交通运输公司2021年上半年工作总结。
时间犹如白驹过隙，半年时间过去了。为了下一阶段工作的良好进行，我们应该针对自己半年来的工作内容分析总结，常进行工作总结可以吸取经验和教训，在职场中怎么撰写工作的半年度总结呢？你不妨看看交通运输公司2021年上半年工作总结，相信你能找到对自己有用的内容。
交通运输公司20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，**“六个交通”文化已然纵深推导和立体融合。**公司立足于“四位一体”场站运输平台，不断加大基础投入，强化基层建设，优化基本技能。多元创新，着着跟进，具体实效如下：
一、谋篇开局，切实服务，四个过硬力创春运业绩
（一）管理过硬，共建最优环境。1月24日，春运工作启动。在“安全第一，保障有力，方便快捷，服务至上”主题目标引领下，**公司“立于全局，从于全局，谋于全局”。以“三个规范”构建优良的春运大环境：一规范履责。以《今冬明春安全承诺书》为约束，促发“三项岗位”切实履职，避免违章，杜绝事故，突出服务；二规范经营。以“三个达标”规范参运：人员培训达标，车辆检测达标，资质审验达标。杜绝违规、违章、违纪； 三规范管理。杜绝“三违”作业，加强动态监管和静态关注，以“三跟进”工作法，笃行“五不两确保”安全把关。全方位管理，多层面掌控，无缝隙监督，全力构建最优运营环境。
（二）队伍过硬，创建最佳形象。以“三个加强”打造优良队伍，夯实保障：一加强聘员把关。实施“九不录用制度”：①3年累计扣12分；②发生责任死亡事故；③超员（④超速）20%以上的；等等；二加强参运教育。“三项岗位”形成一个人人重教、受教的氛围，教育面达到100%。强化安全法制意识，强化冬季行车防范，强化“事前三查”和“过程三防”。共同打造“客运三观”。三加强形象刷新。宣贯“营造环境迎客待客，优化服务导客送客”的春运导语。车旅服务——个体主导层面，个人推导流程，个性领导品牌。窗口形象“出新出力”：一形象上出新：二服务上出力。
（三）车况过硬，营建最美车厢。一注重车况维护。春运前，车辆检测达标参运。根据《车况维护计划表》，及时做好车辆周期性保养和日常化维护，“大问题不拖拉，小毛病不过夜”。75辆车以最好的车况工况，投运参运。 二注重环境优化。“十米小车厢，春运大舞台”。通过早送晚迎，加强车容车貌考核，全力优化环境，亮化出乘空间。
（四）业绩过硬，重建最新指标。一及时加密班次运营。2月3日，**返回**客流开始呈现小潮涌趋势。公司积极应对，对外埠车站驰援加班，为更好服务返乡旅客“三流叠加”大潮开始预热。以“信息快捷处理，灵活调班加班，空车外放候调”等举措突出调度能力和服务能力。10日起，开始运行节后加班计划，共计发班3952个，总加班1352 个，加班率 34.2%；二完成春运目标任务。截至3月3日春运结束，投运车辆76辆，参运驾乘人113人，总计行驶里程 132.8万公里。总计运量161072人次。未发生道路交通事故、场站事故、商务事故，旅客满意率大于95%。
二、基础升级，方式转型，三大投入突出运营态势
（一）投资组建定制客运。一定制客运模式：**定制客运旨在“巴士管理”App线上平台为支撑，为群众出行设计个性化、便捷化、多样化的出行方式。努力推行“门到门”、“点到点”、“零换乘”等运输服务，完美解决乘客出行“第一公里”和“最后一公里”问题。为既有的中长途客运班线提供盲区补充和服务链接，切实为各个层次的乘客提供安全高效的定制式运输服务。二定制班线启动：经华通、**2家单位发起，注册资本1000万元，组建定制客运公司，**投入104万。现购置6台奔驰7座商务车，合220万元。以宣传预热加强市场进位；以错位补充满足个性需求。从20xx年3月6日正式启运，新的运营方式，为服务转型打开新启点。
（二）加快车型硬件改造。一对应车型改造计划。按照客运车辆使用周期规范要求，公司对在籍车辆使用状况、行驶里程、机务记录、运行期限等制定《年度车辆折旧更新计划表》。对照计划，按需提留折旧成本，保障车辆按期更新。以“公营主导，长途保障，灵活调整”为改造原则，上半年共计更新车辆6台（座位数306个），总投入366.3万元，且更新日期均比预设期限提前。二是对应车辆综合要素。根据公营线路无锡线车辆上线率，以及总计里程积累等情况，有３辆申海格、中通牌车型综合性能已不能适应该班线运行强度，1~2月份提前淘汰，逐渐更新，3辆上牌车均为宇通客车（49＋1＋1座）。5月，考虑宜兴班车品牌优化运营，提前更换大宇标配车型。使车辆怠速工况，安全配置，动态装备，燃油消耗等综合要素全面对比优化。 三对应班线适用需求。针对每日单程长途运输近600公里的青岛班线，考量其日行驶距离，机务损耗量，旅客出乘需求等特殊性，4月份，原车下线，更新桂林大宇客车。6月常熟线更新同类车型上线。前后悬架横向稳定杆，双向作用筒式减震器等，使行驶更稳定；
（三）持续加大科技投入。为切实打造智慧交通、绿色交通和平安交通，公司持续加大公司化班车G-BOS科技管理投入。以切实提高对公营班车效率化管理水平。6月，公司从三个方面加大该项科技投入：一扩大覆盖范围。目前，**公司43辆公营班车均装配该系统，苏锡常等9个方向班次（包括对营班车）全面纳入G-BOS科技管理。较上年度应用范围进一步加大。二是趸交三年费用。从20xx年6月1日起，**公司与G-BOS科技开发商“上海创程车联网科技有限公司”签约3年使用期，并趸交费用近5万元。既争取服务优惠，又保障了数据采集延续。三是全面技术升级。将2011年1月起至今在用的G-BOS车载监测系统全面检查、更新、升级，使G-BOS系统与当前“北斗卫星”GpS定位功能相融合相统一，保障了每月系统统计数据的科学性。
三、安全控管，防范为先，多措并举强化源头管理
（一）四防举措加强应急。1月21日前后数天，我省大部地区将受冷锋冲击，最冷天气超过零下10度，且雨雪冰冷明显。 2月12日，**及周边地区受特大雾霾笼罩，灾情预警等级为橙色，能见度在50米左右。6月21日上午，**发布“暴雨黄色预警信号”。面对各类特殊气候，以“四防”举措积极备战。一早期预警，加强布防。第一迅速启动班子：把当前工作思路调整到防范应备工作中来，关注上级紧急通告，拿出一周内“三防”工作计划。第二召开多形式会议：电告各驾乘人员随时保持待命状态。第三拿出调度应对措施：面对道路险情，有效减班、停班、并班，积极配合站方，将旅客滞留影响降到最低。二现场告诫，加强人防。第一强化早送晚迎：利用发班时期，加强防范督促，关注险情预警，突出事先防范。第二强化途中稳态：督促驾驶员随时关注道路险情，稳健操作，稳控车速，稳态处置，突出操作防范。第三强化岗位关注：关心关注驾驶人身心状况和作业习惯，避免酒驾、药驾、疲驾，突出源头防范。三全天盯守，加强技防。充分利用卫星定位系统，全方位、全天候科技监控车辆。做到“三个关注”：一关注各条线路情况，及时通告各类预警；二关注车辆运行实态，遏制超速行驶、越线运行和超范围经营；三关注车载信息视频，了解各车辆多视角、多路情、多时段驾驶实态，突出科技多功能监管能力。四完善预案，加强物防。以打造车辆硬件为基础，为恶劣天气防范提供物质保障。第一，加强车辆维护：保障方向链接部件安全，制动操作性能安全，整车装备运动安全；第二，加强运力储备：积极应对延班、脱班时期旅客滞留情况；第三，加强应急物资储备：包括：轮胎、制动泵、离合器、灯光、雨刮器等配件物资。突出灾情防备和途中应救能力。
（二）三个加强严于防范：一加强蹲点督查。分管安全负责人带队，到总站、**、新丰、**、顾庄等城乡站点，蹲点督查车辆和人员动态36次，有检查，有交代，有签字。高速道口签证加强“四个防范”：①防范乡镇站点旅客危险品夹乘；②防范加班车辆超员；③防范旅客错乘和行李失落；④防范驾驶员宿酒开车或状态不佳。二加强夜间防控。GpS值班人员，无缝隙履行夜间监控职守，杜绝“红眼”驾车和长线包车；值岗人员全天在岗，突出“放假不放松，离车不离管”监管机制。值守厉行“五个必须”——①必须等待末班车泊站并告知主管；②必须告知驾驶员离车关闭电源防止定位信号飘移；③必须通告车辆非常天气走向调整；④必须关注班车乘载情况；⑤必须完备相关台帐记录。 三加强适时调度。班次加密期间，关注驾驶员身心状态，控制每人每日车公里，每日驾车不超过8小时，600公里以上配双班；
四、考生运输，有序对接，一事不误加强过程保障
（一）高考运输全力保障：一准备充分抓统筹。5月底，**公司负责**中学考生接送任务。为此，公司多部门加强统筹、全力推进。在“执行任务人选，车辆技术优化，安全责任签订，服务措施细化，预案跟进保障，专项培训教育”等六个方面，环环推进，一着不让。为打造“平安高考、和谐高考”做了积极准备。二运力充足抓安全。**按任务分定，接载高考学生总人数计208人，投放5辆高级旅游大巴中巴，总计投运座位数215个。预留2辆车作为后备运力，保障急需。执行任务的驾驶员按预定路线选择良好路面行驶，以“三个让行”突出交通“六个文明”；总行驶车程1320公里，做到“往返一条线，平安每一天”。三理念充实抓服务。秉持高考学生运输“六讲”原则，以人为本服务考生——①营造温馨车厢。②及时跟进车辆：③乘坐安全提示：4完成任务圆满：4天学生运输工作，一切围绕学生，一丝不苟，无一事误差。
（二）中考服务有序对接：一有序布置。6月14日下午3点30分，**公司8辆大中巴客车接载550名参加中考的学生前往考试地点去熟悉考场，为正式开考做好准备。这次运输工作，总结前期高考学生运输工作经验，尽量延用有“参加学生考试专项运输”经历的驾乘人员。在参运“人员-车辆-责任”等方面，做到“一检一学一签订”。二是有序对接。**接任务分配后，即与明升双语学校进行有效对接，加强考生乘坐车辆的合理分配和接送时间安排。相关工作做到“三个提前”：提前对接各类任务信息，提前带领队伍熟悉运行线路，提前设置车辆进位地点和时间。确保：接受任务衔接有序，执行任务配合有力。三是有序就位。从6月14日起，即按“日程表”启动学生往返接送工作。车辆提前到位，有序排放，等候考生。驾乘人员按照规定对学生做必要的安全告知和安全引导，强化“安全出乘，安心临考”的服务理念。关注学生动态，无一误考。
五、综治维稳，一岗多责，三个控管营造平安企业
为打造全年“平安运输，和谐运输”工作环境，**公司以“三个控管”推进综治维稳工作：第一源头控管，组织有力：建立健全综治平安工作领导小组。以“三个加强”厉行源头稳控：①加强目标定位。保障全年不发生——刑事案件、职工违法、纠纷上交、集访群访、治安事故等 。②加强制度完善。以“三项岗位”责任制度保障执行力；以法制教育制度防范违法违规；以安全奖惩制度纠正“三违”作业；以信访维稳制度杜绝民诉失控。③加强舆情宣导。在全公司范围内，加强引导，教育员工，共塑“爱党，爱国，爱生命”的积极理念，形成一个“讲政治，讲法制，讲和谐，讲文明，讲服务，讲安全”的六讲工作新环境。第二定向控管，履职有力：根据旅客运输工作特征，加强班线班车运营管理。重点管控好长线运输，确保重点时期环境稳定。①管控好**-北京班线。从2月24日公司与客运站方面加强联合联动，设置专门进京售票窗口，实名购票，本人持票，安检上车。同时敦促驾乘人员必须执行“站到站”运行模式，禁止中途上下旅客和托货带货。②管控好进京旅游包车。从3月1日起，严禁19辆旅游包车承接进京旅游包车业务。第三网络控管，监督有力：了解民情，首先必须倾听民声和关注民情。**公司综合治理暨平安创建工作，从基层抓起，从网络入手。①关注网络舆情传播。特别是**西祠胡同等民间论坛论述，筛选交通运输舆情，关注劳务投诉信息，联系本企业实际情况和近期举措，防止隐情扩散和爆发。真正做到民情早关心，民事早化解。②关注班车动态运行。实施车辆24小时全天监守监控制度，监控车辆定向行驶，打开3G视频，查看车厢动态。保障每车平稳，每日平安。
六、文明创建，目标争先，三项荣誉亮化绿色工程
4月11日，**市运管处考评并通报各客运企业推进“611绿色工程”工作实绩，**公司获评三项荣誉。一是文明客运班线。**－苏州班线5辆公司化班车，全年运营过程中正班率98%以上，正点率97%以上，旅客满意率95%以上；且岗位服务“四无”成效显著。该班线集体获评文明客运班线。二是十星客运班车。**-昆山班车苏MC3652车，“营运资质，经营方式，投诉处理”等三方面举措突出成效领先。在“江苏快客”评比活动中，车容车貌最佳，服务流程规范，岗位素质全面。该车被评十星客运班车。三是共产党员标兵车。**-昆山驾驶员潘学凤同志，切实履行党的“三严三实”工作作风，个人政治素质强，全年岗位业绩好，业务能力全面。爱党，工作中讲原则；爱国，服务中讲和谐；爱岗，履职中讲多能。处处以一个共产党员的要求从严律己，突出“服务人民，奉献社会”的理念，能吃苦，多奉献，作表率。在岗位树立标杆，为企业赢得口碑。主驾班车获评共产党员标兵车。
20xx年运输工作已历半数，成效可数，目标仍远。**公司将继续秉承“安全保障在先，用情在途服务”的经营理念，坚实迈向年终总目标。
20xx年下半年工作打算
一、推进安全生产标准化管理。建立安全稳控工作体系，加强预期防范，强化动态管理，把握预案的实效性和演练的适用性，争取下半年车辆违章、事故率，不触及预定“底线”。
二、推进旅客运输便捷化服务。以“十米小车厢”为平台，以提职业高素质、职业技能、职业文化为出发点，抓好创优服务管理。以创建“舒心站台，满意车厢”和“定制服务，舒适之旅”，改善乘客出行体验，促进转型升级。
三、推进和谐为本人性化理念。以党建带动群建，以“三严三实”本位理念，推进制度建设和平安建设。以民生、民需为着力点，关注“两种人”，内外和谐，促进维稳。走兴企、强企之路。
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交通运输局2021年上半年工作总结
交通运输局20xx年上半年工作总结
20xx年，在委党组的正确领导下，我局深入贯彻党的十八届五中全会精神以及习近平总书记系列讲话精神，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，围绕“城市管理治理年”和“东进战略”的工作部署，按照国伟主任关于“廉洁、安全、民生、稳定”四个方面的要求，坚决落实好国伟主任布置的“三大任务”（贯彻落实好委里的各项工作任务、服务好区委区政府、做好交通民生工作），努力营造安全、畅通、高效、和谐的交通发展环境，推动**综合交通再上新台阶。
一、围绕“东进战略”，加快推进道路建设
（一）以规划为龙头，围绕东进战略交通先行
以规划为龙头，围绕东进战略交通先行，进一步加强与市中心区通道联系，开展**大道一期（皇岗路-清平高速连接线）、构建中心城“三环”交通圈研究等工作；拓展向粤东北地区联系的交通通道，配合外环高速等地区联系工程建设；持续完善快干线路网结构，协调推动**路等项目实施；加大力度推进次支路的建设与改造，尽快补齐路网短板，完善城市自身路网布局。同时开展片区交通规划课题研究，推进20xx年度立项31个交通规划研究课题和20xx年项目21项，均正在开展招标或研究工作。
（二）大力推进道路前期工作。
负责**路、**路等21条主干道前期工作，其中创建路（技工学校段）、环城南路（同心中路-人民南路）段完成部分工程量；完成**联络道、**路东延段、内环北路（一期）、吉华路（布龙路-环城路段）等4个项目前期工作并移交建设中心。
（三）积极开展重大项目协调工作。
牵头统筹全区道路交通工作，积极主动承担市交委实施**辖区外环高速、东部过境高速、**通道、**三期等重大项目及**路、**路等重点项目建设协调工作；每月收集项目存在问题，积极沟通联系街道、区相关部分和市交委建设中心及处室，分层分级协调解决问题，上半年共组织委区交通工作联席会议3次，协调解决重点问题。
（四）推进断头路、人行天桥建设，补齐民生短板。
20xx年断头路项目共8项，目前**东路、**南路、同心路、爱民路南段4项目已完工，富仙路已完成工程进度90%，**街已完成工程进度60%，仙中路和**路仍有部分拆迁工作尚未完成，街道办正在抓紧拆迁。
积极推进28座人行天桥前期，完成樟树布人行天桥等3座天桥项目前期工作并移交，5座天桥正在施工。
（五）实施交通拥堵综合治理工程。
基本完成20xx年**片区交通拥堵综合治理工程共36项，总投资约7000万；牵头开展20xx年**交通拥堵治理项目建议书编制工作。
二、以安全为抓手，精细化开展城市管理治理工作
（一）抓责任制落实，预防为主强化源头监管。
一是制定了年度安全生产执法工作计划。二是组织签订年度安全生产责任书，与各科、所、队、组及交通运输行业各单位、各企业签订了年度安全生产责任书，明确安全管理目标，突出综合治理重点。三是对安全生产信息进行跟踪，在每周局务会上汇报；每季度召开行业安全生产工作会议，通报季度安全生产工作情况，防范下季度事故风险。
（二）狠抓重点，深化安全隐患大排查大整治。
第一季度，重点保障春运期间安全生产；第二季度，重点开展“城市治理年”安全生产排查整治行动。通过深入排查治理各类事故隐患，结合消防隐患排查治理，从道路客运、道路管养、交通设施、机动车维修安全隐患排查等四大板块开展行动，截至6月15日，共出动1956人次，检查企业（场所）802家次，发现隐患150处，已完成整改150处，整改率100%。
（三）推进日常保养小修、大中修工作。
严格贯彻执行《**市道路养护管理模式（2012年版）》有关规定，切实做好**区道桥设施及附属设施的日常巡查、保养、小修、桥梁（含边坡、隧道）的经常检查、定期检查、大中修等工作，提升我市道路通行环境。上半年巡查道路里程199282公里，完成保养66130单，完成小修工程610项，积极推进14项大中修工程。
（四）加强交通安全设施维护工作。
一是开展g205国道交通安全设施维护项目施工，完成对**大道（双龙地铁站-布吉关）路段标线翻新施划工作，累计完成投资约560万。二是依托智慧交通系统，做好交通安全设施巡查抢修工作，累计投入抢修资金800万元，完成抢修案件逾1.5万单。三是稳步开展标线翻新、标志牌国际标准化整治工作，累计完成投资约700万元。
（五）严厉打击交通违法行为，维护良好市场秩序。
以打击非法营运行动为重点，维护好辖区的交通运输市场秩序。上半年共查处运政违章案件1955宗，其中非法营运案件274宗，一般违法案件1681宗；查处路政案件1507宗。
三、提升服务品质，公交客运工作稳步推进
（一）平安有序完成20xx年春运工作。
20xx年春运期间，**区共发送旅客116.18万人次，同比增长7.2%，发送人次首次突破110万大关，其中公路客运共发送38595班, 54.08万人次，班次同比增长12%，人数同比减少2.2%，**东站今年春运始发列车22对，比去年增加4对，发送人数62.1万人次，同比增长16.9%，首次突破60万人次。
（二）进一步优化调整公交线网。
创新推出“互联网+新能源+传统公交”运营模式的“e”巴士服务，进一步改善公交服务品质，满足市民多样化的出行需求。上半年**辖区共优化调整公交线路8条，其中新增开线路3条，新增“金地名峰”、“排榜市场”、“南岭街道一办”等28个公交站点，重点解决了南岭片区以及保障房片区的市民公交出行问题。
（三）加强客运经营监管工作。
通过日常检查及专项行动，严把公交客运行业安全生产关，今年上半年共年审客运车辆366台，检查客运场站89场次，检查公交车辆3128台，线路184条，开具整改通知书26份。在控制超速及凌晨行车方面，共计通过gps抽车客运车辆25200台次，累计通报违规企业8家，车辆98台次。
（四）积极做好“公交四站”管养及公交专用道项目实施工作。
一是开展“公交四站”维护工作，配合组织部、宣传部、文体旅游局等部门发布各类公益宣传共计2191张。二是加快推进公交专用道建设，完成碧新路及平吉大道共计13.2公里公交专用道施划及配套设施工程，开展**大道公交专用道设计、招标工作。三是为提升我区公交候车亭服务水平、加快推进我区新一代公交候车亭建设工作，目前已完成14座新一代公交候车亭更新。
四、扎根基层，用心服务辖区
（一）依法开展行政许可业务。
坚持服务民生理念和依法行政原则开展行政许可业务，依法受理路政行政许可申请50宗，发出许可决定书47份。办理机动车维修企业许可21宗，受理一般业务30宗。办理校车运行方案审查359宗。
（二）继续加强基层管理单元建设。
继续深入开展基层管理单元建设，上半年共巡查案件3520件，巡查里程100262公里，其中道路设施1370件，交通设施853件，执法案件904件，公交设施31件，其他362件，办结案件3406件，办结率97.32%。接收数字化城管案件 1018件，办结1001宗。办结率达到98.33%。道路交通设施完好率明显提高。
（三）坚持交通需求征询服务。
坚持每月向各街道走访一次，每周走访8个社区，累计收集辖区街道办交通服务事项共82项，已办理49项，其余正在抓紧办理中。
五、提高政务运行效能，推进党风廉政建设
（一）积极开展交通宣传工作。
围绕“东进战略，交通先行”主题，开展了一系列的宣传工作，先后在《**特区报》、《**侨报》、898新闻频道多次报道了**相关的交通规划建设、民生交通等情况。
（二）做好信访维稳工作。
上半年办理信访案件2513件，其中办理12345系统投诉案件415宗，受理委转发的投诉与建议处理单1836宗，到我局信访投诉案件262宗。
（三）积极落实督察督办事项。
上半年共办理各类督查事项333项，其中委三级责任督查130项，市委督查29项，区委督查78项，局重点工作督查96项。
（四）扎实推进党风廉政建设工作。
开展“两学一做”学习教育活动，严格执行委“1+9+4+1”廉政管理规定，坚持“以廉洁为保障，以阳光为主线，以效能为原则，以制度为基础”的工作理念，健全党风廉政建设机制，深化党务政务公开加强宣传教育，提高廉洁意识，做好廉政风险防控工作。
六、下半年工作计划
（一）围绕“东进战略”，秉承“服务没有止境”理念，办好交通民生实事。
1.推进重点道路前期工作和民生项目。重点推进**路、**路等项目前期工作；全力推进龙翔大道人行天桥等28座天桥前期工作，力争建成3座人行天桥，打通8条断头路。
2.开展重点片区交通改善及交通拥堵治理工作。重点对**华为、大运新城、宝荷片区实施交通改善工程，对大中心城片区进行快速路网改造，推进东部发展轴相关通道建设，进一步提升道路通行能力。拟定20xx年交通拥堵治理计划。
3.优化调整公交线网，提高公交覆盖率。完成20xx年优化调整公交线路10条的目标，完成冲之大道、坂雪岗大道、吉华路等3条道路公交专用道的施划工作，改造15座新一代公交候车亭，500米公交站点覆盖率提升至94%。
4.继续保持非法营运高压严打态势。坚持稳健执法理念，深化与公安、交警、执法队的“四位一体”联动执法模式，重点对**东站、横岗街道、双龙地铁站等区域继续保持高压严打态势，完成全年查扣500辆非法营运汽车的目标。
（二）大力开展城市管理治理工作，确保不出安全事故。
全面深入开展城市管理治理工作，健全安全监管架构，抓好防范重特大安全生产事故工作，安全生产检查实现新常态，包括日常检查、专项检查、重点抽查、联合检查，专项安全检查和重点抽查实现4个百分百，即：生产经营单位的执法检查覆盖率达到100%，发现违法行为的查处率达到100%，重大隐患督促整改、跟踪督办率达到100%，事故查处率达到100%。
（三）健全党风廉政建设机制，确保不出廉洁问题。
继续深入开展“两学一做”学习教育活动，落实党风廉政建设党委主体责任，进一步健全廉政监督机制。突出抓好工程建设、资金使用、执法处罚、行政决策、许可审批、政风行风六大重点领域的过程管理和风险防范，进一步加强内部监督管理，突出行政许可和财务审计监督，加强源头防治腐败，健全廉政监督机制。
（四）加强排查化解矛盾纠纷，做好行业稳定工作。
按照属地管理原则，要时刻关注并做好出租车行业、公交行业、“四所一中心”的稳定工作，力争将问题消除在萌芽状态，确保行业稳定发展。
区交通运输局2021年上半年工作总结
区交通运输局20xx年上半年工作总结
今年以来，我局在区委、区政府的正确领导和上级业务部门的关心支持下，全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜、以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神。紧紧围绕年度工作目标，团结一致、真抓实干，各项工作任务进展顺利。现将上半年主要工作情况汇报如下：
一、上半年工作情况
（一）农村公路建设、养护管理工作
1.项目建设工作
（1）20xx年“千村美丽”示范村村组道路5.5公里硬化工程（第一批项目）:项目全长5.5公里（其中：**区**镇**村1.73公里、**镇**村2.48公里、**村1.25公里），于20xx年5月4日在**市公共资源交易中心完成施工招投标工作，施工单位于5月10日开工建设。已完成路基土方工程、涵洞工程，正在进行水泥稳定基层铺筑，预计8月底完工并交付使用。
（2）**市**区宁远至**公路建设工程：项目全长10公里（其中：**村2.829公里、**村4.379公里、西湾村2.792公里），于20xx年5月4日在**市公共资源交易中心完成施工招投标工作，施工单位于5月10日开工建设，现已完成路基土方工程、涵洞工程，正在进行水泥稳定基层铺筑，预计8月底完工并交付使用。
（3）**至**公路工程建设项目：该项目由1条主线和7条支线组成，总长60.07公里。20xx年5月20日由**市交通运输局下达施工图设计批复，已完成环境影响评估及规划许可审批手续，正在办理占用林地、建设用地审批手续。已于6月3日发布招标公告，定于6月24日在**市公共资源交易中心进行施工及监理招投标工作。
（4）**市**区山亥路至**公路新建工程项目：该项目起点位于山亥公路K14+100处，终点位于**前的吉祥塔，全长303.435米，现已完成施工图设计编制工作，已委托代理机构进行施工招投标工作。
（5）**市**区徒步旅行路线工程项目（**市**国家矿山公园至**路线、**市光伏发电基地至泉沟路线）：该项目施工图设计已经**市**区交通运输局、旅游局、体育局、林业局评审通过，现已报**区发改局申请立项建设。
（6）20xx年生命安全防护工程：该项目于20xx年4月由**市交通运输局下达建设计划，目前完成外业基础数据采集工作，已委托设计单位编制施工图设计文件。
（7）**区宁远村至龙景村公路养护维修工程（龙景段）：拆除重铺1.9公里，现已完成施工图设计工作，正在进行施工招投标前期准备工作。
2.农村公路养护管理工作
今年以来，我局不断深化养护管理体制改革，以改革促管理，以管理促质量，着力转变交通工作格局，由以建设为主逐步向建设与养护管理并重转型，采取有力措施，努力营造“畅通、高效、快捷”的道路运输环境。
（1）继续推行养护巡查检查工作机制，加强对直管路段和两镇农村公路的检查、督促指导力度。一是继续将里程短、车流量小的村道移交由两镇进行管护，县、乡道路、车流量较大的重点道路由区公路管理站直接管理，定期不定期的组织技术人员深入两镇进行检查指导，及时向两镇、各直管路段养护责任人反馈巡查检查情况，对养护工作不到位、不合规范的路段及时通报批评，并要求及时整改。二是以保障路面平整完好为中心，注重农村公路的日常保洁和小修保养工作，通过日常巡查显示的数据，准确判断公路完好情况，对小面积坑槽及时采取相应措施修补，大面积破损路面制定施工方案，在短时间内集中进行挖刨处治，恢复公路正常通行。上半年以来，对两镇农村道路进行定期、不定期检查和抽查40多次，季度考核2次，召开养护工作会议1次，对未达到优秀等次的路段进行重点考核，并将考核结果予以通报。
（2）加强全区农村公路全面养护，保持公路及其安全设施处于良好的技术状况。牢固树立全面养护理念，对辖区内管养的农村公路及其安全设施全面养护，尤其是加强对桥涵构造物及防排水设施的养护，绝不允许有弃养、失养路线或路段。截至目前，拆除重建尚下公路塌陷涵洞1—0.5圆管涵一道；对山亥公路58块限宽墩进行了重新清洗和粉刷，并在限宽墩两侧喷划限宽警示标线。（3）以规范管理为重点，抓好公路安全工作。一是做好公路安全隐患排查整治工作，每季度进行一次全面排查，对排查出的隐患，针对实际情况进行及时整改和限期整改。二是定期不定期进行安全教育培训，强化公路养护安全管理，完善养护安全措施，落实《**区农村公路养护安全作业八不准》，严格养护施工现场管理。三是积极筹措资金为12条县、乡重点道路18名直管路段公路养护工人购买了人身意外伤害保险及附加意外伤害医疗保险，切实保障了养护人员的人身安全，进一步提高了公路养护人员的工作积极性，解除了后顾之忧。
3.出台实施细则，加强道路管护。修订完善了《**区农村公路建设养护管理实施细则》。已经区政府第65次常务会讨论通过，于20xx年2月29日由**区人民政府办公室印发。
4.严格遵守项目建设程序，做好交（竣）工工作。邀请市、区相关单位完成2011—20xx年农村公路新建、安保、养护维修工程的交（竣工）验收工作。
5.调整路网规划，优化农村公路路网结构。根据**省人民政府办公厅《关于印发**省省道网规划（2013—2030年）的通知》（**政办发〔20xx〕31号）要求及省、市交通主管部门的安排部署，对辖区内县、乡、村道进行规划调整，其中调整省道75公里、县道69.1公里、乡道152.7公里、村道680.616公里。并对新增省道现状进行落地调查，完成了外业数据的采集、地图数据提取、属性数据编辑等工作。
（二）路政管理工作
1.做好宣传工作，提高群众爱路护路意识。为保障农村公路安全畅通，我局多次开展道路安全法规宣传活动。在宣传活动中，发放《公路法》、《超限运输车辆管理规定》、《公路安全保护条例》等法律法规和《**省人民政府关于加强非法超限超载货运车辆治理工作的通告》等宣传材料600余份，在宁远、**两镇27个行政村、各砂石厂、车辆维修企业、**农场、小井子农场以及重点路口、集市张贴宣传材料400多份，出动宣传车210台次，并对群众的疑问进行耐心细致地解答，路政宣传工作扎实有效开展。
2.加大执法力度，维护公路路产路权。一是严格控制公路两侧公路用地及建筑控制区，严格审批许可事项，维护路产路权不受侵犯。加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时办理路政许可5起。二是加大安全隐患排查力度，上半年共查处安全隐患67起，查处并清理污染公路路面3起，共计60余平方米。三是进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。
3.加强路政巡查，突出重点，确保治理超限工作取得实效。按照“全覆盖、零容忍、严排查、大整治”的总体要求，细化路政管理措施，不断加大对辖区道路的巡查力度，对桥梁、平交道口、减速带和标志、标牌等公路附属设施进行重点摸排，建立“一路一档”农村道路信息档案。对已审批的公路行政许可项目，进行全程监督检查，对整个施工现场的安全防护进行全方位监督，发现安全隐患及时录入信息平台，确保责任落实到位，监管措施到位，隐患排查整治到位。
（三）道路运输市场管理工作
1.严格落实安全生产责任制。与各运输企业签订安全生产责任书，强化安全生产主体责任，狠抓安全教育活动，深入企业，现场督导安全教育培训工作，提高从业人员安全防范意识，确保安全生产责任落实。
2.对辖区货运车辆进行严格的排查，针对性的重点打击“无证上岗”、“非法营运”、排查道路货物运输安全隐患等方面的违法违规行为。累计出动运政执法人员340人次，查处违章、违规营运货车90余辆次；同时对法律、法规有疑问的经营业户或企业及时进行法律、法规的宣传，共批评教育35人次；及时纠正各种违法和违章行为，收缴罚没款5万余元，制作法律文书90余份；许可办理156台新增车辆营运证；换发道路运输经营许可证300本；换发IC卡1700张。
3.对维修市场进行专项治理整顿。深入全区维修企业、站场进行检查，对辖区150家三类机动车维修户挨门逐户上门进行检查，对查出的6家未办证的三类机动车维修企业督促其办证，做到合法经营。对符合开业条件的7家机动车维修企业进行了实地勘验审核，并核发了机动车维修经营许可证，对企业安全生产制度不完善的经营业户下发《责令改正通知书》30余份，发放安全注意事项宣传资料40余份。经过半年来的专项治理，有效的净化了我区机动车维修市场经营秩序。
4.做好营运车辆的年度检审工作和运输企业的质量信誉考核工作。对管辖的17家运输企业,按照《**省道路运输企业质量信誉考核实施细则》和市运管处安排进行考核，经考核全区17户运输企业都评定为AAA级企业。目前已审验货运车辆1386台，录入标准协同式审验信息1386份，车辆技术档案已全部整理归档，迁出营运车辆7辆。在年审过程中对车辆的两证、车辆基础资料、经营行为、车辆技术等级等内容进行了严格核查。
二、存在不足
今年上半年，我局各项工作虽然有序进行，取得了较好的成绩，但仍然存在一些亟待解决的问题：一是工程技术力量薄弱，现有工程技术人员不能熟练地开展工程管理工作及工程技术指导，业务工作能力有待进一步提高。二是农村公路日常养护资金不足，镇村又无专项配套资金，致使部分农村公路得不到全面深入养护，公路病害得不到及时维修。三是两镇农村公路管理机构的人员均实行兼任制，不能更好地履行管理职能，两镇部分养护路线处于间歇性失养状态。四是道路运输市场、机动车维修市场还有死角，清理整顿工作不够彻底，非法营运和经营现象依然存在。
三、下半年工作打算
在下半年的工作中，我局会继续按照区政府的要求，以科学发展观统领交通工作全局，以建设美丽乡村为重点，为**区新农村建设和城乡一体化发展提供强有力的交通保障。
一是完成**至**自然保护区项目、20xx年“千村美丽”示范村村组道路5.5公里硬化工程、**市**区宁远至**公路建设工程、**市**区山亥路至**公路新建工程、**市**区徒步旅行路线工程项目和20xx年生命安全防护工程及20xx年大中修工程项目建设任务。
二是完成20xx年公路工程的交工验收工作；做好工程项目的资料收集归档等管理工作；做好20xx年度项目建设、养护维修建议计划申报工作。
三是继续做好农村公路养护管理工作，及时处置各类病害；加大对桥涵的巡检力度，做好检查记录，形成动态对比信息资料；加强对两镇管养路段的检查指导工作，确保公路畅通。
四是继续加强公路路政执法工作；加强安全监督管理。
五是继续整顿和规范运输市场秩序；加强运输企业和车辆监管，杜绝运输危爆、管制物品和重大安全生产事故的发生。
六是完成好区委、区政府及上级业务部门临时交办的各项目标任务。
交通运输管理所2021年上半年工作总结
交通运输管理所20xx年上半年工作总结
上半年在局党委、局长室的正确领导下，在有关职能科室的指导下，我所紧紧围绕年度工作各项目标，认真履行综合管理职能，积极推进农村公路路政体制改革试点工作，并取得了初步成效。
一、上半年主要工作完成情况
（一）加强学习教育，努力提高政治素质和政策水平
一是坚持集中学习制度。上半年共组织集中学习13次，坚持每月25日下午为党组织“统一活动日”和党员“集中学习日”，重点学习局党委中心组编印的学习材料和习近平总书记系列重要讲话读本等内容，通过专题学习和讨论，使全体人员在思想上有了新认识和新提高。
二是开展读书活动，提高理论素质。根据局推荐的选读书目，结合工作岗位，分解学习任务，落实每个人员学习交流课题。班子成员带头撰写学习心得，并定期组织学习交流。通过读书学习，各人从书中寻找到工作方法和做人做事的规矩。
三是开展“两学一做”学习教育。根据局党委的统一部署和要求，我所支部制定了“两学一做”学习教育方案，建立领导小组，支部书记为全体党员上了党课，在集中学习时，原原本本学习《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》和习近平总书记系列讲话，为提高学习效果，每个党员把《中国共产党章程》全文抄写一遍。在深入学习党章、党内法规的基础上，开展新时期共产党员思想行为规范专题讨论，在讨论中，全体党员都能紧密联系思想实际，认真思考新时期共产党员该做什么、不该做什么，能做什么、不能做什么，自觉执行党员思想行为规范。
（二）强化综合管理，不断提高履行能力
1、加强监管，维护运输市场秩序。
一是开展交通法律法规的宣传，增强运输从业人员的守法意识。在日常的例行检查中，我们发现一些从业者不是主观上违章经营，而是不了解运输法规，认为车辆上了牌、领了行驶证就可以参加运输经营，有的擅自增高车厢栏板，为了多装货；有的割除车厢栏板，为了卸货方便等等。针对这些情况，我们面向社会、面向广大的运输从业者，以行业管理政策法规为重点，开展行之有效、通俗易懂的宣传，使广大运输经营者知法守法，各类违规现象得到控制和下降。
二是加强重点区域、站场的管理。按照“交通为民、便民”的宗旨，我所在日常工作中重点加强**互通口、**张万村口、**客运站、**物流园等重点区域的管理，确保道路通畅、运输有序。
三是加强特殊时段运输保障。在春运、五一假期、学生高考、中考期间，我所全力做好运输保障工作，确保人民群众和考生安全。
四是加强现场监管，不断规范运输经营行为。为创造一个良好的运输市场环境，我们对少数未经许可，以盈利为目的，擅自从事客、货运输经营活动的，采取措施进行查处，上半年共立案查处违法违章运输行为9起，罚款3.7万元。
2、勇于担当，提升农村公路管理水平。
一是明确人员、车辆，强化日常巡查。为保证农村公路畅通和百姓出行安全，我们坚持日常巡查制度和要求，对重点路段和人流、车流量大的路段、桥梁增加巡查频率，发现问题及时通知所属乡镇农路办和养护单位尽快修复，做到早发现、早处理，同时做好乡镇农路管养考核和片区互查工作。
二是加强路政法律法规的宣传。在夏、秋农作物收获季节，我们深入到田头向群众宣传在公路上打谷晒场的危害，在巡查中发现有打谷晒场的现象，及时说服制止。今年3月我市出台了《公路两侧违法建设管理工作责任追究办法》，我们带上此文件，到辖区57个行政村，向村支书和村主任进行面对面的宣传，起到了从源头管理公路建设控制区违法建设的作用，强化了事前控制，有效减少了路政违法案件发生，取得了良好的效果。
三是加大对超限运输车辆的查处力度。为保护路产路权，我们对行驶农村公路的超限车辆加大执法力度，共办理处罚案件21件，罚款5.3万元。
3、常抓抓长，加强运输安全的督查。
一是每月到辖区客运站和危化品运输企业开展安全生产大检查，发现安全隐患及时督促查整改。
二是加强特殊时期客运安全监管，今年2月26日至3月5日和6月23日至6月28日北京、天津召开有关重要会议，我们按照上级有关要求，配合公安部门对开往北京、天津班车在客运站对乘客和乘客携带的行李进行安检，确保客运安全。
三是每月两次对公交车接送孩子车辆进行安全检查，对车辆安全锤丢失和灭火器失效等问题及时通知所属企业立即补齐和更换。
（三）加强作风建设，努力提升交通执法新形象
认真贯彻落实上级有关改进工作作风，密切联系群众的各项规定，坚持厉行节约，严格财务制度和执法车辆管理制度，杜绝公车私用现象，严守执法纪律，坚决杜绝“吃，拿、卡、要”和以权谋私的行为。强化人员上下班考勤，规范日常行为举止，强化廉政教育和防控，努力塑造交通执法人员良好形象。
半年来，我所工作虽然取得了一定的成绩，但与领导的要求和年度工作目标还存在差距，主要是：运政案件与去年同比有所下降，没有达到时间过半任务过半的要求；个别人员动力缺乏，敢于拼搏的精神不足；综合执法有关业务知识有待提高等。
二、下半年工作思路
（一）深入开展“两学一做”学习教育、强化问题导向，落实查改措施。
（二）加大运政执法力度，想法设法完成目标任务。
（三）强化路政管理，努力降控公路两侧违法建设行为，不断扩大巡查覆盖面。
（四）强化源头运输安全管理和道路施工安全监管，坚持安全检查制度。
（五）积极参与**镇交通秩序整治工作，完成地方党委政府交给的工作任务。
（六）强化队伍建设，规范执法行为，开展为民便民服务活动，树立交通执法人员良好形象。
2021年交通运输管理所上半年工作总结
20xx年交通运输管理所上半年工作总结
20xx年是交通运输系统“公铁水空、立体交通”十三五总目标开局之年，新的一年，我所以党的十八大精神为指导，紧紧围绕局党委各项目标要求，团结拼博，积极进取，上半年取得了一定的成绩，小结如下：
（一）持之以恒抓学习，学习教育促提高。一是按照局党委统一布署，完成了党员冬训和民主评议党员工作；二是继续开展了读书年活动，上半年组织集中学习六次，五名同志完成了一次学习交流；三是认真开展“两学一做”学习教育，通过二次党课辅导、党员经常性自学、一次讨论交流，全所党员基本通读了新《党章》和党的《廉洁自律准则》，结合工作实际学习了《习近平谈治国理政》相关文章，完成了“新时期党员思想行为规范”讨论交流，强化了“做合格党员”的使命意识；四是加强交通行政综合执法新法规、新知识的学习，不断提高业务水平。
（二）凝心聚力干工作，努力拼博创实绩。在安全管理方面，能够严格按照局安监科和镇安委会的要求，加强对重点场所、重点企业、重点人员进行安全检查和安全教育，发现隐患，及时落实整改并进行整改复查。上半年共进行定期和不定期安全检查10次，落实整改安全隐患1次；在运政管理方面，对驾驶员培训点进行经常性跟踪监管，保证教练人员和培训车辆持证、合法，对违规行为进行及时纠正；对客运站管理以规范行为、提高服务质量为目的，确保客运车辆进站有序，出站安全。对辖区机动车维修市场，通过教育和宣传，动员符合条件的业主领证，合法经营，不规范的小作坊坚决取缔；对客货运输纠纷进行及时的调解，对运输违章进行有效查处，上半年共查处一般运输行政案件6起，确保辖区道路运输市场秩序井然、运行有序。在路政管理方面，一是通过业务培训来提高广大养护人员的工作责任心和养护技术水平。二是在认真做好公路日常巡查、养护质量监管和路政违法行为的查纠工作，上半年共上路110人次，巡路6145公里，清除障碍59立方、摊点14个、非标354块，查纠公路两侧广告许可案1起、路损赔偿2起、查处超限运输14起，现场制止纠正超限运输8起。在港口管理方面，重
（三）全力服务地方经济建设，尽心尽职做好**农路办工作。平时，只要镇政府点做好港口法宣传、动员领证和安全监管工作，保护合法经营。需要，对地方经济建设有利，我们都能全力以赴，积极完成，无论是镇重要活动的交通秩序维护，还是集镇交通环境的集中整治；无论是农村公路提档升级工程的推进，还是夏季秸秆“双禁”。我们都能积极配合，圆满完成。各项服务工作，均获得**镇党委、政府的特别好评。农路办管理工作，年度维修计划做到采用公开招标；农村公路提档升级做到计划、清障等各项推进工作领先；农村公路管养做到畅通、整洁、优美。同时做好县道以上工程建设的矛盾协调工作，主要领导敢于工作、善于说服、特别能吃苦的工作精神，得到镇党委的充分肯定，在基层部门、群众中留下特别好的印象。
（四）加强党风廉政建设，强化行风民主监督。通过签定党风廉政建设和反“四风”责任书，强化全体党员廉政建设责任；通过开展“两学一做”学习教育，将党风廉政建设、做合格共产党员贯穿到全年工作中；通过制定执法人员参与民主管理和聘请行风监督员进行民主监督制度，使全所人员在党风廉政建设和反“四风”方面人人发挥作用。“两学一做”学习教育和党务建设工作，得到了省厅调研领导的肯定。
下半年工作打算：
（一）进一步加强学习，对照“两学一做”学习教育要求，认真做好问题的排查的整改工作；深化读书年学习成果，并与党课教育有机结合起来，引领全所人员主动学，全方位学，不断更新知识，不断提高适应新常态的本领。
（二）进一步完善工作机制，不断提高综合行政执法效能。一是针对年度计划，认真落实各项工作细则；二是强化现场执法力度，打破上下班常规，通过错时执法，节假日不休息，不断提高办案数量，提高办案效能。
（三）进一步提高服务地方经济建设的能力。服务运输业和运输服务业的发展，为他们提供安全可靠、竞争有序的市场环境；服务农村公路的发展，不断增强路政执法力度，确保农村公路畅洁绿美安；服务乡镇中心工作，为地方经济发展保驾护航。
（四）进一步打造人民满意站所。继续强化为民服务意识；加强执法队伍建设，调整人员结构和优化资源配置，充分发挥全所人员的潜能和主动性；加强党风廉政建设，打造服务品牌。坚守廉洁自律底线，严格执行各项廉政建设规定，突出“四风”整治，进一步完善公务用车和公务接待等制度。全面推进廉政风险惩防体系建设，提高行政效能，进一步提升基层交通执法形象。
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