铁路演讲稿

刻苦努力是成功的前提，只有坚持不懈地追求才能抵达成功的彼岸。当我们收到通知要进行演讲时，演讲者需要在演讲稿中表现出自信和决心，以打动听众。好的演讲有多种多样的形式，不一定非要让人热血沸腾。我们都知道主题演讲稿有哪些格式吗？经过精心搜索，工作总结之家为您找到了一些有关“铁路类演讲稿”的资料。祝愿您在浏览本网站时能够学习新知识和获取有用的信息！

铁路护路演讲稿各位领导、各位评委、同志们大家好：我叫延**，来自县铁路护路联防中队，我今天演讲的题目是：

甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉

一路风雨，一路凯歌，唱足了干劲，鼓舞了士气，黎城县铁路护路中队，走过了一个又一个风风雨雨的日出日落，谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上，我们的工作，我们的宗旨，或许不被大多数人认识，但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全，担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金，安全重如土”的宗旨，全体队员都默默无闻，无私奉献，就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉，永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。

铁路对我们来说并不新鲜，但铁路保护对我们来说可能是一件新鲜事。试想，八十年代初期，一道铁轨穿境而过，引起了黎城人的新奇，也引起了黎城的变革，因为铁轨的穿越，使黎城完成了由封闭向开放的转轨；因为铁轨的穿越，启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门，还是因为铁轨的穿越，孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路与黎城的发展和黎城人民的生活息息相关。

然而，铁路保护多年来一只是人们的自觉行动，也是铁路部们的特殊责任。铁路防护联防专职中队成立并高效运行已有7年。从铁路保卫联防中队成立的那天起，我们就知道我们与铁路有着不解之缘。

为了发现和消除铁路线上的每一个隐患，我们每天要来回走10公里。记得刚上路的第一天，自己感到新奇，但顶着烈日走着走着全身就都成了汗，腿象灌了铅一样，每迈一步都很难，晚上回到宿室，两脚都起了泡，然而想到我们的所肩负的重任，想到铁路的安全畅通，第二天，我们又踏上了征程，七年多来，我们每个队员平均徒步都走了6000多公里，有时甚至是顶着风霜雪雨，顶着烈日暴晒。但我们深知自己肩负的重任，也深知自己在铁路安全和黎城发展中肩负的重任。

我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉，我们虽然没有什么宏伟的事业，没有什么辉煌的业绩，

贤从智中取，智从学中求。为了能够在演讲时语言流畅，我们最好是准备好一份优秀的发言稿。演讲具有很强的时效性，这很考验演讲者的发挥。到底如何才能写一篇优秀的演讲稿呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“2023铁路类演讲稿(经典10篇)”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

三一文库(演讲稿/安全演讲稿array〔铁路工务段安全演讲稿范文〕

进入夏修以来，安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节，同全段广大干部职工一道，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，克服酷暑、风沙、山洪、**等恶劣的自然条件的影响，充分利用工务设备养护维修的**时段，强化安全基础、巩固设备质量，圆满地完成了既定的各项生产任务，安全上持续稳定上升的良好态势，截止年月日，全段胜利实现安全生产天，文秘部落保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。

下面，我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报：

1、 夏修以来全段行车安全工作回顾

一。加强制度建设完善安全管理体系

企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安全调度所努力与段领导的安全管理思想保持高度一致，在段领导的支持和帮助下开展了一系列活动

制度建设。

一是，通过制定《》，规范了全段各级联控人员的行为;

二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心;

三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。

经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为

进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的月份，我段安全自控率达到了%以上，

凡事欲其成功，必要付出代价：奋斗。在要进行演讲之前，适合自己的演讲稿要开始准备起来了。演讲稿可以将想法清晰地表达出来，怎么才能在写演讲稿时全面而又优秀呢？下面是小编为大家整理的“路政员演讲稿”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

各位领导、同事大家好！我今天演讲的题目是《旅途路上有你有我》。 怀着无比荣幸的心情，今天我站在这里以一名路政工作人员的身份来表达一些对爱岗敬业的拙见。

如大家所知，简单来说，路政的工作就是保证道路一切顺利运行，给公民一个畅通安全的道路环境。这是一项很普通的工作，但也不容易。 道路的作用是巨大的，它是普通民众出行的载体，更是地区之间，国家之间政治经济甚至军事沟通的物质桥梁。

自古以来，道路的改善就一直处于国家建设的领先地位，首先是道路，然后是道路保护。 而我何其荣幸地担任着这个护路者的角色。 有一句话说，能力越大责任越大，今天我要把这句话反过来说，作为我对待工作的态度准则，那就是责任越大能力越大。

国家赋予了我们特殊的使命，保证道路上一切食物的顺利进行，我们就应当拿出十二分的热情来履行自己的职责。做一行，爱一行，不管这句话放在哪个职业，都是必须遵循的职业道德。 我们不能仅仅把它当作一个空口号或者是一个高标准来看待，而应该将其当作一个从业者的基本功来实施。

也就是说，你在哪一行，你应该全心投入。你应该能吃苦耐劳。你应该能经得起风雨；有了情绪要自己调节，有了困难要想办法克服，你可以叫苦叫累，但是之后你还是要以负责任的态度保质保量的完成工作。 举个例子，我的工作是路政，我的工作轮班制度是三班制，这要求我全天24小时要以备勤状态待命，有任务就要立刻以积极饱满的精神状态去执行。在执行任务时，我会用我最好的态度和专业技能为路上的人服务。

司机有困难，我会第一时间帮他解决，像加水，车辆出现普通故障之类常规服务或者问题我都已经做好了充足的准备，随时可以在第一时间为他们解决。 遇到特殊情况，如消防车，急救车在堵车情况下的行驶问题，也在平时和同事们商量草拟出了一些基本的应对方案。 对公路基础设施的定期检查和维护我也从不敢有所松懈，对各种基础设施的数量、磨损程度、修复方案及时间等数据都做了详细的记载，在执行时也要求自己高效率高质量完成。

工作内容复杂多样，工作强度高。事实上，这些问题困扰着我，打击了我的服