农业银行显著加快了建设现代商业银行的步伐。经营明确地向商业化方向转变，开始大量撤并设在乡镇的机构网点，贷款向大客户倾斜。不仅使其在农村的金融服务出现断层，而且还使大量的农村资金被转向了城市，使得商业性金融对农村经济的支持作用日渐减弱。事实上，农村金融领域也是一片大有可为的天地，农村金融市场不应该成为商业性金融的抛荒之地。

（二）农村的金融服务功能弱化，金融产品与服务单一

首先，我国虽然已有运作十多年的农业政策性银行，但现阶段的农发行却背上了资金来源渠道单一。不良资产负担沉重的包袱，数据显示农发行的不良贷款比率高于同期国有银行不良贷款的水平。现阶段我国农村领域，最需要贷款的需求者有，贫困户、微型和小型企业及龙头企业。改善基础设施、促进农技推广以及推进农村工业化和城镇化而产生的金融需求很迫切。

其次，农村信用社体制上存在重大的缺陷。近几年来，农信社的存贷比总低于全国金融机构的平均存贷比（见表1）。而且，农信社的不良贷款率在同期也高于其他农村金融机构。根据中国人民银行咸宁市中心支行的统计，咸宁农村信用社20xx年三季度专项中央银行票据置换之前，其不良贷款达到36283万元，不良率17.81%，票据置换后，不良贷款余额仍达到10457万元，不良率5.88%。截止20xx年二季度末，不良贷款又升至20129万元，较置换时增加9672万元，不良率9.28%，较置换时增加3.4个百分点。

农村信贷资金配置上的偏差，造成农村信用社不良贷款不降反升。尽管农村合作金融经过近年来的改革已经取得了阶段性成果，很多农村信用社的经营状况和资产质量大大改善。但要在将来竞争性的农村金融领域争取更大的优势，农村合作金融的改革还必须深入。

4、农村金融监督管理过度和不足并存。借款在融资者融资总额中所占比例过大，达到了70%以上，贷款品种过于单一。

再次，近几年趋势来看，农村存款较其他资源在总的金融资源中所占的比例最大。证券期货和外汇等资本市场的触角根本没有延伸到农村。农业类股票债券占金融资源总量仅有0.7%左右，现有的农村金融机构不能满足农民日益增长的消费需求（见表2）。

总之，农村金融体系萎缩，农村金融对三农的支持乏力，都不利于城乡经济的和谐发展，这些都将成为未来我国经济持续发展的严重阻碍。

二、针对农村金融业的发展，提出几点建议

（一）大力发展农村经济，实现农村金融供给与金融需求的整体均衡

经济决定金融，没有一个活跃的市场，金融的核心作用就难以完全释放。农村经济主体的交易需求不足和供给型金融抑制的共同作用，最终导致了农村金融服务滞后现象的产生。农村金融服务滞后的问题，只有通过在供给中创造更多的需求、在需求中提供更多的供给，才能得以从根本上解决。

（二）发展小额贷款业务，弥补农村金融漏洞

农村有民间借贷最活跃的土壤，无论是农民和农村的经济组织，都离不开民间借贷，随着这几年经济稳定持续的发展，民间私下的融资规模在8000—10000亿，完全处于不可控状态，它加大了金融风险发生的概率，只有把民间金融行为纳入规范化的轨道，才能够促进其健康发展。我国农村的民间金融是完全扎根于农村土壤的，因此对农村民间金融不应简单采取打压做法，这会使得民间资金转向低生产率的自我融资方式。

提到农村金融，就不能不提到去年获得诺贝尔和平奖的孟加拉国银行家尤努斯。他创立的格拉明乡村银行，专门向贫困农户提供无需抵押的小额信贷，这一模式为全球农村金融的发展做出了杰出贡献。我国的农村小额贷款业务，可以借鉴“尤努斯”这个被国际金融市场认可的模式。发展农村民间金融，一方面，放宽农村地区银行业金融机构的准入门槛，发展村镇银行，贷款公司等新的金融机构。纽约联邦银行对美国银行业务状况进行的研究也表明：银行规模越小，其小额贷款占贷款总额的比重越大，目前已经有不少海外资金进入农村金融市场。这是发展农村金融的一大创新，它能够有效的促进农村现有的金融服务竞争，一改农村信用社的独家垄断。另一方面，有必要对目前各种民间金融分门别类、分别指导，限制和取缔不正常的民间金融活动。这样才能使民间金融真正成为制度性金融的有益补充。

（三）让农业政策性银行更好的为农村服务

1、将农发行从单纯的粮食银行转变为真正意义上的综合型农业政策性银行。有资料显示20世纪90年代以后，韩国产业银行重点扩展投行业务，开展承销债券，资产证券化和风险投资业务，组建基金在企业的重组及参与民营化的改造中扮演了关键性角色，成为政策性银行市场化经营的成功范例。

2、允许农发行逐步开展信贷以外的咨询、项目融资、企业并购等中间和表外金融业务。以增强其盈利水平，培养其可持续发展能力。

3、建立和完善贷款的风险管理机制，遵循信贷资产安全管理的基本原则。

4、开发适合农村的金融投资品种，使农村金融资源总量平衡。

（1）开展实物和房产为基础的资产进行抵押贷款业务。目前各地农业银行、农村信用社体制不能适应实际需要，农业保险尚未推开，农民生产生活所需贷款比较困难，农业和农村扩大再生产的资金来源难以保证。虽然农业银行及农村信用社大力开办了农业生产资料小额信贷业务，但是还不能从根本上解决。政府可以开办农村住房抵押贷款业务，通过建立和健全农村房屋的评估、抵押机制，使广大农民在依法、自愿的原则下，为金融机构加大农业信贷扶植创造条件。建立农村抵押贷款制度就要求：首先，国家要制定农村房屋产权登记制度，在明晰产权的基础上，对广大农民发放房屋所有权证；其次，央行要制定农村房屋抵押贷款的原则、政策和措施。

（2）要鼓励引进国外农村金融中的专门为农业设计的金融品种，建立适度竞争的农村金融市场体系。适应农业和农村经济发展需要，鼓励各类担保机构为农户和农村中小企业创造有效的担保形式和途径;促进各类金融机构大力发展大宗农产品期货市场，培育一定数量的机构投资者，扩大农产品期货市场的交易规模和流动性，促进订单农业健康发展;鼓励农业保险产品创新，与发展订单农业相结合，有效分散订单农业可能出现的风险;积极鼓励保险公司开拓农村市场，大力发展农村人身保险和财产保险。

三、展望

总理在加快金融体制改革的六项任务中叙述一共有476个字，而农村金融就占了193个字，可见农村金融在未来的金融行业发展中将成为新的亮点。新型的农村金融体系与传统体系有根本的区别，这是由农业发展的趋势决定的。现代农村经济主体对资金的需求是时间急，频率高，资金规模相对少。大的金融机构现有业务流程根本不能够满足这种需要。

3月20日，中国邮政储蓄银行正式揭牌，以农民为主要服务对象的邮储小额业务“好借好还”亦开始在全国全面推开；3月16日，随着在少数民族地区设立的首家专营“三农”贷款业务公司的开业，目前，我国已有10家新型农村金融机构核准开业。这是深化我国农村金融改革的一项创新，意味着农村金融市场正式向各类资本开放。他们将为我国金融机构网点覆盖率低，竞争不充分的广大农村地区客户提供方便，快捷的金融服务，满足我国“三农”持续增长的资金需求。

伴随着邮政储蓄银行的组建，农业银行和农发行也开始对农村金融市场重新重视；按照银监会的思路，农村信用合作社改革以县级法人为单位，保持长期稳定的发展速度；特别是村镇银行和农村合作银行在07年初建立了试点，整个农村金融市场从机构上开始进入春秋时代。

总之，在农村市场发展的不同阶段，相关金融机构应从更深的层次去思考问题。农村金融业改革的过程和它的内在发展规律对于我国现代的监管者和实践者来说都是一个全新的挑战。

金融调研报告【篇7】

在积极应对国际金融危机XX县域经济转型升级、持续跨越发展的前提下，如何充分调动和发挥金融机构促进地方经济发展的作用，是当前保持县域经济平稳较快发展亟需研究和解决的重要课题。为进一步探讨金融支持县域经济发展的路子，我对XX县金融机构支持县域经济发展的有关情况进行了调查。

一、金融机构支持县域经济的基本情况

XX县目前有工商银行、农业银行、农村信用联社社以及邮政储蓄银行X家金融机构。今年X-X月，全县金融机构各项存款余额为XXXXXX万元，比年初增加XXXXX万元，同比增长X.XX%，增速较上年同期回落XX.XX个百分点，同比少增XXXXX万元。金融机构各项贷款余额XXXXXX万元，同比增长XX.XX%，增速较上年回落X.XX个百分点，较年初增加XXXX万元，同比少增XXXX万元。今年来，我县金融机构坚持金融服务实体经济的本职要求，认真贯彻稳健的货币政策，紧紧围绕幸福XX县建设的总目标，积极调整优化信贷结构，保持信贷增长，满足实体经济发展的信贷资金需求，实现了县域经济与金融相互促进协同发展。各金融机构工作亮点纷呈，其中，工商银行积极与上级沟通反映我县实际情况，邀请上级信贷审批人员来我县实地调研，争取适合我县实际信贷政策，现已申请到商业用房贷款资质;农业银行以工业强县为目标，重点支持东岭、矿建、四方金矿、银母寺、震奥鼎盛等大企业集团，前三季度共发放法人客户贷款XXXXX万元，占该行贷款余额的XX.X%;信用联社充分发挥自身自主权限大，灵活方便的特点，不断加大中小企业支持力度，今年新增中小企业贷款XXXX万元，占全县新增贷款的XX.XX%;邮政储蓄银行不断提升服务质量，存款余额快速增长，X-X月新增存款XXXX万元，占全县新增存款的XX.XX%。

二、当前金融支持县域经济方面存在的主要问题

(一)信贷投放规模小，增速慢

今年X-X月，预计全县完成生产总值XX.X亿元，同比增长XX%;完成地方财政收入X.XX亿元，同比下降X.X%;完成社会消费品零售总额X.X亿元，同比增长XX%;完成全社会固定资产投资XX.XX亿元，同比增长XX.X%，经济社会平稳快速发展。但全县金融机构各项贷款较年初仅增加XXXX万元，同比少增XXXX万元，增速较上年同期回落X.XX个百分点，贷款余额只有XXXXXX万元，仅占县域生产总值的XX%。信贷投放规模小、增长慢与XX县十强县和经济高速发展不相符、不匹配。

(二)存贷比例失衡

截止X月末，全县金融机构存贷比XX.XX%，其中，信用联社XX.XX%，农行XX.XX%，工行仅为XX.X%，邮政储蓄XX县支行一年来未发放贷款。全县金融机构新增存款XXXXX万元，新增贷款XXXX万元，新增存贷比XX.XX%。金融机构吸收县内存款的比例明显大于投放贷款的比例，吸收的资金反哺县域经济的力度不够，国有商业银行成为上级行的储蓄所，县内资金大多转移、流失到县外，抑制了县域经济的发展。

(三)企业贷款难与银行难贷款的矛盾突出

一方面工行、邮政储蓄贷款余额呈下降趋势，贷款想放却无资质放或不达标，金融机构的资金难以在县域内产生良好效益，另一方面县域内经济发展又急需金融的大力支持，经初步统计我县中小企业有X.X亿元融资需求得不到满足。随着我县三个百万工程和幸福XX县建设步伐的加快，产业结构的不断优化，信贷资金需求将不断扩大，现行金融机制已不能满足县域经济快速发展的需要。

三、金融支持县域经济发展不力的原因

(一)金融政策体制的调整，缩紧了金融支持县域经济发展的张力

一是贷款自主权限太小。工行，农行实行严格的授权授信管理制度，越到基层，信贷权限越小。基层商业银行信贷业务有职无权，只有贷款推荐权，而无贷款审批权，尽管基层金融机构享有的企业信息最为真实、最为全面，却因为缺乏应有的信贷决策权，无法及时满足企业有效的信贷需求，投放贷款支持县域经济发展的力度小。

二是贷款门槛太高。工行、农行贷款向大企业、大项目倾斜，资信评级制度基本是按照大城市与大企业的有关指标制定的，与我县中小企业发展实际相差甚远，同时为了严格防范信贷风险，在信贷资金投放上过于谨慎。近年来，各商业银行均对贷款风险管理实行刚性考核和贷款责任追究制，谨慎有余而激励不足。在具体操作过程中门槛高、要求严、手续繁杂，我县绝大多数中小企业达不到放贷条件。造成想放贷、有钱放却放不出。

三是存贷款规模不平衡。信用社贷款灵活方便，是近年来金融支持县域经济发展的主力军。但我县金融市场的现状是存款四家抢、贷款一家扛。目前，信用社各项存款余额XXXXX万元，较年初只增加XXXX万元，存款占县域金融机构市场份额的XX.XX%。各项贷款余额达XXXXX万元，较年初净增XXXX万元，存贷比XX.XX%，贷款净增额占全县所有金融机构净增总额的XX.XX%，贷款余额占全县金融机构市场份额的XX.X%;存贷比超过安全红线X.XX个百分点，存款规模小，增长速度慢，严重制约信用社新增贷款的投放力度，想放贷、能放贷却没钱放。

(二)企业管理不规范，增加了企业获得金融支持的难度

一是企业管理不规范、效益不佳。一方面我县大多数中小企业家族式、家长式管理普遍，内部管理制度不完善，财务状况不透明。如有的企业为了少缴税款，故意将财务报表编制为亏损，大宗交易不在公司账面反映，而是通过个人账户进行交易，反映出企业现金流量不足，导致银行在对企业评级授信时刚性指标通不过，无法授信。另一方面不少中小企业自有资本金偏低，资产负债率较高，在当前欧债危机和国内经济增速放缓的情况下，经营困难、亏损严重，不符合贷款条件。

二是企业和个人社会诚信观念淡薄。社会诚信体系不健全，极个别借款人有空可钻，拖欠、逃避债务的现象尤在。个别企业和个人征信状况不良，或直接上了人行建立的征信系统黑名单，完全失去了获得金融贷款的资格。如我县邮政储蓄银行目前贷款余额XXX余万元，且全部为逾期不良贷款，上级有关部门已全面暂停了该行的贷款业务。诚信体系的缺失，从根本上影响金融机构信贷投放的信心和决心。

(三)信贷运营机制不畅，影响了金融支持地方经济发展的活力

一是担保难。我县中小企业和非公企业作为数量最庞大的县域经济主体，具有最广泛的融资需求，但在其融资过程中，经营状况较好的的企业，由于信用和风险意识的增强，不愿为中小企业提供担保，再加之社会信用担保机构欠缺，大大增加了获得担保贷款的难度，造成金融机构难贷款与中小企业贷款难的矛盾。

二是抵押品权属不清。我县有融资需求的绝大多数是矿山企业，XXXX年以来县上矿山企业进行了整合，由XXX多家整合为XX各矿区，每个矿区只发一个采矿证，当某个矿区下属的某个企业需要融资是只能用这个矿区的采矿证，这样就形成了借款主体使用的是整个矿区的采矿证，上级行在贷款审批时认为借款主体和实际借款人不符，抵押品权属不清，不予通过。

三是抵押贷款效率低。一方面时效差，我县中小企业财务缺乏计划性，需要贷款时，一般比较急，但目前企业办理财产抵押需要经过评估、评级、授信等多道手续，涉及多个层面及部门，需要提供许多相关资料，时效性差，影响企业投资时机。另一方面成本高，办理抵押时各项费用较高，且抵押率低，一般土地、房产抵押价值的XX%，矿产品抵押还要收取一定的监管费用，造成企业融资成本高，多是中小企业难以接受。

四、促进金融支持县域经济发展的对策与建议

(一)银行要创新机制，不断加大信贷投入力度

一是增强服务地方发展意识。各商业银行要明确自身市场定位，要立足于服务县域经济，不能脱离本土化服务。近年来的中央文件都一以贯之地提出县域金融机构一定比例存款投放当地的要求，上级金融机构要切实解决从基层抽调资金的办法，明确县域金融机构吸收的存款应规定按一定比例用于支持县域经济，以充分保障县域经济发展资金需求。

二是解决放权与门槛问题。县级金融机构要根据县域经济发展实际，努力向上级机构争取符合我县信贷发展实情的信贷政策，要多汇报、多沟通，有必要时邀请上级主管领导到我县实地考察，争取上级金融机构对我县实行差别化授权，相应地提XX县域企业的授信额度，切实改变目前普遍存在的门槛高、手续繁等问题。同时要根据我县多数中小企业处于创业初始阶段的实际，对有市场、有效益、有发展前景，并能有效地识别和控制风险的中小企业，大力支持。

三是灵活运用政策，创新金融服务产品。各金融机构应紧紧围绕县域经济发展，立足全县各类群体、各类企业的需要，加强政策调研，捕捉新的金融需求点，不断推出新的金融产品，特别是针对县域经济发展的阶段性资金需求特点，实施一业一策、一企一策、量身订做等经营策略，积极探索采矿权质押、矿石、矿粉质押等新的财产抵押方式，缓解中小企业贷款抵押品不足的矛盾。加大信贷品种的开发和投放市场力度，最大限度地支持地方经济发展，扩大自身盈利空间。

(二)企业要主动作为，苦练内功积极争取金融支持

一是增强诚信意识。市场经济就是信用经济，信用是市场经济的通行证，不讲信用就要被市场经济参与者拒之门外，诚信是金，企业应牢固树立诚信是企业生命的观念，自觉接受银行的信贷资金使用监督，积极主动按时还本付息，杜绝逃废银行债务行为。

二是增强金融意识。企业要主动认真学习金融法律法规和金融业务知识，加强与金融部门的协调，提高自身信誉等级，充分合理运用金融理财工具，进一步与银行建立互惠互利长期合作关系，不要等在企业有困难时才想起银行。

三是增强管理意识。企业要按照市场经济的要求，切实加强内部管理，依法依章建制，全面建立现代企业制度，完善法人治理结构，建立科学规范的公司化运行机制。使银行能够清晰的识别企业资本和现金流的状况，达到强化企业内部管理，提高融资能力，提升企业发展潜力的目的。

(三)政府要搭建平台，优化金融支持经济发展环境

一是不断优化金融生态环境。把优化金融生态环境作为加快金融机构支持县域经济发展的一项重要内容，以营造诚信氛围为切入点，建立信用宣传教育平台。在电视台、政府网站开办一些专题栏目，大力宣传诚信典型、守信典范。对逃废银行债务的单位和个人进行公开曝光，营造守信光荣、失信可耻的社会大氛围。积极引入有资格的评级机构，组织县内有资格、有条件的企业参与信用评级，真正把诚信客户的荣誉证变为贷款优先证和通行证。

二是加大对金融支持县域经济发展的支持和奖励。对金融支持县域经济发展的考核奖励办法进行修订，按大家实现新增贷款比列给予奖励，特别是对新增三农贷款、中小企业贷款和完XX县委、县政府年初下达的贷款任务的，给予重奖。同时，政府财政性资金业务，在全面支持县域金融机构平衡发展的基础上做有选择性倾斜，对支持县域经济发展力度大，成绩显著的金融机构，给予重点照顾，进一步调动各金融机构做好金融服务的积极性，支持县域经济持续跨越发展。

三是以依法行政为立足点，最大限度做好服务工作。加强对房管、国土资源、司法、工商等相关部门的督导，最大限度地简化房产、土地、权证、库存商品的抵押评估、登记、公证等手续，降低收费标准，减轻企业和个人负担。工商部门对需要以动产如矿石、矿粉抵押贷款的个人，依法进行动产抵押登记。加大矿产资源整合力度，学习外地矿山整合经验，提高整合标准，成熟一家整合一家，整合到位。真正把优势资源配置到生产技术过硬，资源收利用能力强管理规范的企业，支持优势企业做大做强。

四是密切政银企的沟通与合作，促进经济与金融协调发展。一方面建立政府与金融机构和企业之间的联席会议制度，完善经济金融信息共享机制，县域经济主管部门要及时向金融部门提供经济信息，包括资金需求信息、生产经营信息、市场信息;金融部门要及时向县经济主管部门传导金融政策、金融产品和金融信息。另一方面县工信局组织，选择一批发展前景广阔，管理相对规范的中小企业，由金融机构对其进行财务及融资培训，提升我县中小企业综合素质。

五是以政府扶持为支撑点，积极发展小额贷款公司和中小企业互助担保机构。目前我县正在积极申报组建腾远小额贷款有限公司，申报资料已经政府审核上报，争取早日获得审批，按照市场化原则运营，尽快发挥效应。根据我县中小企业发展状况，有必要引导企业建立互助式会员制担保机构，在各企业自愿的前提下，在明确各会员的权利和义务基础之上，通过一定方式按一定比例共同出资设立，便于对会员提供封闭式担保贷款服务。此外，要积极鼓励民间投资组建以盈利为目的的商业性专业担保机构。对引进或县内民间资本成立的担保公司，可在税费等方面考上给予扶持。力争构建功能完善,运作规范,能够有效分散、控制和化解风险的信用担保体系,为全县中小企业、民营经济发展创造良好的融资环境。

金融调研报告【篇8】

自从金融危机以来，我县民营企业受到了较大的冲击，企业的生存和发展面临着严峻的挑战。按照县府领导的要求，民营局成立调研组，对金融危机对全县重点企业的影响进行调研，现将结果汇报如下：

一、20xx年上半年全县基本情况

20xx年上半年，全县民营业户累计7286家，其中新增1675家，私营企业累计654家，其中新增182家，新增注册资金1.38亿元。由于金融危机的影响，多数企业受到较大影响，从调查的情况看：20xx上半年，沪平永发实现销售收入2.7亿元，上缴税金98.5万元，同比增幅分别为-32.3%和-70.1%；德派克销售收入1.7亿元，上缴税金288.94万元，增幅分别为-25.1%和-59.5%；兴正纸业销售收入5.6亿元，上缴税金267万元，增幅分别为-15.8%和-56.44%；远东物流上缴税金166.15万元，增幅为-52.9%；福源淀粉销售收入3.67亿元，上缴税金335.78万元，增幅分别达到39.4%和77.7%。大蔡牧业销售收入6124万元，上缴税金50.3万元，增幅分别为-52.7%和-82.2%。永恒化工销售收入3200万元，上缴税金227万元，增幅分别为-18.3%和19%。志诚化工销售收入1.5亿元，上缴税金174.67万元，增幅分别为-16.6%和-38.04%。森力啤酒销售收入2.56亿元，上缴税金397.99万元，增幅分别达到4%和32.18%。

二、金融危机对企业的主要影响

金融危机现已波及多数行业，我县多数骨干企业深受其害，从总体情况看，我县除啤酒、食品等内向型、消费类的企业影响较小外，其他像出口型企业、工业类企业影响较大，但就就业形势而言，我县大部分企业从和谐安定的大局出发，基本没有减少员工，也没有降低工人工资。危机对企业的影响主要体现在以下几方面：

(一)资金短缺。资金短缺一直是困扰中小民营企业发展的一个重要问题，尤其在当前金融危机形势下，企业利润下降，风险提高，关联企业间应收帐款增加，流动资金更为紧张。导致资金短缺的原因主要有两个：一是从银行贷款难。在现行的银行信贷体制条件下，民营企业可抵押担保的资产少，得到银行的授信额度低；二是融资渠道狭窄。民间融资成本高，风险大，企业对股权融资和自行发行债券了解甚少，且面临众多的制约条件，小额贷款公司目前仅处于筹建阶段。融资难、融资渠道狭窄导致民营企业一直处于“资金饥渴”状态，有些企业资金流仅能维持日常生产水平，即使有好发展机遇也往往因资金缺乏而错失良机。建华机械虽然获得大量订单，但由于资金短缺，无法进行批量生产，错失理想效益。造纸行业正待好转，沪平永发将继续对3、7、8、9、10号纸机进行改造，需要改造资金5000万元，正常的流动资金还需5000万元。三是由于企业产销率降低，库存和应收帐款占用率较高，交通运输费用增加、原材料价格不确定性，使企业流动资金更是雪上加霜。

（二）订单业务缩减。由于金融危机影响，欧美市场仍然处于低迷状态，直接导致直接出口企业和产品下游出口企业订单业务缩减。主要体现在三个方面，一是由于外围市场低迷，直接出口企业业务订单减少，订单价格也有明显的下降趋势。永恒化工是直接出口企业，今年上半年，由于市场萎靡，自营出口714万元，同期相比减少1556万元。二是由于出口受阻，许多出口型企业的产品转为内销，导致国内市场竞争加剧，订单锐减，价格下降。福源淀粉一直致力于国内原淀粉市场，但由于出口业务受挫，国内多家企业产品转为内销，导致市场竞争加剧，产品价格下降，订单减少。三是由于产品下游企业为出口型企业，间接导致销售市场萎缩，产品销路变窄。例如沪平永发，产品瓦楞纸主要销往上海等地的包装纸箱出口型企业，由于出口受影响，导致出口企业减产，瓦楞纸市场需求量锐减，企业业务订单减少。

（三）成本明显增高。主要体现在两个方面。一是人力资源成本上涨。今年新的劳动合同法实施以来，企业用工成本明显上升，尤其是劳动密集型企业，据调查显示，企业劳动用工成本平均上涨10%左右。二是由于原材料价格波动性较大，企业尽量减少原材料的存储，导致管理成本上升。

金融调研报告【篇9】

一、主题简介

为了解当地经济发展对农村金融服务需求和农户对农村金融机构创新服务的要求，掌握农村金融服务机构存在问题及发展方向，并准确地预测信贷投量，把准信贷投向，促进农村金融服务机构不断创新金融服务方式，提升“三农”服务水平，从而更好服务于当地经济。通过对延川县农村金融服务机构采用问卷、座谈、走访等形式的调研，就延川农村金融服务机构的普及和服务能力、服务方式进行全面掌握，并对今后发展提出对策。

二、调研时间

20xx年11月15日-20xx年12月1日

三、调研情况

1、调研目的

通过本次调研，了解延川农村金融服务机构发展的现状以及创新发展的模式，分析延川农村金融服务机构的当前问题，然后通过剖析当前问题，以及借鉴国内先进县市农村金融服务机构发展的模式和经验，提出促进现阶段延川县农村金融服务机构发展的一些对策和建议。

2、调研方法

主要通过查阅相关的资料和进行问卷调查、座谈调研调（调查问卷见附件2）以及上网查找相关资料。

3、基本现状和存在问题

由于延川县农村金融服务体系建设刚刚起步，存在的问题还很多。部分金融机构在经营过程中资金紧张，存款的增长速度和贷款增长速度严重不匹配。以延川县农村信用社为例，因为农村信用社一直扎根农村，情系农民，立足农村经济发展，长时期服务“三农”， 同农民建立了深厚的感情，是农村主要的金融服务机构，截至20xx年10月，延川农村信用社各项存款 63237万元，各项贷款9584万元，其中涉农贷款 4996万元。农村金融服务机构初步在农村开始设立，时间较短，所以存在有很多的问题，主要的问题有以下四个方面：

（1） 农村金融服务机构尚待普及，经营模式还不成熟

农村金融服务作为一种新型的金融服务机构，需要在摸索中不断发展。农村金融服务水平不能满足需求。这些年来，农村信用社的金融服务水平虽有一定提高，但还不能满足农业和农村经济发展的需要。从客户群体看，农村金融服务对象广泛，客户群 金融频道申请认证！财富值双倍检索优先专属展现同行交流体个体差别较大，服务需求差异化，部分发展较快的农村地区，金融服务要求越来越高；从涉农贷款操作和管理上看，农村客户群体对信用社贷款程序多、手续繁琐一直颇有微词，复杂的贷款环节，使一些借款者望而却步，同时，信贷产品单一，未能满足客户多

样化需求；从基础服务设施上看，农村信用社硬件服务设施还有待加强，服务网点的改造、人力资源配置仍需进一步完善。

（2）支农资金不足，抵御风险能力还很弱

农村金融服务机构立足县域，主要吸收当地存款资金，存款规模受地方经济影响较大，特别是山区农业县，经济规模制约农信社支农资金更加明显。县域范围内存款市场份额的竞争日趋激烈，民间融资行为更加活跃，存款搬家的现象比较突出，支农资金不足一定程度上限制了农信社支农功能的发挥。农村金融服务机构信贷支持的主要对象为弱势产业的农业和弱势群体的农民，农业作为高风险低受益的行业，受自然风险和市场风险影响巨大，而目前农业保险覆盖率不高，且手续复杂，一旦发生自然灾害，借款人就可能不按时履行还贷责任。即使有抵押，但由于抵押品大多数是农民住房、宅地或农机等，这些抵押品一般都很难变现，所以农村金融机构还要承担不良贷款损失。

（3）农村金融服务机构业务单一，创新不足

农村金融机构的设立是为了促进农村经济发展，增加农民收入，解决农村发展的资金困难，所以要在经营管理、业务发展和产品服务创新上有所突破。但是，当前农村金融服务机构利润来源和结构单一，严重缺乏创新动力，服务机构开办的中间业务也仅有代理企业产险和代理借款人意外伤害保险等几项，还不能办理代扣代缴税金等中间业务，无法留住企业基本结算账户，吸收企业存款难度较大。

4、解决对策及办法

（1）立足社区、服务“三农”。农村金融服务机构要找准市场定位，主要服务于县域经济，信贷资金绝大部分用于支持本地农户、中小企业的发展，促进地区经济发展。

（2）通过强化监管措施，切实防范可能带来的各种风险。各级监管机构在积极争取试点工作的过程中要加强监管与控制，要始终把防范风险放在第一位，优化产权结构，完善公司治理，加强内部控制，强化资本约束，把农村金融服务体系办成具有可持续发展能力的农村金融市场。

（3）通过合理规划，设置农村金融服务机构，实现公平竞争，服务周到，高效务实的农村金融市场。鼓励农村金融服务机构投资来源多元化和股权结构分散化，为农村金融机构良性运作奠定良好的资本来源结构。

（4）改进服务方式，开发多种服务产品。农村金融服务机构要推行“阳光信贷”，适当简化贷款手续和审批程序：一是公开信贷品种、办贷流程、信贷服务人员服务片区、办贷监督机构，承诺办贷时限；二是简化贷款办贷手续；三是适当放宽基层网点的贷款审批权限。农业和农户小额贷款具有其特殊性，既受其生产经营项目的制约，也与农村地区经济交易方式相关，对额度较小的农户贷款在监管上适度放宽，以比较简化的手续规范管理。。

（5）加强培训与教育，尽快建立一支高素质的农村金融服务工作人员队伍。 一是要强化工作人员的遵纪守法、行业自律意识和岗位业务技能培训，培育出一批政治过硬、业务精良的工作队伍。二是要加快人才引入步伐。高薪从外地引进高素质人才，亦可通过协商从当地金融机构中吸纳一批富有从业经验的现有从业人员，切实提高农村金融机构的服务水平。

五、总结

通过实践调查，全面掌握了延川农村金融服务的状况，并根据自己的学习知识，结合实践情况，对延川农村金融服务的未来发展，提出了一些建议，希望自己的这些建议能为延川农村金融服务体系的完善有所帮助。本次实践调查给了我一次很好的锻炼机会，使我所学习到的金融知识在实践中的一次有机结合，提高了我的实践应用能力。

附件1：

参考书籍和资料

1.延川农村金融服务发展规划

2.延川县农村信用联社发展规划

3.中国农村金融服务问题及对策浅析 《中国县域经济报》

金融调研报告【篇10】

一是增强服务地方发展意识。各商业银行要明确自身市场定位，要立足于服务县域经济，不能脱离本土化服务。近年来的中央文件都一以贯之地提出县域金融机构一定比例存款投放当地的要求，上级金融机构要切实解决从基层抽调资金的办法，明确县域金融机构吸收的存款应规定按一定比例用于支持县域经济，以充分保障县域经济发展资金需求。

二是解决放权与门槛问题。县级金融机构要根据县域经济发展实际，努力向上级机构争取符合我县信贷发展实情的信贷政策，要多汇报、多沟通，有必要时邀请上级主管领导到我县实地考察，争取上级金融机构对我县实行差别化授权，相应地提XX县域企业的授信额度，切实改变目前普遍存在的门槛高、手续繁等问题。同时要根据我县多数中小企业处于创业初始阶段的实际，对有市场、有效益、有发展前景，并能有效地识别和控制风险的中小企业，大力支持。

三是灵活运用政策，创新金融服务产品。各金融机构应紧紧围绕县域经济发展，立足全县各类群体、各类企业的需要，加强政策调研，捕捉新的金融需求点，不断推出新的金融产品，特别是针对县域经济发展的阶段性资金需求特点，实施一业一策、一企一策、量身订做等经营策略，积极探索采矿权质押、矿石、矿粉质押等新的财产抵押方式，缓解中小企业贷款抵押品不足的矛盾。加大信贷品种的开发和投放市场力度，最大限度地支持地方经济发展，扩大自身盈利空间。