引航员工作总结

本次工作业务总结旨在对过去一段时间的工作进行梳理和总结，分析所遇到的问题和困难，并提出对应的解决方案，以提高工作效率和质量。通过本次总结的深入分析，将帮助我们更好地了解工作的亮点和不足之处，为进一步的工作提供有益的参考和指导。下面是小编带来的“引航员工作业务总结(集锦5篇)”，欢迎阅读！

引航员作为一种特殊职业，需要具备丰富的航海知识和经验，熟悉船舶操纵以及各种导航设备的操作。他们的主要责任是帮助船舶安全进出港口，并协助船长制定航行计划和应对突发情况。

引航员的工作职责主要包括以下几个方面：

一、准备工作：

引航员需要提前了解船舶的信息，包括尺寸、吃水深度、货物装载情况等。他们还要获取天气和海洋状况的信息，以便为船舶的安全进出港口做出合理的决策。在这个阶段，引航员还需要了解港口的规章制度和政策，以及船舶进出港口的程序。

二、领航工作：

在船舶进出港口时，引航员需要与船长密切合作，指导船舶的导航和操纵，确保船舶安全通过各种水道、航道和港内区域。他们需要根据航行计划和实际情况，调整船舶的航向和航速，并提供航行建议和警示。

三、应对突发情况：

在船舶进出港口的过程中，引航员可能会面临各种突发情况，如航道阻塞、恶劣天气等。他们需要准确判断形势，采取相应的措施，确保船舶安全。在危险情况下，引航员还需要与港口当局和救援机构紧密合作，共同解决问题。

四、记录和报告：

引航员需要记录船舶进出港口的各项数据，包括船舶的位置、时间和操纵情况等。这些记录对于航海安全和港口管理有着重要的作用。引航员还需要向船长和港口当局提交报告，总结航行经验和问题，并提出改进建议。

在实际工作中，引航员需要具备以下技能和素质：

一、航海知识：

引航员需要熟悉航海术语、海图阅读、天气预报和海洋科学等方面的知识，以便做出准确的判断和决策。

二、沟通能力：

引航员需要与船长、港口当局和其他船员进行良好的沟通，确保各方都能理解和遵守工作要求和规定。

三、应变能力：

引航员需要在复杂多变的环境中迅速反应，做出正确的决策，以保证船舶的安全。

四、团队协作：

引航员需要与船长和其他船员保持紧密配合，共同完成航行任务，以及处理突发情况。

总之，引航员的工作是一项需要高度专业素养和责任感的工作，他们以自己的专业知识和技能，为船舶的安全航行和港口的正常运

研究生新生入学教导是研究生培养历程的开端，是保障研究生培养质量的根基性环节，对院系培养具有紧张意义。为深入贯彻中央和市委关于增强大学生思想政治教导的安排与要求，全面落实市委教导工委《关于组织实施20xx年北京高校新生引航工程的看护》及我校《xx大学20xx年新生引航工程实施》，少数民族语言文学系依据我系实际和学生特点，在运动开展前期订定了《少数民族语言文学系20xx级研究生新生引航工程实施规划》，以树新风、信念引航为主题，开展了内容充足、形式多样、实效性强的新生思想政治教导运动。

依据前期的工作计划和支配，从九月初新生入学到十一月中旬，我系研究生积极主办了新生引航工程之新生参不雅民族博物馆、国家博物馆、新生入学教导讲座(分思想教导和学术道德两场)、新生宿舍文化节;协办新生心理康健教导、新生活动会、新生迎新晚会、新生趣味活动会及篮球比赛运动，通过上述运动，积极引领新生建立坚决的抱负信念，在介入运动历程中主动适应研究生生活、培养本身立异才能和实践才能。

入学教导讲座

为更好的引领新生建立坚决的抱负信念，增强学术道德和学风扶植，我系研究生会邀请刘正发教授和黄成龙教授分手于20xx年10月23日和11月9日给20xx级新生做入学教导讲座，刘正发先生主要通过对新生的学业筹划、生活筹划、职业筹划等方面的指导，从而引导研究生新生建立坚决的抱负信念，建立远大的抱负，成为合格的社会主义扶植者和接班人，更好地为社会主义今世化扶植办事、为人民办事。黄成龙先生主要讲学术道德和学风扶植，黄先生环抱论文写作规范和文献引用两方面来强调学术研究的严谨性和学术论文写作的规范化;研究生主要任务是进行学术研究，而严谨的学术态度，优越的学术道德，是营造研究生的良勤学风，以及浓厚的学术研究气氛的紧张包管，也是包管研究生的培养质量、引导研究生走上正确的科研途径的紧张前提。

通过这两场入学教导讲座，对付本身应如何适应，应该确立怎样的奋斗目标，在学术研究生应遵循什么样的学术道德，如何进步本身的学术研究才能有了必然的认识，对将来的研究生生活有了新认知、新目标与新筹划，同时也学习到民族连合与尊重民族宗教信仰的紧张性。

宿舍卫生、平安及心理康健教导

1宿舍卫生和平安

为富厚其校园学习生活，打造温馨协调、干净雅致的寝室情况，我系研究生会于20xx年11月2日到11月20日举办新生引航工程之诗寝画意，馥郁德馨宿舍文化节。此

20xx年，**港引航站在市局的正确领导下，始终牢记“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的引航服务宗旨，恪守工作职责，坚持生产原则，想港航企业之所想，急港航企业之所急，积极与海事部门、港航企业等进行沟通联系、协调配合，确保了船舶与港口生产设施设备的安全。通过加大内部管理力度、加强引航队伍建设，完善各项规章制度，强化安全意识和服务意识，不断提高全站干部职工的政治思想和业务技能水平，我站的服务质量和对外形象也得到了改善，在港口大发展、大建设中做出了应有的贡献，多次得到上级单位和港航企业的好评。现将我站20xx年行风建设工作总结如下：

一、加强领导，落实责任，重视行风建设的重要性

引航虽然是港口生产的一个环节，但在船期、引航费收和拖轮使用等方面，涉及到代理、港口码头企业、船东、货主等方面的利益。同时，引航也属于涉外行业，引航员上船要与各个国家的船员打交道，其代表的不是个人，而是代表国家行使引航主权，其行为不是个人行为，而是国家行为。在当前市场竞争不规范、诚信度不一的情况下，加强引航行业作风建设，是维护“水上国门第一形象”的必然要求，是加强我站党风廉政建设，转变引航工作职能、提高引航服务能力，服务港航企业发展、地方经济建设的内在要求。

随着港航事业的迅猛发展，我站引航队伍和规模日益扩大，为此，我站领导非常重视党风廉政建设和行风建设工作，并把此项工作作为促进构建一流引航站的大事来抓，认真研究，强化措施，抓好开局。根据上级部门的要求，结合本我站实际，制定工作计划、措施，明确领导小组和责任人，不断完善制度建设，定期进行党风廉政建设和行风建设情况分析，征求服务对象意见建议，开展学习教育活动，以狠抓各项规章制度的落实、增强透明度为抓手，保障行风建设工作顺利开展。

二、深化教育，主动防范，全面提高引航队伍的综合素质

行风建设教育是根本，只有提高了机体的自身免疫力，才能从根本上铲除不正之风滋生的土壤。引航行风风险有它产生的思想根源，抓好行风教育是一项基础性、长期性的工作，只要我们坚持不懈地开展党风行风教育，对于行风风险的防范可以起到积极的作用。一是教育经常化。我站采取多种形式、利用各种时机，认真组织全体干部职工学习廉政法律法规。同时将行风教育与其它各项教育活动结合在一起，经常性地开展道德教育。二是教育硬化。我站坚持开展有针对性的专题教育、警示教育活动，做到入耳入脑，规范行为。三是教