交通局工作总结及工作计划

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2005年,在×区党委、政府的正确领导下,在上级交通部门的关心、支持下,我局坚持以和“”重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,认真贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神,紧紧围绕交通中心工作,求真务实,攻坚克难,全力以赴开展×市1小时交通经济圈建设协调工作,狠抓农村路网建设,强化公路养护、路政、行业管理以及工作,出色完成本年度交通工作任务目标。现将工作情况总结如下:
一、主要工作成效
(一)完成南友高速公路临时用地复垦协调工作。
高速公路×区段全长 公里,总 亿元,公路工程于 月底竣工通车。今年,我局重点做好临时用地复垦协调工作。南友公路×区段施工原占用临时用地 亩,复垦后有 亩,缺损 亩,经协调,农户、建设办、经理部三方均已认可,缺损的面积按永久性征地补偿给农民。
(二)攻坚克难,二级路网征地拆迁工作进展较快。
截止 月 日,累计完成征地拆迁补偿费兑付 万元,其中2005年兑付 万元;共的拆迁户 户,已安置落实拆迁户 户,占拆迁户数 %;迁移电力、通讯、国防光缆线路 公里;迁移坟墓 穴。
(三)公路养、建、管工作稳步推进,农村路网路况良好。
2005年,我局负责公路养护总里程 公里,县道里程 公里,其中常年养护 公里,季节性养护 公里,重保线路 公里。全年共完成清挖水沟 Km,补坑槽 m2,刮路肩 Km,备料、铺料 m3;投资约 万元,修复公路、桥梁路段 段, 公里;完成投资 万元,改建四级公路 条, 公里。截止 月 日重保线路好路率100%;县 等路 Km,县道好路率 %,乡道晴雨通车率 %,无特差等路;巩固了 市级文明站,完成任务 %。
(四)交通运输业持续、健康发展,生产指标稳中有升。
全年道路运输完成客运量 万人次,客运周转量 万人公里,分别比去年增长 %、 %, 完成货运量 万吨,货物周转量 万吨公里,分别比去年增长 %、 % 。
全年水路运输完成客运量 万人次,客运周转量 万人公里,与去年基本持平,较“九五”期末分别增长 %、 %;完成货运量 万吨,货物周转量 万吨公里,与去年基本持平,较“九五”期末分别增长 %、下降 %;港口吞吐量 万吨,与去年持平。
(五)措施有力,各项业务工作指标高标准完成。
营运车辆查验工作:
水路运输行业核查工作:
水路运输规费征收工作:
(六)交通行业安全生产形势稳定。
今年×区辖区内未发生水上交通安全责任事故,实现连续 年无水上交通安全责任事故;未发生道路运输行业安全责任事故;未发生交通工程建设施工伤亡事故及职工伤亡事故。
(七)完成×区交通“十一五”发展规划。
认真调研,合理规划,完成了《×区交通“十一五”发展规划》编制任务。“十一五”期间计划新、改建高速公路 条, 公里(境内);二级 公里(境内),三级公路 条, 公里,四级公路 条, 公里;新建客运站 个,便民候车亭 座;新建港口 个,便民码头 个,客渡船舶标准船型改造 艘。

二、主要做法和措施
(一)加强学习教育,全面提高交通队伍整体素质。

一是认真开展保持共党员先进性教育活动,抓好、抓实理论学习。活动期间,我局共组织集中学习 个学时,学习篇目 篇,组织召开专题报告会、讨论会、座谈会共 次,开展主题实践活动 次。本次教育活动,我局提炼出了交通部门保持先进性的具体标准和要求,查找出单位、部门和党员在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题,切实落实有效措施认真整改,取得明显成效。通过教育活动,提高了党员综合素质,增强了党组织凝聚力、战斗力和创造力。
二是组织干部职工参加各类业务培训,提高业务水平。组织全体执法人员参加了交通部门及法制部门组织的行政执法培训;组织局及各所、室负责人参加了中层领导干部培训;组织办公室和财务人员多次参加公文写作、档案管理、等业务培训。
三是强化法制教育,增强职工法纪观念。认真开展“四五”普法教育,组本资料权属公文第一站严禁复制剽窃织观看法律知识电教片,举办法律知识讲座和测试,大力学习宣传《反国家分裂法》、《》等重点法律法规,并组织干部职工参加普法考试,提高干部职工的法律意识。
四是采取“请进来”的方式,邀请区纪委领导作专题廉政形势报告。通过讲述腐败行为的危害性、反腐败的重要性、反腐败与保持先进性的辩证联系等,增强党员干部抵御腐败的自觉性。
五是在工作安排上合理调配,鼓励干部职工参加在育。今年共有8名干部职工获得了在职教育大专以上文凭。
(二)加强党风廉政和机关效能建设,转变交通政风行风。
一年来,我局始终把工作纳入日常议事内容,认真组织学习两个条例及《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》,建立完善领导干部党风廉政建设岗位职责,落实党风廉政建设责任制和责任追究制,坚持民主集中制原则,坚持政务公开制,依法行政,文明执法,杜绝公路、水路“三乱”等违纪行为的发生。
与开展先进性教育活动相结合,我局积极开展机关效能建设,交通政风行风得到明显改善。在抓好学习教育的同时,我局就机关效能建设建章立制,完善了首问责任制、岗位责任制、一次性告知制度、限时办结制度、否定报备制度、效能追究制等制度;进一步清理了行政许可项目,并给予公布,促进交通行政行为规范化、合法化;实行了“一站式”服务,落实人员、经费,将所有行政审批业务集中到×市办证大厅办理。
(三)积极开展重点交通建设项目征地拆迁协调工作。
由于征地拆迁协调任务繁重,加上配套资金不能及时到位、工作经费缺、人员少等原因,协调工作难度很大。为完成任务,我局积极主动地向×区区委、区政府请示汇报,争取落实了配套资金及工作经费,组织按补偿费兑付、临时过渡安置、进行拆迁三个阶段制定了具体的征地拆迁工作方案,明确了各部门、部门领导及人员的工作职责和期限。通过落实责任,并进一步组织协调各部门工作,勤上门宣传发动群众,征地拆迁工作难的问题得以解决,确保公路工程施工顺利。
(五)建、养、管并重,加快农村路网建设步伐。
一是加大公路养护力度,及时完成被损坏公路、桥梁的修复。今年,我局完成了 工程、 工程、 工程,修复了 损坏路段、 公路、 路段,抢修了 水毁工程。
二是加大资金投入,高质量建设农村公路。突出重点,我局按计划抓好了现有四级公路的改建工作,提升路网通达能力。完成了 公路工程、 公里改建工程、 公路 公里;完成了 路收尾工程;完成 公路路段改建工程 %。
三是加强路政管理,保障路产路权。今年,我局认真开展治超治限工作,共查处车辆超限运输案件 起,结案 起,收得路政款项共计 元;组织定期巡逻,严厉查处损坏路产案件 起,收取路产补偿费 元;严格路政行政许可程序,按要求审批增设道口等行为,全年审批增设道口项目 个,收取补偿费 元。
四是精心做好公路绿化、养护站建设及相关公路的测设工作。协助市公路处测量及设计×市出口二级公路 公里;完成 环村大道 米的测设任务;种植小叶榕树苗 株,绿化公路 Km;完成 养护站建站土地征用、场地平整及站房主体工程。
(五)加强道路运输市场管理,提高管理水平。
组织大规模

的道路运输市场秩序整治活动。全年共出动运政稽查人员 人次,检查车辆 辆,暂扣违章车辆 台,违章率 %,就地分流超载旅客 人;出动人员 人次,检查维修厂家 家次,查处无证经营厂家 家次,超范围经营维修厂家 家次,暂扣厂家维修作业 件,责令停业整顿 家,发出整改通知书 份。大力打击了各种无牌无证、超范围经营、超载经营以及车辆不按期参加二级维护和综合性能检测等行为,进一步净化道路运输市场,改善经营环境。
严格市场准入制,加强运政管理。加强机动车维修厂家管理,严格资格审查,提高营运车辆维修安全指数;加强机动车驾驶员培训管理,严厉打击无证上岗行为,全年共查处无上岗资格证的营运驾驶员 人,全部责令参加培训。
科学、合理组织运力,完成重大节日运输工作。认真做好春运、“五一”及“十一”黄金周期间客源流时、流向、流量调查,科学合理地安排好运力;完善应急疏运方案,确保随时、快速应对各种突发事件的发生,合理调配车辆,疏通旅客。
加大对道路旅客运输业的科技投入。GpS车辆监控系统和汽车行驶记录仪被喻为车辆的“黑匣子”,它的推广使用有助于从源头上和动态中实现对营运车辆的有效监控管理。为此,运管部门要求10座以上的营运客车和危险货物运输车辆必须安装使用GpS车辆监控系统或汽车行驶记录仪。全年×区10座以上的营运客车已安装使用GpS监控系统 辆,安装使用安全行车记录仪 辆,安装使用率 %,投入的资金 万元。
(六)改进方法,加强水路运输行业管理。
今年,我局组织航务人员主动出击,勤跑动,改进工作方法,航务工作有了较大起色。加大了水路管理政策的宣传力度,引导营运船舶、砂石码头合法经营。就当前运力过剩问题,严格市场准入制,合理控制船舶数量、吨位,基本实现规范化管理。加大对航道上采砂行为的管理力度,联合海事、国土等部门定期或不定期进行巡察,纠正违法行为,保障航道畅通。
(七)警钟长鸣,抓好安全生产工作。
一是层层落实安全生产责任制。年初,继续成立了安全生产工作领导小组,层层签定安全生产目标责任状。局与下属各所室签定责任状 份,组织航务所、运管所分别与航运公司、×汽车总站、客运站、 公司、联运公司、 公司、 公司车队签定责任状 份。水上交通实行“区、乡、村、船”四级管理责任制,责任状签定率100%。
二是全面深入地开展安全生产宣传工作。以春运、“五一”和“十一”长假及安全生产检查为契机,组织召开多次运输企业、客运站、维修厂家的安全会议进行宣传。在各个宣传档期,深入企业、车站、码头,针对《安全生产法》等法规本资料权属公文第一站严禁复制剽窃及安全乘运知识,以电视、报刊等宣传媒体及通过宣传版报、横额、等形式,对广大业主、人民群众进行交通安全警示教育。全年全局出动宣传人员 人次,通过电视、报刊、广播等媒体宣传 次,出版安全生产板报3期,张挂宣传横额 条,发放宣传标语、材料 多份。
三是根据公路网点分散和实际,加强对公路桥梁、涵洞构造物、养护车辆、公路采料场、工程场地及爆炸物品的管理和检查,有针对性地、及时地组织开展公路、涵洞及危桥的维修,确保公路安全畅通。
四是强化现场监督,排查水上交通行业安全事故隐患。全年共组织航务执法人员 人次,在每个季度及春运、“五一”、“十一”黄金周和“安全生产月”期间,组织对5个有水运乡镇的渡口、码头、船舶进行了 次全面大检查,共检查船舶 艘次、浮桥8座次,责令停航整顿船舶 艘次。
五是重点打击报废车、农用车非法营运行为,督促检查运输企业落实驾驶员报班制度、休息制度及相关安全生产,提高营运安全行车指数,确保安全运输。
(八)抓文明行业创建,不断推进交通精神文明建设。
今年,我局坚持“服务人民,奉献社会”的宗旨,加强交通行业精神文明建设,重点抓好车站、道班及机关对外服务单位文明创建工作,努力创建文明单位、文明大院、文明养护站、文明窗口和文明维修厂家。加强软、硬件建设,创造良好的生活、工作环境,倡导文明、健康的生活理念,树立了良好的市级文明单位和文明大院形象;巩固文明养护站4个,文明维修厂家2个;运政办证处在×市办证大厅也多次获得文明评比流动红旗。
大力开展有益于干部队伍身心健康的活动。建立完善了老干部娱乐室,确保老干部职工“老有所乐”;建立完善了报刊阅览室,提供大量学习资料,极大丰富广大职工业务文化生活;坚持逢元旦、春节、国庆等重大节假日,开展丰富、健康、多彩的群众性文化娱乐活动,如篮球、乒乓球,还有扑克、麻将、象棋等,通过开展文体娱乐活动,消除“黄、赌、毒”等不良现象。
精神文明建设工作有力地促进了交通事业的发展,增强了干部职工的凝聚力和战斗力,使全局上下形成了团结拼

搏、奋发向上的良好氛围。
三、存在问题
(一)公路养护压力大、成本高。由于 二级公路施工,大量超载车辆通过 保线路,造成路基、路面严重损坏,养护困难;公路养护石料场采料难,养护生产成本高;农村公路建设占用土地没有赔偿,个别工程施工进展较慢。
(二)路政管理工作有待提高。由于没有专门的巡视、办案车辆,人员工作调配不合理,使得路政查办案力度不够,部分案件处理不及时,同时由于建市基础设施建设项目多,超载车辆严重,致使部分公路路段严重损坏。
(三)非法营运行为仍然存在。“黑的”非法营运现象还没有得到根本遏制;农村山区存在报废车辆、农用车拉客现象,存在安全隐患。
(四)农村客运站建设进度慢。汽车客运站建设的征地工作遇到了较大困难,项目建设进展缓慢。
(五)航务管理经费严重不足。水运业目前仍处于低谷,逃避管理、逃费现象很多,而水运管理工作点多、线长面广,管理难度大,必须要有足够的经费支持。
四、2006年
2006年是实施“十一五”规划的第一年,如何开展好各项交通工作,对今后×区交通事业的发展至关重要。
(一)2006年交通工作思路
以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实党的十六大和十六届四中、五中全会精神,积极配合好各项交通重点项目的建设,服务于ד1小时交通经济圈”的建设,围绕区委、区政府“借市兴区”的工作思路,加快交通基础设施建设,优化农村公路路网结构,完善运输网络,加强安全生产管理,加强队伍建设,大力创建文明行业,努力推进交通事业全面、协调、可持续发展。
(二)主要工作任务
1.认真协调做好二级路网的建设。
加强与拆迁户的沟通,做好思想工作,全面完成二级公路(含×三桥)等重点工程项目征地拆迁补偿费的兑付工作,协调保障工程队正常开展施工建设,保证公路工程按时竣工通车。
2.加大农村路网改造力度,增加路网通达度。
按×区交通“十一五”建设规划,积极农村公路网改造工作。多方筹集资金,备足料,精心组织开展公路养护,不断提高养护质量。严格执行项目建设工作程序,狠抓工程质量关,认真施工监理,完成农村公路GpS调查任务。
3.认清形势,扩大招商引资,促进交通事业持续发展。
一是协作做好 公路的前期工作;做好 等重点二级公路的前期工作;做好 货运站及各条重点公路便民候车亭等项目建设工作。
二是把握时机,争取到更多建设资金,保障交通基础设施的建设。勤汇报,多请示,主动与上级部门联系,邀请上级领导、专家对各建设项目进行检查指导,争取建设资金,做好“十一五”发展规划各项建设项目的前期工作。
三是创造良好的投资环境,与各业主通力合作,加大资金投入,发展市区至周边各市(县)客货运班线、城乡出租汽车和旅游客运业。
5.提高运输市场监管能力,保持运输业经济持续健康发展。
一是要按要求完成交通运输市调查研究工作,全面掌握辖区运输市场的状况,为市场监管决策及公路运输站场、港口的规划、建设提供参考。二是要把好市场准入关。要按照国家和自治区的有关法规规定,进一步健全运输市场的准入规则,建立公平、公正、公开的交通运输市场。三是加强市场秩序整顿,加大治超工作力度,扩大治理工作成效;开展打击“黑车”专项整治行动,重点查处无证经营、欺行霸市等严重侵犯旅客、货主合法权益的不正当行为;大力开展水路运输整治,打击无证经营行为,打击航道非法采砂行为,争取把沙场管理纳入港口管理,强化行业管理。
6.严把关,抓整改,确保交通运输安全。
道路运输方面,继续强化源头管理,加大对客运服务站的监督检查力度,严把技术状况关,落实车辆检验报班,加强易燃、易爆、危险化学品的查堵工作,在客运站出站口设立检查点,检查客车是否超载出站,手续是否齐全,消除事故隐患。
水上交通方面,重点抓好客圩渡船和淘金船安全专项整治工作,联合海事、国土等部门,大力排查安全隐患,开展安全责任人、船舶检验证书、船舶营运证书、载客定额牌、载重线、适任船员和安全隐患等专项整治;坚决取缔淘金船;打击捞沙船不按划定地域捞砂、任意破坏航道行为;完成船舶更新改造计划。
7.巩固先进性教育活动成果,为交通事业发展保驾护航。
围绕先进性教育活动明确的交通系统党员先进性具体要求,以及建立的保持共产党员先进性长效机制,一是继续强化学习,不断提高交通队伍整体素质,提高党员干部践行“三个代表”的能力。二是抓好整改方案长期目标的整改,到2006年6月前全面完成整

改目标。三是严格监督检查教育活动中形成的各种管理机制、工作制度的落实执行情况,促进党风廉政建设、交通及机关后勤改革。四是以活动成效积极推动交通行业精神文明建设。继续开展交通行业执法民主评议考核活动,切实加强行政执法监督;继续开展文明创建活动,创建文明服务窗口,创建人民满意的交通队伍;继续做好反腐倡廉、政务公开、行业纠风及纪律教育等工作,防止腐败现象的发生。
8.认真完成区委、区政府和上级交通主管部门下达的其他工作任务。

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交通运输局工作总结及下半年工作计划


交通运输局2019年上半年工作总结及下半年工作计划

2019年上半年,我局在县委、县政府的正确领导下,认真贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神,加大交通基础设施建设力度,主动适应新常态,解放思想,抢抓机遇,创造性地开展各项工作,现将2019年上半年的工作总结如下:

一、2019年上半年主要工作目标任务完成情况

(一)最美创建助推交通各项工作

2019年,我局积极培育践行交通运输行业核心价值观,按照见人见物见精神,向上向善向美丽的要求,以人物美、窗口美、行风美为主要内容,大力推进最美行业建设,使核心价值观在全行业深入人心,进一步提升行业干部队伍素质,增强凝聚力、战斗力,提高惠民服务能力,着力提升群众满意度。

1.在实干中创最美,强力推进重点工程建设

2019年我局共承担政府性交通重点建设项目29个,其中续建项目7个、新建项目19个、前期项目3个,总投资6.412亿元,较2018年项目数增加8个,项目投资增加50.3%。面对艰巨的工作任务,局党委认真分析,提出了全面推进、重点突破、创新机制、严格考核十六字工作方针,多管齐下,强力推进项目建设。一是在交通建设工程领域继续开展最美交通人创建活动,进一步振奋精神、解放思想、改革创新,鼓励各项目管理人员在工作中创亮点、出佳绩。二是继续深入开展劳动竞赛活动和严格执行两项处罚制度,促进各项目建设中的比、学、赶、超氛围。三是根据交通重点工程点多、面广、任务重的实际情况,进一步整合管理力量,采取以 点面结合、片区管理、统筹兼顾的形式开展项目管理工作。工程科下设工程管理组和合同管理组。并分别成立茭道白洋片、履坦壶山片、其他项目片,集中力量对工程项目进行管理。四是按照四单一评工作机制,加强监督检查,并根据督查情况,认真总结四单一评工作开展情况,总结工作中的亮点,查找存在的困难和问题,并制定整改措施,限期整改。截止5月底,交通建设项目累计实现投资13563万元,完成年度计划的21.2%,比上年度同期增长29.5%。其中44省道xx城区段改建工程汤村岭段(2标)、义乌至xx(xx段)工程第二合同段主体工程于2019年4月底完成主体工程;站前大道工程于4月23日开工;客运西站等工程按计划有序推进。

同时局班子成员深入一线,真抓实干,千方百计解决存在问题,排除一切阻力,全力加快推进。如针对44省道城区段改建工程3A标朱村张自成政策处理的突出问题,局党委书记、局长钟晓谷亲自走村到户,与被征迁户面对面交心谈心,耐心细致的解释政策,倾听意见,对被征迁户的不合理要求严正表明态度,同时提出一些稳妥的解决意见,最终被征迁户主动配合完成了征迁工作。客运北站工程因政策处理问题于2018年7月停工,局党委副书记、副局长朱少鹏多次与建设方及相关部门协调沟通,千方百计寻求问题突破点,并积极配合白洋街道加快政策处理工作,今年6月客运北站恢复施工。局纪委书记xx联系上松线4标,在项目推进中也遇到了履坦镇石龙头村楼飞虎户因政策处理的阻工。虽经征迁科与履坦镇、村反复做工作,但一直未果,最终xx书记通过法律咨询,成功化解了这一矛盾。其他班子成员对联系项目也是全身心投入,对存在的问题找原因、想对策,有力的推动了项目建设。

2.在发展中创最美,大力实施精品公路建设

进一步统一思想,把服务、支持、推动生态旅游发展作为交通运输工作的重点之一,在加快交通基础设施建设的同时,为实现交通让xx更美丽,交通让生活更美好这一两美愿景,加大对精品公路建设的投入,积极为旅游产业快速发展提供交通保障和支撑。其中武丽线绿化提升改造工程,分三个标段现均已进场实施,目前已基本完成沿线绿化换填土,绿化种植达85%,由于雨水天气及政策处理等原因,节点景观建设完成土建工程5%;S312永武线精品路工程,目前已完成施工图、预算编制和预算审核工作,目前正在准备招标中;茶文化精品线工程,正在方案设计优化修改中;十白线绿化提升工程,履坦岗头-双塘领头段根据县委、县政府领导指示从4月18日开始提前实施,当月完成约85%,5月对履三-双塘岭头段绿化补植等剩余工程进行扫尾,目前已完成,双塘领头-范村段已完成施工图,目前正在进行预算编制和审核;S220省道上松线绿化提升改造工程,去年完成了四八店至山赤线路口的沿线整治、绿化补植及节点文化建设,今年将在这一基础上进行再提升,切实把上松线打造成最美公路的样板路,目前已完成预算审核,并发出招标公告,准备招标中。

为保障道路畅通,今年我局实施的五水共治项目中的南仓过水路面改桥、履坦镇白鹭溪桥改建工程已与5月底完成招投标并签订施工合同,目前正在施工阶段;塔塘桥6月底前进场施工。法金线、金丽温高速连接线等内涝整治工程,已完成施工图、预算审核、招标及合同签订等工作,目前施工单位在进场施工,对法金线、金丽温高速连接线两处水泵房、排水沟以及上松线田歌段路面排水等实施改造。

3.在管理中创最美,营造良好交通市场秩序

一是继续深入开展三改一拆及路域环境整治工作,共出动路政巡查人员2006人,发现和查处违章案件1243件;清理马路市场52个,拆除非公路标牌841块,拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等2303平方米,清理公路堆积物面积5816立方米,开展公路污染扬尘车辆的源头整治工作,5月份组织执法人员到砂石场、运输企业和在建工地等上门做好劝导、宣传教育。截至目前,共调查汇总公路污染、扬尘源头单位排查87家,建立源头企业台帐。路政执法人员已逐一上门沟通交流,要求上路车辆严格按照标准加盖蓬布,装载不能超过拦板等措施,未按要求上路的车辆将重点查处,予以重罚。二是进一步加大稽查工作力度,上半年,共出动稽查力量1380人次,检查车辆880辆次,查处违法违章案件118件,其中非法营运24件。受理96520举报投诉90件(其中业务咨询68件),投诉举报22起,已经全部处理完毕并回复当事人,办结率为100%,无行政复议、行政诉讼,无公路三乱。三是切实做好春运、节假日期间的安全管理工作;继续开展打非治违专项行动,认真落实安全生产月各项工作。上半年交通运输生产安全形势总体稳定。道路运输、交通在建工程均无发生安全责任事故

4.在服务中创最美,全面提升交通运输服务

一是结合交通治堵工作,落实公交优先发展政策。上半年累计完成客运量850万人次(其中城市、城乡公交完成客运量765万人次),给予群众乘车优惠892万元(其中公交IC卡优惠506万元,城乡客运票价优惠386万元)。为进一步提升服务,上半年分别组织开展了送公交服务下乡活动及最美车厢、美丽公交线路创建活动,其中送公交服务下乡活动先后在茭道镇、王宅镇、新宅镇、柳城畲族镇四个镇设立服务点,共为百姓办理公交IC卡80张、年检10120张、充值4352张、发放相关资料320份。1路公交线路被评为金华市最美公交线路。二是全面加强队伍建设,开展最美窗口创建活动,强化服务意识,优化工作作风,提升工作实效,其中县行政服务中心交通窗口每月均被评为五星级窗口。除每月认真参加县政府组织的集中学法,我局也积极组织集中学法活动,5月份邀请县法制办领导就《行政处罚法》给全体交通行政执法人员授课;同月邀请县行政服务中心领导就《行政许可法》给运管局全体人员授课;6月份由县交通质监站组织局安委会全体成员、分管安全领导、安全科室负责人及在建工程项目负责人、安全负责人、驻地办总监集中学习了新修订的《安全生产法》。三是结合三城同创工作,扎实开展环境整治工作。至6月中旬,完成公路日常养护清扫路面19389公里,沥青修补路面1938平方,清理路肩73751平方,清理堆积物27950立方,疏通窨井40个,清理桥梁伸缩缝39185米,削修路肩8909.6平方,清理边沟7234千米。建立公交站棚巡查制度,上半年对武阳中路、温泉中路、上松线百花山高速路口至白洋渡段的新建公交站棚公益广告、公交线路图等进行了规范完善;修补24只破损的公交站棚;组织共青团员等开展了公交站棚清洁等活动。

(二)从严管理提升交通整体形象

1.开展从严管理落实年活动

根据县委、县政府统一部署,我局在开展学制度、明纪律、守规矩和落实四个知晓 专题活动中,认真按照县部署的规定动作,扎扎实实开展教育活动工作,通过强化学习、典型教育、查摆分析,建立完善了一系列规章制度,逐步形成用制度管人管事的良好氛围。以提升交通整体形象,打造民生交通为目标,结合8890便民服务、议案提案办理、信访等工作,积极开展专项整治活动,重点围绕美丽公路建设、公交线路优化、出租公交服务水平提升、行政审批事项办理、打击非法营运和治超、文明执法等领域,对执行力不强、慢作为、不作为、乱作为等进行集中整治。局纪工委加强明查暗访力度,对机关效能和干部作风方面的问题进行重点整治。5月份又联合市场监管局、广电局开展了正风肃纪活动,联合对三家单位机关效能建设落实情况开展明查暗访,对检查组发现的问题由各责任单位按照相关规定进行严肃处理。

2.开展党风廉政建设年活动

1月15日,我局以四个一活动(即:参观一个警示教育基地,开展一次廉政谈话,读一套警示教育读本,签一份廉洁从政承诺书),掀开了全系统2019党风廉政建设年活动序幕。2月9日下午,举办预防职务犯罪法制教育讲座,邀请县检察院应波检察官授课,县交通系统的机关干部职工、下属单位中层以上干部及交通建设指挥部成员共115人参加听讲。为深化公路养护领域项目施工组织的改革,加强制度规范化建设,形成按制度办事、靠制度选择施工单位的有效机制。3月县交通运输局纪工委组织县公路段、通达养护公司相关负责人到东阳、永康等地进行实地调研;4月结合我县实际拟订了改革方案初稿;5月邀请县纪委、检察院、招管办等部门专家对方案进行了论证;6月局党委又进行了专题讨论研究,将在下一步正式实施。5月21日,局召开了党风廉政、政风行风监督员座谈会,并根据实际,对特邀监督员进行了调整充实。通过监督员加强对我局廉政建设、政风行风的监督。

3.加强基层组织建设,全面落实党建目标责任制

从规范机关党组织设置与管理、规范机关党务干部配备与管理、规范机关党员发展与管理、规范机关党组织生活与活动、规范机关党组织制度与纪律着手,切实加强基层党组织建设规范化。5月以交流思想为内容,各党支部深入开展了四个知晓活动;6月份针对县公路段实际,决定对其党总支、党支部进行换届选举,下步还将对局机关党支部进行换届选举,进一步夯实基层基础。6月底至7月初将以总结经验教训、开展批评与自我批评为内容,以统一思想、改进作风、加强监督、增进团结为主要目的,开好民主生活会、组织生活会,同时开展好党员的民主评议工作。

二、存在问题

1.政策处理、天气因素等对干事清单完成有较大影响。在项目推进过程中,土地征用、房屋拆迁、爆破影响等政策处理问题仍是最大的阻碍和制约因素,严重影响项目的有序推进。目前除义乌至xx公路政策处理已到位,其他在建和即将开工项目虽经各单位部门共同努力有了较大解决,但或多或少都存在一些问题。5月下旬至6月份的连续长时间降雨严重影响了各项目的顺利实施。

2.公共交通及出租车行业服务质量有待进一步提升。大客驾驶员紧缺、城市城乡公交财政补贴不到位、新能源汽车加气站建设滞后等问题给我县城乡公交一体化发展带来影响。

3.交通运输队伍年龄老化、知识结构不合理的问题还比较突出,专业技术人员匮乏。

4.从严管理还需进一步加强,违反机关效能的现象仍有发生,监督检查还需进一步严格。

三、下半年工作计划

1.认真落实四单一评工作,督促方方面面集中全力推进攻坚,确保完成各项既定任务目标。一是加强项目前期工作,做好与各相关部门的协调沟通。对影响项目建设政策处理等问题,开展重点突破,针对重点环节、重点项目,抓准问题,了解实情,及时汇总汇报,逐级、逐层进行破解,合力推进重点工程建设。二是进一步强化时间观念、增强紧迫意识,强化各项推进措施,确保项目建设按时间节点如期推进。

2.继续深化交通运输体制机制改革。重点是实施公路养护项目施工组织的改革,加强制度规范化建设,形成按制度办事、靠制度选择施工单位的有效机制。并积极探索以市场化手段促进公路养护体制的改革,实现部分管养项目从直接管养到监督考核的转变。

3.努力提升运输服务质量和水平。坚持把服务民生作为交通运输工作的出发点和落脚点,一是以迎国检为契机,进一步加大公路养护投入,科学安排养护工程,加强养护管理,继续做好精品路建设,稳步提高路况水平。二是进一步提升公路服务能力,有计划的实施农村公路四个一万工程,更好地助推城乡统筹发展。三是继续加大对出租车整治力度,落实三项考核,规范对出租车公司和经营者的管理,使xx出租车形象大改观。四是深入开展服务竞赛及文明班线创建等活动,全面提升客运服务水平和管理能力。五是下大力整治运输市场秩序,联合各职能部门分别开展城区货运市场、非法营运、超限超载等专项整治活动。

4.切实加强党的建设和队伍建设。以从严管理落实年及党风廉政建设年活动为抓手,持之以恒地改进作风,从严查处违反作风建设规定行为,坚决防止四风问题出现反弹;进一步树立守纪律、讲规矩的风气,强化各项决策部署的执行落实,树立惠民、奉献、服务的行业形象;继续推进交通行业最美创建活动,深入挖掘基层干部职工的典型事迹,通过更加务实、生动、形象的宣传活动,弘扬交通发展正能量。

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交通局工作总结暨工作计划


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房县交通局2004年工作总结暨2005年工作计划
今年以来,在市交通局的正确领导下,我们牢固树立“建设小康社会,交通必须先行”的思想,紧紧围绕十堰市建设“三小时交通经济圈”的构想,深入开展“新思路、新发展、新举措”的“三新”主题教育活动,团结一心,抢抓机遇,艰苦奋斗,苦干实干,交通工作取得了可喜成绩。
一、今年以来的工作情况
㈠公路建设步伐加快
一级公路建设项目通过盛市考察论证,完成了工程可行性研究报告的内审和修编工作,通过正式评审,现已立项批复;完成305省道军店至界山路面改善工程30公里,三海桥、寿桃山隧道已经完工,潭家湾隧道安全掘进20米。县乡公路路基全部完工,完成路面工程121.3公里,窑姚路、熊回路已竣工通车。新开工修建13个乡镇50个村145公里村级公路,全县通村水泥路达到175公里。全年完成工程总投资15210万元。
㈡交通规费完成计划
严格执法,文明执法,查处了一批违法违纪案件,规范了征收秩序,优化了征收环境。加大规费征收力度。全年完成规费收入1382.5万元,占年计划1225.5万元的112.8%,超计划157万元。其中完成汽养费517.5万元,占计划的120.06%,公路客附费234.3万元,占计划的103.2%,货附费35.7万元,占计划的63.75%,拖拉机养路费10.5万元,占计划的33.3%,四小车养路费82.5万元,占计划的82.5%,公路通行费502万元,占计划的132.1%。
㈢行业管理日益规范
开通村级公路客运线50条,全县60%的村解决了群众通行难问题。今年以来,安全运送旅客266万人,完成货运量73.5万吨,分别比去年增长107.8%和11.4%,全年完成客运周转量34580万人\公里,货运周转量12495吨\公里。组成五个清理专班,清理整顿客运市场,依法取缔了厢式三轮摩托车载客等机动车非法载客现象,维护了经营者的合法权益,市场秩序日趋规范;强化道路安全管理,落实安全管理责任制,层层签订了安全责任书,重点加强客运站场和码头的安全管理,坚持车辆出站签证和检测制度,杜绝“三品”上车,保障旅客的生命财产安全。对乡镇船舶码头进行专项安全检查,下发整改通知书31次,消除了事故隐患,全县未发生一起道路交通安全责任事故,安全生产态势平稳。加强道路管理与养护,干线年均好路率达82.4%,干支线年均好路率77.7%,分别超计划1.8和4个百分点。加大水毁抢修力度,投入资金132万元,清除塌方203处,修复路面25355平方米,完成绿化116公里。制止违章建筑22处,拆除8处,清理路障140处,路容貌明显改善,通行能力不断增强。强化治超工作,设立超限运输检测站一处,检测过往车辆8892辆,治理6274辆,超限车辆明显减少,实现了公路“绿、美、畅、洁”的目标。
㈣改革改制成效显著
县主要运输企业——恒通公司改制任务顺利完成,组建为恒通发展有限责任公司,已安置职工701人,支付职工安置费用近500万元。公司活力明显增强,完成工业总产值1560万元,销售收入2025万元,实现利润82万元,实现税金102万元。分别比同期增长11%、22%、69%和24%。公路段、收费站职工卖断职工身份,已率先实行了聘任制改革,交贸公司清产核资全面完成,已向法院申请破产。交通系统企事业单位80%的职工完成了身份置换。
㈤服务全局力度加大
认真落实市局安排的突击性工作,精心组织,成功承办了全市农村公路建设现场会,接待周边县市、仙桃、安陆等地来我县参观农村公路建设的观摩团达20批350人次。加大扶贫攻坚力度,今年以来,为扶贫点姚坪乡胡尾沟村扶持涵管120根,打字机一台,炸材一吨,支持钱物拆款达3万余元,修通了10公里沙石路,解决了行路难题,改栏改厕40余间,增强了致富后劲,17户贫困人口通过帮扶实现了小康目标。
㈥文明建设不断加强
我们按照市局要求,在交通系统深入开展了“新思路、新发展、新举措”的“三新”主题教育活动,用活动来推动工作,凝聚力量,加快发展。一是班子建设不断加强。每月组织二级单位领导班子成员集中学习不少于一次,半年召开一次民主生活会,班子战斗力和凝聚力不断提高。二是党建水平不断提高。加强支部学习,各支部每月至少召开一次会议,全年集中召开党员干部大会7次,党员参学率达100%,加强吐固纳新工作,全年发展新党员21人。深入学习《两个条例》、党风廉政有关知识,组织开展了党政“一把手”上党课活动,切实加强廉洁自律教育,狠抓源途治腐工作,发现问题及时整改,一年来,没发生一起违纪违法案件。三是精神文明遍地开花。先后在交通系统组织开展了文明创建活动、岗位竞赛活动以及一系列争先创优活动,开展了全县交通杯“三八”节门球赛、全县老龄门球赛、全县公路杯蓝球赛,并分别获得集体第一名的好成绩,丰富了职工文化生活,全面开展星级管理站活动,争创五星级管理站一个,四星级管理站6个,交通局、公路段、城关交管站获市级文明单位、交通局机关获市级文明大院称号,交通系统文明单位覆盖面达90%。
二、主要作法
㈠强化学习,武装头脑,统一思想认识。我们广泛开展创建学习型机关、学习型个人活动,先后举办各类学习培训九期1600人次,职工受教育面达100%。一是坚持走出去与请进来相结合,请县纪委、宣传部、司法局、县委党校等单位领导和市局有关领导来集中辅导,深入学习交通法规、政策和党的知识。共输送10名干部到省交校深造,25名干部参加了市级培训,70多名干部参加了党校函授。二是坚持集中学习与自学相结合。深入开展创建“学习型机关、学习型干部”活动,坚持周四集中学习制度,结合实际,经常列出自学专题,利用业余时间自学,学习结束,组织考试考核,今年来共组织各类考试6期(次),做到学习工作化,工作学习化。三是坚持理论与实践相结合。学习期间,组织开展了以“明确目标,争先进位”为主题的大讨论,争创“三个

交通工作2013年度工作总结及计划


工作总结之家工作总结频道为大家整理的交通工作2013年度工作总结及计划,供大家阅读参考。
XX年,在县委、县政府和市交通局的正确领导下,交通系统全体干部职工,以科学发展观为统领,以作风整顿暨效能建设活动为契机,紧紧围绕***经济社会发展总体目标,按照“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路,进一步强化建、管、养、运四项基本职能,求真务实、开拓进取,推进了全县交通事业又好又快发展。
一、XX年交通工作回顾
XX年是全面贯彻落实党的xx大精神的第二年,也是全面总结改革开放30周年历史经验的关键一年,更是推进***交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇,全局上下以交通基础设施建设为重点,交通运输行业管理,基层站所规范化建设,交通规费征收,水陆交通安全和精神文明建设均得到了长足发展。概括起来就是:
(一)公路建养力度加大。一是国家重点工程。总投资1.4亿元的***船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作,闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.08亿元,预计年内试通航。二是县乡重点工程。14.54公里的县“5511” 重点工程之一---颍城至刘庄煤矿快速通道,自XX年6月动工兴建以来,克服了特大洪灾和雪灾,已于今年5月16日全线竣工通车。12.11公里的新东方大道,已完成前期勘察、设计(包括颍河特大桥)和拆迁赔偿及工程招投标,预计年底开工兴建。三是“村村通”工程。今年我们以国家、省重点建设项目为龙头,坚持以人为本,着力解决群众期盼多年的行路难,把大力发展“村村通”工程列入全县25项民生工程之一,加大投入,强力推进。同时,切实抓好质量进度和安全生产以及廉政建设,基本实现了年初制定的建设计划。截止10月31日,全县共投资3948万元,完成“村村通”工程建设任务131.6公里。四是其他交通工程建设。渡口标准化建设完成11个,完成投资165万元;投资220万元,先后对颍城等10个交管站、稽查站规范化建设,经市局初步验收均达到基层站所标准化要求。其中南照交管站经市交通局初步验收合格,并颁发了合格证书。全县公路修、建、养、管的基本经验主要有:
一是广开渠道筹集资金。XX年,除合淮阜、***船闸等项目外,全年争取公路建设补助资金4776万元,其中上级补助资金2224万元;县政府配套资金1856万元;乡镇群众自筹资金696多万元。同时,还发动乡村经济大户纷纷献计献策、出钱出力,用各种不同方式支援家乡公路建设。如黄坝乡农民企业家甄远怀一次性捐款5.1万元,修建了一条1.7公里的通村水泥路,并决心每年都要拿出部分资金用于家乡公路建设。二是紧抓工程建设质量不放松。严格按程序办事,按规章制度办事,对所有公路建设包括“村村通”工程一律实行招投标。招标中,实行“阳光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招标工作更加公平、公正和公开。全面落实质量终身责任制和“企业自检、社会监理、政府监督、项目法人监督、群众代表监督”五级质量保证体系等举措,全员质量意识大幅度提高,质量控制措施进一步加强,质量保证体系日趋完善。三是确保公路养护到位。XX年,县交通局认真贯彻“通、平、畅、绿”的公路养护工作方针,严格按照市、县交通工作会议的安排,认真履行XX年农村公路养护管理目标考核责任书,紧紧围绕农村建设这一主题,坚持以提高路面质量为中心,全面提升农村公路通达能力。确保了全县重要县道和通乡公路养护到位。截止10月31日,共投资近400万元,完成13条260公里县乡公路养护任务,挖补坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全县县乡公路好路率达明显提升。