实习参观 共49份
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实习参观报告 篇1实习目的:通过这次对钢铁厂的认识实习,使我们对钢铁生产的主要设备和工艺流程,工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,厂矿道路及车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。 实习内容:
1、炼铁厂参观实习
主要内容:高炉本体;原燃料系统;送风系统;喷吹系统;煤气系统;煤气系统;渣铁处理系统;高炉强化冶炼。
2、转炉炼钢厂参观实习
主要内容:炼钢的金属料、非金属料;氧气转炉炼钢设备;顶吹转炉炼钢工艺;顶底复合吹炼法;电炉炼钢原材料;电炉炼钢设备;电炉炼钢冶炼工艺;技术经济指标;连续铸钢设备;连续铸钢工艺;炉外精炼工艺;炉外精炼设备。
3、型钢厂参观实习
主要内容:了解钢铁材料的轧钢工艺过程的基本原理和设备使用情况。钢锭轧制前在加热炉内的加热工艺和主要设备。加热炉的作用,加热制度,钢锭的加热温度,加热炉的型式与基本构造。钢锭初轧(开坯)的工艺与主要设备。
炼铁厂
炼铁厂以高炉为核心,我们主要看了高炉和其它附属设备。重钢炼铁厂主要由三座大小不同的高炉构成。我们在 3 号高炉参观实习,老师先带领我们从物料传输的有关设备的安全上进入重钢,期间在物料带上我们可以看见,烧结矿和天然矿经过筛分后不合格的反矿。然后经过一个和物料有关的主体建筑,看到向高炉上料的传输带,在传输带上第一次看到加入高炉的各种原料。然后我们经过高炉的控制室,到达高炉,并参观了高炉的其它附属设备。
炼钢厂及铸造车间
炼钢基本流程为(混铁车)铁水--转炉--钢包--连铸车。
在重钢炼钢厂我们先绕过庞大的炼钢车间,从一个安全通道进入,以便只走一次就能把炼钢厂和连铸车间看完,在到达通道途中,可以看到连铸后的带着巨大热量的方坯,远方闪烁的火花,和空气中夹杂刺鼻的灰尘。给我们的感觉是炼钢的环境没有炼铁的好。
上了安全通道后,出现在我们眼前的是,重钢四个 80 吨转炉以及相关的设备,和匆忙的工作人员,想想以后这就是我们的工作,而我们要做多少年才能到达他们有的人的地位。 随后我们到了控制台,但由于人太多就没有进入里面,最后穿过一些黑暗的通
查看更多>>在我们的学习或工作中,写报告是常见的任务。撰写报告有助于我们整理思维、发现问题并消除障碍。那么优秀的报告应该包含哪些内容呢?本文推荐了一篇关于深度、完整的“实习参观报告”信息的文章,相信能对您有所帮助。
实习参观报告 篇1学 院:化工学院。
专 业:化学工程与工艺。
姓 名:xx。
学 号:xx。
成 绩:xx。
时间:x年x日至x年x日。
1、实习的意义和目的:
认识实习是教学计划的主要部分,它是培养学实践能力的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对化工专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业;另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再者,通过到xx石油化工厂和学校实验室去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。总之,有以下六点:
●掌握基本原理的基础上,了解基础知识与化工生产实际的联系,加深对理论知识的理解和掌握。
●培养学生理论联系实际及解决实际问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。
●进一步巩固和扩大化工方面的知识,接触各种类型部门。
●了解现代化化工企业管理、生产设备、生产流程、现代技术的发展等基本知识。
●加深学生对工厂及具体化工设备、化工操作的感性认识,让学生进一步了解所学专业的性质,以便今后更好地学习专业基础课及专业课。
●培养学生联系实际、热爱劳动和向工人师傅学习的好品德。
2、实习时间:
20xx年10月31日---20xx年11月6日
3、实习地点:
xx石油化工厂和学校实验室
4、实习内容:
4.1实习要求及安全介绍: 实习开始前一天晚上主要由xx石油化工厂的师傅给我们进行了安全教育培训,化学工业生产在国民生产中占有重要的
查看更多>>这几天的认识实习虽然时间不长,不过还是给我带来不少收获。 我的第一个收获就是对各种机械零件(以齿轮、弹簧、链条为主)的结构,制造和检验有了更好的实体概念。真正感觉到了纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行这句古话的含义。以弹簧为例,之前通过的学习中,对弹簧的关注大多数都是弹簧的直径,许用应力,弹性系数,有效圈数这些技术参数。而经过了这次参观实习后,我了解到为了保证弹簧受力面与轴线的垂直度,大部分弹簧的两端通常有3/4~5/4圈并紧,以便弹簧能直立。这几圈不参与工作变形,称为支撑圈或死圈。这就意味着如果以后我要设计机构用到弹簧时不仅仅要考虑弹簧有效圈数,还需要考虑支撑圈所需的空间。而且正是因为支撑圈的存在,弹簧两端的有效圈数为零,所以从弹簧之间到两端,弹簧的间距要有一个渐变的过程,以防止应力拐点的出现。这个理论对弹簧设计及其重要,而我之前如果只是通过书本的学习,对此一无所知。 在这几天的参观实习中,对这三种机械零件也获得了更多的理论知识。比如,之前我对链条机构一直都是笨重,缓慢这些印象。但是在这次参观的过程中,通过工程师的介绍,我了解到高精度的链条也可以用在发动机上代替皮带。与带传动相比,链传动能保证精确的平均传动比,传动效率高。而且随着工程师的努力和工艺的发展,这种发动机中的链条的使用寿命已经可以达到50 000km,而国内也可以达到25 000km的使用寿命。用链条代替皮带,无疑是工业的一个进步。而且通过参观工厂,我对表面处理的印象格外深刻。在弹簧厂里,蒋工程师告诉我们之前他们试验过,如果仅仅加工好弹簧不做其他处理,弹簧的使用寿命只有300 000 000次。但是进过喷丸处理和表面防锈处理之后,使用寿命可以达到3000 000 000次,整整提高了一个数量级,当时我就震惊了!原来一种先进的技术可以让零件的寿命/性能呈几何倍数增长。这告诉我,如果要称为一名优秀的机械工程师,不光光要掌握机械有关的知识,而是要全面发展,对化学,工艺学各方面都要有所了解。 通过参观实习,我也对零件的生产设备有了进一步了解。数控磨齿机、三坐标测量仪、自动卷簧机、热强压机、快速冲压机、德国套筒c专用加工设备这些先进的加工设备再一次让我感受到了工业革命的强大。科学技术是第一生产力真的是至理名言。在xx齿轮箱厂参观时,工程师在介绍时,告诉我们他们齿轮的主要加工方法是插齿和滚齿。插齿的生产效率较低,
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