市交通局农村公路建设工程建设情况总结

市交通局农村公路建设工程建设情况总结。

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市交通局农村公路建设工程建设情况总结
一、前言
,在省交通厅、泰州市交通局和市委、市政府的领导下,我局农办咬定工作目标,扎实工作,克难攻坚建富民道路,求真务实铸民心工程,使政府为民办实事工程之一的农村公路建设掀起了新高潮,较好地完成了农村公路建设的各项目标任务,全部通过了省农路办的竣工验收。今年,省交通厅下达我市的市通乡公路2条8.8公里;镇通镇公路13条132.69公里。我局农办统筹安排,与各镇通力合作,将我市今年市通镇、镇通镇农村公路分两期实施。一期实施了团广公路靖广段、古敦公路、斜长公路、斜新公路、新夹公路、滨江公路一期、生东公路、新八公路关三段等;二期实施了朱惠公路、滨江公路二期、新敦农公路、季长公路、朱惠公路、工农路。总投资8800万元。
1、工程特点
农村公路建设点多、面广,在地形、地质、施工环境等方面都具有鲜明的特点,而且多为不利因素。为克服这些因素对工程进度、质量等方面的影响,我局农办做了大量工作,有效地保证了工程的顺利进行。
⑴、全线大部分路段为通车路段,边通车边施工,路在长期仅能以半幅通车(仅宽3m至4m),且该路段交通相当繁忙,交通安全形势极其严峻。
⑵、桥涵基本上都是改建,全线改造桥梁4座,新建桥梁4座,改造桥梁施工时大多要拆除老桥建新桥,长时间使用便桥临时通车,安全问题也较突出。
3、工程实施简历:
7月一期工程招投标
7月一期工程开工
9月一期工程竣工
9月二期工程招投标
9月二期工程开工
12月二期工程竣工
二、工程建设情况
1、工程立项审批状况及项目管理机构情况
市农村公路建设,业主为市交通局农村公路建设管理办公室,全面负责项目管理工作;设计单位为市交通局工程科;监理单位为泰州市建信建设监理公司。
2、招投标情况:
招投标是项目管理的重要组成部分,选择合适的施工单位,是施工工期和施工质量的根本保证。我市农村公路建设工程的招投标工作一直坚持公开、公平、公正的原则,制订了一整套完善的招投标程序和相关文件,杜绝暗箱操作和内部交易,招投标工作还采取了以下的措施:
⑴通过市招投标交易市公开发布招标公告,邀请各方面的单位招标。
⑵严格资格预审工作,资质不合格的单位不允许参加招标。
⑶招标与中标单位实现了多元化,有利于充分竞争,避免行业保护。
⑷评标严格按省交通系统的有关规定执行,评标委员会由市交通评委专家组成,确保了评标意见的合理性与权威性。
⑸纪检部门全程参予监督招标过程,防止腐败行为。
3、工程监理与政府监督情况
本工程的施工监理工作是由泰州市建信建设监理公司承担的。公司专门成立了市农村公路建设项目监理组,对全市农村公路工程实施监理。监理组的持证率与人员数量、仪器设备装备水平均满足了监理业务需要。对我市农村公路建设工程的监理是成功的,进度、质量、经费均得到了有效控制。
市农村公路建设工程在各级领导相关和泰州市质监站的质量监督下,工程的实施及各标段的开工向有关部门领取了开工证书,监理组和试验室也向质监站及时申领了资格证书。农路办高度重视认真配合上级部门的各项检查,事前精心准备,事后根据通报和指示精神切实整改。各级领导机关对工程质量与进度也相当重视,施工关键阶段,各级领导还多次进行进度和质量督查。还有安全方面、廉政方面、文明施工等各方面的上级检查,农路办均给予了足够的重视,并在各项检查中获得了好评。通过这些检查和督查,我市农村公路建设工程始终处在上级的监控下,在不足的方面及时纠正了错误,弥补了缺陷。
三、工程管理情况
1、工程进度管理
我市农村公路建设具有线路长、范围广、地方矛盾多等一系列特点,有很大的进度压力。农路办针对严峻的进度形势在以下几个方面开展了工作,确保我市农村公路建设按期完工。
2、工程质量
我市农村公路建设从开工起,就把工程质量达到优良级作业既定目标,质量工作围绕这个目标来开展。作为项目管理者,农路办主要在制订规范、程序和检查监督方面履行自己的职责:
⑴完善施工、监理的各项手续,严格施工、监理的程序,做到不履行手续,不开展工作,上道工序不合格,下道工序不允许施工;
⑵抓开工报告的审查和项目经理部建设工作,确保人员、机械、材料的到位和质保体系的健全;
⑶严格自检--监理复检--监理组验收的三级检验体系;
⑷加强巡视与抽查,发现问题及时纠正,及时整改;
⑸完善工地会议制度,坚持每月召开工地例会,遇特殊情况还临时召开增开专题会议;
⑹建立质量奖惩制度,实行优质优价,对存在质量问题的单位视情节轻重处以罚款,并限制整改;
⑺实行质量评定比排名和红、黄牌上墙公布制度,并将排名结果作为优质优价的依据。
通过以上一系列之有效的质保手段,我市农村公路建设实现了创优良工程的目标。
3、工程安全管理及文明工地建设
安全方面:
我市农村公路建设由于其他地理位置的特殊性,各方面安全问题十分突出,安全形势极期限严峻。农路办通过自身的艰苦努力和其他单位的密切配合,实现了无重大事故和无责任事故的目标,取得出安全管理工作方面的重大胜利。
农村公路建设工程的安全可分为施工安全与施工路段交通安全两个部分,其中交通安全方面由于边通车边施工,交通安全显得尤为重要,这两年来,农路办在安全管理方面的措施上有:
⑴组织上到位,制度上落实
市农村公路建设工程的安全工作由分管领导亲自抓,指挥部设专职安全员,每日巡查全线,检查安全状况,形成安全日记;农路办定期召开安全专题会议,制订安全考核办法,实施安全奖惩等。
⑵施工安全方面
定期检查与不定期检查相结合,对道路标的车辆、材料放置、机械使用、桥梁标的脚手、项目经理部的用电、防火、卫生、防盗等方面进行全面检查,发现问题及时整改通知,责令限期纠正,严重的予以罚款。
⑶交通安全方面
a、施工路段的交通安全标志设置符合路政、交警部门的要求,全线施工范围红线围拦,定期更新,损坏的及时修补;
b、车辆、机械的停放,材料的堆放尽可能不占用路面;
c、严格审核通车便桥的设计方案与计算书,从技术上保障安全;
d、及时修补施工产生的路面缺陷,雨后及时组织排水,确保道路畅通;
e、全体施工人员都要求穿戴专用安全标志服装,否则予以罚款;
f、在行车便道和施工路段,设专职疏导人员指挥部交通;
文明工地建设方面
在文明工地建设方面,农路办一直对各施工单位提出高标准严要求,督促他们向高等级公路看齐。在农路办的监督下,各标段在项目经理部建设、图表上墙、警示牌的设置、驻地卫生、施工现场的整洁、施工资料的规范整理和及时上报等方面,都做了大量的工作,取得了良好效果。
四、经费控制方面
我市市通镇、镇通镇农村公路建设工程总投资达到8800万元。我市交通局竭尽所能多方面筹集建设资金,另一方面把好计量支付关,做到严格按实计量,厉行节约,避免浪费,非必须的计划外工程,坚决不做;支付单价严格按照合同,新增单价慎重确定;对于工程量的计量,慎之又慎。在有利于进度、质量和安全的方面,农路办从来不苛刻,给予充分的支持和保障。真正做到了不该花的一分不花,该花的一分不少。
五、廉政建设方面
农路办从工程建设之初就高度重视廉政建设,与所有施工单位和监理都签订了廉政合同,并以合同条款作为廉政工作的依据。在平时注重加强相关人员的思想政治、职业道德和个人操守的教育,反复强调农路办工作人员及监理人员“十不准”的规章制度,杜绝一切形式的腐败行为。我市成立了市农村公路纪检监察巡查小组,专职巡查我市农村公路廉政建设情况,为我市农村公路建设保驾护航,各级纪检部门也常来指导工作,确保农路办管理过程中的廉政建设落实到实处,确保整个工程的建设优质、高效、健康、有序的进行。
六、建设工作的体会
1、我市农村公路建设工程目标任务能够按期保质的完成,应感谢各级领导的亲切关怀和大力支持,市地方政府和人民的密切配合,全体建设者的辛勤奉献。
2、项目管理中的廉政工作是工程顺利实施的坚实保障,今后应当进一步加强,确保工程的建设优质、高效、健康、有序的进行。
3、在质量创优和进度控制中实施的一系列行之有效的手段,如奖惩、评比、考核制度应当进一步保持和完善。
4、工程建设、监理、施工都要进一步规范化、程序化,养护改善工程也应当趋向高速公路管理模式,不断提高。
5、制度措施重在落实,落实是取得成效的根本保证,项目管理工作的重点之一就是各种规范、制度、措施在工程实施中得到落实。
6、精干得力的人员是项目管理工作成功的保障,农村公路各项目部的管理班子是一个有战斗力的团体,领导以身作则,全体人员责任感强,精诚团结,密切合作。
7、工程的前期工作十分重要,应充分和完善前期工作可以尽量减少遗留问题对工程的邢不利影响。例如,资金的筹集和征地拆迁的及时到位,将有利于工程的顺利实施。
8、安全管理工作的重要地位是不容置疑,今年农村公路建设的安全工作能取得显著的成绩,经验在于对安全长抓不懈,持之以恒地严格要求。
9、工程实施过程中,宣传报道和信息传达工作发挥了相当的作用,今后要进一步动用。
市交通局农村公路建设管理办公室
年一月

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新农村建设工作情况的小结



**镇根据市委、市政府《关于加强新农村建设工作的决定》(赣市发[2004]17号)和县委、县政府《关于切实抓好新农村建设的实施方案》(定发[2004]5号)的文件要求,以“三民”活动为契机,以中心村建设、通村公路建设、新民居建设、“三清三改”工作为四大抓手,扎实工作,使农村面貌发生了很大的改变,农村的生产生活条件和村容村貌得到了很大改善,务实的新农村建设工作为我镇经济的持续健康快速发展奠定了坚实的基础。现将工作情况小结
一、高度重视,常抓不懈,确保了新农村建设工作顺利推进
**镇通过四项有力举措保障工作的顺利开展:一是成立了新农村建设领导小组。以党委书记为组长,党群副书记、组织委员为副组长,办公室主任、财政所长、土管所长、林管站长、司法所长,水利站长、供电所长、信用社主任为成员的领导小组全面负责组织指导和协调工作;二是营造出了工作开展的良好氛围。工作开展以来,我镇共树新农村建设大型宣传牌4块,书写永久性标语42条,向全镇530xxxx农户都发放了宣传单,召开镇村动员大会、促进会、小结会、现场会xxxx;三是明确了新农村建设工作议事机制。党委会、党政联席会每月专题研讨工作xxxx,镇村干部每两个月专题小结汇报工作xxxx,领导小组每季度督查通报工作xxxx;四是确立了新农村建设工作责任追究制。挂村镇领导为第一责任人,挂村镇干部为主要责任人,村支部书记为具体责任人。 二、因地制宜,侧重长远,新农村规划实现高起点、高标准
天九镇因地制宜地编制好了圩镇这个小城镇和天花、兴隆、油田xxxx中心村的长远规划和近期规划,并对其余1xxxx村编制了近期规划。
我镇编制规划的步骤分作三步走:首先组织镇村两级干部对村组各项情况进行调查摸底,梳理汇总;然后邀请县土管局、规划局的专家到实地勘察;最后在规划局的帮助下,重点结合人口、土地、产业等方面的情况编制出长远规划和近期规划。
我镇编制规划的思想有三条:一是对4xxxx人口少于3xxxx的村小组进行合并;二是对1xxxx居住人口绝大部分已经搬出的村组进行改造,拆除老宅基地后重新规划;三是慎重选择了xxxx中心村:即与分别与广东龙川县、广东和平县相临,人口集中又有主导产业的兴隆村和油田村以及有430xxxx人口又不与小城镇建设相冲突的天花村。
三、审时度势,抢抓机遇,通村公路建设取得明显成效
“三清三改”的难点在三改,改路更是三改中的难点。市、县两级出台通村公路建设的优惠政策后,镇党委、镇政府认识到一个千载难逢的发展好机遇,决定抢抓机遇,举全镇之力打好通村公路建设攻坚战,并果断地把2004年定为了“通村公路建设年”。
今年,我镇要完成的通村公路建设任务和情况是:⑴实现九曲到坪布岗3公里的路面硬化,目前已全面完成。⑵实现天花至下车15公里的路面硬化,目前已硬化13公里。⑶实现石盆至园山2.5公里的路面硬化,路基已拓宽和铺通,正在备料硬化中。⑷实现东山至红阳7公里的路面硬化,目前已硬化了4.5公里。⑸实现风雨亭至桃西6公里的路面硬化,现在已全程硬化。今年共计要完成通村公路33.5公里,总投资达435.xxxx元,12月底,我镇将可排除重重困难(镇村两级解决缺口资金13xxxx元)全面完成任务,届时将有1xxxx村都能通上水泥路,通村水泥路比例可达83.xxxx。
四、循序渐进,加大投入,新民居建设得于全面推进
东山村新民居是我镇新民居建设的示范点。东山村新民居建设点位于人口相对集中的安定线旁边,建设按照统一规划、分期建设、统一时间进度分别施工的方式进行。东山村新民居规划建房50套,每套建筑面积215.48m2,含配套设施在内共占地4xxxx。去年6月份开始施工的第一期建设共有1xxxx建房户,已完成主体工程建设和外观装修,基础设施的完善正在建设中。新民居内包括道路硬化和美化亮化等基础设施建设费用由政府和建房户各按5xxxx的比例负担。目前,第二期建设也已开始施行,已完成征用土地xxxx,通过深入的村组宣传,目前已有2xxxx农户报名要求到新民居建房。
五、示范引导,以点带面,“三清三改”促进营造农村新环境
我镇为顺利推进“三清三改”工作,利用了民房改造与村建点、扶贫点相结合的方法,以创设示范点为突破口,注重了示范引导,用以点带面的方式推动工作开展。
天花村、黄金湾原来虽然地势开阔,人口居住较集中,但违章占道建房多,道路不畅,垃圾到处随意堆放,晴天尘土飞扬,雨天污水遍流。现在示范点已完成了包含有娱乐休闲设施设置的“三清三改”总体规划,并坚持了“政府引导,农民参与”和“拆、改、建相结合”的原则,清除了成为路障的随意搭设的木棚和其他房屋16间,清垃圾35吨,清理污沟50xxxx,除杂草90xxxx米,粉刷外墙391xxxx米,新砌堡坎50立方米,三条宽xxxx的居民区道路已清除杂物并整修完毕,新规划的1栋9套砖混结构住房也开始备料兴建。
洋田村廖屋原有住户4xxxx,后来有2xxxx已搬出到外居住,老屋一直无人居住和照看,有的倒塌后杂草丛生,而其他农户却苦于无地建房。开展“三清三改”后,政府将老屋和老宅基地进行了拆除,以收回的低成本再转让其他农户建房,现在老宅基地上已开始了按政府提供的图纸兴建四栋16套式样美观的新屋。这样不但农民得到了实惠,村容村貌了变美了。
在天花黄金湾和洋田廖屋这两个“三清三改”示范点的带动下,全镇1xxxx村选择人口居住集中的2-xxxx村民小组开展“三清三改”工作。据统计,在“三清三改”中,全镇共清污沟2700xxxx,清垃圾260吨,清路障120处,硬化道路27公里,改水13xxxx,改厕76间。“三清三改”大大改善了农村公共基础设施和环境卫生状况,使村容村貌发生了可喜变化,营造了优美的农村新环境。
中共**镇委员会

农村公路建设工作总结报告


一、 地区公路概况及农村公路实施情况

阿勒泰地区是经济欠发达地区,由于过去公路建设中欠帐较多,基础薄弱,公路发展相对缓慢。到XX年底,我区公路通车里程2985.5公里(不含兵团及林区道路),其中农村公路通车里程1212.85公里,全地区53个乡镇有2个不通油路,560个行政村有248个不通公路,不通公路行政村的比例高达44.28%。由于阿勒泰地区是典型的公路经济,公路基础设施建设特别是农村公路发展滞后成为制约地区经济发展的重要因素。自XX年开始,交通厅做出加快农村公路建设的决定,为阿勒泰地区的农村公路注入了新的发展动力。

XX年,阿勒泰地区农村公路建设投资4268万元,建设里程81.397公里,分布在地区境内四县一市11个乡,工程当年基本完工,解决了8.59万农牧民的出行问题。XX年,阿勒泰地区农村公路总投资11651.6万元,建设里程723.12公里,其中重点农村公路配套工程总投资5611.6万元,建设里程119.12公里,分为六个合同段(即哈巴河—阿舍勒铜矿第一、二合同段,青河县—阿热勒乡乔夏第三合同段,富蕴县—吐尔洪乡第四合同段,哈巴河—克孜喀英第五合同段,福海县解特阿热勒乡—省道318线第****同段),根据设计评审和资金到位情况,地区交通局分别于4月8日和6月14日分两期组织进行招投标,以上工程除哈巴河—克孜喀英为跨年度工程,其余项目要求今年必须完工,目前已完成计划投资的95%。通达工程449公里,已完成计划投资的100%;通油工程155公里,已完成计划投资的100%。

XX年阿勒泰地区农村公路建设投资超过了前20年农村公路投资的总和,公路建设覆盖全地区六县一市31个乡、121个行政村,沿线6万人口受益,这在阿勒泰地区公路建设史上是前所未有的。今年农村公路完工后,地区农村公路通车里程将增加到1661.85 公里,全地区53个乡镇有43个行政村通油路,380个行政村通公路,不通公路行政村的比例降至32.2%。

二、精心组织,规范管理,确保农村公路建设质量今年阿勒泰地区农村公路建设工程量和投资额巨大,特别是第一年组织实施“通达”、“通油”工程,战线遍布全地区六县一市,施工组织难度大,建设管理任务艰巨。为落实自治区提出的“目标不变、任务不减、确保完成”的公路建设要求和公路局加快公路建设工作会议精神,地区交通局认真履行职责,建立健全责任机制,明确工作分工,全面加强各项管理工作。

农村和社区警务建设情况总结


与此同时,市里还充分运用公安机关综合考评和“三基一化”验收考核手段强力推动社区农村警务建设,各级公安机关党委纷纷把做好社区和农村警务工作,作为改善公安工作和公安队伍形象的重大突破口,增强了抓社区和农村警务工作的积极性和主动性。从今年5月份开始,市公安厅坚持每月对全市社区和农村警务建设进展情况打分排名,直接通报到各市州公安局,抄送各级党委、政府,强力推动落实。针对每月通报反映出的问题,实行带队分片包干的做法,重点深入落后地区进行督导,并将社区和农村警务工作纳入治安业务工作考评,推动了全省社区和农村警务工作的发展。

立足实际多措并举,突破五大难题

在深入调研的基础上,市里各级公安机关借鉴外省市的成功经验,结合本省实际,采取了一系列措施,逐步突破了社区和农村警务工作“缺人干、无阵地、怎么干、考不实、留不住”五大难题。

去年以来,按照省公安厅机构改革方案,对一些机构进行了清理,精简下来的警力全部下放到派出所,用于充实社区民警和驻村民警,同时规定新进民警一律先到派出所和社区、农村从事基层基础工作,较好地解决了警力来源问题。同时,公安厅制定出台了《全省社区和农村警务室建设规范》,从警务室建设、工作制度、民警的职责任务等七个方面对社区和农村警务建设工作进行了全面规范,对各市如何开展警务建设和民警怎样开展社区和农村警务工作提出了明确要求。

工作中,严格考核社区和农村警务建设并严明奖惩,将全市社区和驻村民警工作考核以群众见警率、情况熟悉率、信息提供率、辖区发案率、人民群众满意率和群防群治组织作为考核的主要内容,把考核重点放在社区和驻村民警工作的实效上。各地公安机关采取典型引路、以点带面的办法,全面推动全省社区和农村警务工作的规范化、正规化、科学化发展。

在见实效、上台阶、可持续上狠下功夫

市社区和农村警务建设从过去重“硬件”、轻“软件”转变为“硬件”、“软件”协调发展,在着力提高社区民警素质能力、提升工作实效方面下功夫,确保社区和农村警务工作的方向正确。

市各级公安机关狠抓“三化”建设,推动了派出所警务、勤务机制体制改革。他们通过建立基层待遇优于机关的利益导向机制,使民警乐于在派出所、警务室工作;通过实行文职人员聘用制度,置换非执法岗位上的民警到警务室工作;通过争取党委、政府支持增加编制和精简内部机构,让没有基层一线工作经历和新招录警力全部下沉警务室,实现警力配置科学化;按照“警务跟着警情走”的理念,进一步调整了警力投向和勤务方式,实现了勤务方式实战化;加快了派出所综合信息系统建设,提高了民警信息化应用水平,实现了警务工作信息化。