火灾调查报告

火灾调查报告 共50份

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最新火灾调查报告

笔者花费了许多心血用心打造了这篇经过精心编辑的“火灾调查报告”,希望您喜欢并且收藏。大家常说,实践出真知,当完成某项工作之后,常常需要我们书写报告,而在写报告之前,先制定好框架,注意构思条理,这样才能更加有效地完成任务。

火灾调查报告(篇1)

近年来随着航运业的发展,我国船舶火灾起数逐年上升,火灾损失也越来越大。xxxx作为长江上的一颗璀璨的明珠,水运十分发达。随着经济的发展,往来xx水域的各种船舶数量逐年增多,船舶火灾时有发生。在船舶火灾危险性日益突出的同时,承担xx水域火灾扑救任务的消防力量仍十分薄弱,缺乏相应的救援能力。开展针对xx水域船舶火灾的扑救对策研究具有十分重要的意义。基于此,笔者对xx水域可能发生的船舶火灾的特点和消防力量等情况进行了深入的调查研究,掌握了相关的资料。

1、船舶火灾规律

1.1船舶的分类

船舶是水面上漂浮的建筑和经济实体,具有吨位高、载客(货)量大、航速快、续航时间长等优点。船舶的种类有数百种,按用途分有运输、工程、渔业、海洋开发、港务、军舰船等,其中用途最广的运输船又分为:客货船、集装箱船、液化气船、客船等。

1.2与消防相关的船舶特性

1.2.1可燃物质多

现代船舶供生活和工作使用的舱室内,其舱壁、甲板、天花板等采用胶合板、聚氯乙烯板、聚胺酯泡沫塑料、化学纤维等可燃材料,室内的一些家具、地毯、窗帘、床铺等也多为可燃材料制作,因而,火灾荷载相当大。

1.2.2货客载量大

普通货船载重在1-2万吨,散装货船载重在1-10万吨,油船、液化石油气船一般载重在1-20万吨,最大为50万吨。客船的载客量一般为数百人至两千人左右。

1.2.3燃油储量大

在各种交通运输工具中,船舶的燃油储量最大。船舶主要以汽油、柴油、重油为主,还包括辅机及其他机器设备的燃料,另外还有很多的润滑油。万吨级以上尤其是远洋船舶燃油储量是船舶载重量的10%,例如一艘十万吨级的货船,其燃油储量为8000至12019吨,相当于一个小油库。

1.2.4热传导性能强

船体为钢板制造,其热传导性能比较强。起火后5分钟,温度可上升到500—900℃时,钢板被迅速加热,成为导热系数很大的物质,极易使相邻或靠近船体的可燃物质被引燃,从而扩大火势。(在火灾发展的条件下起居和服务处所内平均温度为700-900℃,机舱内为800-10

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火灾调查报告
火灾事故调查报告精选10篇

你是否在寻找报告文案范本?日常的工作中,往往都需要撰写报告。我们撰写报告可以看到自己的不足和优点,工作总结之家小编特意收集和整理了火灾事故调查报告,大家不妨来参考。希望你能喜欢!

火灾事故调查报告(篇1)

(一)直接原因。

经现场勘验、调查取证、检测鉴定和专家论证,认定事故直接原因是xx市场b区a栋a56号商铺西南角上方的自制冷藏室空气冷却器电源线路短路引燃商铺内可燃物蔓延成灾。

(二)间接原因。

1.xx公司安全生产主体责任不落实。

(1)安全意识淡薄。xx公司作为xx市场建设、经营和管理单位,严重违反安全生产法律法规,为了自身经济利益而无视消防安全;法定代表人许日送在事故发生后,未能组织员工进行有效疏散和初起火灾扑救,反而擅自驾车离开现场逃往外地。

(2)违法建设经营xx市场。xx公司在xx市场建设过程中未办理国土规划相关用地审批、报建手续,未经公安消防部门设计审核和消防验收以及开业前安全检查;违规搭建大量铁皮棚房,顶棚彩钢板大量使用聚氨酯泡沫,内部没有承重墙体和防火分隔,整体互相连通,导致燃烧时释放出大量有毒浓烟并迅速扩散,造成重大人员伤亡。

(3)安全生产责任不落实。xx公司安全管理部门及安全管理人员不明确;日常消防安全检查不彻底,未能及时消除违规住人、用电隐患及消防设施不完善等事故隐患。

(4)用电安全管理混乱。xx公司雇请不具备相应资质的人员违规布设电气线路,导致xx市场存在室外路边低压电缆头制作不规范、敷设高度严重不足,且没有任何防护措施;整体配电干线、入户线敷设方式不符合规范要求;通讯电路与强电线路未分开敷设;电缆线任意接驳、浮拉、拖地、多线缠绕;电源线路绝缘破损、老化未及时进行更换;插座回路未独立安装剩余电流动作保护装置;保护接地线采用缠绕及钩挂方式等大量用电安全隐患。

(5)管理人员安全培训和应急管理不到位。xx公司从未组织xx市场相关人员进行安全用电及消防方面的培训;未按规范要求建设市场消防设施,未安装火灾紧急报警装置,商铺未设置紧急疏散出口,造成人员未能及时逃生。尤其是违规将xx市场内消防栓锁闭,消防水管网总阀未调至最大状态,导致火灾发生后无法及时扑救初期火灾。

2.a56号秦晋果业商铺经营户消防安全责任不落实。

(1)消防安全意识淡薄。a56号商户未履行租赁合同和防火责任书,擅自改变商铺结构,大量使用彩钢板、木材等材料违规搭建阁楼,大

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火灾事故调查报告
调查报告

一、调查报告概述

调查报告是对社会上某一个问题或事件进行专门调查研究之后,将所得的材料和结论加以整理而写成的书面报告。

(一) 特点

1、内容真实,观点鲜明。

2、材料性强,夹叙夹议。

3、结构严谨,有条不紊。

4、语言简洁,笔调明快。

(二) 类别

调查报告的种类很多,常见的有如下几种:

1、反映基本情况的调查报告。

2、总结典型经验的调查报告。

3、介绍新生事物的调查报告。

4、考察历史事实的调查报告。

5、揭露问题的调查报告。

6、表现其他内容的调查报告。

(三) 作用

二、怎样进行调查研究

(一) 立场、观点要正确

搞调查研究首先必须要有正确的立场、观点,才能实事求是地进行调查研究,认识事物的本来面貌,得出合乎客观实际的结论。

(二) 调查态度要端正

要想获得丰富的材料,就要有饱满的热情、艰苦深入的作风和实事求是的态度。

(三) 调查目的要明确

我们进行调查研究,从根本上来说,就是为了掌握实际情况,有助于制定和执行正确的方针政策,树立先进典型,批判错误的倾向,使我们各项工作沿着正确的方向前进。

(四) 调查方法要讲究

为了获得丰富的材料,还要讲究调查的方法。按照工作的步骤来说,应注意下面几个问题:

1、调查前做好三方面的工作:

(1)思想武装。

(2)选定调查研究题目。

(3)似定调查提纲。

2、调查时灵活运用有效的调查方法。

(1)开会调查。

(2)个别访问。

(3)现场观察。

(4)蹲点调查。

(5)阅读有关书面资料。

3、调查后还要做好两方面的工作:

一是对所得的材料进行整理、分类、核实,发现遗漏疑问的地主,再作调查补充。

二是分析、思考,提示材料的内部联系,发现事物的本质。

三、调查报告的写作

(一)精选材料,突出观点

运用材料说明观点,常用的方法有如下几种:

1、用典型事例。

2、有对比方法。

3、用精确数字。

(二)从实际出发,安排好结构

调查报告的结构形式,一般根据本文内容和表达的需要来决定,除标题外,通常有开头、主体和结尾三个部分。

1、开头。

一般来说,调查报告常常在正文的前面,写一段不加任何小标题的文字作为开头,类似消息中的导语。

调查报告的开头起“提示”全文的作用,必须简明概括,以帮助读者正确、深刻地理解全文。

2、主体(正文)

这一部分写的是调查研究所得的具体情况、做法和经验。为了眉目清楚,常

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