绿色行动作文 共50份
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绿色行动作文 篇1星期天、我和几个同学去小区的南园公园玩。一进大门,迎接我们的不是花香味、清新的空气,而是随风飘扬的包装袋和纸屑。我们就决定来当一回清洁工人。我和小红去捡包装袋和纸屑。小刚和小明到植物旁或在小路边插一块块小标语牌,有“我是一棵小草,请你别踩痛我”“果皮箱向你微笑”“如果你能捡起这张纸,这里将更美丽”。忙了一上午,终于清洁好了。游客们看了看我们,都夸我们是个好孩子,并且加入到我们的行动中,大人们一看见有人要扔垃圾,就赶忙劝阻。吃过午饭,我们又在一些空地上,撒些花、树种子,并给它们浇水、施肥。
啊!
第二天再进公园大门,这次迎接我们的是花香味、清新的空气,一群群蝴蝶在花丛中飞舞,蜜蜂在采蜜。我想,如果全世界都这样美,那该多好啊!
绿色行动作文 篇2环保作文:绿色行动
大自然给予人类美好的生活,我们应该回报给它一片绿色。有了绿色,大自然就不怕沙尘暴;有了绿色,大自然就再也不怕会被沙漠淹没了;有了绿色,小动物们就不怕找不到家了、、、、、、总之,绿化让大自然美丽、动物健康、人民生活更加幸福,是一个有益全世界的行动。
俗话说:一屋不扫何以扫天下,所以,绿色行动先要从自家开始。你想象一下,如果你每天清晨在绿色植物中欣欣然地睁开眼睛,一起床就能闻到扑鼻而来的清新空气,是不是非常有意境?起来时睡眼蒙蒙的,看到绿色是不是提神醒脑、有助视力呢?读书写作业累了,在家里走上一圈,是不是就像在小花园散步一趟又恢复精神了呢?想到这些,是不是有一种绿色行动的冲动?我来说说我家种植达人,一进家门,随处可以看见植物的身影,而且每一株植物都给爸爸养得生机勃勃的,让人看着赏心悦目。由此,我家的空气非常清新。楼下,爸爸更是种植疯狂他把很多的植物放在草坪上,白天给它们晒太阳,下雨天给它们张大嘴巴喝水,每一棵都蓬勃生长,生怕被别人给超越似的,一眼望去,一片青青,真是绿中绿。
就光我家一个种植达人可不行,因为一项研究证明:一个成人每天呼吸约2万多次,
绿色行动作文 篇3现如今,人们讨论最多的话题是环保,提倡的是环保,政府呼吁的也是环保,然而,这些常常挂在
查看更多>>对于文档处理,我们可以进行错误信息的检查和纠正。在文学创作时,也可以借鉴范文的一些写作技巧。文章的整体结构是思路展开的基础,需要认真掌握。在范文的写作过程中,我们还需要注意哪些格式要求呢?“绿色出行活动总结”一文的文笔流畅、观点独到,深深吸引了栏目小编。
绿色出行活动总结(篇1)9月19日上午,20xx年公交出行宣传周启动暨公共自行车手机租还app上线活动在宁波文化广场举办。副市长王仁洲、副秘书长汤思敏、市交通委和客管局领导参加活动,总公司党委书记、总经理朱德志出席活动。本次活动由市交通委总工程师胡跃军主持。今年公交出行宣传周的主题是“优选公交 绿色出行”,鼓励广大市民多利用公共交通出行。为此,总公司开展了一系列活动,受到市民广泛好评。
开展现场大型咨询服务活动。今年公交出行宣传周虽恰逢“xx卡”台风,且活动日期及地点都较往年有所不同,但市民的高涨热情依旧。围绕公交出行宣传周活动主题,确立在文化广场为宣传点,设置主题喷绘、制作宣传展板和条幅,向市民免费发放公交乘车指南、公共自行车使用守则等宣传材料,开展公交、公共自行车现场咨询,设置自行车租车桩演示手机租还app等智慧交通项目,播放公交出行宣传周相关宣传片。
根据以往活动情况,为了使广场活动安全有序,总公司协调相关单位设置了硬隔离护栏,安全保卫部和通成物业安排了10余位经济护卫维持秩序。早上7点不到参与活动的市民就排了一列长队,排队队伍整齐有序,运营管理部和服务稽查大队的工作人员热情解答市民线路信息问询,发放公交乘车手册,做到有问必答,并对市民提出的意见建议一一记录。团委组织的公交志愿者服务周到,做好引导工作。
开展最美线路评比活动。从1956年的第一条公交线路开通,时至今日,宁波公交在甬城整整运行穿梭了60年,xx0余条线路承载了宁波公交的回忆与展望。联合甬派新闻客户端推出最美公交线路活动,请公众进行公开评选,宣传公交线路和公交人,展现企业良好社会形象。各客运公司经过初选,征集了15条线路参与评选。通过网络投票,总公司7条线路获评市民心中最美的公交线路,分别是:用心服务最美线——26路(永平公司);青年风采最美线——4路(永平公司);巾帼文明最美线——238路(永盛公司);敬老爱老最美线——2路(永昌公司);橄榄绿最美线——30路(永昌公司);一路有你最美线——19路(永安公司);温暖感动最
查看更多>>当活动进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做。下面是绿色骑行活动总结,请参考!
【单车骑行总结】
昨天下午两点,我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上。对我而言,骑完全程只是完成一多半,用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次,因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满”。为本次行动点下句号之后,我轻松下来,现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。
打开黑龙江省地图,循着我的骑行轨迹,发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中,每天傍晚我入住后即给他发短信报平安,他也通过短信向我预告里程及天气情况,给我提供旅途信息及精神鼓励。
先说天气:十天里只有三天没下雨,第一、二和第八天,另七天皆风雨同舟伴我行,且以后半程居多,最后两天为重。雨天里骑车,虽有雨披,它只能护住上身,下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚,裤子只要雨停一会儿就能被风吹干,可鞋不会干那么快,所以我的脚总泡在湿鞋里,都泡白、泡囊了。
再说道路:我走的路线,真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路,莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆),剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上,平路还有一半在顶风——因而,此次骑行不单里程( 1871km)超过从北京骑回大庆那次,难度也比那次大。
至于路况,总体来说很好,大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好,堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多、车辆也多;从莫旗开始的g111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的s207路面很好,只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的x201,非常平坦的油路;十八站开始的s209直到黑河也是油路,很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速,每到村镇路口皆要下道,路口很烂,雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转,不过时有两坡间的凹处因维护而改道;明水后的g203就任你尽情地飞奔向前了。
路上我只遇到两次骑车的人,都是对向而行,一掠而过,无法搭话。第一次是从孙吴到辰清之间,三人小组;第二次是出明水刚上g203,一人,装备齐全——顺便说一句,我骑车的装备很业余,如果不是自行车和满身的风尘仆仆,
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