固安通勤

时光飞逝，这个阶段的工作很快就要结束了，上一阶段的工作即将就要结束了，需要我们好好总结一下这段时间的工作，工作总结切记讲成绩娓娓道来、如数家珍，讲缺点泛泛而谈、挂一漏万。你是否正为写工作总结而犯难呢？小编特别从网络上整理了固定资产借贷合同通用，仅供你在工作和学习中参考。

固定资产借贷合同(篇1)

合同编号：_________

贷款方：_________

地址：_________

电话：_________

借款方：_________

地址：_________

电话：_________

应借款方_________年_________月_________日提出的借款申请，贷款方愿意向借款方提供固定资产贷款。借贷双方根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》以及其他有关规定，经过平等协商，现达成以下条款，以资共同遵照执行。

第一条 贷款种类

本合同项下的贷款为固定资产贷款，贷款的具体用途必须是借、贷双方确认的并经国家有关主管部门正式批准的项目。此贷款项下的资金不得挪作它用。

第二条 贷款币种及金额

币种：_________，金额：_________(小写)，_________(大写)。

第三条 贷款用途

此笔贷款用于借款方经_________(批准单位)_________号文批准的_________项目。上述的有关批准文件应作为此贷款合同的附属文件交贷款方存档备查。此笔贷款的用途是唯一的，借款方不得在此贷款合同规定之外的任何项目上使用。

第四条 贷款期限

自贷款方第一笔拨款之日起至借款方全部还清本息之日止，共计_________个月(_________年)。

第五条 起息日与到期日

起息日：本贷款合同项下全部或部分资金自贷款方帐户划出之日为该笔资金的起息日，自该日起对划出的资金开始计息。

到期日：本贷款合同项下的到期日为借款方将偿付资金汇至贷款方帐户之日。如借款方在规定的到期日未能将规定偿付的金额划至贷款方帐户，则按逾期处理，借款方应按规定支付逾期利息。

第六条 利率与计息结算

1.贷款利率：本贷款利率为月息_________‰。在本合同有效期间，如遇_________银行调整利率或变更计息办法，自其公布或生效之日起，本贷款上述利率或计息办法亦作相应调整，并以贷款方通知为准。

2.计息结算：利息按贷款实际发生额每_________个月结算一次。上半年三月二十

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通常说来，只要我们付出了努力，就会有回报。在日常的学习生活中，为了写出一份优秀的报告，我们需要做好充分的准备。那么，一篇出色的报告应该包含哪些方面的内容呢？为了帮助您，栏目小编已经准备好了一篇题为“安全后勤岗述职报告”的精致文章，希望它能对您有所帮助。欢迎访问！

安全后勤岗述职报告 篇1

企业后勤经理安全述职报告

尊敬的各位领导、各位同事：

大家好！我是企业后勤部门的经理，今天我来为大家做一份安全述职报告。

首先，我想向大家汇报我所负责的后勤工作内容。企业后勤部门作为整个企业的重要后勤保障中心，我们的主要职责是为企业员工创造一个舒适、安全、健康的工作环境，保障全员的生命财产安全，提高生产效率和企业的核心竞争力。以下是我所负责的具体工作内容：

一、保障企业员工的人身安全。

我们制定了严格的物品进出管理制度，对于进出企业的人员和车辆都进行了认证和审查，从根本上杜绝了危险品和不良物品的非法进出。我们还精心维护着企业的消防设施，定期进行消防演习，提高员工逃生的意识和能力。同时，我们的安全巡查团队也在全天候监控着企业内部的安全隐患，严密防范各种可能存在的安全事件。

二、优化企业生产环境。

我们为员工创造了一个温馨舒适的工作环境，提供了精致的食品、洁净的工作场地和完备的生活设施。我们还经常对办公设施进行更新升级，给员工提供更加便利的工作条件，提高员工的生产效率和气氛。此外，我们还推行了环保理念，全面做好生态环境保护，营造健康绿色的工作环境。

三、维护企业财产安全。

企业后勤部门一直致力于维护企业的财产安全。我们制定了完善的资产管理制度，严格落实物资进出库、领料、盘点及更新，完全杜绝了物失财损的发生。我们还经常对企业的固定资产进行日常维护和保养，确保资产的安全和长期使用价值。此外，我们与安保部门合作，制定了全面的安全管理计划，保障企业的财产安全。

作为企业后勤部门的负责人，我在这里向各位领导和同事承诺，我们一定会继续维护好企业的后勤安全工作，不断提升自身的业务能力，以更好地服务于企业和员工。

谢谢大家！

安全后勤岗述职报告 篇2

尊敬的公司领导、各位同事：

我是企业后勤部门的经理，在过去的一年里，我带领团队认真履行职责，对企业的后勤保障工作做出了重要贡献。在这里，我对我们的工作进行了总结，并对未来的工作进行了展望，向大家做出如下述职报告。

一、工作概况

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笔者整理了下列有关“柱加固方案”的最新文章。在工作之前，学会规划和确定轻重缓急是非常重要的，只有这样，才能达到事半功倍的效果，从而为实现工作目标打下坚实的基础。因此，制定具体的计划和策略非常必要，这些计划和策略应该有明确的重点和结构。也许你会喜欢这篇文章，欢迎分享！

柱加固方案 篇1

相关资料证明，以某大厦为例，该大厦主要是集高级办公和商务酒店为一体的高层建筑，原设计方案为地下2层，地上18层，总共20层，其中地下而积达4880 m2，地上而积达50 000 m2。且原建筑主体主要采用钢筋混凝土框架——剪力墙结构，其中抗地震的防裂度可达到6.5度，剪力墙的抗震等级可以达到三级，框架抗震等级达到四级。在建筑基础上主要采用的是高强预应力混凝土管桩，墙壁厚度可达130 mm，地而的桩端持力层主要为砂土状强风化的花岗岩，其中桩长大概为30 m，单桩在竖向极限承载力方而的一定标准值可达到5 000 kn。

该建筑物预计在2013年9月完成施工图的设计工作，其中在2015年2月工程已成功施工到15层楼面。因为建筑使用功能的不断增加及该地区建筑限制高度的标准下降，故该建筑物的业主提出了加层的要求，由原来的20层加到25层，建筑屋而的高度由原来的66.59 m加高到82.5 m，扩大面积15000 m2。需要注意的是，该建筑工程是在建筑过程中续加层数，前后两次设计都是采用统一的建筑行业规范，所以不存在设计使用年限超过部标准及新老规范制度衔接不上等施工问题。

柱加固方案 篇2

本文运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法,建立车桥时变系统空间振动方程.对某高墩大跨连续刚构桥进行了列车走行性分析,得出在列车作用下的.车桥动力响应的理论计算结果,表明该桥具有足够的横竖向刚度,能够保障列车行车的走行安全性与乘坐舒适性的要求.同时根据计算结果可以得出在高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥中,边墩或边跨出现最大响应的可能性非常大,因此在高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥设计中对边墩的考虑应予以足够重视.

作 者：余跃 yu yue  作者单位：湖南顺天工程项目管理有限公司 刊 名：中外建筑 英文刊名：chinese and overseas architecture 年，卷(期)：2009 “”(7) 分类号：u448.21+5 关键词：动力学   走行性分析   走行安全性   乘坐舒适性柱加固 查看更多>>