煤矿运输工作总结 共49份
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本报告是针对个人煤矿运输工作的总结和分析,旨在全面评估过去一段时间的运输工作情况,总结经验教训,为今后的工作提供指导。通过本次总结报告,将深入剖析存在的问题,并提出改进措施,以期不断提高运输工作的安全性、效率和质量。下面是小编带来的“煤矿运输总结报告(优选6篇)”,欢迎阅读!
个人煤矿运输总结报告(一)一、引言
随着社会经济的发展和能源需求的增加,煤炭作为我国主要能源资源之一,其产量和消费量持续增长。作为煤矿运输工作的重要一环,我在过去一年里承担了煤矿运输任务,并通过总结经验和反思教训,将本报告主要分为运输安全、效率、成本三个方面,对工作进行总结。
二、运输安全
1.加强安全意识:我深知运输安全是首要任务,因此始终牢记安全责任,加强安全意识培养,时刻保持高度警惕。
2.严格操作规程:坚持按照操作规程进行作业,严禁违章操作,确保人车分离,实施预防性维护保养,消除潜在安全隐患。
3.加强应急处置能力:参加培训并熟练掌握应急处置流程,保证在突发情况下能够及时、有效地处理。
三、运输效率
1.优化调度方案:根据实际情况制定合理、科学的运输调度方案,充分利用运力资源,提高运输效率。
2.提高装卸速度:与装卸团队紧密配合,加强沟通协调,合理安排装卸作业,提高装卸速度。
3.积极配合其他部门:与供应商、收货方、运输中介等建立良好合作关系,互通有无,共同提高运输效率。
四、运输成本
1.控制车辆维护成本:加强车辆定期维护保养,及时发现并修复问题,降低维修频率,减少维修成本。
2.优化线路选择:根据不同情况选择最佳运输线路,避免绕行和拥堵路段,减少非必要的时间和费用浪费。
3.合理规划燃油成本:根据实际情况制定合理的燃油使用计划,控制燃油消耗,降低运输成本。
五、结论与展望
通过本次煤矿运输工作的总结,我深刻认识到安全、效率和成本控制在煤矿运输中的重要性。今后,我将继续加强安全管理,提高运输效率,合理控制成本,努力为煤矿运输工作做出更大的贡献。
六、致谢
在总结报告的最后,我要向在我工作中给予帮助和支持的领导、同事和各相关部门表示衷心的感谢。
个人煤矿运输总结报告(二)一、引言
煤矿运输是煤矿生产的重要环节,对煤矿的生产效率和经济效益起着至关重要的作用。该报告旨在总结个人在煤矿运输工作中的经验和教训,为今后的工作提供参考和借鉴。
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篇一:煤矿总结煤矿运输工作总结
一、2010年主要工作完成情况
进入2010年以来,××运输科按照中煤集团、××公司和矿党政的总体安排,认真学习贯彻党的十七大和十七届四中全会精神,紧紧围绕全矿的中心工作,深入扎实开展专项整治年、平安一季度、生产月、百日安全活动工作。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全产方针;认真贯彻××集团公司、矿1号文件精神,依托安全质量标准化的扎实基础,在全科广大干部的共同努力下,全面完成了上级下达的各项安全生产任务,运输系统安全质量标准化工作在中煤集团公司名列前茅,为××公司及我矿争得了荣誉,为集团公司矿井安全质量标准化工作做出了突出贡献。回顾过去的一年,我们主要做了以下工作:
(一)、围绕中心 服务矿井生产大局 确保全矿各项生产任务的圆满完成
坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心,努力保证矿井的正常生产接续,是我科全体干部职工的努力方向。一年来,我们坚持以强化运输现场管理,牢固树立服务意识为宗旨,全面实现了运输事故为““零”的安全奋斗目标。论文范文
一年来,我们针对运输系统多发性、周期性故障进行统计作分析,以提升安全质量标准化水平为基础,及时制定了更新改造计划。先后更换北段、西辅车场和1#皮带大巷30kg/m久轨道1000米。坚持围绕矿井生产建设这个中心,努力保证矿井的正常生产接续,一年来,我们安全顺利的完成了7312、7142、7314、7183四个工作面拆除和7314、7144、7162三个工作面安装约1000余台套大型设备及液压支架的运输工作。有力的保证了全矿各项施工生产任务的圆满完成。全年累计为掘进开窝、工作面接续铺设各种型号的轨道 3000多米。为确保采区斜巷的运输安全,一年来,我们先后为采区小斜巷、小返坡安装气动挡车拦,气动道岔和阻车器57台套。有力的保证了我矿各项生产任务的完成和安全目标的的实现。为我
矿2010年各项施工生产任务的圆满完成做出了较大贡献。
(二)、突出重点 坚持走精细化之路 不断提升运输系统质量标准化水平
把安全质量标准化工作始终放在第一位,牢固树立标准化工作“永争第一”的思想,坚持狠抓质量标准化不放松。2010年全科干部职工齐心协力、共同奋斗。在保证运输系统设备设施安全运转搞好生产服务的同时,下大力气抓
查看更多>>煤矿机电运输工作总结
一、2009年机电运输工作完成情况
(一)、2009年机电工作完成情况
1、突出龙东特色,创亮点工程。 2009年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。 我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场(500米)、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场(2600米)、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷(1000余米)、1#皮带机(800米)共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。
2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:
(1)、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。09年3月份,机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。 通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计;方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。
(2)、完成了地面压风管路改造。09年5月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设一趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗116万度,节省电费68万余元。
(3)、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。09年3月份,我们对35kv变电所二台slj-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台s11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度,降低成本4.7万余元。
(4)、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点;在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。2009年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站,并改造大巷水管路1000余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。经计算,每月科节约用电1万度,节约地表水4万多吨,每年节约各项费用100多万元。
(5)、完成了西扩运输集控改造工
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