2020年长途汽车运输公司春运工作总结

光阴似箭,岁月如梭,这一阶段的工作又将画上句号。是时候开始准备这一阶段的工作总结了。人生成长的路上,需要及时地复盘自己。借鉴优秀的工作总结模板是一个简捷的办法,小编特地为您收集整理“2020年长途汽车运输公司春运工作总结”,希望对您的工作和生活有所帮助。

20xx年春节运输工作,在区交通局春运工作领导小组和交通发展公司的指导下,公司按照上级部门提出的春运工作要求和区交通局《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》精神,坚持“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,精心组织、周密安排,通过全体干部职工的共同努力,较好地完成了春节运输的各项工作,为广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节作出了贡献。

一、春运生产情况

今年春运客流整体繁忙而平稳,公司共投入营运客车210辆,其中正班客运车辆130辆,客车分公司旅游、机动车辆15辆。此外,萧山旅游汽车有限公司投入车辆20辆,组织社会运力45辆投入春运。完成公路客运量27.97万人次,周转量4463.31万人公里,分别为去年的89.42%和85.60%。春运客运车辆加班及包车628班次,其中汽车总站加班503班次,西站加班125班次,包车222辆次。公司营运车辆共行驶275.28万公里,未发生交通、劳动、消防等上报事故。

二、今年春运主要特点

一是各级政府和领导高度重视,对安全生产和优质服务工作提出了更高要求。二是今年春节比往年提早,使得节前务工返乡流、学生流和探亲流出现高峰叠加。1月 16日至1月23日,平均日运输旅客9018人次,尤其是1月18日至1月21日这4天,学生流、返乡流叠加,日均运送旅客近万人。从旅客流向来看,本省为淳安、衢州、常山等地;省外为安庆、黄山、婺源、合肥、沭阳、武汉、遂昌等地。三是春节后客流启动早、持续长。节后从1月27日,也就是正月初二开始,每日客流量稳定在6000人次,旅客流向主要集中在上海、苏州、金华、温州、宁波等地。返乡客流以衢州、黄山、安庆等地为主。四是气候状况好,为安全行车提供了有利因素。

三、主要工作措施和做法

(一)强化组织领导,落实工作职责

一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的一项重头戏,既是一项运输生产任务,也是一项政治目标任务。为切实加强春运工作的领导,公司成立以主要领导负责,分管领导和各部门、单位行政主要负责人组成的春运工作领导小组,并设立了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障、宣传报道、后勤保障5个工作小组,组建了春运现场指挥办公室,下属各分公司相应成立春运领导小组。同时结合企业实际,制定了《20xx年春运工作实施方案》,并对各单位和部门的工作职责进行了明确,要求各级部门全面贯彻落实,认真执行,努力实现以人为本 的和谐春运。

(二)加强运力调配,运力保障到位

我区是省内外经济发展强区(县市),春运期间民工返乡、探亲访友、旅游和学生等客流进出频繁且量大,公司千方百计组织运力,合理调配,全力保障旅客快捷有序出行。

为切实了解民工客流情况,做到早准备、早落实,公司于**年12月12日和29日分别召开两次会议,对春运前期工作进行布置和检查。春运前组织人员到萧山经济开发区、戴村工业园 区和临江工业园区等127家单位进行走访了解,调查客流情况,研究制定了合理有效的运输组织方案。正班车是客运主力,春运期间,客车分公司、站场分公司严格按照有关规定开足正班车,同时切实加强对承包和责任制考核车辆的管理,严禁正班车无故停班,杜绝擅自停班和去站外高价组客,保证正常班车的有序运行。公司今年春运建立了由经营企管部牵头,与站场和客 车分公司一起组成了现场指挥办公室,统筹安排春运期间的运力调配和班次加班等事宜,为充分调配运力发挥了积极作用。在保证正班车正常运行的前提下,客车分公司根据客流情况,采取回场调剂和长短途相结合等加班方式,共投入加班车156辆次,运送旅客6240人次。同时与兄弟公司和社会单位加强联系,积极组织运力,由黄山长运公司5辆、XX信阳集团公司20辆、XX阜阳集团公司20辆,共计45辆大客车投入到省内外旅客加班运输,共加发班车33辆次,较好地缓解了运力不足的情况,保障了广大旅客走得及时、走得有序。

(三)落实责任措施,运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各级部门牢固树立安全责任重于泰山的思想,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。公司运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。组织全体中层以上人员传达贯彻市交通局和区春运工作会议精神,并参加区交通系统安全总结暨春运动员会议。公司及下属分公司分别召开年度总结表彰暨春运动员大会,对各级进行层层宣传发动。同时在各车站广场和候车室等处悬挂横幅、张帖安全标语,在宣传窗张帖宣传图片和春运宣传资料,向驾驶员发放安全简报等,教育广大职工自觉遵守交通法规和安全操作规程,大力营造良好安全氛围。

二是层层签订安全目标责任书,切实落实安全生产责任制。在强化安全宣传教育的同时,公司根据职责分工,在与区交通局签订20xx年安全生产目标责任书、与区运管处和交警大队签订春运安全目标责任书的基础上,分别与下属单位签订了安全生产目标责任书,与全员签订了安全责任书。车辆单位与各位营运车驾驶员、承包者、车辆经营责任制考核人全部签订了春运安全责任书,签订率达100%。

三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员技术资格关。客车分公司加强驾驶员源头管理,对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆,对自20**年春运以来一个记分周期内交通违法扣分满12分的营运驾驶员、**年曾发生重特大事故负有责任的客运驾驶员、**年来一次超员50%以上或二次超员20%以上的客运驾驶员均取消春运资格。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由车队严格把关管理,建立审批制度,对落实加班的驾驶员签订加班车辆责任人《承诺书》,对单程400公里以上,高速公路600公里以上客运班线,按照要求配备双班驾驶员,严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间超过8小时。车队在晚上还针对性地提醒个别喜欢娱乐的驾驶员及时休息,杜绝疲劳驾驶现象的发生。

四是做好车辆和技术设备的检测工作,确保技术状况良好。春运前,客车分公司和修理分公司合理安排营运车辆二级保养计划,及时进行保养维护,并利用晚上时间进行临时检测。客车分公司开展了2次普查和多次抽查,对车辆检测进行监控和督促,使130辆营运客车全部取得了春运临检合格证投入春运。公司举办了为期2 天的第一届汽车维修工职业技能比武,为打造一支技术过硬、作风正派、服务优良的专业维修队伍奠定了良好基础。春运期间,站场分公司进一步加强春运车辆的安全门检力度,坚持谁签字,谁负责要求,对所有进出车站的营运车辆进行检查,努力做到不消除安全隐患决不放行。春运期间共检查车辆达13629辆次,查出一般故障31起,经督促修复后发车营运,杜绝了机械事故隐患。1月18日,一辆外地来萧的班车在西站进行安全门检,门检员吕党生发现此车油箱有严重的漏油现象,要求其立即停止营运修复。但该车司乘人员由于赚钱心切想拒绝维修强行出站,还对门检员进行无礼漫骂和围攻。经西站工作人员的共同劝告,终于阻止了该病车出站。

五是加强对“三危险品”的查堵,着力防范意外事故发生。站场分公司在车站内向广大旅客发放安全健康宣传资料1000份,提高广大旅客的安全乘车意识。同时按照“三关一监督”要求,严格按核载人数售票和发车,在总站及西站问询处设立1.1米以下儿童免费乘车登记处,并领取乘车凭证,售票和检票人员对一些带小孩的旅客不厌其烦地耐心做好解释工作的同时,为他们调整车次。综管办积极配合驻站运管人员,在春运前对带小登子的13辆违规车辆进行了教育处理,杜绝超载车辆出站。公司成立“三危”物品检查小组,充实检查人员,并分别签订好危险品检查责任书。安全保卫部对全体职工进行了消防知识培训,提高了安全意识和检查能力。工作人员放弃休息日严把安全关,严防危险品进站上车。春节期间,总站、西站共查出危险物品70件,其中煤气瓶8只、刀具2把、化学液体16瓶、鞭炮 1盒、气体 11瓶、油漆26筒、花露水6瓶,全部予以妥善处理,消除了事故隐患。

六是抓好消防治安保卫工作,确保站场车辆设施安全。公司加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各单位的电线、电灯、灭火机等用电和消防设施进行全面检查。加强对站场范围车辆和旅客的管理,重视夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。公司安全保卫部在下属各单位自查自纠的基础上,分别组织各单位人员开展5次安全生产综合大检查。检查内容主要有安全生产机构及网络、责任书签订、车辆维护检测、教育培训,各类应急预案制定完善及行车、消防、劳动安全设备设施等。对检查中发现存在的10处薄弱环节督促整改,做到防患于末然。并投入资金更新灭火机6 只、换药95只,各单位还分别组织消防安全演练,提高了消防应急能力。

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七是充分利用科技手段,加强车辆实时动态监控。客车分公司利用gps系统每天对营运车辆进行动态抽查监控,发现超速等情况及时用短信或车载电话告知督促纠正。每隔10余天对行车记录仪的数据进行一次采集和分析记录,做到台帐齐全。春运期间,客车分公司根据天气变化情况,共发出提醒驾驶员安全行驶内容的短信 2049辆次,利用“企信通”平台向驾驶员发送通知、警示和贺词等信息766人次。并对超速违规驾驶员和个别擅自站外组客、营运过程中超载被管理部门查获的经营者予以批评教育和经济处罚。还轮流安排维护人员对gps和行车记录仪设施进行检修,保证性能稳定良好。安全保卫部、站场分公司充分利用电子监控系统,加强对停车广场、候车厅和工作场所的车辆和进出人员及设施的安全监控,确保安全有序。

八是加强值班应急保障制度,值班人员及时到位履行职责。为确保今年春运期间旅客运输安全,优质有序,快捷高效的春运工作目标,公司制定完善了以下6项应急预案。1、道路交通重、特大事故应急预案;2、防火及紧急疏散应急预案;3、重、特大刑事、治安等突发事件应急预案;4、春运期间道路冰冻、大雪封道应急预案;5、春运客流高峰期输运应急预案;6、站场管理及计算机系统等突发故障应急预案。公司及下属单位统一轮流安排值班。值班人员昼夜按时到岗,保持24 小时通讯畅通。客车分公司成立应急车队,修理分公司组建了应急抢修小组。1月24日早上,由于突遇冰冻,车辆供油、制动系统受到严重影响。6时左右,应急抢修要求接连不断。修理分公司及时启动抢修车辆,及时采购有关配件,紧急投入抢修工作,共抢修公交车辆130余辆,客运班车10余辆。客车分公司持之以恒做好车辆早送晚迎的现场监管。站场分公司增加夜间保安人员,加强站场夜间巡查。公司春运办及时把气象部门的天气预报告知车辆单位,统计和安保部门人员每天向上级管理部门汇报春运生产和安全动态。

(五)突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。公司坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。

一是激发员工优质服务热情。1月7日,公司召开总结表彰暨春运工作动员会,对分公司级中层以上干部及全体管理人员进行发动,并对20**年度党员积极分子、先进生产工作者及“服务标兵”进行表彰奖励,进一步树立先进典型,大力弘扬勇于进取、乐于奉献、争先创优的职业道德风尚。为进一步激发广大员工工作积极性和主动性,公司在充分利用春运文件,宣传窗、横幅、标语等进行广泛宣传的同时,认真组织开展好20xx春运“中保财产杯”安全优质服务竞赛活动,并建立了春运优质服务奖励制度,对竞赛优胜者和出勤率高、认真做好安全优质服务工作的职工给予经济奖励。信息报道小组及时向《交通简报》、《春运简报》、《萧山日报》、《交通旅游导报》和电视台等媒体投稿,反映春运动态和好人好事,为春运工作的顺利开展营造良好氛围。

二是落实优质服务职责。各单位在强化宣传教育的同时,与广大司乘人员、站务人员全部签订了优质服务责任书,使广大服务人员作出优质服务承诺,自觉接受旅客监督,积极主动履行岗位职责,充分展示车站工作人员的热情服务的良好精神风貌。1月26日正月初一,驾驶员罗成刚驾驶浙am3572萧山至宁波快客班车从宁波返回萧山,途中一旅客发病,情况十分危急。罗成刚征得车上旅客的同意,在就近杭甬高速大隐出口下高速将病人送至医院进行紧急抢救,终于使该病人脱离危险。为此,却耽误了车上赶机场乘飞机的旅客,他又与车队联系,回萧后直接将乘飞机的旅客送到机场,受到了旅客的一致好评。

三是拓展资讯服务和售票渠道。春运开始,公司积极与萧山气象局联系,在公司候车大厅安装了电子气象牌,在春运期间为旅客提供乘坐当天和次日的天气预报服务。公司与移动公司合作,在总站候车厅设立了“长运为大家,长途免费打”的服务台,为广大旅客提供免费移动电话。为方便群众了解客运信息,公司在充分利用计算机互联网、车站手机短信实时查询系统、电子显示屏、公告及发放班车时刻表等提供相关客运乘车信息的同时,继续开通公路客运的82683456咨询电话服务热线,共接受旅客问询15782人次,求助电话3人次。站场分公司选派人员深入各工业开发区和桥南、滨江高教园区,利用无线网络售票系统设立流动售票点。同时在汽车总站增加预售窗口,设立了残疾军人、学生售票专窗和快客专窗,拓展了售票渠道。并从1月18日起开始预售2月5日节前的所有车票。还推出电话团体订票、延长售票时间等服务,极大地方便了广大旅客购买车票。

四是提升良好乘候车环境。春运期间,公司在车站候车大厅安排引导服务员,为残疾旅客代售车票、拎包、送客上车。开通了爱心通道和母婴哺乳室,全天免费供应开水,服务台备有针线包,为需要的旅客服务。总站运用广播向旅客不间断播放安全防护知识,向广大旅客发放健康安全知识内容宣传资料1000份。为进一步营造优美温馨的出行环境和新春节日气氛,公司投入了20多万元资金,对售票房、候车大厅进行装修、粉刷,更换豪华型座椅478张,购置新式冷热饮水机一台,更新环保型垃圾筒18只和所有的标志、标牌,在候车厅摆放了杜鹃花等花木,对顶部进行了彩带、挂纸美化,使整个车站焕然一新。

五是解橘农困难献爱心。公司节前从媒体了解到衢州橘农卖橘难的情况,为帮助解决他们的困难,大力倡导爱心行动,同时感谢广大旅客多年来的支持与厚爱,公司专门从衢州橘农处购买了9吨橘子,安排20多名汽校实习生进行小袋包装,并向3万多名乘客免费分发,受到了广大旅客、有关部门和省内外媒体的广泛好评,扩大了企业影响力,提升了企业美誉度和良好形象。

六是加强督促检查。为使优质服务工作真正落到实处,公司及各单位领导深入春运第一线,对春运服务工作进行现场督促和指导。站场分公司领导利用经理、站场值班岗,在带头做好旅客咨询、解决困难等服务的同时,加强对服务人员的监督。对市长、区长公开电话受理的市民投诉及发现的违章违纪现象及时进行批评教育和严肃处理。对超速、超载车辆等交通违法车辆进行严肃查处。2月10日晚,浙am5586大客车超速超载驾驶,被高速交警查获。在区交通局、运管处等单位的指导下,公司及时召开会议,按照“四不放过”原则,认真分析查找原因,对相关责任人进行了严肃教育处理,举一反三,深刻吸取教训,规范经营秩序。

(六)关心员工生活,后勤保障落实到位

春运期间,公司领导在组织生产管理的同时,心系坚守岗位一线员工的冷暖,并想方设法安排周全。年三十晚上,公司领导为坚守岗位的员工准备可口的晚餐,并发放红包慰问。修理分公司为外地籍修理工举办了气氛热烈的“亲情年夜饭”,对留在萧山过年的外地修理工进行奖励。元宵节公司领导把煮好的汤圆送到外地员工手里,并送上了祝福,使外地籍员工深受感动。细心周到有力的后勤保障工作,促进了春运工作的顺利开展。

通过上述工作的开展,公司员工乐于奉献,爱岗敬业,拾金不昧、见义勇为等好人好事层出不穷,优质服务工作取得新成效。春运期间,站场分公司及客车分公司工作人员拣到手机和内有银行卡、项链的手提包等物品及时上交管理人员并归还失主的有10余件,受到了旅客的好评。

四、存在的不足

20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,企业两个效益在取得一定成绩的同时,由于国际金融危机大环境影响,有些企业提前放假,我区客流走铁路的较多,公路客运量增长较少。同时,对照上级要求和行业规范,还存在一些不足和问题。在文明服务方面,个别工作人员责任心不强,服务工作不够热情细致,造成旅客投诉;一些工作人员文明用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高。在经营管理方面,个别车辆驾驶员和经营者无视管理法规超载运营,受到管理部门的处理和媒体的曝光,对企业造成了不良的影响。在安全管理方面还存在一些漏洞,发生了超速、扣证、逆向行驶等现象,对安全行车带来了危害。对此,我们要引起高度重视,举一反三,切实采取措施,不断改进和提高优质服务质量,打造安全生产和优质服务品牌,树立企业新形象。

五、几点体会

回顾春运40天总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。在区交通局春运工作领导小组和交通发展公司的指导下,公司上下统一思想,政令畅通,齐心协力,配合密切。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是各级党员干部以身作则,充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。

20xx年,是我区交通三年大投入的起始之年,也是公司进一步深化改革后的第一年。按照区交通系统工作会议精神和公司新一年工作目标要求,我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿广大干部职工以百倍的勇气,锐意进取,努力拼搏,积极投入到企业建设发展中去,为建设美好新长运而作出新的努力。

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七是充分利用科技手段,加强车辆实时动态监控。客车分公司利用gps系统每天对营运车辆进行动态抽查监控,发现超速等情况及时用短信或车载电话告知督促纠正。每隔10余天对行车记录仪的数据进行一次采集和分析记录,做到台帐齐全。春运期间,客车分公司根据天气变化情况,共发出提醒驾驶员安全行驶内容的短信 2049辆次,利用“企信通”平台向驾驶员发送通知、警示和贺词等信息766人次。并对超速违规驾驶员和个别擅自站外组客、营运过程中超载被管理部门查获的经营者予以批评教育和经济处罚。还轮流安排维护人员对gps和行车记录仪设施进行检修,保证性能稳定良好。安全保卫部、站场分公司充分利用电子监控系统,加强对停车广场、候车厅和工作场所的车辆和进出人员及设施的安全监控,确保安全有序。

八是加强值班应急保障制度,值班人员及时到位履行职责。为确保今年春运期间旅客运输安全,优质有序,快捷高效的春运工作目标,公司制定完善了以下6项应急预案。1、道路交通重、特大事故应急预案;2、防火及紧急疏散应急预案;3、重、特大刑事、治安等突发事件应急预案;4、春运期间道路冰冻、大雪封道应急预案;5、春运客流高峰期输运应急预案;6、站场管理及计算机系统等突发故障应急预案。公司及下属单位统一轮流安排值班。值班人员昼夜按时到岗,保持24 小时通讯畅通。客车分公司成立应急车队,修理分公司组建了应急抢修小组。1月24日早上,由于突遇冰冻,车辆供油、制动系统受到严重影响。6时左右,应急抢修要求接连不断。修理分公司及时启动抢修车辆,及时采购有关配件,紧急投入抢修工作,共抢修公交车辆130余辆,客运班车10余辆。客车分公司持之以恒做好车辆早送晚迎的现场监管。站场分公司增加夜间保安人员,加强站场夜间巡查。公司春运办及时把气象部门的天气预报告知车辆单位,统计和安保部门人员每天向上级管理部门汇报春运生产和安全动态。

(五)突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。公司坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。

一是激发员工优质服务热情。1月7日,公司召开总结表彰暨春运工作动员会,对分公司级中层以上干部及全体管理人员进行发动,并对20**年度党员积极分子、先进生产工作者及“服务标兵”进行表彰奖励,进一步树立先进典型,大力弘扬勇于进取、乐于奉献、争先创优的职业道德风尚。为进一步激发广大员工工作积极性和主动性,公司在充分利用春运文件,宣传窗、横幅、标语等进行广泛宣传的同时,认真组织开展好20xx春运“中保财产杯”安全优质服务竞赛活动,并建立了春运优质服务奖励制度,对竞赛优胜者和出勤率高、认真做好安全优质服务工作的职工给予经济奖励。信息报道小组及时向《交通简报》、《春运简报》、《萧山日报》、《交通旅游导报》和电视台等媒体投稿,反映春运动态和好人好事,为春运工作的顺利开展营造良好氛围。

二是落实优质服务职责。各单位在强化宣传教育的同时,与广大司乘人员、站务人员全部签订了优质服务责任书,使广大服务人员作出优质服务承诺,自觉接受旅客监督,积极主动履行岗位职责,充分展示车站工作人员的热情服务的良好精神风貌。1月26日正月初一,驾驶员罗成刚驾驶浙am3572萧山至宁波快客班车从宁波返回萧山,途中一旅客发病,情况十分危急。罗成刚征得车上旅客的同意,在就近杭甬高速大隐出口下高速将病人送至医院进行紧急抢救,终于使该病人脱离危险。为此,却耽误了车上赶机场乘飞机的旅客,他又与车队联系,回萧后直接将乘飞机的旅客送到机场,受到了旅客的一致好评。

三是拓展资讯服务和售票渠道。春运开始,公司积极与萧山气象局联系,在公司候车大厅安装了电子气象牌,在春运期间为旅客提供乘坐当天和次日的天气预报服务。公司与移动公司合作,在总站候车厅设立了“长运为大家,长途免费打”的服务台,为广大旅客提供免费移动电话。为方便群众了解客运信息,公司在充分利用计算机互联网、车站手机短信实时查询系统、电子显示屏、公告及发放班车时刻表等提供相关客运乘车信息的同时,继续开通公路客运的82683456咨询电话服务热线,共接受旅客问询15782人次,求助电话3人次。站场分公司选派人员深入各工业开发区和桥南、滨江高教园区,利用无线网络售票系统设立流动售票点。同时在汽车总站增加预售窗口,设立了残疾军人、学生售票专窗和快客专窗,拓展了售票渠道。并从1月18日起开始预售2月5日节前的所有车票。还推出电话团体订票、延长售票时间等服务,极大地方便了广大旅客购买车票。

四是提升良好乘候车环境。春运期间,公司在车站候车大厅安排引导服务员,为残疾旅客代售车票、拎包、送客上车。开通了爱心通道和母婴哺乳室,全天免费供应开水,服务台备有针线包,为需要的旅客服务。总站运用广播向旅客不间断播放安全防护知识,向广大旅客发放健康安全知识内容宣传资料1000份。为进一步营造优美温馨的出行环境和新春节日气氛,公司投入了20多万元资金,对售票房、候车大厅进行装修、粉刷,更换豪华型座椅478张,购置新式冷热饮水机一台,更新环保型垃圾筒18只和所有的标志、标牌,在候车厅摆放了杜鹃花等花木,对顶部进行了彩带、挂纸美化,使整个车站焕然一新。

五是解橘农困难献爱心。公司节前从媒体了解到衢州橘农卖橘难的情况,为帮助解决他们的困难,大力倡导爱心行动,同时感谢广大旅客多年来的支持与厚爱,公司专门从衢州橘农处购买了9吨橘子,安排20多名汽校实习生进行小袋包装,并向3万多名乘客免费分发,受到了广大旅客、有关部门和省内外媒体的广泛好评,扩大了企业影响力,提升了企业美誉度和良好形象。

六是加强督促检查。为使优质服务工作真正落到实处,公司及各单位领导深入春运第一线,对春运服务工作进行现场督促和指导。站场分公司领导利用经理、站场值班岗,在带头做好旅客咨询、解决困难等服务的同时,加强对服务人员的监督。对市长、区长公开电话受理的市民投诉及发现的违章违纪现象及时进行批评教育和严肃处理。对超速、超载车辆等交通违法车辆进行严肃查处。2月10日晚,浙am5586大客车超速超载驾驶,被高速交警查获。在区交通局、运管处等单位的指导下,公司及时召开会议,按照“四不放过”原则,认真分析查找原因,对相关责任人进行了严肃教育处理,举一反三,深刻吸取教训,规范经营秩序。

(六)关心员工生活,后勤保障落实到位

春运期间,公司领导在组织生产管理的同时,心系坚守岗位一线员工的冷暖,并想方设法安排周全。年三十晚上,公司领导为坚守岗位的员工准备可口的晚餐,并发放红包慰问。修理分公司为外地籍修理工举办了气氛热烈的“亲情年夜饭”,对留在萧山过年的外地修理工进行奖励。元宵节公司领导把煮好的汤圆送到外地员工手里,并送上了祝福,使外地籍员工深受感动。细心周到有力的后勤保障工作,促进了春运工作的顺利开展。

通过上述工作的开展,公司员工乐于奉献,爱岗敬业,拾金不昧、见义勇为等好人好事层出不穷,优质服务工作取得新成效。春运期间,站场分公司及客车分公司工作人员拣到手机和内有银行卡、项链的手提包等物品及时上交管理人员并归还失主的有10余件,受到了旅客的好评。

四、存在的不足

20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,企业两个效益在取得一定成绩的同时,由于国际金融危机大环境影响,有些企业提前放假,我区客流走铁路的较多,公路客运量增长较少。同时,对照上级要求和行业规范,还存在一些不足和问题。在文明服务方面,个别工作人员责任心不强,服务工作不够热情细致,造成旅客投诉;一些工作人员文明用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高。在经营管理方面,个别车辆驾驶员和经营者无视管理法规超载运营,受到管理部门的处理和媒体的曝光,对企业造成了不良的影响。在安全管理方面还存在一些漏洞,发生了超速、扣证、逆向行驶等现象,对安全行车带来了危害。对此,我们要引起高度重视,举一反三,切实采取措施,不断改进和提高优质服务质量,打造安全生产和优质服务品牌,树立企业新形象。

五、几点体会

回顾春运40天总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。在区交通局春运工作领导小组和交通发展公司的指导下,公司上下统一思想,政令畅通,齐心协力,配合密切。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是各级党员干部以身作则,充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。

20xx年,是我区交通三年大投入的起始之年,也是公司进一步深化改革后的第一年。按照区交通系统工作会议精神和公司新一年工作目标要求,我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿广大干部职工以百倍的勇气,锐意进取,努力拼搏,积极投入到企业建设发展中去,为建设美好新长运而作出新的努力。

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长途公交公司春运工作总结


公司所属各单位、机关各部门:

历时40天的春运工作已结束,在XX市委、市政府及行业主管部门的领导下,公司认真落实党中央、国务院及省、市政府对安全生产工作的各项指示精神,依照 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以安全、和谐稳定为大局,充分认识道路运输安全管理的特殊性、复杂性和艰巨性,进一步强化安全生产管理,保持安全生产管理的延续性和稳定性, 促使安全生产管理不断完善和发展,促进了春运安全生产工作的顺利开展,现将春运工作总结如下:

一、春运安全生产情况

为确保广大旅客出行安全,公司各客运站点严格落实“三关一监督”制度,认真执行国家、行业的各项法律法规及公司的规章制度,切实加强春运车辆运行、加班、旅游包车管理。各客运单位加强了对驾驶员、车辆的动态管理及对驾驶员违规行为的清理排查与管控,春节前后旅客高峰期间,确保了旅客运输顺畅、有序,没有造成旅客的滞留。春运期间共投入客运车辆48399辆/次,其中包车5737辆/次,加班3262辆/次,运送旅客87.99万人,与去年同比上升6.9 %。春运期间共发生客运道路交通事故3起;造成责任死亡 2人(第三者责任死亡1人、乘客1人),经济损失20万元。道路客运四项安全指标:事故频率0.14次/百车,死亡频率 0.09人/百车,受伤频率为零,经损频率9095.04元/百车。四项频率与去年同期相比:事故频率上升48.36%,死亡频率上升100%,受伤频率下降100%,经损频率上升 19.89%。

二、春运安全工作措施

(一)公司遵照国务院、省、市及行业主管部门春运领导小组的部署,对春运工作做到“早准备、早安排、早落实”,制定下发了《关于认真做好20**年春运安全工作的通知》云金运安保〔20xx〕6号文件,成立了春运领导小组,由公司董事长、总经理任组长,组成四个安全检查小组深入生产第一线检查落实各单位春运工作的各项安全生产措施,指导协调和解决存在的各种问题和矛盾。要求各单位站在讲政治的高度上,充分认识春运及“两会”期间安全工作的重要性,加强领导、制定方案、细化措施、明确目标、落实责任,关口前移、重心下移,加强春运安全工作的宣传、领导,加大力度、狠抓落实,按照职责开展工作,以“控车速、控超员、防疲劳驾驶”为工作重点,对影响运输安全生产的人、车、路三要素积极采取防控措施开展工作。

(二)根据国家对安全生产的要求,分别参加了市政府、交通局、运政处、安监局及思茅交警大队等部门组织的安全工作会议6次,认真落实市政府、行业主管部门对春运提出的要求,进一步加强安全生产管理,公司在近两月的时间内,下发了7个安全生产管理方面的文件,召开公司级安全生产工作会议、例会6次,召开安全保卫部部门安全会议6次,各二级生产经营单位共召开安全例会64次,参会人员1002人/次。及时与驾驶员签订了“安全责任书”、“假日旅客运输安全责任书”,提高驾驶员对安全生产意识、文明经营意识和责任感,全面贯彻落实安全生产责任制度及隐患排查治理工作。

(三)认真组织安全学习、宣传教育活动。加大对员工、驾驶员安全法制、职业道德、风险意识教育,提高危害、危险因素的辨识能力,提醒驾驶员在高速公路XX县乡公路上的自我防范意识教育,特别是防止与摩托车、非机动车、行人发生事故。深入开展“不开带病车,不开超速车,不开超员车,不开疲劳车,不酒后开车”,即“五不开”安全行车活动。春运期间,各二级单位共组织驾驶员学习109次,5123 人/次参加了学习,组织员工学习64次,参加学习人员1583人/次。公司出内部月刊《金孔雀报》2期(印制发放4000份),安全保卫部出《安全简报》一期(印制发放1500份),分发到各单位以加强对驾驶员的安全教育。通过《茶城晚刊》对春运安全工作及春运动态进行宣传报道。通过“企信通”群发系统,对驾驶员发送安全警示短信7次计14163条。公司组织驾驶员培训四期,86人参加了培训。针对澜沧、孟连加入公司的大量微型车驾驶员居住边远、经营分散的实际情况,由安全保卫部组织人员深入到澜沧、糯扎渡等地,分3批对80名驾驶员进行安全资格培训(轮训)。在澜沧运输分公司对80名站务、管理人员进行了安全教育培训。

(四)严格遵循“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的原则,认真执行车辆一级、二级强制维护和定期检审制度,严格客运车辆定点维修规定,严格客运车辆过程检验和出厂检验制度,严格执行参运车辆报班和长途客运车辆途中的例检制度,加强车辆发班前的例保检查,使车辆的技术状况达到春运要求,杜绝了失保失修车辆参运。至2月共检查车辆74532辆/次,合格率为98.62%。二级维护计划817辆,完成率为100%。

(五)加强客运车辆限速运行管理工作。公司gps监控平台加大了对运行车辆的监控力度,落实监控工作职责,加强gps监控值班工作,对异常情况重点监控和实时监控并及时向值班领导汇报监控信息,坚决遏制违法超速行为。各分公司对超速驾驶员警告45人,安全扣分3人,处罚178人,罚金29730.00元。

(六)春运期间,公司安全保卫部派员对金孔雀快客公司开展消防和灭火演练活动进行指导,金孔雀快客公司组织驾、乘人员55人,按照应急预案要求,开展消防知识宣传教育和灭火演练,驾、乘人员通过模拟消防火险扑救,疏散旅客演练,学习消防安全知识,了解消防工作的重要性和必要性,提高了消防意识。

(七)20**年2月28日至3月2日省运管局、道协有关专家、领导到我公司对gps监控工作情况进行检查、指导,与公司检查人员一起对车辆上安装使用的 gps终端设备进行了检查,并对公司各客运单位的gps管理员30余人进行了培训,使gps管理人员监控能力达到了一个新的高度,提升了公司对gps的监控管理水平。

(八)公司对客运车辆漆喷“敬告书”,公布举报电话,加强社会力量对驾驶员超员、超速、疲劳驾驶、违法超车、酒后驾车等不安全行为的监督。从动态上加强对驾驶员的监督与管理,春运期间共接到举报7起,核实处理5起,经济处罚3000.00元,对举报人奖励2000.00元。

(九)对较典型的事故和违规行为进行分析,对事故和违规人员按“四不放过”的原则批评和教育并按制度进行处罚。各单位对肇事、违章驾驶员警告16人、停驾16人、处罚25人,扣安全积分13人,经济处罚9430.00元。

(十)全面开展安全生产隐患排查治理工作。各单位每月通过《安全生产隐患排查治理月报》对隐患排查治理工作开展情况进行上报。春节前公司于20**年1月 18日起, 对本部及驻外共27个单位开展隐患排查治理工作情况进行了检查, 共填写安全检查表25份,133人/次参与了安全检查,查出安全隐患7项,现场整改4项,限期整改3项。

(十一)春运结束后,为使各单位的安全工作有序开展,深刻吸取“2.12”较大事故教训,公司于2月15日后组成2个流动检查组,到各单位及主要公路干线进行安全检查,对前一阶段工作进行落实,共检查14家单位,填写安全检查表14份,检查车辆153辆,66人/次参与了安全检查。查处驾驶员屏蔽gps天线2起,及时下发gps检查通知书,要求各单位及时进行维护整改。

三、存在的问题和采取的方法

(一)个别单位对春运工作措施不力和管理办法简单,导致春运期间事故次数、乘客和第三者责任死亡、经济损失总量上升。究其原因,一是驾驶员安全意识淡薄、盲目侥幸心理严重、遇事措施不当;二是客运车辆运行调度管理制度还应完善;三是有的单位在基础管理上还存在车辆、驾驶员调度运行管理制度、安全管理责任未完全落实到位的现象。

根据XX市政府召开的预防道路交通事故工作电视电话会议精神,公司要求各单位要认真领会省、市领导对“2.12”事故的重要批示,结合龚总经理2月13日在公司安全生产工作会议上的讲话,通过举一反三,吸取事故教训,从管理上查找原因,增强安全生产的责任感和紧迫感,强化基础管理,落实管理责任,对景谷分公司下达了限期整改通知书,认真进行事故分析,查找存在的问题和不足,把安全管理工作做严、做细、做实。

(二)各单位要坚持做好从业人员的安全素质教育、培训,继续深入开展风险意识教育和职业道德教育,特别是要强化驾驶员中存在的安全意识淡薄、盲目侥幸心理严重、遇事处置不力、措施不当的素质教育,从人的不安全行为,物的不安全状态以及管理缺陷方面,提高危害、危险因素的辨识能力。加强基础管理工作,提高驾驶员、员工的法制意识,提高车辆的安全技术状况,消除各种事故隐患。

(三)安全生产工作任重道远、工作艰巨繁杂,要防止和克服松懈情绪,思想上丝毫不能麻痹,工作上丝毫不能马虎,要认清事故多发、事故总量仍然较大的严峻形势,严防事故反弹。安全生产是我们一切工作的重中之重,务必从关键细节抓起。要从抓安全就是抓发展、抓安全就是抓稳定的高度来认识,深刻认识抓好安全生产工作的重要性,增强政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识。严格贯彻落实安全生产责任制,完善安全规章制度,推动工作创新,健全保障体系。加强监管力度、夯实监管基础,确保安全生产工作有计划、有目标、有步骤、有措施。在思想上更加重视安全生产,在行动上更加自觉地抓好安全生产,在工作上更加扎实地落实安全措施,突出重点部位、加大隐患治理力度,下大力气,全力推动安全生产状况持续稳定好转。落实治理责任,落实政治责任、落实管理者、生产者的责任,落实岗位责任,从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起,对发现的问题及时整改。有效防范遏制一般以上事故,进一步减少事故总量,确保实现安全生产责任目标。

运输公司春运工作总结


今年我站春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下,在总公司和各职能科室的大力支持与配合下,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各施其责、协调配合,合理安排运力,克服了诸多困难,切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标,圆满完成了春运各项工作任务。

春运期间,我站共安全发送班次21265个,完成客运量51.036万人,实现营运收入近五百万元,其中人头费净收入为133997.5元,同期相比增长100%。

一、领导重视,工作责任落实

为加强我站春运工作的组织和统筹协调,创建临湘和谐客运。上级单位一:制定了春运工作方案和应对措施,加强了客运组织与协调;二:制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三:及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四:完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日,总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署,并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会,制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》,签定了春运职工岗位责任状,层层落实责任。

二、合理调运,满足客运需求

由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响,对我站客运交通运输能力提出了严峻考验,通过统筹安排,合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律,也得到了合理安排,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客滞留情况,满足了旅客出行运输需要。

我站加强了半封闭式管理,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训,确保春运运载安全。

三、强化监管,确保运输安全

市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全,我站认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度,坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强稽查管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,我站设立了2个春运固定稽查点,加强客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,其中:查出酒后驾驶4次,客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳,未发生任何场内安全事故 。

四、以客为主,提高服务质量

春运期间,我站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务,提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化,保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标,努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

五、开源节流,力增营收

人头费是我站主要营收之一,今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人,实现了人头费翻一翻的目标。春运期间,我站长途客车加班965车班次。

今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度,相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,促使客车运输的和谐良性发展,消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。

途径运输治理局2020年春运平安工作总结


20xx年春运我局平安工作牢牢把握安全春运、温馨春运、快捷春运、诚信春运的原则,坚持平安第一、预防为主、综合管理的工作方针,依照县委、当局、各级主管部门的统一支配、安排,通过全局干部职工的辛勤工作和配合尽力,圆满地完成了各项春运工作目标。春运期间,我县投放客车共216辆(不含公交车和出租车),挪用外地运力40辆,共解决加班牌113张,超长车发车382趟次,共发班次231000余车次,日均发行579班次,运送旅客62万余人次。全县未发生较大以上品级平安生产责任事故,现将具体如下:

一、领导到位,责任落实

为切实增强对春运平安工作的组织领导,保障春运平安工作顺利进行,我局成立了春运平安工作领导小组,局长杨绍茂同志任组长,副局长曾冰、李耀、纪检委员李春茂、副书记杨明为副组长,各股室、站、队负责人为成员,春运平安工作领导小组办公室设在局企安股,具体负责春运平安日常工作。各企业和趁魅站也相应成立了以法人代表为组长的春运平安工作领导小组。同时,我局与各企业和趁魅站签订了春运平安生产目标责任书,明确任务,充分落实两个主体责任。做到平安目标责任横向到边、纵向到底、纵横结合。

二、深入鼓吹,强化治理

春运平安是全年平安工作的重点,它直接关系到人民群众生命家当平安和社会稳定,为切实加枪酆运平安工作,我们从鼓吹入手,强化治理,认真学习上级文件精神,并于20xx年1月18日召开了由各企业、趁魅站平安生产一、二、三责任人以及全局运政执法人员参加的春运平安生产工作动员大会,进一步进步了人人抓平安生产的主动性和积极性。在春运期间,我局和各企业、趁魅站共向驾驶员和搭客散发各种鼓吹材料3000余份,悬挂平安鼓吹标语16幅,同时应用电子显示屏、展板等各类方法向群众鼓吹主动不坐超载车,不坐带病车,不坐客货混装车。在每辆客运车辆夺目的地位上都张贴有注意平安、严禁三超等温馨提示。同时督匆匆各运输企业结合隐患清零专项行动,深化平安教导,组织广大平安治理人员和从业人员进行了平安学习和警示教导,从而进步了广大驾乘人员和旅客的平安意识,确保出行平安。

三、健全制度,强化落实

制度是保障。春运期间我局多次组织人粤各企业一线进行专项反省,督匆匆各企业、客运站赓续完善落实各项规章制度,确保组织到位,责任到位,步伐到位。一是落实平安许诺制度,让车主、驾驶员由被动许诺变为主动许诺,由口头许诺变为行动许诺,严格执行《四川省途径旅客运输驾驶员平安行为规范》,真正做到不超速,不超载,不疲驾临驶,不酒后驾车,不违章作业。二是落实平安隐患举报奖惩制度,向社会各界颁布了全省统一的举报电话 12328和春运值班电话日间:4530699;晚上:13696228816。三是落实春运平安周报制度,各企业每个礼拜收集核实春运相关数据后向主管局、县局上报平安生产环境,实时控制最新动态。

四、把住三关,搞好监督

车辆状况与驾驶员的技巧资质关以及客运企业和客运站点平安监管是春运平安的基础保障。从1月5日开始,我局督匆匆辖区内客运企业对所属的客运车辆状况和客运驾驶员资质进行了一次全面的检测和核查,共检测客运车辆280辆,排查隐患21起,检察驾驶员资质533人。检测合格的客运车辆和驾驶员方能参加春运,对分歧格的和未参加春检的客运车辆和资质核查不过关的驾驶员一律不准投入春运,严格落实各项GpS监节制度,明确职责、任务,强化监督治理,通过平台监控、路面管控、源头反省等方法反省车辆267辆,查处违章车16台,此中不法营运车15台;共受理各种投诉61件,此中电话投诉61件,有效保障了营运车辆的监管。同时,我局督匆匆客运企业安检人员对客运车辆的三角木、防滑链、灭火器等平安设施进行了一次专项反省,确保了预防步伐落到实处。对参加春运的驾驶员由企业组织进行平安培训,凡未参加春运平安培训或参加培训但培训分歧格的驾驶员一律不准介入春运,对平常违章记载多,屡教不改,知错不纠的驾驶员撤消其春运资格。

五、规范有序,稽查查察查察到位

为包管春运正常的客运市场秩序,局领导实行带班负责制,我局四个稽查查察查察队、站不按期,不定点,不定线上路流动反省,增强重点时段、重点线路的路面监控,分外增强不法营运车辆的袭击力度,同时加大了对三超、凌晨2时至5时未落地休息、违反六严禁和甩客、乱涨价等违规行为的监督反省,切实维护运输市场的正常秩序。

六、节制源头,确保安全

我局驻站人员坚持与客运企业同作息,和谐监督企业增强站务治理,严格执行三不进站、六不出站、和严禁三品进站上车的平安治理制度,春运期间共进行行包反省10 余万件,查出以白酒、烟花爆仗、汽油为主的违禁品500余件,包管了客运车辆和搭客的乘车平安。同时维护好站表里的客运秩序,进步旅客出行的舒适性。分外是超长客运车辆订定了周密的行车计划及保障步伐,以确保万无一失。运政人员在超长客运签单中严格按签单规定法度模范解决,反省驾驶员的平安发言记录、反省营运手续是否齐全,驾驶员是否具备资质,驻站人员坚持上车清点人数,严查三品。同时,严格执行超长客运车辆的送车出境制度等。二是严格包车、加班线路牌的发放,坚持运政、维修、企安三个业务股室的三审核、三具名,层层审核把关,指定专人值班解决,包管了企业的需用,做到客运站内不滞留一名旅客。

七、晋升办事,确保通顺

针对我县外出务工人员较多,我们以抓好跨市、州和跨省等中长线客运办事质量为龙头,全面进步春运办事质量。客运站站务人员按三优、三化标准鼎力推进规范化办事,增设了售票窗口,延长售票光阴,并支配了小红帽岗位提拱专项办事等,尽力进步办事程度和办事质量,使广大旅客走得实时,走得满意,走得平安,得到了较好的春运出行体验。

八、汲取教训,强化监管


2018年度XX汽车运输公司工作总结


2018年度XX汽车运输公司工作总结2018年度XX汽车运输公司工作总结2018年以来,XX公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,主业营收比去年同期增长17.28%,副业营收比去年同期增长26.27%,上交税费375万元,比去年同期增长30.83%,公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人,安全行车2837.6万公里无责任事故,创造“零投诉”,“零上访”的历史。因此,公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗,也多次受到上级有关部门的表彰,其中,春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位,4月份,分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。
一、加大宣传教育,提高员工素质
作为营运乘客的运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。为此,XX公司积极做好思想教育工作,经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,并要求职工写理论笔记与心得体会,有针对性地开展知识竞赛,演讲比赛,并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出版报32期,挂横幅47条,放考牌128次,通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。
二、开展各项活动,促进企业运营
为提高干部职工职业道德和服务水平,提高岗位技能,“打造服务品牌”,公司积极开展各项活动,有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛,也有展现职工本职业务技能的比赛,特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动,围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先,总公司召开动员大会,层层发动,做到全员参与,各单为能够高度重视,针对本单位情况,利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练,开展理论与实践的初赛、复赛工作,选拔精兵强将参加总公司举行的决赛,半年来,通过各单位严密组织、科学安排,很多选手脱颖而出,把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来,实践证明,在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来,服务态度明显改善,行业风气大有好转,服务环境逐步提高,工作干劲与日俱增,企业效率蒸蒸日上。为此,市县领导及有关业务部门予以高度评价,县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。
三、制定规章制度,加重管理“砝码”
年初以来,我们国家经历了百年不遇的南方雪灾,举世震惊的汶川大地震,以及人们期盼已久的奥运会举办,因此,公司遇到了很多新情况与新特点,加之公司运营的不断深化,员工思想行为的转变,加强制度化管理势在必行,公司领导以对员工进行走访,各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度,如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等,以此来约束员工的行为。成也管理,败也管理,由于在实际工作严格执行,尤其是对领导干部的考勤考绩,不手软,不护短。08年有8名干部工作失误,被扣发当月考绩工资,2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化,科学化,正规化的发展道路。
三、弘扬敬业精神,做好各项工作
爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现,公司为此要求每一位职工,无论职位大小,在何岗位,都要以身作则,做到制度面前人人平等,工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来,涌现出很多好人好事,快客公司驾驶员陈星巧,客运公司驾驶员何永祥拾金不昧,主动设法交还,修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论,练就高超的修理技能,做到万次修理无反修,汽车西站陈丽对待工作认真负责,完成工作出色,以及二运公司朱云祥,公交公司曹殿利、董伟、等等,特别在春运期间,由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气,给旅客运输带来很大的困难,公司领导及时认真应对,合理安排,广大职工团结一致,上下一心,兢兢业业做好本职工作,在这40天里,共发班车9853辆次,其中加班1531次,安全运送旅客20.5万人,与去年同期相比增长28.9%,且无一名旅客滞留,没有发生一起责任性投诉,圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间,公司根据上级指示要求,狠抓安全与服务工作,全体干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目标,时刻保持高度警惕,

2018年度XX汽车运输公司工作总结很多干部职工在此期间努力工作,不怕苦、不怕累,毫无怨言,表现出很强的敬业精神。期间,市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等,以打手机的方式想蒙混过关,被客运站安检员蔡娟当场查出,后经盘查,不得不出示证件,亮明身份,表明来意,当场对安检员予以表扬。
四、抓好安全工作,预防事故发生
今年是国家安全隐患整治年,公司根据上级部门的要求,结合自身特点,公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会,组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片,每月坚持安全大检查,对全公司的经营车辆进行安全机务检查,督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查,对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度,对加油站进行严格督查,每月不定期对XX大厦进行检查。特别在奥运会举行前后,作为南来北往的旅客周转地,我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位,为确保奥运会期间的安全,公司加大客运站的安检力度,利用安检仪和人工相结合,对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进
行检查,对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收,坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点,均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车,公司派专人在各个路口源头
进行全面排查。对城市公交车,公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员,佩戴醒目的安全检查袖标,对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时,做好对旅客的解释工作,态度和好,决不能和旅客发生任何冲突。同时,做好回厂后检查,对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查,如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检,开具安检合格通知书,检票时凭安检合格证方可检票,否则不予检票放行。另外,增加夜间值班人员,每个二级单位,每天夜间都有一名干部值班,夜间巡查人员由原来的2名增加到4名,以确保安全。在例行的正常检查中,全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器,电器设备不符合规定的13处,轮胎严重磨损的22只,以及其它影响安全的设施设备,并及时更换修理。公司还不惜大的投资,购买高科技产品,对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了GpS全球卫星定位系统,适时掌握行车动态,使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效,其事故发
生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受伤率下降91%,刮伤及其它事故下降96%,且无一起重大安全责任事故。
六、提高员工待遇,积极奉献社会
今年,公司经营面临油价上涨,80%的车辆需要大量资金维修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高职工待遇,按规定积极对社
会贡献,养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%,两项全年财务多支出近40万元,交纳交通规费比去年增长12.7%,各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助,参保率达到100%,企业员工在按月领取劳动报酬的情况下,看病就医和行政事业单位享受同等待遇,彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组,每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外,公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物,在今年春运期间,南方遭遇百年不遇的大雪灾,公司在人员车辆极其紧张的情况下,仍派出六名干部职工,驾驶三台《中级》中型客车支援灾区,他们在恶劣的天气下,连续奋战三天三夜,圆满地完成公司支援灾区的任务。5月12日,汶川遭受特大地震灾害后,公司开展“献爱心、做奉献”活动,倡导每人每天少喝一顿酒、少抽一根烟,少打一个电话,多为灾区着想,多为灾区作贡献。通过公司捐、个人捐,以领导带头,党员争先,齐员工身手的浓厚氛围捐赠,先后三次向灾区捐款捐物,扎合人民币30000余元,树立了公司在人民心中的良好形象。
七、推进简政放权,化简中间环节,
简政放权,化简中间环节,是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去,二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示,工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后,这些问题都由各二级单位自主安排,总公司由过去的发号司令变为跟踪服务,
各级管理层干部珍惜自己的管理权限,把权力当着一种责任,为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究,自主确定经营办法,根据生产实际,主动完善管理制度和分配制度,激发驾驶员的工作热情,超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨,油料紧缺的情况下,主动联系加油渠道,把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干,保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合,严格管理,不徇私情,非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明,简政放权提高了工作效率,调动了干部职工的积极性。
08年,我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境,加大投资,更新车辆,新上4台豪华班车,其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴,价值220多万元,4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。
08年,是公司大力提高服务水平,打造服务品牌,营造和谐营运氛围的一年。
08年,也是党群共建,推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律,实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动,发挥正确的舆论导向作用,联系企业实际,抓实政治思想教育,使企业的凝聚力不断增强,全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚,没有一人越级上访,没有发现一例超计划生育。
虽然08年里取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到存在的困
难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损,亏损额达到100多万元,宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚,基础台帐没有发挥权威性的兑现作用,安全生产形势仍然
严峻,很大程度上制约了企业的发展,这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训,弥补不足,使企业全面工作再上一个新的台阶。
08年的工作已进尾声,09年的钟声即将敲响,在09年里,公司将大力抓好动态管理,即人员与车辆的管理,尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁,有的驾驶员技术不过硬,给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排,增收节支工作,因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务,既是国家对我们的号召,也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择,减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理,设法促进加油站的营收,完善安全设施,确保安全。继续推进简政放权,使二级单位能有一个自由发展的空间,充分展示自己的才华,为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作,力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能,以及继续加强干部职工的思想政治教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素质,提升企业文化等等。总之,09年的工作很重,我们将全力以赴,以高度重视,高度警惕,高度负责的精神做好各项工作。