交管所上半年总结及下半年打算。
似乎是挥手间,忙碌、有序的半年已经过去。为了下一阶段工作的良好进行,我们接下来的工作就是总结半年以来的工作成果了,经常进行工作总结有利于寻找工作中的规律,那么,我们在写半年度工作总结时,有哪些地方需要我们去认真思考的呢?小编特别为你收集的“交管所上半年总结及下半年打算”,仅供参考,希望能为你提供参考!
交管所上半年总结及下半年打算
今年是全面深化改革的关键之年,是党的十八届四中全会提出的依法治国的开局之年,是**交通“冲刺20xx、收官十二五、谋划十三五,”的决战之年,任务艰巨,使命光荣,责任重大。上半年以来,我所在局党委、局长室的正确领导下,以巩固党的群众路线教育实践活动成果和“三严三实”专题教育活动为指导,认真学习十八大、十八届三中、四中全会精神,全所人员齐心协力、踏实工作,紧紧围绕交通率先现代化,“决战五年、投资百亿、突破攻坚、通江达海”的宏伟目标奋斗。确保年初履职打算、系统目标管理大会确定的各项任务指标的完成,达到“时间过半,总任务过半的”要求,为能更好的开展下半年工作,现将上半年工作总结及下半年工作计划作如下汇报:
上半年工作总结
一、抓“三严三实”专题教育,促党的群众路线教育实践活动延展深化。
按照中央、省委、**市委、**市委和局党委“三严三实”专题教育活动的统一部署,深入学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,紧紧围绕协调推进“四个大突破”战略布局,对照“严以修身、严以用权、严以律已,谋事要实、创业要实、做人要实”的要求,聚焦对党忠诚、个人干净、敢于担当,把思想教育、党性分析、整改落实、立规执纪结合起来,教育引导全所人员强党性、守纪律、树正气、干实事,根据活动的具体要求,我所自开展“三严三实”专题教育活动以来,高度重视,认真研究部署,周密组织实施。
二、抓读书学习,注入爱岗敬业新动力。
今年一如继往把读书学习作为头等大事,放在工作的首要位置,把读书学习作为需要,作为追求,作为责任。“学习成为常态,工作才能进入状态;学习成为终身,自己才能走好人生。”通过学习来解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏,通过学习主动认识新常态,与时俱进,树立新思维。不但所领导班子成为学习的带头人,还注重努力把本单位打造成为学习型单位、书香型行业、知识型职工。事业发展没有止境,学习就没有止境,坚持学习、学习、再学习,实践、实践、再实践,努力做到工作学习化、学习工作化,用学习补“精神之钙”、用学习提“交通之神”、用学习创“发展之新”。所领导班子在读好规定的三本书情况下,年初根据各人性格,结合本所情况,到书店为本所职工针对性的选择书籍,统一购买学习笔记本,对每个同志都制订学习计划及交流题目,要求全所人员认真写出学习笔记和心得体会,每月底组织全所人员集中学习,将局党委中心组学习内容精神传达到每个同志,并且进行学习交流,除工作临时变动外平时每星期五下午为自学日,主要加强文化知识、业务知识、法律法规知识的学习,熟练掌握国家和行业法律法规,提高业务水平、依法行政水平和创新能力。半年来勤学习爱读书蔚然成风,完成14篇学习心得。
三、抓作风建设,做到作风建设永远在路上。
认真贯彻落实十八大、十八届三中、四中全会和习近平总书记系列重要讲话精神,巩固深化学教活动成果,做到所领导班子打铁首先自身硬,要求别人做到的班子首先做倒,以跟我来,看我的,这里有我的精神,带头严于律已,率先垂范。倡导全所人员要做纯粹的人,不要做低级趣味的人,要怀有感恩之心、敬畏之心、责任之心。狠刹“四风问题”,用正确的人生观、世界观、价值观指导自身工作。狠抓工作、劳动、生活纪律,带头执行中央八项规定,交通行政执法人员十项禁令等党纪国法、条规,规范自己的言行举止,不触红线,守住底线。用照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病,从心灵深处唤发正能量。主动适应新常态,勇于担当,做出新作为。进一步健全完善本所各项制度,按制度办事,用制度管人。引导全所人员把心思放在事业上,把精力用在工作中,以踏石留印、抓铁有痕的劲头抓好作风建设,鼓励全所人员勇于在**交通风清气正的高地、干事创业的宝地上有所作为。
四、抓履职能力,增强目标必成意识。
今年是依法治国的开局之年,全面法治交通的破局之年,也是进一步强化交管所综合管理的关键之年。今年我所积极投入“五大体系”建设之中,主动引领新常态,争先进位,树立新形象。提升满意度、提高执行力。建强一支让组织放心、社会满意、经得起风险考验的队伍。一是加大执法力度,强化辖区内运输市场监管,对辖区内非法营运车辆,重点地域、地段,出重拳进行整治,有力维护道路运输市场秩序和行业稳定,营造良好的道路交通运输环境,上半年已完成全年运政案任务数的75%,罚款10.2万元。二是把农村公路管理作为交管所综合执法工作的重要部分,定人定岗定车,加大对辖区内农村公路巡查力度,严格考核,不打和牌,做到每周辖区内的所有农村公路巡查2遍,发现问题及时解决,确保公路两则建筑控制区内无新增违章建筑,上半年有效制止违章建筑4起,路边两侧堆积物6起,公路用做打谷晒场8起。加大对超限车辆对农村公路损坏的制止和处罚力度,坚决杜绝破坏公路的现象发生,5至6月份查处农村公路超限运输案件2起,罚款9200元,处理公路赔补偿费900元。为确保道路安全、保障广大人民群众出行方便,经常对辖区所有道口安全警示桩和警示牌逐一仔细检查,查看公路两侧交通标志是否齐全,醒目,有效和完好,遇有不规范、歪斜、损坏等现象及时督促、更新,对辖区内的公路危桥,险路及时设置警告标志牌,杜绝安全事故的发生。在坚持乡镇农村公路的日常巡查的同时遇有恶劣天气、重大节日时进行突击巡查,确保乡镇道路畅、洁、绿、美、安。
上半年工作中存在的问题
结合“三严三实”专题教育活动,对照“严以修身、严以用权、严以律已,谋事要实、创业要实、做人要实”的要求,发现存在的问题不少,主要反映在:
(1)所内执法人员少、平均年龄大,工作效率和执行力难提高。
(2)路政管理培训少,查处水平有待提高。
(3)少数执法人员办事拖拉,推诿扯皮,浑浑噩噩混日子,不能集中精力干工作。
(4)个别人员喜欢攀比,只讲条件和待遇,不比奉献和实绩。
下半年工作计划
一是下半年将结合“三严三实”专题教育活动的统一部署,听取群众意见和建议,深刻剖析上半年工作中存在的不足,切实整改。二是加大对运输市场的监管和违章运输车辆查处力度。三是与乡镇农路办密切联系,确保在正常巡查、节假日和恶劣天气巡查中发现的问题及时得到有效解决,重点提高路政执法水平,从严查处破坏农村公路的超限运输车辆,坚决杜绝违建,决不手软。四进一步巩固港口管理成果,保护合法经营,取缔非法经营。按年初履职打算、系统目标管理大会确定的各项任务指标继续努力,各项工作稳步推进,做到思想不松、动力不减,仍然是重学习、严管理、强队伍,最终达到成效明显。下半年工作需然任重道远,但我们充满信心,年初制订的目标计划一定能完成。
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交投公司上半年总结及下半年打算
交投公司上半年总结及下半年打算
20xx年是**市交通“十二五”规划目标的收官之年,也是交投公司机遇与挑战并存的一年。面对新形势、新政策、新问题,交投公司在市政府及局党委的正确领导和支持下,以服务交通建设为核心,以加快公司发展为重点,创新机制,构建体制,抢抓机遇,谋求发展,较好地完成了目标任务,取得了一定的成绩。现报告如下:
一、上半年工作总结
1、积极筹措资金,及时偿还贷款。交投公司于2011年向建设银行**市支行为s233工程**绕城段项目申请贷款2.3亿元,20xx年初向**银行贷款4.5亿元,贷款资金及时到位,全部用于交通工程建设; 20xx年已进入贷款偿还期,公司积极筹措资金,克服困难,及时向政府申请专项资金,专项用于偿还贷款本息,保证公司财务信用,按月偿还贷款利息,并按合同约定偿还建行贷款本金500万元,并积极配合财政部门,顺利完成建行融资的贷款转债券工作,将5500万元贷款转化为政府债券,今后由财政统一偿还。
2、拓宽融资渠道,积极筹措资金。20xx年以来,政府出台了相关金融、信贷政策,融资难度加大,公司克服资产规模小、融资渠道单一等困难,探索新融资模式,加强与银行企业合作,为政府融资提供资金保证,配合政府借用企业平台向兴业银行融资8000万元,用于政府工程建设项目。
3、抢抓政策机遇,立足项目融资。为解决建设资金缺口,2014年11月份,根据政府协调,由交投公司作为借款人,政府提供土地抵押担保,向**银行申请工程项目贷款。交投公司积极配合,完善相关手续,提供详实资料,在最短的时间内完成了项目贷款的前期工作,及时提交**银行进行信贷审批。该项目贷款工作全部完成,到位贷款资金4.5亿元,专项用于工程建设,大大缓解了工程建设资金的不足。20xx年,根据政府批准,我公司再次以省道352项目向**银行**支行申请5亿元项目贷款,目前已完成前期工作,现正积极准备后期贷款申请批准工作。
4、加快企业整合,力保企业债务发行
20xx年根据市政府决定,以我公司为发行主体,拟发行企业债券10-15亿元。交投公司成立于2004年,但一直未实体化运作。在上级领导的关心和支持下,公司在向实体化、规范化运作上走出了坚实的一步。目前,在进行前期准备工作,将进一步整合国有资产资源,打造实体化公司,充实公司资本,完善公司现金流,提高公司自身盈利能力,为20xx年发行10-15亿的企业债奠定坚实的基础。
5、完善管理体制,健全组织机构
今年,为做实做强交通投融资平台,以实现我市交通投融资工作的新突破和可持续发展,2014年根据市政府和局党委的要求,我公司成立了办公室、财务审计部、投资规划部、产业发展部等部门,但未配备专职人员,克服人手少、事情多等困难,建立健全了管理制度、工作职责,加强管理力量,分工合作,较好完成交投公司相关工作。
20xx年上半年,交投公司的发展有了一定的进步,但对比上级部门的要求还有很多不足。20xx年下半年,我公司将进一步完善公司自身管理,规范化、实体化运作,争取完成**银行5亿元项目贷款,争取发行10-15亿元的企业债,重点将进行以下几个方面的工作:
1、做实公司资本
通过多种渠道壮大公司资本金实力,提高融资能力。一是整合现有交通资产,整合项目、整合资金为做大融资平台提供资源保障,并增加公司盈利渠道。由政府协调将有实际盈利运作的国有公司通过股权重组的形式并入交投公司;同时考虑回购相关运输企业,将国有道路运营权回收,由交投公司投资实体运营,增加交投公司自身盈利能力和自身实力,保证公司收入利润来源;二是进一步充实资本。建议政府以挂牌转让的方式向交投公司注入一定量的优质经营性土地使用权。与此同时,注入优质资产,优化资产结构,尤其是实收资本和资本公积,做实融资平台。通过土地、政府沉淀的资产、交投公司自身收益、资本金补贴和政府投资形成的股权资产增加,以进一步做大融资平台资产,做大融资规模。
2、强化运行职能
通过相关政府性文件明确交投公司职能,建立健全运行规范投融资体系,形成融资、投资、管理、偿债一体化的良性循环机制,强化融资平台的运行职能。一是具备融资、投资(开发)职能。依托政府信用、土地资源和其他优良资产,开展与金融机构的合作,行使出资者权利,负责偿还贷款本息;二是项目管理职能。管理新客运总站等建设项目资本金及项目建设资金,参与投资项目概算、预算、变更、验收、决算管理。三是土地开发职能。根据市政府授权,在做好公司优质土地(原造纸厂草库200亩土地)及新客运总站、公交总站建设项目近30亩商业用地开发的同时,盘活现有农公、长途客运站等土地资产及交通系统现有国有资产,探索利用道路沿线土地的增值开发等方式盘活交通投资,增强融资平台的造血功能和偿债能力,实现融资平台良性循环和可持续发展。四是国有资产经营职能。根据市政府授权,经营和管理公路及站场广告资源等除土地以外的交通优良资产和资源,确保国有资产保值增值。五是明确代建职能。为加强项目管理,明确项目资金来源,根据项目实际情况,由政府部门与交投公司签订委托代建协议,以明确项目偿债资金来源,增加公司经营收入及现金流,保证项目建设资金的流转,及时偿还融资本息。
3、完善管理机构
建立现代企业制度,实现规范化运行。一是强化法人及治理结构建设,严格实行董事会领导下的总经理负责制,董事会、监事会的工作要正常化,定期召开董事会,讨论研究各个时期的重点问题并形成决议,提高企业运行效率和效益。二是区别经营性质及盈利能力,成立代建公司等专项子公司,并强化现代企业管理,逐步构筑起自身的利润中心和“现金流”,打造可持续、多元化融资基础,增强核心竞争力。三是将经营性项目与公益性项目进行风险隔离,实行“项目运作制”,降低平台运行风险,实现投入产出的良性循环。四是聘请专业机构担任咨询顾问,加强专业人才队伍建设,及时准确了解和掌握国家金融政策、融资工具、融资渠道,提高资产运行效率和项目融资成效。同时完善公司组织机构,建立健全公司管理制度,明确部门职责,分工协作,充实专业管理人才,增强管理力量,以更好地完成交投公司各项工作。
以上是交投公司20xx年上半年的情况汇报及今后发展思路,不足之处,敬请批评指正。
交通运输局2020年上半年总结及下半年打算
交通运输局20xx年上半年总结及下半年打算
“十二五”以来,在市委、市政府的正确领导下,在上级交通运输部门的关心支持下,市交通运输局紧紧围绕“决战五年,投资百亿,突破攻坚,通江达海”的战略目标,主动进位,抢抓机遇,克难攻坚,综合交通建设取得了明显成效。
一、**交通“十二五”及20xx年上半年建设情况
1、投资总量逐年增高。2011年完成交通基础设施投资8.4亿元,2012年完成投资15.8亿元,2013年完成投资25亿元,2014年完成投资25.3亿元,逐年保持高强度投入。目前,在建工程投资总规模达74.5亿元,成为泰州地区交通建设的主战场。20xx年全年计划投资26.07亿元,重点实施“1535”工程:服务建设1条高速,即阜兴泰高速**至泰州段;建成5条干线公路,即S333老路改造段、S351海南至临城段建设工程、S352**段工程、S229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程;开工3条连接线,即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、省道352**段时堰连接线;实施5项民生工程,即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。目前,各工程按预定计划进展顺利,截至6月底,预计可完成投资12.28亿元。
2、兴泰高速全线开工。从2011年起,开始阜兴泰高速的规划上争和前期工作,经过两年五个月的不懈努力,完成立项、工可审批、初步方案设计审查、先导段招投标等工作,并于2014年12月25日正式开工建设,工期计划两年左右,届时**将进入“长江时代”融入“江南板块”。该项目路线全长约35.55公里,其中**段21.5公里,姜堰段12.89公里,泰州农业开发区1.17公里。工程总投资约26亿元。今年4月底2、3、4标施工单位全部进场作业,全线施工全面铺开。
3、国省干线加快建设。五条省道开工建设,即:S233、S333、S351、S229和S352;两条县道开工建设,即:X203和X305;六条连接线全部建成,即:S233至职校、S233至李中水上森林、S233至城区上方寺、S233至菜花景区连接线、S231至大纵湖风景区连接线和S332至周奋乡连接线。到“十二五”期末可新建一级公路183.4公里,二级公路58.9公里,农村公路338.5公里。
4、民生实事加大投入。2013年建成新汽车客运站,实现了长途、农公、公交、出租“四位一体”“零换乘”。得胜湖港口物流园区初具规模。“十二五”以来,投入3亿多元推进农村公路提档升级,累计新改建农村公路352公里、桥梁371座,新增错车道2356个,建成调车点458个,完成6个乡镇12个未通村客运班车通达工程,新建客运候车亭529个。投入1.5亿元加大农村公路养护管理力度,投入6300多万元推进撤渡建桥工程,开工建设朱元大桥、钱元大桥、文远大桥、宁乡大桥、三河大桥,撤消等级航道渡口5个。投入1.3亿元新建盐邵线、兴东线航道驳岸工程29.2公里。
二、当前面临的突出问题
1、兴泰高速的建设解决了**城区不通高速的历史,意义重大,但阜兴泰二期建设任务艰巨。
2、铁路发展滞后,周边地区的铁路网日益完善,**已成为“井中之蛙”。
3、航道建设投入不足,只是一些常规的疏浚和驳岸工程,提升**水运大市的作用不够明显。
4、省道干线公路建设持续投入后,明显改善,但农村公路提档改善任务重、压力大。由于历史欠账多和客观条件限制,我市交通总量不足、路网不全、密度不够、等级不高的问题依然突出。一些居住点的交通条件还很落后,农村公路县道仍有91公里未达到三级公路标准。2324公里的农村公路中,乡村道公路总里程为1905公里,90%的乡村道均为3.5米的单车道,且65%的道路为圩路结合,存在较大的行车通行隐患,新一轮农村公路提档改善工程需加大投入和推进力度。
三、20xx年下半年及“十三五”交通工作思路
在冲刺完成20xx年全年目标的基础上,围绕上述存在问题,找准目标定位,稳步开展“十三五”规划的编制工作。
(一)服务全市发展,明确基本思路。依托全市经济社会发展“十三五”规划,服务全市经济社会发展,以打造综合交通为抓手,全面深化交通运输体制机制改革。在继续加大交通基础设施建设的同时,进一步提升交通服务质量、管理水平、行政效能,全面推进全省交通运输各项事业取得新的突破。
(二)立足完善提升,突出战略重点。明确十三五时期的根本任务为综合交通运输体系的完善期。为什么是完善期?因为通过十二五的发展,高速公路、干线公路的建设突飞猛进,成效很大,奠定了一个很好的基础;但是由于**交通发展长期不全面,铁路缺失、高速公路网不完善、水运能力不高,这些问题的存在,需要在十三五乃至十四五进行改进和提高。主要从以下方面考虑:
以综合交通运输体系建设为着力点,实现交通运输协调发展;以多式联运为突破口,提升现代物流发展水平;以发展公共交通为导向,推进区域交通一体化;以信息化智能化为引领,推进交通运输现代化进程;以节能减排为抓手,推动交通运输可持续发展;以安全发展为基础,把安全理念贯穿于交通运输建设、运行、管理的全过程。同时既要立足于“建”,解决**交通基础设施不完善的问题;又要立足于“改”,解决行业转型升级、提升行业服务能力水平的问题。结合**实际,把水运发展,特别是航道提升等级、水运网络建设体系发展等纳入规划;把航空、铁路、高速公路、国省干线等项目继续作为“十三五”争取支持的战略重点;把解决县乡公路改造以及路网结构优化等问题列为规划的战略重点;同时还要抢抓机遇,最大限度地克服各种困难,抓紧完善公交国有化改造。
(三)规划引领项目,项目推动发展。交通规划是一个务实的规划、一个指导性极强的规划、关系一个地方交通发展大局的规划,不容忽视。同时,交通规划还应该连接上下、联动各方。在此基础上,初步提出以下重点项目:
1、高兴东高速公路。建议规划建设的高兴东高速公路全长约90公里,穿越扬州高邮、泰州**、盐城东台,串联京沪高速(G2)、阜兴泰高速(S75正在建设中)、盐靖高速(S29)、沈海高速(G15)及S351、S231、S232、S229、G204。项目建设能进一步完善高速公路路网,加速苏中、苏北崛起,使里下河交通洼地,迅速成为开放发展高地。
2、盐泰锡宜城际铁路。目前,该项目的规划大纲已通过评审,十三五期间要积极完成前期工作,争取开工建设;
3、阜兴泰高速公路二期工程。在一期工程顺利开工建设的基础上,为解决断头路的问题,需要将兴泰高速公路向北延伸至建湖,打通南北向的交通通道。
4、省道改扩建项目。继续实施229省道的二改一工程,继续推进大兴金公路安丰段的改造,继续实施351省道三期东延工程,继续推进县道路网的完善工程。
5、研究定位**的通用机场。目前这项工作已委托南京航空航天大学开展相关研究,将在十三五规划中予以体现。
6、航道提升工程。继续开展重点航道的整治,提高水运能力。
(四)征询多方意见,科学编制规划。按照适度超前、稳中求进、进中提升的方式做好“十三五”规划编制工作,加强领导,落实责任;加强调研,坚持科学、民主、求实来推进规划编制工作;深入研究省、市政策,积极争取上级的支持,不等不靠,紧扣节点,保质保量完成规划编制工作。
运输管理处上半年总结及下半年打算
运输管理处上半年总结及下半年打算
今年以来,我处在局党委、局长室的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,以“十八大”精神为指导,以“运政为民”为中心,创新工作思路,加强自身建设,围绕年初制定的工作目标任务开展工作,较好的完成了上半年各项工作目标任务。现总结如下:
一、上半年工作回顾
(一) 强化安全监管,保障道路运输安全畅通
一是明确责任。制定了工作方案,层层签订了目标责任书,落实安全生产责任“一把手”负责制,“一岗双责”制、全员负责制。处领导班子分成7个检查小组挂钩企业,带领相关科室人员,每月不定期到场站、车辆上明查暗访,及时发现和消除安全隐患。上半年对企业安全检查110多次,排查各类安全隐患14次,实地检查油罐车4辆、油运船5艘,对从业人员持证上岗情况逐一过堂。二是强化驻站管理。严格执行“三不进站、六不出站”制度,严格各班线按核发线路标志牌悬挂,严禁私设小板凳、擅自改造车型。上半年共查处违章案件61起,没收自制线路牌32张、小板凳56张。三是强化科技监管。对所有“两客一危”车辆安装GpS监控系统,用现代科技对车辆实行实时动态监控,特别是加强对超长途客车的全程监控,确保驾驶员凌晨2时至5时落地休息,不疲劳驾驶。四是开展专项整治活动。继续深入开展运输企业“打非治违”、“四项排查”等专项整治活动,按照局“安全生产月”活动要求,严把道路运输市场准入关、车辆技术状况关、从业人员资格关。五是强化安全生产教育。以开展“安全生产月”活动等为载体,以“强化安全基础,推动安全发展”为主题,积极组织全处人员参与 “安康杯”竞赛等活动,开展安全生产事故警示教育,剖析事故原因。共组织从业人员安全培训680多人次,同时,召开客运企业安全例会9次、参会人员280多人次。
(二)加强运输市场管理,稳步推进运管业务工作
1、客运市场
一是圆满完成了春运、菜花节等运输保障任务。20**年春运,投入营运客车642辆(不含城市公交和出租),18460座,机动运力27辆,1128座,安全运送旅客119.5万人次,同比增加5%;菜花节期间,开通旅游专线,投入车辆4辆、240个班次,为近万名游客提供了优质便捷的出行条件。二是稳步推进镇村公交通达。今年省厅下达我市开通**镇、**镇、**3个乡镇的镇村公交,涉及行政村56个。目前,已有52个行政村实现了镇村公交通达。三是加快客运企业的联合重组。上半年组织开展相关调研,完成调研材料两篇,外调**一次。下达了长途和城乡线路31辆班车,进行公司化改造任务。目前,**、**、**初步完成了对相关车辆及线路的改造方案,基本完成**线与南通线的经营权置换及**至**线的矛盾协调工作。四是制定了行业管理制度。制定了我市《道路旅客运输企业服务质量保证金管理办法》和《兴化市出租汽车服务质量信誉考核办法(试行)》。五是推进客运企业安全生产标准化建设。以“道路客运企业安全生产标准化”为契机,以**、**、**、**、**5家单位为试点,组织开展达标化模拟验收,全面规范企业安全制度及内部管理。
2、货运市场
一是强化源头管理。以加强源头管理为重点,深入全市货运企业、货物集散地等源头部位,认真开展调研,建立质量信誉考核档案,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。二是强化危货管理。落实危货运输安全管理责任制,提高危货运输企业的准入门槛。对6家危货运输企业每月开展一次安全监督检查。制定突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。三是争创省级品牌。组织货运企业积极争创“**快货”品牌企业、品牌线路。目前,共组织了5家道路货运企业申报了7条线路。四是加快推进船型标准化建设。累计拆解船舶45艘,其中自行拆解报废16艘。确认船证不一致不符合拆解条件的8艘。
3、维修市场
一是推进维修市场规范化进程。大力查处全市机动车维修无证经营、占道经营等违法违章经营行为,保持对维修市场整治高压态势;定期不定期对维修企业“三检”等制度情况进行明查暗访,规范企业经营行为。共查处违法违章行为**起,没收维修工具100余件。二是加强汽车综合性能检测管理。制定了检测站整改方案,定期组织人员对检测报告抽样汇审,并在检测站设立了客户咨询服务窗口,及时解决营运车辆检测中的矛盾和困难。目前,共检测营运车辆5963辆次。四是制定完善了相关制度。完善了送检管理制度、配件仓库管理制度及管理台帐,对一车一档的内容进行了规范。五是开展“3.15”汽车维修质量服务月宣传活动。在安达汽车站站前广场设立咨询点,发放宣传资料,共接待咨询170多人次,发放宣传资料800多份。
4、驾培行业
一是整合培训点资源。上半年完成了**、**、**、**、**、**六个培训点的改扩建。二是规范驾培市场秩序。整顿市场秩序,规范驾培市场,共检查教练车168辆次,纠正违章25起,处罚违章车辆4起,拆除私设报名点标志牌70余处。三是实行智能化管理。率先在泰州地区安装新一代驾培车载仪,包括学员学时考核仪和GpS监控系统,安装率100%。四是严把培训关。严把学员结业考核和学员培训记录审核关,对培训不合格、培训学时不够、内容不全的坚决不予签批。截止目前,驾驶证学员培训,开班42期,培训学员9661名;《从业资格证》培训,开班9期,培训人员540名。
5、市场监管
一是强化舆论引导。利用新闻媒体、设置咨询台、发放宣传资料等方式宣传运输法律法规。引导广大市民自觉抵制“黑车”、拒乘“黑车”、举报“黑车”,营造浓厚的舆论氛围。共发放各类宣传资料1000多份。二是强化热点监控。针对市民反映比较强烈的部分出租汽车不打表、拒载等违规经营行为,完善出租车百分考核办法,开展出租车专项整治,以出租简报等形式,向全社会及时通报行业管理动态。三是强化难点整治。“黑车”非法载客、营运客车串线等经营行为一直是行业监管的难点,按照“综合治理、堵疏结合”的原则,相继开展了客货运市场、“黑车”等专项整治活动。共查处各类违章案件910起,其中,黑车102起、客车违规52起、擅自改装92起、无从业资格证32起、出租车违规经营7起。
(三)加强执法队伍建设,提高依法行政能力
一是强化学习。继续开展每月读书学习交流、月度学法、季度案卷点评等活动。学习党的十八大报告和新党章及习近平总书记十八届一中全会讲话,参加学法讲座、法律知识竞赛等活动。二是开设运管讲堂。以新《**省道路运输条例》颁布为契机,请客运科、货运科等6个科室的负责人走上讲台,以制作ppT形式,解读了新道条中与本科室业务相关的条款,做到学中干,干中学。三是邀请专家举案说法。邀请市检察院预防职务犯罪科两位科长,来我处讲解预防职务犯罪相关知识, 切实增强运政执法人员依法行政、预防职务犯罪意识。
(四)加强行业文明建设,树立运输行业新风
一是塑造行业品牌。以省级文明单位创建活动为载体,开展**“三快”、“**农村物流示范点”、“品牌驾校”、“绿色汽修”等创建活动,通过塑造行业品牌,努力推进诚信服务。二是表彰先进,树立典型。继续开展“文明科室队流动红旗”、“执法明星”的评比,积极推荐交通运输系统劳模、优秀党员等,用典型引路,带动运管工作整体水平的不断提升。三是着力弘扬文明风尚。继续开展“送温暧、献爱心”、“慈善一日捐”等爱心活动,增强干部职工奉献社会意识。截止目前,共有5人参加了义务献血、各类捐款17880元、8位同志参加“志愿服务周周行”活动、与**乡**村开展了“三解三促”活动。四是规范执法行为,树良好形象。深入开展省厅“五项执法”、市纪委“执法质量提升年”、“效能建设提升”等活动,严格执行交通运输执法人员“十项禁令”、中央《八项规定》和省委《十项规定》。五是关注**,化解矛盾。及时受理、处置书记市长信箱、交通服务热线96196等群众来信来访216件,人大代表建议9件、政协委员提案答复11件。办结率100%。六是加强信息宣传。以今年市政协民主评议交通为契机,加强与行风监督员、新闻媒体、社区群众和从业人员的沟通,及时掌握社会、群众对运管工作的要求和期盼,通过编制《运管信息》、建立运管处网站让社会各界了解、关注、支持运管,扩**管工作的宣传面和影响力。上半年被各级录用稿件**8件。
二、下半年工作打算
(一)加快推进运输基础设施标准化建设。一是完成100座农村候车亭新改建。二是年前新增20辆燃气型公交车。三是完成**、**、**、**、**、**六个乡镇培训点改扩建。
(二)加快推进农村客运网络化建设。一是确保6乡镇12个行政村客运班车通达,进一步细化实施方案,及时跟进工程实施进度。二是稳步推进3乡镇镇村公交通达,完成剩余4个行政村的公交通达。
(三)加快推进运输行业企业重组。一是推进**公司实质整合。二是推进长途、农公两家客运站的整合。
(四)继续加强运输市场监管。继续开展农村客货运站、危货运输企业月度检查;做好客运企业安全达标验收准备工作;继续加**输市场整治力度。
(五)进一步提高从业人员的整体素质。11月底完成所有从业人员继续再教育;举办一期维修工高级工培训;每月举办一次出租车驾驶员安全培训。
交通局上半年工作总结及下半年工作打算
交通局上半年工作总结及下半年工作打算
**县交通局20xx年上半年工作总结及下半年工作打算
20xx年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻党的十七大和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委“决战三年、实现跨越”的目标,紧扣农村公路建设为中心,以规费征收、行业稳定为重点,把握交通规划、编制,工程质量监督,完善内部激励机制三大环节,做好运输市场的管理、安全生产、队伍建设和其他各项交通工作,较好完成了年初制定的目标任务,现将半年工作总结如下:
一、突出了项目建设,交通基础设施建设进一步壮大。
一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。我们采取责任到人、进度上墙、跟踪问效三个办法,对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理,并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有:①精细化工业园区主路网建设,资金投入1500万元,南北工程2.8公里,东西工程1.6公里,目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工;②景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22公里,资金投入18600万元,改造为一级公路,目前已完成工可;③珠曹线县城段改造工程,资金投入5600万元,全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程,资金投入4200万元,全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;④**港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;⑤配合做好省公路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省公路开发总公司正在向省交通厅立项报批。
二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式,做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标,今年市里原先给我们的农村公路指标是98公里,经过多次争取,获得了105公里的公路指标,增加了5公里;“二挤”是指挤计划,鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工,未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工,目前提前实施建设的农村公路有5条,包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至**峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里;“三严”是指严把开工条件,条件包括配套资金到位,招投标程序到位,强制性搅拌机到位,确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工,开工里程达93公里,完成里程76公里;加上计划外的项目,开工里程达到了120多公里,完成里程近110公里,17个行政村的通达状况得到改善。
三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法,今年我县正常养护农村公路158.65公里,并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达41.9公里。具体安排黄桐路5月初开工,7月底完工;峡珠线8月初开工,10底完工;石当线11月初开工,年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净,正在进行拓宽路基和道路绿化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度,我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车,峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。
四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准,委托省交通厅规划办规划、设计,正在制定《**县交通发展规划》,规划分近期(20xx年—20xx年)和远期(20xx年—2020年)两个实施阶段,主要内容包含公路和水路两大方面,依托周边环境,科学统筹、合理布局,为我县未来公路、水路交通网络的发展动态提供了全面、科学的发展导向。
二、健全了征费站所建设,规费征收形势大步好转。
一是部署到位。今年以来,我局继续实行“3+1”规费征收运行机制,继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍,按照各自辖区车辆分布情况,划分目标任务,签订目标责任状。
二是措施到位。年初,我局利用手机短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣传,元月2日便主动开始出击,充分抓住春节前后的征费有利时机,全力主攻摩托车养路费征收,采取机动征收与定点征收相结合,仅春节期间就完成摩托车养路费50多万元。
三是领导到位。一位副局长统一调度,抓任务落实,两名党委兼任交管所长亲力亲为,各办、所队长每日早出晚归,努力完成各项规费征收任务。
四是调度到位。每月26日财务中心与各征费单位及时结算票据,并将征收进度通告各征收单位,每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会,总结经验分析不足。
尽管年初的冰雪天气给今年的规费征收造成了巨大影响,但是我们仍然完成了任务。到目前为止,我局各项规费征收已突破332万元大关,其中农用车“三费”92万元,占全年任务65.24%(按全年任务141万元计算);摩托车养路
交通局上半年工作总结及下半年工作打算第2页
费134万元,已完成全年任务的99.25%,力争完成153万元;运管费33万元,占全年任务33.08%(按全年任务80万元计算);检测费37万元,港航规费14万元。三、努力消除不利因素,行业行势更加稳定
1、抗击恶劣天气,严防死守保春运。春运期间,受低温冻雨、雪雾等恶劣天气的影响,**境内部分路段、公路桥面冰冻严重,给客货运输带来了很大危机。为了确保春运交通安全,我局全力以赴,认真做好春运前的各项准备工作和宣传工作,对全县营运司乘人员进行一次安全培训,加强了源头车站监管,利用GpS平台24小时监控各运输客车运行情况。同时,成立了3个稽查队,把牢3个口,即1个车站出入口和2个进入**境内的通道口,对违规营运进行打击。通过各项措施和方法,今年春运真正做到了“以人为本、平安春运”和“安全、优质、有序、畅通”的目标。
2、严厉打击“黑车”,确保运输市场正常有序。我县共有客车159辆,客位2793个,班线46条,在我们对车站的有力监管下,车站实现了长短途分停、定点发班、微机售票,客运秩序安全有序,**新汽车站也一举被评为“省级文明车站”。然而,我县从事非法客运的“面的”、“轿的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗,春节期间更是频频出动,为客运安全带来了很大阻力。为了严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动,我局春节期间出动运政人员50人次,联合公安、交警、城管部门对道路客运市场进行专项整治工作,针对景鹰高速**出口至齐埠加油站一带非法载客、偷跑长途班线的大中型旅游巴车混乱的情况,联合队伍全力出击、重点整顿。半年来,我局出动运政人员200人次,共打击非法客运车辆300辆次,依法处理250余辆次,大力维护了客运市场公平、安全、有效的运输竞争环境。
3、加大水路运输市场管理,渡运工作四十七年安全无事故。采取疏堵结合的办法对不能经营的码头依法取缔,对符合经营条件的,临时许可,雨雪、台风灾害天气一律禁止渡运。6月份,我局会同县海事处对县境内运输船舶、全县8处渡口、12个货运码头进行专项整治,对“三无”船舶的非法载客载货等违规行为进行了严厉打击,查扣非法载客运输班船2艘,违章运输船舶15艘次,进一步消除了水上交通安全隐患,强化了水路运政管理,渡运工作四十七年安全无事故。
四、奋起抗击恶劣天气,全面取得了抗冰救灾的胜利。
1、节前铲冰除雪保畅通保安全。元月28日晚上8点,局党委组织召开了应对灾害雨雪天气专题研究会,迅速成立了灾害性雨雪天气应对工作指挥部,制定了应急预案,同时分片成立了保公路畅通、保道路运输安全、保水上交通和渡口安全四个工作小组。全局紧急动员,全员上路,抗击冻雪,清扫路面和抢修重要路段。
一是加强了公路管理。配合景鹰高速公司,征调3万只草麻袋铺设乐安河大桥桥面及重点路面,配合县公路局对国省道路面桥梁清扫冰雪,对县道以206国道为中界线进行分工,落实人员,分解责任,征调11.6万只草麻袋和工业盐39吨,铺洒桥面及重点路面,在县乡公路的桥梁、陡坡、急转弯等地段树立了安全提示牌,同时指导乡镇交管站对乡道进行清扫工作。
二是加强了车站管理。派出驻站人员长期指导车站安全工作。同时,分管交通的县领导,多次召开现场会,现场指挥,现场办公。2月1日至2日冰雪较为严重,尤其是2日大雪封路,我们对全县所有班车实行了停开,3日上午11时,我们在政府保畅通领导小组统一指挥下,组织人员押车,护送旅客,做到万无一失。
三是加强了对水上安全的检查。针对渡船船面结冰严重,我们对渡运实行停渡管理,做到了所有渡船未经允许严禁渡运,杜绝水上交通事故发生。2日因大雪封渡,我们对全县所有渡船实行了停渡,3日上午9点至下午5点我们进行了摆渡,并对不符合要求的码头进行了查封,停止装卸业务。
2、节后抢修500KV乐鹰线。因冰雪灾害,500KV乐鹰线(**段)33座塔基不同程度倒塌,灾情严重,按照县委、县政府的统一部署,我局的主要任务是保通各塔基点的道路畅通、33座塔材及设备运输和后勤保障工作。在时间紧、路程长、路况差、任务重等种种不利情况下,我局全力以赴、克服种种困难,提出抢修道路与时间赛跑的口号,高质量做好了保道路畅通工作。全局60余名职工主动放弃春节休假,全面投入抗冰救灾工作,填补危桥标志牌7个,道路安全警示牌8个,抢修公路里程达60余公里。2月8日凌晨3点接到保电救灾电话命令后,一个小时内便有40余名干部职工赶到了500KV乐鹰线(**丰林段)电力抢修现场,连续奋战3夜2昼,调集运输、工程车1100多辆次,新抢修道路46公里,开辟牵引场地7000余平方米,2天内准确无误将33个塔基点材料装运到位。我局在抗冰救灾中涌现出一大批先进人物典型,被评为“全省交通系统抗灾救灾先进集体”。邵广福昼夜冒雨奋战,劳累摔伤却坚持到最后才被人送进了医院;饶玉树为了救灾连老丈人的最后一面都无法想见;陈国养夫妇坚决推迟婚礼,等到抗灾胜利的那一天再结婚;李星山等一大批老同志,也跟年轻人一样昼夜奋战在救灾一线。
五、加大了干部队伍素质建设,交通各项工作稳步推进。
1、“大学习、大讨论、大实践”活动有效开展。在县委的统一部署和安排下,我局全面开展了“大学习、大讨论、大实践”活动,动员全局上下深入学习贯彻党的十七大精神,深入贯彻落实科学发展观,迅速掀起了新一轮解放思想的热潮,把思想和行动统一到建设“文化**、活动**、生态**、和谐**”的行动上来。通过这次活动,全体干部职工在思想观念上有了一个大转变,在境界标准上有了一个大提升,在干劲作风上有了一个大改进,为交通工作实现又好又快发展提供了有力的思想保证。
2、是继续开展了“一日一测”学习考试制度。为进一步加强交通部门政风行风建设,稳步提高交通执法队伍的业务素质和执法水平,今年来我们继续在全局推行法律法规知识“一日一测”制度。“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和各级有关会议精神命题出卷,发放全局70余名干部职工,人均360份试卷,要求每个干部职工每人每日测试一卷,做到“日测一卷,周学一法,月读一书”,并定期对全局参测人员进行抽卷批阅,前10名成绩优秀者公榜表扬,未交及上交空白卷者公榜批评,真正使学习做到规范化、制度化、科学化。
3、纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点,充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败,加大对交通建设领域招投标监督力度,严厉禁止交通人员与“包工头”亲密接触,农村公路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律,下乡“不吃一餐饭、不拿一包烟”,半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。
4、交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵“三落实”工作入手,对局民兵进行编组,组建了40人的“道路交通保障分队”和27人的“路桥抢修分队”,在抗冰救灾中发挥着很大的作用,为汛期水上交通安全防范的提供了一股战备力量。4月份,交通系统抽取2名民兵骨干参加了全市军事“大比武”活动比赛,并取得了不错的比武成绩。
5、党建工作涌现出大批党员模范。今年来,我们认真贯彻省、市交通廉正工作会议精神,党风廉正建设和反腐败工作不断向纵深发展;通过日日测制度,加强了对党章的学习,坚定了信念,提高了道德修养,筑牢了拒腐防变的思想道德防线;开展了“大学习、大讨论、大实际”活动,牢记了“八荣八耻”的主要内容,严格遵守了“五条禁令”,党员思想有了很大的提高。在抗冰救灾中,广大党员干部觉悟高,吃苦耐劳精神足,涌现出了一大批的先进典型。
6、改制工作逐步好转。在县委、县政府和各级单位、部门的支持关心下,已全面启动了对航运公司的改制工作,改制工作在稳定中逐步深入。
六、下半年工作打算
下半年,我们将围绕县委、县市政府和市局对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保工作目标任务全面完成。
1、继续突出抓好项目建设,重点完成好县内重点工程和村村通公路工程,完成全年的农村公路计划。
2、继续突出抓好规费征收,提前完成规费征收任务。
3、继续突出抓好客货运市场管理,做好打击黑车和水上运输工作。
4、积极争取省厅市局早日批复交通发展规划问题。
5、继续做好农村公路养护:按照“县道县养,乡道乡养、村道村养”要求,通过市场化运作机制,依法把公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。
6、继续完善乡镇交管站(所)建设,提高交通政策上传下达的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人员因素,协助搞好摩托车养路规费的征收。
7、进一步加强行风政风建设:一是切实加强交通执法队伍建设,提高服务水平,优化经济环境,打造良好的招商引资平台;二是严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制;四是继续推行“三优”、“三化”窗口服务,出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。
总之,在市局及相关部门的指导支持下,我们将紧紧围绕全县工作大局和全市交通工作总要求,圆满地完成各项中心工作和专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。
**县交通局
20xx年6月24日
财政所上半年工作总结及下半年工作打算
财政所上半年工作总结及下半年工作打算
文章标题:财政所20xx年上半年工作总结及下半年工作打算乡财政所2007年上半年工作总结及下半年工作打算
今年以来,我乡的财政工作在乡党委、政府的正确领导下、在县局的关心、支持和帮助下,认真贯彻党的十六届五中六中全会、县委_届_次全会以及各级经济工作会议精神,紧紧围绕乡党委政府的中心工作而努力。上半年,我乡财政运行良好,确保了工资的正常发放、机关的运转、社会保障需要以及重点项目建设前期运转经费。1-6月共组织地方财税收入_万元,为年初预算数_万元的_;完成支出_万元,为年初预算_万元的_。现将具体情况汇报如下:
一、上半年我乡财税收支情况
(一)、上半年共组织地方财政收入1582.22万元,为年初预算数1780万元的88.89。比上年同期558.69万元增收1023.53万元,具体为:增值税462.25万元,为预算数520万元的88.9;营业税完成650.24万元,为预算数435万元的149.48;两个所得税完成11.37万元,为年初预算数30万元的38;资源税完成313.77万元,为预算数430万元的73;城建税完成98.46万元,为预算数120万元的82;房产税完成1.5万元,为预算数2万元的75;印花税完成31.9万元,为预算数12万元的265.83;城乡土地使用税完成0.15万元,为预算数1万元的15;车船税完成0.13万元,为预算数2万元的6.5。罚没收入完成12.45万元,为年初预算数6万元的207.5。
(二)、上半年安排支出672.6万元,为年初预算数1308万元的48.74,为预算调整数1406.13万元的47.83。
支出分项目为:农业支出完成105.3万元,为预算调整数155.37万元的67.77;林业支出完成13.6万元,为预算调整数24.08万元的56.48;水利和气象支出完成12.5万元,为预算调整数26.25万元的47.62;工业交通等部门事业费完成152.2万元,为预算调整数120.23万元的126.59;文体广播事业费完成21.3万元,为预算调整数61.7万元的34.52;教育支出完成41.9万元,为预算调整数129.3万元的32.41;科学支出0.6万元,为预算调整数1.2万元的50;医疗卫生支出完成18.1万元,为预算调整数32.25万元的56.12;其他部门事业费完成52.6万元,为预算调整数110万元的47.82;行政事业单位离退休支出完成10.8万元,为预算调整数21.8万元的49.54;行政管理费完成236.8万元,为预算调整数565.18万元的41.9;公检法司支出完成2.7万元,为预算调整数24万元的11.3;城市维护费支出2.5万元,为预算调整数20万元的12.5;其他支出1.7万元,为预算调整数10万元的17。
(三)、上半年借款情况:累计借款711.09万元。
其中:
1、工资支出:166万元。
2、工资性费用72万元。
3、公务费34.96万元。
4、激励借款340万元。具体为:通村油路建设220万元(其中:150万元已投入工程使用,70万元待丫茂油路7月份招标后投入使用)、政府经费及“两代会”经费80万元、国地税经费19万元、沼气池建设配套款4.75万元、田间学校经费1.3万元、国土分局建房征地款3万元、财政所经费12万元。
5、专款98.13万元。具体为:上台阶奖18万元、“三村四化”建设资金42.5万元、经济工作奖10.5万元、党委工作奖2.13万元、通村公路补助款3.5万元、春耕生产资金20万元、村级债务统计经费1.5万元。
(四)、上半年我乡财政工作虽取得一定的成绩,但还存在很多不足的方面。今后的工作中我们将齐心协力、迎头赶上。存在的问题主要有:
1、干部职工思想堕落,工作中不善于学习总结,忧患意识和凝聚力都有待进一步加强。
2、由于我所人员有限,导致岗位的不合理设置,加之两名同志由于特殊的情况长期不在岗,使所内业务慢慢的拉开了距离。
3、由于诸多因素的影响,往来款项清查进度有所缓慢。
二、下半年工作打算
下半年我乡的支出压力非常大,除保工资、保运转和保稳定外,还需确保我乡几个基建项目的正常施工,主要是两条通村油路的建设、茂兰水库的改造、中学的科技综合楼和学生宿舍的启动、财税综合楼的启动等一系列的基建支出。下半年我们的工作任务还很艰巨,在此,希望得到各位领导和同志们一如继往的帮助、关心和支持。下面,我向各位领导汇报我们下半年的工作打算:
(一)、收入预测。依据我乡上半年各项收入指标的完成比例和下半年各项支出的需要,力争在9月底除烤烟农特税外完
财政所上半年工作总结及下半年工作打算第2页
成地方财政收入1790.5万元。具体为:增值税520万元、营业税完成720万元、两个所得税完成18万元、资源税完成.370万元、城建税完成120万元、房产税完成1.5万元、印花税完成40万元、城乡土地使用税完成0.5万元、车船税完成0.5万元。预计全年将完成地方财政收入20xx.5万元,其中烤烟农特税预计收入220万元。(二)、支出预测。下半年我乡还需完成以下几项支出:
1、人员工资及公务费支出264万元
2、十三个月工资13.3万元
3、保部门运转经费150万元。
4、与乡直各部门、各村委会签订的各项目标责任书兑现奖及对农户的以奖代补资金共需55万元。
5、各部门人员的培训费、水电费、差旅费、办公用电话费等需支出46万元左右。
6、基建项目支出350万元。
7、20xx年暂付款转列支出70万元。
以上七项共需支出948.3万元。预计全年支出1620.9万元。根据现行体制计算,预计全年乡本级预算收入20xx.5万元,上级补助收入722.49万元,上年结余24.26万元,乡本级支出1620.9万元,应上解支出1124.57万元,年终累计结余12.24万元。
(三)、为了确保我乡各项工作的正常开展,下半年的工作中我们将从以下几个方面进行努力:
1、继续加强干部职工的思想政治教育和业务理论学习,增强干部职工的集体荣誉感。
2、狠抓业务工作,确保按时、按质、按量完成各项工作任务(特别是新旧科目的转换和会计电算化工作)。
3、固本开源,不断壮大财政实力。积极做好财源建设项目考察、论证、推介工作,抓住第三届泛珠区域合作论坛及昆交会机遇,发挥——煤炭资源和有利的自然环境,以优势项目吸引社会资本和上级投资,优先培育三大产业,搞好种植业、养殖业、煤矿企业等方面的发展,努力建成一批骨干财源;坚持“打基础、调结构、促发展”的思想不动摇,继续围绕“七个一万、两个百万”的经济发展思路,按照稳定实施积极的财政政策,适度调整力度和结构的要求,进一步深化财政改革,充分发挥财政在宏观经济中的职能作用,把财源建设与社会事业发展有机结合起来,推动群体财源快速发展。激活现有财源,建立一个具有基础财源、主体财源、后续财源等多种财源并存的财源结构,提高存量财源对财政的贡献份额。
4、继续深化和完善预算管理制度,强化预算内外资金管理,实行财政综合预算。在预算外资金的管理上,我们严格执行“收支两条线”管理制度。积极做好预算外资金的归集工作,确保资金集中统筹使用,以缓解财政压力。
5、增强财政支持“三农”力度,积极服务于社会主义新农村建设。高度重视农业产业结构调整工作,解放思想、转变观念,真正维护好、实现好、发展好广大农民的利益,固本强基,重心下移,对新兴产业的发展继续实行以奖代补政策,做到“财为民所谋、财为民所理、财为民所用”。
总之,在今后的工作中,我们将牢记“两个务必”,转变观念,扎实工作,与时俱进,努力创新,发扬“团结务实齐奋进,艰苦拼搏创一流”的精神,激发干部的工作积极性、主动性和创造性,努力开创新时期财政工作的新局面。
——乡财政所
二0xx年七月二日
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