时间一晃而过，转眼间这一阶段的工作已经结束，但这段时间非常的难忘，点点滴滴历历在目。“凡事预则立”，本阶段的工作总结需要尽早提上日程了。我们需要认真总结工作终的得与失，那么我们如何动笔写一篇总结呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“2020年车间女工工作总结”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
根据公司工会及上级女工组织的部署，我车间女工工作围绕安全生产，充分发挥女职工的作用，开展了各种形式的女职工活动和工作，促进了女职工岗位成材，提高了女职工的整体素质，较好地完成了上级布署的各项任务。
一、坚持组织思想政治学习
为加强女职工的政治思想水平，提高女职工的思想素质，思想觉悟和业务水平，车间开展了以学习江泽民同志“三个代表”为主题的政治思想教育，使车间全体女职工对邓小平理论和江泽民同志“三个代表”思想有了比较全面而深刻的认识和了解。同时结合我车间生产实际情况，保证学习内容、时间、人员、实效的落实，较好地激发了女职工的责任感和使命感，使女职工以积极的心态投入到工作中去，从而真正达到了学习的目的，许多女职工在思想上积极要求进步，目前已有14名女职工递交了入党申请书，其中有3名女工被列为入党积极分子。
二、大力开展“巾帼文明岗”活动
在车间党支部的组织和领导下，在女工中大力开展“巾帼文明岗”活动，专门成立了女工示范岗管理小组，建立了一整套管理办法和考核细则。车间44名女职工在各岗、区长的带领作用下，在车间安全生产、技术考核、现场管理、综合治理、劳动纪律、宣传工作、团结协作等方面充分发挥了半边天的作用。
1、积极参加业务学习，促进安全生产。只有掌握更多的技术知识，才能更好地适应工作的需要。车间每年都制定职工培训计划，建立以“班组培训为主，集中授课为辅”的职教管理网络，号召女职工自觉学习文化技术，增强信心，提高自身素质，迎接挑战。通过导师带徒、岗位练兵、劳动技能竞赛等多种形式，激发了女职工参与学习的兴趣，形成了女职工学技术、学先进、比贡献、比成材的良好风气。车间技术员xxx同志的“合理化建议”、“五小”成果等，共8次获得公司奖励，她撰写的技术论文也多次获奖，成为我车间一名不可多得的技术女尖兵。
2、热情投身班组建设，促进车间管理。每月的“月明星”评比活动，极大地提高了女职工参与竞争的意识，充分调动了女职工的工作积极性，激发了女工们的集体荣誉感和团队精神。女工们充分发挥自身的优势，团结协作，协助班组做好岗位现场管理，保持清洁文明生产；严格遵守车间的各种规章制度和劳动纪律；认真做好当值工作，保证安全用电和优质供电，仔细整洁地填好当班报表和各种记录。积极地将自己投身到班组建设之中，为促进车间的管理工作添砖加瓦。
3、宣传工作成绩斐然。由于车间紧抓宣传，重视宣传工作，几年来车间涌现出了一大批积极踊跃的宣传员，先后共有8名女职工被公司评为优秀通讯员。在公司每年的政研会论文评比中，车间女职工在20xx年完成论文2篇；20xx年完成论文7篇，完成反腐倡廉论文3篇，其中荣获二等奖论文2篇，三等奖论文2篇。
三、维护女职工的合法权益
女职工由于生理和心理上的原因，在竞争中往往成为弱势人群。为了保障女职工的合法权益，车间每年都召开专题会议，积极向上级工会反映女工的要求，重视女职工的三期保护工作，有特殊情况及时给予帮助和解决，从而保障了女职工的工作权利，免除了她们的后顾之忧。为了维护好女职工的利益，车间向班组发放了《劳动法》、《新婚姻法》等资料，增强女职工的自我保护意识。车间女工委员xxx同志是女工们的老大姐，经常和女工们交流谈心，了解她们的心声，及时向领导反映女工们的困难和需求，想女工所想，急女工所急，以她出色的工作成绩被评为优秀女工干部。
四、了解女职工生活情况，开展五好家庭活动。
车间领导经常对女工的家庭状况，婚姻情况进行摸底，当女职工出现家庭矛盾时及时给予解决；当其家庭出现困难时，及时给予关心和帮助，使他们能够安心工作，维护了社会的安定团结。去年，两名女职工荣获“五好文明家庭”，六名女职工获优秀女职工称号。
五、认真参与公司的各项活动，举办丰富多彩的文体活动
在公司举办的女工素质达标活动中，多数女职工在思想政治，道德情操，科技文化和业务技能等方面都实现了自己预定的目标，使车间女职工的整体素质有了很大的提高。车间组织大家积极参与公司开展的各项活动，如扶贫助学活动，青年志愿者活动，义务献血活动等等。在义务献血活动中，我车间女工积极响应公司号召，共有30多人次参加，xxx和xxx两位女同志共参加献血3次。工作之余，车间党支部和团支部也经常组织丰富多彩的文体活动，如迎新春趣味活动、黑板报评比活动、三八女工棋牌赛等等，极大地丰富了职工的业余文化生活，使女职工在繁忙的工作中放松了自己，陶冶了情操。
我车间女工工作虽然取得了一定的成绩，但还有许多不足之处。我们将在今后的工作中紧紧围绕安全生产，带领女职工奋发进取，开拓创新，不断提高自我，充满信心地去迎接新挑战，实现新发展，取得新成绩，再创新辉煌！
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2020年车间工作总结
车间工作人员的工作应该从哪些方面进行呢？以下是小编收集的相关信息，仅供大家阅读参考!
支架车间是矿机公司主要生产车间。在公司党行工的领导下，车间带领全体员工克服困难，团结一心，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。全年完成公司下达的255架液压支架的大修改造任务，完成产值16000万元，给公司的发展作出一定的贡献。现就全年的车间工作总结如下：
一、加强思想，建立健全分配
车间党支部在公司党委的统一布置下，以“三个代表”为主要思想，认真贯彻公司党委的主要精神，车间党支部在党风廉政建设中，车间都能以身作则，认真履行《党风廉政建设考核细则》的有关规定，严于律己，坚持原则秉公办事;在广大员工中树立了良好的形象，无一人违纪违规现象发生。
车间在分配制度上，车间根据目前青年员工工资低及员工奖金分配不合理等实际情况，并为下一步工作顺利开展和支架修理工作逐步走向正规化、合理化、制度化，合理分配员工的收入，充分调动广大员工工作的积极性，为更好地完成公司下达的生产任务这条主线，依据矿机公司对《生产车间考核办法》，制定计件工作定额。严格按劳取酬，坚持按规章制度落实奖金，加班费用。同时，每月公开分配收入的透明度，让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围，全身心地投入到安全生产工作中去。
二、统一思想，抢抓机遇
车间在公司党政工的领导和大力支持下，以提高经济效益为中心，以思想道德建设和企业文化建设为重点，以培育“四有”员工队伍，建设现代企业为目标，坚持以人为本，紧紧围绕车间生产为中心，抓稳定，保安全，促效益，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。
在今年4-6月份期间，公司下达任务重，工期要求紧，车间根据实际情况，多次与班组长进行探讨研究，最终形成统一思想，用不到一月的时间完成完成120架液压支架全部解体——修复——组装的大修改造工作，在车间干活的一线员工严重不足和外委件不能到的情况下，车间决定进行两班工作，即白班和夜班，白班准备所有的零部件的组装准备工作，夜班进行整体组装成型，就这样苦熬一个月的时间，终于把这块硬骨头给啃下了。这一任务的完成，是在液压支架大修中史无前例的，也给集团大修液压支架的实力，又一次锻炼了大修液压支架在时间上的考验。连续几个月下来，疲惫的身影总显现在每个员工的身上，但没有人要求一天的休息。这正是体现大家对集体的凝聚感，不怕牺牲自己，为集体就是为自己的团结一致的真实体现。
三、加强教育，增强法制和安全意识
根据党委、行政的有关安全生产会议精神的要求和安排，车间对安全生产工作做到早抓、早部署，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，切实加强对安全生产工作的领导。
车间年轻员工的自保和互保意识差，针对在七月份出现的的一起轻伤事件，车间进一步加强了安全教育活动。如利用车间班前会、安全生产影碟录像和张贴标语等宣传工具等形式开展丰富多彩的安全教育。并通过报刊、座谈及会议等形式宣传和学习了有关法律法规，对存在的社会焦点热点进行剖析和讨论，对不道德及违背社会公德的行为进行大胆的说出自己的观点和看法，提高了认识，统一了思想。这一系列的安全教育活动提高了车间员工的安全意识、安全防范能力和自我保护能力，从而切实保障员工安全和财产不受损失，维护公司及车间正常的生产秩序，使得广大员工的集体主义观念、法制观念和奉献主义精神明显增强，达到了良好的效果。车间员工都能遵章遵纪守法，无刑事犯罪行为和无“黄、赌、毒”现象发生。
四、加强精神文明建设，提高广大员工队伍素质
在精神文明创建活动中，充分发挥广大员工的基本道德素质，每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习，以丰富多彩的载体吸引员工，丰富广大员工的工余时间。共青团组织形式多样的、效果明显的青年志愿者活动，受到社会的好评。车间工会积极的组织和参与了如：对车间有病住院员工及家属进行送温暖活动，使得他们体会到有一个温暖的大家庭，有个温暖的关怀的集体。庆“五一”长跑、独唱和舞蹈、七人跳绳赛、庆“十一”拔河及男女混合排球等比赛，这些有益员工身心健康活动的开展，增强了广大员工的集体主义观念和集体荣誉感，使广大员工的思想统一起来，充分调动广大员工的积极性和创造性。
五、存在的不足和急需改进的方面：
1、青年员工占大多数，缺少培训和教育力度。青年员工的文化素质高低不同，从而使产品质量层次不齐并在工作中缺乏主动性并且随意性较大。
2、现场管理不到位，造成一定的浪费。由于ZFSB320支架工期要求紧，加之车间场地小等因素，造成作业区混乱，在作业时造成一定的浪费。
六、针对以上出现的问题，车间做以下的打算：
1、 加大对青年员工的教育管理力度;
2、 合理安排作业场地，加强现场管理，在装配时有次有序的合理的进行领取程序。
一年来车间在公司党政工的正确领导和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成绩。但还有不足之处，在今后的工作中，充分调动一切积极因素，团结并带领车间全体员工，努力扎实的作好车间各项工作，为公司迈上一个新的台阶做出应有的贡献。
2020年工作总结（车站综合车间）
二00六年在某车站党委正确坚强的领导下，和各车间部门的配合下，综合车间以安全生产为重点，深化各项安全措施，开展“安全专项整治”和“三查”活动，为各车间部门做好后勤保障工作，积极开展修旧利废、创收补欠工作响应车站开展的“双全”活动。综合党支部紧紧围绕以保安全，完成各项经济指标，增强党支部战斗力和凝聚力，来开展各项工作，在实际工作中，发挥了党支部的战斗堡垒作用，和党员先锋模范作带头用。现将20xx年工作情况汇报如下：
一、深化各项安全工作。
今年各类突发事件，暴露出我们在人身安全、设备安全、消防安全等方面的漏洞，为了消除隐患防患于未然，车站开展了“三查”、“安全专项整治”等活动，提高全体干部职工的安全意识，查找问题，整改问题。综合车间在日常承担着消防用电、设备维修、绿化美化车站的任务，在实际工作中经常遇到各类安全问题，在车间主任的带领下，车间全体干部、职工充分认识当前安全形式，积极开展“三查”、“安全专项整治活动”做到安全工作预想、预防，及时准确传达各类安全工作文件、电报，定期召开安全分析会确保安全生产。现将具体工作汇报如下：
1、认真组织干部、职工学习。
综合车间认真组织干部、职工学习车站下发的关于劳动安全文件、电报精神，明确责任，提高劳动安全的认识，坚持会后留题，会前提问，把每次学习都落在实处不流于形式。每半月召开一次劳动安全分析会，对车间现在的安全形式进行分析，制定整改措施，对安全问题展开讨论，每次开会都做好记录。
2、深化人身安全、设备安全管理。
维修班、环卫队工作人员在高空作业中，有时由于安全意识淡薄，思想麻痹，怕麻烦等原因造成高空作业防护不到位，危机人身安全。为此综合车间制定整改措施，严把每次高空作业，特种作业安全关，做好安全防护工作，做到领导在现场指挥，班组长盯住安全防护，采取措施以防万一。
环卫队在作业中有抢越道口，在列车行进中接运垃圾的现象发生，危机人身安全。为此综合车间召开安全专题会议，展开安全教育，提高委外工的安全意识，说明安全生产的重要性和必要性，要求委外工过道口时严格执行“一站、二看、三通过”的制度，并加大检查巡视的力度发现有上述问题的严格考核。
电梯、扶梯作为一种运输工具每天承载着成千上万的旅客进站、出站其安全问题就显的尤为重要。综合车间制定了电梯管理制度，指定专人负责电梯、扶梯管理，每天联系驻站电梯维修人员对电梯、扶梯进行安全检查和卫生清洁工作保证电梯、扶梯的安全使用。
3、深化用电消防管理。
衡阳的一把大火给全国企业、各单位敲响了警钟，消防无小事，综合把全站的消防工作做为重点工作来抓。制定了消防管理制度明确责任人，并以站办16、17、18号文件的形式传达给各车间部门。今年4月份在上级领导的安排下，又组织人力对全站的用电设备进行了全面清查，建立了用电卡片制度，规范了用电管理。对机关5楼、爱吻餐厅、综合楼进行了电路改造，既保证了用电安全，又使各部位用电分配更加合理化。
综合车间加大对各重点部门的检查力度，对综合楼、委外楼等处所每天派电工进行检查，保证用电、防火的安全。进入冬季天气转冷，有些部门使用电炉子、电褥子等取暖设备，为此综合车间指定专人负责对全站的用电、消防进行检查巡视，发现问题及时处理。对重点部位加大检查力度，西出站一公司施工院内民工使用电褥子问题屡禁不止，11月10车间主任带队对一公司院内进行了突击检查发现电褥子8条，予以没收处理。
维修班在使用电焊、切割机等机器作业中有时没有清理周围的易燃物品，造成火灾隐患。为此综合车间对维修班进行了批评教育，要求维修班作业时严格执行各项安全规定将事故防患于未然。
二、开拓进取、勇于创新，创一流后勤保障。
综合车间做为后勤部门，承担着全站各处照明、设备的维修工作，日常维修量很大，同志们加班加点是经常的事，但是没有一个人有怨言，这和车间主任的领导和同志们积极向上的奉献精神是分不开的。综合车间以一切为了生产一线满意为工作目标，进一步树立为现场服务的思想，结合自身实际切实保证车站各运输部门的正常工作，认真布置，积极配合。综合车间改进工作作风，改善管理，明确目标和思路，努力满足现场需要，高质量、认真负责、积极主动的为现场排忧解难，解决工作实际中遇到的新问题、新情况，树立“后勤不候站，奋力创一流”的思想。优质完成上级领导布置的各项任务。
1、各类维修、更换、美术、制作任务情况。
综合车间承担着全站各类设备的维修、更换，各种会议使用和车站各处所标语、警示牌的制作安装任务，日常工作量很大。据统计自今年2月17日起至11月18日期间，综合车间共累计完成各类维修、更换、美术、制作等任务共计1300多次。并且做到当日的工作当日完成，派出的工作人员热情为一线服务。同时提高维修人员的技术水平和操作技能，对现有固定资产设备，保持良好的工作状态，做好后勤保障工作。
2、车站美化、绿化任务情况。
今年以来，综合车间下大力气开展车站美化、绿化工作，仅上半年就购进和培育盆景花木100多盆。为车站的美化、绿化注入了新的生机。今年购进汽油喷药机一台解决了高大树木无法喷药除虫的问题。年底又组织人力、 物力在车站西出口院内搭建花房，确保花木冬季安全过冬，同时可以培育新的花木，为来年车站绿化工作打下良好基础。
3、认真做好库房管理、把好物资采购关。
物资采购管理的好坏，是综合车间重要工作之一，在认真执行好车站和上级管理物资的各项制度要求的同时，继续严格执行好各项审批制度，进一步做好物资采购管理工作，保证一线生产用料。做到采购及时准确，物美价廉、保质保量，坚决杜绝制止重复性采购，物资采购和管理做到有序可控，进出物资材料做到帐、卡、物相符，不发生破损、虫蛀、霉烂。做到了库房各类物资码放整齐、标签齐全，帐、卡、物相符。同时积极贯彻执行iso9001标准体系，做好物资采购、库房管理工作。
4、积极开展修旧利废、创收补欠工作。
综合车间认真开展厉行节约、修旧利费工作，对一些废旧物资科学合理的利用，降低成本节约支出。车间采取合理利用废旧材料，自行制作简易部件，坚持能在车间修理的坚决不送厂家修理等办法，严格按照站财务下达的计划，完成全年的修旧利废工作。我站节能工作在局、分局节能办的指导和车站的正确领导下，全站干部、职工，以节约能源，降低运输成本为核心，以提高资源有效利用和保护铁路环境为目的，做了大量有效的工作，节约油料费用：3267元；节约燃煤用费：8400元；节约水费：24000元；节约电费：72580元。
三、综合党支部建设情况
1、支部的基本概况。
综合党支部共有5个部门组成：堵漏办、退管办、汽车队、电脑中心、综合车间。共有党员16名，支部委员3名，2个党小组，其中干部党员7名、女5名、男11名。主要负责某站后勤保障工作，为生产一线做好服务工作。综合支部分布较广，各部门有自己职责和工作范围。
2、三个代表学习。
在实践学习“三个”代表的过程中，首先支委一班人坚持十天集中学习一次，各小组每月十五天集中学习一次，支部大会每月按时召开一次，结合车站和支部及铁道部党组提出的跨越式发展，是我党今后发展的长期任务，党员都做到了认真学习和领会其中要求内容。
3、创岗建区
一年当中，在党员创岗建区的工作当中，根据站党委的要求，结合支部各部门工作的实际，对党员所在的工作岗位，贯彻实施党员包保责任制，并每月实行评比考核制度，对表现一般的部门党员，支部提出批评，并写出下月的整改措施，保证支部的各项任务同步完成，对于有较大生产任务，特别是关系到安全生产，高空作业时，支部做为保证好安全的大事来抓，党员到场盯现场，护安全，确保正常的安全生产，做到了万无一失，保证了旅客乘降各种设施的正常运转。
4、党风廉正建设
支部首先抓好干部党员及相关部门党员的各项政治学习，抓好党员遵纪守法、自觉自律工作，特别是在采购等经济往来上，严格执行车站的各项制度要求，履行好各项手续，明确各自完成的任务，做好各类物资的登记和管理，遇有较大的采购工作时，首先向站领导进行请示，打请示报告，批准后由专人进行采购，做到货比三家、价廉物美，保证生产一线的供应。支部在20xx年度的工作中，党员和干部都能严格按照党委提出的各项要求，做好自己的本职工作，没有发生违反财经纪律的现象。
5、跨越式发展
支部组织广大职工、党员认真学习铁路跨越式发展的各类文件，组织讨论，深刻理解铁路跨越式发展的重要意义，认真做好各自的本职工作，加大管理力度，完成各项任务和具体工作，带领广大党员职工在深化车站的改革当中，树立新风，树立高尚的情操，为车站的各项工作任务完成做贡献。
6、具体工作
综合党支部结合各自的工作特点，认真做好各项工作，综合、电脑中心抓好后勤工作，汽车队抓好各类车辆的安全驾驶，机械保养工作，堵漏办抓好堵漏保收工作落实“双全”活动努力创收增运补欠，为完成经营任务努力工作，退管办积极做好离、退休职工的具体工作，为稳定车站职工情绪做了大量工作。支部加强党员的学习教育，开展了学习型组织，定期召开党员讨论会，教育广大党员在各自的工作岗位上贡献一砖一瓦，20xx年，我们将努力按照车站党委的工作部署认真抓好支部工作，积极投身于车站的改革当中，开拓创新的做好各项工作，紧密配合行政工作，共同完成车站的各项任务。
四、二00七年工作设想。
展望未来，铁路的发展与改革事在必行，随着铁路改革的不断深化，铁路跨越式发展的展开，必定给我们今后的工作带来机遇与挑战。只有认清形式，与时俱进才能跟上时代与发展的步伐，才能做好各项工作。
综合车间决心在站领导的帮助和支持下，认真学习、实践“三个代表”理论。统一思想，认清形式，在车间牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，严把每次特种作业，高空作业关。严格管理消防、用电，每天派专人对全站各处消防、用电进行检查，并做好检查记录及时向上级领导汇报。坚持落实干部走动式管理，班组长盯岗负责制度，发现问题及时处理，抓好职工政治、业务学习，提高职工的政治、业务素质。大力培育新的花木品种，做好全站绿化、美化工作。由于车站广场花坛没有护栏，导致人为原因造成花坛周边的花木全部死亡，给车站造成了不必要的损失，特此请示站领导在花坛周围装1米左右的护栏。做好全站各处所照明、设备维修工作，做到热情为一线职工服务，圆满完成 上级领导交办的任务。争创管理工作与任务完成双丰收，跨入车站先进车间行列，全面提高车间工作质量，为车站20xx年各项工作和任务的完成做出成绩。
车间2020年终总结
XX年已接近年终，插管车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下，紧跟公司下达的年度生产任务计划，努力加强生产管理、安全管理，落实管理责任制，贯彻实施绩效考核，较好地完成了全年的各项工作任务，在各个方面都取得了长足的进步。插管单u线XX年的生产和管理等方面亦做了一定的努力和学习，现就单u线今年的工作完成情况总结汇报如下：
主要完成的任务
1. 通过了仓库提前备料的方式，不但了解了欠料信息，同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求，合理地进行排产。确保车间生产的流畅性，也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的，能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成，采取深入员工的方式了解核实生产的进度，以确保订单的交期
2. 生产现场的工艺查证，是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点，在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制，从而实现生产出优质高效产品的目标，单u在过去的一年里，配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证，建立健全工艺查证记录，确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程，严明工艺纪律，保证产品生产工艺标准，避免不合格产品的出现
3．狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较容易出事故，在过去的XX年里也发生了几起工伤事故，这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲
工作中的不足
1.班组管理方面
虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题，如：员工的标准化作业情况有待改进，员工的技术水平有待提高，员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，就没有高质量的产品。因此，我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，多安排一些有关标准化作业知识的培训，争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升
2 ．安全生产方面
安全管理没有做到位，力度不够；安全培训不到位；检查不到位。很多时候，由于员工的劳动强度较大，体力消耗较多，因此在完成当天的产量，做整理现场的工作中出现忽视的现象，更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生，我有着不可推卸的责任。首先：在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心；其次：在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查；最后：在发生一次事故后没有及时总结经验教训，避免类似的事件再次的发生。
3．质量控制方面
质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是班组之间的配合，例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必须把握“严、细、实” 的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。
今后努力方向
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。我会再接再厉，认真提高业务、工作水平，为公司和车间发展，贡献自己的力量。 我决心在接下来的一年中努力做到以下几点：
1．加强学习，拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识；
2．本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报；真正做好领导的助手；
3．加强与车间兄弟班组的沟通合作，向先进班组学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围；
4．全面完成车间交给的各项任务，为车间带出一个能打硬仗，吃苦耐劳的单u班组。
2020年工厂车间2020年度工作总结
在过去的一年里，我车间在xx公司党政的领导下，在有关车间、科室的大力支持下，立足车间实际，坚持继承和创新相结合，在上一年工作的基础上体现了“调整、巩固、充实、提高”的思路，使整个车间的各项工作有序推进，应该说，整个车间的发展势头继续向好，为公司生产经营目标的实现做出了积极贡献。
主要经济指标完成情况（1-9月份）
1--9月份车间计划总成本为1698534元，实际消耗成本1706719.92元，超支8185.92元。在1--9月份的可变费用中，计划数为563238元，实际消耗为444957.55元，节约118280.45元，降低率为21%。
回顾全年，我们始终围绕确保铁路运输生产的正常进行扎扎实实地抓好了以下几方面工作：
一、进一步探索和完善适应铁路运输生产的电务车间运作模式。
1、明确工作思路。
去年，我们根据车间的实际情况，有针对性地提出了“保产第一、团结为重、自强为本、发展为要”的16字工作方针。通过反复宣传和讲解，广大干部职工对公司为什么要推行“四化”管理，车间为什么要提出16字工作方针都有了较为深刻的认识和了解。今年，在运作框架基本成形以后，我们的工作思路就是“调整、巩固、充实、提高”。
2、在调整的基础上巩固，在充实的基础上提高。
一是坚持推行分级管理，层层负责的管理体制。我们进一步加强了技术组的管理职能，树立其代表车间的技术和管理权威，充分发挥其管理和为基层服务的功能。同时，强化工段长的管理职能，树立其权威。从目前的情况来看，组织内部的运行效率是比较高的，基本上做到了各司其职，各负其责。
二是坚持推行地域化管理体制。我们将各站的室内照明系统的维修职能划归各个站场行使以后，花大力气进行培训，解决了部分职工的电工操作证问题，有效地保证了工作的正常开展，虽然增加了各站班组成员的工作量，但却大大地提高了工作效率，密切了同其它车间的关系。
三是坚持例会制度。我们建立了每周一次的党政联席扩大会议制度和每月一次的生产设备安全例会制度，定期研究和解决问题。实践证明，它不但大大增强了工作的计划性和预见性，而且对于充分发扬民主，集思广益，共同出主意，共同想办法，对于提高职能组成员以及班组长、工段长等生产骨干分析问题和解决问题的能力都大有好处，对工作确实起到了极大的推动作用。从目前的情况看，刚开始的时候，大家在会上反映的问题多，但后来就逐步减少，可见，效果是好的。
四是坚持对各站场材料实行配送制。我们的基本做法是由班组长根据每月的维修计划上报维修材料申请单，由综合组人员定期配送材料，不但密切了综合组成员同各工段以及班组成员之间的关系，还有效地降低了运输成本。尤其是在xxxxxx以后，加强了对出厂物资的检查工作，其优越性更是凸显出来，否则，大量的时间将会耗费在开出门票上，保证铁路运输生产的正常进行势必成为一句空话。
五是改变成本控制方式。从去年以来，我们在征得有关车间和科室同意的情况下，我们将灯泡、电话机等维修材料成本核定到各车间、科室头上，由各车间、科室自行控制，我们只负责提供维修服务，保证随叫随到。采取这种方式以后，效果确实很好，不但有效地控制了成本支出，还一举解决了以前经常发生的扯皮问题。
六是对有关的制度进行了完善和修订。 今年，我们修订了《xx车间巡检工作制度》，对工作内容进一步予以细化和明确，同时出台了相应的经济责任制考核办法。从实际情况来看，由于我们做到了检查到位，不走过场，不搞形式，确实收到了很好的效果。在征求职工意见的基础上制定了新的《公用自行车管理办法》。我们还重新修订了车间主任、副主任、工段长、班组长以及技术人员的安全生产岗位职责。
制度制定以后，关键是用于实践，指导工作，这也是公司推行“规范化、程序化、制度化、人本化”管理理念的本义。为此，我们不是把制度写在纸上，挂在墙上，喊在嘴上，而是不折不扣地落实在行动上，落实在考核上。比如，巡检工作制度，以前也有，但为什么效果不好呢？我们认为关键是抓落实不够。为此，我们采取的是签卡的办法，要求各工段、班组将各种设备不分大小一律分解落实到个人头上，并放置设备巡检卡，职能组和车间的人员不定期地开箱进行检查。今年以来，在巡检工作方面，先后有8人次被考核。又比如，在加强劳动纪律方面，由于我们真正做到了一视同仁，真正做到了在制度面前人人平等，先后有班组长在内的6人次被考核，基本上是服气的。
七是积极稳妥地进行分配制度改革。 在分配这个敏感问题上，我们坚持实事求是和积极稳妥的原则，最终通过的考核办法虽然迈的步子不大，但差距是拉开了的，既保证了职工队伍稳定，又基本达到了目的，在目前的情况下，我们觉得确实是不容易的。
二、强化保产意识，进一步抓好设备检修工作。
我们牢固树立保产意识，认真抓好设备的维护保养和检修工作。公司年度检修计划下达以后，我们积极准备、合理安排，分期分批组织实施。到目前为止，我们已基本完成了年度计划和追加计划，包括：
1、大料场道口报警系统、电动栏木机及道口房照明电气安装。
2、xx站、xx站调度台更新。
3、xx站、xx站广播调车大修。
4、配合工务x—x区间、x—x区间轨道电路轨端接续。
5、x、x、x、xx通信系统电源改造。
6、x1#、x2#道口栏木机更新安装。
7、x1#、x2#道口照明新增安装。其中x2#道口新增内网电话。
8、同有关单位一道完成了201道岔的液压转辙机安装工作。
9、xx车站及xx交接、列检电气线路安装。
10、新增xx车站—列检调度电话。
11、xx站低压配电屏改造。
12、新增xx道口电话安装。
13、灯塔灯具及架空线路大修。
14、新增xx道口电话安装。
15、水位控制系统大修改造（行政、办公大搂、单身大院）。
16、新增xx站水处理间电气安装。
17、新增平面无线调车系统安装（线路、接地极）。
18、新增xx机务（教室、储油间、值班室、休息室）电气安装。
19、各站变压器测试、主要建筑物接地电阻测试。
20、大院平房、大修平房电表及线路安装。
21、配合工务长i线50轨轨端接续(1000米)。
22、信号机大修（公路、高柱、矮柱）。
23、xx—xx站通讯电缆大修。
24、xx—xx站通讯电缆大修。
25、新增五号道口道岔标志灯安装。
26、新增机务水泵电机启动箱（隐患整改）。
27、平面无线电调车接地极安装（4处）。
28、xx机务教室电气安装。
29、xx站、xx站道岔装置大修。
30、xx站—xx车站50公斤轨更换安装双导接线。
31、xx站电源屏大修。
32、xxx厂、xx公路信号机大修（5套）。
33、xx、油库电气安装。
34、转辙机测试台的修复工作。
35、机务车间机库照明安装。
36、xx站机械室继电器大修。
37、转辙机配线大修。
上述工作的开展，对于改善设备的运行状态，提高设备的运行效率，对于保证铁路运输生产的正常进行创造了必要条件。
三、严格管理，切实抓好安全工作。
1、认真开展kyt活动。按照xx公司的安排，我车间作为kyt活动的试点单位，从5月1日起在车间全面展开试点活动，通过4个月的工作，取得了一定的成效。我们的做法是：
一是精心准备，分类举例，增强针对性。我们为各工段（班组）精心准备了kyt活动具体实施内容等文件和记录卡片，并且按照不同班组、不同工种、不同作业形式进行了分类举例，如“高空作业”、“道口栏木机检修”、“转辙机维护”、“设备巡检”等等，增强了班组开展kyt活动的针对性。
二是突出重点，兼顾一般，区分情况，不搞一刀切。我们结合车间的实际情况，根据工段（班组）工作性质进行分析，力求做到“突出重点，兼顾一般，区分情况，不搞一刀切”。将具体操作类（如信号工段、电通工段、武都工段、工程班）和一般事务、管理类（如职能组、值班室等）区分开来，对具体操作的班组进行重点指导、监督和检查。
三是加强检查和指导，边学边改。我们对开展kyt试点活动的工作职责进行了界定，由车间技术组负责日常工作，车间安全员发放、收集、整理卡片记录，并负责督促、检查。从卡片的填写情况来看，截止11月30日，车间各工段（班组）共填写kyt卡片297张，应该说工作基本上是到位了的。
2、认真执行安全操作规程。我们坚持“安全第一、预防为主”的思想不动摇，在工作中做到了“三不动”和“三不离”，做到了工作服和安全帽穿戴整齐，不但强化了全体员工的安全意识，还形成了一道风景线，重塑了xx形象。
3、认真查找安全隐患，切实加以整改。
我们认真查找安全隐患，切实加以整改。共计查找南站办公楼、南站2#道岔、南站料5道口、101道口、xx站118#道岔、工务机修班、修配所、公司大楼和xx站站调楼等地方的安全隐患50项，有的已经处理，有的已经上报有关科室，正在落实。
4、认真抓好安全文化主题教育活动。我们通过树立安全工作典型—xx站班，较好地起到了典型引路作用，促进了安全文化内化于心、固化于制、外化于行。
四、积极开展职工培训工作，着力提高职工队伍素质。
在公司领导和有关科室的大力支持下，我们有针对性地开展了职工教育培训工作。到9月底，职工培训率为105%。
一是针对光纤投入使用以后，我们的职工技术水平偏低的实际情况，我们采取请进来，送出去的办法，积极联系xx铁路通信公司，对30名职工进行培训，在一定程度上提高了他们的理论和实践水平。
二是举办了一期维修电工和信号电工培训班，历时两周，参加人员达50人。由于不走形式，不搞过场，受到了大家的普遍欢迎。
三是认真开展岗位技术能手竞赛活动。我们要求技术相对较差的同志也要借这次机会进行学习，参加考试。本着公平、公开、公正的原则，通过综合考评、应知考试和实作考试，有4名同志分别获得维修电工和信号电工的岗位技术能手称号。对于竞赛结果，大家确实是心服口服的。
四是包括车间领导在内的有关技术人员利用空闲时间对部分生产骨干进行重点辅导和讲解，全年这种讲解达10余次，对于提高他们在信号方面的技术水平起到了一定的作用。
通过一系列举措，我车间正在形成学技术、钻业务的可喜氛围。
五、存在的问题：
从今年的情况来看，没有由于xx车间的原因影响铁路运输生产的正常进行，应该说是不容易的。但是，我们的工作中仍然存在很多问题。概括起来有以下几点：
一是车间班子的综合素质离搞好工作还有很大差距，尤其是车间主任不懂专业技术，这对工作的正常开展造成了影响。
二是结构性缺员严重，人才缺乏问题亟需解决，集中表现在信号和通信两个工种，基本没有专业人才，在明年南站、江电站改造以后，设备压力将会越来越大。
三是包括班组长、工段长在内的个别骨干的观念转变较慢，程度不同地存在畏难情绪和怕得罪人的思想，导致工作偶而发生“肠梗阻”的现象。
四是职工认为xx公司的效益比较好，因此对收入的心理预期普遍偏高，加之周边环境的影响，导致车间的工作压力和难度特别大，如何正确地处理这一问题是我们当前和今后很长一段时间之内都必须面对的。否则，稍有不慎，就有可能影响稳定大局。
五是巡检工作仍然存在问题。怎样才能做到既保质又保量，是我们必须面对的问题。
二○○五年十月十日