时光飞驰，在过去一阶段的工作里，工作虽然比较劳累，但也收获了很多，平时我们要多回顾总结自己的工作经历，此时也不例外。做好工作总结可以帮助总结经验和教训。有没有比较好的工作总结模板呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《2020年区交通局春运工作总结（二）》，供您参考，希望能够帮助到大家。
XX区20xx春运安全工作在市交通局的正确领导下，经过交通系统广大领导干部职工共同努力已顺利结束。确保了20xx年全区交通系统春运工作安全、畅通、文明、和谐的进行。水陆运输没有出现任何水上安全事故，确保了一方平安；公路运输没有出现重大安全事故，确保了旅客出行方便顺畅，没有出现旅客滞留或受堵情况。总体来看，我区春运期间实现了整体平稳、安全有序的工作目标。现将我局春运工作安排和落实情况汇报如下：
一、领导重视，周密部署。
为了抓好今年春运工作，确保春运目标的实现，我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组，由主要领导亲自抓、分管领导具体负责，各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组，负责春运期间的联络、信息收集和传递，保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。
在具体工作上：
一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神，我局于20xx年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。XX区交管所、XX区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神，通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报，分析了存在的问题，作出立即开展节前安全检查的布署，并进一步明确了春节期间的安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后，我局分别在XX市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议，会上再次强调并落实春运安全责任。
二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。
三是检查落实。春运期间，春运领导小组深入第一线督办落实春运工作，发现问题，现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。
二、确保安全，强化措施落实。
一是牢固树立“安全第一”的思想，细化了工作措施。第一，对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”，即发现超载的客车，一律卸载分流，超载的客车，将给予处罚，严重者取消春运资格；凡当日未经安全检查的客车一律不得出站；发现超载的客船，一律“禁止离港”和吊扣执照3个月；发现海事人员对超载客船签证出港的，一律调离签证岗位。第二，对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。第三，加大了对汽车客运站的监督检查力度，抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。第四，春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。第五，深入排查安全隐患，设置道路安全标示，确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多，部分路段安全标志标牌缺乏。为此，我局制定了具体实施方案。为确保安全，我局根据轻重缓急，按照逐步整治的原则，完成设置标志标牌10余块，投资近5000 元。
三、加强水上安全专项检查。
1、广泛宣传，提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展，对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量，规范参营船舶的营运行为，对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”，要求按照三优，三化的标准提高服务质量，争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。
2、合理调配运力，加强安全检查。按照交通部“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求，对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查，对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改，整改仍不合格的，严禁投入春运。加强了重点客渡码头，重点航线的客渡船舶的监控，确保了船舶适航、船员适任，经营人保持了船容船貌的整洁，动力装置完好，消防救生设备齐全有效。合理调配运力，确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命财产安全得到了保障。
3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神；二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为；三是规范了经营行为，加强了价格监督，春运期间无任何单位和个人乱涨价，乱收费，维护了水运市场价格稳定，切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。
4、强化现场监督，确保春运安全。坚持以人为本，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，一是督促水运个体户，严禁超员超载，冒雾航行和疲劳驾驶；二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关；三是加大春运期间水上巡查监督力度，杜绝“三无”船舶，乡镇自用船，渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月，超载二次停运一年，超载三次终身禁运；五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头，严把，“六不发”、“五不坐”的原则；深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴，保障了春运期间的安全工作万无一失，确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安，杜绝了重特大事故的发生。
春节期间，局长钟南亲自到码头进行明查，看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作，检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头，郭街码头的游客人数比往常有所增加，特别是郭街码头人流量急剧增加，安全组工作人员高度重视，为防止发生事故，加强了人力安排。通过安全教育工作，使码头船主也加强了自身安全保护措施，严格控制载船人数，超过规定人数的坚决不允许上船，各街道，社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任，加强了安全工作执行，使安全工作万无一失。
春运期间区海事处共发放春运文件20份，发宣传资料，画册共120份，召开有关安全会议28次，检查人数134人次，出动检查车48辆次，检查各类船舶360艘次，渡口180道次。
四、加强路政巡查，保障道路畅通。
春运期间，我区路政中队上路巡查34次，发出整改通知9份，责令现场整改24件，有效维护了路产路权，保障了道路的畅通。
通过春节前后进行的一系列明查暗访工作，提高了全局人员的安全意识，强化了各级部门责任，加大了各部门执法力度，确保了春节期间XX区水上交通一方平安，杜绝了重特大事故的发生。转贴于 <Gz85.coM/p>
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2020年县交通局春运工作总结（二）
在县委、县政府的正确领导下，按照“以人为本，平安春运”的指导思想，积极筹备、组织、监督春运工作的运行，至 2、落实严把严管，确保春运安全。一是严把车辆准运关，严管客车，确保符合安全技术标准；二是严把准驾关，严管驾驶员，确保驾驶员具备从业资质；三是严把客运站场关，严管车站，确保源头管理到位；四是严把客运市场秩序关，严管非法载客营运车辆，确保市场和谐稳定；五是严把客源组织关，严管擅自私设票点，确保客源组织规范；六是严把道路通行条件关，严管事故多发的重点路段确保不具备安全和夜间通行条件道路，不予客车通行；七是严把县际出入口关，严管客车经营行为，确保超载和违规经营车辆不出县城，不入辖区；八是严把票价关，严管擅自抬价、压价行为，确保消费者和经营者的合法权益。 3、安全宣传到位，现场管理严格根据省、市春运办的要求，我们加大了正面宣传春运工作的力度，积极与当地电视台、报社等新闻媒体联系，制定详细的宣传报道方案，取得了较好的宣传效果。据统计，公在《XX运政信息网》、《上饶运政》、《万年通讯》、《万年政府网》登载春运报道18篇，编写春运简报12期600余份，形成了高密度在大深度的报道效应。对运管所及企业的春运准备、保障措施、春运动态、安全生产、政策宣传等多方面、多角度做了深入广泛的宣传，反映了服务春运、平安春运的情况，社会反应很好。 为了确保完成春运工作任务，努力实现“以人为本、平安春运”的工作目标，根据省、市春运工作的要求，我们制定了一套春运工作方案和突发事件应急预案；对参运客车全面进行了一次维修保养和检测，进站车辆和站务安全保障设施全面进行了一次拉网式排查；集中培训司乘人员600余人；与各客运企业签订了春运安全责任状。 加大了对客运企业安全责任制、安全管理系统及gps卫星监控等各项安全措施的落实情况， “三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车情况，及时消除了安全隐患。 4、强化安全管理加强督促检查 （1）强化“三关一监督”职责的落实。一是强化参运企业及车辆资格审查；二是强化参运车辆的技术状况关，为了确保车况完好，我所规定凡是在元月8日前不进行二级维护的车辆全部要进行二级维护并且春检合格；三是严把驾驶人员资格关，为了保证参加春运驾驶人员的素质，我所还积极主动联系交警部门，对20**年发生重特大客运行车责任事故或有超载20%以上违法乱纪规记录以及被扣分达12分的驾驶员一律取消参加春运资格。同时，为强化驾驶人员的安全学习意识，规定凡是春运前不参加安全警示教育学习的驾驶员也不能参加春运驾驶客车工作。四是强化对客运站的监控工作，对全部的客运站点都安排了运管人员驻站监控，对重点客运站还设立监督、投诉服务岗，对例检报班、路单签发、“三品”检查、出站检查等重点环节进行监控。 （2）打击非法营运，严防疲劳驾驶、超速、超载。由政府牵头，公安、交警、交通运管、城管等相关部门在春节前进行了一次专项安全整顿行动。一是运管所联合交警部门召开全县司乘人员参加的专门的动员大会，积极布置防疲劳、超速驾驶及超员行驶工作，并且落实客运企业签订安全责任状，落实安全职责。二是强化各客运企业对gps、安全管理系统的使用，落实人员24小时值班，并填写监控日志，对有违章的人员还有跟踪处理记录。三是落实客运企业对长途班车加强团结排班休息制度，并督促客运站监督执行。 5、强化市场监管 （1）强化源头管理。对全部客运站安排运管人员进行监督，并安排督查组进行流动督查，发现问题及时处理。对一些乡镇发车点也安排运管人员就近管理，形成一套完整的源头监控网络，强化了源头监控力度。 （2）加强市场管理。今年春运，非法营运形势较往年依然严峻，尤其是到XX方向的“黑车”越来越多，因此我所除了加强道路流运稽查力度外，将主要的稽查力量下移到各乡镇和高速路口，设立流动的稽查组3个，出动稽查人员20人，查处了非法营运车辆85辆，查处其他违法违章车辆103辆，有力地打击了违章经营行为，保证了春运的平稳有序。 三、存在的问题和建议 1、违法营运车运营屡禁不止。主要表现在一是违法营运车经营者多。据调查，我县从事违法营运车经营的有70余人，分布在梓埠、齐埠、苏桥等乡镇；二是乡镇客运市场乱，车主争抢客源；三是黑恶势力参与客运。 2、过分关注班线的权益。运力不足时，没有变通让汽运公司及时开通加班车和实施包车客运。 3、工作有时比较被动。如：想统一管理、统一报班，但害怕业主随意上访，工作主动性不大，被业主牵着鼻子走。 对上述存在的问题，我们将进一步加大宣传，强化措施，加强运作，积极采取特事特办、急事急办的方式予以解决。今后春运，我们将根据需求，由运管机构与客运企业联合从外地调配运力，进一步扩大售票点，全面开展跨省农民工直通车；引导、鼓励二级以上企业经营的农村班线车辆部分更新成高级中巴车辆，以此补充春运时期长途运力不足。 首页 1 2 尾页
2、落实严把严管，确保春运安全。一是严把车辆准运关，严管客车，确保符合安全技术标准；二是严把准驾关，严管驾驶员，确保驾驶员具备从业资质；三是严把客运站场关，严管车站，确保源头管理到位；四是严把客运市场秩序关，严管非法载客营运车辆，确保市场和谐稳定；五是严把客源组织关，严管擅自私设票点，确保客源组织规范；六是严把道路通行条件关，严管事故多发的重点路段确保不具备安全和夜间通行条件道路，不予客车通行；七是严把县际出入口关，严管客车经营行为，确保超载和违规经营车辆不出县城，不入辖区；八是严把票价关，严管擅自抬价、压价行为，确保消费者和经营者的合法权益。
3、安全宣传到位，现场管理严格根据省、市春运办的要求，我们加大了正面宣传春运工作的力度，积极与当地电视台、报社等新闻媒体联系，制定详细的宣传报道方案，取得了较好的宣传效果。据统计，公在《XX运政信息网》、《上饶运政》、《万年通讯》、《万年政府网》登载春运报道18篇，编写春运简报12期600余份，形成了高密度在大深度的报道效应。对运管所及企业的春运准备、保障措施、春运动态、安全生产、政策宣传等多方面、多角度做了深入广泛的宣传，反映了服务春运、平安春运的情况，社会反应很好。
为了确保完成春运工作任务，努力实现“以人为本、平安春运”的工作目标，根据省、市春运工作的要求，我们制定了一套春运工作方案和突发事件应急预案；对参运客车全面进行了一次维修保养和检测，进站车辆和站务安全保障设施全面进行了一次拉网式排查；集中培训司乘人员600余人；与各客运企业签订了春运安全责任状。
加大了对客运企业安全责任制、安全管理系统及gps卫星监控等各项安全措施的落实情况， “三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车情况，及时消除了安全隐患。
4、强化安全管理加强督促检查
（1）强化“三关一监督”职责的落实。一是强化参运企业及车辆资格审查；二是强化参运车辆的技术状况关，为了确保车况完好，我所规定凡是在元月8日前不进行二级维护的车辆全部要进行二级维护并且春检合格；三是严把驾驶人员资格关，为了保证参加春运驾驶人员的素质，我所还积极主动联系交警部门，对20**年发生重特大客运行车责任事故或有超载20%以上违法乱纪规记录以及被扣分达12分的驾驶员一律取消参加春运资格。同时，为强化驾驶人员的安全学习意识，规定凡是春运前不参加安全警示教育学习的驾驶员也不能参加春运驾驶客车工作。四是强化对客运站的监控工作，对全部的客运站点都安排了运管人员驻站监控，对重点客运站还设立监督、投诉服务岗，对例检报班、路单签发、“三品”检查、出站检查等重点环节进行监控。
（2）打击非法营运，严防疲劳驾驶、超速、超载。由政府牵头，公安、交警、交通运管、城管等相关部门在春节前进行了一次专项安全整顿行动。一是运管所联合交警部门召开全县司乘人员参加的专门的动员大会，积极布置防疲劳、超速驾驶及超员行驶工作，并且落实客运企业签订安全责任状，落实安全职责。二是强化各客运企业对gps、安全管理系统的使用，落实人员24小时值班，并填写监控日志，对有违章的人员还有跟踪处理记录。三是落实客运企业对长途班车加强团结排班休息制度，并督促客运站监督执行。
5、强化市场监管
（1）强化源头管理。对全部客运站安排运管人员进行监督，并安排督查组进行流动督查，发现问题及时处理。对一些乡镇发车点也安排运管人员就近管理，形成一套完整的源头监控网络，强化了源头监控力度。
（2）加强市场管理。今年春运，非法营运形势较往年依然严峻，尤其是到XX方向的“黑车”越来越多，因此我所除了加强道路流运稽查力度外，将主要的稽查力量下移到各乡镇和高速路口，设立流动的稽查组3个，出动稽查人员20人，查处了非法营运车辆85辆，查处其他违法违章车辆103辆，有力地打击了违章经营行为，保证了春运的平稳有序。
三、存在的问题和建议
1、违法营运车运营屡禁不止。主要表现在一是违法营运车经营者多。据调查，我县从事违法营运车经营的有70余人，分布在梓埠、齐埠、苏桥等乡镇；二是乡镇客运市场乱，车主争抢客源；三是黑恶势力参与客运。
2、过分关注班线的权益。运力不足时，没有变通让汽运公司及时开通加班车和实施包车客运。
3、工作有时比较被动。如：想统一管理、统一报班，但害怕业主随意上访，工作主动性不大，被业主牵着鼻子走。
对上述存在的问题，我们将进一步加大宣传，强化措施，加强运作，积极采取特事特办、急事急办的方式予以解决。今后春运，我们将根据需求，由运管机构与客运企业联合从外地调配运力，进一步扩大售票点，全面开展跨省农民工直通车；引导、鼓励二级以上企业经营的农村班线车辆部分更新成高级中巴车辆，以此补充春运时期长途运力不足。
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转贴于2020年区交通局年春运工作总结
在区委区政府及市交委的正确领导下，我局认真贯彻落实上级有关部门关于做好20**年春运工作的通知精神，强化责任，尽职尽责，精心组织，精心安排，切实做好我区春运工作。现将有关工作总结如下：
一、高度重视，思想认识到位。为切实做好今年的春运工作，确保社会稳定，保障人民生命财产安全，区交通局成立了以局长为组长，副局长为副组长，交管所、办公室、财务统计科、交安设施科、金通养护公司、金牛客运公司为成员的春运工作领导小组，下设春运办公室。确保了春运工作安全、有序、高质量运行，为我局春运工作提供了有力的组织保证。
二、组织周密，责任落实到位。为了把春运工作落到实处，确保我区春运道路运输安全有序，保证各种生产生活重要物资的运输，结合我局实际，对各相关单位下发了XX区交通局《关于做好20**年春运工作的通知》。进一步明确了农村客运，货物（危化品）运输，公路安全，货运站（场），水上运输的春运安全管理责任制度，对各相关单位的职责及分工进行了安排，加强对春运安全的管理，对突发事件的处置能够做到临阵不乱，使我局建立起一个高效完善的春运工作管理体系。
三、全力调动，春运工作圆满完成。20**年春运工作得到了区委区政府领导的重视和关怀，主要领导曾分次到春运第一线检查指导春运工作，对促进我区春运安全管理和运输组织有序进行起到了极大作用，为确保我区春运工作顺利进行，保障广大民工安全返乡欢渡春节和节后出行，我局组织了48辆客运车辆和40辆大型货车的应急运力，以保障春运物资运输畅通。20**年 月 日至 月 日，我区共计发送农村客运车辆 多班次，运送旅客 万多人。保障了电煤、粮食、蔬菜等节日物资的正常运输，实现了农村客运、货物（危化品）运输、渡口船运安全、有序、优质的目标。
四、全面检查，春运安全监控工作到位。春运安全检查是春运工作中的一项重要工作措施，我局根据市交委《关于认真做好春运安全工作的通知》精神，组织了货运、维修、货运市场、海事等检查组，对我辖区范围的各运输单位和维修企业、农村客运车辆、渡口船运进行了全面深入的安全检查，落实责任，消除事故隐患，安全工作不留死角，不留空白，要求各单位及时上报春运信息和春运动态。坚持24小时值班，严守工作岗位。确保了我局20**年春运工作圆满成功。
转贴于2020年区交通局春运工作总结（三）
交通各单位：
20**年春运，我局在上级党委、政府和市交通局的直接领导下，依靠公安、安监等有关部门和当地街道、乡镇政府的配合支持，按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的工作目标，周密部署，精心组织，经过广大干部职工的共同努力，圆满完成了任务。春运四十天，没有发生任何大小安全事故。据统计：今年春运共投放客车369辆，8860个客位，开行班次87823班，加班829班，包车672班，安全发送旅客305.58万人次，旅客周转量8567.81万人公里。2月2日至2月12日，交通运管和客运西站送服务上门到黄岩罐头工业园区，协助企业有序疏散返乡民工，调集外省籍车辆260辆，累计输送民工 11000余人次。水上运输投入客渡船31艘，895客位，安全发送旅客5.2万人次，周转量36.8万人公里，分别比20**年减少8.7%和 9.3%。回顾四十天的春运工作，现将主要工作情况总结如下：
一、以多部门协同为抓手加强组织领导
春运工作是交通部门一年一度的重头戏。为确保春运任务的顺利完成，根据省交通厅和市交通局关于春运工作的文件精神，我局于1月23日召开交通系统春运动员会。会上成立了以郑钢局长为组长的春运工作领导小组，党委副书记杨华荣、副局长周志敏任副组长，由班子其他成员及直属单位运管所、港航所、公路段等主要领导为成员，并设立办公室，从组织上加强对春运工作的领导。交通各单位也都成立了相应的春运工作领导小组和办事机构。为了便于统一指挥，局在春运开始前，还成立了道路运输、水路运输、道路保畅通三个指挥中心和办公室。在区政府成立春运工作领导小组的基础上，积极会同公安、安监等部门开展工作，保证了春运各项工作得到有序落实。
为认真做好今年的春运工作，我局于20**年11月份便会同运管所、渡口办开展运力、运量调查，特别是针对黄罐园区集团民工返乡开展专题调研，结合黄岩实际，制定了黄罐集团民工运输方案。为此，局主要领导还先后几次就春运工作进行专题研究，修订、完善方案。20**年2月1日，全区春运工作会议召开，区交局通、公安分局、安监等部门和各乡镇分管交通领导参加了会议。区委常委、副区长朱坚国在会上亲自动员，部署春运工作，提出要强化安全责任意识，确保责任到人、到岗；加强部门配合，提高应急能力；明确职责，突出重点；精心组织，全面检查，消除隐患等四方面工作要求，要求把各项工作做实、做细，确保春运工作圆满完成。区委、区政府主要领导多次深入第一线检查、督促和视察交通春运情况，促进了我区春运工作部门配合，各方协作、齐抓共管良好氛围的形式。
二、以有序春运为前提广泛开展宣传
为了圆满完成今年的春运任务，我局充分借鉴去年黄罐集团民工返乡工作的成功经验，严格要求交通各单位，把做好春运工作作为贯彻落实党的十六届六中全会精神，构建和谐社会的一次实际行动，加大宣传力度，层层落实责任。为此，我们在节前就开展了积极广泛的宣传动员并做好准备工作。水陆运输各单位全方位、多角度的细化春运任务，检查安全隐患，把先进的管理经验带到春运工作中，提高驾乘人员的安全意识，在实际行动中，扩大了春运宣传辐射面。台州客运西站利用自身条件在站内外醒目处悬挂安全宣传标语，展出行车安全宣传图报，利用候车大厅显示屏进行文字播放，宣传旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施等内容。我们在企业内向民工发放《黄罐集团春节民工返乡车辆回程配客流程》及《车辆阻客须知》，使他们进一步明确车辆运输的有关手续及详细流程。这一系列积极周密的组织和精心准备，使全区春运各项工作较快进入临战状态。营造了春运工作的浓厚氛围。同时局春运办编发的6期春运简报，及时报导，进行信息的上传下达，为各单位提供交流平台。
签订安全责任状，落实安全责任制。20**年2月1日，区政府与交通局、公安、安监局、用工企业主管乡镇、部门签订了《二○○七年春运民工返乡安全管理目标责任书》。我局针对行业管理特性，加强了对民工返乡运输的源头监管，简化办事手续，落实车辆检测，车辆出站检查的有关人员和岗位责任，全力以赴投入春运工作，建立起纵向到底，横向到边的安全责任体系。
三、以平安春运为根本强化源头管理
确保安全是春运工作的重中之重。针对春运客流旺、运力不足，头绪多，易受雪雾天气影响的特点，我们制定了春节期间客流骤增、骤减和大雪路阻后车辆发车等应急预案。春运前期，黄岩交通运管驻西站工作人员对所有进出客运西站组客的车辆二级维护情况进行检查，建立单车电子档案，变被动管理为主动管理。局领导也多次带领有关人员到山区公路、渡口，以及易发生险情路段检查安全情况。要求各运输单位牢牢树立“安全第一、预防为主”的思想，认真落实各项安全生产管理制度，做到定岗、定人、定责；加大“三品”查堵工作，严禁病车上路，超载客车出站，打击宰客、甩客、取缔非法组客；加强对客运西站、渡口和乡镇船舶的现场监管，确保春运车船技术状况良好，从源头上保障旅客的生命财产安全。
按照“一举（民工返乡新举措，落实责任保平安）、两得（安全得到保障，民工得到实惠）、三满意（政府满意，企业满意，民工满意）”的工作理念，我局在今年春运工作中切实做好寓管理于服务之中这篇文章，抓好春运安全措施的落实，受到省、市相关部门和返乡民工的一致好评。
为让返乡民工走得了、走得好、走的及时、走得满意，春运前期，我局多次会同交警、安监、经贸等部门深入我区重点用工企业开展民工返乡专题调研，对返乡民工具体流量、流时、流向等数据进行全面调查与摸底。20**年1月18日，我局会同区安监局、区公安分局在黄罐集团召开春运民工返乡动员会，布置民工返乡工作。与此同时，运管部门增派驻站人员值班，实施24小时现场工作制，加强对集团民工包车车辆例检、门检等监管力度，协助企业维护现场秩序，确保春节运输安全。允许符合春运条件的260多辆外省籍客运车辆到黄岩组客加班，发送在黄罐食品园区等企业工作的外来民工11000人次。在10天的现场办公服务中，运管部门实行了检验营运证件、车辆机务技术安全检测、车辆修理、签发单证等一条龙服务，现场修理大客72辆，这些便民举措受到了外来民工、生产企业和运输企业的极大欢迎，确保了民工及时、安全、满意返乡。
春运期间，长塘公路征费稽查站强化车辆现场检查，共检查营运客车506辆，纠正有违章行为的客车80辆。客运西站共组织例检车辆5930辆次，检查问题客车20辆，切实把好了春运安全关口。
四、以和谐春运为目标，倡导优质服务
今年我区的春运更注重人性化管理，突出“和谐春运”的主题，坚持为广大旅客提供优质服务，树立运输行业新形象。我局实行春运民工返乡“专车运送”这一工作方法，受到广大外来民工的广泛欢迎。交通各单位都坚持24小时值班制，积极受理群众来电，诚恳接受群众监督，做到“有报必查，查实必纠”。在开展优质服务中，台州客运西站组织站内党员为旅客送茶水、扶老携幼、提行李等服务；开设绿色通道，为不方便的旅客提供方便；增设售票区、售票窗口和增开民工、学生专窗，启动联网售票，延长售票时间，加强“温馨天使”班的站务服务工作。运管所深入县乡道支线检查车辆技术和载客状况，强化源头安全管理；渡口办和港航所，经常深入长潭水库和永宁江沿线渡口，检查渡运情况；公路段在春运前，就对公路和桥梁进行了全面检查，确保了公路畅通无阻；汽运总公司实行“三不六文明”的文明服务；客运汽车出租服务公司整洁车容、车貌，营造了良好的春运气氛。这些以旅客为中心的服务活动，展示了黄岩交通的良好形象。转贴于
2020年区交通局春节运输工作总结
我区20xx年春运工作从1月11日开始，至2月19日胜利结束，历时40天。在区委、区政府的正确领导下，各有关部门和各运输单位密切配合、齐心协力，辛勤劳动、扎实工作，圆满地完成了春运各项工作任务，共安全发送旅客148万人次，运送春节各类物质百余万吨，未发生一起客运车辆和站场客运船舶死人和伤人事故，实现了“安全有序、畅通和谐”的春运目标，实现了又一个春运安全年。
一、领导重视，周密部署，精心组织
春运工作是年初涉及人民群众切身利益的头一件大事。区政府对今年的春运工作高度重视，成立了成立了以王泽元区长助理为组长，交通、公安、监察、劳动、民政、物价等部门负责同志为成员的春运工作领导小组，印发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，召开了全区春运工作会议，全面部署20xx年春运工作。各有关部门和各交通运输单位按照区政府会议精神，层层建立工作机构，明确工作责任，实行24小时值班制度、客流预警制度、应急处置制度、信息报送制度，形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。
春运期间，各级领导十分关注春运工作，多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作，慰问战斗在春运第一线的广大干部和职工。春运首日，区春运工作领导小组副组长、区人民政府办公室杨振浩副主任,区春运工作领导小组成员、区交通局副局长江福元同志，区春运工作领导小组办公室主任、区运管所所长陈建东同志率队到车站、码头，听取各单位情况汇报，检查安全关键部位，并就进一步做好春运工作提出了要求。春运期间，区春运工作领导小组组长、区长助理王泽元同志，区春运工作领导小组副组长、区交通局局长曹建新同志多次深入到车站、码头，检查指导春运工作。1月19日，区委书记张林同志一行对新洲中心客运站进行了检查，对客运站的春运组织工作及春运安全工作给予了充分肯定。
各单位将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。区运管所、公路局、航管处、区交警大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线，实行包站、包段、包点、包片、包船、包线，督导各客运站、乡镇渡口、公路道班搞好安全运输。新洲中心客运站及阳逻客运站，定人定岗定责，实行24小时值班制，保证了广大旅客走得安全，走得及时，走得有序。
二、强化监督管理，保障春运安全
运输安全历来是春运工作的重中之重。今年春运，各单位落实责任，突出重点，狠抓防范，消除了安全隐患，安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作：一是落实安全生产责任，层层签订责任状。各管理部门与各运输企业与分别签订了安全生产责任书，各运输企业与驾驶员层层签订了安全目标责任书，把安全措施和安全责任落实到人，做到严格管理，明确职责，切实做好各项春运安全防范措施；二是认真开展安全检查，严把市场准入关和检查关。春运前，对所有参营车船进行了一次安全检查，对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。航管处采取分片包干、责任到人的办法，对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守。区运管所认真贯彻《道路运输条例》，积极组织运输企业投保承运人责任险，对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆，一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票，不发超载车，认真开展查堵“三品”工作。XX区中心客运站还专门配备了安全检查仪，加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备，配备防滑链750余条，三角木250付等；公路局根据气候的变化，及时排除急弯、陡坡、桥面的险情。各职能部门还加强安全监管，深入运输企业、站场开展安全检查，以确保运输安全。三是强化路面管控，严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站，并在邾城、阳逻设置2个春运交通安全服务站，实行24小时驻守，从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为，发现一起，查处一起。区武警中队在旅客高峰时段，每天派4至6人到新洲中心客运站维持秩序。邾城派出所增派警力和保安，加强巡逻，杜绝两抢一盗案件的发生，形成春运安全和治安的严管态势。
三、加强市场监管，提高服务水平
交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度，调整监管方式，进一步打击违章经营行为，同时重点打击运输无证经营、违法经营活动，保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来，区运管所为保障广大旅客的出行安全，切实维护全市道路客运市场秩序，组织运政执法人员，强化市场监管，对客运站周边地段实行重点监控；对全区客流集中的主要路段组织流动巡查，重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为，充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。
为确保春运交通安全，区交警大队严查客车超员、酒后驾驶等严重交通违法行为，查获严重超员客车两辆，两名违法驾驶员被取消春运资格。
服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区运输系统以春运工作为契机，深入开展争创“三个一流”活动，各客运企业和站点推行“三优、三化”管理，清理和完善服务设施，旅客的候车环境进一步改观，服务质量有明显提高。XX区中心客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务，为旅客营造”情暧旅途，爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理，积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和区中心客运站站长库月旺同志始终奋战在春运第一线，雨雪天气，叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰，维护站场秩序，调度安排运力;大年三十,赴武汉接回新洲最后一名旅客，最后一班车，使新洲籍旅客无一滞留。
20xx年的春运工作，由于领导重视，准备充分，措施得力，实现了“安全有序、畅通和谐”的春运目标，受到了上级领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到，春运工作仍有不足之处。我们将进一步完善各种预案，探索研究新的办法，着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫，力争把今后的工作做得更好。
XX区春运工作领导小组办公室转贴于