铁路个人检讨书

铁路个人检讨书。

编辑精心制作了一份“铁路个人检讨书”的知识点总结敬请参考,当我们正高速成长时,以对出现的过错进行反省,我们要通过写检讨书来进行自我反省。当我们触犯了相关规定,有了犯错行为,我们就要立刻写检讨书, 您正在寻找检讨书名称的精彩示范吗?烦请您仔细阅读下列内容!

铁路个人检讨书(篇1)

1、全员反思,深入查整。在全公司范围开展安全大检查、大反思活动,认真贯彻落实“7.3”全部运输安全月度例会精神,努力扭转安全生产的被动局面。

2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”的辩证关系,尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础,把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整,抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面,全面规范新体制下的安全管理,限期达到目标要求。要结合这起事故,抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范,尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。

铁路个人检讨书(篇2)

尊敬的领导:

我写此检讨书,是为了表达我对自己在工作中所犯的错误的认识,和对这些错误所造成的影响的忏悔和歉意。同时,我也要借此机会感谢您对我在过去工作中的支持和指导,支撑和督促我不断地成长和进步。

在我的职业道路上,我犯过许许多多的错误,其中一些错误的后果是不可估量的。比如说,有一次我没有按时检查火车上的废弃物,结果火车内部及外部就丢满了废弃物,极大地影响了整个火车的环境和旅客的旅途质量。我深切地认识到,这样的错误不仅是我的疏忽大意,更是我职业道德的流失。

我也有时会因为繁重的工作任务而疲于奔命,放松自己的警惕,没有严谨地执行工作流程。比如,有一次我不小心操作不当,造成了一个小的火车事故,虽然没有造成任何人员伤害,但是同样的危险和风险仍然存在,跟随这种错误的可能后果是非常严重的。这样的错误让我深深地认识到,切勿小视职业道德,切勿在轻视职业生涯的诸多事项上疏忽大意。

我深深地认识到,职业道德是我们铁路从业人员的生命线,是维护铁路行业声誉,提高工作质量和旅客满意度的重要标杆和前提。同时,在我们日渐日益竞争激烈的市场环境中,职业道德更成为巩固铁路行业的核心竞争力之一。

为了强化职业道德建设,我将对自己的思想认识、工作作风及工作流程等进行再次的全面检讨,重新规范自己的行为准则,努力做到严格遵守工作手册和其它工作指导,增强以客户为中心、质量第一的服务意识和文化。

同时,我也会把这次检讨与成长和进步贯穿始终,努力学习铁路业务知识,开拓视野,不断完善专业能力,变得更加优秀和服务旅客、支持团队的中坚力量。

我相信,通过不断地努力与提高,我一定能改正自己的错误,强化自己的职业道德,为铁路行业的发展和繁荣做出积极的贡献。

再次感谢您对我的关心和支持!

此致

敬礼

2XXXXX

XXXX月XX日

铁路个人检讨书(篇3)

尊敬的铁路管理部门:

我写这封检讨信,是因为我对自己的不当行为感到深深的忏悔与懊悔。我是一名铁路乘客,不久前,我犯下了一起铁路违章事件,给您带来了很多不便和困扰。我想通过这封检讨信,向您表达我的诚挚歉意,并对我的不当行为进行详细的反省和认识。

事情发生在最近的一次乘车中。当时,我因为赶时间去赴一个重要会议,火车刚开动,我突然意识到忘记带了一份重要的文件,心急如焚之下,我没有考虑后果,便决定跳下火车,赶紧返回家中取回这份文件。我知道这样做有很大的风险,但当时我充满了一种不理性的情绪,只想尽快赶回去,没有考虑到对铁路安全的尊重。

我很清楚,我的行为违反了铁路的相关规定,给铁路运营造成了很大的影响和隐患。我的突然下车导致了列车的延误,影响了其他乘客的行程安排,也给车上的乘务人员增加了额外的负担。我的行为无疑给了其他乘客一个不好的示范,可能会引发他们效仿。最重要的是,我忽略了自己的安全和周围人的安全,从而导致了潜在的危险,幸好最终没有出现意外。

通过这次事件,我深刻认识到了自己的错误,并且我意识到我对铁路管理的不尊重是十分错误的。铁路既是国家的重要交通运输工具,同时也是千万乘客的安全保障。在任何情况下,我们都不能以自己的私利去冒险违反相关规定,而应该保护好自己和他人的安全。

在此,我真诚向铁路管理部门表达我由衷的歉意。我保证今后我一定会遵守相关规定,不再犯同样的错误。同时,我也会通过各种方式宣传铁路的安全常识和守则,以期能引起更多人的重视和参与,共同构建安全出行的环境。

再次向您表达我深深的歉意,并衷心地希望铁路管理部门能够原谅我的错误,相信我会从这次教训中汲取经验教训,以更加慎重和严谨的态度面对今后的铁路出行。

我再次向您表示我真挚的歉意,希望您能够接受我的检讨并向铁路事业发展致以良好的祝愿。

谨上

铁路违章者 敬启

铁路个人检讨书(篇4)

尊敬的领导:

我是铁路连的一名普通员工,今天我写这篇检讨书是为了认真反思自己的过失,并对我在工作中犯下的错误向您诚挚道歉。

在过去的一段时间里,我充分意识到自己在工作中存在的问题。首先,我常常对自己的工作缺乏足够的责任心和敬业精神。有时候,我会将自己的工作视为一种机械重复的任务,没有认真对待。这种消极的态度导致了一些工作中的纰漏,给铁路连的正常运行带来了一定的困扰和风险。我深感自责,我意识到,作为一名铁路连员工,我应该对我的工作负责到底,保持高度的警惕性和忠诚。

其次,我也经常发现自己在与其他同事的协作中有所欠缺。有时候,我过分自信,不愿向别人请教,这很容易导致错过一些关键信息或出现工作上的错误。我以为自己是一个不需要他人帮助的人,但是这种思维是错误的。我明白,铁路连的工作是一个团队合作的过程,每个人都应该互相支持、合作,并且乐于分享知识和经验。

此外,我还有一个不成熟的个性问题,即焦虑和情绪不稳定。这种焦虑和情绪波动经常会对我的工作产生负面影响,使我难以专注和高效地完成任务。我意识到,这不仅仅是我的个人问题,更关系到工作团队的整体效能和流程的顺畅。因此,我会积极采取措施,通过调节自己的情绪和学习有效的压力管理方法,提高自己的情绪稳定性和工作效能。

最后,我意识到,我需要加强自己的学习和进修。在这个时代,技术的发展日新月异,随之而来的是对员工不断提升自己的能力和知识的要求。作为一名铁路连员工,我应该不断追求个人发展,并保持学习的激情和兴趣。我会主动参加相关的培训和进修课程,不断提高自己的专业技能和综合素质。

在此,我郑重向公司领导表示深深的歉意,并承诺在今后的工作中,会积极改正自己存在的问题,提高自己的工作质量和效率,做到尽职尽责。我相信,只要我用心对待工作,不断学习和成长,我一定会成为一名优秀和可信赖的铁路连员工。

谨此,再次向公司领导和所有在铁路连工作的同事们表示诚挚的歉意和真诚的决心。希望大家给我一个改正错误的机会,并继续对我给予支持和帮助。我会用更加积极的态度和专业的工作态度回报大家的信任和期望。

最后,再次向您表达我由衷的歉意和感谢!

铁路连员工:XXX

铁路个人检讨书(篇5)

上一周,段提升办在陈段的带领下,检查了部分车间班组的创建台账,总体情况来说比上次检查有很大的改观和进步,但是仍然存在着不尽人意的地方。现将存在的问题说一说:

一、《班组工作手帐》的填写还存在着不规范、不完善的地方。不规范是指个别班组长在填写手帐时不认真、不细致,字体潦草难以辨认,语言也不通顺,对“计划”填写不是活动的开展范围,总是离不开日常工作的内容,把工作内容当成活动内容,什么几点出车了,检多少车、修多少车了,这些都是我们日常工作的内容,日常工作内容两个检修车间都有自己的工作台账,两个运用车间也有台账,乘务员和检车员还都有自己的手帐,也有机统、车统等系列的台账本,可以把工作内容记录在这些台账、手账上,它不是班组活动要求的内容,你把日常工作内容和班组创建活动内容混淆到一起,这样显得很不规范。此外,还有个别班组长为了拼凑活动计划、活动内容,写的字体大且潦草,段落句读也不分,让人看着很凌乱。

组生活会是开了,但就是不见职工个人的发言、建议、意见,都是班组长一个人的话,或者是职工个人的想法,职工个人的发言好像都让班组长个人给占完了,贪污了。这样不行,必须有职工个人的发言、建议、意见的文字记录痕迹。

再者就是“完成情况”一栏,很多班组长都没有填写,有的不知道咋填,填啥,你也不去问一问。在这方面,濮阳列检王荣泽班组、检修车间李宏臣班组填写的都比较好,大家可以去看一看,学一学。

第四是“检查人”一栏,也有许多没有填写,这说明咱们的主管领导、车间主任可能就没有去检查,可能就没有去细看,只是口头催一催。你要落实,就必须去检查,把检查出来的好的做法、存在的差距要在“检查人”一栏里签上你的姓名、意见,写上日期,把好的、差的评语、改进方向也要写进去,当班组长或者职工看到后,他知道好的地方在哪儿、差的地方在哪儿,哪些可以继续发扬,那些应该改进。

三个联络员在检查督导台账发现问题时,第一要及时指导纠正;第二要以书面的形式向领导和提升办反馈,这样不但能够及时掌握工作的进度,对自己的工作也是一个反映。据了解,目前三个人没有一次书面反映情况的,下一步必须按照这样的要求去做,使我们的班组创建和两项提升工作能够及时、有效反馈过来,以促进全段工作同步进行。

二、《班组活动记录本》,就是个人的那个小本。通过督察检查,现在也有较大进步,但也存在着一定的问题。

一是项目填写不完善,“月份计划表”、“通讯录”等栏目有的职工本上空白。

二是层次不请、字体不整。在填写或抄写个人活动内容时,格式不清楚,该空格的不空格,该换行的不换行,没有一点次序,让人看了摸不着头脑,甚至前言不搭后语,在抄写标题时,“活动会”都能写成“运动会”。有的字体非常潦草,让人看了猜半天。

三是个别人在记录时,有“让人帮忙代替写”的痕迹,前后两种、甚至几种笔迹,用的笔种、墨水颜色都有差异,这样很不好。在以后的检查中,如再发现这样的问题,我们将会采取处罚措施的。

四是个人活动记录本记录不及时。在检查中,绝大多数职工的记录都能跟班组活动同步,有些人的记录时间短的相差三、五天,长的相差一个月、甚至两个月之多。像这种情况,班组长、车间主任都应该能够发现,可是没有发现。活动记录必须及时记,否则,你停的时间越长,积累的越多,越多越不愿意写,就是再去填写就会出现糊弄的现象。

列检的周海凤在个人记录上做的很好,大家可以去学一学,看一看。

这次让大家带来的班组创建台账是随机抽取的,等到评比完,咱也要有个处理办法的。

铁路个人检讨书(篇6)

作为一名铁路工人,我深知自己的职责和使命。作为一名班组长,更需要发挥带头作用,带领班组同志认真履行职责,维护铁路安全。

可惜的是,最近我们班组出了一些偏差和失误,严重影响了铁路运输的安全和效率。针对这些问题,我们班组成员决定写一份检讨书,认真反思自己的问题,积极改进工作。

首先,我们班组在任务分配上存在问题。有时过于追求快速完成任务,导致部分人员职责重叠,部分任务未能得到妥善处理。这在一定程度上降低了班组的工作效率,增加了安全隐患。我们认识到这个问题的严重性,并且将对任务分配进行调整,确保每个人的职责都得到充分发挥,确保任务的顺利完成。

其次,我们在工作实践中,存在着过度自信的问题。在部分工作中,我们过于相信自己的能力和经验,忽略了细节和可能存在的问题。这导致了一些隐患的存在,危及了铁路运输的安全。我们班组成员认识到了这个问题,决定在工作中认真分析每个环节的问题,严格按照规章制度进行操作,保障铁路运输的安全和效率。

最后,我们在集体合作上还存在一些问题。有时我们缺乏有效的沟通和协作,导致不同的环节出现了偏差和失误。我们班组成员正在加强集体沟通和协作,寻求更好的团队合作方式,以提高工作效率和安全性。

总的来说,我们班组在工作中存在着一些问题,影响了铁路运输的安全和效率。但是,我们班组成员会积极面对这些问题,认真反思自己,积极改进工作。我们相信,在班组成员的共同努力下,我们一定能够为铁路运输的安全和效率做出更加积极和贡献。

通过这次反思和检讨,我们班组深刻认识到了铁路运输的职责和使命,更加坚信了铁路工作的重要性。我们将会积极践行铁路工作理念,认真履行职责,做好每一个工作环节,为铁路运输安全和效率保驾护航。

铁路个人检讨书(篇7)

20__年4月28日,将成为每个铁路职工终生难忘的一天,4.28特别重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟,在举国同庆的中国奥运年,我们应该怎样做?怎样才能保证铁路运输安全畅通?值得每一名铁路职工深思。4月29日,部、局相继召开运输安全紧急电话会议,我段也于当日召开了安全大反思、大检查视频动员大会,就广泛开展安全生产大反思大检查,切实吸取4.28胶济线旅客列车特别重大事故做出重要部署。

本人按照段、车间安排部署,认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、4.28事故简报、安全生产大反思大检查活动文件通知以及段、车间相关细化措施等近期相关安全方面重要文件通知,对4.28特别重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离安全第一的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立,安全意识较薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题不够敏感。

(2)对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出思想素质的问题;业务素质方面,我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用,还没有完全达到用规章指挥作业的目的。思想素质方面,存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中,自己不能完全按照相关作业标准、制度执行,从而发生了许多问题。如:电力作业工作票指执行序不对,造成作业混乱,给人身、设备安全带来了安全隐患,也造成浪费时间现象;信息传递不及时,造成故障处理延时现象;对部分事关安全的重要电报通知传达简化,造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题,都需要今后坚决改正。

(3)事故处理头脑不够清楚,信息收集不主动、不及时,不能及时传递到位,事故预案学习不够,不能灵活应用。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,对任何事关安全的信息决不放过,不怕麻烦,一盯到底。

二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业,特别是变配电和电力专业知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。

三是事故处理全面考虑,采取措施时果断迅速,讲求轻重缓急和统筹布置。积极主动和现场保持不间断联系,按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理情况。另外,对各专业事故预案,特别是现在防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握,出现情况及时启动,在预案实施中根据现场情况与负责人联系灵活执行预案,以确保事故处理快速、安全。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为铁路供电安全生产做出新的贡献。

铁路个人检讨书(篇8)

尊敬的铁路管理部门:

我,XXX,身为一名铁路乘客,对我在最近一次乘坐火车时的违章行为深感惭愧和悔恨,现作此检讨信向您表示深深的歉意和懊悔。

那天,我从XXX城市前往XXX城市,因为自己没有提前购票,只能凭借运气和侥幸心理,在车站挤上了一辆已经满员的火车。车厢内人挤人,空气稀薄,几乎无法呼吸。在这样的环境下,我闻到了令我颤抖的气味 —— 烟味。虽然火车上明确规定禁止吸烟,但是就在车厢角落里,有一名乘客不顾规定,在大庭广众之下燃起了香烟。这种违法行为加剧了人们的不适感。

作为一名公民,我知道我们应该遵守国家法律和铁路规章制度,为了自己的健康和他人的利益,我应该主动制止这种违法行为。但是,在当时的情况下,我却选择了沉默,甚至视若无睹。我只是抱着“这么多人,即使我制止了也没用”的想法,选择了无动于衷。

但是,事后我意识到了我犯下的错误。我漠视了公共秩序,忽视了对他人的尊重和关怀。铁路乘车,不应该仅仅是个人到达目的地的方式,更应该体现出公民素质和社会责任感。

深入反思后,我认识到自己所犯的错误,这样的乘车行为不仅违反了铁路规章制度,严重影响了其他乘客的出行体验,更加给铁路管理部门增加了不必要的工作负担。以自身利益放在首位的行为不仅损害了公众利益,也削弱了我个人的良知和社会责任感。

在此,我真诚地向铁路管理部门道歉,并且承诺今后,我将严格遵守铁路法规,不再违章乘车,积极发挥自己的公民义务。我会时刻提醒自己尊重他人,关注他人的需求和感受。如果再次发现类似的违规行为,我会勇敢站出来,制止这种不文明行为,为维护良好的公共环境贡献自己的力量。

在此,我再次向铁路管理部门表达我深深的歉意和懊悔之情,并希望您能够原谅我的过失。同时,我将以我的实际行动证明自己真正的改变和决心。

再次向您致以深深的歉意!

此致,

XXX