毕业生通信工程认识实习报告范文

毕业生通信工程认识实习报告范文。

天可补,海可填,南山可移。日月既往,不可复追。在某一段时间之中,我们经历了很多的事,优秀的人写一份总结,是对自己的反省,突破。总结可以让我们自我反省,提升自我。对于总结范文你有什么心得呢?小编花时间特意编辑了毕业生通信工程认识实习报告范文,请阅读后分享你的朋友!

前言内容

作为学习通信工程专业的学生,作为以后即将成为一名通信人的学生来说,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白通信行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。

通过近一周的学习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向等作以总结。

实习单位及心得体会

xx移动(xx分公司)

一、公司概况

中国移动通信企业文化的核心内涵是“责任”和“卓越”,即要以“正身之德”而“厚民之生”,做兼济天下、善尽责任、不断进步的优秀企业公民。

根据国家电信体制改革的要求,xx移动通信有限责任公司xx分公司(简称“xx移动”)于1999年7月19日正式成立,负责中国移动通信网在xx地区的网络建设、维护、发展与运营管理,经营范围为移动电话业务、移动数据业务以及移动话音、数据、ip电话和多媒体业务,除提供基本话音业务外,还推出了多种话音增值业务和无线数据业务。目前,公司拥有“全球通”、“神州行”、“动感地带”三大客户品牌,客户号码段包括“139、138、137、136、135、134(0至8号段)”、“150”、“158”和“159”。公司下辖10个职能部门、11个生产部门、4个县市营业部,共有移动员工457人,平均年龄35岁。XX年7月,公司完成注资重组、改制上市,成为中国移动(香港)有限公司全资拥有的外商独资企业。

xx移动通信始于1992年,至今已建成功能完善、质量优良、覆盖全区的gsm数字移动通信网。到XX年4月27日,全市移动通信网上通话客户总数已达159万户。除提供移动电话话音通信业务外,先后推出了点对点短消息、移动手机支付、移动交费卡、移动彩铃、企信通等新业务,开辟了移动通信服务新领域,更大范围、更高程度地方便了广大客户使用移动电话业务。

公司成立以来,紧紧围绕争做世界一流通信企业的战略目标,始终追求高水平的运营和管理,着力推进企业可持续发展。目前,已建成一个覆盖范围广、通信质量高、业务品种丰富、服务水平一流的移动通信网络,网络信号覆盖到了全省所有乡镇,主要交通干线实现了连续覆盖,城市内重点地区、小区和主要酒店、宾馆等实现了室内覆盖;网络已漫游通达216个国家和地区。陆续推出了短消息、移动梦网、飞信、手机邮箱、移动秘书、移动全球呼、gprs、随e行、彩信、无线局域网、手机支付等多种移动新业务、新功能。公司向广大客户提供10086服务热线24小时服务,增加了营业网点数量和服务功能,推出了多种交费方式,推行全球通大客户经理服务,实施客户积分奖励计划,开展“收费误差双倍返还”服务承诺活动,推广集团客户信息化解决方案,为广大中国移动客户提供专家级的移动通信服务,促进了社会和企业自身的可持续发展,并较好的维护了客户的合法权益。xx移动的客户数量以每年超过100万户的速度增长,目前已超过1000万户。面向未来,xx移动xx分公司将始终坚持以科学发展观为指导,时刻秉承“追求客户满意服务”的经营理念,全面提升公司在通信行业的领先优势,推进企业全面、协调、可持续发展。

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工程地质认识实习报告2018


一、前言

通过这六天的实习,加深了我对工程地质这门课的认识,让我从书本中走了出来,亲眼见到了真实的地质现象,了解了断层、背斜和滑坡等重要的地质现象,亲自观察了和体验了各种岩石的分布和形态,让我从本质上对三大岩石有了一个大致的了解。实习让我们在自然中更好的理解了原来抽象的概念,使知识具体化,印象更深刻。实习丰富了我们的学习生活,为我们以后的工作和学习都有一定的帮助,同时实习的过程激发了我在将来学习的热情。所以,实习对我来说具有十分重要的意义。同时,我们对这次实习也做了缜密的部署:

1.时间:2017年5月4日—2017年5月9日

2.地点:河北省秦皇岛市柳江盆地国家地质公园

3.路线:

1).秦皇岛市石门寨镇

2).秦皇岛市祖山东门

3).秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩

4.目的:

1).使理论联系实际,加深和巩固课堂知识,提高在野外识别各种地质现象的能力同时增加感性认识,扩大视野,培养提高观察能力,动手操作能力,分析问题解决问题的能力;

2).鉴别和观察常见的岩石,矿物特征及工程性质;

3).了解三大岩石的形成过程,产生年代、结构、产状、形成原因及现象以及流水的地质作用对岩石的影响和冲刷成河谷的过程;

4).学习运用罗盘仪器测岩石的走向、倾向和倾角;

二、实习地区概况

1.柳江盆地地质概况

柳江盆地为我们在秦皇岛地区野外地质实习的主要区域。它位于秦皇岛市区北侧,其中心距秦皇岛市28km,属河北省秦皇岛市抚宁县管辖。

区内有纵贯南北的公路及地方窄铁路与秦皇岛市区相通,交通极为方便。 该盆地为南北延伸的低山丘陵区,其北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河是本区最主要的水系,自西北流向东南,出盆地后在山海关的南侧入渤海。盆地内丘陵一般海拔200—300m,最高的山为老君顶,海拔493.7m。 本区年降水量为400—1000mm,其中70%集中于7、8月份,所以山洪也主要集中在这个时期。

2祖山国家地质公园概况

国家级风景名胜区、国家级地质公园和国家级稀有植物及濒危野生动物自然保护区。位于河北省秦皇岛市西北部。京沈高速秦皇岛西出口沿秦青公路北行12公里即到,距秦皇岛市区23公里。属原始森林峡谷型自然风景区。因燕山以东、渤海以北诸峰均以它的分支延绵而成,故名“祖山”。1996年开发至今,形成五大景区,100余处自然景点,是淮河以北少有的南派山水。

祖山原始森林峡谷总面积118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,区内千米以上高峰20多座,植被覆盖率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始丛林、溪流、飞瀑、奇花、高山天然草原、树挂构成景区十大景观。祖山原始森林峡谷是侏罗纪至白垩纪末地壳运动而成。在长期风化剥蚀和流水冲击下,形成了多处绝壁幽谷和造型地貌。

祖山,山势跌宕,峰峦陡峻,因渤海以北、燕山以东诸峰都是由她的分支盘拨而成,故以“群山之祖”名之。她立峭岩作脊梁,以瀑流注血脉,搽娇花饰容颜,披葱茏为秀发。景区内山势陡峻,溪水跌宕,可谓立峭岩作脊梁、注瀑布为血脉、披茂林作秀发,裁白云作霓裳,集雄奇妩媚于一体。峰奇水异,洞幽石美,林丰草茂,历史渊源,是观光旅游、避暑度假、科普考察的绝好场所。

3.鸽子窝公园海滩概况

鸽子窝公园又称鹰角公园。由于地层断裂所形成的临海悬崖上,有一巨石形似雄鹰屹立,故名鹰角石。该石高20余米,过去常有成群的鸽子或朝暮相聚或窝于石缝之中,因此得名鸽子窝。鸽子窝公园是观赏海上日出的最佳之处,每逢夏日清晨,这里云集数万名游客观赏“红日浴海”的奇景。

三、实习内容

1.柳江盆地保护区石门寨西门180米处

该处岩石以沉积岩居多,由地质构造形成。亦有石灰岩,主要成分为碳酸钙,经长期风化作用,裸露在外表的部分呈深灰色,岩层 为中厚型,中间夹有薄的灰岩。灰岩呈竹叶状,较破碎,属碎屑结构,这些碎屑物质经胶结后形成灰岩。此处岩石约5亿年前形成,属下奥陶世纪,粘土矿物发黄,岩石经强烈的构造运动,由水平变为倾斜,产生背斜现象,并有正断层出现。用地质罗盘测该处岩石的产状,走向为北偏东10埃阆蛭逼?00埃憬俏?0啊?/p>

由此处向西约200米处岩石出露于地表,经验证为砂岩,其结构为碎屑结构,此处不整合现象明显,由砂岩和灰岩组成,属沉积接触,砂岩约2亿年前形成,灰岩约5亿年前形成,由于形成年代不同,说明为不整合。此现象说明秦皇岛地区至今至少经历了2次地壳运动,因为3亿年间隔形成的不整合面应在海平面下形成,至少经历2个循环,而该处岩石现在又出露在地表。在不整合面上有矿物,是地质学家发现地下矿物的依据。不整合面处强度差,不适合在此面上施工。

2).砂锅店东北200米处

该处为石灰窑产石场,观察此处岩石,岩溶现象明显,有溶沟、石芽、天生桥等。其原因是地壳运动抬升到潜水地表以下,潜水地表共同作用形成的岩溶现象,因岩石中有裂缝,有空间且水有径流通道。岩溶现象是因为水和空气中的二氧化碳与岩石经长期化学反应,使岩石具有可溶性。该处向西北走约100米处,发现大面积的岩石间侵入接触现象,石灰岩中夹有岩浆岩,说明此处经历过火山喷发。该处亦发现有岩墙,较长,宽约3-4米,其走向为南北方向320埃苫ǜ谘摇⒊な⑹ⅰ⒃颇缸槌伞?拷乇淼难沂て诜缁镂谒募屯粒沂谢狗⑾钟醒叶础4舜ο蚨戏较蛟?00米处,有大量石灰岩形成的岩层,呈单斜,基本走向为南偏北。在砂锅店东等地,发现石英斑岩,它是花岗斑岩的又一种变种,具隐基斑状结构,石英斑晶特多,普遍具有熔蚀现象。此处也有闪长玢岩,呈岩墙状产出,具隐基斑状结构,斑晶主要是斜长石,有时含角闪石较多,有的基质中含少量石英,有的可见球粒结构和流线结构等。

2. 秦皇岛市祖山东门

祖山为早白垩纪形成,为响山岩基的一部分,此处沉积岩中有破碎带,火山爆发时岩浆从中冒出,冷凝成岩浆岩。祖山占地217平方公里,平面形段呈椭圆形,长轴长25公里,短轴长15公里,南北方向,岩石中以花岗岩居多,占65%左右,为中粗粒,成分主要是成肉红色的正长石,又称甲长石。石英其次,占20%-25%左右,透明发亮。此外,还有云母、斜长石。斜长石呈灰白色,由于长石含量不同,云母颜色也不尽相同,云母占整个岩石的5%-10%。较黑的岩石中,云母含量不超过5%。在此处观察,长石颗粒大小在1厘米左右,晶体颗粒,为结晶结构。山体构造为原生结理构造,山体中有裂缝,都为竖直方向,有原生孔洞,又称之为晶洞构造,而形状不规则的孔隙是水晶的成长地。此处地貌陡峭,险峻,构造为原生结理,由于长期的风化作用及地表水的侵蚀作用,岩石部分竖直掉落,形成深谷奇峰。此处岩石倾角较大,岩体破碎。山体中有河流,称为石河,发源于祖山响山山脉,山上有明长城,由元朝徐达修建,1967年,戚继光重修,基本走向为南北方向,直达青龙。祖山最高峰为响山,海拔为1421米。

3. 秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩

此处滨临渤海,为海洋环境。海洋环境按地理位置分为滨海、浅海、半深海和深海。低潮时裸露于海岸带的部分,称为滨海。滨海又分为后滨带、前滨带、外滨带。后滨带为平均海潮线,常年裸露在外;前滨带为平均海潮线到中滨线处;外滨线为中滨线以外的部分。海岸线到海底深约200处的部分,称为浅海,此处阳光充足,有机物含量多,是海洋生物的理想栖息地。深海处动物少。

此处岩石又远古火山喷发而形成,以岩浆岩为主,岩石受海洋水动力作用,常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此处形成有特色的海蚀地貌,有海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥和海蚀平台等,形成原因有冲蚀作用,磨蚀作用等,使岩石破碎。

岩浆岩受风化作用等变成高岭土、伟晶岩。伟晶岩颗粒大,和花岗岩成分相差不大,由正长石、斜长石、云母、石英等组成。岩石被多组结晶切割。

四、结束语

通过本次实习我认识到:本区地层出露较全。从中生代地层开始,除缺失寒武系、奥陶系、三叠系、侏罗系、第三系以外,其他地层均出露完好。所形成的岩石类型多样,包括岩浆岩类,沉积岩类以及变质岩类。本区的岩浆活动从方式上有深成侵入,浅成侵入,喷出等。所见岩类有基性岩类和酸性岩类。从变质作用和变质岩方面,本区的变质作用主要为区域变质作用。主要变质岩有千枚岩,大理岩以及板岩。在构造方面,本区分布有四大褶皱,另外还有七个断层。两个大断层几乎将此区分为三部分。区域发展方面,本区经历了多次构造运动,形成了四个构造层。总体说来本区构造运动较强。

经过6天的实习,使我学到了很多东西,通过老师的讲解,使我学会了很多课内学不到的东西,包括:如何通过一块石头的色泽,去判断其类别、其形成年代;如何去辨别3大岩石;如何去测量岩石的走向等等;总之,通过实习后我更好地掌握了《工程地质学》这门学科,更好地掌握了所学知识。

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认识实习总结报告范文


实习地点:xxxx

实习时间:6.12-6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

3:了解板的配筋方法、施工要领。

4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

目录

一:动员大会-------------01

二:交通量的测定----------02

三:参观路桥模型----------03

四:参观xxx大桥------------04

五:参观xxx大桥施工现场-----05

六:参观xxx立交桥----------06

七:听xxx的报告----------07

八:参观校内双桥-----------08

九:观看混凝土教学录象----------09

十:结束语----------------10

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定

实习日期:xxx年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xxx大酒店路口东西方向

组员:xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很

很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车 :546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:xxx年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xxxx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

四:参观xxx大桥

实习日期:xxx年6月15日

实习目的:参观xxxxxx大桥

实习地点:xxxxxx大桥

组员:xxxx

早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的时候我们到达了今天的第一站:xxxxxx大桥。

xxxxxx大桥素有长淮第一桥之称。其位xxx镇东南端,是xxx上最长的铁路、公路两用桥。xxxxxx大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xxx大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1

.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

五:参观xxx公路大桥施工现场

实习日期:xxx年6月16日

实习目的:参观xxx公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

实习地点:xxx公路大桥施工现场

组员:xxxx

今天的实习第一次与施工接触,参观的是xxx高速路的xxx段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

[xxx高速路第八合同段] 位于xxx市xxx区xxx乡全长14.333km起讫桩号k60+500—k74+832.5设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。路基宽28米,主要工程量:路基土矿258.893立方米,大中桥227.12米(共4座)小桥120.9米(共4座)分离立交桥1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1处,合同期14个月。

果然是很长,一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那在三公里以外呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

[xxx高速路第酒合同段] 是xxx特大一号桥。位于xxx北岸,全长3773米,起讫桩号k74+832.5—k78+565.5。设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。主要工程量:桩基498根,露台系梁68个,墩桩448根,盖梁224道,预制箱864片,混凝土总量为999111.21立方米,工期为17个月。

今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

六:参观xxx立交桥

实习日期:xxx年6月18日

实习目的:参观xxx立交桥

实习地点:xxx立交桥

组员:xxxxx

xxx立交桥简介:

xxx立交桥位于xxx市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。

是一项综合性城市交通枢纽工程,xxx立交桥是安徽省委、省政府提出建设xxx大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经xxx市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量奖--市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为xxx市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

xxx立交桥位于xxx市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2.6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为xxx市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工,1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层.地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了 17个流向的交通。道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长11OO多米,桥梁全长3886m。xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接,四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。 xxx立交桥投资2亿多元。

1995年6月开工,1996年6越20竣工,立交桥占地15公顷,为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥,共有17条匝道,机动车道全长9.78公里,面积10.4万平方米。桥梁全长3886m,面积4.16万平方米,xxx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。

会展认识实习报告范文8000字


前言

会展业作为新兴产业,被称为“城市的面包”和“经济的晴雨表”。随着会展业的兴起,其发展受到社会各界人士的普遍关注。会展业产生了强大的互动共赢效应,优化了配置资源;增强了城市面向周边地区的辐射力和影响力,提升了城市形象;增加了就业机会和就业岗位,越来越成为经济发展的"风向标"。在我国,会展业又被称为“朝阳产业”、“无烟产业”,与旅游业、房地产业一起并称为三大新经济产业。它的数量、规模正以每年20%的平均速度递增,成为目前新的经济增长点。作为会展策划与经营专业的学生,一直以来,我都对会展业的发展具有极大的兴趣,已学习了多门专业课程,对会展策划与经营专业有了初步认识。因此,在实习过程中,我努力把两年来在学校学到的知识运用到实践中去,发现了我的很多不足之处,让我系统认识了解了会展业,认识了这个工作的辛苦和社会的残酷。同时也深刻理解了实践的重要性,为以后自己毕业实习和就业奠定了坚实的基础。

实习的目的和意义

会展经营与策划作为一门新兴的专业,是一门理论性和实践性都很强的学科。目前,理论联系实际越来越受到人们的普遍关注,将在课堂里学习到的知识很好的联系到实际生活,带到社会实践当中去,更好的为社会服务是我们对知识最好的应用。

通过深入实习单位,参与会展公司及相关部门一个或多个工作岗位的锻炼,有利于使我们了解我国会展产业发展的现状,掌握会展企业实际工作流程和工作特点及方法,学习实际工作的基本技能,培养初步的实际工作能力和专业技能,为进一步学习本专业其他课程打下更为坚实的实践基础。

作为一名大学生,积极将所学理论知识与社会实践相结合,有利于对理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;有利于正确认识自己,不断提高自身素质和能力;有利于培养自身创新精神、组织协调能力、实践能力和动手操作能力;有利于使自己尽早接触社会、了解社会、服务社会。

实习单位基本情况

一、展览场馆:济南国际会展中心和济南舜耕国际会展中心

1、济南国际会展中心座落于济南高新技术产业开发区中心地带,展馆建筑面积15万平方米,分为A、B、C、D、E五个区。其中B、C、D、E区为展览、会议区,建筑面积11万平方米,可设近3000个国际标准展位; A区为商务酒店、购物区。室外科技文化广场面积12万平方米,可以搭建1000个国际标准展位,设有音乐喷泉系统可配合各类大型活动使用,配套停车场可停放车辆1000辆。会展中心展厅总面积11万平方米,可设4000个国际标准展位;展厅可同时使用,也可作为独立展区单独使用。

2、济南舜耕国际会展中心功能划分为展览大厅、会议厅、商务中心、宴会厅等不同区域,集展览、会议、餐饮、住宿、商务、办公等多功能于一体。会展中心建筑面积4.1万平方米,其中展览面积2万平方米,可容纳1000个国际标准展位;地下停车场1万平方米,可同时停放150辆车;会议面积6000平方米,设有可容纳499700人的大小会议室11个;并建有5000平方米的地下两层超市,是举办各种展览、会议的理想场所。

二、会展公司:

1、山东丞华展览有限公司

山东丞华展览有限公司隶属于丞华集团,是山东省会展行业龙头企业,拥有山东省政府性和非政府性十佳品牌展会多个,曾荣获“山东会展市场优秀会展企业”称号。公司拥有业内一流的员工团队,以举办大型博/展览会、国际性会议业务为主。2019年10月通过ISO9001国际质量管理认证,是省内首家实施规范化、标准化运作的会展企业。

公司秉承十年的诚信服务态度,通过整合、借势、资本运营,举办过中国国际医疗器械博览会、中国国际太阳能利用大会暨展览会、中国国际旅游交易会、山东省城市园林绿化博览会等多种展会,并取得了斐然的业绩。

2、天一会展有限公司

天一会展有限公司隶属大众报业集团,是山东省最具实力的专业会展公司之一。天一会展成立至今全权承办了齐鲁晚报主办二十六、七届齐鲁春(秋)季汽车展示交易会、山东高考咨询会、山东国际教育展等所有大型展会。连续承办四届山东文化创意产业博览交易会,受到省市领导的表彰和社会各界的广泛赞誉,获得“最佳运营商”称号,连续五年被山东省展览业协会评为“山东省优秀会展企业”,连续三年被济南市人民政府评为“济南市会展先进企业”,实现了经济效益与社会效益的双赢。

公司目前拥有一大批会展专业人才,形成了一支高效、专业的运营团队,积累了丰富的大型展会运作经验,已成为政府、行业举办大型展会的首选合作伙伴。 天一秉承“勤奋”和“思考”的文化理念,坚持用户需求决定一切,以责任 、创新、和谐为核心价值观,不拘一格,人尽其才,努力建设成中国最专业、最诚信、最有影响力的品牌展览服务公司。

实习方式和内容

此次实习为期两周,关于实习的基本概况大致如下:

4月8日,我开始从图书馆、网上等收集查阅关于展会策划和会展业发展的相关资料,系统了解了我国会展业的兴起、地位、作用及影响、发展现状及发展前景;同时对我国会展业发展过程中出现的问题进行了分析,查找了许多未来发展的应对举措;其次,我还有针对性地了解了我国会展业的发展规模与区域分布状况及举办的展会情况。

会展策划与经营专业涉及策划、管理、营销等多方面,一个展会的成功举办首先得需要一个好的策划,因此策划方案的撰写占有重要的地位。因此,4月9日-10日,我翻阅了许多关于会展策划方案撰写的课本,上网查阅了关于方案策划的格式、主要项目等资料,并结合两年来所学的会展专业的相关知识,大体了解了一个方案策划所包括的主要内容和应注意的问题。

由齐鲁晚报?生活日报主办的2019年第27届齐鲁春季汽车展示交易会于4月11日—14日在济南国际会展中心(合资品牌及自主品牌展区)和济南舜耕国际会展中心(豪华品牌及进口品牌展区)举行,为了更好地亲身体验展会举行现场的气氛,4月11日,我来到了济南舜耕国际会展中心进行实习工作,主要参与门票的销售、检查和清算,偶尔帮助内部员工复印资料、送文件,为参展商、参展观众提供必要的服务等。毕竟是刚进入一个完全陌生的环境,对工作的基本流程不熟悉,一开始的时候,感觉还真有点不适应,而且工作效率也不高,总是出现一些小错误;慢慢的熟悉具体流程之后才觉得得心应手,虽然做的都是一些琐碎的小事情,但是作为一个小齿轮,对整个展会的顺利举办还是发挥了一点余热。工作期间,我接待了各种各样行行色色的人,前来观展的人数不计其数,一天下来就卖了一万多张票,虽然很累,但是却学到了很多东西,工作能力得到很大提高。工作之余,我也作为一名观众参观了车展的展览。各大汽车品牌厂商亲自出击、重磅打造,加上车展现场力度空前的优惠政策,此次车展可谓空前给力。此起彼伏的新车上市活动成为车展一景,参展商精心策划的美轮美奂活动不断“博人眼球”,豪车、名模倾情演绎,共同奏响了一曲劲爆的“车展交响乐”。置身于车展现场,所见所闻并不仅仅局限于一辆辆流光溢彩的展车,一座座华丽恢弘的展台,模特走秀、劲歌热舞。场地上摩肩接踵,人头攒动,各种好看的好玩的,让人目不暇接。车展从多个层面点缀着人们的生活,其核心则是让更多家庭轻松踏入汽车时代,让市民以优惠的价格购得爱车,让经销商斩获不菲的业绩。

除此之外,我带着之前的问题,对此次展会的基本情况以及观众对此次展会的关注度和满意度进行了现场调查。

4月13日,我们在指导老师的领导下,开始了我们为期一天的集体实习。怀着激动的心情,我们来到了山东丞华展览有限公司,亲身去体会公司内部对展会的策划,熟悉公司的基本的工作流程。大约九点左右,我们到了公司,公司的相关领导接待了我们。于是我们分好组后公司相关领导开始带领我们去了解关于公司的基本工作。在公司领导的带领下,我们从一楼一直到五楼,具体参观了每个策划部门的相关工作,包括客服人才培训机构(这是大学生实习的第一步)、销售部门、会议室、医博会组委会、太阳能大会组委会、教育展组委会、非遗展组委会、园林展组委会、市政会组委会、财务中心等各个环节。在五楼,我们与公司领导进行了沟通交流,针对会展人员所需素质以及公司实习、对实习生的要求等,领导说道,公司工作人员必须具有吃苦耐劳和团结合作的精神,注重普通话的培养,慢慢培养自己的工作能力,积累工作经验,懂的人计较的间的交流与沟通,踏踏实实的去做!最后,我们提出了比较现实的问题,如薪资、本科生与研究生的区别等,公司领导也为我们一一解疑。最后我们集体到五楼会议室开了一次会议,公司的孙副总给我们详细介绍了公司的具体情况:

大约一个小时之后我们结束了在公司的实习,准备乘车到济南国际会展中心参观由天一会展有限公司承办的2019年第27届齐鲁春季汽车展示交易会。在车上,天一会展有限公司的工作人员为我们大体介绍了公司的相关情况,使我们又有了新的认识。来到会展中心,不同于舜耕国际会展中心的是,这儿的车是合资品牌及自主品牌展区,虽然没有舜耕的豪华,但是依然吸引了不少参展商和参展观众,广汽、东风日产、学弗兰、一汽大众、奇瑞、长安、华泰、东风风行、北京现代等品牌应有尽有,令人大开眼界。只不过觉得会展现场的秩序还是稍微有点混乱,在展会服务上不够周到。

为了切身体会在展会期间汽车的销售和人们的购买度,4月14日我便来到了济南国际会展中心给东风日产品牌车进行宣传,主要包括发传单、搜集客户资料等。在展览会现场,观众对此品牌车的关注度还是比较高的;在工作期间,虽然有的观众不是很配合,也使自己的自尊心受到了小小的打击,但是我知道这是人生的必经过程,只有不断受挫才会有大的成功。一天下来,累到不行,总结了很多,也想了很多,对于自己以后的人生规划有了新的认识!

由于集体实习那天天天一展览公司的工作人员的讲解不是很详细,因此,4月15日,为了更好地进行实地考察,我决定去天一展览有限公司走一遭。在此公司,我看到了工作人员的忙碌,看到了他们团体合作的能力,看到了他们激烈的讨论,了解到了作为会展有限公司的工作人员所必须具备的基本素质,学到了好多我以前所没接触到的东西!

对于之前的实习,4月16日-18日,我好好地整理分析比较总结了一下。对于2019年第27届齐鲁春季汽车展示交易会,我比较了济南舜

耕国际会展中心和济南国际会展中心的不同,同时也从参展商、观展商、展会基本情况、展览面积等各方面对历年来春季车展举办的情况进行了对比。另外,对于秋季汽车展示交易会,我也与春季的展览进行了比对。除此之外,对于我所实习的山东成华会展有限公司和天一会展有限公司,我进行了深入的了解,并对各种品牌车辆进行了认知,开阔了我的眼界!

为了刚好的深入了解每个展会举办的具体情况,4月19日,我踏上了去往潍坊的旅途,准备作为参展观众,好好展览一下潍坊风筝。4月20日,我参加了风筝节的开幕式。了解到本届风筝会的重点是搞好风筝、旅游、文化、招商4大板块、16项主题活动,主题以“风筝牵线,搭建合作平台,促进文化、旅游和经贸招商发展”的办会宗旨,围绕加快推进“四个潍坊”建设,突出国际性和潍坊特色,突出推动旅游、促进招商,大力推介城市品牌。

实习重点剖析

实习期间,我对2019年第27届齐鲁春季汽车展示交易会观众的关注度和满意度进行了调查,具体情况如下:

一、展会的基本情况

1、展会名称——2019年第27届齐鲁春季汽车展示交易会

2、展会地点——济南国际会展中心(合资品牌及自主品牌展区)和济南舜耕国际会展中心(豪华品牌及进口品牌展区)

3、办展机构——

主办单位——齐鲁晚报生活日报

承办单位:齐鲁晚报天一国际会展有限公司

4、办展时间——4月11日—14日

5、展品范围——汽车、汽车用品部分和汽车摄影器材等

6、展会规模——占用了本展馆的3个展厅,约11200平米;参展单位包括国际国内许多知名品牌,参观展会的观众每天大约近万人。

7、办展频率——年两次,分为春季汽车展示交易会和秋季汽车展示交易会

8、其他方面:由于工作人员的认真引导,停车、人员进出还算比较顺畅,展馆内观展人员的秩序和服务虽然在一些小细节上还有一些不足,但总体而言还算令人满意。

二、观众关注度和满意度调查

(一)观展人群的人员构成

1、性别比例——总体来看,近七成来到车展现场的消费者为男性;

2、年龄分布——观展人群的年龄主要集中在18—25岁、26—30岁、46—50岁三个年龄段;

3、学历分布——七成以上观展人群的最高学历为高中/中专/技校/职校和大专,本科占比17.31%,硕士及以上的高学历人群相对较少。

4、职业构成——来到车展现场的消费者主要集中在企业的一般办公室职员、私营企业主/企业合伙人等;

5、家庭平均税前月收入——六成以上的观展人群的家庭平均税前月收入在6000—11999元之间;

6、地域分布——本次车展有6.73%的观展人群来自外地,主要分布在济宁、青岛、莱芜和枣庄;在济南,观展人群主要集中在历城区和历下区。

(二)观展人群的购车关注度

1、购买意向——大多数有购车计划的消费者的预计购车时间在6个月以内。

2、购车预算—一半以上的有购车计划的消费者的购车预算在10—14.99万之间;

3、是否在车展现场订车——极少数消费者在车展现场订购了新车

4、观众的观展目的——大多数消费者来到车展现场的目的是为了了解自己关注的车或新上市的车;少数消费者来到车展现场是为了集中对比选车和下单购车的

(三)汽车信息获取渠道主要通过报纸、互联网和朋友推荐等渠道来了解汽车信息,常登陆的汽车网站主要有汽车之家和易车网

(四)观展人群对整个展会的细节和整体评价——对于此次展览会,消费者总体比较满意,参展汽车品牌多,有很多新车型;车展广告宣传多;展台布局合理,有很多吸引人的新颖设计等等,但是进入会场的方便程度以及会场秩序有待提高,另外车模环节与其他知名车展有明显的差距。

与此同时,针对此次展会,我还比较了济南舜耕国际会展中心和济南国际会展中心两个不同展馆的不同之处,总体情况如下:、

1、车展品牌:济南舜耕国际会展中心为豪华品牌及进口品牌展区,捷豹路虎、凯迪拉克、宝马、奔驰、雷克萨斯、奥迪、进口大众、进口现代、进口福特等豪华品牌车型悉数到场,高档的豪车、美艳的车模,引来汽车发烧友及摄影爱好者无数。值得一提的是,除了以上提到的豪华品牌,此次齐鲁春季车展更是首次引进了神秘超豪华品牌,这也是该品牌第一次参加齐鲁车展,它的到场,无疑将给本次车展带来更加浓厚的“豪华味”,车迷可尽情体验豪华品牌带来的奢华感受;而济南国际会展中心为合资品牌及自主品牌展区,“老牌劲旅”再发力,上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、东风本田、长安福特、东风标致等合资品牌继续冲击车展高销量。奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、长安汽车(微博)等自主品牌将于车展再掀“国人购车”风潮。

2、展览面积:济南舜耕国际会展中心比济南国际会展中心要小;

3、场馆秩序:济南舜耕国际会展中心秩序稍微好一点,而济南国际会展中心馆内馆外秩序却有点混乱;

4、展会服务:两个展馆展会的服务工作做的都不够周到,许多地方需要改进;

展会的问题及建议

一、问题:

1、会展公司过分重视招展。随着会展经济的逐渐升温,展览公司犹如雨后春笋般蓬勃兴起,但也难免鱼龙混杂。一些急于求成的展会,根本没搞清到底有谁需要这样的展会,就摆开场子圈钱、套钱,结果导致参展商尽兴而来,败兴而归。

2、会展公司招展方式单一、落后。大部分公司主要以电话营销作为展会营销的主要手段,不利于提高工作效率和员工的工作热情。

3、会展现场服务不到位。会展公司与会展场馆、参展商由于没有事先协调好,在展会期间引发诸多问题。

4、个别展馆交易秩序混乱,有待进一步改善。

二、建议:、

1、不断加大招商力度,把工作的重点放到参观观众的组织上来。根据市场的需要,逐年增加展商的人数,以便让买家和展商人数成正比,展会规模与参观人数同步增长。

2、寻找多种方式招商,不断探索新的招商方式。从展览企业内部完善和建立自己相对招商系统和招商数据库,完善自己的网络服务体系,建立健全自己的会展招商网站,与传统的会展招商方式配合,选择有效地招商媒体和平台;

3、进一步做好参会客商的邀请工作,逐步增大到会客商数量,提高参展商的积极性;

4、坚持国际化、专业化、规范化、标准化的原则,进一步优化场馆设置,继续提高场馆设置专业化水平;

5、 进一步办好会期各项活动,不断推动展、会、赛相互结合、相互促进、相互提高的良性互动局面;

6、不断优化服务和管理水平,为客商交易创造一个良好的交易洽谈环境;

7、 进一步完善办会理念,进一步密切各方联系,进一??加强相互沟通,进一步细化运作,进一步分析和加强薄弱环节,进一步研究和完善各种预案。

总结与体会

这次认识实习让我学到了很多,一定程度上培养了自己主动学习知识、分析问题、解决问题的能力和团队合作精神与人协调处理事物的能力,学会了用工作计划来约束自己。同时,此次的实习,也让我发现了自己身上的各种不足,包括专业知识的学习、人际交往能力、团队沟通协作的能力、实践能力等等。

一、收获

1、关于专业知识,实习有利于会展理论知识的巩固,从而检验出知识的掌握程度,找出薄弱的地方,在以后的学习中不断加强。

2、关于会展业发展与自己的就业之间的联系,会展的快速发展与人才严重紧缺存在着矛盾,这使的展会的组织和管理水平还比较低,会展人才短缺的问题集中表现为会展专业人才严重缺乏,从业人员业务和文化素质总体比较低。在我国,会展专业人才是个很大的空缺,据介绍,至少有100万的需求。这对我们在校学生是个很大的机遇。表现在如下几个方面:把自己的专业选好,有利于今后的事业发展,成功几率会更高;从事会展业,工资比较丰厚,这对自己的物质消费水平起决定作用。同时,有利于各种精神文化消费,不断提升自己;从事会展业发展空间比较更大,有利于自己在今后的工作中大胆创新,大胆开拓,开创自己的事业;在目前就业紧张的情况下,会展工作相比之下更具优越性,竞争压力要小。所以说,会展业的发展对自己今后的就业是个很好的机遇,这极大地增强了我学习会展策划与经营专业的信心;

3、对于到公司实习,要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度、具体流程等,要学会怎样与人相处和与人沟通,营造良好的人际关系,要学会怎样严肃认真地工作,要学会虚心,要学会以礼待人。

4、会展行业牵涉面广、涉及行业多,对于刚刚兴起的会展专业,不同的人群对其看法不同:

(1)一些会展企业的负责人一般不太愿意招聘刚刚毕业的会展专业学生,原因是会展策划、设计和组织人才容量有限,企业真正大量需要的是展台搭建、展品运输、接待、客户服务、咨询、设计等操作性实用性人才,毕业生大多眼高手低、不愿从事这类又苦又累、收入不太高的工作。

(2)学生们却抱怨,上课讲的没有用,碰到的问题又没有讲过,不知怎么处理;

(3)由于会展专业是近几年兴起的新学科,教师多是半路改行,本身缺乏会展实践经验,较难延伸;教材不完善;缺乏实训基地;会展公司不愿意介入教学实习活动等。

二、不足之处

1、工作中不知道怎么跟别人沟通,交流能力差;

2、专业理论知识掌握不全,不能完全与实践相结合;

3、团队协作能力差;

三、努力的方向

(一)会展工作是一项综合性很强的工作,这对我们的个人素质要求比较高,必须具备各方面能力。我们可以做到以下几个方面;

1、会想,要有所创意。想别人想不到的,做别人没做的。

2、会写各种文体的文章,如方案书、邀请函、广告等。

3、善于交际,学会与人以及组织沟通,以最准确的方式传达信息。

4、实干,踏踏实实做实事。

5、会展工作无小事,注重工作及学习生活中的细小事物。

(二)要认真学好专业知识,多阅读大量的课外书籍,扩充自己的知识面,全面结合所学的会展知识多参加一些会展活动来提升自己,培养各种综合能力,特别注意提高自己的实干能力,把自己学到的知识放到实践当中去,在实践当中学习知识,优化知识,打下一个扎实和稳固的工作根基。

(三)实际工作与书本知识是有一定距离的,但是“学无止境”、“学到老、活到老”,不论干什么都需要不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。

(四)对待工作绝不能马马虎虎、随便了事,要虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,不断地向他人学习,培养团队协作能力。

这次认识实习,让我体会到了会展二字背后的快乐和辛苦,让我看清自己的不足之处,使我在今后的学习中更有针对性,而不是盲目的大海捞针。同时,也让我吸取了许多工作和社会经验,锻炼了自己的能力,开阔了自己的眼界,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。在以后的学习中,我会学习——工作——再学习,发掘自己的实力,带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战!