2013年11月车管所工作总结

2013年11月车管所工作总结。

天可补,海可填,南山可移。日月既往,不可复追。我们会遭遇各种各样的事情,在这些事情中,大部分人都会被上司或者老师要求写一篇总结,总结就是将一个人的所作所为简单阐述,那么,总结的相关范文要怎么去写呢?小编收集并整理了“2013年11月车管所工作总结”,建议你收藏本页和本站,以便后续阅读!

车管所认真贯彻落实党的xx大精神,以车管所等级化评定为重点,以提高服务质量、方便办事群众为目的,采取积极有效的措施,顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
一、机动车管理:全面贯彻落实公安部102号令,合理设置业务岗位和工作流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。一是结合我所实际情况,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。
二、机动车驾驶人管理:认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。
三、机动车登记和驾驶证管理系统:一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。

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2013年11月交管所工作总结


紧围绕乡党委政府工作基本思路和主要任务,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,本单位积极参与学习乡党委政府及上级业务主管部门传达的会议精神及文件,结合本乡实际,认真总结经验不断完善自我,从理论中找答案,在工作中找问题,使本单位中心工作在XX年有一个新的突破,现将工作总结
一.加强政治理论指导思想和业务学习指导思想理论学习
认真贯彻党的路线方针、政策,在本单位进一步加强学习,从本身找问题,不断实践找出理论真缔,始终围绕以邓小平理论和“xxxx”重要相思为核心,学习各项乡党委政府和上级业务主管部门会议精神,团结干事,互助互爱,协调好上下部门关系,把本单位思想理论知识提高到一个新的亮点。
2、业务知识学习
在学习思想理论基础上,认真做好自己的职责。问自己要做什么?知道什么?认真渗透各项工作制度和地方公路段有关业务知识学习,对公路如何抢险,怎样了解情况,信息情况要准,对公路沿线管理上应该怎样管理,我们养护人员每天都应该学会不断总结,找出新的问题,去解决问题,让道路得到顺通和交通事故的减少,等等一些问题,我们件件作出了全面的认识和学习。
二、公路基本情况
乡自成立交通管理所以后,交通管理工作有序、健康稳步发展。是一个地理环境和地质情况复杂多样的地方,大多路况较差,晴通雨阻,安全保障较少,给道路养护工作带来极大不便。现将各条线情况简介(其中:设外线全长37公里,土石路面;戈勒12公里,沙石路面;团坡13公里,沙石路面;窝德29公里,沙石路面,科白4公里,沙石路面,便料4公里,沙石路面,纳非12公里,沙石路面)。近年来工作经费较薄弱,加之农村经济的快速发展和林业采伐政策的好转,车流量、超负荷幅度增加,加剧了各条线路损害速度,使各条线路都有了大面积的损伤。
三、整体推进全乡各线道实施工作各条线实施工作
半年来对各条线实施多次养护。沟道、杂草、淤塞,做了清除,满足了排水要求,对坑塘大的路面进行养护整体提高路面。对垮方路段并及时组织人员清理疏通。因为各种因素始终路面损伤惨重,导致交通堵塞时有发生,这是我们乡党委政府特别关注的大事。
2、实施情况
根据交通道路体制改革,我们分别对县、乡、村道签了合同,不定期的对各条道路进行检查,严格按照合同上的要求去办。
四、明年工作计划在XX年的基础上再接再厉把各条线道维护好,保证道路畅通,保证群众出行畅通无阻。
2、加大各条线路政力度,对乱堆、乱放、乱建等群众进行严厉打击,保护好路产路权不被侵犯。
总之,我们在新的时期接受新的知识,不断找出自己的错误,不断从理论和实践中吸收新的、好的东西来完成上级业务主管部门及乡党委政府中心工作,为交通事业做出贡献。

2013年11月车间主管工作总结


转眼间,一年的工作也即将接近尾声,在班组以及各位领导的帮助下 通过认真的总结经验 ,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高,工作有更大的进步,根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下;
一 、年初,生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。
二、6 月— 7 月在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工 工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。
三、10 月 19 日,因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹,导致许夏雨工伤事故,对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。
四、全年数据统计: ....
XX 年末,本班卷绕员工共计 8 人, XX 年新进员工 27 人,辞职及自动离职共计 26 人, 其中因工作需要调离卷绕岗位 4 人,现有人员 7 人( 1 人为工伤假)
五、工作中存在的不足:
1、 在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。
2、 对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。
3、 班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1 起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。
以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

2013年7月车管所办公室工作总结


2012年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结如下:

一、业务办理情况

随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

二、队伍建设

1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平。

三、便民、利民服务

深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2 个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。