港航管理局学习月活动总结范文。
指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走。我们在某些事情中得到了一些感悟了很多，大部分人都会被上司或者老师要求写一篇总结，总结就是将一个人的所作所为简单阐述，那么，大家有写过关于总结的范文吗？因此，栏目特意整理了港航管理局学习月活动总结范文，相信你能从中找到需要的内容！
在我市开展20xx年纪律教育学习月活动以来，我局紧紧围绕“加强作风建设，勤政廉政为民”的主题，紧密联系党员干部的思想和工作实际，不断丰富学习的内容，创新学习形式，活跃活动氛围，突出加强了对党员干部的理想信念教育、优良作风教育、廉洁从政教育和社会主义荣辱观教育，推动了学习教育活动的深入开展，取得了良好的学习教育效果，达到了预期的目的。现将主要情况汇报如下：
一、领导重视，周密部署
在市统一部署开展纪律教育学习月活动以后，局党组高度重视，及时召开了局党组会议进行专题研究和部署，成立了活动领导小组，局党组书记、局长麦德清亲自担任组长，副局长吴云、梁博鹏任副组长，各科室、引航站负责同志为成员。领导小组下设了专门的办公室，负责组织开展活动。根据市纪委的意见，制定了我局《20xx年纪律教育学习月活动实施方案》和《20xx年纪律教育学习月活动安排表》，明确了活动的指导思想、目的、对象，规定了学习的时间、内容、形式、步骤和要求，为我局学习教育活动的有序深入开展提供了保证。
二、深入动员，统一认识
按照活动安排，局于7月20日召开了纪律教育学习月活动动员大会，麦德清局长传达了市纪律教育学习月动员大会精神，并对局开展学习教育活动进行了深入动员，明确要求要把纪律教育学习贯穿到各项业务工作中去，坚持两手抓、两不误、两促进，杜绝走过场，使人人都要受教育，努力营造干净干事、风清气正的港航环境。在局动员大会后，茂名港引航站根据市和局的统一部署，结合引航的业务实际，也召开了学习动员大会，对全站人员进行了深入的学习动员，吴云、梁博鹏副局长分别在局和引航站的动员会上作了专题的辅导报告。通过深入的学习动员，统一了党员干部的思想认识，消除了一些党员干部存在以工作忙为由而马虎应付的思想，为活动的深入开展奠定了思想基础。
三、创新形式，丰富内容
在活动中，我局不断创新学习形式，丰富内容，坚持把学、听、看结合起来，活跃学习教育活动的氛围，增强了学习的效果。
一是采取多种形式突出抓好理论学习，增强学习的灵活性。在组织对规定内容的学习中，我局在学习形式上采取了中心组学习、支部学习、专题学习和专题辅导等多种形式，突出了学习的灵活性；在学习对象上，分成局党组成员学习、科以上领导干部学习和全体党员干部集体学习等，突出了学习的重点和针对性；在学习内容上，则针对理想信念教育、优良作风教育、廉洁从政教育，分类相应的学习篇目内容，集中一段时间进行学习，突出了学习的实效性。
二是在理论学习中适当安排观看专题教育片，提高学习的感染力。在理论学习过程中，分别根据理想信念教育、优良作风教育、廉洁从政教育的学习内容，选择相关的专题教育片。如在开展理想信念教育中，安排观看了《五年的历程》；在开展优良作风教育中，组织观看了《公仆》、新时期优秀共产党员风采录《党旗下的奉献》；在开展廉洁从政教育中，侧重于警示教育，组织观看了《忏悔录》、《拒腐防变警钟长鸣》等，有效地增强了学习的感染力。
三是专门组织参观学习先进典型事迹，增强学习的实效。8月24日，局支部组织全体党员干部到优秀农村党小组——XX市南盛街道办乐堂支部园林党小组实地参观学习，使党员干部亲自了解该党小组党员艰苦奋斗的创业史，亲身感受他们“做给群众看，带着群众干”的新时期优秀共产党党员的奉献精神，从而进一步增强党员干部自觉加强作风建设，勤政廉政为民的的公仆意识。
四、联系实际，增强实效
1、结合纪念建军80周年活动，加强理想信念教育。以纪念建军80周年活动为契机，邀请了局内退伍转业军人分别作专题形势报告，带领全局党员干部一起缅怀革命先烈的丰功伟绩，共温党的峥嵘岁月，分享当前祖国改革发展的喜悦，使党员干部进一步坚定中国特色社会主义的共同理想，增强拒腐防变的能力。特别是党组书记、局长麦德清结合自己参加中越自卫还击战的亲身经历，把同志们的思绪带进了战天斗地的战争岁月，并联系当前和谐社会建设的实际，辩证地阐述了没有共产党就没有新中国的真理，使整个报告会内容十分生动，充满了感染力，取得明显的效果。
2、结合港航业务工作实际，加强优良作风教育。把开展纪律教育学习月活动贯穿到港航业务工作中去，使党员干部在开展各项业务工作中自觉加强作风建设，争当勤政廉政为民的模范，这是我局今年纪律教育学习月活动的一个突出特点。办公室在活动期间组织了保密知识专题学习，并组织了科级以上干部和涉密人员观看了“XX省现代办公设备泄密窃密技术巡回演示”，增强了党员干部的保密意识；水运科同志按照“事前上门服务，事中全程服务，事后跟踪服务”的办事模式，不断改进服务形式，提高服务层次和服务水平，极大地增强了水运企业投资的热情和信心，使我市水运业继续保持了去年的强劲发展势头。目前全市新投入运营船舶4艘，新增运力16924载重吨，还有3艘合计7000多载重吨船舶即将投入运营，预计全年新增运力2万多载重吨，水路运力增长幅度将再创历史新高。规划建设科同志紧紧抓住当前茂名港发展的大好形势，主动上门为企业在码头建设工程项目的申报、立项、设计、施工等方面提供政策和技术支持，掀起了茂名港码头泊位建设的热潮。茂名港引航站针对航道淤积严重、引航安全形势复杂的实际，及时向港航局等主管部门汇报，加强与海事、港航企业等相关单位沟通，加强对航道通航能力的动态监测，定期向有关企业通报信息，完善了信息共享的动态通报机制，提高了引航的安全系数。开展学习教育活动以来，全局党员干部精神面貌焕然一新，机关作风进一步改进，受到了各港航企业的广泛好评。
3、结合开展商业贿赂专项治理工作，加强廉洁从政教育。在教育活动中，我局以前阶段开展的治理商业贿赂专项工作作为纪律学习教育月的一个载体，继续组织党员干部对《行政机关公务员处分条例》等内容进行专题学习，利用反面典型材料和专题片开展警示教育，以案为镜，警钟长鸣，巩固了商业贿赂专项治理工作的成果，也使学习教育更加具体化，使党员干部依法行政、廉洁从政的自觉性进一步增强。
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某港航管理局水路春运工作总结
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xx市港航管理局：
为期40天的水路在上级主管部门的正确领导和精心指导下，在广大干部职工的共同努力下，现已圆满完成。春运期间，我局认真贯彻落实上级春运工作精神，全面贯彻“第一、预防为主、综合治理”的工作方针，确保春节期间水路安全、快捷、有序、畅通，以打造“便民利民、平安春运”为主题的要求，突出重点，狠抓安全生产和优质服务工作，科学合理安排运力，强化现场监督检查，指导各客运企业，做到组织到位、责任到位、措施到位、服务到位、保障到位，为广大旅客提供安全、快捷、舒适的旅途环境。现就春运有关工作汇报如下：
一、圆满完成春运工作任务
为确保圆满完成2016年春运工作，我局全面落实部署各项工作，在春运前组织力量深入调查研究客流预测情况并及时掌握高峰期的变化，安排充足的运力和保证良好的船舶技术状态。
春运期间xx航区共投入运输工具8艘，1951客位，专业汽车渡5艘，60车位。安全运送旅客78.31万人次，周转量218.18万人公里。与去年同比减少3.54％和2.86％；专业汽车渡车流量为13.08万辆，周转量为26.16万辆公里，比上年分别减少1.87％。
二、强化春运组织领导和宣传工作。
为切实抓好今年春运工作，我局成立了以局长为组长，各科室（队）负责人为成员的春运工作领导小组，明确工作职责，落实主体责任，强化安全措施，制定了切实可行的工作预案。局属各水路运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、组织协调、运转灵活的春运工作机制，为确保全县水上交通春运工作有序开展，提供组织保障。
根据上级有关精神并结合xx实际，我局于1月13日召开全体干部、职工及客运企业春运动员会议，会议传达了上级有关春运工作电视电话等会议精神，分析了今年春运的新特点，新问题。并印发《关于认真做好2016年水路春运工作的通知》（永港航[2016]5号）的文件，同时要求客运企业加强春运期间的组织领导，及时落实组织机构，严格值班制度，发现问题及时请示汇报，保证旅客正常有序流动；针对大风、大雾、冰雪等恶劣气候及其它突发性事件制定相应的应急预案和应急措施。
春运期间，要求各客运企业及客运站做好宣传工作，特别是做好危险品的宣传和查堵工作，严禁危险品上船，实行专人负责，同时利用报刊、广播进行大幅度的宣传，形成家喻户晓的局面。期间共悬挂宣传横幅10条。
三、强化安全管理，狠抓隐患整改
根据春运预测虽然今年的客流量较上年有所下降，运力能满足旅客的需要，但我局继续克服春运年年搞的麻痹思想，做到统一思想，一环扣一环，紧抓企业内部安全管理，始终认真贯彻春运的有关原则、方针、目标，狠抓隐患整改，确保安全。
瓯北码头是xx的南大门，全年客流量居全市之最，一直是我局管理的重中之重，特别是春运，加强了值班制度，强化现场监管力度，每天坚持一位领导带队到现场监督管理，不辞辛苦地在码头维护运输秩序。春运第一天，全局骨干整装持证，按片分赴五大渡口，不但对每艘客渡船进行检查，还利用有关特大事故为题材与船员进行面对面的宣传，使每位船员时时提高警惕，按章、按程序操作船舶，并及时解决公司、船员及旅客的疑难问题。
春运前我局结合今冬明春、春节运输、消防安全等工作，对全县主要客运企业进行全面的安全、技术大检查，彻查隐患，不留死角，不留盲区，期间又实行复查，经查除xx县轮船公司的永车渡9、10号两艘船舶营业运输证过期外，其他和xx县交通运输公司的经营资质和船舶技术都符合要求。通过一系列的管理，春运前夕存在的安全隐患都已整改到位，确保船舶适航、设施设备适用、船员适任。我局共检查2次，出艇1次，出车2次，参加检查人员26人次，检查客运船舶13艘次。
四、加强文明建设，做好优质服务
为圆满完成春运任务，保障运输安全，组织有序流动，确保航道畅通，我局积极投入加大管理力度，努力维护春运优质文明服务工作，把服务工作与创建文明站、船活动紧密结合起来，认真推行客运服务质量标准化，服务管理规范化，服务过程程序化为内容的“三化”目标管理，广泛开展多种形式的优质服务竞赛活动，努力提高服务质量和服务水平，如利用《xx水运信息》及xx交通等报刊这块宣传阵地，以及电视、广播等手段宣传好人好事和有关互通工作，鼓励有关站、船争做文明标兵。
今年春运天气恶劣，雨雪冰冻天气频繁气温低迷。我局结合春运期间开展“情满旅途”活动，联合中石化xxxx分公司开展“送关爱、倾真情、创和谐、献爱心”活动。2月13日上午寒风凛冽，风雨交加，林峰局长带领相关科室人员和中石化xxxx分公司员工一起到xx瓯北、龙桥客运码头，把预先定制的500把“爱心”雨伞送给过往旅客。为把活动开展的有声有色，通知
以上就是这篇范文的全部内容，讲的是关于春运、工作、安全、客运、有关、期间、组织、企业等方面的内容，希望网友能有所收获。
市港航管理所工作总结
“十一五”期是振兴水运的关键机遇期，而2006年是“十一五”水运发展规划的启动年，也是省交通厅实施“水陆并举”的交通发展战略期。面对内河水运发展令人振奋的新形势，市港航管理所、地方海事处全体干部职工以、“”重要思想和党的十六大、十六届四中、五中全会精神为指针，在各级领导的亲切关怀和大力支持下，在所领导班子的正确领导下，创新发展理念，确立改革思路，结合水运发展实际，紧紧围绕全年的目标责任，突出行业特色和地方优势，对我市水运发展的运行机制进行了一系列的深入、完善和调整。2006年完成货物吞吐量21.7万吨，占年计划的108.5%；货物周转量1.482亿吨公里，占年计划的148.2%；规费收入97.5万元，占年计划的103%；安全四项指数均为零，船舶安全面达100%，全面超额完成全年各项工作任务。
一、二OO六年全市港航海事工作回顾：
（一）、认真做好水运宣传，积极组织运输生产。
年初，由于主要出港货物盐因海盐的复苏和盐化工业产品的滞销而减少、东山头船闸海底修复使枯水季节水位低，通航能力差等因素的影响，生产情况不容乐观，但所领导班子在困难面前没有气馁，坚持“走出去，请进来”的原则，积极协调“船、货、水”的关系，全面客观地制定和部署了2006年的工作思路和工作举措，确保运输生产的良好运行。
一是积极组织货源。以原有的工业基础作为货源基地的龙头，继续向周边幅射。深入各厂矿企业进行水运宣传、市场调查，了解生产情况和运输计划。５月２3日召开了22家厂矿企业、60余人与会代表的水运业务座谈会，广泛听取意见和建议，突出重点，解决难点。从企业成本、服务质量上和企业交流，加大与新老货主的合作强度，争取最大潜力地挖掘货源。特别是对双环集团和中盐长江制盐厂两家大的厂矿，通过多次上门协商争取，取得突破性进展。
二是积极组织运力。今年针对船舶回港少、新沟船闸对大型船舶严重制约的情况，特别是第四季度矛盾尤其突出，为使各厂家按期顺利交货，我所服务部工作人员在联系本港船舶回港参加运输生产的同时，多次前往新沟、武汉等地，并把调配运力的地区向长江下游。全年共联系7万余吨外港船舶进港，缓解了运力不足、货物压港的问题。
三是积极协调水源。年初，由于东山头船闸维修，正常的通航水位得不到保证，为了运输生产早日启动，我所工作人员多次前往东山头船闸了解工程施工情况，并就水位问题进行协调，要求关闸蓄水，确保正常通航，使货物能顺利出港。今年11月份，由于长江汉江水位下降，汉北河新沟出口处淤塞严重，成为影响航道通畅的瓶颈，我所服务部的同志积极搞好调查，向上级及时反映情况，及时将淤塞处疏浚，确保了航道畅通。
四是进一步改善服务质量。在各级部门的关心和支持下，完善了服务大厅，实现了制票电脑化，在服务大厅实行海事、运政、费收全套工作一条龙服务，并提出了“诚信在应城、服务有港航”的服务，公示各种收费标准、办事程序图、设立意见箱等，接受社会监督。
（二）、加强海事监督管理，确保水路态势稳定。
市地方海事处在市地方海事局和市交通局的正确领导下，本着以“以人为本、预防为主、安全第一”的工作方针，以人民生命财产为已任，齐心协力、团结一致、努力工作，确保了全市水上交通安全的稳定。
1、认真开展渡口渡船安全专项整治，确保渡运安全。
今年是我们抓好渡口渡船整治工作的关键年。根据省局关于2007年底实现90%以上渡口渡船达标改造的计划，我们在时间紧，任务重的前提下，寻求上级和各方面的支持配合，抓紧做好渡口渡船的安全管理基础工作。乡镇客渡船的安全一直是市政府和有关部门非常重视的一项工作。今年1月23日市政府专门召开了有关乡镇分管领导和安监、交通、公安、水产等部门负责人参加的专项整治工作会议，明确了乡镇船舶安全管理的主要负责人、主要职责和工作任务。为落实好会议精神，进一步抓好乡镇船舶（客渡船）安全管理工作，今年我们在市交通局领导的带领下，组织工作专班对全市乡镇渡口渡船进行了全面摸底和安全检查。一是对所有渡口的渡船质量、渡工持证情况进行了重新登记造册，对存在安全隐患，达不到安全要求的渡口渡船进行跟踪检查整改；二是督促乡镇政府认真落实渡口安全管理责任制，签定了乡镇、村组和船主三级渡口安全责任书；三是对乡镇渡口的设置和撤销申报进行了认真细致的复核，对达不到安全要求且渡运量小的渡口建议撤销。经过我们大量认真细致的调查工作，并结合乡镇政府的意见进行了申报，市政府对全市22处渡口的设置和11处渡口的撤销进行了批复，为我市明年的渡口渡船达标改造计划打下了坚实的基础。
2、加大现场监管力度，确保水运安全畅通。
为深入贯彻落实《安全生产法》、《内河交通安全管理条例》，保障水上交通安全，消除事故隐患，遏制重特大事故的发生，促进我市水上交通安全形势的持续稳定，结合我市水上安全管理工作的特点，我们制定了一系列安全检查制度：一是结合渡口渡船专项整治工作，对全市渡口渡船、库区客渡船进行全面的安全检查和隐患排查和
整改，从码头安全设施、消防救生、信号设备到船舶质量以及船员驾驶技术、安全意识等方面进行检查和考核；二是对重点航段港区实行定期巡查，对碍航渔网、渔船、“三无船舶”进行了清理整顿；三是为保证我市武荆高速公路跨大富水大桥工程的顺利进行，我处成立了工作专班，对大桥水上水下施工工程的前期作了大量准备工作，来确保大桥施工安全和船舶通航安全；四是结合进出口港签证，对进出港的营运船舶安全技术状况、船员技术状况进行严格检查，保证船舶适航、船员适任。五是强化天鹅液碱码头的安全管理，严格执行装载危险品安全管理的有关规定，实行海事人员现场监管，确保不发生液碱泄露污染和交通事故。今年以来，我们共检查船舶410艘次，10050载重吨，纠违章78起，下达禁止离港通知书32份，清理碍航渔网7处。本新闻共3页,当前在第1页123
XX年度港航管理所工作总结
一、二oo六年全市港航海事工作回顾：
（一）、认真做好水运宣传，积极组织运输生产。
年初，由于主要出港货物盐因海盐的复苏和盐化工业产品的滞销而减少、东山头船闸海底修复使枯水季节水位低，通航能力差等因素的影响，生产情况不容乐观，但所领导班子在困难面前没有气馁，坚持“走出去，请进来”的原则，积极协调“船、货、水”的关系，全面客观地制定和部署了xx年的工作思路和工作举措，确保运输生产的良好运行。
一是积极组织货源。以原有的工业基础作为货源基地的龙头，继续向周边幅射。深入各厂矿企业进行水运宣传、市场调查，了解生产情况和运输计划。５月２3日召开了22家厂矿企业、60余人与会代表的水运业务座谈会，广泛听取意见和建议，突出重点，解决难点。从企业成本、服务质量上和企业交流，加大与新老货主的合作强度，争取最大潜力地挖掘货源。特别是对双环集团和中盐长江制盐厂两家大的厂矿，通过多次上门协商争取，取得突破性进展。
二是积极组织运力。今年针对船舶回港少、新沟船闸对大型船舶严重制约的情况，特别是第四季度矛盾尤其突出，为使各厂家按期顺利交货，我所服务部工作人员在联系本港船舶回港参加运输生产的同时，多次前往新沟、武汉等地，并把调配运力的地区向长江下游。全年共联系7万余吨外港船舶进港，缓解了运力不足、货物压港的问题。
三是积极协调水源。年初，由于东山头船闸维修，正常的通航水位得不到保证，为了运输生产早日启动，我所工作人员多次前往东山头船闸了解工程施工情况，并就水位问题进行协调，要求关闸蓄水，确保正常通航，使货物能顺利出港。今年11月份，由于长江汉江水位下降，汉北河新沟出口处淤塞严重，成为影响航道通畅的瓶颈，我所服务部的同志积极搞好调查，向上级及时反映情况，及时将淤塞处疏浚，确保了航道畅通。
四是进一步改善服务质量。在各级部门的关心和支持下，完善了服务大厅，实现了制票电脑化，在服务大厅实行海事、运政、费收全套工作一条龙服务，并提出了“诚信在应城、服务有港航”的服务口号，公示各种收费标准、办事程序图、设立意见箱等，接受社会监督。
（二）、加强海事监督管理，确保水路安全生产态势稳定。
市地方海事处在市地方海事局和市交通局的正确领导下，本着以“以人为本、预防为主、安全第一”的工作方针，以人民生命财产为已任，齐心协力、团结一致、努力工作，确保了全市水上交通安全的稳定。
1、认真开展渡口渡船安全专项整治，确保渡运安全。 2、加大现场监管力度，确保水运安全畅通。共3页,当前第1页123