2020年党费收缴工作总结

一日无二晨,时间不重临。繁杂的工作终于要接近尾声了,我们该好好写总结了。工作总结可以正确认识以往工作中的优缺点。在这里准备写好这段时间的工作总结。小编陆续为大家整理了2020年党费收缴工作总结,或许你能从中找到需要的内容。

根据今年6月15日举行的市直单位党务管理工作会议、12月7日举行的20xx年市直党内统计工作会议的会议精神和有关文件要求,我局扎扎实实做好本单位的党费收缴管理工作,比较好地完成了今年的工作任务。具体情况如下。

一、主要情况

1、局领导高度重视,布置落实党费收缴工作

局党组成员、副局长黄南飞同志十分重视此项工作,把它纳入党建工作规划中去,选派党性强、作风正、熟悉党务和责任心强的同志承担党费收缴工作,在20xx年初党务工作人员的变动交接过程中,采用参加市统一组织的培训班、自学和传、帮、带等教育方式,提高其业务素质,确保了此项工作的延续性和连贯性。同时还亲自布置了今年党费收缴工作任务,要求在本单位人员不断扩充,党员不断增加,还有部分党员职务晋升等情况下,党务工作者要认真做好党费的计算和调整工作,进一步规范党费的收缴、管理和使用工作。为了提高党务管理工作水平,黄南飞副局长还亲自与党务工作人员共同参加党务管理工作的有关会议和培训班,明确当前工作任务,增强业务能力,为更好地开展本单位的党费收缴工作打下坚实的理论知识基础。

2、细化工作,责任到人,落实党费收缴工作

此前,由于我局的党员数量不多,党费的收缴主要以支部党员向组织委员交纳的形式进行。今年划分设立党小组后,根据工作职责,将收缴党费的任务交给党小组长。同时,局机关党支部还根据上级有关规定,将支部每个党员每月应缴的党费金额进行核实造表,发到党小组长手中,党小组长再把党费汇总到组织委员处,再由组织委员按季度上交,同时编制季度党费明细表以公示监督,全年共收缴党费9373.4元,争取把全体党员自觉、足额、按时交纳党费工作落到实处。

今年,我局共增加党员12人,党支部都能严格按照《关于进一步做好我市党费收缴、管理和使用工作的意见》(佛组字﹝1999﹞2号)中规定的标准来核算该交纳的党费,并根据党员介绍信确定其党费收缴起始月份,在部分党员因新录用公务员转正或者职务晋升导致工资变化时及时调整其党费额;在一名党员调出本单位时能及时做好与调往单位的党费交接工作。

3、按时保质完成党费报表的统计上报工作

我局严格按照20xx年市直党内统计工作会议的精神和《**市党内统计年报表审核要点》中的有关要求用党务系统进行年度报表的编制和上报工作,并按时上报了《二oo四党支部上缴党费报告单》、《二oo四党支部收缴党费登记表》、《党费使用、管理情况表(一)》和《党费使用、管理情况表(二)》。

二、存在不足及下一步工作思路

1、党费要注意随党员的工资变更而即时更新。在党费收缴过程中有时出现党员因试用期满或者职务晋升而变动工资后没有马上做好党费核算更新工作,以后要提高工作效率,在党员增减、党员工资调整等情况下要做好收缴党费额的即时更新。

2、继续大力加强党务管理干部的培训工作。党费收缴管理是党的基层组织建设和党员队伍建设中一项非常重要、长期性的工作,我局要充分认识此项工作的重要性和紧迫性,坚持与时俱进,采用参加市统一组织的培训、横向业务交流、自学等多种方式提高党务管理干部的此项业务水平。

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2020年收费站工作总结


坚克难创业绩
20xx年度上半年工作总结
二OO五年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
上半年主要工作回顾
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长* %,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习20xx版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pDCA循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理,确保安全生产。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。
七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。
为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、(

2020年收费站2020年度工作总结


20xx年度xx站在公司和管理处的领导下,继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针,执行iso9001体系标准,以安全、畅通为前提,以目标管理为指导,以站场管理为核心,以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。总体特征如下:车流量增长较快,从年初一月份日均16973辆,增至日均21503辆,其中北行出口已进入超负荷状态。四月份广场搬迁后,新广场设备数量增多,设备性能提高,但应付日益渐多的车流却稍嫌不足,粤通卡车道和联网收费业务的开通,给车辆快速通行提供了保证。安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点,但由于思想认识的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目标考核成绩不理想,因此加强站场管理,增强收费管理工作的规范性,提高员工文明服务水平成为xx站今后工作的重点。

一、20xx年度管理目标完成情况。

1、1至10月份路费收入为1.64 亿元,同比20xx年增长3900万元,增幅为31.2%。

2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比20xx年增长38万辆,增幅为27.4%。

3、1至10月份免费率为0.98%,同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收费设备完好率98.37%,同比20xx年增幅为0.16%。

5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《20xx年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。

二、20xx年重点开展的五大工作和措施。

1. 安全管理工作。

xx站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上xx站车流量大,路费收入多,上级部门对xx站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。

① 、站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。

②、对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的治安隐患;第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。

③、 贯彻“遵章守法,关爱生命”的安全工作方针,出版安全生产宣传栏,组织员工参加管理处安全知识培训。积极响应全国“安全生产日”的活动号召,制订了“xx站安全生产工作计划”,组织员工进行消防灭火演习,层层分解安全保卫工作职责,做到“安全保卫,人人有责”。

2. 稽查管理工作。

年初广场搬迁,设备刚安装,设备性能不稳定。通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制,加上车流量大幅度增大,广场车道设备不足,我站北行出口人工收费运作,人工收费技术监督成为空白,再加上新收费员增加,稽查管理任务极其繁重,成为站场管理的重点工作。经过不懈的努力,全年xx站未发现有严重违纪行为。

① 、站长亲自抓稽查工作,以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式,以《营运部稽查管理规程》为依据,把稽查工作落到实处,认真落实稽查条例的有关规定,制定具体稽查运作办法,务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。

②、选派原则性较强,工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作,把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目,督促各管理人员发挥主观能动性,对设备技术薄弱之处进行人力补充,弥补设备的缺陷。

③、建立重点稽查工作档案,将重点稽查对象信息分类归档,长期跟踪及时发现问题,总结经验教训,重视对收费差错的分析,及时找出差错上的原因,帮助收费员提高业务水平。

3. 突发事件应急处理。

车流量的快速增长和107国道修路导致今年xx站北出的突发事件较多塞车现象严重,站领导处乱不惊,制定了《xx收费站突发事件处理工作规程》。妥善处理好每一宗突发事件。

①、加强技能培训,提高员工的业务素质和快速反应能力,对突发事件的处理遵循处理及时,救人第一,抑制事扩、受损最低的原则。

②、完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件,站里实施谁当班,谁报告,不拖延的原则,设专栏文档总结经验教训。

③、果断设置机动班。针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况,新站长接手xx站后经过深入调查,果断设置了北出机动班。选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。随时准备开展人工收费,疏导车流,协助收费员兑换零钞,处理广场各项突发事件,既提高了工作效率,又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来,3-9月北出经常塞车到主线的情况下,很多突发事件都在发生之初被消失于无形,真正做到让司机满意,让领导放心。

4、收费业务管理工作。

①、加强对钱、票、卡、账的内务管理,发挥内务管理和监督的双重作用。本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理,设立专柜,专人负责。对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任,严格按iso质量管理体系规范格式操作。加强对每份报表审查,做到责任到人,减少报表失误。对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。对入口卡使用进行明确规定,对纸卡回收加强审查力度,有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。对提高站的稽查管理力度有很大的帮助,使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。

②、用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。我站广场搬迁后,车流量急剧上升,新收费员较多,6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊,居高不下。为提高收费员的业务水平,我站要求收费差错多的员工分析差错原因,写出整改措施。并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训,严格落实《xx站收费差错管理实施办法》,强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨假钞”的收费操作。由四位主管根据分管工作业务,编写成业务操作手册对员工进行培训,收到了较好的成效。10月份,我站收费差错次数降至了21次。自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来,我站已申报了17人次。

③、加强免费车管理和查截逃费车。针对我站免费车逐步增加,冲卡车现象严重的现实,在营运部和管理处稽查组的领导下,站领导亲自多次与地方执法部门联系,印发免费车宣传单,解释我司免费车放行规定,特别是联网收费开通后,更加严格控制地方牌车辆免费放行。对冲卡车辆建立冲卡车和可疑车辆管理档案,对冲卡次数多的车辆要求各员工密切注意,加大打击力度。追缴全年我站抓获冲卡车、假军车共18辆,追缴路费 15770元。其中9月份协助营运部抓获一台套牌车用公务卡补交路费7900元,当值员工受营运部通报表扬。有力地打击了假冒、冲卡车辆的嚣张气焰。

④、做好广场搬迁工作,保证收费工作正常运作。广场搬迁时,站领导亲自坐镇指挥,有条不紊地做好搬迁的准备工作,全程了解搬迁情况,派专人跟踪协助搬迁工作,强调员工注意安全,妥善处理广场搬迁后的各项安置工作,保证广场财产和人员的安全,使收费工作保持正常运作。

⑤、加强粤通卡车辆的管理。自粤通卡开通以来,我站南、北出入口广场都有etc车道,粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。站领导对粤通卡管理工作一直非常重视,加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习,做好粤通卡车辆的统计、分析等工作,妥善处理粤通卡各类纠纷和异常,保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。

⑥、区域联网工作。9月28日联网收费正式开通,虽然我站南行出口日均车流减少1699辆,但作为公司联网收费重点站,我站更加重视站场管理工作。其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程,落实联网收费文件精神,在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。以优良的工作作风,优秀的精神面貌做好“窗口”服务,把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二,规范各类报表的填写,先后出台了收费差错分析表,免费车图片审核、提交,卫生保洁制度,异常情况记录表填写等操作规定,要求全站员工严格执行,加强工作的规范性、准确性。

5、文明服务管理工作。

文明服务工作是我司iso质量管理体系核心内容之一,也是员工综合素质的体现。为提高员工服务技巧和服务素质,依据管理处文明服务评定要求,年初结合我站灰尘大,环境恶劣的实际情况,要求各员工戴口罩,加强肢体语言服务,开始了“扬手迎客,展手送客”新的服务形象。广场搬迁后,在后来的服务要求上强化了热情礼貌和微笑服务。从思想上加强员工对服务的认识,端正服务态度,促进每位员工都树立“以顾客为中心”的文明服务理念,更好地向司乘人员提供优质服务,把文明服务推上一个新台阶。

① 、站长重视文明服务。根据管理处《文明服务管理规程》要求,站长每天进行不定期抽查,发现不合格的当场扣分。其中各班每月列出2名文明服务较差的员工,站长对其亲自进行谈话、指导,帮助改正思想态度,树立文明服务意识。

②、 每班由主管监控对当班文明服务差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的除进行扣分处分外,马上指出不足之处,要求及时更正、提醒,各班组管理人员发挥积极性,使文明服务不断提升。

三、其他各项工作有效开展。

1、“以人为本”加强员工队伍建设。在管理人员的管理过程中,提倡体现“以人为本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站领导带头落实,以此来提高管理的亲和力。建立各种激励机制,开展你想站长为你做什么,你要为站做什么活动,有效地激发了员工的创造力,调动了员工积极性。其一,抓好班组管理,调动管理人员的工作积极性和主动性,使管理工作协调性更强,班务工作开展更具成效,不断加强员工职业道德教育,大大促进了站内团队精神建设;其二,站领导对员工思想教育外,还关心员工日常生活,建立员工信息档案,了解员工家庭情况,使员工感受到家庭般的温度,更加爱站如家,爱岗敬业。

2、 在人才的使用和选拔方面。“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养后备管理人员方面,把思想性、纪律性和业务相结合起来。并把原则性放在第一位,灵活性有机结合作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。通过笔试、面试、民主测评、组织考察、上岗演讲五个环节选出最优秀的人员参加管理处考核。通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。

3、对计划生育、共青团及后勤管理等工作采取必要有效的措施进行管理。首先对计划生育的管理工作实行关口转移,把管理责任分解到班组,要求班组监督员工的计生动态,特别是对未婚员工的计生状态进行较好的监督;坚决完成了上级下达的计生任务。其次,把团支部委员吸收到管理人员会议中,从业务管理的角度来开展共青团的建设工作,发挥共青团的作用,充实了共青团的建设内容;第三,对宿舍管理分解到班组,由班组分担一部分宿舍管理责任,协助进行宿舍内务管理和安全管理。通过全年全站员工的不懈努力,我站杜绝了计生安全违纪事故的发生。

四、工作中存在着不足之处。

1、面对20xx年新的站场环境和外在形势的巨大变化,个别管理人员在思想上的认识是不够到位的,对日常工作检查和各种问题出现的防范措施做得不够,对站场管理的难度和薄弱之处没有足够的警惕性和敏锐力。

3、广场周边环境复杂,北出广场旁50米处锦一方电子通讯广场开业,外来人员较多,同时个别保安员安全意识和工作责任心不够强,致使站场安全管理存在隐患。

4、北出广场外红灯时间过长,车辆经常塞至车道,交费后的车辆无法通行, 导致广场内外更严重的塞车现象。

采取的改善措施:

1、统一思想。首选解决思想认识上的问题,站管理层统一思想认识,正确看待和理解目前存在的薄弱环节,团结协作,克服缺点,建立“率先垂范、以身作则”的管理层形象。

2、站领导加大工作措施的落实和检查力度,对管理层职责进行明确分工,主管以站场运作的协调管理,突发事件的快速处理,班组事务管理和分管业务管理为主要职责。监控员以坚持原则、规范运作为第一职责。要求全面监督值班期间的收费运作规范性和纪律性为工作重点,突出主管的协调管理和监控员的监督规范功能。加强管理人员队伍建设,发挥工作积极性,提高管理层的管理效率和有效性。

3、 建立完善畅通的工作沟通制度,站场发生各类突发事件及违纪事件均直接向站长汇报。管理会议上要求各管理人员积极发言,汇报工作问题、员工思想动态和班组工作管理,相互协助,共同提高。

4、在广场周围增设告示牌禁止车辆停车落客,对外来人员进行身份确认,将闲杂人员清出广场,当班管理人员加强监督管理,调动保安员工作积极性,及时发现广场安全问题,消除安全隐患。

五、明年的工作设想。

纵观外在形势和内在环境,真是“任重而道远”,我们将在公司及管理处的指导下,继续以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,严密围绕“一保三维护”开展各项工作,增强信心,激活斗志,开展20xx年的工作。

1、在区域联网的新形势下,继续大力抓好站场管理的五大重点工作。

2、加强管理层自身建设,必须做到“率先模范”作用,建立完善的监督管理机制,杜绝安生隐患发生。

3、加强员工思想,素质教育,提高员工积极性、主动性,引入形式多样,内容活跃的员工政治思想教育活动,加强人文关怀,做员工的知心人,贴心人。引导员工树立正确的人生观、价值观和职业道德,进一步加强xx站团队精神建设,塑造xx良好形象。

4、发挥团员青年争创东莞市青年文明号,并籍此全面提升xx站的企业形象。

5、继续发挥机动人员的积极性,保畅通,保安全,保一方平安。

6、加大精神文明建设力度,以形式多样的文娱体育活动来增强站的凝聚力。

收费站2020年度工作总结


** 收费站20xx年度工作总结


20xx年度XX站在公司和管理处的领导下,继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针,执行ISO9001体系标准,以安全、畅通为前提,以目标管理为指导,以站场管理为核心,以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。总体特征如下:车流量增长较快,从年初一月份日均16973辆,增至日均21503辆,其中北行出口已进入超负荷状态。四月份广场搬迁后,新广场设备数量增多,设备性能提高,但应付日益渐多的车流却稍嫌不足,粤通卡车道和联网收费业务的开通,给车辆快速通行提供了保证。安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点,但由于思想认识的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目标考核成绩不理想,因此加强站场管理,C车道,粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。站领导对粤通卡管理工作一直非常重视,加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习,做好粤通卡车辆的统计、分析等工作,妥善处理粤通卡各类纠纷和异常,保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。
⑥、区域联网工作。9月28日联网收费正式开通,虽然我站南行出口日均车流减少1699辆,但作为公司联网收费重点站,我站更加重视站场管理工作。其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程,落实联网收费文件精神,在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。以优良的工作作风,优秀的精神面貌做好“窗口”服务,把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二,规范各类报表的填写,先后出台了收费差错分析表,免费车图片审核、提交,卫生保洁制度,异常情况记录表填写等操作规定,要求全站员工严格执行,加强工作的规范性、准确性。
5、文明服务管理工作。
文明服务工作是我司ISO质量管理体系核心内容之一,也是员工综合素质的体现。为提高员工服务技巧和服务素质,依据管理处文明服务评定要求,年初结合我站灰尘大,环境恶劣的实际情况,要求各员工戴口罩,加强肢体语言服务,开始了“扬手迎客,展手送客”新的服务形象。广场搬迁后,在后来的服务要求上强化了热情礼貌和微笑服务。从思想上加强员工对服务的认识,端正服务态度,促进每位员工都树立“以顾客为中心”的文明服务理念,更好地向司乘人员提供优质服务,把文明服务推上一个新台阶。

、站长重视文明服务。根据管理处《文明服务管理规程》要求,站长每天进行不定期抽查,发现不合格的当场扣分。其中各班每月列出2名文明服务较差的员工,站长对其亲自进行谈话、指导,帮助改正思想态度,树立文明服务意识。
②、
每班由主管监控对当班文明服务差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的除进行扣分处分外,马上指出不足之处,要求及时更正、提醒,各班组管理人员发挥积极性,使文明服务不断提升。
三、其他各项工作有效开展。
1、“以人为本”加强员工队伍建设。在管理人员的管理过程中,提倡体现“以人为本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站领导带头落实,以此来提高管理的亲和力。建立各种激励机制,开展你想站长为你做什么,你要为站做什么活动,有效地激发了员工的创造力,调动了员工积极性。其一,抓好班组管理,调动管理人员的工作积极性和主动性,使管理工作协调性更强,班务工作开展更具成效,不断加强员工职业道德教育,大大促进了站内团队精神建设;其二,站领导对员工思想教育外,还关心员工日常生活,建立员工信息档案,了解员工家庭情况,使员工感受到家庭般的温度,更加爱站如家,爱岗敬业。
2、
在人才的使用和选拔方面。“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养后备管理人员方面,把思想性、纪律性和业务相结合起来。并把原则性放在第一位,灵活性有机结合作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。通过笔试、面试、民主测评、组织考察、上岗演讲五个环节选出最优秀的人员参加管理处考核。通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。

3、对计划生育、共青团及后勤管理等工作采取必要有效的措施进行管理。首先对计划生育的管理工作实行关口转移,把管理责任分解到班组,要求班组监督员工的计生动态,特别是对未婚员工的计生状态进行较好的监督;坚决完成了上级下达的计生任务。其次,把团支部委员吸收到管理人员会议中,从业务管理的角度来开展共青团的建设工作,发挥共青团的作用,充实了共青团的建设内容;第三,对宿舍管理分解到班组,由班组分担一部分宿舍管理责任,协助进行宿舍内务管理和安全管理。通过全年全站员工的不懈努力,我站杜绝了计生安全违纪事故的发生。
四、工作中存在着不足之处。
1、面对20xx年新的站场环境和外在形势的巨大变化,个别管理人员在思想上的认识是不够到位的,对日常工作检查和各种问题出现的防范措施做得不够,对站场管理的难度和薄弱之处没有足够的警惕性和敏锐力。
3、广场周边环境复杂,北出广场旁50米处锦一方电子通讯广场开业,外来人员较多,同时个别保安员安全意识和工作责任心不够强,致使站场安全管理存在隐患。
4、北出广场外红灯时间过长,车辆经常塞至车道,交费后的车辆无法通行, 导致广场内外更严重的塞车现象。
采取的改善措施:
1、统一思想。首选解决思想认识上的问题,站管理层统一思想认识,正确看待和理解目前存在的薄弱环节,团结协作,克服缺点,建立“率先垂范、以身作则”的管理层形象。
2、站领导加大工作措施的落实和检查力度,对管理层职责进行明确分工,主管以站场运作的协调管理,突发事件的快速处理,班组事务管理和分管业务管理为主要职责。监控员以坚持原则、规范运作为第一职责。要求全面监督值班期间的收费运作规范性和纪律性为工作重点,突出主管的协调管理和监控员的监督规范功能。加强管理人员队伍建设,发挥工作积极性,提高管理层的管理效率和有效性。
3、
建立完善畅通的工作沟通制度,站场发生各类突发事件及违纪事件均直接向站长汇报。管理会议上要求各管理人员积极发言,汇报工作问题、员工思想动态和班组工作管理,相互协助,共同提高。
4、在广场周围增设告示牌禁止车辆停车落客,对外来人员进行身份确认,将闲杂人员清出广场,当班管理人员加强监督管理,调动保安员工作积极性,及时发现广场安全问题,消除安全隐患。
五、明年的工作设想。
纵观外在形势和内在环境,真是“任重而道远”,我们将在公司及管理处的指导下,继续以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,严密围绕“一保三维护”开展各项工作,增强信心,激活斗志,开展20xx年的工作。
1、在区域联网的新形势下,继续大力抓好站场管理的五大重点工作。
2、加强管理层自身建设,必须做到“率先模范”作用,建立完善的监督管理机制,杜绝安生隐患发生。
3、加强员工思想,素质教育,提高员工积极性、主动性,引入形式多样,内容活跃的员工政治思想教育活动,加强人文关怀,做员工的知心人,贴心人。引导员工树立正确的人生观、价值观和职业道德,进一步加强XX站团队精神建设,塑造XX良好形象。
  4、发挥团员青年争创东莞市青年文明号,并籍此全面提升XX站的企业形象。
5、继续发挥机动人员的积极性,保畅通,保安全,保一方平安。
6、加大精神文明建设力度,以形式多样的文娱体育活动来增强站的凝聚力。

收费所2020年度工作总结



今年以来,在管理处正确领导下,安庆北收费所认真贯彻落实各项政策,严格执行ISO9001质量体系文件。以收费工作为核心,以“满意在合安”为宗旨,把“建一流队伍,创一流服务,出一流效益”作为管理目标,紧紧围绕文明创建的主题开展各项工作,并取得了一定的成绩。截止 月,我所共完成通行费征收 元,占全年任务的 。营运管理水平不断提高,整体工作朝规范化、制度化方向发展。现就20xx年具体工作总结如下:
一、加强学习,创学习型收费所
所内积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费所迈进。安排人同认真学习党中央十六届三中全会公报,深刻领会会议精神,使全体员工在思想上,行动上保持高度统一;在质量体系文件实施过程中,利用班务会进行学习和讨论,提出修改意见,使其具有可操作性;同时针对今年以来两次收费政策的调整,全所认真分析,提前安排业务培训、互相交流心得和经验,多次安排人员到邻近单位跟班学习,提高员工业务水平。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,掀起向许振超学习的高潮,并联系自身工作,找出差距和不足。通过这些活动的开展,营造了良好的学习的氛围,提高了职工素质和业务技能,为创建学习型收费所打下了坚实基础。
二、严格考核
按照一岗一责,一人一岗的“OEC”量化考核管理原则,分别对职工进行政治、业务、服务、卫生、纪律等方面的考核,将“OEC”考核周(班)清表及时予以公布,把考核结果与员工收入、评先评优相挂钩,召开专题会议制定效益工资分配方案,做到责罚分明,奖惩兑现,使考核真正落实到实处,禁止干好干坏一都一样的局面,同时对考核严格要求,坚持实事求是的原则,秉公办事,不循私情,真正实现以考核来促进工作的目的,并根据每月的考核成绩,认真评选文明收费员、先进班组,使部分优秀员工脱颖而出,象胡志、董文娟、陈青等同志多次获得文明收费员称号。以此来增强竟争意识,树立危机感,从而提高广大职工的工作积极性和主动性。
三、严格收费
征费工作是我处工作的重点,这直接影响到我处的经济效益和长远发展,所内首先从征费纪律着手,严格执行相关收费政策,坚持应征不漏、应免不收的原则,不放人情。加强职工教育工作,使其充分认识到收费工作的严肃性,杜绝违纪行为的发生。其次,业务上下功夫,通过学习和交流,钻研业务知识,勤查有效证件,对于特殊车辆及时登记造册,以利于辨识,对班长的特殊性处理,按有关文件要求执行,并严格审查调阅录像资料,充分发挥监控作用。在分车型收费时,对于型号无法查找的车辆,认真按照同等型号根据政策进行征费,计重收费中,注重严厉打击个别驾驶员利用设备的不足导致称重失实的现象以及收费员的操作失误等。对于闯卡,逃费车辆,我们及时上报,并将近相关信息予以登记,要求职工留心发现;同时,积极开展收费内部稽查工作,完善制度,积极采取各项措施来堵漏增收,避免通行费流失。
四、深化文明创建
安庆北所是合安路的南大门,直接关系到合安路的整体形象,根据管理处“满意在合安”的服务宗旨,我所从实际情况出发,制定了员工职业道德规范,使收费员工充分认识到收费工作中服务的意义,牢固树立服务意识,大力提倡文明服务、委屈服务。使用文明用语,充行唱收唱付,及时解答司乘人员的问询,努力解决他们的实际困难,全所员工以自已的言行体现出安庆北所人的服务水平。在收费中优化服务,以服务来促进收费,正是象这样将近服务与收费紧密结合,才能逐步化解工作的矛盾和纠纷,道口上拾金不昧,救死扶伤等好人好事更是举不胜举,且仍在继续:20xx年6月7日4时许,正好是交接班时,左海燕同志在下班途中看见一个手机,当时她首先想到失主肯定很着急,她马上交给值班长江娅飞同志。江娅飞同志在手机“电话薄”中找到一个号码,并与之取得联系。让其失主到安庆收费所认领,一小时后,斯老汉来所打听手机的下落,经过号码和身份的确认,手机终于完璧归赵。20xx年10月3日下午17:20分,正值国庆旅游黄金周期间,安庆北所又是通往全省各大旅游景点的重要交通要道,车流量相对较大。突然,“砰”的一声巨响,出口1车道两辆车追尾。正在当班的值班长江娅飞同志和班长王婧同志立即赶往现场,当他们看受伤的驾驶员被卡在车里不能动弹时,马上召集驻所员工抢救。由于司机伤势严重急需送医院治疗,江娅飞同志拨打了急救中心和事故报警电话,请求他们的帮助。在交警和医护人员来到之前,有医护经验的同志对伤员进行简单包扎。在搞好文明服务的同时,卫生创建对于窗口单位来说也非常重要,所办对全部责任区进行划分,责任到人,实行卫生周检制度,实行每月卫生大检查,通过检查和比较,找差距,补不足,从而建立有效的卫生保洁制度。
另外在创建过程中,推行半军事化管理,打造一流收费队伍,对收费员进行规范军事训练,将团结协作,令行禁止,操作规范等优秀作风带到我们的日常工作。做到列队上下岗,内务整洁,精神饱满,上岗前宣读岗前誓词,从而有效规范了职工行为,造就了一支过硬的收费队伍,树立了良好的窗口形象。
五、紧抓安全不放松
安全生产是各项工作正常开展的前提,所内在推动创建工作的同时,努力强化职工安全意识,组织职工学习相关法律法规和安全生产常识,重点加强票证和道口安全的滞留车辆和闲杂人员,确保道口安全畅通。定期对消防器材,发电机组等安全设施进行检修和维护,每月组织安全生产大检查,消除隐患,实际工作中,强化夜间和恶劣天气的安全工作。另外,为确保通行费的安全、及时上缴,自今年3月份以来,我所开始实施,现金及时上缴制度,制作了《通行费解缴收讫兑现卡》,减少了道口现金的积压,降低了突发事件的损失。同时,所内积极加强同当地公安部门的联系,实行联防共治,创造了良好看的外部环境。
六、加强宣传工作
我所的宣传工作紧紧围绕国家的大政方针和处中心工作,及时进行宣传报道,成立了宣传工作领导小组,确定专职宣传员,健全所内宣传通讯网络,对工作和生活中出现的好人好事、营运动态进行及时报道,对于业余上存在的不足进行讨论解决,积极向处《合安采风》投稿,同时,在管理处范围内创造性开办了按季出版内部所报《安庆北》,借以《安庆北》所报和宣传栏为载体,为职工提供了一个展示自我的平台,营造所内积极向上的企业文化氛围。另外,在今年的两次收费调整和所内搬迁期间,全体员工认真散发宣传单和提醒卡,悬挂宣传标语,耐心回答各种询问解释相关政策,有力地促进收费、搬迁工作的正常开展。
七、丰富职工业余文化生活,改善职工生活
为勤俭持所,改善职工生活,我所利用业余时间,因地制宜地开展“种菜养鱼”活动,在所区内栽种果树、开垦菜地,自此项活动开展以来,也取得初步成效,蔬菜基本实现自已供应,利用这份节余来改善职工的膳食。劳动之余,所内利用有限条件,丰富职工业余文化生活,通过捐赠和购买的途径设立图书室,使其成为阅报、看书的好去处。部分员工拿出自已电脑举行电脑知识培训班,受到了职工的广泛欢迎,既学到了电脑知识,又开阔了视野,真是一举两得,而一些正常开展的学习,文体活动,树立了同志们以所为家的概念,加强了内部团结。
20xx年工作安排
20xx年已经过去,我们又站在新的起点,认清形势,明确方向是搞好工作的前提,迎难而上,追赶跨越则是我们的工作目标,为此我们将从以下几方面开展工作:
一、以文明创建验收为契机,进一步深化文明创建工作,政治、加强业务学习,争创学习型收费所。
二、以ISO9001质量体系文件为指导,规范所务管理,提高管理水平
三、狠抓安全生产工作,落实安全生产责任制
四、加大征费力度,严格贯彻实施新的收费政策,厉行节约,努力完成20xx年管理处下达的各项任务。