航道船厂个人工作总结 共49份
在工作中,我们经常会需要写工作总结和计划,能够总结经验发现自己的不足。航道船厂个人工作总结栏目给大家汇集了航道船厂个人工作总结、2024航道船厂个人工作总结等内容,希望丰富的航道船厂个人工作总结范文能够帮助到大家!
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船厂年终个人工作总结【篇1】标题:造船厂管工述职报告
尊敬的领导:
我是xxx造船厂的一名管工,我非常荣幸能有机会向您述职,向您汇报过去一年来我的工作情况。在过去的一年里,我全力以赴、努力工作,尽力以最佳状态完成我应负责的工作任务。以下是我对过去一年的具体工作情况的详细描述。
一、工作内容与质量:
作为一名管工,我负责协助工程师组织安排生产线的生产作业,确保生产任务按时完成。我始终将质量放在首位,积极参与工作,不断提高自己的工作技能和知识水平,以保证我在工作中的准确性和高效性。我在工作中勤奋努力,专注细致,在某次重要船舶生产任务中,我认真组织工人执行生产计划,合理安排工作流程,在保质保量完成工作的同时确保工人的安全。由于我的精心指导和监督,该任务成功完成并获得了公司及客户的认可。
二、技术创新与效率提升:
为了提高生产效率和工作质量,我积极寻求技术创新和改进方法。我不断学习新技术,关注行业最新动态,通过不断尝试新方法和技术,结合实际情况,有效地促进了工作效率的提升。我推动使用一种新型焊接技术,通过与工人探讨和实践,成功地将该技术应用于生产线,大大提高了焊接速度和质量,极大地节省了生产成本。此外,我还积极参与公司的技术培训活动,提高自己的技术水平,进一步提升了工作效率和质量。我相信,技术创新和不断学习是推动公司发展的重要因素。
三、团队协作与沟通能力:
作为一名管工,我知道团队协作和良好的沟通能力对工作的顺利开展至关重要。我积极参与团队讨论,与其他部门密切合作,共同解决工作中遇到的问题。我确保与上级及同事之间的沟通畅通无阻,不仅及时汇报工作进展,还主动向上级请教和咨询,及时解决工作中遇到的难题和困难。我的团队协作和沟通能力受到了上级和同事们的称赞,并得到了任务顺利完成的肯定。
四、安全意识和责任心:
在造船行业,安全是至关重要的。作为一名管工,我始终把安全意识放在首要位置。我积极参与公司的安全培训,严格执行公司的安全措施和操作规程,保障生产环境的安全和工人的人身安全。同时
查看更多>>值此辞旧迎新之际,我们有必要对我们的工作做一个总结,反省,对工作中出现的问题要正确分析并及时改正。下面是小编为大家推荐的船厂个人年度工作总,欢迎阅读。
船厂个人年度工作总结一
在一个火辣辣的八月份,本人很辛运接到广州总公司的任命,来到了武汉青山船厂担任安全主管一职,自担任安全主管这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待我的工作,在青山船厂任职半年以来,严格要求自己,全面贯彻安全第一,预防为主的方针,强化安全生产管理,20xx年在熊经理的正确领导下,公司有关领导的信任和支持下,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常的充实。
一、20xx年主要工作如下:
1、以作一名合格的安全主管,作为自己工作的动力,思想上围绕着景程公司,行动上处处想着公司利益积极上进,协作青山船厂安技部及公司认真落实安全生产责任制,加强有关安全法规,决定,条例,扎实安全培训工作,坚定的贯彻(安全生产责任书)的承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,不断增进安全管理水平的提高,只要利于我司发展利于安全生产的自己身先立足。
2、在厂安技部及公司领导正确领导下,我公司的安全检查台帐及每周六安全学习台帐,每天的班前交底台帐,并保证传达到每一位员工,随时接受厂安技部和车间安全员检查及监督。
3、在厂安技部和车间安全员的领导下,近半年来我司未发生重大安全事故,并且做好了新进员工的安全教育和传,帮,带,工作,并作好了台帐。
二、存在不足
在这半年来虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足的地方,主要是员工的安全意识淡薄,经常性的违章很多,例如下图:
从以上图来看,我司9-12月份中违章趋势一直在上升,我司的员工对安全管理的有所松懈,其主要原因有四:
1、我们的员工受教育不高,安全意识淡薄。
2、刚来到青山船厂对厂里的管理模式一时还没有适应过来。
3、我们的管理人员极度散漫,对自己的工作态度要求不严。
4、由于公司新到青山船厂来,有些管理制度还不是很健全和完善。
三、明年工作计划
1、认真的学习,努力提高自身素质及工作能力,发扬不怕苦,主动找事干,做到眼勤,手勤,嘴勤,腿勤,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练自己的意志,增长才干。
2、发扬默默工作无私奉献的进取精神,广泛吸取和收集各类安全信息及上级领导的建议,努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的
查看更多>>工作总结之家为大家收集整理了《造船厂员工个人工作总结》供大家参考,希望对大家有所帮助!!!
时光飞逝,转眼我已经在正和船厂工作三年了。在正和船厂三年里,多谢厂里各位领导培养和教导我,让我学会了很多知识。本人工作总结如下: 一、工作状态积极而稳妥 对于造船还是有部分知识不懂,但是我积极与各部门询问,保证每个环节安全、效率。尽量避免不必要的错误。积极听从领导的安排。 二、注重发扬团队精神 部门的良性发展不是某个人的行为,而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。我保持与部门同事的良好沟通,通过不断交流来融入整个工厂的整体,来为部门的整体稳定发展贡献自己的力量。 三、积极的进取之心 这三年来,我坚持学习船舶专业知识,不断充实、武装自己的头脑,工作带来的高要求,激励了我更加积极的进取之心。不懂就要问,我相信只要有进取之心,就没有什么不可以。 四、精益求精 在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作,不断完善造船的方法和工艺。想办法用最短的时间来完成质量更好,精度更高的工作。 五、满怀激情展望未来 在这三年里我已经熟悉了工作环境,和同事建立了良好的合作关系,在以后的工作中,我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时,积极学习各工种中的工作于工艺。争取保持船体,管系,电气等工种同步前进。为各工种做好准备和先决条件。 通过这三年的工作,我已渐渐意识到,现代造船与以前相比已经迈了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一个转变。不断优化造船中的种种问题,用设备来弥补人员上的技术与劳力。把造船带入一个新的观念中。 此外,在日常工作方面,我还要力争做到继续加强船舶建造知识,增强自身信息的敏锐性。在以后的业余时间,多读一些关于船舶建造方面的书籍。 在以后新的工作生活中,我会和部门全体同事、领导一起齐心协力,在探索中不断发展。在部门成长的过程中,也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,在日后的工作中,我会继续从工作中不断吸取经验,及时改正,在实践中不断发展,不断完善。逆水行舟,不进则退。今后,我会认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在团队整体的努力下,我们船厂今后的路会愈走愈远,愈走愈好!
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