监测方案

规划是在工作和生活中非常重要的事情，因为我们需要满足公司的要求。为此，我们应尽早提交我们的工作计划，以便为每位员工指明组织行动的方向，从而使我们的行动更加准确并达成既定目标。如果您对“监测方案”感兴趣，我们推荐您查看这篇网络文章，或许可以在阅读后得到一些有益的收获！

一、监测目的

1、监测新生儿医院感染发病率；

2、发现医院感染流行和暴发；

3、评价控制效果。

二、监测对象

监测对象为住在新生儿

三、监测指标

监测总体入住新生儿医院感染率。

四、监测方法

1、前期准备工作 监测开始前对微生物室及新生儿室、病房的主任说明该项目的意义和方法，取得支持和配合。

2、 医务人员的教育和培训 对参与高危新生儿医院感染监测科室的医护人员进行培训，掌握器械相关感染的诊断标准。

3、各级人员职责与任务 为了能保证高危新生儿医院感染调查工作顺利进行，资料准确、详尽，需要各级人员积极配合，各级人员职责与任务如下。

（1）质控医生每日观察患儿病情变化，按要求正确采集标本并及时送检。标本应在采集后1小时内送往实验室（厌氧培养要在10分钟内送检）。通知医院感染监控专职人员。

（2）质控护士：每日观察并登记新生儿生命体征及病情变化，填写“新生儿医院感染监测表”。

（3）微生物室工作人：接收标本时应初步确认送检标本是否合格。在检测标本时应确认标本合格后才进行相应检测，严格遵守检验操作规程。

五、汇总分析

感控专职人员对数据进行整理每季度反馈，定期与科室进行交流，提出合理建议及整改措施。

中心各室：

为了进一步规范公务用车，提高车辆使用率，节约行政用车费的支出，确保节能监察工作需要，制定本办法：

一、车辆使用管理和调度原则

1、综合管理室负责中心机动车辆的调度、安全、维修、油料的管理等工作。

2、综合管理室统一保管中心日常用车的钥匙。各室需要用车，应提前一天（特殊情况除外）通过电话向综管室报请。综管室以工作重要性、路程情况统一调配。用车完毕后，及时归还车钥匙。如不能及时归还，须向综管室说明情况。

3、公车原则上不出借给个人私用。因特殊情况或遇有突发事情等确需私人用车时，可填写《车辆使用申报单》向综管室进行申请，在保证公务用车的情况下，由综管室向中心主任报批后方可使用。

4、车辆调用按室用车服从中心领导（办公）用车和办案工作用车；一般工作用车服从重要突发性

大家知道方案怎么写才规范吗？为了保证工作客户要顺利进行。我们的首要任务就是制定方案。想要更加明确自己的看法考虑看看“检测方案”，欢迎您访问我们的网站我们为您提供丰富的内容！

为了认真贯彻落实好省、市、区疫情防控文件精神，进一步加强对我校教职工和学生群体新冠病毒核酸检测，全面做好学校疫情防控工作，确保学生和教职工身体健康，特制定本方案。

一、检测目的

检测能快速准确掌握学生和教职工群体的身体健康状况，最大限度降低新冠肺炎传播风险，确保复学工作顺利进行。

二、范围对象

本校全体教职工、学生。

三、检测时间及安排（7个班同时进行，每班一个通道，每班排一列纵队）

第一批次：一年段

入校时间：8：10—8：20

检测时间：8：40

第二批次：二年段

入校时间：8：30—8：40

检测时间：9：10

第三批次：三年段

入校时间：8：50—9：00

检测时间：9：40

第四批次：四年段

入校时间：9：10—9：20

检测时间：10：10

第五批次：五年段

入校时间：9：30—9：40

检测时间：10：40

第六批次：六年段

入校时间：9：50—10：00

检测时间：11：10

第七批次：教职员工

全体教职员工：11：00—11：30

注：班主任及工作人员务必按平时上班时间到校，做好准备工作。正、副班主任全程带领学生，技能科老师到现场组织指导。各班主任按上报名单顺序组织学生排队候检，学生要按时到校，原则上从南门进校，从东门出校。

四、核酸检测流程

1、师生全部从南门进入校园：学生、教师扫码、登记、做好体温检测。第一次测体温后进入校园各个相应的班级等候（建议每人带一本书在等候时间阅读），正副班主任提前到班级组织学生等候检测。

2、操场等待区：各班要拿班牌，正副班主任听广播指令把孩子带到操场（升国旗站的位置）等候，先登记，后检测。

3、检测：正副班主任按名单排序、清点人数，按班级整理队伍，正班主任在前，副班主任在最后，保持1米间距，按广播提示各项要求，进入通道登记，然后检测。检测后从学校的东门回家，一年级的正副班主任要以班级为单位把学生带到指定家长接送区域，让家长接完孩子才能离开。

五、注意事项

1、全体师生员工检测全程需要佩戴口罩，学生先在班级集合，然后统一到操场进行核酸检测，保持一米间距，未参加核酸检测者一律不得返校。

2、孩子到校时不背书包，班级全部同学检

好好观察，理性取舍，不要贪多嚼不烂，要蓄力待时而发力，以更高效地完成工作为目标。建议我们制定一份工作方案，这样能帮助我们提升个人工作能力，让工作更轻松愉悦。为此，工作总结之家小编特别为大家准备了一篇题为“测量方案”的文章，相信对大家有所帮助！

一、工程概况

（略）

二、编制依据

（一）《工程测量规范》（gb50026—93）；

（二）《建筑工程施工测量规程》（dbj01-21-95）；

（三）《建筑安装工程资料管理规程》（dbj01-51-20xx）；

（四）《建设工程监理规程》（dbj01-41-20xx）；

（五）《国家一、二等水准测量规范》gb12897—91；

（六）设计图纸。

根据以上规范、规程关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。

三、测量准备

施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等；

1.检查各专业图的平面位置标高是否有矛盾，预留洞口是否有冲突，发现问题及时向有关人员反映，以便及时纠正。

2.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配；

3.复印预定人员的上岗证书，由总工程师组织进行技术交底。

4.根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。

四、场区平面控制网的测设

（一）场区平面控制网布设原则及要求

1.平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。

2.轴线控制网的布设根据总平面图、基础结构平面图等进行布设。

3.控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地点。

4.控制桩位必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，涂上红油漆作好警示标识；

（二）平面控制网的布设

测量人员接到业主提供的北京市测绘设计研究院的场区控制点测量成果后，使用2″级拓普康电子全站仪对控制点进行校测，复测结果证明基准控制点符合相关规范要求后方可使用。然后根据控制点7、8、k1、k2测设二级建筑物平面控制网的各控制桩位(数字轴1、3、6、8、11、14；字母轴a、d、g、k、n、r、t)。控制网示意图如下：

平面控制网的精度技术指标规定如下：

等级测角中误差（mβ）边长相对中误差（k）

二级±12″1/1500