船厂实习总结

船厂实习总结 共47份

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关于船厂实习总结

用理论来推动实践,用实践来修正或补充理论。经历过实习的学生会更明白自己未来的方向,实习结束后自然就会需要撰写实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。我们怎么样才能写好实习总结呢?以下“船厂实习总结”由工作总结之家编辑为大家收集整理,在此提醒你收藏本页,以方便阅读!

船厂实习总结【篇1】

参加工作的这段时间,感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视,以及对我们青年员工队伍建设的重视,从我们刚刚参加工作时的入岗培训,到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习,无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。

对于轮岗实习制度,我的感触颇深,我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位,通过轮岗实习不仅可以让我们对“造船”这个模糊的概念有了清醒的认知,对于船舶建造的过程有了“整体感”和“立体感”,而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向,我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。

下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结,也也算对这一年我的成长经历进行回顾!

甲装车间——一切的开始

甲装车间是我工作的.起点,是我真正走入造船行业的开始,也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。

最初的实习阶段,让我清醒的认识到了安全的重要性,师傅常常挂在嘴边的一句话就是“要注意安全!”这些话也深深地印在我的脑子里,安全是生产的保障,生产要有安全作为前提,每天跟着师傅工作,我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解,甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作,真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。

四个月的时间,不但让我对造船有了初步的了解,同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。

技术质量科——体验另一种工作环境

甲装车间实习结束也就即将过年了,天气也变得冷了起来,上海的冬天真的很难熬,但是这个冬天对我来说还是非常有意义的,因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了,这段见习期间,除了正常跟着师傅上船做一些日常工作,我们这届见习生一起办了一场迎春晚会,排练的日子很开心也认识了很多新朋友,最后的晚会还算成功,最主要的是这个过程让人难忘,就这样这一年就结束了。

我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老

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[最新]船厂实习总结精选

古人曾说,力行而后知之真。实习是我们开启职业生涯的第一站,我们可以对实习工作进行一个全面的总结,实习总结是我们实践活动结果的具体表现。哪些好的实习总结值得借鉴呢?小编特别为你收集的“[最新]船厂实习总结精选”,欢迎阅读,希望你能喜欢!

船厂实习总结 篇1

一、设计

造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术,主要进行生产设计,详细设计等有专门公司设计。

(1)线型光顺:

由放射科的数学放样,套料,工艺标准,结构科的结构设计,舾装科的舾装设计,电器科的电器放样,以及轮机科的轮机和管系放样。

(2)分段划分:

由设计所划分,由工厂的生产能力、加工能力划分,149个分段,分段号由厂里决定,放余量也由厂里的经验决定。

(3)分任务:

画分段图,从底部开始→舷侧→尾部→甲板。其中难度大的是尾部,应该先做,进行预舾装,其顺序根据上船台的顺序。

(4)套料零件:

由加工中心对零件进行编号,外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。

二、加工车间

冷加工,数据切割→成形,外板加工(水火冷弯/热加工)肋骨冷加工。

三、船体车间

分段制作,胎架:角钢或槽钢,分段:反造法———避免仰焊。改装船正适合用胎架。

四、船台大合拢工艺

其焊接工艺要求高。

五、下水

吊主机,吊上建(舾装)滑板式下水。

六、船舶试验。这样就完工了

此外,通过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习,对各个造船厂和修船厂有了大概的了解。沪东中华造船(集团)有限公司,成立于20xx年4月8日,为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂组建而成。是中国独资的国有大型综合型造船企业,是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一,承造民用、军用船舶,大马力柴油机。是我国现有造船厂中综合性最强的船厂,可以制造各种船型。外高桥造船厂,是我国目前年造船量最多的船厂,其造船效率和技术全国领先,其造船理念、总量、周期、利润、人力资源都领先的造船厂。

华润大东修船厂是我国最大的修船基地之一,目前只进行修船业务,有数座浮船坞,技术先进。上船澄西,同时经营修船和造船业务,占地170于万平方米。江阴澄西船舶修造厂,始建于1973年,20xx年的产值达20亿。该厂经营船舶修理,制造,改装,钢结构海洋平台等建造。新世纪船厂,我国最大民营造船厂,具有批量生产的能力,拥有两个30万吨级的大船坞。

通过这次的实习,我学到了很多和造船相关的非常有用的知识

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关于船厂实习总结通用

信息化办公时代我们每天都可能涉及文案撰写,可以提前在网络上找寻一些范文借鉴。关于范文的行文脉络需要充分理解。小编特别为你收集的“关于船厂实习总结”,还请您收藏本文!

关于船厂实习总结【篇1】

从学校一出来,我就幻想着自我的未来,那是多么充满期望,但是现实与梦想距离太遥远,做什么事都不能三分热度,因为三分钟的热度是练不出钢的,要做好一件事务必学会坚持。

三个多月的实习就这样过去了,大家都在感慨时间过的好快,即将毕业了,我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴,学校生活将成为我一生的完美的回忆。

两年半的学校生活对我来说还是很理想的,但应对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。毕竟工作是注定人生命运的,路对了,人生才会精彩。

20xx年2月22日我来到福建省东南造船厂实习,来之后黄经理便让我帮忙小吴姐批改三级安全教育的考卷,制作入场的卡片,上传数据,核对有关信息等任务(这是和我的专业没多少挂钩,但行行出状元,其实做什么都一样,关键就在你有多少潜力能混到什么主角)。刚开始工作我对工资没什么要求,只要够生活费就基本能够了,毕竟刚出社会什么事都不会做,只能多学点技能,因此每月800元的工资开始了我的实习旅程。

在安环保卫部我是一名刚来的实习生,应对新的环境我一向在内心告诉我要尽快适应。刚开始整整数个星期我都在看东南厂的报刊杂志和安全的资料,透过这些报刊杂志我了解了很多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等知识。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务,刚开始的时候我没想到黄经理会让我在小吴姐那里干那么长的时间,所以对于小吴姐交给我的东西也没有用心的记,这也让小吴姐气坏了。透过协助小吴姐工作这段经历让我认识到,一个人的潜力有多少在群体里不被发现,但当你一个人应对问题时正是你发挥的时候。反映稍微差的人思维会跟别人走、没主见,遇到问题不动脑不动手,这样给领导的印象是这个人不会做事,不用心。

就这样慢慢积累处理各种问题的方法,你就会发现很多问题,这就是水平。问题一出来而不是立刻汇报,应先看看是不是自我能处理的,能处理的就把这个问题处理完美这就是潜力,要养成不依靠他人的习惯,就算做错了也要勇敢的承认错误。一个人不可能十全十美那就努力做到十全九美。

事情做多了水平、潜力自然就提高了,有潜力的人会被许多人叫去做事,没潜力的人是不会有人要叫,因为叫了还怕把

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