隧道认识报告(模板13篇)

隧道认识报告(模板13篇)。

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隧道认识报告【篇1】

隧道认识报告

隧道,是连接两个或多个地点的通道,它是现代交通建设的重要组成部分。随着交通工具的慢慢发展,隧道也不断的得到改进和完善,成为了现代城市交通的重要工具和基础设施。本文将从隧道的功能、分类、建设和管理四个方面来介绍隧道以及探讨它对我们现代化社会的重要性。

一、隧道的功能

隧道的主要功能是连接两个或多个地点,缩短交通距离,提高交通效率。特别是在地形复杂、道路条件差的山区、山间、峡谷和城市中心区,隧道可以为车辆和行人提供方便的交通通道。此外,隧道还可以在自然灾害发生的时候扮演着重要的角色,为人们提供避难场所。而在军事上,隧道常常被用做兵工厂、军火库或司令部,它可以为军队提供巨大的战略优势。

二、隧道的分类

按照用途分类,隧道可分为公路隧道、铁路隧道、水利隧道、地铁隧道、通信隧道等。按照建设方式分类,隧道可分为挖掘法隧道、盖建法隧道、巨型隧道等。挖掘法隧道是在地下挖掘出隧道的方法,这种方式成本低、速度快,但对环境污染大。而盖建法隧道,则是在地面铺设钢板和混凝土,然后在上面建造隧道,这种方式成本较高,建设周期较长,但是对环境污染较小。巨型隧道可以用各种方法建造,可以采用比较先进的技术,如盖建法隧道和盖顶隧道等。

三、隧道的建设

隧道建设是一项十分复杂的任务,需要多方面的工作协作完成。首先,需要进行环境调查和评估,了解建设的地方是否适合建造隧道。其次,需要进行设计和规划,确定隧道的长度、宽度、高度、坡度和曲线等参数。然后,需要建造基础设施,如差道、桥梁等。接着,需要进行地下开挖或盖顶建设。最后,需要进行装备调试和安全检查,确保隧道安全运行。在整个建设过程中,需要考虑到环保、节能、生态等因素,尽量减少对环境的影响。

四、隧道的管理

隧道的管理是保持隧道顺畅运行的重要保证。首先,需要制定相关法律法规和标准,确保隧道闸门、通风设备等相关设施的安全运行。其次,需要定期进行巡视和维护,对隧道进行清洁、通风、照明等工作。同时,需要进行安全检查,监测隧道内空气质量、温度、湿度等指标,确保交通安全和人民生命健康。此外,需要建立隧道应急预案和救援体系,为应对各种突发事件提供保障。

总的来说,隧道是现代交通建设的重要组成部分,它提高了交通效率,缩小了交通距离,为人们的出行提供了便利。我们应该进一步加强隧道建设和管理,提高隧道的安全性和可靠性,让隧道成为人民生活的美好之地。

隧道认识报告【篇2】

隧道认识报告

隧道作为一种基础建设设施,在现代的城市化进程中扮演着极为重要的角色。它不仅为城市交通提供便利,也为城市的改变和发展创造了条件。作为交通设施的隧道,从建设、维护、管理等各方面都有其独特之处。本文将从隧道的概念、建设过程、运营与管理等方面探讨隧道的相关主题。

一、隧道的概念

隧道是一种泛指地下通道和穿越障碍物的建筑结构,主要用于交通运输。一般情况下,隧道要求通过工程技术手段,将山、水、公路或铁路等物理障碍物贯穿,以供车辆、行人或管线的通行。在城市化进程中,隧道也被用于城市交通、供水、排水、地下综合管廊等领域。

二、隧道的建设过程

隧道的建设过程通常分为前期调研与选址、设计与方案、施工与监理、验收与投运等几个阶段。其中,前期调研是隧道建设的前提。在实地勘测和调查的基础上,进行综合分析和决策。设计与方案阶段,主要是根据前期调研结果,制定出详细的建设方案和施工图。施工与监理阶段,主要是依据方案进行道路开挖、隧道内部的支护和衬砌、排水和通风等工作。验收与投运阶段,一般是在建设任务完成后,合理评估建设效果,对整个隧道工程进行全面验收和投运。

三、隧道的运营与管理

隧道的运营与管理主要有道路状态监测、安全管理、供水与排水管理以及隧道维修等方面。道路状态监测是重点,主要负责监测隧道道路的状况,以及车流量、排污情况等。安全管理则负责隧道内的安全防范和疏散措施的制定和实施。供水与排水管理负责供应隧道内的用水需要,并保证排水畅通。隧道维修负责隧道内设备和工程设施的维修和保养,确保设备正常运行。

四、未来发展趋势

随着人类活动的不断发展,大型隧道建设也将越来越多。在建设中,应该依靠先进技术,推广先进经验,提高管理水平。积极推进隧道科技创新,以降低隧道建设和运营成本。提高建设质量和安全水平,提高交通通行效率,逐步达到隧道运营经济效益可持续发展。此外,未来隧道建设还将向着智能化和绿色化方向发展,例如在隧道设备上应用先进技术和能源生态科技,以减少对环境的影响。

综上所述,隧道作为城市基础设施的重要部分,对于城市的交通运输和建设发挥着至关重要的作用。建设优质隧道需要从多方面入手,不仅要注重建设过程的规范和标准,在运营和管理方面也应注重隧道设施的养护和升级,从而达到内容更新,服务优化的效果。

隧道认识报告【篇3】

隧道可以说是现代交通建设的重要组成部分,它起着连接各个地区交通的桥梁作用,同时也给人们的生活带来方便和快捷。隧道的建设不仅是技术的挑战,还涉及到地质、环境和经济等多方面的因素。因此,对隧道的认识和研究,对社会的发展和进步有着重要的意义。

一、隧道的历史和现状

隧道的历史可以追溯到公元前,但随着工业革命的到来,隧道的建设和使用大大加速了。目前全球大部分城市都具备一定数量的隧道,它们的规模和长度也各不相同。例如,英国的沃特福德隧道是世界上最长的公路隧道,全长24.1公里,穿过了泰晤士河的底部;而中国的海峡隧道则是世界上最长的铁路海底隧道,全长56公里。

二、隧道的分类和建设技术

隧道可以按照用途、形状、地质条件和施工方法等因素分类。根据用途可分为公路隧道、铁路隧道、水道隧道等;按照形状可分为圆形、方形、棱柱形等;按照地质条件可分为软土隧道、岩石隧道、冰川隧道等;按施工方法可分为挖掘式、盖顶式、开挖法、隧道掘进机法、硬岩隧道掘进机法等。

传统隧道建设中,最为常用的施工方法就是掘进法。这种方法需要在地底先打好进入隧道的矿洞,然后再利用爆炸物、钻机等工具来进行开挖。瑞士的马特洪峰铁路隧道就采用了这种传统的隧道掘进方法,全长为57公里,是世界上第二长的铁路隧道。而随着科技的不断发展,现有的隧道建设技术已经突飞猛进。如今,更常用的隧道建设方式有TBM机器人隧道掘进技术和冻结技术等。

三、隧道的影响和作用

作为现代交通建设的重要组成部分,隧道的建设对当地经济和环境等方面都有着深远的影响。一方面,隧道的建设能够缩短地域距离,加强各地之间的联系,促进交通的发展,为经济的繁荣贡献力量;另一方面,隧道建设所涉及的土地、水源、空气等资源也需要大量投入,这给当地的环境以及经济发展带来了另一方面的压力。

四、隧道建设管理的必要性

在隧道建设过程中,建筑单位应对工人进行妥善管理,确保建设过程稳定有序,并对地质安全和环境污染等问题给予足够的重视和关注。此外,建筑单位还应尽可能遵循可持续发展的原则,并配备适当的设备和材料,确保建设的安全和有效性。

综上所述,隧道作为现代交通建设的重要组成部分,既很有用,又存在很多问题,它的认识和研究对社会的发展和进步有着重要的意义。未来,随着科技的不断进步,我们相信隧道建设将会更加先进化和智能化,为我们的生活带来更多便利和发展。

隧道认识报告【篇4】

隧道认识报告

隧道是人类在交通运输和城市建设中不可或缺的一部分,因为它能够便捷地连接各地区,加速货物和人的运输,缩短旅行时间,改善城市的交通状况,减少交通拥堵和排放污染。本文将探讨隧道的定义、类型、历史、建设、设计和安全等方面的信息。

一、隧道的定义和类型

隧道是一种人工地下通道,由一系列的管道、壁面、天花板和地基组成,建造在山脉、丘陵、水体或城市中等任何需要穿越的场地。根据用途和形状,隧道可以分为公路隧道、铁路隧道、地铁隧道、水道隧道和风力 turbine的通道等。

二、隧道的历史和发展

隧道的历史可以追溯到古代文明时期,例如古埃及、古希腊和古罗马。最早的隧道是用于引水灌溉的,众所周知的例子是公元前约630年伯罗奔尼撒战争时期挖掘的伯罗奔尼撒海峡隧道。近代隧道的建设是从19世纪初开始发展的,首先是铁路隧道,然后是公路隧道,现在又有地铁和高速铁路隧道等。

三、隧道的建设和设计

隧道的建设和设计经过大量的工程技术和科技应用,为了确保隧道的稳定性和安全性,需要进行地质勘探、隧道的选址、通风设备、排水系统、照明和监测设施等方面的规划和设计。隧道的设计和建设还需要考虑地质和气候条件、交通量、沿线环境、施工技术和费用等诸多因素。

四、隧道的安全措施和救援

隧道的安全措施和救援是非常重要的,因为隧道中发生的交通事故往往会导致巨大的人员伤亡和财产损失,而且隧道的特殊环境和通风条件会增加救援的难度。因此,在隧道的设计和建设中,需要使用一些特殊的安全设备,例如灭火器、火灾报警和疏散路线标识等。当然,实验性地,一些可穿戴设备,例如硬帽、生命探测器和烟雾探测器等也可以帮助工作者和人民的安全。

综上所述,隧道的建设和设计是一项极为复杂和长期的工程项目,需要涉及数个科学领域,包括土木工程、岩土工程、机械工程、电气工程、交通工程和安全工程等。作为地下交通运输的中心,隧道的发展将继续受到重视,并在未来进行更多的创新和改进。

隧道认识报告【篇5】

隧道认识报告

一、引言

隧道作为一种特殊的交通工具,其在现代社会的应用越来越广泛。本报告旨在通过对隧道的认识和介绍,使读者对隧道有更深入的了解。隧道的建设不仅与交通运输息息相关,还涉及到环境保护、城市规划等多个领域,因此对隧道的学习和认识对于我们日常生活和社会发展具有重要意义。

二、隧道的定义和分类

1. 隧道的定义

隧道是人类为了克服山脉、河流、海峡等地理障碍而开凿的、通行车辆或人员的地下通道。它是连接两个地点的有效方式,为人们提供了便捷的交通工具。

2. 隧道的分类

根据用途和结构形式的不同,隧道可以分为以下几类:

- 公路隧道:用于汽车、摩托车等道路交通工具的通行。

- 铁路隧道:用于火车、地铁等铁路交通工具的通行。

- 水利隧道:用于灌溉、排水、供水等水利用途。

- 矿山隧道:用于矿井开采、矿石运输等矿业活动。

- 地铁隧道:用于城市地铁系统的建设。

- 隧道堤坝:用于修建堤坝、引水等环境工程。

- 水下隧道:建在水下,用于连接两个陆地之间的交通工具。

三、隧道的建设与技术

1. 隧道的建设过程

隧道的建设是一个复杂的工程过程,一般包括以下几个步骤:

- 勘探与选址:通过地质勘探和土壤测试确定隧道建设的合适位置。

- 隧道设计:根据勘探结果,制定合理的设计方案,并考虑到隧道的使用要求和环境因素。

- 隧道开挖:采用爆破、掘进机等方法进行隧道的开挖工作。

- 衬砌与支护:在隧道内壁上设置衬砌,以保证隧道的稳定性和安全性。

- 设备安装与通风:根据隧道的用途安装必要的设备,如照明、信号和通风等。

- 完工与验收:对隧道进行全面检测、验收,并确保其达到设计要求和标准。

2. 隧道工程中的技术挑战

隧道的建设面临着许多技术挑战,例如地质条件的复杂性、水文地质问题、爆破技术、支护技术等。此外,隧道的施工还需要考虑环保因素,如噪声、振动和空气污染等,以保护周围环境和居民的生活质量。

四、隧道与社会发展

1. 交通运输的发展

隧道的建设为交通运输的发展提供了便捷的通道,缩短了地理距离,促进了人员和货物的流动。隧道的开通可以改善交通状况,减轻交通拥堵,并提高运输效率。

2. 城市规划与环境保护

隧道的建设对城市规划有一定影响,可以改善城市道路交通流量,优化城市交通网络,提高城市功能的整体性和完善性。此外,隧道的建设还有助于减少交通对环境的污染,改善空气质量,保护生态环境。

3. 经济发展和区域连通

隧道的建设可以促进区域经济的发展,提高地区的投资环境和经济竞争力。隧道的建设还有助于改善区域间的交通条件,提高地区的互联互通能力,促进经济合作和区域一体化发展。

五、结论

通过对隧道的认识和介绍,我们可以发现隧道作为一种重要的交通工具,在现代社会发挥着不可替代的作用。隧道的建设与技术挑战密切相关,需要克服地质、环境等多个因素的影响。隧道的存在和发展不仅对交通运输和城市规划具有重要意义,还为社会经济的发展和区域互联互通做出了贡献。因此,对隧道的认识和研究具有重要的实践和理论价值。

六、参考资料

1. 王洪升,王光辉. 隧道工程学[M]. 北京:中国铁道出版社,2012.

2. 朱兰勇. 隧道与地下工程[M]. 北京:地质出版社,2008.

3. 陈卫东. 隧道施工技术[M]. 北京:民族出版社,2015.

隧道认识报告【篇6】

隧道认识报告

隧道是一种长廊式的地下通道,早在500年前欧洲人就开始建造隧道,经过数百年的发展,现在的隧道已经成为交通、通讯和道路建设的重要组成部分。本篇报告将从历史、类型、建设和应用等方面来介绍隧道的相关知识。

一、历史

隧道的历史可以追溯到公元前2000年,最早出现在埃及的金字塔内部,作为葬礼殿穹顶的支撑结构。公元前6世纪,古希腊人在欧洲东南部修建了第一条人工隧道,这条隧道叫做Samos隧道,长了1036米,主要用于引水系统。15世纪,欧洲开始在山区修建隧道,用于联通贸易路线。17世纪时,隧道建造的技术规模有了大幅提升,经过了400多年的发展,现在的隧道建造技术已经成熟,应用范围广泛,多用于地下交通、水利和矿山开采。

二、类型

按照不同的用途和材料,隧道可以划分为很多种类。根据用途可以分为交通隧道、水利隧道和矿山隧道等。其中,交通隧道又可分为公路隧道、铁路隧道和地铁隧道等。按照材料可分为岩石隧道、软土隧道、水下隧道和混凝土隧道等。其中,混凝土隧道是最常见的隧道类型,因为它建造成本低,施工方便,使用寿命长。而岩石隧道则比较适合在寒冷的地区或高山区建造,因为这些地区不太适合建造混凝土隧道。

三、建设

隧道的建设是一项复杂的工程,建造隧道需要考虑诸多因素,包括隧道的设计、采取的措施、安全、质量和环境等多方面的问题。基本建设流程包括勘测设计、施工准备、井筒掘进、开挖支护和隧道衬砌等几个阶段。建设中需要注意的问题有:地质条件的研究、隧道勘探、掘进方式的选择、支护和衬砌两者之间的关系、地下水控制和安全保障措施。其中,施工技术是决定隧道建设质量的关键因素。

四、应用

隧道在交通、水利和矿山等领域都有广泛的应用。交通隧道是隧道建设的主要应用领域,包括公路隧道、铁路隧道和地铁隧道等,它们可以大幅度缩短交通时间,提高通行效率,有利于交通流动和城市发展。除了交通隧道,水利隧道也是隧道建设的重要领域,主要用于引水和排水等方面。而矿山隧道主要是指用于矿山开采的通道,经常用于矿井的掘进和矿物的运输。

综上所述,隧道的应用和发展已经成为现代交通和社会建设的重要组成部分。建设隧道需要经过长时间的思考和精心设计,只有在科学的建设管理下才能取得良好的建设效果。我们应该认识到隧道建设的重要性,不断提高科技水平,完善建设管理,为社会发展做出贡献。

隧道认识报告【篇7】

隧道认识报告

隧道是连接地面深处的一种通路,相比于直接穿越在地面上,它可以减少对地面的干扰,同时也可以解决地形坡度过陡、建筑物等问题。隧道的应用范围非常广泛,有铁路隧道、公路隧道、水道隧道等多种类型,隧道建设技术也在不断发展进步中。

一、隧道建设的历史

隧道建设的历史可以追溯到古代罗马时期。当时由于城市的扩张需要解决水源问题,罗马人开始修建水道隧道来收集、分配水源。古希腊时期也有不少隧道的修建,如号称“世界第一长隧道”的爱琴海水下隧道,其历史可追溯至公元前5世纪。而最早的铁路隧道则出现在英国,1830年修建的贝尔格莱夫铁路隧道被认为开创了铁路隧道建设的新时代。在二战期间隧道建设也经历了大发展,很多装备和技术的发明也都在隧道建设过程中应用并不断演进。

二、隧道建设技术

隧道的建设依靠的是切削力和支护结构。切削力是通过机械设备来实现的,根据不同的地质条件和隧道类型,可以采用不同的机械设备。支护结构则是在隧道开挖的过程中,为保证隧道一旦被开挖就能够立刻获得稳定性和完整性的设计。这是一个很重要的关键点,牵涉到隧道安全和使用寿命。

隧道建设技术的不断发展,也带来了一系列的问题和挑战。一方面是隧道建设对自然环境的影响和破坏,如隧道建设会对生态环境造成一定的破坏,有时可能也会对水质、土壤等问题造成污染。另一方面,隧道建设还需要应对不同地质条件下的困难和挑战,如岩溶、地震等问题都会对隧道建设带来影响。

三、隧道设计的要点

隧道建设的设计需要充分考虑多方面的因素。首先是考虑隧道的具体用途和要求,如是用于车辆通行还是人行,是否需要通风设备,是否需要安装灯光等。其次是要充分考虑隧道地质条件和基础设施对隧道建设的影响,比如部分地形较复杂的区域可能需要更加复杂的隧道设计,侧线也会影响隧道建设。此外,在隧道建设过程中还需要考虑风险和安全因素,如地震、水灾等各种自然灾害的影响和防护措施。

四、隧道的应用

隧道在现代社会的应用非常广泛,它们可以连接不同的区域、城市与城市之间的距离,也可以满足不同领域的需求。铁路隧道通常应用于连接不同的城市,优化城市的运输网络,而公路隧道则能够优雅的解决山区和城市之间的问题。水道隧道则常用于水电站、水厂以及与城市水源的连接。此外,在现代城市建设中,地铁隧道也变得越来越重要,隧道建设不仅直接影响旅行体验,也会深刻影响到城市的形态和人口的流动。

隧道建设技术的不断发展和隧道在现代社会中的应用,使得隧道在近年来逐渐转化为公众购买力的目标。从定义、历史的介绍到技术和设计的要点,隧道这一问题在社会发展中扮演着重要的角色。

隧道认识报告【篇8】

隧道认识报告

隧道是现代社会基础设施建设的重要组成部分,其具有加速交通、促进经济发展、解决城市交通拥堵等多种作用。本文将以隧道为主题,从历史渊源、类型分类、建设技术、运营管理以及安全风险等多方面进行分析和阐述。

一、历史渊源

隧道的历史可以追溯到公元前七世纪左右,当时意大利的瓦图兰市即在丘陵中建造了一条长约1.2公里的隧道,用于连接两座城市。此后,人们逐渐掌握了隧道施工的技术,越来越多的隧道被修建出来。其中,最为著名的当数法国的布尔勒隧道,它不仅是世界上第一条隧道,还是第一条运输货物的隧道。

二、类型分类

根据不同的用途和施工要求,隧道可以分为多种类型,常见的有:道路隧道、铁路隧道、地铁隧道、水利隧道、地下通道及地下商业街等。其中,铁路隧道是最为常见的隧道类型,其施工最为复杂,耗时耗力,但在交通运输中却起着极为重要的作用。

三、建设技术

隧道建设需要科学的规划和统筹,涉及到土方开挖、边坡支护、隧道支护、隧道照明、通风、排水等多个方面。其中,隧道支护是建设过程中重中之重的环节,其技术含量极高,影响着隧道的使用寿命和运营安全。

四、运营管理

隧道的运营管理包括日常维护,安全管理和交通管理。首先,日常维护包括消防设备、水泵、照明系统等设备的维护及更新,保持隧道正常运行。其次,安全管理是隧道运营中最为重要的方面,必须建立科学的管理体系,并做好紧急情况的处理应对措施。再次,交通管理要实施严格的交通规则,同时配备先进的交通监控系统,确保交通的更加顺畅和安全。

五、安全风险

隧道作为人们日常生活中不可或缺的交通方式,也存在着一定的安全风险。比如由于隧道内相对封闭的空间,一旦发生交通事故很容易引起大量的浓烟和毒气从隧道内涌出,制造火灾或爆炸。因此,隧道安全是隧道建设和运营管理的重中之重,相应的安全措施也需要越来越完善。

综上所述,隧道对于现代社会的交通运输、经济发展以及城市规划起着至关重要的作用。而隧道的建设和管理需求科学严谨、安全可靠,这需要社会各界的共同努力。

隧道认识报告【篇9】

隧道认识报告

隧道是人类建筑物中一种重要的工程,它被广泛应用于城市地下工程、交通工程以及水利工程等领域。隧道在工程建设中具有巨大的作用,在提高交通运输能力、改善交通安全、促进地下资源的利用、保障城市环境的健康等方面都有着不可替代的作用。以下将从隧道的定义、分类和建设历史、建设技术、环保意识三个方面来进一步了解和认识隧道。

一、隧道的定义和分类

隧道是指穿过山体或地下水体等地形障碍的人工洞穴工程,一般分为公路隧道、铁路隧道、城市地铁隧道、水利隧道等。公路隧道主要用于公路建设,铁路隧道主要用于铁路建设,城市地铁隧道用于城市轨道交通,水利隧道主要用于水库水电站等水利设施。

二、隧道建设的历史和建设技术

在人类建筑史上,隧道的建设可以追溯到公元前2000年左右。如埃及法老时期的金字塔中就有隧道的存在。古代的隧道大多是在山体中开凿,采用手工工具逐层打洞,以渐进法进行施工,难度极大,速度较慢。随着科学技术的进步,人们使用了钻探机、掘进机等先进设备,使用贯流支护、液压支护等新技术,大幅提高了隧道建设的效率和质量。

三、隧道建设的环保意识

在隧道建设中,环保意识逐渐被提到了非常重要的位置。大量的隧道工程往往会给环境带来很多不利影响,如对大气环境的影响、水土流失等。新时代隧道工程建设中,隧道内部采用环保照明设备、注重劳动卫生等方面进行优化和改善,为环境保护做出了很大的贡献。

总之,隧道建设是一个体系化的工程项目,需要高超的技术和经验,更需要高度的环保意识。相信随着科技的不断发展,隧道建设领域的技术和理念也将不断创新,更好的满足人们的需求,为人类社会的发展做出更大的贡献。

隧道认识报告【篇10】

隧道认识报告

摘要:本篇报告主要介绍了隧道的基本概念、类型以及对人类社会的重要性。通过对隧道的认识,我们不仅可以更好地了解隧道的起源、发展以及建设技术,还可以认识到隧道在交通、水利、能源等方面的广泛应用,对人类社会的发展起到了重要推动作用。

一、引言

隧道是人类在地下开凿的通道,为了解决地理、交通、减少安全风险等问题而兴建。它是人类智慧和工程技术的结晶,在人类的历史上具有重要的地位和作用。本篇报告将就隧道相关的概念、类型以及对人类社会的影响进行详细介绍。

二、隧道的起源与发展

1. 隧道的起源

隧道的起源可以追溯到早期人类通过挖掘洞穴以躲避寒冷和采集矿物等原始活动。随着人类社会的发展,隧道的用途逐渐扩展,从最早的应用于冶炼、采矿领域,逐渐发展到交通、水利、能源等领域。

2. 隧道的发展历程

随着工程技术的不断进步,人类对隧道建设的认识和应用也不断深化。从最早的手工挖掘到现代的电动钻探、爆破技术等,隧道建设的工艺和技术一直在不断进步。同时,隧道建设也面临着各种技术挑战,例如隧道的稳定性、通风、照明等问题。

三、隧道的类型与特点

1. 隧道的类型

根据用途的不同,隧道可以分为交通隧道、水利隧道、能源隧道等。交通隧道是最常见的一种,用于解决山区、河流等地形的交通不便问题。水利隧道用于引水、排水等水利工程,能源隧道则用于输送电力、输气等能源。

2. 隧道的特点

隧道在屏蔽交通噪音、防止土石灾害、优化交通流通等方面都具有独特的优势。隧道还可以减少行车阻力,提高线路通行能力,具有节约土地资源等特点。

四、隧道的应用领域与重要性

1. 交通领域

交通隧道在缓解交通拥堵、改善交通运输条件等方面发挥着重要作用。隧道的建设可以极大地缩短行车距离,提高通行效率,减少车辆碰撞和延误等问题。

2. 水利、能源领域

在水利工程方面,隧道可以用于引水、排水、输水等重要任务,解决水资源短缺问题。在能源领域,隧道可以用于输送电力、输气,为人们提供便利和安全的能源。

3. 地下城市建设

随着城市化进程的加快,地下城市建设成为解决土地和资源有限性问题的重要途径。隧道作为地下交通通道,被广泛应用于各种地下设施建设。

五、隧道的建设技术与挑战

1. 建设技术

隧道建设涉及到的技术包括地质勘探、隧道设计、施工工艺、通风系统、灯光系统等方面。各个环节的协调和高效运作,对确保隧道的质量和安全至关重要。

2. 建设挑战

隧道建设面临着许多挑战,如复杂的地质条件、施工中的岩层崩塌、水文条件等问题。同时,隧道的维护和管理也需要精细的设备和操作,以保障隧道的长期运营和安全。

六、结论

通过对隧道的认识,我们可以更好地了解隧道的起源、技术、应用领域以及建设所面临的挑战。隧道作为人类社会发展的重要基础设施,对交通、水利、能源等领域起到了重要作用。随着技术的不断发展,相信隧道建设将会更加安全高效,为人类的生产生活提供更多更好的便利。

隧道认识报告【篇11】

隧道认识报告

一、引言

隧道是一种人工开挖的通道,以便在两个地点之间建立便捷的交通联系。作为一种重要的基础设施,隧道在现代社会中起着至关重要的作用。近年来,随着城市化进程的不断加速,越来越多的隧道被修建并投入使用。本报告旨在介绍隧道的相关内容,包括隧道的类别、建造方法、功能及影响等方面。

二、隧道的类别

隧道可以根据其用途和功能划分为不同的类别,如铁路隧道、公路隧道、水下隧道等。铁路隧道主要用于铁路交通,公路隧道则用于公路交通,而水下隧道则是为了使两个陆地之间的交通更加方便。此外,还有城市隧道和山地隧道等类别,每种隧道都有其特定的设计和使用目的。

三、隧道的建造方法

隧道的建造方法主要有挖掘法、钻爆法和盾构法三种。挖掘法是最古老的一种方法,通常使用挖掘机和爆炸物来进行地下土层的挖掘;钻爆法则是使用钻机在隧道工作面上钻洞,然后利用爆破装置进行炸裂;盾构法则是通过使用巨大的掘进机械来推动钢管和混凝土衬砌进入地下。不同的建造方法适用于不同的地质条件和隧道设计要求。

四、隧道的功能

隧道不仅用于交通运输,还可以用于供给能源、水资源的运输、排泄和防洪等。例如,水电站隧道用于将水流引入发电厂,而排水隧道用于将排水从城市引出。此外,一些隧道还被改建成了供人们休闲和娱乐的场所,如地铁美食街和地下购物中心等。

五、隧道的影响

隧道的建设和使用对周围环境产生可见和不可见的影响。首先,隧道的建设会引起噪音、震动和尘土等问题,对周围居民的生活造成一定的干扰。其次,隧道的运营会带来交通和环境的变化。交通流量的增加可能导致拥堵和污染问题,同时隧道的建设也会对自然环境和生态系统产生一定的影响。

六、隧道的未来

随着技术的不断进步,隧道的设计和建造方法也在不断创新。未来的隧道将更加智能化和可持续发展。例如,隧道可以配备智能交通管理系统,用于监控和控制交通流量,从而提高交通效率。此外,隧道的材料和结构也会进一步改进,以降低建设和维护成本,提高隧道的使用寿命。

七、结论

隧道作为现代社会不可或缺的基础设施,对交通运输和城市发展起着重要的促进作用。了解隧道的类别、建造方法和功能对于我们更好地利用和维护隧道至关重要。同时,我们也应该关注隧道的影响,努力寻找解决方案,以确保隧道的可持续发展。相信未来隧道的建设和使用将更加智能化和环保,为人们提供更加便捷和舒适的交通方式。

隧道认识报告【篇12】

隧道认识报告

——从历史、现状、技术、环保等多维度看隧道建设

一、历史背景

隧道的历史可以追溯到古代,早在秦汉时期,中国的“秦岭隧道”就已经建成,而意大利的“巴比尔隧道”更是建成于17世纪初。然而,隧道建设的真正高速发展要追溯到19世纪,当时火车的发明和不断壮大的工业经济和城市化进程使得隧道建设逐渐成为必然选择。如今,随着城市化进程的加速,交通设施的不断完善和大规模基建的不断实施,隧道建设越来越得到人们的重视和关注。

二、隧道现状

国内隧道建设经历了从单一用途的铁路隧道到多种用途的公路、铁路、城市地铁、水电等综合管廊隧道发展,不断拓展新领域。例如,宜昌至重庆铁路隧道全长约505公里,成为世界上最长的铁路隧道。除了太阳岛隧道、丹巴县隧道、岷江隧道、京港澳高速公路五联隧道等世界级的桥隧工程外,还有一大批正在建设或规划中的工程,例如,湾仔海峡隧道、深山隧道、长江大桥隧道等,这些都是中国隧道建设发展的缩影。

三、隧道技术

隧道建设涉及众多技术领域,如地质工程、结构工程、施工技术等。近年来,随着技术发展,隧道施工技术也在不断创新和完善。现代隧道建设所采用的掘进方式有多种,主要包括横孔掘进、竖孔掘进、顶部升高掘进、底部开挖法等。同时,隧道施工要考虑地质条件,采用不同的支护措施如钢拱支护、喷锚锚杆支护等。隧道通风系统、隧道灯光设计、消防设备等问题也都需要考虑。

四、隧道环保

隧道环保也是隧道建设的重要内容。隧道对环境的影响主要表现在两个方面:建设过程中对山体和水体造成的影响以及隧道使用后对周围环境造成的影响。为此,隧道项目要在环保规划上进行严格把关,加大环保力度,采取相应的措施来减缓对环境的破坏。例如,对采石、施工过程中的废弃物进行收集、处理和妥善处置;建设环保监测站点对施工和使用后的污染进行监控和治理;在通行和施工过程中,严格控制噪音、颗粒物和废气等排放。只有在保证环境可持续的前提下,才能让隧道建设为人们的生产和生活带来更大的便利。

五、结言

隧道建设是一项综合性的重大工程,它对社会交通物流的发展、大规模基础设施的完善、城市化进程的推进具有重要意义。然而,隧道建设的过程中需要面对众多技术和环保挑战。因此,我们需要更加尊重科学和技术,不断推进创新,积极探索可持续发展道路,做好隧道建设和环境保护工作,创造更美好的未来。

隧道认识报告【篇13】

隧道认识报告

一、前言

隧道是一种专业性很强的建筑工程类型,也是人类延伸城市多年的必不可少的交通工具。本文将围绕隧道这个主题进行深入探讨,从隧道的定义出发,通过介绍隧道的种类、隧道所具有的特殊地位以及隧道建设的历史等多个方面,来使读者更加全面地了解隧道的相关知识,提升隧道的认识水平。

二、定义

隧道(Tunnel)指用来穿越山脉、河流或是在城市交通中穿过高楼大厦往返于山谷或城市中两点间的道路,这类道路与通常的公路类似,只是它们位于地面之下、水面之下或是建筑物之下,形成了一条自然障碍或城市中高楼建筑的人工穿越通道。隧道的长度通常在数十米到数公里之间,最长的隧道则超过了几十公里,不同的隧道类型又有不同的建设方法。

三、种类

(一)岩石隧道

岩石隧道是穿越高山、极地和深海的常见隧道类型,隧道的建造需要在山脉、海底等常规环境下进行钻探,钻探过程中需要应对各种岩层及地质情况。比如,针对硬岩,开挖时需要采用岩石钻头进行钻孔,钻头还必须频繁更换,这样耗费的人力和时间便非常大;而对于软弱的松散土壤而言,使用钻孔钻头会对周边环境造成破坏,钻掘会在钻穿完成后自行塌陷,对工作人员的安全造成直接威胁。

(二)隧道

隧道通常分为城市隧道和高速公路隧道两种,城市隧道主要用于连接各个地铁线路或城市主干道,以缓解交通拥堵;而高速公路隧道则可缓解高速公路上各型杂物对行车的影响。隧道建设一般是在高速公路在山区遇到自然障碍时的必要选择,隧道建造需要选用先进的工程技术和材料,建设后的隧道对风险防范、出入口设置等都有着严格要求。

(三)交通管制道路/道路隧道

交通管制道路也称为高速公路,它是一种与隧道有紧密联系,而且必须贯穿隧道才能通行的道路,通常在复杂的交通建设中充当配套性项目,以提高其使用效率和安全性。交通管制道路的建设工程主要包括道路隧道的设计、地基处理、爆破法组合技术、路面和路基础施工等项目。

四、特殊地位

(一)交通工具

隧道从古至今一直是人类的主要交通工具之一。尤其是在山区、海底等环境中,隧道为人们创造了更多的便利,使人们能够跨越困难环境继续前进,隧道在交通工具中的地位十分重要。

(二)保障生产线

隧道建设为顺利运转的生产线提供了安全的保障。由于隧道建设的难度非常大,隧道所具有的保障性在很大程度上抵消了建设的困难与风险。

(三)能源输出

隧道在世界各国的经济发展中都扮演着重要的角色,一些建立在黄土高原的隧道,曾经为我国煤炭开采和石油储备提供了重要的能源输出工具。

五、历史发展

隧道的编排技术由土木工程学家发起,这一技术历史可以追溯到早期的建筑工程。据古籍记载,早在公元前五百年左右,就出现了一些穿越山体的简易隧道,如西藏的雅鲁藏布河隧道和中国的黄河大峡谷隧道等。

在西方乃至亚洲,关于隧道的历史剧烈演变着,下面列举了几个历史性的事件:

(一)意大利景物车道隧道

这个超长隧道连接了意大利橙色橄榄园地区的维洛斯拉-雷乌塔诺与马德勒,《痞子英雄2》中,巨大的隧道场面即出自此处,影片中惊心动魄的桥段,赢得了全球影迷的热情。

(二)日本蜻蜓云隧道

这个历史性的隧道建造于1984 – 1987年,它平常是一条交通路线,但某些特殊的时间,比如夏日的农历七月十五,它会变成丰富多彩的蜻蜓云峡谷隧道。

(三)法国越过瑞士阿尔卑斯山的隧道

这个地下高速公路是迄今为止全球最长的隧道,总计57公里,是一项极具挑战的工程。连接了法国与瑞士的瓦列国际隧道於于2016年由瑞士结束完整贯通。

六、结论

综观以上种种,我们不难发现桥梁和隧道在现代交通建设中扮演了重要的角色,这种工程不仅需要精湛的技术以及严密的建设计划和详细的确保性方案,还需要建设者以勇毅的、坚定的心态和魄力才能成功建设。相信在隧道这一特殊工程领域,我们的专业人士会继续发扬自己在各个层面的作用,为世界的经济和交通建筑做出更大的贡献。

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隧道集团公司工作报告


隧道集团公司工作报告

隧道集团公司工作报告
奋力拼搏走出低谷齐心协力再创辉煌
在中铁隧道集团三处有限公司首届二次职代会、首届三次员工持股会代表会、××××年工作会上的工作报告
各位代表、同志们:
在万象更新的春天,中铁隧道集团三处有限公司首届二次职代会、首届三次员工持股会代表会、年工作会议于今天隆重召开了。会议的主要任务是认真贯彻集团公司工作会议精神,总结公司年的工作,研究部署企业年的重点工作。动员全公司上下奋力拼搏,走出低谷,齐心协力,再创辉煌,为三处有限公司的发展和振兴而努力奋斗。
下面,我代表中铁隧道集团三处有限公司向大会作《行政工作报告》,请各位代表和参加工作会议的同志们提出意见。
×××年工作回顾
年,我公司在集团公司的正确领导和关怀下,公司经理层按照董事会的总体部署,带领全公司员工,坚定信心,克服种种困难,不等不靠,认认真真、扎扎实实地开展各项工作,基本完成了公司年初制定的各项指标及任务,为加快三处有限公司的发展奠定了基础。
一、一、经营、产值等主要指标完成情况。
全年承揽任务亿元,完成总产值亿元(其中施工产值完成亿元,多经产值完成万元),全员劳动生产率为万元人年,职工人均月收入元,成本降低率为。
二、二、市场开发承揽任务情况。
年,我公司继续把经营工作摆在企业的“龙头”地位,利用各种有利的条件开展经营工作。面对上半年经营形势十分严峻的局面,及时调整了经营思路,采取了增设信息网点、转变片区指挥部职能、强化点线面结合的大经营格局以及积极配合集团公司投标等策略,在月份收到明显的效果。全年共组织投标项,中标项,中标率为,中标价款亿元。
三、三、依靠科技,周密部署,重、难、新工程再显实力。
年,我公司在大半年经营处于低谷、生产任务不足、大部分项目处于收尾、新上项目开工较晚、大战四季度仅有个项目具备条件的情况下,全公司上下真抓实干,积极主动,不等不靠,克服诸多困难,扎扎实实地开展大战四季度活动,大战气势恢宏,生产高潮不断迭起,重点、难点、新上工程全面突破,全年实际完成施工产值亿元,较年实际完成施工产值亿元相比增加万元再次显示了三处的整体实力。
雷祟高速公路标通过精心策划、周密部署、深挖潜力、领导干部靠前指挥,发扬老老实实、真抓实干的精神,打响了一个又一个阶段目标战役,不断创造施工新纪录。月份金竹岗隧道四个口均创“百米”成洞,全隧当月成洞米,在业主、监理进行的全线个标段的安全质量、进度和文明施工综合评比中多次名列第一,重庆市电视台等多家新闻媒体进行了现场采访报道,受到了参加“全国隧道年会”的专家、领导的好评和称赞,实现了经济效益和社会效益双丰收。兰临高速公路合同段克服了高原严寒、缺水、风沙、大雪等恶劣的自然环境和不良地质困难,于月日仅用了个月时间将米的竖井打到井底,实现了预期总体战略目标。深圳地铁标通过精心组织,积极开展科技攻关,攻克了多项高难度技术难题,于月日胜利完成了百货广场所有桩基托换工作,于月日暗挖区间重叠隧道开挖比计划提前天打到分界里程,是参加深圳地铁众多施工单位中唯一没有出现塌方事故的单位,为我公司在国内地铁市场赢得了信誉,在深圳建筑市场打了一场漂亮的高科技、高风险的攻坚战,受到了多家新闻媒体的报道和业主的高度评价。赣龙铁路标猫头岭隧道在标价降低达的情况下,克服了围岩破碎、承压水量极大等诸多困难,把快速施工作为保持低标不亏的重要手段,狠抓管理,严格施工工艺,安全质量、进度和文明施工等多次受到集团公司领导的称赞,施工进度稳步上升,月份取得了开挖米、衬砌米的好成绩。西安南京标克服了战线长、管理难度大、单价低等困难,树立项目管理的主导思想,周密谋划,抓好成本控制,于月日顺利铺轨,实现了“国际低标不亏”的目标。天津轨道交通工程克服了资金紧缺、民扰、工期紧等各种困难,积极创造条件,背水一战,于月日完成全部主体工程,较业主、集团公司指挥部要求的“月日主体完工”工期目标提前天,打出了中隧集团的威风和水平。重庆通渝隧道严格遵照公司关于该项目“创造条件,快筹备、快施工”的要求,在公里便道经常断道的情况下,组织人员肩挑背扛,翻山越岭,抢运材料,创造了月成洞米的好成绩。温州莲花山引水隧洞在缺氧、高温、通风条件差的情况下,攻克了小断面、长隧洞渐变砼全圆衬砌技术难题,连续个月创全圆砼衬砌月平均米、最高米的高产纪录,为公司拓展温州市场打下了基础。福堂坝电站引水洞,南京地铁标菊花台、隧道、试车线隧道,韶关芙蓉山隧道右线均比工期提前贯通,受到了社会各界的好评,为企业树立了良好的形象。广州地铁华岗、大汉区间和上海地铁黄兴绿地站等新上工程经过精心组织,施工走上正轨,将成为年施工产值新的增长点。
四、全面实施项目法管理,企业行为进一

隧道集团公司工作报告第2页

步规范。
为了规范工程项目系统管理,充分体现干好和干坏不一样的原则,彻底解决我公司系统管理较弱、监督约束不力、效益流失严重等问题,公司在充分总结近几年来项目管理的经验和教训的基础上,制订了《中隧三处项目管理实施细则》,对项目与公司的责权利关系进行了明确,对项目管理模式、设备物资、合同、财务、资金等方面的管理进行了规范,通过了一年的实施和推行,初见成效,企业各项管理行为进一步得到规范,有力地推动了管理水平的提高。
项目管理模式。有章可依,有规可循,从机构定员到管服人员的控制都基本按照规定设置,初步改变了过去随意用人、随意增加定员、随意增设机构的不规范行为。市政三公司由原来的名管服人员精简至名,广州华岗、赣龙项目没有引进包工队,全部由自己的工人施工,从过去由民工带职工向职工带民工或全部由自己工人干迈出了坚实的一步,改变了过去我们的有些单位一拿到任务后,包工队就围上,自己职工为包工队看守、测量等无偿打工的局面。
合同管理。无论是委托分公司管理,还是公司直管项目,全面实行合同管理制度。合同和分包管理逐步走上了规范化的轨道。过去那种为包工队投标、一见中标首先就考虑发包的现象得到了有效的遏制,合同委外分包队伍基本具备了应有的要求和标准,擅自提高分包单价的行为以及有利于分包队伍的“卖国条约”已基本不存在,基层私自签订合同、同包工队的关系过于密切的现象有所收敛。
责任成本管理。通过进一步加强责任成本意识的宣传和教育,严格控制各项开支,以及紧紧抓住西安浐河大桥亏损项目不放过,并以此作为反面教材,要求各单位引以为戒,吸取教训。各工点控制责任成本的自觉性有所增强,管理者人员的责任成本意识有所提高,处处精打细算、先算后干的作风不断形成,新上工点除个别工点由于前期投入大、控制成本不力等原因出现一些阶段性的亏损外,均从一开始筹备就严格控制成本,收到初步成效,低标也能扭亏或略有盈利的目标有望得到实现。
财务资金管理。各单位上缴资金的自觉性有所增强,财务收支两条线的工作同往年相比有较大改观,私自借调资金的违规现象基本杜绝,资金集中的力度得到一定的落实和好转,公司收缴资金年较年增长,现金上缴集团公司完成率达。
设备物资管理。设备的租赁工作已在各工程公司、各项目部全面铺开,主要施工设备的完好率、利用率都得到了提高,使有限的设备资源得到了充分的利用,减少了不必要的投入;物资统一采购已在全公司推广,在采购过程中实行了“多方询价、多方监督、采管分离”等原则,杜绝了分散采购中的违规行为,避免了购进质次价高的物资,同时为降低成本起到了明显的作用。雷崇项目由于实行招标采购,水泥价降低了,钢材降低了。
安全质量。与年相比,重伤和死亡事故有所下降,工程重大质量事故得到了明显的控制,桥、隧质量显著提高。雷崇、兰临、赣龙、深圳地铁、天津轻轨、温州莲花山隧道等项目多次在业主、监理、集团公司项目部开展的“安全、质量、文明施工综合评比”活动中被评为第一名。温州莲花山隧道在温州市开展的项重点工程建设评比中名列第七名,荣获“温州市重点工程建设先进集体”称号;广州地铁公园前南段、越秀公园站被广州市建设委员会评为“年度广州市安全文明施工样板工程”;西安南京铁路黄沙岭隧道获总公司“安全质量标准工地”称号;深圳地铁标、标获集团公司“安全质量样板工地”称号;重庆轻轨、福堂坝引水洞获集团公司“安全质量标准工地”称号;深圳标“华中酒店桩基托换施工小组成果获部级优秀奖、国家级优秀奖。
激励约束机制。实行了项目考核制和责任成本激励制,凭考核数据对各单位进行考核奖罚兑现,以政绩和效益论英雄。凡是盈利达到一定数额的管理者,除按规定给予重奖外,在同等条件下,在评先、晋升、提任等方面给予优先推荐和评聘;对发生亏损达万元的单位,实行述职制度,对扭亏无望的第一管理者决不姑息迁就,坚决予以调整,不准易地做官。年共调整亏损第一管理者人,此项举措的执行大大调动了广大管理者的积极性,提高了他们的紧迫感、责任感和危机感,同时也得到全公司广大员工的拥护。
五、队伍整编取得成功,改制逐步推进。
年,队伍整编整合基本完成。通过此次队伍整编,精减了机构和管服人员,充实了一线,员工的竞争意识、危机感和责任感明显增强,工作效率得到了提高,整体实力得到了加强,管理层次更加明晰,为进一步适应市场经济的需求、优化资源配置、建立一流的专业化施工队伍、增强企业发展后劲、提高公司的竞争实力打下了坚实的基础;医改工作开始启动,对完成社会医疗保障、规范医疗行为、杜绝各种漏洞、实行定点就医将起到一定的积极作用。三项制度改革开始起步,减员增效稳步进行。
六、“双清”工作初见成效。
为了偿还历史债务,缓解资金压力,维护企业的合法利益,保证生产经营等各项工作的正常运作,对债权、债务加大了清理力度,出台了债权追讨办法,成立了专门的债权追讨组织机构。在清收过程中采用了“先易后难、突出重点、全面推进、讲究时效”的原则和“谁经办谁负责,谁形成债权谁清收”的原则,实行清欠责任制,分片区成立催收小组,将每一笔债权落实到小组,落实到个人,提出要求,确定清欠日期,定期召开清欠例会,通报情况,制订对策,充分运用经济、行政、法律和市场手段进行清欠催收,公司主要领导亲自带队追讨。通过全体清欠人员的艰辛劳动,摸清了债权实数,对每一笔债权项目均建立了档案,同时收回资金万元,为年继续打好“清欠”仗奠定了基础。
七、综合实力不断增强。
年月,公司成功地实现新资质就位,获得了公路工程、市政公用工程总承包一级资质、隧道工程、水工隧洞工程、地基与基础工程、桥梁工程、机电设备安装工程专业承包一级资质,将进一步拓宽我公司依法进入市场参加经营投标活动的范围,为我公司的生存和发展起到了积极作用。
年,我公司认真贯彻落实“科技兴企”战略,积极开展科技攻关,成功地掌握了地铁区间围护结构咬合桩施工技术、逆作法水下灌注钢管桩施工技术、大倾角斜井导洞反井开挖技术、繁华城区硬岩超大断面暗挖车站施工技术、专用线高架桥模板施工技术、长大隧道快速施工技术、桩基托换技术。
八、两个文明建设气象更新。
年,公司在抓生产经营及各项管理的同时,全面落实党风廉政建设责任制,认真开展了党风廉政建设教育活动和以《项目管理实施细则》、有关工程分包文件、党风廉政责任制的落实情况等为内容的执纪执法大检查活动,两个文明建设呈现出新气象。机关在取消免票增加购车票万元的情况下,仍同使用免票支出基本持平,并略有减少,片区指挥部经费开支也分别比年下降近一半。全年共立案查处件,结案件,追回现金万元,处分人;完成审计项,发现问题条,提出审计建议及意见条,维护了企业的健康发展。公安、综治工作积极开展,为企业生产、职工生活创造了良好的内部环境。
总之,年各单位、各部门实实在在地干了大量工作,取得了可喜的成绩。在回顾成绩的同时,我们仍要清醒地看到工作中还存在许多问题和不足,主要表现在以下几个方面:一是经营投标形势不如上年,失标率与上年相比上升了个百分点,尤其是自揽任务完成不如上年。二是责任成本的意识虽然有所提高,但扭亏增盈工作还任重道远,亏损问题还没有完全得到遏制,部分工程公司扭亏措施还没有真正落到实处,只停留在口头上和纸上。三是合同管理虽然有所规范和加强,但项目经理部代处行使合同的入口关、条款关、单价关的职责还未充分发挥,错误地认为全是公司合同部的事,致使年的合同管理中对分包队伍管理不严,分包单价部分偏高,对条款过程履约的情况监督检查不力。四是资金欠缴的行为仍未杜绝资金形势仍然非常紧张,职工补发工资、待岗下岗生活费长期没有发放,有的拖欠达三年之久,拿到钱首先考虑满足包工队和供应商的需要而不顾企业的困难等现象还在部分项目经理中存在。五是改革总体力度不大,减员增效、人事和工资分配制度改革滞后,进展缓慢。六是职工队伍建设虽然有所加强,但仅仅是起步,职工技能培训和干部业务培训开展得不好,基层的一些职工业余培训也是流于形式,影响到职工业务素质和技能的提高,拿到任务首先想分包的现象还相当存在,喜欢包工队而不喜欢自己职工带领民工混岗作业的观念仍然没有完全转变。七是管服人员虽然得到控制,但仍有少数项目严重超标,致使现场管理费仍然居高不下。八是设备物资管理虽然做了一些工作,但差距仍然很大,管理没有多大的提高和加强,存在的问题仍然不少,设备投入不足,年万元的设备购置计划完成不到万元,与每年要完成—亿元的施工计划相比极不相称。九是安全生产责任制和《安全生产法》的学习、贯彻和落实力度不够,死亡和重伤以上的安全事故大大超标,安全生产形势仍然相当严峻。十是基层基础管理工作薄弱,主要体现在设备物资管理、责任成本管理、合同分包管理、财务管理、劳动工资管理等滞后,致使管理失控和不规范。以上这些问题,必须引起我们的高度重视,采取行之有效的措施加以解决。
×××年重点工作
为了认真贯彻落实董事会决议,确保实现年各项奋斗目标,现将公司年的重点工作部署如下:
一、一、周密部署,狠抓施工生产组织,坚决打好保产仗。
今年,我公司要完成亿元的施工产值,根据在建工程任务,要完成这个目标难度和压力相当大。因此,我们必须周密部署,精心策划,强化指挥,真抓实干,集中优势攻克重难点工程。结合实际,现将我公司今年的重难点工程明确如下:西藏铁路二期工程、兰临高速公路标合同段、雷崇高速公路标、温州瓯海大道第合同段、重庆通渝隧道、常张高速公路、广西南友高速公路、伊朗德黑兰北部高速公路、杭州市万松岭隧道、四川姜射坝电站引水洞、天津地铁营口站、上海地铁黄兴绿地站、广州地铁华岗区间、广州地铁三号线夏大区间。
⒈⒈配足配强资源,着力抓好公路项目。目前,全公司共有公路工程项,今年共安排施工生产任务亿,占全公司施工任务的。因此,公路项目的落实情况直接关系到今年产值计划目标的实现,全公司上下要高度重视,提前谋划,抓好抓实。
兰临高速公路合同段,今年计划完成产值万元,该工程地处西北高原,冬季低温时间长,水源缺乏,施工环境十分艰苦。米的新七道梁长大双线隧道Ⅰ、Ⅱ类不良地质较多,开挖还剩余多米,今年要完成全部主体工程,这对全体参战员工来说将是严峻的考验。隧道进口要尽快掌握有轨与无轨混合运输的施工规律。参战队伍要继续发扬“吃大苦、耐大寒”的创业精神,克服困难,团结奋战,以饱满的精神状态和旺盛的斗志投身到攻坚战之中,加快施工进度,按期、优质完成计划任务。
雷崇高速公路标,今年计划完成产值万元,年度施工取得了良好成绩,为后步工程施工夺得了充裕的时间,但梁桥施工压力非常大。要继续发扬成绩,保持快速施工,实现上半年隧道、路基全部完工,桥梁今年主体完工,同时要继续严格控制责任成本,确保信誉、效益双丰收。
温州市瓯海大道第合同段,今年计划完成产值万元,该工程是集桥涵、隧道、路基土石方为一体的综合工程,软土路基处理难度相当大,且工程地处闹市区,施工干扰大,拆迁难度大,文明施工要求高,项目经理部要组织参战单位发扬抓掌子面的精神,排除干扰,克服困难,积极开展劳动竞赛,迅速形成生产力,尽快掀起施工高潮,严格执行各项规章制度,把工程建设成优质样板工程,为公司扩大浙江建筑市场份额作出贡献。
杭州万松岭隧道,今年计划完成产值万元,该工程周边环境复杂,临近西湖旅游区,为大跨软弱围岩隧道,施工难度相当大。项目经理部及参战隧道四公司要抓住过万松岭路管棚施工控制路面沉降、过海军干休所防振、出口爆破防护等重点和难点,积极开展科技攻关,优化施工技术方案,搞好文明施工,争创安全质量标准工地和样板工地,为进一步开发杭州市场打下基础。
城黔通渝隧道标,今年计划完成产值万元,由于受道路不畅无法运输材料的影响,工程进度慢,剩余工程量大,施工任务非常艰巨,且重庆市政府已下达了年年底必须通车的目标。项目经理部要继续发扬“没有条件,创造条件也要上”的精神,克服困难,抓住道路放行的时机,突击材料储备,加快施工进度,确保工期目标。
伊朗德黑兰北部高速公路,为集团公司在伊朗的窗口工
程,要在集团公司的统一部署下,合理组织资源,坚决打好这场大仗、硬仗,为集团公司实施走出去的战略,开拓海外市场作出我们应有的贡献。
⒉⒉珍惜铁路市场,干好在建项目。今年,我公司虽然
铁路项目只有两项,任务少,但我们要充分认识到这两个项目寄托着集团公司对我们的期望。我们决不可轻视,要按照集团公司指挥部的统一部署,打出三处的威风和水平,决不可落后于兄弟单位。
西藏铁路二期工程,今年计划完成产值万元,该工程地处高原、高寒、缺氧地区,年施工时间短,全体参战员工要按照“高起点、高质量、高标准”、“少病害、少维修、建设世界一流高原铁路”的工程质量总目标,充分体现“以人为本、科技先导、重点环保、机械化快速施工”的施工组织原则,克服困难,认真组织施工,打好这场硬仗。要求今年月日前,除线上工程外,所有工程全部完工。
赣龙铁路标猫头岭隧道,今年计划完成产值万元,该工程为国际低标,要求隧道二公司继续发扬成绩,在施工中不断总结经验,储备技术资料,顺利通过⒋断层,保持高产势头,继续把快速施工作为控制责任成本的一条有利途径,为公司低标管理探索出一条成功的路子。
⒊⒊优质、高效干好地铁工程,多树信誉,多立丰碑。
今年,是我公司地铁项目最多的一年,共有项,年内要安排产值亿元。
天津地铁营口站工程,今年计划完成产值万元,
 该工程地处闹市区,地下管道多,施工工艺复杂,要提前谋划,精心组织,合理安排,优化施组,搞好文明施工,确保各个阶段目标顺利实现。上海地铁黄兴绿地站工程,工期紧,工程量大,项目部要加强管理,进一步优化施工组织,开展连续作业,加快施工进度,减少成本支出,争取进度、效益双丰收。广州地铁大汉区间明挖工程,北端变更方案已定,要立即组织进行施工,要加强与业主、设计单位联系,早日施工,避免出现赶工现象。南端基坑开挖已全面展开,要加强施工安全质量,严格文明施工,保持企业良好的形象。广州地铁三号线夏大区间,周边环境复杂,地质条件差,大部分位于淤泥、淤泥质土及淤泥质砂中,含水量高,稳定性差,工期紧,要把握好围护桩施工、隧道防排水、地表沉降处理、主体结构防渗水等几个关键工艺,同时严格控制责任成本,争创市优工程。重庆轻轨一期工程,临江门车站一、三、四步开挖已全部完成,施工条件得到改善,第二台衬砌模板台车已投入使用,要做好工序的衔接工作,减少干扰,在保证安全、质量前提下,加快施工进度,确保今年月日完成全部工程。南京地铁标工程,对附属工程施工要加强管理,早日完成,避免拖延造成成本支出加大;试车线隧道要加快防水注浆施工和后步衬砌工序的开展,确保工程按期完成。深圳地铁标,要善始善终保持安全质量和文明施工,加快二衬工作,按期圆满完成全部工程量,保证今年月日达到铺轨要求。广州地铁华岗区间,要稳扎稳打,保证施工安全,严格文明施工,不断提高开挖进度,向独头开挖每月米进军。
⒋⒋干净利落抓好收尾工程。今年上半年有项工程收
尾完工,各单位要合理安排,干净利落,不拖不拉,避免收尾坐吃山空,减少亏损风险,同时认真做好竣工文件的编制、二次经营、工程内外结算、债权债务的清理,不留尾巴。
同志们,今年我公司施工产值目标已明确,从今天起,
全公司上下要紧急行动起来,认清形势,明确任务,集中力量,精心组织,强化指挥,全力以赴确保目标的实现。为了实现全年产值目标,我再强调以下几点:第一,要有科学严密的实施性施组指挥生产。第二,要有精细的管理、周密的部署组织生产。要结合工程实际抓住有利战机,迅速形成生产能力,迅速掀起生产高潮,打好一个又一个小会战,保证全年总目标的实现。第三,要有严明的纪律、畅通的政令保证生产。要树立全公司一盘棋的观念,维护计划的严肃性,计划一经下达,就要严格执行,不讲条件,不许拖欠任务。第四,要有强力的科技攻关促进生产。要围绕“新技术、新工艺、新材料、新问题”等方面开展科技攻关,拓宽专业技术优势,为生产经营服务。第五,要有及时的服务、细致的指导服务生产。机关各职能部门、各指挥部、各项目经理部要急一线所急,想一线所想,加强事前、事中控制,及时发现问题,把矛盾解决在交锋之前充分发挥好检查、指导、帮助、控制、服务五大职能。
二、继续加大经营力度,坚决打好经营工作攻坚战。
今年,全公司的在建项目除了跨年度产值实际只能安排
产值亿元,根据经营任务必须大于施工产值三分之一以上的原则,今年要完成亿元的施工计划,必须要有个亿的经营任务,可全公司现在大小个项目总计才亿元,缺口达亿元且其中有个项目将分别于今年—月份收尾完工消号。如果今年上半年再不中标几个项目,今年下半年实际只有个项目,尤其是雷崇、兰临两个支柱项目在今年下半年将逐渐失去支柱作用后,急需新的支柱项目中标,才能稳住全公司的生产经营形势,资金上缴才能有保障。因此,今年的经营工作十分繁重,是各项工作的重中之重。全公司上下必须高度重视,加大经营工作力度,采取果断有力措施,全方位出击,坚决打好经营工作攻坚战。全体干部员工对公司今年的生产经营形势都要有一个正确的认识和思想准备,都要有紧迫感和危机感,人人都要关心、支持经营工作,为经营工作尽心尽责。
年经营工作的指导思想是:加强队伍,建设网点,提前谋划,规范支出,突出重点。
为了全面完成年经营任务,我们必须抓好以下几个方面的工作:
一一加强经营队伍建设。“成事在天,谋事在人”。经营工作是一项复杂的工作,但首要的影响因素是经营人员的素质。目前就我公司经营队伍素质来讲,还是很薄弱,表现为部分经营投标人员素质、业务水平还需进一步提高,有的编标人员责任心不强,不愿开动脑筋,完成任务了事,经常犯同样的低级错误;有的信息攻关人员只会花钱,不会办具体实事。为了取得经营工作的胜利,要进一步加强经营队伍建设。一是要教育经营人员发扬“真诚协作”的团队精神,发扬“科学严谨”的求实精神,发扬“勇争第一”的拼搏精神;二是要重组经营队伍,加大人力投入,把有敬业精神、能以公司利益为重、顾全大局、肯吃苦、责任心强、懂经营、素质高的人员充实到经营队伍中去,把那些不负责任、玩忽职守、只会花钱的人员坚决调出经营队伍;三是要加强经营人员的管理,尤其是信息人员的管理;四是要进一步加大经营奖惩力度,最大限度激发经营人员的潜能,对为经营投标工作作出贡献的人员,要根据贡献大小给予奖励,对于失误的人员,也要根据大小给予不同的处罚,真正做到奖罚分明。
二二创新经营结构。一要充分利用公司新资质优势,拓展领域,开发多元空间。在巩固公司现有市场的基础上,有重点、分层次地开辟新的战场,增加经营覆盖面和深入度。二要拓宽思路,加强纵向经营。要干好在建工程,以在建工程的安全、质量、进度取得的信誉,赢得业主的信赖,为经营和开拓市场打下坚实的基础。三要运用灵活的经营政策,实行强强联合,加强横向合作,同设计、建设单位建立信任支持关系,同实力雄厚的同行企业建立双赢协作关系。四要完善经营网络,巩固片区经营,进一步激发片区经营活力,各片区和项目要树立长期占领市场,开拓市场的观念,变“游击战”为“阵地战”,坚决守住阵地,扩大领域。五要依靠集团整体实力,加强与集团公司片区指挥部的联系和配合,扩大承揽任务份额。六要树立经营一线的思想,全员参与经营,全力支持经营。
三三加强领导,完善基础工作。要成立公司经营领导小组,加强对经营工作的统一领导,强化公司经营决策力度,坚持和完善董事长主抓、总经济师负责、公司党政领导和其他领导有序配合、片区及经营人员参与实施、精干高效的经营投标体系。进一步坚持和完善经营例会、专题会制度、经营信息采集、分析、跟踪、反馈、保密制度;坚持和完善项目负责制、专家会审集体讨论决策制度;坚持和完善请示、审批、报销、奖惩制度,规范各项费用支出,把有限的资金花在该花的地方。
四四统筹安排,慎重把握重点。今年,全公司经营工作的重点是:马来西亚铁路、洛湛铁路南段永州至玉林段、武汉地铁一期工程、广西桂梧高速公路、重庆至遂宁高速公路、重庆万开公路、重庆至合川高速公路二期、重庆地铁、贵阳轻轨一期工程、宜昌至万县铁路、昆明至曼谷公路、云南昆明至曲靖铁路复线、云南大理至丽江铁路工程、陕西安塞至靖边高速公路、山西太晋高速公路、山西候马至阳城高速公路、台缙高速公路、福温铁路、上海地铁、丽龙一级公路云河段、浙江乐清市中心大道、广州地铁号线、深圳地铁一期工程延长线、深圳供水网络梅林支线引水工程。对于以上重点工程,经营部和各片区指挥部要全力以赴,早作安排,重点组织,重点追踪,抓牢、抓实,适时开展各种活动,确保取得应有份额,特别是要抓住一季度经营黄金季节,争取实现经营开门红。
三、三、精细管理,规范行为,坚决打好效益仗。
加强企业管理,提高科学管理水平,是建立现代企业制
度的内在要求,也是企业提高竞争实力的重要途径。加强企业管理,对我们这个历史悠久、包袱沉重的老企业来说,更具有迫切性和艰巨性。结合公司实际,现将公司年管理的总体目标和指导思想明确如下:
管理总体目标是:系统管理全面创新;人财物资源配置合理;亏损工点全部消灭,企业效益明显提高。
管理的指导思想是:以人的管理为核心,实施全员参与管理;以经济效益为中心,持续改进系统管理。
针对全公司管理工作现状,特强调以下几点:
一一加强成本过程控制,全面扭亏增盈。
加强成本过程控制、从严整治亏损项目、全面扭亏增盈已成为我公司的当务之急。我们要把消灭亏损作为公司当前和今后最大的奋斗目标,把它作为头等大事来抓,务必抓出成效。全体员工,特别是各单位第一管理者要进一步提高责任成本意识;各工程公司、项目部要进一步发扬“骨头里熬油”精神,加强对责任成本的控制力度,做到先算后干,切实将责任成本控制措施、扭亏增盈措施落到实处;要将责任成本盈亏经济分析活动认真开展起来;要认真编制各种费用计划,分劈可控费用,限制到责任人,严格按照预算成本控制费用支出,不许胡支乱花,不准“寅吃卯粮、超前消费”;要严格控制“工、料、机”等费用的支出,防止效益流失;要严格控制管服人员,精简管理层,严格定员编制和业务招待审批制度,大力压缩各项管理费用。各单位的第一管理者是责任成本工作的责任人,要切实负起责任,把这项重要工作抓好。公司今年将对亏损项目,从严整治,决不手软,该处分的坚决处分,该“下课”的坚决“下课”。
二二严格财务资金管理,做到应收尽收,量入计出。
企业的关键在管理,管理的核心在财务,财务的重点在资金。今年,我公司要更加重视和加强对财务资金管理工作的领导,及时、准确、全面地掌握和了解企业财务状况和运行质量,认真组织落实财务各项管理制度,坚持资金由公司集中管理、统一调剂和收支两条线的原则,提高资金利用率,加大对资金上缴和收支的检查力度,禁止乱开帐户和相互拆借资金行为。财务部门在资金使用上必须紧控严管,坚决把住“钱袋子”,坚决堵住“开口子”,尤其是在三处当前增收吃力、财力紧张的情况下,更要做好资金的调控与监管工作,理直气壮地行使好各自的职权。在资金的支出安排上,要按照“先重点,后一般”的原则,重点保障经营投标和施工生产的资金需求,确保公司重点工程项目的前期投入,重点保证职工工资以及下岗、待岗职工生活费的按时足额发放,其余各项非生产经营性支出一律从严控制。
三三规范合同管理,防止效益流失。
随着公司生产规模的不断扩大,使用社会劳务也逐渐增多,必须规范管理。我们在使用社会劳动力时,必须坚持重点工程和工程的主体结构仅限于劳务分包,决不允许转包和其它任何方式分包的原则,坚持对使用社会劳动力的审批权在公司本部的原则。为搞好今年合同和劳务分包管理工作,特别强调以下几点:一是对工程使用劳务的选择和确定,要严格按照《项目管理实施细则》的有关条款执行;二是各项目经理部、片区指挥部在劳务分包上要积极主动代处把好“四关”(即入口关、资审关、条款关、单价关),严格审查,认真掌握劳务队伍资质情况,做到“三证”齐全,择优使用,确保施工实力和管理能力满足需要;三是要严禁先施工后签合同,坚持保证金、设备抵押制度;四是合同条款要做到严密,慎之又慎,严厉打击有损企业利益的“卖国条约”以及吃里扒外、同包工头关系过于亲密的行为。五是要加强对分包队伍的管理,绝不允许以包代管。六是要把好支付关,在执行中要建立台帐,严禁超付、多付。
四狠抓设备管理,壮大企业实力;推行物资统购,
堵塞各种漏洞。
机械装备是企业实力的体现,是企业争取市场份额、创造产值、获取效益的重要保证。而我公司目前的设备状况与企业日益增长的施工计划极不相称。今年,公司将以基层工程公司整编为契机,加大设备投入,大力抓好整编后各工程公司的装备,使其设备配套,以提高我公司的整体施工能力。公司设物部要认真抓好大修任务的安排和落实加强对设备大修的指导、监控,确保完成大修计划及大修质量。要努力推行基层机械主管负责制的设备管理模式,狠抓各项规章制度的落实;要加强机械队伍的培训工作,采取多种形式,培训各类操作机修人员,切实提高机械系统人员素质。
强化物资管理是降低成本、提高经济效益的重要环节。今年要按照《项目管理实施细则》和《物资管理办法》的要求,坚持“采、管”分离的原则,加大物资采供的集中统一管理力度,大宗采购要全面推行招标采购制度。严禁无计划采购,禁止目无政令,先斩后奏,对违反规定的责任人,将追究责任并严肃处理。要加强监察,防止以次充好,抛冒滴漏现象发生,堵住各方面漏洞。要认真开展开源节流、增收节支、修旧利废工作,真正实现降耗提效。
五)五)加强技术管理,大力实施科技兴企战略。
要围绕今年全公司的重点、难点工程积极开展技术攻关,积极开发和应用新技术、新材料、新工艺。强化技术工作的管理、控制力度。特别是要树立施工组织编制的超前意识、优化意识,增强执行实施性施组的纪律性和严肃性。要认真落实好工程技术总结和工法编写工作,主管部门要加强管理和指导,把这项工作作为硬指标,督促有关责任人按计划完成任务,真正做到干一项工程,出一批成果。要不断提高技术人员的素质,进一步加强技术资料的整理规范工作。
(六)(六)化贯标工作,规范管理秩序。
我公司已通过质量体系认证几年了,可贯标工作几乎是为了认证而贯标,各项管理行为没有真正贯彻标准,没有认真地按质量体系文件办事。今年,我们要以版换版为契机,切实抓好贯标工作,规范和加强企业各种管理行为,彻底解决管理工作中存在的职责不清、不按制度程序办事、随意性大、人为因素大等诸多问题。各要素部门、各单位要认真组织学习贯彻新版质量体系文件,彻底弄清并正确、严格履行好各自的质量职责和管理职责,认真组织好内审和监督审核,促进质量体系的有效运行,使企业的各项管理真正规范起来。
(七)(七)好安全质量工作,提高企业信誉。
今年,各单位在抓生产进度的同时,一定要高度重视安全质量工作,认真吸取去年万梁架桥机侧倾事故等深刻教训,牢固树立“安全质量是市场,是信誉,是企业发展的命根子”意识,认真贯彻落实好《安全生产法》、安全生产逐级负责制以及工程质量终身负责制,要以“安全质量标准工地”建设为载体,全面夯实安全生产、工程质量基础工作,组织和开展好安全质量大检查、大反思活动,认真查找事故隐患,防患于未然,大力减少安全事故,消除质量通病。
四、四、加强职工队伍建设,增强企业竞争实力。
在当前愈演愈烈的市场竞争中,谁拥有人才,谁拥有高素质的职工队伍,谁就会在竞争中抢得先机,赢得主动,求得生存,谋取发展。因此,我们要把加强职工队伍建设作为当前最为迫切的大事来抓,建立起作风硬、战斗力强的高素质拳头队伍,把职工队伍真正建成自己的主力军和市场竞争的主体。着手狠抓以下三个方面的工作:
一一强化人才培养,建立拳头队伍。尽管公司每年引
进的大中专学生不少,但依然存在着专业单一、高层次人才缺乏、整体素质不高等问题。今年,公司要加大培训力度,培养出各种人才。一是要培养造就出一批高素质的复合型领导人才。特别要重点培养一批素质高、能力强、懂经营、善管理的项目经理人才,把一些优秀年轻干部放在重点工程、关键岗位和困难单位中去挑重担,使他们经受锻炼,积累经验,早日成才。二是要培养造就出一批高水平的管理人才。多出经营高手、成本管理行家、理财专家、善于谋划的高参。三是要培养造就出一批高精尖的专业技术人才。要大力宏扬尊重知识、尊重人才的良好氛围,坚持政策留人、事业留人、感情留人、待遇留人,要关心技术干部的成长,千方百计为他们提供一些锻炼的机会,让他们早日成才,同时要注意抓好中青年技术干部的思想政治教育,增强他们的大局意识和集体观念,促进他们健康成长。四是培养造就出一批高技能操作人才。公司有近人是一线工人,可我们许多工人却没有基本技能。有的工程公司连开挖工、木模工、钢筋工、喷射工、砼工等工种已基本绝种,甚至连一个工班长都找不出来,这种现象要引起各级领导的高度重视。今年要下力气加大技术工种的培训,通过采取集中办学、业余学校岗位培训、以师带徒、技术比武等手段,从分配和激励机制上给予倾斜,鼓励员工学技术,当技术工种名星,尽快尽早造就一批能工巧匠。
二二注重班子建设,发挥表率作用。实践证明给钱给
物不如给一个好班子。公司在干部的选聘上特别是基层班子的配备上,一定要注意不能只讲文凭而不讲能力,只重才而不重德;一定要把对企业有忠心、对员工有爱心、能够与企业同心同德、能够忠实地执行公司的各项决定和管理办法作为基层领导干部最起码的要求;一定要按照精干高效和德才兼备的原则,采取民主推荐、公开竞聘等多种方式配齐配强,特别配准、配好党政一把手,达成“同心共谋”坚强有力的领导班子。基层各单位一定要高度重视班子建设,认真对待,经常开展批评与自我批评,切实提高政治素质和领导水平,提高班子的战斗力。班子成员要以身作则,率先垂范,多干实事,真正成为广大职工忠心拥护的好班子。要认真执行民主集中制,凡是单位的重大问题都必须经集体讨论决定,坚决反对个人说了算,避免决策失误给企业带来的不必要损失。
(三)抓好整章建制,严格执行各项规章制度。尽管我公司队伍整编已基本完成,各基层工程公司重新得到组合,但我们要清醒地看到在此次队伍整合后,还存在着许多问题急待解决。各单位要根据公司《项目管理实施细则》以及各项管理办法,加快进行整章建制工作,尽快制订出新的内部管理办法,完善内部机制,同时严格执行,彻底落实好。
五、五、抓住关键,扎扎实实做好其它工作。
同志们,全公司今年必须打一场高产、高效的翻身仗,争取尽快走出低谷,在抓好生产经营的同时,必须抓住关键,努力做好其它工作。
⒈要继续加大债权债务的清理力度。目前,公司一方面是资金严重短缺,另一方面却有大量的债权没有收回。清欠工作已事关企业的兴衰和改革发展稳定大局。今年,要把清欠工作作为一件大事来抓,把其摆在与生产经营同等重要的位置,要充分认识到债权不论什么时候、什么原因形成的都是我们员工的血汗钱,现任各级领导干部都应该有义务尽力收回。要进一步落实清欠责任制,落实债权责任人、清欠负责人、清欠人员。各单位要在公司的统一指导下,把清欠工作当成一项政治任务来完成和落实,要想尽一切办法,采取一切措施,运用一切手段,打好清欠仗,尽早尽快收回资金,为公司生产经营作好保障。
⒉要加快“三项”制度改革的步伐。用人上要真正建立起管理人员竞聘上岗、能上能下的人事制度,打破论资排辈观念的束缚,促使德才兼备的优秀人才脱颖而出;用工上要建立员工择优录用、能进能出的用工制度,保障各单位的用工自主权;分配上要建立起工作绩效与个人待遇紧密联系的分配制度,切底打破大锅饭。
⒊大力营造健康向上、奋发进取的企业文化。企业文化是提升企业竞争力的无形力量和资本。要大力营造严格执行公司各项规章制度的企业制度文化,对那些不顺从企业文化、总想搞上有政策下有对策、总想自行其是、异想天开、另搞一套的管理者,坚决查处和调整,决不姑息迁就和容忍。要大力营造各项管理行为程序化、标准化、规范化的企业行为文化。要彻底改变激励机制过分依赖于金钱的误区,树立起人的价值高于物的价值、民主价值高于权威价值、共同价值高于个人价值的三种企业文化价值观。让爱岗敬业、自强不息、敢于创新、忠诚奉献的企业精神融入公司员工心中,为公司的发展提供强大的精神动力。
⒋抓好执规、执法工作,查处各种违规行为。要继续认真开展好以《项目管理实施细则》、资金、合同、设备物资、人事等管理制度为内容的执规执法大检查活动,加大监督力度;要健全财务审计制度,加强过程控制,认真开展财务收支审计、工程项目审计、经济责任审计及其他专项审计,充分发挥审计的监督和服务作用,通过监督检查、审计及时发现我们在管理上存在的问题,提出整改措施,整治违规行为。
⒌关心员工生活,依靠员工办企业。在企业效益好转的时候,要提高员工的收入,及时发放、补发长期拖欠职工的工资、下岗待岗职工的生活费;要高度重视并做好下岗人员的安置与稳定工作;要关心退休退养人员的生活,及时足额发放养老金;要认真做好参加社会医保统筹后的有关事宜,大力宣传,抓好实施,医院要加强自身建设,保证员工的就医需要。要积极支持工会、共青团、员工持股会、监事会工作,共同为企业的发展而努力工作。
各位代表、同志们,年的舞台已经搭建,各项目标和任务已摆在我们面前,任务非常艰巨,责任十分重大。我们一定要牢牢把握公司今年的各项目标,认清形势,担起重任,埋头苦干,扎实工作,狠抓落实,团结带领全体干部员工,为公司的发展而努力奋斗!

认识实习报告总结


继上学期的金工实习之后,这学期的认识实习让我们对自动化这个专业又有了进一步的认识。如果说金工实习是锻炼我们动手能力的话,那么认识实习则是开阔我们眼界的一次学习。通过这次实习,让我感受到了科技的力量是无穷的,同时也对自己所学专业有了更近一步的了解,更加坚定了我学习本专业的决心。

说实话即使已经在校入读一年了可我仍然对自动化这个专业不太了解,甚至都不知道毕业以后去哪工作,可是经过此次实习后我对未来有了些看法,学校组织我们参观了湘潭各大有关集团,或许这些地方就是我们毕业后要来应聘的地方。

在之前我总以为工厂就是脏乱差,工人就是没能力,但经过实习之后发现其实还是有能力的人才能进去的,在参观过程中,讲解员就是工厂的员工,他们其实比我们都懂得多,他们也许还比我们有头脑些,我们是在学校接受书本上的死知识,他们确实在工厂实打实的验证和运用所学知识。所以此次实习让我对工厂的的感观有所改变。

除了感官上的认识以外,此次实习还让我们对自己的学习态度有了一定了的认识。通过连续一周的认识参观,我们知道了实践的重要性,我们看着他们在制作的时候貌似懂了,其实你在真正动手起来肯定有个摸不着头脑的,通过实践就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。

实践是检验真理的唯一标准。仅仅是知道书本上的知识是远远不够的,我们还要怎样把所学到的知识运用起来,当今社会需要的不仅是需要知识型人才,更需要的是运用型人才。学好自动化专业是非常不容易的,所以为了能拥有更强大的实战能力,我们应该首先将自身的理论知识加以牢固,才能在自己的专业领域里取得成就。

总的来说这次实习还是很成功的,一来让我们长见识了,二来也大大提高的了我们的学习兴趣,所以在学校提供了这么好了学习机会之后,我们一定会将自动化这个专业学好,将来报效祖国。今天我们以学校为荣,明天学校以我们为荣。

认知报告推荐13篇


岁月悠悠,时光如电一般的飞驰,新的工作即将到来。我们又要开始着手准备写工作总结了。总结是回顾过去,检验上一段的工作,但目的是做好下一段的工作。工作总结怎样写才能提升层次?以下由小编为大家精心整理的“认知报告推荐13篇”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

认知报告【篇1】

上海师范大学商学院

认 知 实习报 告

班级专业:组 长:组 员:调研主题:指导教师:

经济学(中法合作)2班

王弘远

葛星伯 刘彪 陈钶文 忻之沐

金雨晨

会计师事务所

王翔

2014 年 6 月

完成时间:

目录 1.实习概况

1.1会计师的起源 1.2会计师的形成 1.3会计师的发展 1.4会计师事务所的现状 2.实习内容 3.实习体会 3.1实习体会 3.2实习时的问题 4.建议

1.实习概况

1.1会计师的起源

注册会计师审计起源于意大利合伙企业制度,形成于英国股份制企业制度,发展和完善于美国发达的资本市场,是伴随着商品经济的发展而产生和发展起来的。

注册会计师审计起源于16世纪的意大利。当时地中海沿岸的商业城市已经比较繁荣,而威尼斯是地中海沿岸国家航海贸易最为发达的地区,是东西方贸易的枢纽,商业经营规模不断扩大。由于单个的业主难以向企业投入巨额资金,为适应筹集所需大量资金的需要,合伙制企业便应运而生。合伙经营方式不仅提出了会计主体的概念,促进了复式簿记在意大利的产生和发展,也产生了对注册会计师审计的最初需求。这样,在16世纪意大利的商业城市中出现了一批具有良好的会计知识、专门从事查账和公证工作的专业人员,他们所进行的查账与公证,可以说是注册会计师审计的起源。

1.2会计师的形成

18世纪下半叶,英国的资本主义经济得到了迅速发展,生产的社会化程度大大提高,企业的所有权与经营权进一步分离。企业主希望有外部的会计师来检查他们所雇用的管理人员是否存在贪污、盗窃和其他舞弊行为,于是英国出现了第一批以查账为职业的独立会计师。他们受企业主委托,对企业会计账目进行逐笔检查,目的是查错防弊,检查结果也只向企业主报告。

从1844年到20世纪初,是注册会计师审计形成的时期。在这一时期内,由于英国的法律规定了所有股份公司和银行必须聘请注册会计师审计,致使英国注册会计师审计得到了迅速发展,并对当时欧、美及日本等国产生了重要影响。

1.3会计师的发展

从20世纪初开始,全球经济发展重心逐步由欧洲转向美国,因此,美国的注册会计师审计得到了迅速发展,它对注册会计师职业在全球的迅速发展发挥了重要作用。

在美国,南北战争结束后出现了一些民间会计组织,例如纽约的会计学会。该学会在1882年刚成立时称为会计师和簿记师协会,为会计人员提供教育等服 务。当时英国巨额资本开始流入美国,促进了美国经济的发展。为了保护广大投资者和债权人的利益,英国的注册会计师远涉重洋到美国开展审计业务;同时美国本身也很快形成了自己的注册会计师队伍。1887年,美国公共会计师协会成立,1916年该协会改组为美国注册会计师协会,后来成为世界上最大的注册会计师职业团体。在20世纪初期,由于金融资本对产业资本更为广泛的渗透,企业同银行利益关系更加紧密,银行逐渐把企业资产负债表作为了解企业信用的主要依据,于是在美国产生了帮助贷款人及其他债权人了解企业信用的资产负债表审计,即美国式注册会计师审计。审计方法也逐步从单纯的详细审计过渡到初期的抽样审计。在这一时期,美国注册会计师审计的主要特点是:审计对象由会计账目扩大到资产负债表;审计的主要目的是通过对资产负债表数据的检查,判断企业信用状况;审计方法从详细审计初步转向抽样审计;审计报告使用人除企业股东外,扩大到了债权人。

第二次世界大战以后,经济发达国家通过各种渠道推动本国的企业向海外拓展,跨国公司得到空前发展。国际资本的流动带动了注册会计师审计的跨国界发展,形成了一批国际会计师事务所。随着会计师事务所规模的扩大,形成了“八大”国际会计师事务所,20世纪80年代末合并为“六大”,之后又合并成为“五大”。2001年,美国出现了安然公司会计造假丑闻。出具审计报告的安达信会计师事务所,因涉嫌舞弊和销毁证据受到美国司法部门的调查,之后宣布关闭,世界各地的安达信成员所也纷纷与其他国际会计师事务所合并。因此,时至今日,尚有“四大”国际会计师事务所,即普华永道(Pricewater-house Coopers)、安永(Ernst & Young)、毕马威(KPMG)、德勤Deloitte Tou-che Tohmatsu)。与此同时,审计技术也在不断发展:抽样审计方法得到普遍运用,风险导向审计方法得到推广,计算机辅助审计技术得到广泛采用。

1.4会计师事务所的现状

前瞻产业研究院数据监测中的数据显示,截至2013年3月31日,全行业共有事务所8023家,注册会计师97472人。12家大型事务所获得H股审计资格。此外,截至2011年底,我国已有70家事务所在香港或其他境外地区设立分支机构、成员机构或联系机构90家;49家具有证券资格的事务所在香港或其他境外地区设立分支机构、成员机构或联系机构设立64家。

然而,面对国际竞争,我国会计师事务所仍需要加快发展,提高竞争力。

前瞻产业研究院指出《2014-2018年 中国会计师事务所深度调研与投资战略规划分析报告前瞻》,我国会计师事务所高端人才缺口较大,做强做大战略需要进一步深化,国际化发展刚刚起步,新业务领域拓展正在探索,行业信息化建设亟待加强,业务结构单

一、专业服务能力与市场服务需求尚有差距,专业服务分立专营等制约行业发展的问题尚待改善。

2.实习内容

审计现场的工作主要是查看帐目、抽查凭证,整理表格,复印,在会计事务所内完成的工作主要是整理底稿、打印、复印以及可能送资料、送报告、收支票、打电话等。

首先,所得税汇算清缴。由于所得税涉及的面很广,审计的重点主要是利润表,例如利润表中收入是否确认正确,成本费用是否多记。利润表中值得关注的重点审计事项有:工资福利费、社保、工费、职工教育经费、业务招待费、广告费、业务宣传费、公司的个人电话费(经理和部长级之别)、以及固定资产折旧、无形资产摊销和各种资产的准备。同时,在做这些审计事项的底稿时,还需留意税金(包括流转税和其他各种地方税等)计算是否正确,是否有异地交税的情况。

其次报表审计。报表的审计其实和所得税汇算清缴原理是相同,但重点不同,报表审计的重点在资产负债表,在实习中经常采用分析性复核。至于其他的专项审计,审计的目的不同,重点也就不同。按照中国注册会计师职业法规和《独立审计准则》要求审计报告要反映些什么,底稿审计些什么,目的性是相当明确。在财务行业里,时间意味着金钱,针对性强效率就更高,因此目的需要更明确,重点也就明确了。

最后会计业务处理。目前会计事务所承接公司会计的工作,如做帐,纳税申报等业务是有限的。在实习期间,我们接触过两个公司的代理记帐,学的内容虽有限,但深有体会,从原始凭证到记帐凭证,到登帐,最后出报表,这些没有什么特别的。然而现金流量表确实是一个难点,我们在实习的过程中,曾发现好几个公司编的现金流量表有明显的错误。原因是主表“现金及现金等价物净增加 额”和补充资料“现金及现金等价物净增加额”数字不同,这反映现金流量表的编制是现在会计从业人员的软肋。在实习期间,通过和所里会计师和同学交流学习,我学到了一种比较简单快捷编制现金流量表的方法----五步倒挤法。

步骤如下:

第一、从资产负债表找到货币资金期末和期初数(一般企业没有其他形式的现金等价物),把现金流量表最后面的现金的期末和期初余额填上,算出现金及现金等价物的净增加额。

第二、再到主表上填投资活动(一般是固定资产、无形资产的增减)和筹资活动(一般是长、短期借款和财务费用)。

第三、填好上面后,倒挤出经营活动的现今流量净额。

第四、从资产负债表和利润表找数字,填补充资料中从净利润开始推算经营活动的现金流量净额。

第五、填经营活动的现金流量明细。

这种方法只是大概能掌握现金流量的粗略,不能做到精确,算是一种经验的职业判断。

3.实习体会 3.1实习体会

实践环节是大学生走向社会之前最真实的一个模拟实验,对于我们专业的学生,平时注意注重理论学习,缺乏实践锻炼,因此实习显得尤为重要。

在本次实习过程中,我们小组坚持每个人都动手的原则,系统掌握填制和审核原始凭证与记账凭证、登记账薄以及编制报表的会计工作技能和方法,而且对所学理论有一个较系统、完整的认识,通过此次实习,我们将会计理论与会计实践相结合,收获颇多,并有以下深刻体会。3.1.1扎实的理论知识是前提

在实习以前,我们总以为通过课上的学习,自身所学的会计理论知识已经扎实,主观认为所有的工作都一样,只要掌握了规律就没什么问题。但是在实习过程中我们才发现,我们平时所学的远远不够,在细节方面更是错误百出,比如我们的书写技能,如金额的大小写,日期书写的规范性等等。此外,我们根据相关 的实习数据资料,在填写原始凭证、记账、编制各种帐表时屡屡受阻,回想原因,大多都因为平时理论知识掌握不扎实,经不住实战的考验,这也是我们在本次实习过程中得到的一个重要教训。3.1.2理论联系实践是关键

通过此次的实习过程我们还发现,仅仅有熟练的理论知识对于我们会计人员来说是远远不够的,作为学习了这么长时间会计的我们,可以说对会计基本上能耳目能熟了,有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但是在这次实习过程中仍然很吃力,这是我们认识到会计理论如果离开实践过程皆为零,实际操作性和实践性对于会计人员来说至关重要,离开实践环节的会计理论只是纸上谈兵,在财会人员的工作中行不通。3.1.3足够的耐心、细心是保障

会计工作本来就是烦琐的工作,在这次实习的过程中我们深刻体会到了这一点。在开始的实习过程中,整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于简单的填写凭证、记账都会错漏百出,试算不平。出错越多,越是心浮气躁,越是心浮气躁,出错就越多,形成恶性循环。到后来,我们认识到了这一不足之处之后,相互安慰鼓励,静下心来,仔细研究分析,不但速度加快了,效率也提高了,起到了事半功倍的效果,而且越做越觉得有趣,越做越起劲。因此,在财会工作中切忌粗心大意,马虎了事,心浮气躁。其实做任何事都一样,都需要有一颗平常心。

3.2实习产生的问题 1.实力差距

在会计师事务所工作的硬性条件非常之高。需要拥有注册会计师、注册税务师、资产评估师等众多证书。然而单一门注册会计师的证书就需要考试科目《会计》、《审计》、《财务成本管理》、《经济法》、《税法》、《战略与风险管理》共六门。可想而知我们现阶段与正式的会计师差距甚远。

面对此问题我们应掌握好现有知识,并加以拓展,并积极报考各项证得到提升,为日后求职打下良好基础。

2.在合计处理中,什么情况下可以使用红色墨水?

根据规定,下列情况可以使用红色墨水:1.按照红字冲账的记账凭证,冲销 错误记录。2.在不设借贷等栏的多栏式账页中,登记减少数。3.在三栏式账户的余额栏前,如未印明余额方向的,在余额栏内登记负数余额。

另外根据财政部会计司编辑的《会计制度补充规定及问题解答(第一辑)》,在解答“应交税金-应交增值税”明细账户的设置方法时说明:在“进项税额”专栏中用红字登记退回所购货物应冲销的进项税额;在“已交税金”专栏中用红字登记退回多交的增值税额;在“销项税额”专栏中用红字登记退回销售货物应冲销的销项税额,以及在“出口退税”专栏中用红字登记出口货物办理退税后发生退货或者退关而补交已退的税款。

4.建议

经过短期的会计师事务所实习,从自身层面发现自身的不足,同时也更深层次的理解了会计业务。自身层面发现自己并未将会计学科的知识完全掌握,这也导致实习期间给自己带来了不必要的困扰和效率的降低。然而仅仅学会会计知识是远远不够的。每一种职业都是该领域知识的汇总,以会计师事务所为例,虽然会计知识占主导位置,但是同样需要有经济学知识,以及良好的数学能力。将自身的知识体系拓展全面是现今大学生所要努力的方向,也是为日后职业生涯打下良好基础。实习也是丰富自身知识体系的一种方法。通过实习,以前并未掌握的小细节也均在实践中掌握了。实习也可以更好的发现自身的问题,从而改善自身。现今大学生面对的最严峻的现实问题就是以后的就业方向。然而我认为方向可以日后更改,但是扎实的理论知识基础,和过硬的知识储备才是就业的硬条件。只有打好基础,才可更好塑造。

认知报告【篇2】

西安是我国最有名的历史文化名城之一,这次的建筑认知实习选择在西安,更多的是它有较为完善的历史风貌,在现代建筑中融合了地域文化,做出了许多有代表性的作品,古建筑与在它基础之上做出的现代建筑进行对比,激发我们去思考。在这里先介绍几个西安有代表性的古代建筑。

大雁塔是西安古城的标志。大雁塔又名慈恩寺,位于西安市区南郊,为唐代长安城内保留至今的重要建筑之一,建于唐永徽三年,初建时为方形五层楼阁式塔。史载:建筑大雁塔是用来保存唐高僧玄奘法师从印度带回来的佛经和佛像。武则天长安年间因倒塌而重建,高十层,后被战火毁掉上部三层,剩余七层,后唐长兴年间曾经修缮。明万历年间在塔身外面包砌一层面砖,形成今日的外风。大雁塔 现为方形七层楼阁式塔,塔身结构为砖砌单层塔壁,内各层架楼板,设木楼板直通顶层。塔外壁砖砌立柱,表现开间数目。各层挑檐用砖砌作叠涩牙子,塔顶为定瓶葫芦。整个塔造型雄伟稳健,风格朴实,为唐代楼阁式塔的典范。

与大雁塔齐名的是小雁塔,小雁塔建于唐景龙年间,平面方形,明嘉靖三十四年关中大地震,震落塔刹和塔顶两层。塔身现今剩余十三层,残高约四十四米,开式为密檐式佛塔。塔身结构为单层塔壁,内部设林楼梯直通塔顶,各层挑檐用砖砌作叠涩,下檐砌菱角牙子。外壁南北开辟券门。塔身逐层递减,叠涩渐次收分,造型俊秀挺拔,俏丽柔和,为唐代密檐式塔的典范。

从大雁塔和小雁塔的造型和特点可以看出,唐代的技艺已完全可以建造高层建筑,因塔大部分采用木构架,虽历经数次大地震却完好无损,但因木构架不利于防火,难免会因人为或自然雷火而毁坏。因而,中国古建筑保留至今的屈指可数也就不足为怪了。如今大雁塔周围已经布置成一个大型的休闲文化广场,成为西安市一个展示以唐文化为主的主题广场。

钟鼓楼也是西安的标志性建筑,位于西安的中心地段,周围有大量的古典式建筑,而且现今又出现了许多国外的建筑,如何组织古代建筑与现代建筑的地位与关系是关系到西安城市发展的重要问题。

同时还有古城墙的与周围环境的有效结合问题,西安的古城墙是我国保存最完整的古城墙,在我国的建筑史上有极其重要的地位,西安市在保留了城墙之后,如何更好地利用城墙的景观作用。

张绮曼教授指出,西安作为十三朝古都,不可能定应该说在西安做现代的建筑是有相当大的难度,西安一个古老的城市,建筑风格已经完全成熟,在这样的基础上如何能够融入地方特色是建筑师们要思考的问题。

定位在一个朝代的建筑风格上,若按照一个朝代的风格进行统筹也不太容易。西安城应该用传统的风格来统一建筑风貌,不主张复古、仿古,但传统的符号、文脉和地域特点应体现于当今的建筑风格里。

在西安的日子里我们也认识到了在西安大部分的建筑都是仿唐式的建筑,如大雁塔广场两侧的建筑风格是完全的唐式风格,还有钟鼓楼广场周围,也有不少的仿唐式建筑,唐式建筑已经完全充斥于西安的大街小巷,但是在西安我们也发现了一个问题,这不仅在西安,在国内也是普遍的现状,就是外貌类似古代风格的建筑太多,其结构完全都是钢筋水泥,仅为形似古建的虚壳罢了。在我国专门从事研究古典建筑的人员少之又少,能把古建筑用在现代社会的例子就没有几个了,象我们这样一个泱泱大国,竟然没有象日本那样的专业,完全用古典传统做法研究古建,不得不说是一件可悲的事。

去过西安的人也都知道,钟鼓楼广场,西门内建筑,风格类似徽派,甚至还有山墙,我对古建民建所知甚少,但是至少应该不是唐代建筑元素吧。还有西安的大街上也出现了西方建筑,西方的设计文化是建立在近代科学和现代文明的基础之上,它的主要特征是空间的几何化,用机械论的观点来解释自然,设计思想主要是‘以人为中心的文化价值观’,这与中国传统的‘天人合一’的思想是完全对立的。在这样一个风格不统一的城市里没有真正的体现出一个地区的文化特征,屋顶斗拱满大街摆只能归结为中国城市发展中人为因素所造成的单调与重复性,城市定位的过度绝对化.过度强调单一价值单一形式,只能让城市的"有机更新"和"可持续发展"成为空谈,只留下一个没有灵魂的驱壳。

认知报告【篇3】

一、实习目的与要求

实习目的:

⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具:

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装

先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸

在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。

仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装

在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

然后按如下要求拆卸机体组件

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴,使发动机

1、 4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸

1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出

1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸

2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

3、发动机零部件清洗

1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。

2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。

5、发动机总体安装

1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2)安装注意事项如下:

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

三、实习心得体会

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

认知报告【篇4】

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上难以学到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

一、实习目的(重要性)

会计是对会计单位的经济业务交易或事项两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。

针对于此, 经过一年大学生活的洗礼,我学习了会计基础这门课,并在期末获得较好的成绩,也基本掌握了会计的基础理论,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西实际应用起来,只学了些皮毛的我肯定是无从下手,一窍不通。在坚信实践是检验真理的唯一标准下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,借着学校要求每位学生在暑假参与认知实习的机会,我作为一名会计专业的学生,在20xx年7月11日到20xx年7月15日,进行了为期五天的专业实习。

二、实习单位简介

我联系的是昆山永泰隆企业管理有限公司,这是一家专门为钢铁市场做代帐服务的公司,会计工作流程较为正规,实习期间我收获不少。

三、实习过程

会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。 在实习期间,我主要熟悉了会计工作的一般流程以及简单的账簿装订。在日常会计业务处理中,公司主要利用降龙财务软件进行会计处理,同时也借助单位网上银行进行收付款业务查询及处理,在税务处理工作方面,只要利用税务局相关软件进行纳税管理,如登录网上办税大厅、ABC3000等税务软件进行纳税申报以及税收抵扣等业务。

在处理日常经济业务方面,主要利用降龙财务软件,针对实际发生经济业务性质进行会计处理,编制会计凭证,进行审核记账等。在实习期间,我发现在制单处理方面要特别细心,要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用降龙财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥降龙财务软件的强大功能,提高会计的工作效率。

四、实习心得

纸上学得终觉浅,绝知此事要躬行。短短五天的实习,学到了不少东西,了解了不少东西,看到了自己的对会计的专业知识掌握得很少。所谓会计行业越老越值钱,以前总认为会计最重要还是经验,但是这次的实习改变了我的想法,理论是否扎实也是很关键的,毕竟会计的专业比较强,而且有一些比较死的东西是必须掌握的。如果没打好理论基础,真正到了工作会没有头绪的!其实无所谓说哪个更重要,哪个比较不重要,而是应该两者兼优最好。实习中发现了自己的许多不足:1、课上学习没有把知识很好地串起来,而业务不是像书上一样,是分块进行讲解的,它是连续的,所以在处理一笔业务的时候,知道要做什么,但是却不知道从何处开始。在学以致用方面很需要努力。2、毕竟只学习了基础会计这门专业课,只能说是很皮毛的东西,专业知识还是很欠缺的,会计囊括的东西是很多。

实习的时候也有不少认识:1、做会计需要理清思路,像在建账的时候,要对整个建账的轮廓有较清晰地了解,这样具体工作起来有方向,效率比较高,否则很容易在一个问题上卡住,反反复复,总得不到解决。而理清思路后就是具体的一些工作,这些工作或许会重复,比较枯燥,很需要耐心。

通过此次实习,可以将学校所学的会计理论知识与实际相结合起来,不仅让我对整个会计核算流程有了详细而具体的认识,熟悉了会计核算的具体工作对象,也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。在实习期间,熟悉了降龙财务软件在实际的会计工作中的各种操作,体会到了会计电算化为会计工作带来的便捷。 同时我还认识到要想做一个好的会计员,要想做一个对国家有用的人,就一定要以诚信为本。证据,在现在的法制社会,无论做什么都要讲究证据,我们都知道作为会计人员在进行填制记账凭证和登记账簿时,都以证据进行操作,没有合法的凭证做依据来证明业务是否发生,则不可以进行账务处理。所以在会计中,讲证据是最重要的。敬业精神,经过两年多的学习我们都知道会计行业中更需要敬业精神,我们整天与数字打交道如果不敬业、不谨慎的对待工作,那将产生很大的损失。所以敬业不仅是对企业负责更是使对自己的负责。

实习是每个大学生的重要经历,通过实习,不仅培养了我的实际动手能力,也增加了我的实际操作经验,对实际的财务工作也有了新的认识。实习让我学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我更加看清自己的不足之处。通过这次会计实习,我对今后的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅学的是理论知识,更重要的是学习如何将理论知识应用于实践,学习将工作做到尽善尽美。

认知报告【篇5】

实习是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

一、实习目的

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。在进行了四年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是有了一定的了解了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西用于实际中,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门科学知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年的寒假,有幸参加了为期近一个月的专业实习。

二、实习单位情况

由于快要毕业了,万种思想凝聚于心,自然想着要找到一份好工作便首当其冲,但由于我们专业的特殊性,会计——一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际动手操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话,那么你对工作将会非常不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。很幸运,我来到了机场商贸公司,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。

三、实习主要过程

初来乍到,我这一介书生顿显窘迫,紧张地有点说不出话来,含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报,我和经理就这样认识了,经理姓潘。这时候潘经理打了一个电话,让财务科的一位负责人过来,我坐在经理的办公室等着。一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这是公司财务部的余会计,你以后就跟着他学习吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自己此次的一些实习情况又说了一下。黎会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实习开始了。

xx年1月4日,第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。余会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。

黎会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前的凭证。熟悉一下公司的主要业务。在整理资料的过程中,看到了各式各样的原始凭证,这些东西都是我在学校里没有看到的,还有许多银行对帐单

认知报告【篇6】

方 向

班 级

学 号

姓 名

指 导 教 师

二○XX年XX月

20xx级外有专业学生见习报告

前言:为了更好的充实外语系学生专业知识,我于20xx年XX月XX参加外语学院特别为大三在校生提供次在了一次校见习的机会。这次我们见习为期两周于20xx年XX月XX日结束。主要见习内容包括两个部分,第一是翻译20xx届非外语专业同学的毕业论文摘要。第二是听外贸实战人员讲座。这次见习的目的在于让同学们了解翻译的常识;提高对英语学习的认知,增强英语学习的综合能力,从而全面锻炼。

见习过程

此次校内见习主要包括两个过程,下面就两个过程分别报告。

一.翻译20xx届非外语专业同学的毕业论文摘要

见习开始,我们首先接到指导老师的任务是翻译10篇论文摘要,每个组员两篇。其实刚开始接触这种类型的翻译任务,不免会有点不适应。首先,原版摘要中的句子很长。其次,有些句子根本找不到主语,也分不清各句子成分关系。为了更好地完成翻译任务,必须反复读原文,读懂原文想要表达的意思,然后才着手翻译。在大家将自己的任务完成后,我们还专门找来了教室,分别讨论各自的翻译成果,修改不足的地方,然后修改完成后还要交到指导老师处检查。

有关翻译的第二次任务是在完成一次的基础上,指导老师再次给每个小组发了20篇翻译,也就是每个组员4篇翻译,任务加重了。但是形式变了,上次的翻译都是直接将20xx级同学的论文摘要翻译成英语。而这次的任务是帮助他们修改已经翻译成了英文的摘要。本来想着摘要都已经翻译成英文了,应该会简单很多。但实际上并不是我想象中的那么简单。原翻译很多都是直译,还有很多中国式英语,没有考虑到英语表达习惯。我翻译的论文摘要中还有一篇与直接用有道翻译粘贴过去的大同小异。所以,虽然是帮助修改原翻译,但其实任务还是很重的。不过在一个星期的努力下,最后还是及时的完成了任务。

二. 听外贸实战人员的讲座

本次见习除了参与翻译论文摘要之外。另外一个重要部分就是听一个外贸实战人员的讲座。这次讲座的主讲人是自贡一个外贸公司的高层领导,从事外贸工作已有十余年,可谓外贸实战经验十分丰富。这次讲座持续了大概两个小时,内容涉及到外贸过程中的各个环节比如,推销,下单,合同,装运等等.演讲者还用到了“王婆卖瓜”等形象的比喻来阐述商品推销环节。除此之外,他还列举了很多曾经遇到过的事来当例子。最重要的是这次讲座让我们作为学习商务英语的学生更进一步的了解到所学专业知识和实际操作的联系。

见习体会

通过这次见习,我对自己的专业又有了更进一步的了解和认识。第一次较为真实的也学会了很多对以后走出社会从业有用的知识。主要的体会有以下几个方面

首先,此次见习中,也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人,生活在这个社会中,都必须随时处于一个团队中,不可能在,我们能够顺利完成此次见习,虽然老师要求我们单人完成翻译见习工作,但毕竟自己的学识有限,所以与同学的交流与协作是分不开的。如果缺少了团队精神,我们将是一团散沙,没有凝聚力,成功的完成翻译见习也就无从谈起。这次翻译见习,我们不仅从个人能力,业务知识上有所提高,也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信,无论是今后的学习,还是工作,甚至是生活,我都会更加清楚,自己要什么、该做什么、该如何做,怎样才能做好。

其次,丰富的翻译材料,打开了我的视野,提高了我对英语学习和翻译事业的深度认识。同时,我怕也认识到专业知识对做好翻译工作的重要性和自身知识的不足。同时要逐步提高改善自己的知识结构。与翻译事业面对面的接触,让我明确了以后学习的目标,我会在以后的日子里,不断朝着这个目标努力。总之,在本次见习中,我学到了很多很多,再次感谢老师的指导。在这漫无边际的学海中,我将继续努力学习下去。与此同时,本次翻译实战让我真正的感觉到了英语翻译的难度与责任,我们作为刚刚起步的初学者距离合格的翻译者还有相当大的一段距离,需要学的知识真的还有很多,尤其是专业知识的欠缺,动手能力的不足等等,我也明白这些不是一天两天就能弥补的,但我相信只要我坚持不屑的努力是可以不断缩小差距的,我坚信自己能做到这些。人们常说;大学是个象牙塔。确实,学校与工作,学生与专家之间都存在着巨大的差距。但这次见习也为我们提供不少学习与了解翻译者的机会,让我在脑子里对英语翻译有个很清晰的概念,再加上以后我们工作的经验,定能在这条路创出自己的一片天空,能在这条道路上越走越远。

最后,我还深刻的认识到作为一个大学生,我们在书本上学到的东西固然有用,而且是开展工作的基础。但是,毕竟书本上的知识是死的,当我们运用到实际操作中的时候难免会遇到困难。因此,我们在平时的学习生活中要学会“死学活用”,将自己在学校里面学习到的知识转化到实际操作中去。

认知报告【篇7】

1、实习目的

实习是我们工商管理类专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得各专业的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解各专业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步调查企业的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程及分专业乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

2、实习内容

①了解实习企业的概况及发展历程

②了解实习企业的经营过程,涉及企业经营者所必须考虑的一些问题

③了解实习企业的生产、财务等职能部门不同岗位的工作职责及业务流程

④了解我国工商管理类不同专业的人才市场需求状况

⑤确定自己的专业方向和定位

3、实习概况

天长市机电设备厂

企业性质:私营独资企业

企业类型:生产型;贸易型

所属行业:机械及行业设备

主要产品:清洁球、模具、玻璃仪器

天长市机电设备厂生产的"环球"牌系列产品,主要经营:各种规格清洁球,及拉丝模具,玻璃仪器等。本厂在长期的生产实践中积累了丰富的生产经验,生产设备先进,技术力量雄厚,质量可靠、稳定、曾荣获“优质产品”、“名牌产品”称号。经过几年来不断的精细发展,逐步成为有影响力的企业,是各大厂家较为理想的合作伙伴。

在刚刚开始实习的时候,因为对工厂工作都不熟悉,所以我们的经理安排我做市场,当时主要是协助市场部的刘先生(snake)负责一些同行之间的寻价报价,以及在我们的业务员有价格上的不清楚时也向同行咨询这方面的价格,还有就是在每个星期的固定时间发-e-mail给我们所有的同行我们公司的有利价格,在这份工作中我学到了很多,工作中的电话交流我学会了很有礼貌的和所有的客户交流,也在工作中学会了细心和负责任。

在工作了几天后,由于当时的一个出纳走了,所以我被调到了财务部,工厂的财务部并没有太多人,设有一名财务经理,几名出纳。此次负责我实习的是工厂财务经理—张经理,张经理根据我十天的实习时间,主要是让我了解财务软件的使用和会计处理的流程,并做一些简单的会计凭证。

工厂采用的是金碟财务软件,从编制记账凭证到记账,编制会计报表,结帐都是通过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司会计流程,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了公司会计工作的全部过程,掌握了金蝶财务软件的操作。

实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退,认真完成领导交办的工作。

刚到会计部张经理就叫我先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证。由于我在学校老师给我介绍过会计凭证,所以对于会计凭证不是太陌生,因此以为凭着记忆加上学校里所学过的理论对于区区会计凭证完全可以熟练掌握。但也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来张经理让我尝试制单的时候感觉到有些困难。于是我只能加班补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单,汇票,发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备。

认知报告【篇8】

清晨7时,闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了,在海南洋浦,我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利,在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而,在协调排障期间,常会遇到各种错综复杂的问题,需协调的单位也非常多,如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等,村民阻挠也时常发生。诸

如此类,常常让我们倍感头疼。作为一名新员工,如果要想尽快的成为项目的局内人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的这几个月里,我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调,与业主、、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作,它渗透到社会的各个角落,需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度,还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后,如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间,为保运输线路通畅,需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌,对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14。7米,沿途还需要砍掉一棵大榕树,新修一段路以绕过220千伏高压线等。

项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外,还得有足够的智慧去应对突发状况,不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次,我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树(此前,当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下),事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可,并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了,当地村民阻扰现场施工,称树是他们家的,并扬言要用石头把伐木工人打下来,幸好邓工沉着冷静,先稳住村民,并迅速联系管委会的干部和村长,通过充分协调,才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来,在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的,而且很多时候都是不可避免的,这就需要我们沉着冷静地分析,耐心地解决,不是硬碰硬,而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间,当然也会出现各种各样的小问题,比如,路灯和护栏年老失修,拆装困难,道路坑坑洼洼路况不佳等。但是,通过大家共同努力,麻烦还是一一解决了,项目也按进度顺利完成。

这是我入职后第一次完整的参与项目的操作,这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习,而是渐渐的把自己当成了项目的局内人,努力做自己力所能及的事情,亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。

一、学会做人

首先,项目操作包括一系列的流程,不是一个人能够完成的,在这个过程中需要的是一个团队。团队,是互相配合而又分工明确,为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月,我认识了许多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的情谊。但是,我知道,团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中,大家有不同的分工,很多时候可能还有不同意见,但是经过沟通协商,最终大家意见会达成一致,选择一条对目标最有利的做法,这对完成此次项目操作极为重要。同样,我相信,团队在任何时候,任何场合都是一把披荆斩棘的利器,成功路上必不可少。

其次,物流项目操作涉及到的范围广,需要接触到的人多。我们必须要广交朋友,与他人相处融洽,项目才能顺利的操作。这里所说的'朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作,哪怕是一位环卫工人、一位保安,关键时候都可能给我们急需的帮助,我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的项目操作我也深有体会,由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通,他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶,这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度,可有时候却回报给我们实实在在的需求,我们何乐而不为呢?

二、学会处事

此次海南之行最大的目的就是学会处事,完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的,从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时,路勘报告该怎么做,做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序,先与谁沟通,找谁去为项目排障。打个比方,拆红绿灯,先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢?这需要联系业主向当地政府发函,让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨,让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的,这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后,需要找工程队来拆除红绿灯,这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作,这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。

要学会处事,首先得学会处好小事,也就是得注意细节,从小事做起。事无巨细,在这些天里,我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过,每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次,以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间,我每天都会去测量潮汐,对比真实潮汐与潮汐表差距,并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11。8米

的货物上,由于临近春节,找不到工人,于是我们亲自动手,顶着大风,一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。

三、学会观察记录

这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施,与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力,并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口,油路接口又分单色油路,双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路,因为单色油路接通油缸,能起到转向作用,中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来,我相信通过自己一点一滴的积累,终究小流会汇成江海。

四、学会思考

在海南项目的几个月时间,让我感受到,作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁,要有好奇心,要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难,要想冲破难关首先得沉下心来,不要被困难吓倒,现在尽管不如意,但是要相信困境是暂时的,只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常,但是别人问时却又回答不上来,从而错失了许多发现并学习新知识的机会。要成为项目的局内人,就不能带着一颗参观者的心态去参与项目,要多做事,尝试独立去负责一些事情,哪怕是最基本的拧螺丝,挂篷布。只有亲自去做才能有机会发现问题并采用措施去解决问题,这样才能锻炼自己的工作能力。

学无止境,各类学科知识日新月异,我将不停地坚持学习各类技术知识,并用于指导实践,在熟练技术的基础上注重创新,做一名创新的工程物流人。光说不做不行,一定要脚踏实地,踏踏实实的去做每一件事情,发扬不怕苦,不怕脏的精神,做一名务实的工程物流人。

“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。通过几个月全方面的锻炼,我相信我已经为接下来繁忙的工作做好了准备,我必当勤奋努力,踏踏实实的对待工作,为公司的发展贡献出自己的力量。

认知报告【篇9】

认知实习是大学生学习中的重要环节,也是大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实习中了解本专业学习内容,既开拓了视野,又增长了见识,为我们即将学习的专业课打下了坚实的基础。

在这两年里我学到了很多知识,但学校为了让我们更好的了解我们的专业和我们未来的方向,也为我们能更好的学习即将到来的大三的专业课,特地为我们组织了实习。学校为我们安排的认识实习课程是非常有意义的,提高我们应用所学知识、分析解决问题的能力,对我们来说,确实是一次自身素质的提高过程。校外认识实习是大学生素质全面提高的重要环节,是学生将所学知识应用于社会的重要过程。它既是学生学习、研究和实践成果的全面展示,又是对学生素质和综合能力的一次全面检验。这次进工厂实习以及接触社会是很有必要的,因为只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对自己有用的东西,使自己更充实,从而我们走出社会后才能更好地服务社会。由此我们工厂认识实习也是我大学的第一次实习。

我们实习的工厂马钢。马钢位于安徽省马鞍山市,是我国特大型钢铁联合企业之一,是安徽省最大的工业企业,主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等,其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。地处我国经济最具活力的长三角经济圈,临江近海,交通便捷,周边地区铁矿石等资源储量丰富。马钢现具备1800万吨钢配套生产规模,总资产超过800亿元。在20xx年中国企业500强中位列80位,在中国制造业500强中位列33位。

第一天我们乘坐校车来到了火车车轮产量世界第一的马钢股份有限公司车轮轮箍厂。车轮轮箍厂是中国近年来兴建的现代化大型企业之一。它是中国自力更生方针的又一重大成果。它的设计和施工任务是全部靠国内技术力量完的,全套设备也是依靠国内原材料自行设计制造的。下车后我们被带到了会议室,车轮轮箍厂的工程师热情认真的给我们讲了车轮轮箍厂的概况,历史,发展,工业流程与世界地位。这位工程师用了很长时间讲解使我们了解了车轮的工艺与轮箍的作用,并使我们了解到工厂的重要性。讲完后工程师开始我们参观,参观前老师再次强调了参观注意事项。

在细细的讲解之后,我们来到期盼已久的马钢车轮生产线。跟着解说员慢慢的踏上阶梯,发现这条建有十几年之久的生产线真的上了年纪,岁月蹉跎了机器的表面,墙壁上的裂痕,设备上的污垢,突然让我对这条年迈的生产线肃然起敬。我们对于生产线上的每一部分都充满了新鲜感,到处指指点点,结合刚刚的解说,猜想这个环节的主要作用。

慢慢的走,慢慢的感受。从铁块被巨大的电锯切割成等比例的铁胚,慢慢的再将铁胚送入高温熔炉将其烧化。看到无人驾驶的机器手将烧得通红的铁胚子取出,我们激动的尖叫,解说员看着我们欣喜如狂的样子无奈的笑了。铁胚子被送入成型的热轧机,滚滚的白烟之后,铁胚子已经变成了车轮的形状了。接下来一条很长的运输线,将其冷却,镀膜,打字,打磨,检查硬度等等。完成之后就被一个落一个的装好了。参观后又综合之前的讲解让我大致了解了车轮制造的工业流程:首先炼钢,以前为平炉炼钢和模具炼,现为高炉炼。炼钢之后为连铸,连铸之后将圆坯切段→加热变成奥式体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。生产需注意生产安全和质量安全。

在实习完后我们了解到我国的工艺还不是最先进,我国动车的车轮就需进口主要工艺就是因为我国热处理技术还没有达到可以生产高品质车轮水平,这使我们这些学习热处理的同学感到了重重的使命。出进厂时看到了很多不合格产品,明白我国的钢铁生产成品率还有待提高。

第二天我们去了马钢第三轧钢厂,这个厂主要生产h型钢。?h型钢翼缘宽,侧向刚度大;抗弯能力强,比工字钢大约5~10%,翼缘两表面相互平行,构造方便?h型钢的用途和应用范围:工业与民用建筑钢结构中的梁、柱构件。工业构筑物的钢结构承重支架。地下工程的钢桩及支护结构。石油化工及电力等工业设备结构。大跨度钢桥构件。船舶、机械制造框架结构。火车、汽车、拖拉机大梁支架。港口传送带、高速公路档板支架。

我们满怀期待的走进了马钢的h钢铁厂,事先从网上了解到马钢h型钢厂是我国一家轧制h型钢铁厂,他的设备是上个世纪九十年代最先进的,进入到内部的时候发现并不是很大这完全符合了h钢的与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低,减少了结构设计内力,可使建筑结构基础处理要求低,施工简便,造价降低和与焊接h型钢相比,能明显地省工省料,减少原材料、能源和人工的消耗,残余应力低,外观和表面质量好的特点,于是不得不感慨人类的聪明才智,如此精确的合理利用和节约。

刚来到h型钢感觉就是环境比车轮厂要好很多,大道两边的花争艳。工厂的占地面积也是翻倍的扩大了。在公交车上马钢的工程师已经热情洋溢的给我们讲了第二冶炼厂的概况了。

下车后并一边领我们参观炼铁的设备,一边给我们讲解生产流程。通过他的讲解是我明白了炼铁的原料,炼铁的原理和反应,以及炼铁反应的特点。最重要的是这里的管理;这里的设备;有这样的员工;在加上现代化的生产工艺使我受益匪浅。其中重要的是我们能直观地了解万能轧机的各项技术和其配套的相关设备。

通过工程师的讲解我知道马钢h型钢厂是我国一家轧制h型钢的,他的设备是上个世纪九十年代最先进的,马钢万能型钢厂是我国引进的具有九十年代初先进水平的第一条型钢轧机生产线。

参观h型钢的生产线,整条线上的高温让我们满脸大汗,这次的生产线教车轮厂要短了许多。从通红的粗料h型钢被来来回回的锻炼,变成了细长的h型钢,运送到下个环节,切割两头的不规则钢。再次烧化拉长,再次切割,打磨。然后冷却就完成了。马钢现在有两条生产线,大的生产线每年能生产120万吨h型钢,小生产线每年能生产60万吨h型。并且马钢是我国首家成功生产h型钢的企业,填补了当时国内的空白。由于当时的国内市场销路不好,马钢生产的h型钢只能销往国外,近些年,h型钢被国内市场所逐渐接受,h型钢的应用也越来越广泛,国家大剧院,新的中央电视台大楼,鸟巢等建筑物中都有它的身影。

采用h型钢可以有效保护环境,具体表现在三个方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,产生的噪音小,粉尘少;二是由于自重减轻,基础施工取土量少,对土地资源破坏小,此外大量减少混凝土用量,减少开山挖石量,有利于生态环境的保护;三是建筑结构使用寿命到期后,结构拆除后,产生的固体垃圾量小,废钢资源回收价值高。

两天的实习时间很快就过去了,我们从中学到了很多的东西,感受也很多,心里有不少自己的想法和体会,下面我来谈一下我个人的看法:为了今后能更好的学习专业课,为了以后能更好的进行科研工作,为了丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个非常有效的办法。这次认识实习的主要目的是使我们对与专业密切相关的一些产品的生产流程有一定的感性认识,使我们了解现今的生产水平,让我们明白实际的生产作业,让我们避免死读书和现实脱离,也让我们感受到现今我国的生产力水平,等待我们我拿去提高,让我们明白现今生产的优点与不足。

认知报告【篇10】

一、实习目的。

1、贯彻理论联系实际的培养方针,培养学生实践动手能力和独立工作能力,加强国情、社情和专业背景的教育,增强劳动观念和创业、敬业和团队协作精神,使之成为具有较高综合素质和专业能力的、适应社会需要的高级人才。

2、通过供电实习,巩固和加深学生对工业与民用电力用户供电系统的基本原理、工程设计方法和运行管理基本知识的理解和掌握,培养学生对工厂供电系统的操作和运行管理能力,以及对电力工程领域进行一定的了解。

3、本次实习是在完成了基础理论课和部分专业课教学后的一 次模拟真实环境的设计任务。旨在贯彻理论联系实际的教学原则,巩固和扩大所学的理论知识,同时使学生对本专业课程具有综合运用和处理能力。

二、实习要求。

1、通过供电实习,要求学生了解所实习的工厂的电力负荷情况,负荷类别,了解工厂的变配电系统,认识变配电的电气设备,了解工厂供电系统继电保护的实施情况,了解工厂在节约电能与提高功率因数方面应用新技术的情况。

2、在实习中,每位同学要服从带队老师的领导,严格遵守实习单位的规章制度,尊重工人、技术人员的劳动,虚心向他们学习,严格执行请假制度。

三、实习内容。

1、避雷器。

能释放雷电或兼能释放电力系统操作过电压能量,保护电工设备免受瞬时过电压危害,又能截断续流,不致引起系统接地短路的电器装置。避雷器通常接于带电导线与地之间,与被保护设备并联。当过电压值达到规定的动作电压时,避雷器立即动作,流过电荷,限制过电压幅值,保护设备绝缘;电压值正常后,避雷器又迅速恢复原状,以保证系统正常供电。

避雷器有管式和阀式两大类。阀式避雷器分为碳化硅避雷器和金属氧化物避雷器(又称氧化锌避雷器)。管式避雷器主要用于变电所、发电厂的进线保护和线路绝缘弱点的保护。碳化硅避雷器广泛应用于交、直流系统,保护发电、变电设备的绝缘。氧化锌避雷器由于保护性能优于碳化硅避雷器,正在逐步取代后者,广泛应用于交、直流系统,保护发电、变电设备的绝缘,尤其适用于中性点有效接地的 110千伏及以上电网。

避雷器的作用及特点:避雷器的作用是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一个电器。避雷器的类型主要有保护间隙、阀型避雷器和氧化锌避雷器。

2、架空线路和电缆线路。

(1)架空线路。

用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。它由导线、架空地线 、绝缘子串、杆塔、接地装置等组成。用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。它由导线、架空地线 、绝缘子串 、杆塔、接地装置等组成。导线由导电良好的金属制成,有足够粗的截面(以保持适当的通流密度)和较大曲率半径(以减小电晕放电)。超高压输电则多采用分裂导线。架空地线(又称避雷线 )设置于输电导线的上方 ,用于保护线路免遭雷击。

重要的输电线路通常用两根架空地线。绝缘子串由单个悬式(或棒式)绝缘子串接而成,需满足绝缘强度和机械强度的要求。每串绝缘子个数由输电电压等级决定。杆塔多由钢材或钢筋混凝土制成,是架空输电线路的主要支撑结构。架空输电线路在设计时要考虑它受到的气温变化、强风暴侵袭、雷闪、雨淋、结冰、洪水、湿雾等各种自然条件的影响,还要考虑电磁环境干扰问题。架空输电线路所经路径还要有足够的地面宽度和净空走廊。

(2)电缆线路。

电缆线路由导线、绝缘层、包护层等构成;导线:传输电能,用铜或铝的单股或多股线,通常用多股;绝缘层:使导线与导线、导线与包护层互相绝缘,绝缘材料有橡胶、沥青、聚乙烯、聚氯乙烯、棉、麻、绸、油浸纸和矿物油、植物油等,目前大多数用油浸纸;包护层:保护绝缘层,并有防止绝缘油外溢的作用,分为内护层和外护层;电缆线路的造价比架空线路高,但其不用架设杆塔,占地少,供电可靠,极少受外力破坏,对人身安全。电缆线路具有使用寿命长,通信容量大,传输质量稳定,受外界干扰小,保密性能好等优点,因而在有线电通信线路中占主要地位。

3、箱式变电站。

箱式变电站是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置,按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备,即将高压受电、变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起,安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱体内,机电一体化,全封闭运行,特别适用于城网建设与改造,是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站,它替代了原有的土建配电房,配电站,成为新型的成套变配电装置。

4、绝缘子。

高压电线连接塔的一端挂了很多盘状的绝缘体,它是为了增加爬电距离的,通常由玻璃或陶瓷制成,就叫绝缘子。绝缘子的作用是有方向性的。为了防止浮尘等污秽在绝缘子表面附着,形成通路被绝缘子两端电压击穿,即爬电。故增大表面距离,即爬距,沿绝缘表面放电的距离即泄漏距离叫爬距。爬距=表面距离/系统最高电压。根据污秽程度不同,重污秽地区一般采用爬距为31毫米/每千伏。

零值绝缘子指的是在运行中绝缘子两端的电位分布接近零或等于零的绝缘子。零值或低值绝缘子的影响:线路导线的绝缘依赖于绝缘子串,由于制造缺陷或外界的作用,绝缘子的绝缘性能会不断劣化,当绝 缘电阻降低或为零时称为低值或零值绝缘子。我们曾 对线路进行检测,零值或低值绝缘子的比例竟高达 9%左右。这是本公司线路雷击跳闸率高的另一主要绝缘子是光滑的,可以减少电线之间的容抗作用,以减少电流的流失。绝缘子按结构可分为支持绝缘子、悬式绝缘子、防污型绝缘子和套管绝缘子。

架空线路中所用绝缘子,常用的有针式绝缘子、蝶式绝缘子、悬式绝缘子、瓷横担、棒式绝 缘子和拉紧绝缘子等。现在常用的绝缘子有:陶瓷绝缘子,玻璃钢绝缘子,合成绝缘子,半导体绝缘子。

5、断路器。

断路器按其使用范围分为高压断路器,和低压断路器,高低压界线划分比较模糊, 一般将3kV以上的成为高压电器。低压断路器又称自动开关,它是一种既有手动开关作用,又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路,其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件,一获得了广泛的应用。

分类:按操作方式分有:电动操作、储能操作和手动操作。按结构分有:万能式和塑壳式。按使用类别分有:选择型和非选择型。按灭弧介质分有:油浸式、真空式和空气式。按动作速度分有:快速型和普通型。按极数分有:单级、二级、三级和四级等。按安装方式分有:插入式、固定式和抽屉式等。

高压断路器(或称高压开关)是变电所主要的电力控制设备,具有灭弧特性,当系统正常运行时,它能切断和接通线路及各种电气设备的空载和负载电流;当系统发生故障时,它和继电保护配合,能迅速切断故障电流,以防止扩大事故范围。因此,高压断路器工作的好坏,直接影响到电力系统的安全运行;高压断路器种类很多,按其灭弧的不同,可分为:油断路器(多油断路器、少油断路器)、六氟化硫断路器(SF6断路器)、真空断路器、压缩空气断路器等。

6、隔离开关。

隔离开关是高压开关电器中使用最多的一种电器,它本身的工作原理及结构比较简 单,但是由于使用量大,工作可靠性要求高,对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。刀闸的主要特点是无灭弧能力,只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。主要作用是:

1)分闸后,建立可靠的绝缘间隙,将需要检修的设备或线路与电源用一个明显断开点隔开,以保证检修人员和设备的安全。

2)根据运行需要,换接线路。

3)可用来分、合线路中的小电流,如套管、母线、连接头、短电缆的充电电流,开关均压电容的电容电流,双母线换接时的环流以及电压互感器的励磁电流等。

4)根据不同结构类型的具体情况,可用来分、合一定容量变压器的空载励磁电流。

户外刀闸按其绝缘支柱结构的不同可分为单柱式,双柱式和三柱式。其中单柱式刀闸在架空母线下面直接将垂直空间用作断口的电气绝缘,因此,具有的明显优点,就是节约占地面积,减少引接导线,同时分合闸状态特别清晰。在超高压输电情况下,变电所采用单柱式刀闸后,节约占地面积的效果更为显著。

认知报告【篇11】

实习单位:

百世行销售服务有限公司

2011年6月,我结束了学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到宁波名力弹簧有限公司工作。转眼间,一年实习即将过去,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到在我今后的发展中,福大自动化给我的是一笔多么宝贵的人生财富!

一、实习目的:

实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程,是一个人迈向社会的很重要一步。我现在的工作是一名销售跟单业务员,主要负责客户的跟进、订单等。

二、实习单位及岗位介绍:

福大自动化科技有限公司成立于1992年3月,前身为福建省福大自动化工程服务中心,是一家以工业自动化为主营,融科、工、贸于一体,专业从事工业自动化工程项目设计、安装、调试等服务和代理销售各类进口名牌电气及自动化产品的民营高新技术企业。是福建省最具实力的工程技术服务型单位,是中国规模最大的电气产品分销商及工业自动化系统集成商。公司通过了ISO9001国际标准质量管理体系,承接设计、施工的控制系统项目主要涉及机械,电力,冶金,石化林产、食品加工、制药、烟草、市政工程等行业领域,已形成技术与销售互补、分销与直销平分秋色并驾齐驱的发展格局,在行业内独树一帜。我在福大自动化公司主要从事了,商务人员和销售的岗位的转变,销售岗位的主要任务是卖出产品,完成销售目标,维持客户关心,开发新的客户群,第一时间了解市场信息,根据市场信息开发新的产品折扣渠道,使自己的产品利润最大化,

三、实习内容及过程

为了达到毕业实习的目的,同学们对自己、对工作都特别的认真和负责。在整个的实习工作中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高。

1、实习方式及过程。实习单位指定人员师傅带徒弟式的带学生,指导学生的日常实习。学生在实习单位以双重身份完成了学习和工作的两重任务。我们向单位员工一样上下班,完成单位工作又以学生的身份虚心学习,努力汲取实践教训,为更好的工作和将来做努力。我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

2、工作能力及体现。 在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动申请加班、学习,参与各项工作,同时认真做笔记以便更好

的工作。我的工作是业务销售,对于学理科的我来讲,这个确实有点难,刚去的几天,我每天的工作就是跟着师傅出去跑,师傅坐着我站着,师傅说话我听着,但是自己从不会张开嘴说话。后来师傅教导了我,说让我先去做个接线员,练练口才、应变能力等。经过了一段时间后,我终于可以自己面对一些小的客户了。我很高兴,谢谢师傅。我知道我离成功还有万步之遥,但我相信我会坚持、努力的走下去的。

3、实习收获。通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时加深了对理论知识的理解。二是提高了工作能力,为将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到好评并促成就业,使得学生及学校得到了企业和社会的认可,而企业又获得了学校及学生的信任。

四、实习总结及体会

实习结束,少的是一份盲目和稚嫩,而多了的是几份平静、成熟和对未来的信心。最后,我想感谢学校和名力给了我这次宝贵的实习机会,让我有机会通过体验企业、市场和走进生产第一线,了解工人和企业家们真实的生存状态,进一步把握了现今社会的脉搏,同时进一步巩固和强化自己所学的知识,切身体会社会需求和我们所学知识之间的差距,相信这一年的工作经历所得到的各方面知识,将使我一生受用!在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为名力和社会创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及同事们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

认知报告【篇12】

一、前言

熟悉实习是工程管理专业教学方案中重要的教学环节,是同学在校学习期间理论联系实际、增长实践学问的重要手段和方法之一。熟悉实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习,以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程,为我们这次熟悉实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以学校四周的一些建筑工地为实习场所,我的主要任务是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流,熟悉建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟识工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

二、工程概况

本次熟悉实习一共去了五个施工工地。

1.唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼

本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼,

建设地点:

唐山市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模12905平方米。

2.唐山学院北校区行政办公楼工程

本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程,建设规模为25971平方米,结构类型为框剪结构,建设地点:高新区龙富道161号,资金来源和落实状况:自筹,已落实。外墙采纳了环保材料聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑用法了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采纳地热恒温技术。

3.

唐山市翡翠城商住楼工程

翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城总占地43亩,总建筑面积72021平米,730户,容积率2.5

,绿化率高达40%,停车位为50%,由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成,内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧,次入口位于西南角

,内部形成交通环线。每个院落结合小品,铺装,植物配置,形成疏密有致的庭院空间。

采纳地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间形成步行空间可挺直到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,削减了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的宁静与平安,制造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计,制造人们可以逗留的区域,使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能采纳木质,和自然?材料,从入口到花架到地面铺装,使人感受亲切与自然的归属感。

户型有60平米一居,70-90平米两居,117-140三居,还有部分跃层户型。

4.唐山市职业训练中心增建同学宿舍、食堂和实训车间工程

工程名称:唐山市职业训练中心增建同学宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:唐山市职业训练中心,工程建设地点:唐山市裕华道17号,工程总投资1189万元,总建筑面积8263.66平方米,框架结构,同学宿舍、食堂五层,实训车间二层,.资金来源:财政加自筹。

5.唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

工程名称:唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程,地点:唐山市路北区长宁道9号,工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计讨论院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采纳的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采纳了唐钢产品,并严格落实钢筋的复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的用法,为确保项目质量供应根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名阅历丰富的专业工程师进行现场管理工作,严把质量关,严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素养高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。

三、收获与体会

通过这次熟悉实习,使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程,熟悉了血多建筑机械,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。

熟悉的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机,系自落式,双锥反转出料搅拌机,搅拌筒由齿圈转动,工作时正转搅拌,反转出料,可搅拌塑性和半干硬性混凝土,用法于一般建筑工地,道路,桥梁工程及各种混凝土构件厂,还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。

一>

塔吊

塔吊,塔吊是保证建筑顺当进行必不行少的机械。塔式起重机是一种塔身直立,起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高用法拆装便利。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有许多种类,常用的有轨道式,爬升式和附着式。塔式起重机的进展及其应用在国内虽然还不到半个世纪,但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言,动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚,在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上始终占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重,倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业,所以塔吊也是特别危急的。所以施工时必需按操作规范操作。

塔吊、电梯拆装平安管理制度

1.大型机械设备的拆装作业,必需由具备安装资质的专业队伍和专业人员担当,一般人员不得参加。

2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、平安部门人员一同勘察现场状况,协商制定平安技术保证措施。

3.大型机械的拆除安装,对参与拆装人员要进行平安技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有平安监管员和技术负责人在场指挥。

4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业平安规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。

认知报告【篇13】

一、曝光如用0.23*712*512/MRT4马口铁做皇冠盖的印余时,版芯尺寸为712*505mm2,晒版时版位前方则可适当作1-3mm留空,叼牙位置则留出4-6mm间隙(本例举参照日本富士机械PRIMEX-F450印刷机印版说明)。

2、晒版机电源启动前,要检查工作台面有无直尺、修版刀等异物,否则会爆破机台玻璃框架。

3、PS版放置待尺缍ㄎ缓螅?/font>须留意机台侧方的真空出气孔不得遮盖。 5、PS版的拿取:应注意不要弯折弄出“死痕”,否则印刷时易出现图案模糊、墨色空虚、着色不良。

显影即将曝光后的PS版平放在显影槽内,使显影液与之充分湿润,约1分钟左右后取出置于洗版台用水冲洗干净版面被溶解掉的涂层,从而显出“影像”。显影时主要注意以下几点:

1、显影液与水的配制比例.一般在购买PS版时都随版配送一定的显影液,显影液与水的配比最好按略大于或等于原浓缩液的使用比例说明进行,特别相对于夏季。如显影液浓度过大会清掉有效的网点,浓度不够,显影时间会加长,易使版面上脏且影响PS版耐用性。

2、显影时间的控制。一般情况下,在PS版置入显液槽内后1分钟左右为宜(显影时版面会出现明显的气泡)。显影时间过长会去掉版面上的“影像”,时间不够版面会上脏。

3、显影后版面上若出现多余的斑点、影像时,可用修版膏去除,然后用清水冲洗(修版时可用毛笔蘸取适量修版膏轻经涂抹在多余的影像或斑点部位,停留片刻用水冲洗干净即可)。

4、显影温度。适宜在常温下进行(23+2),室温过高会使版材网点还原性变差;温度过低会使显影能力下降。

5、显影时应在暗窒进行,避免自然光照射。

显影后PS版表面的影像图文部分及非影像图文部分都要涂抹上一层阿拉伯树胶,以防止印版在印刷过程中上脏及版在擦伤,护版工作虽简便易行,但实际操作时也应注意,主要是以下两方面: 2、清版.:对重复使用的印版,每次使用后可用汽油或油墨清洗剂、洁版膏等洗干净表面的油墨,使其露出“原色”再上胶。晒版工作除了注意以上三个基本环节外,还要了解与之密切相关的日常护版、校版常识等。注:1、印版尺寸要与铁皮尺寸相吻合;2、版面要有“+”字线及准标中心线,这是标准版的基本标志;3、印版通常标有Y、M、C、K(分别代表黄、红、蓝、黑)四种基本标记,且版面正上方均有-10%-100%的网线示意彩条,以示网线的稀疏与稠密与主体图案的对照。总之,晒版作为印刷工艺准备的一项辅助性工作,其工艺虽较为简单,但印版质量的优劣却直接影响着印刷产品的质量。

图文录入

(1) 图文输入部分

设备:扫描仪、数字照相机、计算机。

软件:设备驱动软件,及MAC和PC机的操作系统。

(2)图文处理部分

设备:计算机。

软件:1.计算机软件:图像处理类软件为Photoshop、Painter。

2.图形类软件为:FreeHand,CorelDraw。

3.排版软件为PageMaker,QuarkXpress。三维图像制伯软件:3DS,Infihi-D,Strate-StudioPRO。 (3)图文输出部分

设备:计算机、彩色打印机、激光打印机、激光照排机、直接制版机、冲版机等、直接数字印刷机.

印前设计制作

印前就是印刷的前工序,包括设计,编辑,排版,审稿,校对,输出..制版等等

(一)文字:

1、美工文字必须转换为曲线,且必须检查转换后的文字是否移位,否则会出现掉字情况而打印出错误文件;

2、禁止使用GB-2312字体,这类字体在转换曲线后笔画交叉的地方会出现明显的镂空,方正美黑在不转曲线的时候也会出现此情况;

3、段落文本必须注意文本框内的文本是否全部显示出来;

4、用了文字链和封套的文字,必须转换为曲线;

5、轮廓字,必须全选字体和轮廓一起分离后,将文字转曲线,将轮廓线删除;

6、立体字,必须一起分离后,将文字转曲线,而且立体图必须转点阵图;

7、带阴影的字,必须一起选中分离后,将文字转换为曲线,阴影转换为点阵图;

8、透明字,必须转换为曲线后重新做效果;

9、其中office办公软件,差字体不报,必须在通过工具菜单下的选项,用兼容性内的字体替换进行查看,确认是否差字体。

(二)、图片:

1、旋转和裁切后的图片,必须转换为点阵图,否则会破图;

2、带阴影的图片,必须连同阴影一起转换为点阵图;

3、运用了滤镜的图片,必须转换为点阵图(要注意转图后原图的变化是否过大)

(三)、图形:

1、用了特殊效果的图形必须转换为点阵图;

2、渐变色块必须转换为点阵图;

3、用HP 3000印刷时,必须取消图形的套印

(四)、出血:

1、需要裁切的印品必须做出血和裁切线;

2、名片大小的成品,必须做2mm的出血,双面印刷的必须正反做裁切线;

3、超过名片大小的成品,必须做3mm的出血;

4、机器裁切,必须做2mm~3mm的出血(新注:若底色一样,也可以一刀切);

5、手工裁切,必须做一刀切

(五)、拼版

1、页码顺序必须正确,且必须在成品的中间或靠外侧;

2、单面打印的文件,必须拼分钉合装的版式;

3、双面打印的文件,必须拼骑马订的版式;

4、书本为单数的,必须拼骑马订的版式;6、客户文件没有页码的,必须在成品外的位置加上页码,未打印的必须手写页码

(六)、封面

1、胶装书必须在封2、封3的脊背和脊背左右5mm的位置做成白色,并且做3mm的出血

2、骑马订的中线位置上必须不做出血;

3、铁环装和胶条装的封面封底,必须四周做3mm出血

4、文本精装:5、铁环在内精装:6、铁环在外精装:

宽度在内芯的成品尺寸的基础上必须加6mm,高度在内芯的成品尺寸的基础上不变,出血做必须10mm~20mm。

工作报告模板13篇


根据您的要求,我们为您整理了以下相关信息:工作报告。春去秋来,相信现在的你一定学到了许多吧。这时候可以做个总结,看看自己的成长,工作总结的内容要做到逻辑清楚、层次分明。仅供参考,希望能为你提供参考!

工作报告 篇1

公司是有公司的所有员工共同组成,管理好公司才能够带来让公司快速发展,才能够创造新的辉煌。现对本年度管理工作进行以下总结。

做好员工的基础培训

精英是所有公司都渴望得到的,但是世界这么大,真正的精英也不一定会来到我们这里,就算来到了这里也不一定会一直留下去,因为这样的精英都是其他地方来的,对公司没有归属感,也就不会为公司尽心尽力的去付出,所以做好自己公司的人才储备才是最关键的,虽然不一定能够培养出非常出色的人才,但是这些人都是公司可以信赖的,都是公司的正真中间力量,把这些中间力量培养起来就会使得公司整体飞跃。

员工即使基层,也是中间力量,做好培训,传授工作技巧,培养他们的能力,他们所学到的知识也会运用到公司工作中,舍不得花费小代价去培训自己的员工,这就相当于不愿意加固自己的基础,每个公司都是通过内部培养,外部招揽的方式来实现工的递进,但是很多时候靠得住的还是公司内部培养出来的人,也只有他们对工地有感情,愿意一直做下去。

提升员工对公司的认同

做好员工的思想工作是非常重要的。每个新来的员工,我们都要想方设法的提高他们对公司的认同感,让他们接受公司,认同公司,愿意成为公司的一员愿意与公司一起成长,需要通过举行一些活动,来增加感情,需要做好员工的感情工作,保证员工能够在公司做得开心,过的快乐,这样才能够使得他们愿意为公司发展付出自己的力量。

公平公正,赏罚分明

作为管理人员,对待每一个员工都必须要做到公平公正,因为很多时候员工不怕拿到的少就怕不公平,收到不公正的待遇,公平公正是作为一个管理人员必须具备的,不因为自己的喜好行事,也不会收到他人的影响感情行事,一切都靠具体的事实数据说话。员工做的好就必须要给予应有的奖励,发挥他们的积极性,如果员工发现做的好也没有任何的用处和平常一样只会让他们变得沉寂,不在愿意去努力,因为无论好坏都是一样的结果又有谁愿意这么做呢,不要把他人当傻子,犯了错一定要惩戒,一是要告诫员工不准再犯,二也是起到威慑的作用,让其他员工引以为戒。

知人善用

管理者就必须要学会用人,只有用好人才能够把发挥出每个人的潜力,有的人擅长交际,有的人技术不错,有的人有想法等等,对待不同的人,他们的能力不同通过观察发现他们的长处优点,适当的调整他们的工作,让他们发挥出自己的长处,使得工作更高效这才是最好的。

管理不是简简单单的安排就能够做好的,他需要付出比其他人更多的努力,花费更多的心思,去完善去进步。

工作报告 篇2

转眼间,20xx年又将离我们而去。在本年度里,在处领导的正确领导下,在同事们的支持和帮助下,本人发扬艰苦奋斗的优良作风,不断进取,圆满完成了领导交付的各项任务,现将今年的工作情况汇报如下:

一、思想政治方面

加强思想教育和政治学习,不断提高理论水平和政治素质。积极参加处里组织的政治学习,虽然现在还不是党员,但是一直以共产党员的标准严格要求自己,并向党员同志看齐,实事求是,团结同事,遵纪守法,严格遵守排水处的各项规章制度,勤勤恳恳,扎实工作。

二、业务及工作方面

在工作中,本人认真负责,实事求是,主要完成了以下工作:

1、3—4月份,本人被借调到建委城建科帮忙,协助城建科完成了年度建筑用“三大材”、钢筋砼管道、雨水井盖(篦)、人行道板等物资及营子河养护工程的招标工作。

2、本人出任设备科及环保公司的材料会计,在工作中认真统计各类设备、材料的出入库、并对出入库的材料进行分类计账,核算工程成本。

3、完成了环保公司年度计划内及计划外工程的对上(外)对下结算。

4、协助领导完成了环保公司投标工程材料的组织及准备工作。

5、监督二厂变电所土建及安装工程的施工过程,并进行结算。

6、完成环保公司企业资质及项目经理申报材料的编制、收集、整理及上报工作。

7、完成处属各单位设备材料的询价、统计及部分采购工作。

8、完成排水处安全内业资料的编制,并负责下发安全检查同志及处属各单位安全内业资料的检查。

9、协助领导完成环保公司管理制度及岗位职责的制定。

10、负责监督排水处水电表的查抄及换算工作。

11、完成一厂绿化工程工程量的统计及绿化苗木的询价工作。

12、协助技术科搞好一厂建筑物及构筑物土建安装工程的审计工作。

13、在《日照排水上》发表稿件16篇。另外,本人还协助陈科长搞好设备科及环保公司的日常事务,搞好环保公司工程量的统计及进度款的上报及施工组织设计的编写等工作,负责丁主任及孟总办公室的卫生清扫等。

三、不断加强自身建设

本人充分利用业余时间学习业务知识,不断提高自身的文化水平和业务水平。20xx年10月份参加的成人被建工学院录取。在本年度,本人还被处党支部吸收为入党积极分子。

四、不足之处与目标方向

20xx年,本人虽然完成了领导交付的各项任务,但仍存在不足之处。在今后的工作中,还要进一步加强政治理论和业务学习,提高自身素质和业务知识水平,彻底解放思想,更新观念,树立勇于思考,勇于探索,勇于创新的敬业精神,克服自身的缺点和不足,努力向前,为排水事业的发展尽心尽力。

工作报告 篇3

辞旧迎新之际,首先祝各位领导和全体同事们新年快乐!忙忙碌碌的一年即将结束,但我在中国万向新疆项目的工作才刚刚开始,于20xx年11月24日由神华集团调入中国万向从事露天煤矿筹建工作,我便正式成为一名万向人,这是一个积极向上、勇于进取的团队。一个多月来在领导和同事们的关心、支持和帮助下,使我对中国万向的基本情况有了一定了解,使我在思想、学习和工作等方面取得了一定的进步。现对20xx年工作总结如下:

一.工作态度,思想工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守公司各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念,中国万向的煤炭事业一定会做大做强。

二、露天煤矿筹建相关工作。

(一)为实现中国万向在能源领域的煤炭发展战略,20xx年11月25日至28日,在新疆万向化肥能源有限公司露天煤矿筹建处主任李英俊带领下到内蒙古锡林郭勒盟、辽宁省阜新市,对辽宁春成工贸集团吉林郭勒二号露天矿的基本情况进行调研,并形成调研报告。

(二)12月6日,完成与青海豪盛和评估公司《矿业权评估业务约定书》、《资产评估业务约定书》、《审计业务约定书工作》的签订工作,12月8日评估公司在鄯善县金水沙西煤矿的评估工作全面开展。

(三)为进一步规范露天煤矿工程建设管理,加强建设项目建设成本控制,提高投资效益,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国合同法》、《建筑工程质量管理条例》等法律、法规,并结合露天煤矿工程管理实际,于12月27日完成《露天煤矿工程建设管理实施细则》的初稿。

三、其他相关工作。

(一)在岳总、李总带领下,与自治区发改委能源处处长魏忠勇就热电联产项目初可上报、立项申报、总体规划审查以及可研工作等有关事项进行充分沟通;与新疆电力公司党组成员、副总经理施学谦就热电联产工程接入系统技术性问题进行充分沟通。

(二)完成了领导临时安排的工作。

四、存在不足和20xx年工作目标。

回顾一个多月来的工作,我在思想上、学习上和工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,对环境下遇到的新情况新问题研究不够、创新意识还亟待加强。针对存在问题,在今后的工作中,我将立足本职工作,从自身查找原因,切实采取有效措施加以整改。通过这一个多月来的工作,使我更坚信了自己的信念,选择中国万向是正确的!心若在,梦就在…我期待着在中国万向的舞台上演绎出自己完美的人生,走好每一步,干好每一天,与中国万向一起发展,与全体中国万向人一起用自己的青春和热血构筑中国万向璀璨的明天!

工作报告 篇4

在繁忙的工作中不知不觉迎来了新的一年。回顾这一年的学习和工作过程,作为--百货公司的一名员工,我深深感受到--百货公司蓬勃的发展。现在我将在20xx年总结我的工作。

一.我的责任

营业部8与其他部门不同,主要是餐饮。我是8号营业部的业务经理。作为一个基层管理者,我觉得自己是最终端的经营者。我的主要职责是:维持整个餐饮部现场业务秩序的有序运作。

二.工作质量和绩效

今年,公司的领导人的保健和护理,所有同事的支持与合作,全面合作的餐饮部全体员工,和--管理理念的基础上“--X将做一份好工作”,依靠专业团队“默契、热情和工作”在第八业务部门,我有更好的完成我的工作职责,积极和成功完成所有任务领导交办的工作任务。

1、提高自身素质,满足岗位需求。俗话说:商场里没有什么大事,大部分的管理工作都是具体的、琐碎的,但为了把工作做好,我不断学习,充实自己,尽量满足岗位的需要。一方面,我尝试阅读书籍,如专业报纸和餐饮、食品安全、管理等方面的书籍。另一方面,我虚心向领导、同事和员工学习,学习他们的专业知识、工作方法和为人处事的艺术。通过学习与实践的有效结合,自身素质逐步提高,基本适应了岗位的需要。

2、注重规范管理,提高工作质量。具体工作:

(1)协助经理做好考勤监督、员工培训、员工注册登记、每月星盘筛选等工作,并将未明确整理的原始文件按类别归类到带标签的文件夹中,方便大家查阅。

(2)做好假日活动店布局的施工管理和新专柜的调动工作。

(3)参与公司各部门间的合作,比如报告一周规划部门的信息,联系工程部修理损坏的硬件,提交一个每周一次的广播节目中,起草广播房间,收集文章的行政部门,协助安全部门在维护的顺序存储,等等。

(4)协助经理管理员工。管理是公司的一项重要工作,需要认真负责,态度端正,按照公司制度管理每一位员工,体现人性化管理。

(5)认真、及时、高效地完成公司领导交办的其他工作。

(6)为了使部门工作顺利进行,协调各部门之间的工作,除了自己的工作外,还积极与其他同事合作。

3、加强现场检查,维护业务秩序。企业管理工作场所是八个部门的整个商店。工作内容非常具体而琐碎的,这就需要我有强烈的责任感,确保各种具体而琐碎的工作可以当场解决在商业网站,使商业秩序运行,为客户提供一个方便、舒适的购物环境。在这一年里,通过自己和餐饮部全体员工及时的信息反馈和后勤部门的及时配合,我基本实现了这一目标。

三.工作中的不足

1、在工作中,日常管理中的一些问题没有及时的总结和分类,尤其是投诉管理方面,还需要向领导和主管学习。

2、创新的工作思路不多,个人工作不够完善,需要在今后的工作中不断完善。

3、对员工思想和专业知识的了解需要深化和细化,管理水平需要进一步提高。

工作报告 篇5

材料在建筑工程成本中占有很大的比重,如何加强与搞好材料管理工作,提高企业的经济效益,是企业管理中的一项重要任务。材料管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变,极易发生问题,通过十几年的材料管理工作,我总结了以下管理经验:

1、优选管理人员,健全管理制度。

企业领导要自始至终重视关心材料管理工作,对施工全过程加强管理,做到事前预测分析,事中检查落实,事后评估总结,及时发现和解决可能出现的问题,减少和避免损失。

2、要选配具有一定文化水平、较高政治觉悟、较好业务素质,较强事业心的人员参加材料管理工作。

建立和完善材料人员的岗位责任制,明确责、权、利,充分调动他们的积极性和主观能动性,对外打好交道,对内当好家。

3、建立一套完整的材料管理制度。

包括材料的目标管理制度、材料的供应和使用制度及奖罚制度。以便组织材料的采购、加工、运输、储备、供应、回收和利废,并进行有效的控制、监督和考核,以保证顺利实现承包任务和材料使用过程的效益。

4、加强材料计划管理。

施工项目材料计划是对施工项目所需材料的预测、部署和安排,是指导与组织施工工项目材料的订货、采购、加工、储备和供应的依据,是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素。材料计划可根据其内容和作用分为:材料需要计划即供应计划、采购计划和节约计划。工程项目开工前或开工后15天内必须拿出整个项目的材料用量计划,并根据施工生产计划编制季度、月度材料计划。季度材料计划使项目材料计划具体化,是根据施工计划编制的,可对项目材料计划进行调整,它是用来核算项目季度各类材料的申请量,落实各种材料的订货、采购和组织运输。月度材料计划是以单项工程为对象,结合施工作业计划的要求而进行的施工前供料备料计划。它是直接供料、控制用料的依据,是项目材料计划中的重要环节,所以要求全面、及时、准确。

5、把好材料采购关。要建立以领导分工负责。

由财务、仓库及采购人员组织的审查小组,严格审查材料采购合同,对采购物资实行三对比的办法,即比材料质量、比运距,坚持质量择优而选、价格择廉而买、路途择近而运的原则,增加材料管理的严肃性和透明度。采购人员必须做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市场行情,掌握市场动态。在采购具体材料前首先要向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单,并对证明单上所列各种材料、质量、数量、规格认真审查,将证明单、合格证或试验单送交验收人员和资料员。采购、调拨人员在采购中发现的质量问题和解决情况要作详细记录以便备查,对各种材质证明要有登记和签收手续。

6、严格材料进场验收制度。

大宗材料和三材一律由现场收料员、工种施工员和班组长共同验收,做好试验并建立台帐,其它材料由保管员验收入库。报支发票时,发票、验收单和各种小票必须签章齐全、手续完备,先由材料会计审核而后由分管材料的领导审批。甲方供料由材料员到甲方开取领料单,报材料核算部门登记,材料到场后,由现场材料员就其质量和数量进行检查、验收并办理手续。现场材料员、管理员对进场入库材料要严格执行验规格、验品种、验质量、验数量的四验制度,在一般情况下对下列材料不予验收:

(1)呆滞积压、质量低劣的材料。

(2)无使用对象的特殊材料。

(3)超储备定额悬殊的一般材料。

(4)打短线物资应视生产施工的需要,不能超过3——12个月的用量,超出者不予验收。

(5)成件包装物资要进行抽查,凡质量、数量等与收料单不相符的不予验收。

20xx年的工作马上就要过去了,在一年的工作中,我虽然没有出过太大的疏漏,但犯下的错误也不少,为了更好的开展20xx工作,特做计划如下:

一、重视对资料的'管理

这一点至关重要,也是做好资料管理的必备条件。因为很多人都认为现场决定一切,资料只不过是现场的附属物、是可以补,如果不见证取样、不进行任何试验编造出来的资料能真实反映工程实际吗?要知道,工程资料是项目部对工程项目实施过程中逐步形成的,是工程建设过程真实、全面的反映,对控制工程质量有着至关重要的作用。

二、施工物资资料要齐全有效

工程中需要的材料很多,都来自不同厂家,把好物资质量关,便为整个工程质量奠定了一个坚实的基础。各种物资进场均要提供产品合格证、检验报告等质量证明文件。因为这些物资全部来自外单位,因此,此类资料的可追溯性尤为重要,对此,资料质量证明文件要尽量使用原件,当不得不使用复印件时,要清晰、齐全、有效,并且加盖原件存放单位公章,注明原件存放处。

三、施工试验记录要及时、齐全

施工试验合格是检验批(分项分部)工程验收的前提条件。如钢筋连接试验报告是钢筋安装检验批验收的前提,混凝土试验报告是混凝土施工检验批验收的前提。所以施工试验记录要按部就班的进行,以免遗漏,影响后续施工。

四、检验批验收记录检查项目要填写齐全

检验批是工程验收的最小单位是分项工程乃至整个建筑工程质量验收的基础。因此检验批中各项评定合格与否直接影响到分项工程乃至整个建筑工程质量验收。检验批中各个应检项目不应漏填。如有预埋件部位的钢筋安装检验批中的预埋件项,有施工缝部位的混凝土施工检验批中的施工缝项。

除了做好以上四点以外,对工程技术的资料整理还必须做到及时、真实、准确、完整。具体地说:及时性,是做好资料的前提。工程技术资料是对建筑实物质量情况的真实反映,因此要求资料必须按照建筑物施工的进度及时整理。同时,为及时性还反映在施工企业内部质量的管理体制提供控制提供可靠的依据。

收集保存好公司及相关部门下发的文件及会议文件工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入文件夹内,为查阅文件提供方便。

做好各类文件、图纸、下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定,对文件进行相关部门的下发、传阅、传递,接收部门在文件原件上进行签字确认,并将文件原件整理、分类、存档。

负责工程资料的保管。核实工程资料的完整情况,对折皱、破损、参差不齐的文件进行整补、裁切、折叠,使其尽量保持外观上的整齐。根据资料规程按资料内容特征对文件资料进行分类,将属于同一卷的资料用档案盒装订后入柜保存。并定期对文件资料进行核查,对遗缺文件进行追查,查明原因。要求工程资料应认真填写,字迹工整,装订整齐,一看一目了然,以便以后检查及归档带来方便。

工作报告 篇6

20xx年6月29日,我正式加入了中国联合工程公司建工三院,主要工作内容是景观施工图设计和方案设计。时光流转间,我已到公司工作三个多月。非常感谢公司领导对我的信任,给予了我体现自我、提高自我的机会。在中联工作的这段时间,我工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,有很强的责任感,能够认真负责的完成领导交与的各项任务。

通过公司精心安排、组织的新员工培训,充分了解公司的基本状况。结合自己工作岗位,通过公司内部网、互联网以及领导、同事的介绍,学习相关行业知识、公司成功案例等,为以后的实际工作做准备。在学校里的学习大多是纸上谈兵,所以在面对实际项目中,还有很多的不足之处,软件和方案能力不强。但是在领导的尽心教导和同事的热情帮助下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了部门的工作和各项软件的操作。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。

为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,充分发挥自己的主观能动性,我利用业余时间找来了相关的资料进行学习,这也为今后的工作打下了基础。在工作初始阶段,部分工作中出现的缺憾或不完善的方面,在公司领导的指导及同仁的协助下,基本得到了改善并起到了较好的工作效果。在面对工作时,发现了自己还有很多的不足之处,与此同时,我始终坚信,自省是改进提高的前提,并且在工作中善于观察总结是我们个人进步的最好方式。在今后的工作中,我将努力弥补不足,用自己尽心的工作,尽一名员工所能做的最大努力。

其次我严格遵守公司的各项规章制度,做好工作计划,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成领导交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习,并且提高自身各方面的能力。

在工作中,我懂得了做人做事方式在工作生活中的相关性,要学会先做人,后做事。作为新人,目前我所能做的就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。以一个学习的心态去和领导、同事交流,多听少说,认真揣摩工作的意义和方法。不断的工作、思想的交流,所学到的却是完全不一样的。用心体会才明白,你所学到、得到的在无形之中能够体现的出来。不断增强自己自信心,对自己所做的更加坚定。一年来在这方面也进步不少。在中联这个大家庭,给我了很多的温暖与收获,在对公司的建议方面,个人建议公司的食堂,饭菜能够更加多元化,提供不同的时令水果。

最后,要树立踏实稳健的工作态度,在踏实稳健的基础上,努力工作,明确工作重点,完善学习方法,提高自身的创新思维。具体岗位,具体计划,制定一个适合岗位工作、发展的规划,学习知识并贡献自己。在实践中不段学习、总结。在今后的工作中,我要学习的还有很多,跟优秀的同事相比,还有很大差距。但我会努力的用心去做事,相信我在今后能做的更好。

工作报告 篇7

回顾单位各项工作的完成情况,让我有了很多实践经验。对我来说,做好单位的工作,也是为自己的职业发展积累经验。因此,提高工作效率和质量是我需要做的事情。自从我加入公司以来,我能够按照单位领导的安排做所有的工作,并且因为我有积极的工作态度,我可以解决许多问题。现在,我对我在单位的表现做一个自我评价。

思考可以把单位发展和自身利益结合起来,我明白只有单位得到更好的发展,我才能从中受益。所以平时能关注时事,围绕单位的发展目标开展工作。在拥有高度集体荣誉感的同时,我会尽力帮助其他同事,在职场上我会一直把优秀员工作为自己的目标。向能力优秀的同事学习,也能在未来做出更好的表现。我在职场上一直鼓励自己,希望能很好的履行自己的职责。这种严格要求自己的做法让我得到了职场中领导的赏识,我也会继续鼓励自己,希望在职场中更好的完成工作。

我知道我还有很多潜力可以被认真的工作激发出来。所以我会牢记自己的责任,认真完成每月的任务。除了做好本职工作,我还会参与领导安排的其他工作,希望能为单位的发展做贡献,锻炼自己。这种负责任的态度让我收获了很多职场经验。我也会规划好自己的职业提升方向,不断努力。但是,在这个阶段,我有工作效率差的问题需要解决。所以我还是会严格要求自己的工作,期待成为一名优秀的员工。

生活可以加强工作技能的学习,提高自己的能力。通过对我的职责的分析,我可以理解做好我的工作的重要性,所以我可以利用业余时间在网上搜索信息。此外,我还会向同事请教,以便深刻认识到自己的不足,妥善解决自己的问题,朝着单位的发展目标努力。因为在工作中可以互相帮助,所以得到同事的认可。能够很好的处理人际关系,也是我在努力过程中的收获。在履行好自己职责的同时,也能调整好自己的工作状态,积极投入到接下来的工作中,从而取得很大的进步。

通过自我分析,我已经让自己未来的方向更加清晰。总之,我会尽职尽责,为单位的发展努力工作。期待以后通过单位工作的完成,在职场上取得更多的进步。

工作报告 篇8

时光流逝,转眼间我在成长中又渡过半年多。回首这走过的半年多时间,很荣幸能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。半年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的php程序员不难,但要做一名优秀的php程序员就不那么简单了。我认为:一名好的php程序员不仅要为人谦和正直,对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我,作为一名年轻的php程序员需要学习的东西还很多很多。

一、思想修养

作为一名php程序员,要想完成工作的责任,首先必须具备php程序员素质,树立正确的世界观和人生观。在这半年中我认真参加各种学习和活动。有句成语是:只要功夫深,铁杵磨成针。是的,作为一名php程序员,我在工作中无意中会考虑不周显得毛毛糙糙,不甚妥当。当意见、建议来临时,现在的我不再不悦,不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己,努力告诫自己:换个角度静心仔细想想如何能的好一些。

二、素质提升

在学习中我认真听取经验,仔细记录,并在活动后的空余时间认真思考推敲,有目的进行一些尝试。

在空余时间,我会阅读一些关于技术上面的只是,去图书馆翻阅、网上查询有关相关资料,去书城自费购买与教育教学有用的各类书籍和音像资料进行观看学习,我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。

三、工作内容

刚到公司的前两个月,在总监的领导和同事的帮助下,我深入了解我们公司的具体内容及慢慢熟悉公司的整个工作流程。也慢慢的知道自己所处一个什么样的工作岗位并着手维护公司的主网站,熟悉并尝试操作代码。

之后,按照完成每天更新测试数据的操作内容,并在这基础上,不多的学习我们公司内部系统及系统的架构知识。

由于我之前没有接触过我们公司使用到的xoopsCMS,在这过程中。我确实学到很多。而且尝试各种快速插入数据的程序。也上我更加深入了解和熟练使用mysql。

接下来,对网站需求的工作环境进行配置安装,并在安装完的基础上进行调试测试。不足之处:

1、理论知识准备不够,在工作中,现学现用,忙于查资料,浪费大量的工作时间、

2、工作思路不清晰,系统性不强、在工作任务繁忙的时候,工作容易出现混乱,有时不知所措、3、还需建立自我,追求小我,达到忘我、树立自己的目标

四、工作计划

1、坚持学习,提高能力

JULY工作总结在今后的工作里我要坚持学习,深入了解专业工作,要做到多看,多想,多做,多问来提高自己的学习及工作能力。全面提高自己的实践能力,是自己能充分胜任这份工作。

2、履行职责,尽心尽力

坚持履行在工作上的职责,坚持做好领导下达的每一项工作,在日常工作中一定要保质保量的完成自己分内的事情,领导下达的工作任务要无条件的答应,不能有拖延或者怕困难而不做的思想存在,每项工作都要尽心尽力的完成,要把公司的利益放在第一位,为公司某更大的福利。

3、遵章守纪,自我约束

坚决遵守公司的规定,遵守公司的员工守则,做到不迟到不早退,尊重公司领导一切安排,和同事搞好关系,自我约束要做到不该问的事不要问,不该管的事不要管,要多做事少说话,一切以公司的利益为主。

4、放松心情愉快工作

在工作中不要给自己太大的压力,只要认知准时的完成工作人物,认真处理好自己的份内的事,认真听从公司领导安排,把自己手头上的工作做到“今日事,今日毕”,在空闲的时间多学专业只是,进一步加深和巩固。多学习别人怎么做,多请教同事,放松心情才能是自己在这一年中工作能力有更大更快的提高。我相信在新的环境,新的工作状态,新的事物放在我面前,我一定会做的更好,更细心,更完美。

五、展望

通过这半年多的工作,我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够,尤其在php专业技术方面上还显得稚嫩。我将在未来继续多学,多思、多试努力把工作做的更好。

工作报告 篇9

自20xx年8月1日来到烧碱车间工作,已有八个月的时间。这八个多月在设备组担任见习设备员一职,得到车间领导的关心培养和同事们的热心帮助,让我的工作能力有了快速的提升,在此感谢车间领导对我的信任及同事们的支持。下面是见习期的个人工作总结,请各位领导指导与纠正:

一、主要工作内容

1、虚心学习,努力进步

见习期间,我清晰的认识到自己在实际工作中的不足之处,缺少生产工艺知识,设备管理经验匮乏。所以在日常的工作中,我不断向领导和同事以及现场生产操作人员学习,加快补充自己缺乏的生产工艺知识和现场实践经验。车间设备检修时,总会遇到很多需要协调解决得事,在设备组领导及同事的指导和帮助下逐步熟悉,到现在能自己独立完成各种工作的协调,使自己的工作能力得到了大幅度的提升。

2、恪守本质,扎实工作

我深知车间设备工作的重要性,所以一开始就要严格要求自己,在日常工作中不能有半点马虎、半点差错,相信只有兢兢业业、踏踏实实工作,才能做到优质高效。为此,我把履行岗位职责、虚心学习作为自己的核心任务。

在见习期间,天天和同事一起进现场,查设备隐患,检查设备维护保养记录,了解设备运行状况。在此期间车间领导安排我负责《烧碱车间现场“5S”管理推行方案》的制定及推进工作。由于前期车间现场管理松懈,现场以及设备维护保养的都不太理想,现场“5S”管理推行起来也有较大难度。但是经过我和同事以及领导们的努力,车间现场环境以及设备状况都有了较大改观。这些也得到了机动处领导以及车间领导的认可。

烧碱车间片碱机循环冷却水泄漏一直是困扰车间领导及员工的重要问题。泄漏不仅造成了生产成本的提高,而且破坏了生产现场的卫生,并为片碱出料场地的安全埋下了隐患。我经过多次现场勘查,向车间领导提出改换转鼓轴封水密封形式,即填料盘根密封改为骨架油封。经过近一个月的试用发现设备运行良好,试用设备再没出现轴封水泄漏情况。如果能保持长周期的不泄露,将为公司以及车间节省不少产量及费用。

在烧碱车间见习期间,我还参与了包装秤、包装线的改造,11线、22线、31线及42线燃烧器的改造以及生产现场的定检工作。在改造期间既保证了生产的正常,又保证了现场施工的进度,使各项改造顺利完成。

为降低烧碱生产成本,公司研究决定将烧碱车间熔盐炉单烧天然气改为燃烧煤气,更换燃烧器。后续因兖矿设备坏造成供气不足,严重影响烧碱的产量及质量,公司决定将燃烧器烧嘴进行双燃料改造。在此时设备组组长因为工作的调动,无法继续进行此项工作,因此,车间领导决定让我来主抓此项工作。此项工作任务重、施工时间短,为次我克服各种困难,使此次工作按时保质保量完成。

二、工作心得

1、扎实的专业功底是出色完成工作的前提条件,因此要求提前做好功课,将管辖范围的设备工作原理、装配零件,性能和运行故障处理方法熟悉掌握。

2、工作要积极主动,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。

3、一个项目的开展进度取决于团队合作精神,一项工程完工需要多个部门的密切配合,只有整个团队形成密切合作,才会有强大的战斗力。

4、设备和行业规范在不断地更新,主动学习才能提高工作效率,提升自身技术素养,才能更好的完成各项工作。

不知不觉在烧碱车间设备员岗位上工作了八个月,总的来说,这是学习充电的八个月,是锻炼的八个月,也是收获的八个月。在设备组,我很好的完成了领导交办的各项工作,从车间现场管理到车间各种大小检维修以及技措设备改造,我都认真的完成,积极的做好自己力所能及的事情,虽然忙点累点,但是我感觉到了自己在慢慢变得强大,自己的能力在天天的工作中得到了提高。我知道未来学习和工作之路还很长,但是我会始终保持严谨扎实的态度,积极思考,善于开拓,争取在自己的岗位上为公司的发展贡献自己微薄之力!

工作报告 篇10

12月的结束意味着这个学期即将进入尾声,在党团学的各级领导关心支持下,在老师的指导下经过了一个学期的洗礼与磨练,我们生涯部的成员们在工作中克服了重重困难,取得了不俗的成绩。11月的我们充分展现了生涯规划之星的风采,12月我们延续了饱满的激情努力的做好各项工作,以下便是我部这个月的工作总况:

一、主要工作:

1、工学院艺术团一周年庆

活动介绍:新生才艺展中我院生涯部主要负责舞台布置、喷绘与横幅的悬挂和其他协助工作。

2、活动规划

活动介绍:一个学期快结束了,大一的同学们可能有的已经开始在反思来大学到底要怎么度过,要怎么规划时间才能让自己在所参与的事物上有大的突破。一些毕业的学长们也找到了满意的工作,一部分也获取的保研的资格。为了进一步让同学们加强规划,巩固积极向上,规划并做好每一件事的意识,我们工学院生涯部正在积极策划更多丰富有趣的活动,通过我部建起低年级同学与高年级同学的桥梁,让低年级同学在各种交流会中认识到自己的不足,并从高年级同学中获得一些经验。

3、内部集体活动

活动介绍:为了让内部成员更加了解彼此,加强交流,从而有利各项工作积极开展,我部集合本部全体成员于周末去欢乐谷展开部门活动,通过这次出游,路上遇到的种种事迹锻炼了我部大一干事的遇事应变能力,和与人沟通能力,实在是一举多得。

二、特色工作:

内部集体活动:纳新以来,大一的干事对学生工作大多还处于懵懂的状态,办事效率并不高,遇到问题也不太敢问部长和副部,主要原因就在于之前内部活动相对较少,部门人员不太熟络,经过这次的内部集体出游,我们生涯部各个成员之间的了解更加深了,部门气氛也越来越好,相信我们生涯部成员能在之后的活动中拧成一股绳,克服各种困难,让生涯部的明天更辉煌。

三、结束语:

期末已至,各项考试即将开始,我部积极向同学们宣传诚信考试的积极性,树立诚信考风,把握好时机,争分夺秒复习,规划好学习进程,向心中的目标前进!

工作报告 篇11

1、总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式,听取各方面的意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。

2、一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

3、条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。

4、要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。

5、总结的具体写作,可先议论,然后由专人写出初稿,再行讨论、修改。最好由主要负责人执笔,或亲自主持讨论、起草、修改。

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

辛辛苦苦干了一年,业绩如何,关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好,可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了,要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长,如此有了参照物,才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天,洋洋洒洒15页,殊不知人家写了20页,在气势上立马矮了一截,岂不是前功尽弃?

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

如开头必是“时光荏苒,__年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

中间赘述业绩的段落中,不时要有“收到了很好的效果”、“受到了领导职工的好评和欢迎”、“迈上了一个新高度”、“又上了一个新台阶”等肯定性话语……

所谓“总结”,不仅要总结优点,还要总结缺点,否则会给人一种华而不实的感觉,但只可轻描淡写一带而过。较为恰当的成绩优缺点篇幅比例是10:1,否则把自己批驳得一无是处,还能有饭碗吗?

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

但切记“数字是枯燥的”,应该把数据做成折线图、饼形图、条形图等种种直观、可视的图表。这样做的好处有三:第一,成绩一目了然,看着那高高耸立的圆柱、一啸冲天的曲线,相信自己也感到非常得意;第二,对比强烈,做图时拉一些对自己有利的历史数据、平均数据、行业数据来垫背,红花还得绿叶扶嘛!第三,纸面上,一个图表至少相当于千把字,你还用为字数太少而发愁吗?

这些就是在不断的成长中形成的习惯,在不断的能力中,年终总结其实有很重要,只要你去做了,那么得到将是很丰硕的成果,这些都是正常的,但是就是很多人比较懒惰,连这些都不想做,这就是我们一直以来不断的成长的后果,相信自己能够在不断的成长中得到更多的经验!

工作报告 篇12

作为一名青年教师,任教一年来,感受很多,也做了一些积累,借此机会整理一下,分以下三个方面。

一、教学上:站稳讲台态度上重视行动中落实

教学工作、教学成绩是教师的立身之本,尤其是青年教师应当把教学放在第一位。进入高二以来,我担任年级部干事,工作较琐碎,但坚持在级部工作之外,投入很多的时间在备课中,用心备好课堂上的每一个知识点、每一个学生会注意到的细节。经过这一阶段的努力,我觉得受益匪浅,原先枯燥简单的课本资料原先能够加工得如此非富多彩。备课充分了,课堂的容量也就增大了,效率跟着提高了。原先的自我疲于整理知识点,无心设计课堂教学,此刻我的教学中心已逐渐向教学设计偏移。

二、班级管理上:进取参与班级管理

对于每一个班级量化怎样班主任负责,但班级的成绩关系到每一个任课教师,那里面就存在作为任课教师如何参与班级管理。尤其作为青年教师要过的无关就包括教育管理关,教育管理关分:班主任工作、班级考试成绩、评教、教案等,总分70分以上的认可过关。担任班主任的教师已经占据了优势,那么没有担任班主任的教师,是否做好了过关的准备,如果此刻给我们一个班,我们会带成什么样。

在高一的教育管理过关考核时,我的成绩是79.5,不是,但也不低,过关。可是我觉得在高一做班主任很失败,头脑中可用的材料太少,作为班主任会转的词太少,自我带班的理念不够系统。我觉得此刻有这样的优势,我能够接触每一位班主任,了解他们的带班理念。例如:那位班主任善于亲情渲染,那位班主任教育学生春风细雨,润物无声,那位班主任善于总结归纳。当然,只要够细心,时时都有我们学习的地方。并且此刻我仍坚持搜集积累班会的各种材料,作为班会自愿整合放在自我的电脑里,并坚持听每周每位班主任的班会,积累好的做法,好的言语,记在自我的班主任笔记本上,此刻已经积累了好多,其中不乏老班主任们积累多年的材料。

三、心态上:定位要高重心要低坚持平和心态,稳步前进

有位IT行业的精英曾这样形容创业中的自我:心比天高,命比纸保可能我们这一代人很多都有过这样的感慨。年轻人“心比天高”,对自我的期望值较高很正常,可是不满现状而抱怨就不对了。这个矛盾其实是能够转化的,对自我由一个较高的定位,对待每一件事情,把自我放在一个较高的位置去研究。任课教师,我们能够站在班主任的角度去研究班级成绩,各位教师互相理解、帮忙,何愁班级成绩不好提。班主任在处理班级事情的时候,同样能够把自我放在年级的角度去权衡,这也是郭春雨教师经常提到的越位意识。

重心要低,真正做事情的时候,从最基础的做起,上届高三宣誓的时候就提到了:降低重心,负重前行,对我们青年教师,一无所有,所以我们更要先把最基本的事情做好。“本事越大,职责才会越大”,仅有本事到达必须程度,才能承担较大的职责。

在竞争中坚持平和的心态。有一次在听班会时,姜向超教师在386班曾这样描述“竞争”:人与人之间都存在竞争,每个班级之间存在竞争,东区和西区存在竞争,衡中和其他学校也存在竞争,竞争无处不在,不敢竞争的人是懦夫。这是姜向超教师的话,是的,我们和同学科教师之间同样存在着竞争,可是我们应当看到,同我们竞争的教师,大多是上过高三的极优秀的老教师,所以与他们竞争,不管胜利或是失败,我们都是赢家,我们都在提高,所以我们应当放宽了心,勇于竞争,敢于提高。

曾任微软大中华区总裁17奶瓶ニ倒:优秀到卓越是简单加勤奋的结果。简单解释一下就是,简单做人,勤奋做事。我一向把它作为我祫17座右铭,勉励自我,不断提高。

工作报告 篇13

本年度,我在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,较好的完成了各项工作任务,得到了各方面的好评。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:

一、工作方面

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记全心全意工作的宗旨,在自己平凡而普通的工作岗位上,本着积极、认真、负责的态度,认真遵守各项规章制度,虚心向领导和同事请教,努力学习各项业务知识,通过不断学习和积累,较好地完成了各项工作任务。

二、学习生活方面

一是向周围的同志学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;二是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

在生活上,我为人热情大方,诚实守信,乐于助人,勇于挑战自我,有着严谨的生活态度、良好的生活习惯和正派作风,生活充实而有条理。我喜欢真诚、友好地对待每个人,微笑着度过生活的每一天。

一年来,我在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,政治理论基础还不扎实,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定政治信念,加强理论学习,积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,做一名合格的农信工作人员。