时间在悄然飞逝，新一阶段的工作正在向我们招手。我们在新一阶段工作来临前对这个阶段的工作做个总结。没有总结就没有提高，工作总结正当其时。如何突出重点来写工作总结呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“2020年区交通局春运工作总结（三）”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
交通各单位：
20**年春运，我局在上级党委、政府和市交通局的直接领导下，依靠公安、安监等有关部门和当地街道、乡镇政府的配合支持，按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的工作目标，周密部署，精心组织，经过广大干部职工的共同努力，圆满完成了任务。春运四十天，没有发生任何大小安全事故。据统计：今年春运共投放客车369辆，8860个客位，开行班次87823班，加班829班，包车672班，安全发送旅客305.58万人次，旅客周转量8567.81万人公里。2月2日至2月12日，交通运管和客运西站送服务上门到黄岩罐头工业园区，协助企业有序疏散返乡民工，调集外省籍车辆260辆，累计输送民工 11000余人次。水上运输投入客渡船31艘，895客位，安全发送旅客5.2万人次，周转量36.8万人公里，分别比20**年减少8.7%和 9.3%。回顾四十天的春运工作，现将主要工作情况总结如下：
一、以多部门协同为抓手加强组织领导
春运工作是交通部门一年一度的重头戏。为确保春运任务的顺利完成，根据省交通厅和市交通局关于春运工作的文件精神，我局于1月23日召开交通系统春运动员会。会上成立了以郑钢局长为组长的春运工作领导小组，党委副书记杨华荣、副局长周志敏任副组长，由班子其他成员及直属单位运管所、港航所、公路段等主要领导为成员，并设立办公室，从组织上加强对春运工作的领导。交通各单位也都成立了相应的春运工作领导小组和办事机构。为了便于统一指挥，局在春运开始前，还成立了道路运输、水路运输、道路保畅通三个指挥中心和办公室。在区政府成立春运工作领导小组的基础上，积极会同公安、安监等部门开展工作，保证了春运各项工作得到有序落实。
为认真做好今年的春运工作，我局于20**年11月份便会同运管所、渡口办开展运力、运量调查，特别是针对黄罐园区集团民工返乡开展专题调研，结合黄岩实际，制定了黄罐集团民工运输方案。为此，局主要领导还先后几次就春运工作进行专题研究，修订、完善方案。20**年2月1日，全区春运工作会议召开，区交局通、公安分局、安监等部门和各乡镇分管交通领导参加了会议。区委常委、副区长朱坚国在会上亲自动员，部署春运工作，提出要强化安全责任意识，确保责任到人、到岗；加强部门配合，提高应急能力；明确职责，突出重点；精心组织，全面检查，消除隐患等四方面工作要求，要求把各项工作做实、做细，确保春运工作圆满完成。区委、区政府主要领导多次深入第一线检查、督促和视察交通春运情况，促进了我区春运工作部门配合，各方协作、齐抓共管良好氛围的形式。
二、以有序春运为前提广泛开展宣传
为了圆满完成今年的春运任务，我局充分借鉴去年黄罐集团民工返乡工作的成功经验，严格要求交通各单位，把做好春运工作作为贯彻落实党的十六届六中全会精神，构建和谐社会的一次实际行动，加大宣传力度，层层落实责任。为此，我们在节前就开展了积极广泛的宣传动员并做好准备工作。水陆运输各单位全方位、多角度的细化春运任务，检查安全隐患，把先进的管理经验带到春运工作中，提高驾乘人员的安全意识，在实际行动中，扩大了春运宣传辐射面。台州客运西站利用自身条件在站内外醒目处悬挂安全宣传标语，展出行车安全宣传图报，利用候车大厅显示屏进行文字播放，宣传旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施等内容。我们在企业内向民工发放《黄罐集团春节民工返乡车辆回程配客流程》及《车辆阻客须知》，使他们进一步明确车辆运输的有关手续及详细流程。这一系列积极周密的组织和精心准备，使全区春运各项工作较快进入临战状态。营造了春运工作的浓厚氛围。同时局春运办编发的6期春运简报，及时报导，进行信息的上传下达，为各单位提供交流平台。
签订安全责任状，落实安全责任制。20**年2月1日，区政府与交通局、公安、安监局、用工企业主管乡镇、部门签订了《二○○七年春运民工返乡安全管理目标责任书》。我局针对行业管理特性，加强了对民工返乡运输的源头监管，简化办事手续，落实车辆检测，车辆出站检查的有关人员和岗位责任，全力以赴投入春运工作，建立起纵向到底，横向到边的安全责任体系。
三、以平安春运为根本强化源头管理
确保安全是春运工作的重中之重。针对春运客流旺、运力不足，头绪多，易受雪雾天气影响的特点，我们制定了春节期间客流骤增、骤减和大雪路阻后车辆发车等应急预案。春运前期，黄岩交通运管驻西站工作人员对所有进出客运西站组客的车辆二级维护情况进行检查，建立单车电子档案，变被动管理为主动管理。局领导也多次带领有关人员到山区公路、渡口，以及易发生险情路段检查安全情况。要求各运输单位牢牢树立“安全第一、预防为主”的思想，认真落实各项安全生产管理制度，做到定岗、定人、定责；加大“三品”查堵工作，严禁病车上路，超载客车出站，打击宰客、甩客、取缔非法组客；加强对客运西站、渡口和乡镇船舶的现场监管，确保春运车船技术状况良好，从源头上保障旅客的生命财产安全。
按照“一举（民工返乡新举措，落实责任保平安）、两得（安全得到保障，民工得到实惠）、三满意（政府满意，企业满意，民工满意）”的工作理念，我局在今年春运工作中切实做好寓管理于服务之中这篇文章，抓好春运安全措施的落实，受到省、市相关部门和返乡民工的一致好评。
为让返乡民工走得了、走得好、走的及时、走得满意，春运前期，我局多次会同交警、安监、经贸等部门深入我区重点用工企业开展民工返乡专题调研，对返乡民工具体流量、流时、流向等数据进行全面调查与摸底。20**年1月18日，我局会同区安监局、区公安分局在黄罐集团召开春运民工返乡动员会，布置民工返乡工作。与此同时，运管部门增派驻站人员值班，实施24小时现场工作制，加强对集团民工包车车辆例检、门检等监管力度，协助企业维护现场秩序，确保春节运输安全。允许符合春运条件的260多辆外省籍客运车辆到黄岩组客加班，发送在黄罐食品园区等企业工作的外来民工11000人次。在10天的现场办公服务中，运管部门实行了检验营运证件、车辆机务技术安全检测、车辆修理、签发单证等一条龙服务，现场修理大客72辆，这些便民举措受到了外来民工、生产企业和运输企业的极大欢迎，确保了民工及时、安全、满意返乡。
春运期间，长塘公路征费稽查站强化车辆现场检查，共检查营运客车506辆，纠正有违章行为的客车80辆。客运西站共组织例检车辆5930辆次，检查问题客车20辆，切实把好了春运安全关口。
四、以和谐春运为目标，倡导优质服务
今年我区的春运更注重人性化管理，突出“和谐春运”的主题，坚持为广大旅客提供优质服务，树立运输行业新形象。我局实行春运民工返乡“专车运送”这一工作方法，受到广大外来民工的广泛欢迎。交通各单位都坚持24小时值班制，积极受理群众来电，诚恳接受群众监督，做到“有报必查，查实必纠”。在开展优质服务中，台州客运西站组织站内党员为旅客送茶水、扶老携幼、提行李等服务；开设绿色通道，为不方便的旅客提供方便；增设售票区、售票窗口和增开民工、学生专窗，启动联网售票，延长售票时间，加强“温馨天使”班的站务服务工作。运管所深入县乡道支线检查车辆技术和载客状况，强化源头安全管理；渡口办和港航所，经常深入长潭水库和永宁江沿线渡口，检查渡运情况；公路段在春运前，就对公路和桥梁进行了全面检查，确保了公路畅通无阻；汽运总公司实行“三不六文明”的文明服务；客运汽车出租服务公司整洁车容、车貌，营造了良好的春运气氛。这些以旅客为中心的服务活动，展示了黄岩交通的良好形象。转贴于
GZ85.cOm更多工作总结范文延伸阅读
2020年区交通局春运工作总结（二）
XX区20xx春运安全工作在市交通局的正确领导下，经过交通系统广大领导干部职工共同努力已顺利结束。确保了20xx年全区交通系统春运工作安全、畅通、文明、和谐的进行。水陆运输没有出现任何水上安全事故，确保了一方平安；公路运输没有出现重大安全事故，确保了旅客出行方便顺畅，没有出现旅客滞留或受堵情况。总体来看，我区春运期间实现了整体平稳、安全有序的工作目标。现将我局春运工作安排和落实情况汇报如下：
一、领导重视，周密部署。
为了抓好今年春运工作，确保春运目标的实现，我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组，由主要领导亲自抓、分管领导具体负责，各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组，负责春运期间的联络、信息收集和传递，保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。
在具体工作上：
一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神，我局于20xx年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。XX区交管所、XX区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神，通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报，分析了存在的问题，作出立即开展节前安全检查的布署，并进一步明确了春节期间的安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后，我局分别在XX市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议，会上再次强调并落实春运安全责任。
二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。
三是检查落实。春运期间，春运领导小组深入第一线督办落实春运工作，发现问题，现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。
二、确保安全，强化措施落实。
一是牢固树立“安全第一”的思想，细化了工作措施。第一，对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”，即发现超载的客车，一律卸载分流，超载的客车，将给予处罚，严重者取消春运资格；凡当日未经安全检查的客车一律不得出站；发现超载的客船，一律“禁止离港”和吊扣执照3个月；发现海事人员对超载客船签证出港的，一律调离签证岗位。第二，对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。第三，加大了对汽车客运站的监督检查力度，抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。第四，春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。第五，深入排查安全隐患，设置道路安全标示，确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多，部分路段安全标志标牌缺乏。为此，我局制定了具体实施方案。为确保安全，我局根据轻重缓急，按照逐步整治的原则，完成设置标志标牌10余块，投资近5000 元。
三、加强水上安全专项检查。
1、广泛宣传，提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展，对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量，规范参营船舶的营运行为，对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”，要求按照三优，三化的标准提高服务质量，争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。
2、合理调配运力，加强安全检查。按照交通部“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求，对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查，对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改，整改仍不合格的，严禁投入春运。加强了重点客渡码头，重点航线的客渡船舶的监控，确保了船舶适航、船员适任，经营人保持了船容船貌的整洁，动力装置完好，消防救生设备齐全有效。合理调配运力，确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命财产安全得到了保障。
3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神；二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为；三是规范了经营行为，加强了价格监督，春运期间无任何单位和个人乱涨价，乱收费，维护了水运市场价格稳定，切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。
4、强化现场监督，确保春运安全。坚持以人为本，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，一是督促水运个体户，严禁超员超载，冒雾航行和疲劳驾驶；二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关；三是加大春运期间水上巡查监督力度，杜绝“三无”船舶，乡镇自用船，渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月，超载二次停运一年，超载三次终身禁运；五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头，严把，“六不发”、“五不坐”的原则；深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴，保障了春运期间的安全工作万无一失，确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安，杜绝了重特大事故的发生。
春节期间，局长钟南亲自到码头进行明查，看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作，检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头，郭街码头的游客人数比往常有所增加，特别是郭街码头人流量急剧增加，安全组工作人员高度重视，为防止发生事故，加强了人力安排。通过安全教育工作，使码头船主也加强了自身安全保护措施，严格控制载船人数，超过规定人数的坚决不允许上船，各街道，社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任，加强了安全工作执行，使安全工作万无一失。
春运期间区海事处共发放春运文件20份，发宣传资料，画册共120份，召开有关安全会议28次，检查人数134人次，出动检查车48辆次，检查各类船舶360艘次，渡口180道次。
四、加强路政巡查，保障道路畅通。
春运期间，我区路政中队上路巡查34次，发出整改通知9份，责令现场整改24件，有效维护了路产路权，保障了道路的畅通。
通过春节前后进行的一系列明查暗访工作，提高了全局人员的安全意识，强化了各级部门责任，加大了各部门执法力度，确保了春节期间XX区水上交通一方平安，杜绝了重特大事故的发生。转贴于
2020年县交通局春运工作总结（三）
20**年春节运输工作，我们紧紧围绕“以客为主，安全为先，方便有序，服务满意”的总体要求，力保干线畅通、力保重点运输、力保运输稳定、力保“绿色通道”畅通，体现和谐春运。精心组织、科学安排，主动积极应对冰雪、恶劣天气的影响，经过运输企业和各有关部门紧密配合、通力协作，圆满完成春运工作。今年春运，安全运输旅客19.7万人次，比去年同期增长 2.6%，其中：陆运18.6万人次，比去年增长3.3%；水运1.14万人次，与去年同期持平；货运16.2万吨，比去年同期增长1.69%；货物周转量3967.3万吨公里，与去年同期基本持平,充分满足了我县工农业生产及生活物资的运输需求。
一、建立健全组织机构，切实加强春运工作组织领导
一年一度的春节运输工作是各级政府十分关注的一项政治任务，是关系社会稳定和广大人民群众生活及生命财产安全的头等大事，组织好坏，直接体现政府执政能力。今年春运，因长时间的冰雪恶劣天气，给旅客及重点物资的运输带来严峻的挑战。为切实加强对春运工作的指挥协调和组织领导，及时处理春运工作中的重大问题。我们根据上级春运办的部署，成立了以一把手局长为组长，局有关部门和系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组，下设办公室在运输管理所，具体负责春运的实施工作，以文件的形式制定下发了《切实做好20xx春节运输工作的意见》、《春节运输期间民工疏运方案》、《春节运输应急方案》等。元月19日下午，我局召开全系统春运工作动员和部署大会，及时传达上级有关春运精神和要求，各单位主要领导、分管安全负责人、安全科长、安全员参加了会议。会上局春运办分别与全系统13家企、事业单位，相关运输企业签订了“20**年春运工作目标责任状”，要求各单位做到有组织、有计划、有部署、有检查、有总结，要从讲政治、保稳定、讲和谐、促发展和实践“三个代表”的高度，抓好春运工作。
全系统各单位和参运单位相应成立春运领导小组，围绕冬季气候多变和自身行业特点，制定切实可行的工作计划、方案与预防突发性事件处置措施。坚持实行24小时值班制度，做好值班记录，落实专人负责统计上报和请示等工作。在春运期间，县局春运办先后组织召开4次春运工作会议和职能部门工作会议，总结春运阶段性工作，查找工作中存在的不足，及时部署落实上级春运工作指示精神，5次组织相关人员对各个站点、码头、渡口、生产一线进行安全监督检查，明确职责，落实领导责任制，从而进一步确保春运安全。
二、精心组织，合理安排春运运力
今年我县春运工作严格按照“安全、优质、有序”为总体目标，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”的春运工作指导方针，组织春节运输。一是对本地区春节期间的旅客流量、流向进行认真的调查分析，提前做好运输计划、应急措施和疏导方案，根据客流变化及时调整运力数量、班次、密度，及时增开加班车船。同时，今年在各乡镇设立24小时流动售票点，并把客运业务、具体发车班次、时间、票价制成版块，开着宣传车，在全县各乡镇一边宣传，一边接受咨询，与此同时还预售车票，牢牢把握客流变化规律。二是积极做好运力保障准备工作，在确保旅客走了、走好、走得安全的基础上，联系了对口支援的外埠运力用来应对高峰期间旅客的疏运工作，做到无一旅客滞留。三是合理安排好临时包车、加班车辆，未经春运办同意，不得随意撤班、停班、包车和加班，一经发现从严从重处罚，由于指挥得当，调度统一，安排合理，没有发生严重的违规违纪现象。春运期间共投入运力170辆3700座位；外埠运力16辆555座位；客船3艘370座位，省际包车4辆次；市际包车19辆次。
三、认真抓好车船及机驾人员审核工作
今年我县所有参加春运的车辆技术状况好于往年，其中高级车28辆916座；中级车58辆1723座；普通车76辆1040座。自元月15日，对拟参与春运的车辆进行逐一上线检测，对春运期间，二维接近到期的，提前进行二维，保证春运工作不受影响。同时，我们严格按照“三把关一监督”的要求，加强对驾驶员资质的审查，对从事春运的驾驶员，必须取得“从业资格证”，对不符合相应线路类别规定的资质条件的驾驶员，坚决不予从事相应线路的营运。县运管所到公安交警大队对所有拟参与春运的客车、危险品运输驾驶员档案逐一清理，凡被公安部门列为“黑名单”的驾驶员，一律取消其参运资格。并督促企业，严格执行操作规定，单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆必须配备两名以上驾驶员，驾驶人员连续工作时间不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时；对在夜间（晚22时至早6时）运行的客运班线，必须避开或调整的，应停止夜间营运。县运管部门严格实施资质管理的规定，对超过经营类别的单位，不得从事超类别线路的经营，更不得进入相应类别线路的春运。对所有参加春运的车船及消防救生设施进行全面的技术检查，严把车辆技术状况关，车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运；加强危货运输管理是重中之重，从元月15日开始，县运管所对所有危货企业进行检查，从制度落实到车辆技术，从经营行为到从业人员资格，逐一过堂，车况达不到一级标准的营运货车，不得从事危险品货物运输。禁止非法改装车、农用车以及不符合安全标准的车船参加春运，各运输企业能坚持在出车前、回场后的例检制度和不定期现场检查，发现隐患及时整改。
在驻站管理上，运管部门加大力度，三个稽查中队轮换值班，全天候地驻站，检查客运站安全生产管理制度的执行情况，督促客运站严格按客车、客船核定的载客定额发售客票和检票，杜绝客运站始发超载，严格落实车辆进出站检查责任制。会同相关部门维护现场内秩序，充实客运站的站务管理人员，确保站场内外安全；同时落实危险品检查制度，派专人查禁旅客携带易燃易爆危险品乘车、乘船。并做好相关台帐的登记。1月26日、27日,局长靳日华、副局长余景文分别带领安全检查组，对客运企业、危险品运输企业进行安全督查。26日上午8时，靳日华局长仔细查看运管驻站台帐，询问旅客运输情况，并在县客运公司召开会办会，就检查中出现的问题责成相关企业必须迅速解决到位。
首页 1 2 尾页
转贴于四、积极应对恶劣天气，保证旅客走得安全、及时、有序
今年春运，我们在总结历年经验的基础上，克服一切麻痹松懈、侥幸思想，确保在春运中不发生重大交通责任事故，努力把一般事故降到最低限度。一是落实安全生产工作责任制，坚持“谁主管、谁负责，谁经营、谁负责”的原则，实行一级抓一级，一级对一级负责，把安全工作抓实、抓细、抓到位。各单位根据春运办的工作意见，分别与基层班组及机驾人员签订了安全目标责任状，提高了广大干部职工对春运安全工作的认识。春运前夕，我们专门组织系统各单位主要负责人召开了专题安全会议，进一步统一思想，引起高度重视，依照法律、法规加强对春运工作的领导；二是积极做好司乘人员安全思想教育，组织学习交通有关法律法规和安全基本知识。利用报纸、录象和交通事故案例等宣传教育形式，让他们从中知道违章行为的危险性和危害性，做到行车前叮咛，收班后嘱托，不开英雄车、不开赌气车，不酒后驾车、不超载、不疲劳驾车、不开带病车；三是坚持文明服务、礼貌待客，客运公司在候车大厅里设立茶水、急救药箱，并有导乘员协助乘客购票乘车。春运期间，局春运办XX县运政稽查人员对春运价格联合检查，党委一班人还自己掏腰包对出租车经营行为明查暗访，积极主动管理，确保春运价格不涨。针对出租车易犯节日病的特点，运管所对全县100辆出租车的计价器旁张贴“不使用计价器，乘客拒付车资”的提醒标贴。2月8日至12日冰天雪地，县运管所出动4个中队20余名执法人员，对出租车市场专项整治4天，共检查出租车210余辆次，查扣违法经营车11辆，对出租车抽检率达80%。2月15 日上午，苏h11071号出租车因擅抬运价，被顾客投诉，县稽查大队立即着手调查，按规定给予行政处罚，由于监管措施到位，出租车投诉率仅为去年周期的 1/3，共8起。四是认真抓好危险品查堵工作。春运中，各客运企业能认真做好危险品查堵工作，在车站、码头及主要路段都配有专职危险品检查人员，采取一看、二摸、三开包的方法，保证无一旅客携带危险品上车船，春运期间，查堵危险品4件次，其中鞭炮4万余响，烟花150余支，全部按规定给予处理。五是保障公路、航道的畅通。为了保证春运工作的开展，县公路站和养护公司多次对辖区内公路、桥梁进行检查和养护管理，对发现的事故隐患及时制定整改措施进行修复，对于一时不能修复和整改到位的，均设置安全警示标志，落实监管人员做好记录，发现问题及时处理。在冰雪来临时，该站对桥头、急弯、坡道、高速公路上下道口关键部位，采取人工铲雪、机械推铲、撒防滑石料等安全措施。县顺达公司分别于12日、16日、19日三次大规模人工除冰工作，使县内洪泽湖大桥等县内桥梁及重点路段安全畅通，累计投入人力310人次，装载车、铲车50台/次，消耗米砂200余吨。航道部门打破常规航标维护周期，成立航标巡查突击队，实行24小时值班制度，发现航标失常，及时组织航标维修人员出航维护航标，更换灯具4套，电瓶4组，确保了航标正位率和发光率；海事部门认真抓好“三客一危”的安全监管，对辖区水域的渡口、客运站、旅游度假村以及危险品运输船舶等安全重点部位进行深入的安全检查；受持续大范围低温、雨雪等极端天气影响，洪泽湖区出现封湖现象，湖区冰层厚度达到 3-4公分，局部叠冰厚度达到6-7公分，给湖区航道、船舶航行安全造成了极大地影响。该处及时组织海巡艇入湖为过往船舶破冰护航，从1月28日洪泽湖出现冰冻至2月2日湖区冰层基本融解，该处共投入295人次参与湖区破冰护航，出动海巡艇29艘次，巡航里程1634公里，护送船队57个（其中电煤船队 13个），护送单船758艘。使14.4完吨货物（其中4.8万吨电煤），210人次旅客安全过湖。期间，对过往洪泽湖的电煤等重点物资运输船舶采取了四项措施：即入湖优先登记、优先放行；海巡艇护航；严格执行“不扣船、不罚款、不卸载”规定；及时启动洪泽湖冰冻期应急预案等措施，力保重点物资及时安全送达。春运期间，海事处共出动海巡艇75艘次，抢险救生出航42艘次，抢救遇险船舶32艘次，营救遇险船员97人次，抢救货物20400吨，挽回经济损失约 1256.8多万元，检查渡船25艘次、客船16艘次，安全检查船舶16艘次。为确保旅客及重点物资的运输，航运公司投入20万元，对检查出的4号、5 号、6号驳船进行大修。同时投入10万元配备防滑链2000米、防滑袋2500条、救生器200件、防寒大衣200件。六是积极开展安全生产大检查。我们始终把开展安全检查，认真查纠事故违章摆在十分突出的位置。在每次组织的安全检查中，局主要领导或分管领导亲自带队，从“严、细、实、小”处入手认真排查隐患，系统各单位也自觉坚持安全检查制度，对检查出的问题及时落实有关人员制定措施认真整改，对暂无条件整改的相应制定防范措施。
五、认真抓好春节运输市场管理
为确保春运安全有序畅通，防止各种运输违章行为的发生，运管部门组织40名运政执法人员，坚守春运第一线，加强对春运市场的监督管理。春运期间，该所联合县交警队，自1月20日开始，较春运提前3天，开展为期5天的客运秩序集中整治活动。活动中，共检查各类车辆579辆次，现场纠正违章50余起，对5余起情节较重的违章给予罚款的行政处罚。严厉打击无证经营、串线经营、站外经营、超范围经营以及私立站点、乱停乱靠、倒客、甩客、卖客等违章行为，全力维持客运市场秩序。对未取得“春运证”的营运车辆一律实行查扣，对春运期间擅自抬价，提高收费标准的单位和经营业户进行严厉的打击，发现一起查处一起，切实保护广大人民群众的合法权益。
在春运市场监督检查过程中，运管部门认真抓好静态与动态结合，源头与流动检查相结合的办法，有效地打击了违章行为，为春节运输创造了良好的环境，确保人民群众生命财产的安全。针对节后客流高峰，40余名稽查人员分成8个行动小组上路巡查，维护客运市场秩序。期间共检查各类客运车辆156辆次，现场纠正违章27辆次。为克服人手少，所安全办及机关工作人员上路巡查12趟次。与此同时，运管部门在每辆出租车计价器旁张贴“不使用计价器，乘客拒付车资”的标贴，有力地促进出租从业人员文明经营。春运期间，县客运公司、洪宁专线公司工作积极主动，领导跟车运营，及时处理营运中问题。此外，为进一步规范运输市场，创优质服务，让旅客称心、安心、舒心，春运中，县运管所领导班子及各办公电话公布于社会随时接受各类投诉和求助。该所在实行首问负责制同时，强力推出限时受理承诺制，加大投诉案件的查处力度。该所明确规定：所春运办值班同志为首问负责人，接到举报投诉或求助后，当即向值班领导汇报，并积极协同有关部门处理落实。执法人员接到查处通知后，二日内把查处结果向有关方面反馈，做到件件有落实。今年接到举报投诉11起，件件都给予处理答复。
六、认真做好春运宣教工作，提高从业人员的安全意识
为确保春运各项工作顺利开展，我们集中组织力量对春运工作的各项要求进行了广泛深入地宣传教育，充分利用报纸、电视、广播、板报、宣传栏等形式，扩大宣传声势，大力营造层层重视春运安全，层层抓春运安全的氛围。据不完全统计，春运前出动宣传车15辆次，悬挂横、竖条幅10余条、张贴标语180多张，向广大客运业户散发“告广大业户书”150余份，编印简报8期。被县以上新闻媒体录用稿件30余篇，出春运简报8期。为搞好春运，县安捷公交公司提前对司乘人员分期，分批对从业人员进行培训，重点培训职业道德、职业技能及法律常识。汽运公司定期组织全体职工和各车车主及驾驶员进行安全生产知识学习，以增强其知法、守法、懂法的自觉性和意识；航运公司针对运输船队流动的特点，派安技科的同志随船驻点宣传安全知识，增强职工的安全意识和自我保护能力；客运公司将行车安全应急预案印制成卡片，发放到车头，提醒驾乘人员落实安全防范措施，提高突发事件应变能力。
七、增强文明观念，展示交通风采
春运工作是交通运输行业文明建设的重点，是创建文明行业的重要切入点。因此，交通系统全体干部职工积极开展多种形式的优质服务竞赛活动，向全体出租车从业人员发了“守法经营、文明行车”的公开信；200名出租车司机向社会作出“春运不涨价、服务争一流”的承诺。根据我县客流情况实际，客运企业进一步扩大服务项目和服务内容，增设售票窗口，延长了售票时间，保证旅客随到随买，对旅客提出是问题做到耐心解答。以一张笑脸，一份热情，一句文明话语，送走每一位来往旅客，形成了一股讲文明、讲礼貌，尊老爱幼、助人为乐的良好风尚，保证了旅客来得满意，走得舒心，好人好事不断涌现。客运企业和客运站都能按照优美环境、优良环境，优质服务和服务质量标准化，服务管理规范化，服务过程程序化的要求，实行“三优、三化”规范管理。工作人员做到佩证上岗，使用文明用语，端正服务态度等，严格岗位操作规程，坚持每日多次清扫候车室，免费为旅客提供茶水，为方便旅客购票，预售车票时间由原来三天增至十天，真正做到了接待旅客热情周到，为旅客排忧解难。同时也涌现了一些好人好事，如苏h11030出租车“的姐”袁洁捡到旅客遗失钱包等，主动寻找失主，深得失主好评。春运期间，32名星级出租车向全县客运司机发出“不收喜钱，守法经营”的倡议，有力促进全行业服务质量的提高。此外有20余件拾金不昧、助人为乐的好人好事，深得社会各界好评。春运期间没有发生旅客错乘、漏乘班车现象。运管部门监督工作到位，保证旅客走得了、走得舒心，得到了广大旅客和经营者的称赞。
回顾40天来春运工作，全县2000名交通人唱响“为了安全、为了和谐”的同一首交通之歌，交上了安全运送19万旅客的满意答卷。同时，我们也清醒的看到存在的不足之处，如：对外出务工的农民运输工作组织的还不够好，少数乡镇及个别长途班车有时会随意上涨票价问题，极少数出租车司机运营不规范、不打表、拒载旅客及随意要价等现象时有发生。对此，我们将认真总结经验，扬长避短、立足创新、不断开拓，努力开创和谐运输的新局面。
首页 1 2 尾页
转贴于2020年县春运办、交通局春运工作总结
我县20xx年春运工作在各级政府重视下，在市交通局XX县春运办的领导下，在有关部门密切配合、共同努力下，坚持“以人为本，安全第一，以客为主，优质便利”的原则，加强领导，密切配合，科学调配运力，全力以赴打造“和谐春运”、“平安春运”和“有序春运”，确保春运“安全有序，优质畅通”，圆满完成了今年的春运工作。春运期间，全县陆上运输共投放客运车辆275辆，计6683座位，运送旅客58万人次，完成周转量3625万人公里，与去年同期相比略有增长。其中短途客运共投入营运车辆179辆，3637座位；投入长途客运车辆96辆，3046座位。水上运输投放渡船1艘，75个客位，完成渡运量1.1万余人次，与去年同期相当。春运期间道路运输企业无责任行车事故发生；全县渡口实现安全无事故。现将工作总结如下：
一、加强组织领导，周密部署安排
春运开始前，各级政府及主管部门，都十分重视今年春运工作，把它当作一件大事来抓，认真贯彻落实各级春运会议精神。1月7日下午县政府组织召开了由交通系统、交警中层以上干部、春运办、渡口负责人、有关乡镇、街道、安委会成员单位等参加的全县春运工作会议，会上县交通局局长陈绍瑛部署交通系统春运工作任务；县公安局副局长许照岗部署公安交警春运交通安全管理工作；副县长、县春运办主任许世斌对20xx年全县春运工作作了全面部署，要求各单位进一步提高对春运工作重要性的认识，突出重点，狠抓落实，确保春运安全畅通，要切实加强对春运工作的领导，健全组织，建立机构，明确职责，强调了绝不能因为我们工作失误造成交通事故；事故发生后，绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失，作为各单位对春运工作的最起码标准。县府成立了由分管副县长任组长、交通、公安、安监等单位负责人为副组长的县春运领导小组，下设县春运办公室，负责对外联络、协调、宣传、统计、信息搜集与整理。在此之前，县交通局于1月5日组织交通行业有关单位负责人及分管安全人员在交通局七楼收视收听省交通系统20xx年春运工作电视电话会议。1月12日，春运第二天，副县长许世斌等县领导及交通局长陈绍瑛等部门负责人，对公路运输总公司、客运中心、北站、恒达运输有限公司、小溪坑渡口及经过天台主要国省道等进行了现场工作检查和指导。强调各部门要通力合作，各负其责，进一步加强安全工作，要求运输企业加强一线源头管理，消除安全隐患，确保春运安全。
作为担负春运工作主要任务的交通主管部门和行业管理部门，县交通局按照省厅、市局的统一部署，全力做好春运组织工作。印发天交[20xx]1号《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》，成立了由局长陈绍瑛任组长，副局长张哲舜、王良江任副组长的局春运领导小组，同时设立春运办公室、道路运输指挥中心、道路保畅通指挥中心，实行24小时值班制度。公路段、运管所、公路运输总公司、恒达运输有限公司等单位也相应成立由主要领导负责的春运领导小组或办事机构，分别召开春运动员大会，层层发动，在值班制度、应急方案、安全门检、“三品”查堵、宣传发动等方面落实工作责任制，组织开展以安全为重点的检查，确保各项措施落实到位，保障春运工作顺利进行。
二、加强运输组织，确保春运平稳有序。
运管部门、运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上，针对春运呈现学生客流、民工客流、经商客流、探亲客流、旅游客流“多流”交织的特点，通过研究客流变化规律，制订各种突发情况应急措施，提高应急能力。一是安排机动运力，确保应急疏运。共组织了7辆大客车作为机动加班车，机动运力主要担负特发性客流或从超载客车上卸载下来旅客的运输任务；二是加强和改善运输组织，通过对正班车科学调度，增开加班车或包车的方式，提高正班车辆运行效率。正班车辆除完成正班作业外，在确保车辆技术性能良好和驾驶员精力充沛的情况下，通过驾驶员与车辆的合理组合，根据需要落实好加班班次与数量，疏运旅客；三是加强运输企业横向联系，充分利用过境班车疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，确保库区群众对渡运需求。2月2日农历正月初八，天台旅客有逢双日出门习俗，是天台客运量高峰日，天台客运中心根据客流情况发车时间提前到凌晨2时开始发班。由于新客运中心硬件设施良好，售票厅、候车厅面积大，加上准备充分，措施有力，保证了高峰期旅客运输也能有条不紊进行。
三、加强路政管理，确保道路畅通
为保障春运公路安全畅通，交通部门采取积极措施，加强对境内公路安全管理，排查隐患。在春运开始前，交通局组织公路管理及养护部门，对全县主要道路、桥梁、隧道、护栏、高挡墙、高边坡等进行了全面检查，发现有危及交通安全的，及时采取相应措施消除，对存在缺陷路面、路肩等进行填补、整修作业，完善公路标志、标线设施，及时修复了关岭避险车道等。春运前，对前几年化20万元购置的一辆扫雪车和一辆洒盐车进行了维修保养，并在104国道关岭雪阻易发路段准备了防滑路料及扫雪工具，坚持将关岭路段的保畅通工作作为重点来抓。落实好扫雪除冰民工，设立了观察点，安排信息员24小时监视主要道路状况，及时掌握道路运行动态，做到材料、设备、人员三落实，确保恶劣天气主要国省道畅通。加强路政管理，加大路面巡查力度，对侵占公路现象，坚决予以清除。春运期间，天台交通部门共查处路政违章案件10起，拆除非公路标牌10块，清理堆积物210平方米，安装标志牌10块，有效地保障了公路设施的完好，努力确保道路畅通。
首页 1 2 尾页
转贴于四、加强安全管理，确保春运平稳。
安全工作是春运重中之重，我们始终坚持“预防为主，安全第一，综合治理”的方针，本着对党和人民高度负责的精神，严格落实国家和上级有关全生产和运输安全管理各项规定，切实做好对事故预防工作，落实安全责任，加强监督检查，全力避免重特大事故的发生，保障人民群众生命财产安全。一是春运开始前县交通局组织力量对车站、码头、施工路段等进行全面安全检查，对计划参加春运的正班车辆和确定临时调配的机动车辆、渡口渡船的技术状况和安全设施设备进行检查，凡不符合春运要求或安全无保障的车、船，不得投入春运生产，为春运安全打下坚实基础。二是强化对驾驶员管理，按照“四不准”要求对驾驶员逐个进行了登记摸底，核定春运上岗资格，与每位参加春运驾驶员签订春运《行车安全责任书》、《驾驶员聘用协议书》和《20xx年春运驾驶员综合安全责任书》，责任书签订率达100%，明确规定驾驶员连续工作时间不超过4小时，24小时内实际驾驶时间不超过8小时，运距超过350公里以上的必须备2名以上驾驶员，与短途山区支线全体驾驶员签订三级道路以下夜间不能运行保证书。三是加强客运站、渡口源头管理。车辆凭经审验合格牌证排班，驾驶员凭证安排上岗，充分利用投资50万元在客运中心配置的旅客行包检查仪，认真检查旅客随身携带行包，坚决杜绝旅客携带易燃、易爆及危险物品进站乘车，确保了旅客生命财产安全。四是做好始发班车安全门检和回场例检工作。共检查客车4400辆次，排查出安全隐患15辆次，经整改合格后方准予出站运行，无超载情况出现，在源头上坚决杜绝技术不合格或超载车辆出站。五是充分利用gps和行车记录仪，对参加春运的长途客运实行24小时全天候监控，对所有营运班车的运行速度、路线、状态等进行监管，通过平台监控车辆运行情况2700辆次，查处超速车辆312辆次，其中超速10%以上3辆次，驾驶员故意遮挡gps天线逃避监控2辆次，均按照《gps使用管理规定》进行了处理。六是发挥运管、路政等部门职能作用，加大路检、路查力度，打击各类违法违章行为，对超载车辆实行强制卸客，就地分流。春运期间运管部门上路值勤670人次，检查车辆318辆，处理违法违章车辆76辆次。96520受理群众投诉81次，做到件件有登记，事事有结果，较好地维护了广大旅客和经营者的合法权益。七是加强安全宣传教育，营造良好春运氛围。春运期间，交通有关单位通过多种形式，向全体从业人员及全社会广泛宣传春运信息和安全注意事项，引导旅客提高自我保护能力，养成自觉拒绝乘坐非法包车、超载、带病、客货混装的车辆，动员其到客运站购票乘车。继续推出对客车驾驶员家属进行安全知识教育，增加驾驶员家属安全意识，帮助督促丈夫不开疲劳车、不酒后驾驶、不超速驾驶，为春运安全起到了积极作用。据统计，春运期间，共悬挂横幅8幅，张贴标语81张，设置滚动式宣传标语25条，刊出黑板报、简报10期，公司共向参加春运的驾驶员发送安全教育短信6000余条次，分发安全资料1000余份，驾驶员安全教育1300余人次。八是渡运高峰期间渡管人员坚持现场跟船作业，防止渡船超载，冒险航行，维护渡运秩序。今年的节前1月17日、1月22日和节后1月28日、1月29日，是今年节前节后渡运高峰期，交通局组织人员前往小溪坑渡口安全检查和电话督促，要求镇政府加强渡口安全管理，街头镇分管副镇长及渡管员都坚持在渡口现场值班。由于各项安全措施的落实到位，基本实现了春运安全目标。
五、坚持以人为本，努力提高服务质量。
安全、有序、优质、畅通，使旅客满意是客运工作服务宗旨，也是春运工作所追求目标。我们把春运工作服务质量好坏当作对平时在这方面所做工作的一次综合检验。客运企业认真落实各项服务标准，努力提高服务水平，车辆和渡船都按规定配齐安全、服务等设施，并经常检查保证运输过程中能正常使用。保持站容、车貌整洁卫生，站场客流有序流动，加强调度指挥，保证车船正班正点。采取提前预售车票、增设售票窗口、城乡联网售票、设立咨询台、延长服务时间、电话预约订票等措施方便旅客购票、乘车。设立“特困旅客救助基金”，减轻特殊旅客和特困群体乘车经济负担，深受旅客欢迎。在窗口单位所有岗位推行站务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化。在候车室显眼位置配备供应茶水、药品、针线包等应急物品。开辟绿色通道，做好老、弱、病、残旅客重点服务。
运管部门在客运中心设立办公室，以创造优良秩序，净化运输市场为目标，配合做好运输站场管理，打击各种违章经营，设立举报投诉电话，并向社会公布，做到有报必查，查实必究，充分保障了春运经营者和广大旅客的正当合法权益。
首页 1 2 尾页
转贴于四、加强安全管理，确保春运平稳。
安全工作是春运重中之重，我们始终坚持“预防为主，安全第一，综合治理”的方针，本着对党和人民高度负责的精神，严格落实国家和上级有关全生产和运输安全管理各项规定，切实做好对事故预防工作，落实安全责任，加强监督检查，全力避免重特大事故的发生，保障人民群众生命财产安全。一是春运开始前县交通局组织力量对车站、码头、施工路段等进行全面安全检查，对计划参加春运的正班车辆和确定临时调配的机动车辆、渡口渡船的技术状况和安全设施设备进行检查，凡不符合春运要求或安全无保障的车、船，不得投入春运生产，为春运安全打下坚实基础。二是强化对驾驶员管理，按照“四不准”要求对驾驶员逐个进行了登记摸底，核定春运上岗资格，与每位参加春运驾驶员签订春运《行车安全责任书》、《驾驶员聘用协议书》和《20xx年春运驾驶员综合安全责任书》，责任书签订率达100%，明确规定驾驶员连续工作时间不超过4小时，24小时内实际驾驶时间不超过8小时，运距超过350公里以上的必须备2名以上驾驶员，与短途山区支线全体驾驶员签订三级道路以下夜间不能运行保证书。三是加强客运站、渡口源头管理。车辆凭经审验合格牌证排班，驾驶员凭证安排上岗，充分利用投资50万元在客运中心配置的旅客行包检查仪，认真检查旅客随身携带行包，坚决杜绝旅客携带易燃、易爆及危险物品进站乘车，确保了旅客生命财产安全。四是做好始发班车安全门检和回场例检工作。共检查客车4400辆次，排查出安全隐患15辆次，经整改合格后方准予出站运行，无超载情况出现，在源头上坚决杜绝技术不合格或超载车辆出站。五是充分利用gps和行车记录仪，对参加春运的长途客运实行24小时全天候监控，对所有营运班车的运行速度、路线、状态等进行监管，通过平台监控车辆运行情况2700辆次，查处超速车辆312辆次，其中超速10%以上3辆次，驾驶员故意遮挡gps天线逃避监控2辆次，均按照《gps使用管理规定》进行了处理。六是发挥运管、路政等部门职能作用，加大路检、路查力度，打击各类违法违章行为，对超载车辆实行强制卸客，就地分流。春运期间运管部门上路值勤670人次，检查车辆318辆，处理违法违章车辆76辆次。96520受理群众投诉81次，做到件件有登记，事事有结果，较好地维护了广大旅客和经营者的合法权益。七是加强安全宣传教育，营造良好春运氛围。春运期间，交通有关单位通过多种形式，向全体从业人员及全社会广泛宣传春运信息和安全注意事项，引导旅客提高自我保护能力，养成自觉拒绝乘坐非法包车、超载、带病、客货混装的车辆，动员其到客运站购票乘车。继续推出对客车驾驶员家属进行安全知识教育，增加驾驶员家属安全意识，帮助督促丈夫不开疲劳车、不酒后驾驶、不超速驾驶，为春运安全起到了积极作用。据统计，春运期间，共悬挂横幅8幅，张贴标语81张，设置滚动式宣传标语25条，刊出黑板报、简报10期，公司共向参加春运的驾驶员发送安全教育短信6000余条次，分发安全资料1000余份，驾驶员安全教育1300余人次。八是渡运高峰期间渡管人员坚持现场跟船作业，防止渡船超载，冒险航行，维护渡运秩序。今年的节前1月17日、1月22日和节后1月28日、1月29日，是今年节前节后渡运高峰期，交通局组织人员前往小溪坑渡口安全检查和电话督促，要求镇政府加强渡口安全管理，街头镇分管副镇长及渡管员都坚持在渡口现场值班。由于各项安全措施的落实到位，基本实现了春运安全目标。
五、坚持以人为本，努力提高服务质量。
安全、有序、优质、畅通，使旅客满意是客运工作服务宗旨，也是春运工作所追求目标。我们把春运工作服务质量好坏当作对平时在这方面所做工作的一次综合检验。客运企业认真落实各项服务标准，努力提高服务水平，车辆和渡船都按规定配齐安全、服务等设施，并经常检查保证运输过程中能正常使用。保持站容、车貌整洁卫生，站场客流有序流动，加强调度指挥，保证车船正班正点。采取提前预售车票、增设售票窗口、城乡联网售票、设立咨询台、延长服务时间、电话预约订票等措施方便旅客购票、乘车。设立“特困旅客救助基金”，减轻特殊旅客和特困群体乘车经济负担，深受旅客欢迎。在窗口单位所有岗位推行站务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化。在候车室显眼位置配备供应茶水、药品、针线包等应急物品。开辟绿色通道，做好老、弱、病、残旅客重点服务。
运管部门在客运中心设立办公室，以创造优良秩序，净化运输市场为目标，配合做好运输站场管理，打击各种违章经营，设立举报投诉电话，并向社会公布，做到有报必查，查实必究，充分保障了春运经营者和广大旅客的正当合法权益。
首页 1 2 尾页
转贴于2020年交通局春运工作总结
20xx年春运工作已落下帷幕。在今年春运中，我局紧紧围绕"以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷"的工作目标，精心组织，周密部署，合理安排，圆满完成了20xx年度春运工作任务。据统计，今年春运期间我县共投入营运客车326辆，发送班次50491班次，完成客运量139.7万人次，完成客运周转量2896.3万人公里，其中城市公交完成客流量 64.7万人次，比去年同期下降5.4%；客运班车完成客流量75万人次，比去年同期增长了1.05%。发生一起次责重大安全事故，死亡一人。
现将今年的春运工作情况作总结如下：
一、领导重视，扎实做好春运各项准备工作。
为做好今年的春运工作，局党委早动员，早部署。1月4日-6日，局安委会成员分别带领导三个检查组深入交通基层各单位开展安全生产大检查，通过听汇报、翻资料、查现场等形式，做到安全检查不留死角、督查不留盲区、整治不留后患，在检查中共下发安全整改通知书7份，对存在的安全隐患要求各相关责任单位限期整改，并实行跟踪检查，确保整治到位、彻底。1月7日，召开了交通系统春运动员会，制定、完善了《20xx年道路春运工作方案》和《XX县交通局春运应急预案》，并成立以局长为组长、副局长为副组长、下属各科室、单位主要领导为成员的春运工作领导小组；各单位也积极行动，相应成立了领导小组，领导协调各项春运工作，并按照职能分工，各司其职，为春运的"安全、有序、畅通、稳定"打下了良好的基础。
二、加强管理，确保春运运输安全。
春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。从春运开始，公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点，加大巡查力度，加强了对重点桥梁、路段的养护，及时修复完善安保设施，确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格"三关一监督"职责，加强对运输企业的安全监管，对投入春运的车辆进行安全检查；增派运管工作人员，驻点各客运站场加强源头管理，督促各客运站切实履行职责，确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责，加强对运输车辆和驾驶员的管理，及时消除安全隐患。春运40 天共门检车辆9537辆次，查处有重大隐患车辆39辆次，一般隐患车辆94辆次；各客运站强化了危险品查堵力度，落实安全责任制，杜绝旅客夹带危险品上车，共查堵油毛毡1桶、汽油50公升、液化气钢瓶1只、油漆11桶、烟花爆竹18.3万响等一大批危险物品，确保了旅客的生命财产安全。
三、科学组织运力，确保旅客走得了，走得好。
今年春运，我县共投入营运客车326辆6360座，与去年春运相比，车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。由于受到国际金融危机、天气以及出行方式多元化等因素的影响，今年的春运客流变化与往年相比有一些比较显著的特点：总体客流较平稳，客流高峰来得迟，且持续时间较短。各单位在事前作了充分的准备，提前作好了预案，在客流高峰期运管部门和客运企业的领导亲临一线，现场指挥，及时疏运，没有造成旅客滞留过夜的现象。
继续开展"农民工平安返乡"活动，县运管所、县汽运总公司积极与县境内各工矿企业联系，及时掌握民工流时、流向、流量等信息，及时安排运力，并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车，主动提供"门到门"质优价廉的运输服务，方便民工安全、及时回家过年。春运期间共输送农民工4344人次，取得了良好的经济效益和社会效益。
四、以人为本，提供优质服务。
今年春运我局将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓，明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准，加强服务质量监控力度。各单位坚持"以人为本"的原则，急旅客所急，忧旅客所忧，为广大旅客提供优质、周到、方便的服务；开展"和谐春运，安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动。期间，各单位好人好事不断涌现，据统计，共捡到并归还价值2万余元的物品，充分体现了交通战线干部职工良好的思想道德素质。
回顾今年春运工作，我们虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，如客车超速超载现象屡禁不止，源头管理还不够到位等等，这些都需要我们在今后的工作中不骄不躁，谦虚谨慎，勇于探索，以崭新的姿态迎接新的挑战，为人民群众创造一个更加安全、有序、和谐的交通环境。转贴于