汽车制造实习周记 共50份
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纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习对于学生来说是一个接触社会的好机会,当实习期通过后,我们要做好写实习总结的准备,写好实习总结是我们对待实习工作的具体呈现。一篇实习总结应该要怎么写呢?为了让你在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“汽车制造实习周记”,相信你能从本文中找到需要的内容。
本次的汽车制造实习经历让我受益匪浅。在这一个月的时间里,我深入了解了汽车制造的各个环节,并且亲手参与了其中的一些生产过程。
首先,在实习的第一周中,我被分配到了生产线上。这条生产线正在生产一辆家用suv车型,而我的任务是负责安装车门。这项工作看似简单,但是我很快就意识到了其中的复杂性。我需要确保每个组件都正确安装,同时保证所有的元件都是顺利组装而成的。通过这个经历,我明白了为何生产线的质量控制如此严格,因为即便是一项看似简单的工作,一旦出了差错,就可能影响整个生产线的品质。
在接下来的几周时间里,我参与了汽车装配车间、涂装车间以及发动机加工车间的工作。在装配车间和发动机加工车间,我亲眼目睹了各种零件是如何通过各种口径、角度和形状共同协作的。而在涂装车间,我了解了涂漆对于汽车外观的重要性。特别是对于高端车型,通过多道涂漆工艺的处理,能够让整个车身呈现出一种独特的色彩和光泽度。
在实习的最后一周中,我被分配到了质检部门。这是一个关键节点,因为所有的汽车都需要通过质检部门的审核才能离开工厂,并投入市场。我的任务是对一辆suv进行一次全面的检查,检查后将结果填写到记录表格中。这个过程中,我深刻意识到了质量检查的重要性,因为即便是一个小小的漏洞,也可能直接带来安全隐患。
通过这次实习,我学习到了许多关于汽车制造的知识,也更加深入的了解了汽车制造行业的各种流程和生产环境。同时,在实践中,我收获了更多的与人沟通,协调,以及与团队合作的经验。我相信这些经验将成为我未来职业生涯中的宝贵财富。
查看更多>>随着xx年夏季的到来,我的大学三年时间即将结束,同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年显得匆忙了点。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这半年来的实习,让我真真正正感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实践的真谛。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""顶岗实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
我所实习的奇瑞汽车股份有限公司是国有企业,位于安徽省芜湖市经济技术开发区长春路18号。奇瑞公司的核心理念是:奋斗目标:自主创新,世界一流,造福人类;经营方针:用户第一,品质至上,效益优先;管理办法:目标管理,规范流程,持续改进;行为准则:以人为本,诚信合作,勤俭节约。奇瑞员工品质是:钢铁般的意志,大海般的胸怀,冰山般的冷静,初恋般的激情。奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为36.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线;xx年7月1日奇瑞汽车股份有限公司独立,又叫951工程。以xx年3月26日第200万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前,奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒
查看更多>>随着日子一页一页地过去,随着岁月的流逝,这一段时间的工作我们已经完成了,我们也要总结自己的工作,总结过让我们克服缺点,发扬优点。在作工作总结时,哪些需要重点讲呢?经过小编精心整理,推出汽车实习周记,仅供参考,我们来看看吧!
汽车实习周记【篇1】第一周
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修见习和企业员工的`交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!
第二周
在这一周里,我的主要工作还
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