公务用车自查报告

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救灾公务用车自查报告

近年来，我国频繁发生各类自然灾害，例如地震、洪涝、台风等，这些灾害给我们的生命和财产带来严重威胁。而在抗灾救灾的过程中，公务用车扮演了至关重要的角色，因为它们是直接负责转运救援人员、物资和伤员的工具。尤其在抢险救援的第一时间，公务用车显得尤为重要。

然而，在抗灾救灾中，公务用车也面临着许多困难与问题，例如车辆老化、电器故障、路面不平、交通拥堵等。为了能够更好的服务于抗灾救灾，提供更加高效的支援，每个地区的公务车辆管理部门都应该针对救灾公务用车开展自查工作。

救灾公务用车自查报告要素如下：

（一）车辆外观及性能

公务用车的外观应该干净美观，车辆牌照和停放位置应明显、合法。同时，车辆性能应达到指定的工作要求，如发动机压力调节、转向机灵活、制动系统齐备等。所有的救灾公务用车应该每季度检查一次，视情况而定可以进行定期维保。

（二）应急物资和装备

在灾难面前，救援人员需要充足的应急物资和装备，以确保工作顺利推进。因此，公务用车自查时应检查车上是否配备有必须的应急物资和装备，例如灭火器、打气筒、急救箱等，是否检查过期，是否在正确的位置上。

（三）服务水平

救灾公务用车的服务水平直接影响到抗灾救灾的效率和效果。因此，车辆管理部门应制定严格的服务标准，并对全体车队进行服务技能培训。对于车队中的每一名驾驶员，要求其懂得急救基础知识，会使用官方所配备的通信设备，防范交通安全事故的发生。

（四）维修和保养

公务车为国家机关所属，因此要求其拥有更高的维修和保养水平。车辆管理部门应严格执行保养标准，维护和更新车辆设备，确保车辆性能达到车辆制造商的标准。同时，在公务车辆营运中，任何机械故障、救援事件和短期维修，都应该及时上报与处理，以确保救援能够及时开展。

（五）交通安全

公务用车在抗灾救灾中需要频繁行驶，因此，交通安全问题不能忽视。车辆的驾驶员必须保持醒目和专注的状态，避免驾驶疲劳和过度紧张。此外，车辆管理部门应当进行车队的日常驾驶安全培训，并检查车辆配备的安全器材是

写报告我们需要从哪些方面入手？在我们的现实生活工作中，我们一般都需要写报告。报告具有双向沟通性的特点，经过深入的研究工作总结之家编辑为您编辑了“公务用车自查报告”，以下信息仅供您在工作和学习中参考不得作为决策依据！

为认真贯彻落实区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于开展公务用车问题专项治理工作自查核查的通知》文件精神，我局对本单位公务用车情况进了自查核查纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：

一、加强组织领导，确保工作实效

为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了局长xxx同志任组长，副局长xxx副组长，各股(室)负责人为成员的群工局公务用车问题专项治理工作领导小组，制定了《群工局车辆管理制度》，由办公室统一调度和管理车辆，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

二、强化日常监管，扎实开展治理

为进一步规范我局公务用车，我局严格执行《群工局车辆管理制度》，定期召开公务用车问题专项治理工作领导小组会议，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定。

由办公室统一调度和管理，强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制，加强党内监督和舆论监督，形成严禁违规驾驶公车行为的监控环境。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

经严格自查核查，我局领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏，无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况，相关资料完备。

一是领导重视。队伍建设是党的建设的一项重要工作。始终坚持党管党，坚持集中制原则，坚持依法审议，按程序办事，严格执行领导、支部负责、“一岗双责”制度，切实加强对班子的领导。年初，县委组织部召开了专门会议，研究制定了全县公务车辆管理工作实施细则。成立了由、局长为组长、其他班子成员为副组长的公务车辆管理领导小组，明确了相关责任人，明确了工作责任。县委、县分别召开了各县市区公务车辆管理工作会议

岁月过得太快，让人不知所措，忙碌的工作和生活即将跨入下一个阶段。我们需要认真总结我们的工作，我们该好好写总结了。在工作上需要人具有一定的反思性，而这种反思性会更好的体现在个人的总结回顾当中。你在寻找一个优秀的工作总结模板吗？也许"最新公务用车自查报告"就是你要找的，仅供参考,欢迎大家阅读本文。

一是领导重视。队伍建设是党的建设的一项重要工作。始终坚持党管党，坚持集中制原则，坚持依法审议，按程序办事，严格执行领导、支部负责、“一岗双责”制度，切实加强对班子的领导。年初，县委组织部召开了专门会议，研究制定了全县公务车辆管理工作实施细则。成立了由、局长为组长、其他班子成员为副组长的公务车辆管理领导小组，明确了相关责任人，明确了工作责任。县委、县分别召开了各县市区公务车辆管理工作会议，对公务车辆管理工作进行了全面安排和周密部署，要求各县市区公务车辆管理工作要以“三抓”为重点，突出重点，狠抓落实。二是领导重视。各县市区公务车辆管理工作领导小组坚持把公务车辆管理纳入目标考核，与年度考核和公务用车管理有机结合。年初，我们召开专门会议，对年度公务用车使用情况进行全面安排，并将考核结果作为年终评先评优和晋升职数的重要依据。三是领导重视。为了确保公务车辆管理工作的落实，县市区公务车辆管理领导小组成员分别与分管领导进行了座谈，并在县市区公务车辆管理工作会上作了专题发言，对全县公务车辆管理工作提出了明确要求。四是公平公正。公务车辆管理工作领导小组成员坚持公平、公正的原则，严格遵守公务车辆管理各项制度，公开运用行政许可、行政许可公示、收费标准、车辆管理等各项行政审批事项，对办公用房进行严格，坚决杜绝购车和公车私用。

1.规范车辆管理。公务用车管理工作是一项系统性、规范性的工作，在县的统一领导下，公务车辆管理的各项工作都有序、高效、规范地开展。我们按照《中华共和国公务用车管理办法》的要求，建立了公务用车管理制度和车辆管理办法，并将公务用车的管理工作纳入目标考核。公务用车管理工作领导小组办公室对公务用车的管理实施目标考核制，并将目标考核与年终奖金分配挂钩，使公务用车的收支有据可依，有据。各县市区公务车辆管理工作领导小组办公室坚持公车统一使用，公开运用，公正严肃，公开透明，对于有损公务用车的要严格追究有关部门的责任，确保公务车辆的安全运行。

2.健全机构。县成立了县公务用