公路站工作总结汇总9篇。
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公路站工作总结 篇1
作为高速公路收费站的工作人员，我们时刻感受着交通运输的重要性，也清楚地意识到自己的工作责任。通过一段时间的工作，我深刻体会到了高速公路收费站工作的重要性和特点，也对自己的工作有了更深入的认识和理解。在这里，我将根据自身的经验和体会，对高速公路收费站工作进行总结，希望能够对今后的工作有所帮助。
高速公路收费站的工作内容主要包括车辆收费、车辆引导和交通管理等方面。作为收费站工作人员，我们需要及时、准确地为过往车辆进行收费，同时要保证交通秩序的有序进行。在这个过程中，我们要保持高度的警惕性和责任感，严格遵守相关规定和制度，确保每一辆车辆都能够顺利通过收费站，保证交通通畅。
高速公路收费站工作需要具备一定的技能和知识。我们不仅要熟悉收费系统的操作流程，还需要了解相关法规和政策，做好车辆的引导工作。在繁忙的收费站里，我们要做好沟通协调，及时处理各种突发情况，确保车辆能够顺利通过。同时，我们也要不断提升自己的专业技能，做到熟练运用各种设备和工具，确保工作的高效进行。
高速公路收费站的工作环境比较复杂，我们需要具备较强的应变能力和沟通能力。在工作中，我们可能会遇到各种各样的情况，比如车辆拥堵、突发事故等，我们需要及时处理并决策，不能出现犹豫和拖延。与此同时，我们还需要与其他部门进行有效的沟通，比如与巡逻警察、救援人员等，共同保障路面交通秩序的畅通和安全。
高速公路收费站的工作是一项需要团队协作的工作。在日常工作中，我们需要与同事之间相互配合、相互协助，共同完成各项工作任务。只有团结一致、互相支持，我们才能够在繁忙的工作中取得良好的效果。团队建设和协作能力也是我们工作中需要重点加强的方面。
高速公路收费站的工作既重要又复杂，需要我们具备扎实的专业知识和技能，同时还要有较强的应变能力和团队协作能力。通过总结这段时间的工作经验，我深刻认识到了自身的不足之处，也明确了未来的学习和努力方向。我相信，在不断的学习和实践中，我将能够不断提升自己的工作能力，为高速公路收费站的工作贡献自己的力量。希望在今后的工作中，我能够更加自信、高效地完成各项工作任务，为保障交通安全和畅通尽一份力量。
公路站工作总结 篇2
一、加强总体设计与协调，有利于勘测设计的进度和质量
本项目由大力推行标准化工作，总体单位主持完成了许多基础性工作，在隧道、路基路面排水等通用图。编制完善通用图有助于加强技术交流，吸取兄弟单位的优点，提高自身设计水平。本项目通用图编制进度不一致，部分单位承担的任务不能按期交付，严重地制约各家单位工作开展，本项目桥梁通用图xx年1月份才完成，严重影响了施工图的开展和进度。
通用图的编制工作，能有力保证项目设计进度、设计质量。这些工作，应该在初步设计阶段内业阶段应该完成，对于提高设计质量、进度、确保初步设计和施工图的协调统一有重要意义。在项目的实施中，根据设计、施工反馈的意见，不断地予以补充、完善、总结，提高通用图的质量。
二、了解地方习惯，加强设计环境的认识，减少反复
本项目为省外项目，设计环境、语言交流、设计理念差异很大，对我们设计工作带来很大的困难。初到贵州，开会时，常常听不懂，不能准确理解业主意图，而且开会不总结，会后不知道该如何开展工作，成为我们设计工作的极大障碍。初步设计主要是解决工程方案和工程造价两件事情。初步设计超工可是目前设计的通病，本项目初步设计第一版概算超工可较多，在业主主持下，后经多次优化，采取各种措施，使初步设计概算满足上报要求。
1、加强交流：
工可研报告一般规划部门完成，它和初步设计承担的部门一般是两家单位或部门。工可报告在编制完成中，设计人员的水平、研究周期和为了立项的需要，报告中存在哪些问题、研究不透澈的问题、不宜在报告中出现的事宜，通过研读报告事发现不了的。若根据报告提供的内容去做初步设计肯定是要走弯路。本项目工可编制较急促，三都立交研究不透彻，造成我们在初步设计阶段、施工图阶段花费了很大的时间和精力去研究立交设置的必要性，开了很多会，受到了很多批评。
2、注重工程造价：
一个项目所处的地理位置、历史时期不同，各项目工程的估算指标会略有差异，偶尔会有个别反常现象。要将设计方案研究和估算研究并重，根据估算指标去指导方案设计和研究工作。这对提高设计质量、生产效益有重要意义。
外业阶段要尽早安排材料单价、造价信息等的收集、整理工作，要加强造价分析工作。工可和初步设计的对比工作，不能停留在工程规模比较的层面上，在造价控制相对合理的情况下才能由外业工作转入内业工作。
同时，要加强估算指标的验证工作。建议选择具有代表性的工程、路段，加强设计深度，达到初步设计深度，并完成概算。完成概算指标和估算指标的对比工作。通过代表性工程反映估算金额的合理性。
3、提前安排工程地质调汇：
山区公路，地质选线是一个非常重要因素，在纸上定线时如果有走廊带的加快进度、提高设计水平、节约成本非常重要。
充分利用地形图：
随着设计手段、基础资料精度的提高和完善，对我们设计工作带来极大的便利，特别是地形图采用航拍技术后，图纸精度很高。如何很好的利用好它，最大限度发挥它的作用，值得我们大家去思考，去研究。
外业阶段应选择代表路段进行放线，评价地形图的精度，在规范允许的范围内减少放线工作量，提高设计速度，减少成本有重要意义。
初步设计阶段路线方案较多，水文测量工作量大，如果对全线所有路线方案完成水文勘测工作，存在很大的困难。因此，建议水文工作分三阶段进行。第一阶段，充分利用地形图，利用数模，对全线桥位、路基文件进行计算分析，指导路线平纵面设计和各专业尽快展开。第二阶段，对推荐方案的重要路段、重点桥梁进行水文实际勘测，根据分析结果，修正第一阶段成果;第三阶段，安排在施工图阶段完成，主要是对第二阶段的工作进一步完善，并全面修编水文报告。这有助于节约资源、成本，减少工作强度，加快进度，减少水文工作对项目进展的制约。
调查：
山区高速公路地形复杂，植被茂密，放线难度大，成本高，进度慢。为控制中桩测量、横断面精度，对全线均增加了边桩，有力地保证了测量和调查精度，但也增加了放线难度和工作量，影响了放线速度，增加了放线成本。
本项目路线穿越少数民族聚居区，经济落后、偏远，给居住、生活带来极大的困难，工点和驻地非常远，路上花费的时间往往达3、4个小时，有效工作时间极短，项目组人员克服种种困难，完成本项目外业工作。
公路站工作总结 篇3
公路路政管理大队先进事迹
公路站工作总结 篇4
有关公路养护工作的自我总结
大桥镇XX年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的`行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
三、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
公路站工作总结 篇5
时间过的真快，不知不觉我已工作8年有余，工作以来，我主要从事公路工程监理工作，在工作中，我抱着边工作边学习的态度进行各项工作，总结每项工作的流程和要点，找出不明白的问题，及时查阅规范并向领导同事请教，一点一滴的积累工作经验。
从事监理工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此我多问、多学、多做，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文，提高自己的业务水平。
工作8年以来，我参加的主要项目有：
2010年7月-2010年11月太佳高速公路交安工程
2011年5月-2012年7月临吉高速公路交安工程
2012年10月-2013年9月广源高速公路伸缩缝工程
2013年12月-2014年5月太原境内国道108线k562+026-k599+553段路面改造工程
2014年5月-2014年11月夏县裴介至县城一级公路改建工程
2015年7月-2015年11月省道宁白线安保工程
2016年5月-2016年11月省道太高线路面大修工程
2017年8月-2017年11月省道榆古线采空塌陷区灾害治理工程、水毁灾害治理工程
2018年4月至今国道307路面改造工程
在监理工作过程中，我透过对监理的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，深刻体会感受到作为监理人员，用心主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。
自2014年被单位聘任助理工程师以来，我认真履行自己的岗位职责，明白监理工作的重要性，树立正确的监理工作态度，用实事求是的工作态度去处理施工中出现的各种问题，用心主动的运用自己专业技术及聪明才智，科学公正的行使监理权利和义务，为业主带给优质高效的服务。
在今后的工作中，我要严格按国家规范、以设计图纸为依据实施监理工作。在工作中不断反省自身不足，加强监理业务学习，不断提高自身素质，发奋做好监理工作，加强对管理知识的学习，认真完成领导交给的各项工作，发奋将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶，真正成为一个合格的监理人员。
公路站工作总结 篇6
今年以来,xx镇人民政府为了改善群众生产生活状况，提高人民群众生活水平，农村村道公路建设为核心的基础设施建设取得了显著成绩，为了在来年取得更大的成果，现对我镇的农村公路建设作一总结，我们的具体做法是：
一、强化领导，落实班子
镇上成立了专门的领导班子，镇长xx为组长，副镇长xx为副组长，各村主任为成员的xx镇村级公路建设领导小组，领导小组下设办公室，由xx担任办公室主任。在年初，领导小组就根据各村情况作了细致规划，对全镇的村级公路建设进行了深入研究，对公路建设的资金来源，充分考虑其可能性，依靠群众集一点，预算中挤一点，社会筹一点的.办法多方面筹集资金，保证公路建设资金的全面到位。
二、强化监督、认真落实
为巩固新农村建设修建村级公路的成功经验，根据交通部门要求已建成了四个村的村级公路，依托以工代赈项目修建了xx村的村道公路，充分发动群众修通了去年下达的未完成目标任务的xx村、xx村村级公路，鼓励民间集资5万元，硬化了xx社区xx路0.5公里
三、建章立制、加强管护
修路容易，养路难，根据我镇前些年所修村道公路由于养护没有跟上，很多公路已被水冲毁，大车重压，路面破碎，路基跨踏严重，有些已经无法通车，镇党委、政府年初就出台了村道公路管护办法，要求各村结合自己的实际情况，制定出符合各村实情的管理办法，使我镇村道公路的使用面貌有了很大的改善，晴天通车实现了村村通。
公路站工作总结 篇7
上半年以来，某某县县乡公路管理所在局党组的坚强领导下，在上级业务主管部门的大力指导下，在县乡所全体工作人员的共同努力下，认真贯彻执行局党组研究制定的各项工作、制度、规定及领导交办的工作任务，全面落实交通工作计划，紧紧围绕农村公路建设这个重点，大力推进县乡公路升级改造、农村公路危桥加固改造、渡改桥、通村公路建设，不断完善农村公路管理机制，强化县乡公路日常管养，全面提升养护管理水平,较好地完成了农村公路建设各项工作任务，并取得了一定的成效。
一、上半年工作完成情况
（一）危桥改造、渡改桥（9+1）工程
1、危桥改造：20xx年县境内计划实施危桥改造座，总长度为延米,总投资约万元,其中地方配套资金为万元。截止目前招投标工作已经结束,旧桥拆除工作已全面完成，下一步将进行新桥灌注、浇筑梁板等基础性工作，目前已完成投资155万元，占工程总量的24.3%。
2、渡改桥：根据渡改桥计划，全县年内实施渡改桥现工程正在建设中，水下灌柱已经完工，梁板制作完成60%。工程建设以来合计完成投资230万元，占工程总量的45%。
（二）、通村公路建设
今年全县通村公路工程计划建设里程为公里,建设项目12
个,投资为万元。目前招投标工作已全面完成，部分乡镇已开工建设，截至目前已完工8公里，占计划建设里程的50%。未开工建设的乡镇正在积极筹集配套资金，着手开展前期工作，争取8月初开工建设，以确保年底完成通村公路建设任务。
（三）、县乡公路升级改造工程
为进一步提高一般县道通行能力，保障县乡公路通畅，今年对境内进行升级改造,两路段全长公里,设计等级为公路三级(6.5米宽水泥路),计划投资为万元。目前投标单位资格审查已完成，8月4日开标，预计8月中旬开工建设。
二、存在问题
（一）部分项目上级配套资金到位慢，一定程度上影响了工程的推进；
（二）由于今年“通村公路国家补助资金标准低于往年，地方配套资金将会加大，筹集难度较往年有所加大，因此建设速度受到一定影响；
三、下半年工作打算
（一）积极开展未建工程的前期准备工作，力争尽早进场施工，确保按时完成年度建设任务；
（二）督促各施工单位按合同签订兑现的机械设备、技术人员尽快到位，倒排工期，并制定切实可行的施工计划，加快推进各项工程建设进度，保证建设任务顺利完成；
（三）积极配合各乡镇筹集通村工程配套资金的落实工作，
为乡镇通村公路建设搞好服务，推进通村公路的建设步伐，圆满完成20xx年通村公路建设任务；
（四）加强对各项工程的质量监督，严把施工关、工艺关，要求各工程驻地业主代表认真履行工作职责，确保按质按量完成各项工程建设；
（五）进一步增强安全生产防范意识，杜绝安全隐患发生。
公路站工作总结 篇8
在过去的一年中，我有幸担任高速公路管理部门的一名工作人员。通过这份工作，我不仅学到了许多专业知识，还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。下面是我对这段经历的详细总结。
一、工作内容与职责
作为一名高速公路管理部门的工作人员，我的主要职责是确保高速公路的安全运行和顺畅交通。我负责监督道路的维护和保养工作，检查交通标志和标线的完整性和清晰度，定期巡逻检查道路设施和设备的运行情况，并及时修复或报告相关问题。我还协助处理交通事故和紧急情况，确保现场安全，并指导交通疏导工作。
二、工作中的挑战与解决方案
在我的工作中，我经常面临各种挑战，如高强度的工作压力、各类交通事故和道路设施的故障等。在面对这些问题时，我通过以下几种解决方案来应对：
1.制定合理的工作计划：根据不同的工作需求和紧急程度，制定合理的工作计划，确保每项工作都有明确的目标和时间表，从而提高工作效率。
2.加强沟通与合作：与同事和其他相关部门保持良好的沟通和合作，及时交流工作进展和问题，以便能够快速解决各种工作中的困难和挑战。
3.灵活处理突发事件：遇到交通事故或紧急情况时，我会迅速采取行动，调度人员和资源，并与相关部门和机构密切合作，确保及时应对和处理。
三、工作中的收获与成就
在过去的一年中，我在工作中有许多收获和成就，这些使我感到自豪和满足。以下是我取得的几个重要成就：
1.提高道路维护效率：通过有效的协调和组织，我成功提高了道路维护和保养工作的效率，减少了道路设施故障和损坏对交通的影响，确保了道路的安全和顺畅。
2.积极参与救援行动：在面对突发的交通事故和紧急情况时，我能够迅速做出反应，并协助相关部门进行救援工作，保障现场的安全和秩序，保护人民的生命和财产安全。
3.得到同事和领导的认可：通过努力工作和不断学习，我得到了同事和领导的认可和赞赏。他们对我的工作表现给予了高度评价，并给予我更多的责任和机会。
四、日常学习和个人成长
在这段工作经历中，我不断学习和成长。通过参与培训课程和现场实践，我不仅提高了专业知识和技能，还培养了解决问题的能力和团队合作精神。我还学会了如何处理复杂的工作环境和应对各种挑战。
这段高速公路管理部门的工作经历对我来说是一次宝贵的经历。通过这段经历，我不仅取得了许多成就，还提高了自己的能力和素质。我深知工作中的挑战和责任，并将继续努力学习和成长，为高速公路的安全和发展做出更大的贡献。
公路站工作总结 篇9
县公路管理站路政管理年度工作总结