手机维修实训报告

资料一般指可供参考作为根据的材料。在我们的平时工作生活中，会经常需要参考资料。资料对我们的学习工作发展有着重要的意义！只不过，你是否知道有哪些资料种类呢？下面是小编为你精心整理的“手机维修实训报告自我鉴定”，相信能对大家有所帮助。

在经历了一段时间的手机维修实训后，我深刻认识到了自己在知识和实操能力上的不足之处。在这里，我想对自己做出一个全面自我鉴定，以期在以后的工作实践中能够更好地提高自己的技能水平。

首先，我认为自己的专业知识储备还需要加强。虽然学习了手机的基础知识，但我仍然需要不断地学习新的技能和知识。对于一些常见的手机维修问题，我可以快速地找到解决方案，并且运用人际交往能力，与客户进行高效沟通，使得手机维修的过程更加顺利。但是，对于一些较为复杂的维修问题，我还需要加强自己的理论知识储备，以便更加清晰地理解问题，并熟练运用理论知识解决问题。

其次，我认为自己在实际操作方面还存在一些问题。在实际操作中，我需要更加细心地观察，克服急躁和疏忽的情绪，以确保每个细节都得到妥善处理，从而保证手机维修的质量和效果。此外，我还需要不断地练习，并重视常规操作中的细节问题。比如，在拆卸手机的时候，需要仔细留意硬件部件之间的连接方式，避免对硬件造成伤害，同时也要注意更换时的细心，避免零件错位、插反等操作失误。

最后，我认为自己的态度和工作效率也需要改进。在手机维修时，我需要更加注重效率和时间的紧迫感，提高自己的执行力和质量标准，才能让客户更加信任并愿意选择我来解决手机维修问题。

总体而言，我在手机维修实训中获得了许多经验和启示。通过对自己的全面自我鉴定，我也发现了自己不足之处。在未来的工作实践中，我会加强自己的学习和实践，提高自己的技能水平，为更加高效和优质的服务做出努力。同时，我也相信，在不断地实践中，我会不断积累经验和经历，成为更好的手机维修人员。

一分耕耘，一分收获。在忙碌中汽车维修实习工作也要接近尾声了，为便于今后的工作，我们需要对这段工作进行总结，通过实习报告可以复盘我们工作中的得与失，才能从中获得成长。汽车维修实习报告怎么写才好呢？请您阅读工作总结之家小编辑为您编辑整理的《汽车发动机维修实习报告》，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：

（一）不良反应的处理办法

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

（三）转向系零件的检查与维修

（四）转向系零件的检查与维修

（五）对密封性能处理的要点

二、实习内容

（一）不良反应的处理办法

不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4s店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：

在交通不畅—堵

前言 随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。 面对这个形势，作为汽车专业学生的我们，既是机遇又是挑战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流，但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。 本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解，以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期6周的实训中，我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用，汽车发动机整体构造的熟知和运用（如发动机的拆装，配气机构等等），以及对汽车底盘构造的熟知，尤其是传动系（如手动（自动）变速器，万向传动装置，驱动桥等等） 第一篇 汽车发动机构造与检修 第1章 实训准备与咨询工作 1.1 汽车构造实训工作资料的查询，仪器工具的查询 1.1.1 实训工作资料的查询 1.1.1.1 汽车维修中人身伤害因素 1）服装按要求，如不穿拖鞋工作。 2）不按章操作。 3）在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。 4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。 5）高空作业要注意人身安全。 6）防止触电。 1.1.1.2 汽车维修人员进入车间工作的必备要求 1）不穿拖鞋，穿工作服。 2）按照操作要求严格操作。 3）非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h。 4）易燃易爆物品应按规定使用和存放。 5）学会正确使用灭火器材。 6）下班时，应切断电器设备的前一级开关。 7）工作时间不得擅离岗位。 1.1.1.3 5s标准 5s标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5s标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5s”理念。如下是5s标准： seiri(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。 seiton(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。 seiso（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。 seiketsu（自律）：这是人与人之间的协调，使工作井然有序。 1.1.2 仪器工具