出租汽车公司2021年上半年工作总结

出租汽车公司2021年上半年工作总结。

时光如闪电一般的飞驰,半年已经过去了。按照领导对我们的要求,我们需要对自己半年来的工作内容进行总结分析,而我们写的半年度工作总结,为下一阶段工作奠定了基础。那么,优秀的半年度工作总结参考有哪些?下面的内容是小编为大家整理的出租汽车公司2021年上半年工作总结,欢迎阅读,希望对你有帮助。

出租汽车公司20xx年上半年工作总结

今年上半年,我公司在局党委和行业主管部门的正确领导下,以规范经营、安全行车、优质服务为总体要求,认真执行“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,积极贯彻落实上级主管部门的各项工作部署,不断完善落实各项安全制度,通过开展一系列规范经营、从业人员继续教育和培训,日常工作也有了很大的起色,圆满的完成了上级布置的各项任务和公司拟定的各项工作计划。现将我公司上半年的工作做如下小结:

一、加强安全工作组织领导,层层落实安全责任制

公司在建立健全安全组织体系的同时,企业领导做到一岗双责,明确企业是安全生产责任的主体,企业一把手是安全生产的第一责任人,分公司经理是分公司安全的第一责任人,切实落实安全生产责任制,做到层层把关,层层负责。

二、把好出租汽车驾驶员准入关,努力提升行业形象

根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,通过注册,把好准入关;通过日常管理,把好动态管理关;通过继续教育来解决运营服务,安全知识和技能的更新,把好素质提高关;通过查处违法行为,把好“监督关”。对已进入出租行业的驾驶员做到“五查”,即查遵章守纪、查安全行车、查文明服务到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。

解决工作中突出的矛盾和问题,严查群众反映意见较大的难以根治的:不规范使用计价器、拒载、宰客、乱停乱放、乱掉头、超速、车容车貌较差、乱贴广告等违规违章现象。建立长效管理机制,每月进行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,对严重违规造成恶劣影响的,一律暂扣车辆三至七天,并按相关规定处理。

三、加强出租车驾驶员的安全培训和教育,努力提升从业人员素质

今年上半年,我公司结合春运、20xx千垛**节、夏季安全生产月等活动,对出租车驾驶员从业资格进行再教育,通过培训,从业人员的素质有了明显的提高,乘客对出租车的投诉率有了明显的下降,驾驶员拾金不昧、好人好事也有了明显的增多,部分驾驶员还收到了县、市级媒体的宣传报道。

四、积极开展各项安全专项活动

在工作中我们牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的十二字方针,进一步落实科学发展,做到以人为本,统筹兼顾。

今年来,我公司根据市局的统一安排,积极开展了“20xx今冬明春防火工作”、“安全生产月”、“平安交通建设”、“消防安全工作”和安全生产标准化建设等专项活动。

坚持每月对所有车辆进行安全大检查并召开一次安全例会,通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习,提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度,每周由安全科长带队上路督查安全(20xx年1月至6月,共计路查21次,路查车辆1211辆,查出安全隐患9起,整改安全隐患9起);除公司内部督查安全外,我们还积极配合运政稽查部人员,进行现场规范经营检查,及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为,对轻度违规现象按人性化管理,首次做现场纠正和批评教育,对严重违规和屡教不改的进行当场处罚(20xx年1月至6月,路查及夜查16次,查出违规经营7起,查处违反《道条》21起)。

严禁超速行驶,针对兴泰线、**线和部分重点驾驶人员的情况,进行有针对性的管理,通过gps监控对超速车辆进行及时查询,发现有超速车辆及时提醒,有效的控制了车辆的超速行驶,确保了车辆的行车安全(20xx年1月至6月查处超速26起),并对超速车辆进行了停车教育处理。

20xx年1月至今,悬挂宣传标语8条,印制车辆宣传标语4类4500张。

20xx年6月7日至9日高考期间,组建20辆高考爱心出租车,免费接送高考学生,得到了社会表扬。

建立荣誉榜和曝光台,对好的驾驶员进行表扬;对违反规定的驾驶员进行曝光。20xx年1月至今,开除驾驶员5名,取消经营租赁资格2名。

五、存在的问题

虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,尽管管理上有了许多规章制度,但还有好多制度没有得到完善和有效执行,驾驶员素质任然存在参差不齐,极少数的车辆有宰客,甩客,不打表和乱涨价、车容车貌不整洁等现象。

六、下半年工作打算

针对以上这些现象,我们将及时采取措施,强化出租车车辆的规范经营和管理,继续开展对出租车驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训,使之成为规范化、制度化。同时推进gps升级换代、出租车服务中心选址建设。

我们将继续努力不懈,做好出租车的服务与管理工作,进一步完善我公司的各项规章制度,狠抓交通安全和规范经营文明服务工作,尤其是在国庆期间,要全力以赴的抓好出租车不打表和乱涨价现象。及时查处乘客的投诉,发现一起查处一起。为营造文明和谐的出租车营运环境而努力。

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汽车运输公司2021年上半年工作总结


汽车运输公司20xx年上半年工作总结

20xx年是全面实施“十三五”规划的开局之年,我公司在市交通运输局的正确领导和大力支持下,认真总结“十二五”期间的工作经验,早谋划、早部署、早准备,全力做好车辆安全及服务质量管理,促进了公司的平稳发展,现将上半年工作情况汇报如下:

一、春运工作安全有序

20xx年春运工作遵循“便民利民、平安春运”,“平安交通创建”的工作要求,精心组织,周密安排,春运期间公司共投入运营客车145辆,参运驾驶员259名,安全行车400万车公里,为广大旅客提供了安全、舒适、便捷的乘车环境,通过全体员工的共同努力,较好地完成了各项任务,为全年安全管理工作打下了良好的基础。

二、加强安全基础管理

(一)根据安全生产标准化的要求落实企业主体责任和一岗双责等安全生产管理责任,推进安全生产工作制度化、理性化、规范化。

(二)制定安全生产工作计划,根据上级统一安排和布置,结合实情,提前制订“春运”、“一节两会”、“**节”、“五一”、 中考、高考安全保障运输、“安全生产月” 、消防及应急处置演练,以及日常驾驶员、修理工、安管人员日常岗位培训等,做到早计划、早安排。

(三)坚持安全督查制度,一是运用科枝手段,实行3g车载视频实时监控,全天侯、全方位24小时监控管理,发现问题及时制止和纠正。二是加强上路及进站检查,上半年由公司领导带队,各部门共同参与,共检查800多车次,查出隐患23处,全部及时整改到位,现场与200多名驾乘人员进行6次面对面安全教育与心理沟通,将安全管理深入到基层。

三、优化运输管理

(一)优化经营主体,为加强效率化管理,提升服务质量,公司对**至徐州、连云港、镇江班线五辆车进行了车辆所属产权的置换,明确了车辆产权归属。

(二)优化运力,根据车辆折旧及使用年限,本着“安全第一”的宗旨,上半年更新车辆6辆,其中省际大型高一级1辆,市省大型高一级3辆,中型高一级1辆,县际中型中级1辆。

(二)优化驾乘人员管理。按照《劳动法》的相关要求与司乘人员签订劳务派遣合同,并按规定缴纳相关社会保险,按月发放工资;同时严把驾驶员关,对无上岗证的驾驶员一律不准录用。

四、其他方面工作

(一)加强企业宣传,及时反映公司工作动态,认真做好信息的撰写及上报,上半年共向报送局网站报送信息9篇,1篇被市政府网站采用。

(二)加强党建管理,按照局党委“两学一做”学习教育的要求,成立了“两学一做”学习教育领导小组,于5月10日召开了“两学一做”学习教育动员部署暨学习会,结合公司实际制定了“两学一做”学习教育工作方案,对学习教育工作时行了具体安排分工,将责任落实到人。前期已组织党员学习了党章的部分章节,针对“当代共产党员应该树立什么样的理想信念;如何认识坚持党的宗旨的重要性必要性,如何正确处理公与私、义与利、个人与群众的关系;共产党员应该坚守哪些纪律底线;共产党员应培养什么样的道德情操,如何践行社会主义核心价值观”等主题开展了大讨论。

下半年工作打算

下半年公司将委派专职人员对公司化改造班车进行管理,责任人负责日常车辆班次的调度、车辆维修保养、班车安全管理等相关工作,公司按照考核细则对责任人进行考核,这样,将提升服务质量,优化推进车辆管理,提高旅客满意率,为创建“江苏快客”品牌打下良好基础。

汽车运输公司2020年度上年半年工作总结


为贯彻生命至上、平安 成长 的平安 生产方针,全面落实相关司法 律例 ,夯实公司的平安 生产治理 基本 ,全面提升公司平安 治理 水平,8月6日早上,我公司召开20xx年度上半年平安 生产工作总结暨下半年度平安 生产工作支配 会议,在公司五楼会议室召开。

首先由XX报告请示 20xx年上半年平安 工作,并对下半年工作提出一下几点:

1、组织驾驶员做一次全面体检;

2、在公司醒目出做一个工作宣传栏,对本月违规、违章行为进行通报;

3、下半年组织3次以上驾驶员职业道德教导 培训会,关于预防重特年夜 交通事故范例案例,包孕本单位 平安 事故范例解说 、剖析 ;

4、从本月开端 每半个月,对涌现 违章、违规现象进行汇总、剖析 并处置惩罚 。

随后,各治理 人员依次报告请示 工作情况及下半工作计算。

最后,公司司理 XX对本次会议作总结并对下半年平安 生产工作进行了支配 :

1、连续抓好司乘人员平安 教导 培训工作,重点从司乘人员的职业道德、平安 行车、事前预防入手;

2、积极做好高温、汛期以及恶劣天气的保障工作;

3、充分 施展 各路段负责人的作用,切实对自己所分担 的路段负责,同时在往后 的治理 中不合 的立异 治理 方法 和手段;

4、制定治理 人员月、年考察 制度;

5、做好驾驶员亲情教导 工作,开通驾驶员家眷 微信群;

6、增强 人、车、路的治理 ,规范加班车辆;

7、制定动态监控瞬间超速次数台账,并对数据进行剖析 、处置惩罚 。

8、连续推进完善平安 风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。


 

汽车上半年工作总结


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篇一:2015年汽车工程系上半年总结、计划

2015年汽车工程系上半年工作总结、计划

在学院党委的正确领导下,我系坚持党的教育方针,立德树人,加强社会主义核心价值体系教育,增强社会责任感、创新精神、实践能力。圆满完成了上半年工作计划,同时对照汽车工程系教学环境建设、师资队伍建设、课程改革、学生工作管理等制订了2015下半年工作计划。

第一部分 2015上半年工作总结

一、教育教学工作

1.全面推进理实一体化教学工作。推进课程改革方面,由过去部分课程实施现场理实一体化教学改革为全部在实训室、实训车间进行案例教学、项目化教学等理实一体化教学。本学期涉及10位老师、8门课程、10个班级,其中:大一(2014级)5个班,涉及1门课;大二(2013级包含2011五年)4个班,涉及5门课;2012级五年1个班,涉及3门课。深得学生认可欢迎,效果明显。

2.深入开展校企合作,大二学生远赴长城汽车开展课程和顶岗实习,实现教学进企业,课堂进车间和教师进企业顶岗锻炼工作。继去年安排2010级五年一个班到北京广大汽车维修设备公司进行课程实习之后,今年安排大二及2011五年共计4个班的学生到保定长城汽车(5月12日)和北京同泰昌汽车维修设备公司(4月初)进行课程实习,经过在长城汽车的现场考察以及面对面的交流,在专业建设、课程建设、实训室建设以及订单培养等方面达成一致思路和想法。在此次实习方面具体做法是:实习划分为两个阶段,第一阶段为课程实习(上半年);第二阶段为顶岗实习阶段(下半年至明年春开学),明年上半年在校学习。课程实习阶段由班主任(3个)轮流在长城汽车值班(每人一个月),做到工作进车间、进宿舍,时刻关注学生的思想动态、随时解决出现的各类问题;派10名老师轮流到保定长城进车间顶岗锻炼,并完成相应的现场教学任务,做到了教学进企业,课堂进车间,实现了课程与企业岗位的零距离对接。

加大与长城汽车企业的合作力度,获赠长城汽车哈佛H61.5T、H82.0T发动机两台供汽车专业学生开展发动机理实一体化教学。

3.经过对企业和毕业生在就业择业方面的跟踪调查,在专业课程体系建设方面,把《大学生职业生涯规划与就业指导》及《应用文写作》作为必修课已纳入汽车各专业人才方案,并在教学中加以实施。

4.完成了两个校内改革项目的申报工作,其中《基于8S管理的理实一体化

教学模式改革与实践》项目顺利通过答辩,并以重点项目立项;

5.圆满完成2012级毕业生顶岗实习的监控和指导工作。与汽修企业紧密合作并采取有力措施,加强对2012级毕业生的顶岗实习监控和指导,及时了解学生顶岗实习的开展情况,确保顶岗及就业顺利。学生通过实习要写出周记、顶岗实习报告,学生返校时还要提供顶岗实习登记表、申请表,以及对所在专业的调查表;结束实习要由顶岗实习单位出具其实习鉴定报告,各专业建设调查表等;对学生顶岗实习报告进行了严格考核和等级评定,收到好的效果。

6.圆满完成毕业生跟踪调查。

本次调查分为用人单位调查和毕业生本人调查两部分,分别制作了《毕业生跟踪调查用人单位用表》和《毕业生跟踪调查毕业生用表》。单位调查主要包括对毕业生的评价、对高职毕业生能力素质要求及对我院学生培养工作的建议等内容;毕业生调查主要包括本人目前的工作情况、适应岗位情况、对能力培养方面的建议、对本专业开设课程及教学方式方法的建议及对学院和系工作的建议等内容。通过毕业生跟踪调查,了解了行业企业的发展趋势,比较全面地了解了本系2015届毕业生的工作情况和用人单位对毕业生的评价及对高职生能力素质要求,并收到了用人单位对本系及学院工作上百条的好建议,为我们深化专业课程改革和做好人才培养工作奠定了基础。

二、学生工作

(一)队伍建设

1.坚持辅导员例会制度。每半个月召开一次辅导员例会,及时传达学院的工作安排并研究部署本系学生工作,确保了学生工作的顺利开展。

2.对辅导员进行了有针对性的培训。针对以往辅导员在学生综合测评中存在的加扣分尺度不一致的情况,组织辅导员集中学习了学生综合考核办法,进一步明确了考核加扣分标准。

3.切实落实了辅导员进学生公寓值班制度。我系辅导员值班期间做到了出满勤、坚守岗位、认真负责。

4.积极组织辅导员参加学院组织的各项集体活动。要求辅导员认真参加学院的各项活动,积极配合学院各部门的工作。

5.有三位辅导员分别到保定长城汽车集团进行了为期三个月的带队实习,保证了2013级和2011级五年制学生的教学实习的顺利进行。

(二)学生思想政治工作

1.学期初召开了学生大会,总结了上学期的工作,全面部署了新学期的工作任务并提出了期望和要求。

2.认真组织开展了“诚信·感恩”主题教育活动。以班为单位组织召开了“诚信·感恩”主题班会;每个班组建一支代表队,下一步计划对各班代表队进行培训,并选拔系代表队参加学院举办的“诚信·感恩”主题创意大赛及其它相关的活动。

3.开展了深入细致的学生思想疏导工作。开展了辅导员和学生进行谈心活动,规定新生班辅导员要和每一位同学谈一次话,其他年级辅导员要和至少三分之一的学生谈一次话,并建立了学生反馈制度,要求辅导员要切实解决学生思想上存在的问题。

4.落实了班会制度。要求各班级每周召开一次班会,每月组织一次主题班会,并做好班会记录,各班认真组织了 “诚信·感恩”主题班会。

5.组织开展了健康有益的活动,寓教育于活动之中。3月份系团总支组织28名青年志愿者到屈家庄儿童孤儿院开展了献爱心活动;4月组织了班级篮球比赛。顺利地完成了2015年“五四”评优工作。

6.积极开展文明宿舍创建活动。坚持每周一次的宿舍卫生检查制度,认真筹备了宿舍文化展示活动,计划活动结束后进行文明宿舍评比。

(三)学生管理工作

1.下力量抓了考勤纪律。学期初重新制订了学生考勤检查制度并做了要求,坚持每天由系领导和辅导员检查学生出勤和课堂纪律,并做好检查记录,对缺勤严重的学生进行了通报批评,并将检查结果作为班级和学生考核、测评的依据。

2.3月份完成了上学期学生综合测评工作,作为以后奖助学金及优秀评比的重要依据。

3.强化了学生公寓管理工作。坚持每周对学生宿舍进行一次联查,既检查卫生又检查宿舍纪律;坚持按时在学工处邮箱下载宿管办宿舍检查通报,并对通报中宿舍违纪、不上课等问题进行及时处理,收到了比较好的管理效果。

4.精心组织了2013级、2011五年共计90余名学生的集中教学实习工作。牵头与保定长城汽车集团公司签定了实习协议,实习前召开了动员大会,协调人员、车辆将学生送达了实习地点,同时选派三名毕业班辅导员带队,全程跟班对学生进行实习管理、协调处理实习中出现的问题,保证了实习工作的顺利进行。

5.通过与企业联系、与学生通讯往来等方式,落实了对顶岗实习毕业生的跟踪管理工作。

6.圆满地完成了毕业生返校工作。

(四)2015年上半年学生工作获得的奖励

1..2015年4月获学院“青年志愿者活动先进集体”;

2.2015年4月14汽车大类1班获学院“2014-2015学年优秀团支部”;

3.2015年5月获学院“‘唱响青春、助力冬奥’五四合唱比赛”二等奖;

4.2015年6月获学院“感恩、诚信、励志”主题创意大赛三等奖;

5.2015年6月获学院男子篮球赛第三名;

6.在5015年5月至7月学院举办的“首届公寓文化节”活动中获得的奖励:

(1)1-540宿舍微电影《失恋33天》获“最美舍友情”比赛一等奖;

(2)1-524宿舍视频《扬帆居》获“最美舍友情”比赛二等奖;

(3)1-527宿舍视频《我爱妻》获“最美舍友情”比赛三等奖;

(4)3-314宿舍获“最干净整洁宿舍”一等奖;

(5)1-401宿舍获“最干净整洁宿舍”二等奖;

(6)1-431宿舍获“最干净整洁宿舍”优秀奖;

(7)1-431宿舍获“宿舍生活秀”摄影大赛二等奖。

第二部分2015年下半年工作计划

一、下半年工作思路和目标

以深化教育教学改革为契机,解放思想,深入学习职业教育改革理论,以汽检专业、汽车发动机技术及检修、汽车电器设备及检修等专业核心课程为突破口,开展基于8S管理的理实一体化教育教学改革工作,结合深化校企合作工作,重点解决学生学习积极性差、效果不好等突出问题。

二、重点工作和着力创新的工作

第一教育教学工作

1.持续推进教育教学改革

在坚持校企融合 能力递进人才培养模式的基础上,积极深化和持续推进基于8S管理的理实一体化教育教学改革工作,全体师生熟知和落实8S管理的内涵、目标、实质内容,确保实训教学环境清新、整洁、优雅,设备可持续运行和

为教学服务,师生在此环境中工作学习开展素质养成训练,改进教育教学方法和手段,培育8S管理素养,为持续开展此项工作打下基础。完成各项理实一体化教学工作,解决如何动手和为什么要动手的根本问题,培育社会需求的合格高职专业人才。

2.认真完成新生入学及教育工作

深入开展新生入学及教育工作。圆满完成新生入学接待工作,深入开展新生日常行为规范教育和养成习惯教育;开展职业素养行为教育和职业素质教育,把日常行为规范教育、职业素养行为教育和职业素质教同专业教育相结合,通过汽车专业知识、技能竞赛、汽车交通法规竞赛激发学生专业学习兴趣和积极性。如:

(1)继续聘请往届毕业生返校作报告,使日常行为教育、职业素养、专业教育更具体形象。(2)组织学生到汽车企业参观学习,建立感性认识,初步认知汽车各专业岗位,职业素养,知识、技能需求,尽快形成自己的职业生涯规划。(3)开展汽车知识、交通法规竞赛。

3.深入企业和行业等一线开展专业调研以及毕业生的回访,完成专业课程体系改革建设和部分专业核心课程的改革建设。

第二、学生工作

(一)加强辅导员队伍建设

1.做好辅导员培训工作。组织辅导员按时参加学院举办的培训,做好培训记录,切实起到培训效果;开展辅导员读书活动,为辅导员选择必读书目,组织辅导员参加学院举办的读书交流活动、辅导员竞赛活动;开展辅导员职业道德教育活动,切实提高辅导员的事业心和工作责任心,提高辅导员的工作水平。

2.做好新生班辅导员的选聘、岗前培训及培养工作,建立一支专兼职相结合的高素质辅导员队伍。

3.做好辅导员考核工作。建立并完善辅导员工作档案,注重辅导员日常工作材料的积累,为辅导员考核提供素材,并参加学院举办的辅导员档案评比活动;督促检查辅导员工作手册,定期检查辅导员手册填写及工作内容落实情况;做好每学期一次的辅导员考核工作,按照公开、公平、公正的原则,对照考核条目实事求是地对辅导员工作做出评价,真正建立起辅导员工作的激励竞争机制。

(二)深化学生素质教育,促进学生全面发展

1.做好2016届毕业生顶岗实习管理及毕业教育工作。做好毕业生顶岗实习的动员工作,充分利用好班级辅导员与毕业生之间的网络交流平台,督促辅导员

篇二:上半年汽车一队工作总结

尊敬的汽运公司领导: 上半年,一队在汽运公司正确领导下,全体驾驶员共同努力下,按照超高压公司“稳定主网络,畅通大动脉,为加快建设“一强三优”现代化公司而奋斗”的战略目标,努力工作,开拓创新,强化措施,狠抓落实,很好地完成了上半年的安全生产任务,提高了安全生产服务质量。现简要总结汇报如下: 一 安全生产方面 新春伊始,根据汽运公司按排,我们对05年“11.16”和06年“8.4”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结,用血的经验教训教育全体驾驶员,使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性,并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例,从思想上、制度上规范驾驶员的行为,确保安全行车。为了将事故率压到最低限度,上半年元月23号和6月29号,车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查,发现问题及时整改,消除车辆安全隐患,确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动,评选出其中的先进积极分子,以点带面,全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态,纠正不利于安全行车的思想意识和行为;通过和驾驶员进行互帮互助活动,及时解决其后顾之忧,稳定职工队伍,使职工全身心地投入生产,确保行车安全。二 基础管理方面 06年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们继续完善、细分、车队台账,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间更换、交换车辆频繁,我们根据汽运公司的工作部署,及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解,从管理上保证了行车安全。三 下半年的工作打算 总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标,加强车辆管理,提出针对措施,保持车辆健康水平;加强基础管理,加大执行力度,不断提高管理水平,高质量的完成各项工作任务,提高工作效率,确保全年安全无事故。

1. 今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断,我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备,但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的精神状态,高度警惕,提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。2 上半年车队虽然杜绝了超速50%以上的违章,但轻微违章仍为数不少。车队将加强安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形式得到延续。力争全年无事故,一扫去年阴霾,打一个安全翻身仗。3 随着社会的不断进步,科技水平的飞速向前发展。我们的车辆也在不断地快速更新换代,驾驶员对车辆新的理论、新的结构的了解有滞后现象。

篇三:奇台汽车站2013年上半年工作总结

奇台汽车站2013年上半年工作总结

上半年,我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投资有限责任公司的正确领导下,紧紧围绕经济建设这个中心,以“三优”、“三化”为目标,以人为本,经过全站职工的共同努力,抓好基础设施建设和提高服务质量工作,有力地促进了奇台县道路交通运输业的发展,并取得了一定成效。现将上半年的工作总结如下:

一、生产经营情况

我站是一家以客运为主业,以供热、房屋租赁等第三产业为副业的客运企业。今年1-6月完成客票款为1545万元,比去年增加了21万元,增长率为1.5%,发送旅客 72万人次。

(一) 客运经济指标完成情况

1、客票款完成情况

年初投资公司制订经济目标任务为3067万元,月应完成255.58万元。根据投资公司的要求,今年我站层层分解经济指标:东门站目标任务2897万元,每月应完成241.42万元。1-6月份完成1461万元,完成率50.4 %;天和站目标任务170万元,每月应完成14.17万元。1-6月份完成75.2 万元,完成率44.2 %。

2、主营业务收入实现情况

(1)实现客运代理费收入107万元;(2)实现发班费收入19.5万元;(3)实现站务(微机)费收入37.6万元(4)实现安检单收入1.1万元(5)保险兼业代理手续费收入6.8万元;(6)退票手续费收入2.1万元。

(二) 第三产业(其他业务收入)情况

1、供热采暖费收入:2012-2013年采暖期内,我站

采取了承包的形式,交纳承包费65万元(含折旧),实现采暖费收入179万元。

2、房屋租赁及承包经营:上半年共签订25个门面房合同,实现房屋租赁及承包收入56.6万元。

3、广告位租赁收入:上半年共出租1个广告位,实现广告位租赁收入3600元。

二、加强内部管理,严格实现内部控制,给企业增加利润,职工增加收入

俗话说的好:“没有最好,只有更好”。在多年的车站管理中,我站总结以往车站管理中存在的问题:有些承包职工的“五险一金”单位部分由单位交纳,个人部分由个人交纳;有些承包职工的“五险一金”单位部分和个人部分均由个人交纳,还要交纳管理费。针对此问题,我站首先对承包门面和柜台的职工福利等进行了规范:承包职工在承包期间,“五险一金”的单位、个人部分均由承包职工承担;承包职工的采暖费、年终奖金、过节福利、精神文明奖一律不予发放。站长召集全部承包职工开会,做好心理疏导,承包职工一致表示同意此规定。仅这一项我站可节约人工成本12万元。

带薪年休假制度在我站实行已6年多了。在这几年运行当中,客运一线的职工上班是倒班制,一年下来,正常的公休假和法定节假日假都休不完,更何况带薪年休假呢,而且带薪年休假期间是正常计发效益工资的。为了兼顾工作与休息的矛盾,解决休假期间计发效益工资的问题,今年我站召开会议研究决定:对不休年休假的职工给予发放全额基础工资作为补助;对休年休假的职工休假期间只发档案工资,不发效益工资。此举措,很大地调动了职工的工作积极性。

为调动职工积极性,体现多劳多得的原则,今年我站把

东门客运分成两个班组,从售票—检票—安检-结算等环节严格把关,很大地调动了职工的积极性,形成人人肩上有重担,人人共享效益成果,改变了以前只有售票和检票岗按劳取酬、其他岗位拿平均工资的局面,实现了两个班组互相竞争、你追我赶地完成经济指标任务,谁的班组售票额高拿的效益工资就高,大家的工作积极性大大提高。

为增加职工收入,今年我站开拓了新经济增长点的项目:小件托运、安检单、发班费。小件托运分两个班组,年预计实现收入10万元以上。安检单收入由0.2元增至0.4元,每年至少增加1万元。发班费由原来每车95、135、120元不等均增至每车每月200元,仅此一项增长近10万元,95辆车(原来58辆)。

农村公路小修养护是我站的经济支柱之一。自我站承接此工程以来,每年都给车站带来巨大的经济收入。为严格控制成本,增加利润,今年我站把小修养护的人工费承包给职工4人,按8元/平方米支付,定额包干,改变了车站以前既发放出勤补贴、又管餐费的历史,大大降低了工程成本。

三、强化安全管理,确保车站维稳安保工作安全运行 本着“以人为本、安全第一”的原则,我站把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。安全例会定期召开,安全例检定期进行,严格落实车站“三不进站、六不出站”的工作制度,给广大旅客创造一个和谐、安全的乘候车服务环境。我站采取了有效措施加强安保工作,进一步强化车站的安全源头管理。一是成立安全管理领导小组,由站长任组长,由分管领导和各部门负责人任副组长和组员,加强对安全管理工作的领导;二是认真执行安全管理的各项规章制度,建立安全管理长效机制,坚持车辆日例检制度和

旅客进出站行李检查制度,不放过一个不安全因素,使安全工作人人有责任、事事有人管;三是加强安全基础管理工作,年初与各运输公司签定了车辆进站协议12份,对253辆客车建立安全运行档案,按照“四证一单”归档,加强对营运车辆的资格审查,对无资格参营的车辆,一律不得排班发车;四是加强“三品”检查力度,从根本上杜绝“三品”进站上车。在“三品”检查中,对进入乘车的旅客均采取“喝一口,闻一下”的办法进行开包检查,做到检查无遗漏,将“三品”杜绝在站外,保证车站的安全运行;五是进一步加大安全隐患的检查和整改力度,每月进行一次安全检查,对存在的安全隐患及时整改。上半年对老化的电线40多米进行更换,重点(转 载于: 工作总结之家:汽车上半年工作总结)部位配备了灭火器,对站内消火栓进行了维修检查,确保在有火险的情况下能够快速投入使用。进行消防灭火演习一次,消防疏散演练一次;六是加大节、假日和重大活动中加强防范力量和检查力度。安全责任重于泰山,道路旅客运输安全直接关系到人民群众的人身和生命财产安全,责任重大。通过全体职工的一致努力,付出百倍的艰辛后,安全意识已成为生存的本能,每个人、每件事都深深植入了安全理念,安全管理制度已成为所有人、所有事一条不可逾越的准绳。

四、存在问题

1、客运管理还有漏洞,今后还要继续加强管理。

二O一三年七月三十一日

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