铣床磨床实习心得体会 共50份
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古人曾说,理论是实践的眼睛。实习生活肯定给你留下了深刻的印象吧,实习期结束之后,我们需要写下实习工作总结,一份好的实习总结可以促使我们不断进步。那么,怎么样动笔写实习总结呢?经过收集,小编为您献上临床实习心得体会,请收藏好,以便下次再读!
临床实习是医学专业学生必修的课程之一。在实习过程中,我深刻体会到了医生的工作内容和责任,也学到了很多宝贵的经验。
首先,实习中最重要的一点是学会观察和沟通。本着医学伦理的原则,我们必须尊重患者的隐私权和信息保护。在与患者接触时,要保持精神状态,用恰当的语言交流,及时获取重要的病史信息,做好记录。在医学实践中准确捕捉病人的症状和表现非常重要,这有助于帮助医生做出正确的诊断和治疗决策。此外,还要注意掌握细节,如洗手、戴手套、佩戴外科口罩等防护措施,确保医务人员不感染或者传染病人。
其次,我学到了如何条理化地处理疑难病例。病例的处理流程十分关键。要先明确疾病类型、病因、病程、并发症、治疗方案等相关问题。然后,在进行体格检查和相关检验后,制定诊断方案、确定治疗方案、制定预后和康复计划。在实习过程中,我发现多和师傅和同事互动交流,探讨病例的处理方法是非常好的学习机会。通过团队合作,我学到了很多诊疗技巧和经验。
最后,实习也给我带来了压力和挑战。要做好与多种疾病的抗争准备,也要随时修正自己的计划。万一出现意外事件,安全防控是至关重要的。同时,管理自己的工作量和时间也是一个需要学习的技能。作为一名医学学生,要保持积极向上的心态,时刻保持专注,才能不断提升自己的能力和水平。
总而言之,临床实习是医学学生在实践中学习和成长的重要阶段。多听、多问、多联系、勇于尝试和创新,才能更好地实现医学知识和技巧的转化。希望在未来的实习和工作中,我能够遵守医疗行业标准,不断提高个人素养,为患者的健康服务。
查看更多>>一、前言
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。普通机床经历了近两百年的历史,随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床--数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。
数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。
在我国,数控技术与装备的发展亦得到了高度重视,近年来取得了相当大的进步。特别是在通用微机数控领域,以pc平台为基础的国产数控系统,已经走在了世界前列。但是,我国在数控技术研究和产业发展方面亦存在不少问题,特别是在技术创新能力、商品化进程、市场占有率等方面情况尤为突出。在新世纪到来时,如何有效解决这些问题,使我国数控领域沿着可持续发展的道路,从整体上全面迈入世界先进行列,使我们在国际竞争中有举足轻重的地位,将是数控研究开发部门和生产厂家所面临的重要任务。
随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通机床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机械制造专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,暑假的时候,我们在技师学院进行了为期一个半月的数控实习,经过这次的学习使我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。
二、实习目的
(1)强化数控代码的理解。
(2)掌握数控系统常用指令的编程技巧。
(3)通过对零件的加工,了解对数控
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时间是伟大的作者,岗位实习圆满结束,记忆中实习期的工作让我们在实践中学到了很多知识。我们可以写一篇关于实习心得体会的文章,来帮助自己成长。如何写出深刻的岗位实习心得体会呢?于是,工作总结之家编辑为你收集整理了车床实习的心得体会。更多信息请继续关注我们的网站。
车床实习的心得体会(篇1)我是一名机电专业大学生,下面来总结下我当车工的实习情况:
经过一个学期的车工实习,使我懂得了很多关于车床加工方面的知识。我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我来向老师介绍一下我这学期学到的知识,我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项。
我以ca6140车为例,要想加工螺纹,在加工螺纹前要先车一个m20的外圆。因为最后车出来的螺纹直径要求是m20,在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小0.2-0.3,也就是说我车出来外圆的直径最后应该是19.7或是19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为m30。
现在我开始进行加工,首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧,在刀架上把外圆车刀上好,第1部开始车外圆,把车床的转速调到450转每分钟,转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上(车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触)然后大拖板进给1-2mm使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面,继续对刀使刀和料的外圆向碰,大拖板退刀到料外,然后开始车外圆在这里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车。第一刀中拖板进刀,进刀的尺寸约3mm。
在加工到理想长度后大拖板退刀但中拖板不动,第二、三刀和第一刀一样进3mm,最后一刀精车现在料离预定值还有1.2或1.3,在切这刀时要加上偏差(在这里我对自己的要求是0+0.0/-0.02)0.02。经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7的料了,下一部我要做的是在m20―30之间的地方用切断刀在20的上面紧挨着30的地方切一个槽,槽的宽度在5―8mm之间,深度为6.4mm(因为我要车的螺纹的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2mm,实际切入为6.4)。切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。以上准备工作都做完了。
最后我要对螺纹进行加工了,这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过
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