2020年导航站2020年工作总结。
岁月如梭，时间一溜烟儿的走了，我们又要面对新的任务。需要我们对工作进行阶段总结了，工作总结要就事论理，辩证分析，力求得出科学结论，这样才能促进工作的转化。如何才能将总结清晰而有条理呢？因此，栏目特意整理了2020年导航站2020年工作总结，强烈建议你能收藏本页以方便阅读！
200*年，县航道站全体干部职工在市、县主管部门的正确领导下，以学习实践“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十七大精神，按照科学发展观的要求，紧紧围绕市处下达的目标任务，抓机遇，重实干，求突破，较好地完成了今年的各项工作任务。
一、今年目标任务完成情况
（一）规费征收超序时进度，取得历年来最好成绩。
200*年是全省航道系统实行微机联网征费的第一年。在全站征稽人员的奋力拼搏和艰苦努力下，今年共征收航养费230万元，占年计划的109.52%，远远超过序时进度,提前210天完成全年任务。从进度上看为历年征收实绩最好的一年。具体做法有：
一是深化激励机制，强化责任意识。航养费征收工作一直被视为航道部门的生命线。今年年初，我站针对200*年的规费征收形势，把市处下达我站的征收任务层层分解落实到每个稽查组，签订航养费征收工作责任状。同时结合本站实际情况，进一步深化内部竞争激励机制，把征收实绩与人员的工资、奖金挂钩。征收实绩按月考核，完成任务的发给工资并给予奖励，完不成任务的不但取消奖金，还扣发一定的浮动工资。良性竞争激励机制，进一步调动了全站征收人员的积极性和主动性。
二是狠抓源头管理,以查促征显成效。ｘｘ是苏北地区矿石、建材货物集散地，但是在全市来讲唯一没有船闸，装货码头存在点多、线长、面广的特点。而且今年实行微机联网收费后，本籍船舶可异地缴费。种种困难给规费征收工作带来不小的难度。为充分发挥干部职工的主观能动性，我们实行以查促征。首先对过去的稽查小组人员进行重新调整，抽调经验丰富的征稽人员充实到查征一线。全体征收人员在规费稽查工作中，主动自加压力，向自我挑战，有难不畏难，全力投入查征工作。全体人员以吃苦耐劳的毅力和力保完成任务的决心，千方百计寻找费源。他们针对稽查工作的特点，灵活机动，采用加长稽查时间、改变查征方式等查征策略，收到了较好的成效。
三是强化优质服务，以服务促征收。为了改变征收工作中的被动局面，寻找新的规费增长点，我们把做好为船民服务工作作为促进规费征收工作的重要举措，以承诺换效益。我们一如既往地推行“两公开一监督”、四项承诺服务、首问负责制等制度，以文明服务标准来规范征收人员的言行。在征收大厅，双休日指定专人值班，对来站开票船户实行“一站制”，随到随开，用及时、快捷、热情的服务为船民排忧解难。我县有相当一部分船舶长期在苏南等地营运，回港缴费极不方便。为了搞好服务，我站征收人员每次都能主动与他们联系，多次采取邮寄的办法把航养费票据送到他们的手中，解决了这些船舶的实际困难。我们还和海事、运管部门搞好协作，主动帮助船民联系办理航运及运输证件有关手续。
(二)强化管理保畅通，航政管理进一步加强。
强化管理保畅通作为航道管理的中心任务，是航道部门的职责所在。今年，站航政人员切实落实航道巡查制度；开展航道法规宣传，强化行政执法力度；抓好航标日常维护管理，建立健全航标基础管理台帐，实现了辖区航标的可控和在控；认真进行清障扫床，及时清理航障，确保航道畅通。
1、层层签状，改变模式，实现管理全面化。
为使市处下达的目标任务圆满完成，我站针对辖区航道线长、面广、沿线采石场及码头密集的特点，除了与职能部门签订航政管理责任状，制定相应的奖惩措施外，还结合航养费稽查实际，采取航政、征收部门负责人职务交叉任命的方法，就是航政股长兼任征收副股长，征收股长兼任航政副股长。这一方法行之有效地提高了上航稽查人员的护航责任意识，不但是航政人员，连征收人员的航政管理工作积极性和主观能动性都得到了充分调动。
2、及时清理航障，保证辖区航道的安全畅通
航道扫床是保证航道畅通的重要手段之一。今年，航政人员认真按照市处的要求完成了季度清障和今年的扫床任务。航政人员在扫床中要求很高，确保清障质量，本着节约办一切事情的原则，能节约尽量节约。历时4天对淮河等58.17公里航道进行全面的清障扫床，共清除渔网、渔簖18处，拔除暗桩25根，打捞沉石1000公斤，责令清除淮河岸边20多吨废弃物一处。抢在汛期到来之前对重点航道进行了一次“体检”。
3、认真执行巡航制度，加强航标维护管理。
航政人员坚持天天上航巡查制度，发现问题及时解决，并认真做好航政巡航日记，航标维护管理记录台帐，做到情况明，问题准，措施实，实现了建设临跨河建设物许可和辖区航标运行情况的可控和在控。
4、做好航道法规宣传，强化社会护航意识
我站在航道法规宣传方面注重三个结合：一是与日常执法和航养费征稽工作相结合。我站日常查征航养费任务重，执法艇出艇率较高。为了强化运输业户的航道法规意识，站要求征稽人员在查征航养费的同时不忘宣传航道法规；在航政执法中更是采取查处一起航道案件，集中宣传一次航道法规的办法。5月上旬到6月中旬，我们在查处社会工程船舶违法设点装卸与设置货场案件中，把全县社会工程作业船业主集中起来学习，明确在航道中作业与航道管理发生的法律关系、法律责任，给广大社会工程作业船户上了一堂具体生动的法制课。二是与航标管理工作相结合，要求在检查航标的同时向沿线宣传航道、航标管理法规，不得行哑巴艇。三是与县和交通系统组织的法规宣传活动相结合。5月18日是全市第一个行政执法服务宣传日，为了配合全市的活动，5月18日上午，ｘｘ全县开展行政执法服务月“5.18”宣传日活动。活动共设商贸中心苏果超市广场、府前广场、国际大酒店广场、东方商城广场等四个咨询点。本次活动旨在营造全社会人人知法、懂法、讲法、守法、用法的良好氛围，进一步加强行政执法队伍建设，规范行政执法行为，完善行政执法质量，为全县经济发展、社会稳定保驾护航。我站积极选派法律业务精的航政人员参加宣传日活动，共散发宣传单300余份，接待航道法规咨询40人次。
（三）认真抓机务管理，切实做好后勤保障工作机务管理是整个航道工作中的重要环节，是做好其它各项工作的有效保证。尤其是ｘｘ站，抓好机务管理显得异常重要，因为我们没有船闸，查征航养费完全靠船艇来保障，没有船艇，规费征收、航政管理工作都开展不起来。机务人员坚持“科学管理、合理使用、定期保养”的工作思路，认真执行机务管理制度，加强船艇的日常维修保养，充分发挥现有船艇的使用效益。
（四）加强思想道德建设，主题教育活动扎实有效。
今年胡锦涛总书记提出了关于社会主义荣辱观的重要论述。３月份开始，我站根据上级的统一部署，在全站积极开展社会主义荣辱观宣传教育活动，迅速掀起了以“八荣八耻”为重点的知荣明耻树新风热潮。站支部根据胡总书记提出的“八个荣八个耻”内容，结合我站工作实际，定出我站的八荣八耻，就是以爱站爱岗为荣,以损害集体为耻；以服务船民为荣，以损害船民利益为耻；以学文化技术为荣，以迷信无知为耻；以积极工作为荣，以不思进取为耻；以团结互助为荣，以个人主义为耻；以诚实廉洁为荣，以拜金腐败为耻；以遵纪守法为荣，以违纪三乱为耻；以文明卫生为荣，以破坏环境为耻。这次活动我站主要采取“六个一”措施，即召开一次动员大会，组织一次讨论会，立一份保证书，阅读一本书籍，看一部电视剧，写一篇心得体会。通过活动的开展，全站机关作风得到进一步改观，为船民服务意识进一步加强，全站职工自觉维护航道执法形象，每个党员干部都树立了从自身做起，从点滴小事做起的自觉性。
(五)文明创建、行风廉政建设稳步开展。
在文明创建工作中，我站始终以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以“文明执法，优质服务”、“构建和谐航道”为主题，认真贯彻落实上级关于创建文明单位的文件精神，按照省、市所制定的创建文明单位标准、要求，积极开展创建市级文明单位和省级文明航道站工作。今年，我站成立了创建领导小组，制定创建计划，对有关资料进行了整理归总。6月7日，淮安市文明委在ｘｘ县国土局和财政局分别召开市级文明单位创建、复检工作汇报会和资料审核会议，有70多个单位参加了这次创建和复检。我站基本通过了市级文明单位的复检验收。
为配合县委县政府创建文明城市的要求，我站还积极完成县委县政府和县交通局交派的城区绿化、卫生包干区保洁、办公楼外墙粉刷、亮化设施改造等多项任务，投入了大量的人力物力财力。
行风廉政软环境建设方面，我站按照市处、县局行风廉政建设实施意见，继续实行一把手负责制，注重以人为本，树立典型，强化职工素质教育，把提高群体水平，作为改善行风的一个重要方面。通过聘请行风监督员、加强对职工的行风廉政教育，实现全站行风廉政和软环境建设的良性开展。
此外我们还在档案认定、办公楼改扩建工程方面做了一定的工作。档案认定方面，我们专门成立领导小组，对照《江苏省档案工作等级评定试行办法》，落实人员，排定计划，认真自查，做好认定的前期工作。办公楼改扩建方面，目前已完成前期规划设计，有关手续已上报县有关主管部门，正等待县主要领导批复。
我站今年虽然在各项工作中都取得了较好的成绩，为全年工作开了个好头，但同时也存在不少问题和困难。
1、规费征收工作的难度。主要集中在两个方面，一是稽查成本太高。ｘｘ现有本籍船一百余条，总吨位不足万吨。如果全部在我站缴费，全年征收额也不足130万元。而实际上还有半数以上船舶常年在苏南一带营运，联网收费后只能一次性缴费才级享受优惠，导致部分费源外流。要完成210万任务，唯一办法就要靠强化查征。然而我县航道线长，码头相对不集中，稽查起来难度相当大，我站投入了大量的人力物力，油料消耗也是惊人的。市处给站里的5%征收业务费连油耗都不够弥补。二是现有船艇设备严重老化。我站现有航政146、525两条艇。航政146艇目前已进厂中修，525艇是92年配备的，已上报市处进入报废程序。船艇设备的老化、陈旧严重制约了我站规费征收工作的有序开展。
2、工程技术人员缺乏。我站工程技术人员后备不足，目前无专职工程技术人员，很大程度上直接影响我站航道养护、工程建设管理工作的全面开展。
二、下半年工作打算
1、咬住目标，狠抓查征。我们将一如既往把查征工作作为保住生命线的头等大事，在领导上再加强，在时间上再保证，在方法上再灵活，全面抓住规费征收主动权，紧盯全年任务不放松。进一步加强源头管理，健全完善管理台帐，注意在船民中搞好调查研究，密切关注船舶的动向，做好跟踪服务，以发展船、留住船、管好船为目标。进一步树立优质服务的品牌，继续执行以“首问负责制”为内容的五项制度，牢固树立船民就是“上帝”的服务意识，以优质文明服务吸引人、留住船，广增费源。
2、进一步深化机制改革，落实科学发展观。以改革促发展，以改革促效益，更加激发全站干部职工的工作积极性和责任感。强化“以人为本”观念，加强职工教育，不断提高员工的政治思想、文化水平及业务技能。加强工程技术人员的专业培训，提高现有人员的业务水平。在条件允许的情况下，考虑工程技术专业人员的引进，增加后备力量。认真开展“五五”普法，加强执法人员的法制教育。鼓励中青年业务骨干参加法律相关专业的社会自学考试、成人教育等办学形式，提高执法人员的综合素质。
3、深入以党风廉政建设、行风软环境建设为载体，进一步加强领导班子自身建设。努力带好两支队伍，即党员干部队伍和行政执法队伍。
4、加强内部管理，努力提升工作效率。随着全省航道系统实现办公自动化，对我们的管理工作提出了新的更高的要求。因此要求我们建立科学的管理机制，如岗位职责，办事规范等，我们要在今后进一步完善和规范。
5、积极争取，确保完成工程计划。努力争取地方政府早日批准办公楼改扩建计划，力争年底按期完成办公楼建设工程。
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2020年水管站2020年工作总结
在镇党委、政府及上级水利主管部门领导下我站认真贯彻落实“三个代表”重要思想和党的十六届三中全会精神，并不断总结基层工作经验结合实际开拓创新。年初，根据我站实际情况，对全年的水利管理工作进行了安排部署，并充实了各项管理制度，做到了早计划、早着手、早落实。现总结如下：
一、防汛抗旱、引水
1、根据气象部门长期预报，今年春季降水量大，洪情严重，夏季降水偏少旱情较重，上级主管部门要求作好防大洪抗大旱的准备，我站积极行动起来，多方争取，为我辖区两个渠首水管所，共储备铁丝网120个，防洪编织袋1万条，麦草、胡麻芥5车，以备防洪抗旱使用。
2、为了使防洪抗旱工作落到实处，我站对两条渠首制定出严格的防洪引水制度，规定达板河干渠引水不得超过8.0立方米每秒，吉布库干渠引水不得超过5.0立方米每秒，电站渠引水不能超过2.5立方米每秒，来水大于规定量时必须及时排洪以免造成水毁损失，当来水小于规定量时，必须用砂袋和麦草将闸缝塞严，将水全部引到渠内以免造成水资源浪费。在灌溉用水与发电用水矛盾时，河系必须保证灌溉用水决不能因发电而影响正常的农业灌溉。
二.灌溉管理工作
1、为了加强灌溉管理工作，年初我站与两个分水坪及三个配水服务站的配水员和收费员签订了配水管理目标责任状，并落实了灌溉管理制度，规定在灌期配水人员和收费人员，全部到各闸点与群管人员一起配水，并轮流到渠首防洪值班，严格执行24小时值班制度，通过近半年的操作运行，在配水工作中起到了很好的作用，同时也杜绝了水管工作人员只收费，不服务的现象。
2、为了增加配水计量的准确度，使配水工作作到公平、公正，计量准确，我站专门抽出两名测水人员，带上先进的测水仪器对各引、配水点的量测水断面进行多次校测，校正了一些误差较大的查对表，为配水工作人员准确计量，公平分配水量提供了保证。
3、喷灌用水仍然沿用20xx年镇党委、政府研究所决定的办法执行，由全河系来水中分配。喷灌水费根据配水服务站所分配水量， 按0.063元每立方米的水价来计算收取。
三.工程管理工作
1、为了保证水利工程建设质量，我站专门抽出技术全面的工程师负责各级新修、维修工程的测量、设计、施工。
2、年初我站对辖区内的干、支渠道及设备的维修、检修作出计划。通过多种渠道，争取到上级水利管理部门的支持，给我镇防渗渠道建设补水泥155吨，共维修总干渠5.05公里，维修支、斗渠14.2公里，新修防渗渠道4.5公里。
3、为了确保总干渠正常引水，防止大水漫堤，在维修各级渠道的同时，我站雇来铲车对上堡子干渠、达板河干渠渠堤薄弱的地方进行加宽加固，共1.25km，由以前的不足一米加宽到两米以上，约合土石方3000立方。
四、水事纠纷的处理
为了维护正常的用水秩序和减少水事纠纷事态的扩大，根据《吉布库镇水利管理委员会管理机构与章程》的规定，我们积极地配合镇党委、政府、各行政村和自然村，及时的对各类水事纠纷进行调查处理，根据规定及时做出处理决定，共处理了水事纠纷三十余起。
五、精神文明
年初根据水利局、水管总站、镇党委精神文明建设工作安排，也做出了精神文明建设的计划安排。
根据我站制定的二000——二00四年精神文明建设规划和我站精神文明20xx年远景目标规划，我站主要以二00五年创建自治区级文明单位为目标加强了各个方面的工作力度：
1、认真学习了“三个代表”重要思想和党的十六大精神及《公民道德建设实施纲要》并要求职工争做“三个代表”的实践者和合格的公民。
2、加大了制度管理力度。
3、加强了民族团结教育工作。
4、全面实施“政府形象”工程。
经过不断努力，改变了以往工作作风懒散、工作效率低下、服务意识淡薄、脱离群众等不良风气，进一步缩短了与群众的距离，增强了为农服务意识，提高了工作效率，作到了廉洁勤政、文明行政、规范行政、高效行政。
六、“四五”普法教育和政治理论学习
我站非常重视职工的业务政治、普法教育学习。几年来，不论上级有没有安排，我站都自身有规定，每月1日、15日必须学习，以提高职工的思想素质。今年年初，我站就做了学习计划，并结合水管总站的统一安排，按照各科目的时间、内容、组织职工认真进行学习，并定期结合学习主要内容写出心得体会。目前，我站已学习十六大报告的全部内容，《公民道德建设实施纲要》 “四五”普法。每月政治理论学习内容主要是《求是》、《新疆党风》等党报党刊，同时还结合各时期的上级会议精神和主管部门文件。
通过加强学习教育，职工的素质明显提高，违纪违规现象从没有发生。通过发放征求意见书，使用户满意。并且对今年的水情从开始的不理解到现在的完全理解。“政府形象”从每个环节都能体现出来，公益事业积极参加，成绩突出。我站目前职工团结互助，家庭和睦。出现了令人喜悦的气氛。
七、纠风工作
按照县、镇党委、政府、纪检委关于二00四年纠风工作的统一部署，在上级党委、政府和县水利局的领导下，我们认真传达、贯彻落实了上级有关纠风工作的安排，一手抓水利、一手抓纠风，强化职工队伍管理，增强依法治水意识。我站是州级文明单位，05年将申请区级文明单位，对提高服务态度、端正行业之风工作加大管理力度。
1、我站组织全站职工学习县委、县纪委、水利局、镇党委、纪检委关于认真开展重点纠风工作的安排意见，成立了以站长为组长，支部书记、会计、工会主席、各闸点负责人为成员的纠风工作领导小组，站委会与全站职工签订纠风责任书，形成上下齐抓共管的新局面。
2、为了增强水利工作的透明度，加强纠风工作力度，我站组织全体职工学习《奇台县民主评议行风考核（暂行）办法》，宣传纠正行风的重要目的和意义，充分发挥广大群众的监督作用。全面实施“三公开、一监督”制度，为了便于群众监督，今年我站设立监督台1个，设立举报电话1部，共聘请行风义务监督员6位，并积极征求群众意见，对所反映的问题及时解决。
3、严格执行水费征收规定，定额供水、按方收费、配水到组、收费到户。杜绝了平摊水费或搭车收费现象。规范水利基本建设管理，严把工程质量关， 每项工程都通过验收。
4、站领导班子在抓好自己所管辖的闸、所、配水点、收费服务站纠风工作的同时，抓好自身建设和班子建设，定期召开本站党员干部廉洁自律的民主生活会，以《条例》、《准则》为标准，从严要求自己，以廉洁自律的规定和廉政规定严格对照检查自己，从根本上解决了刁难群众、吃拿卡要、工作效率不高的行业作风。
八、社会治安综合治理工作
年初我站就根据上级有关部门的工作要求和部署，成立了以站一把手为治安综合治理第一责任人的领导小组，认真落实社会治安综合治理领导责任制。定期与不定期的对全体干部职工进行社会治安的学习和宣传教育，在学习和宣传的同时还深入到所管辖的各所、配水点、服务站进行调查研究，严格要求干部职工学习有关法律法规。
为使社会治安综合治理工作做的更加突出，我站建立健全了社会治安综合治理目标责任制，与每位干部职工签订了社会治安综合治理目标责任书，要求各位职工充分发挥自己的作用，主动承担起减少犯罪、维护社会治安和社会稳定的整体责任，争创社会综合治理模范，坚持打防并举，同破坏社会治安的一切违法活动做斗争，为我镇的水利工作顺利开展，为人民生活营造一个安全稳定的社会环境。
经过社会治安综合治理工作的安排，我站没有发现打架斗欧、酗酒闹事、聚众赌博、封建迷信和违法乱纪的现象发生，并形成了“人防、物防、技防”三防结合的防护体系，在今后的工作中要做到常年坚持抓好安全生产教育，严格按安全生产要求进行生产活动，防止人为的不安全事故发生，更好地配合公安部门做好社会治安综合治理工作在本系统内严防不安定因素和其他人为事故的发生，为保一方平安多做工作。
九、存在的问题
1、水利工程老化。
2、调蓄能力差。
3、自然村组对水管理不严，造成水的浪费大和水事纠纷多。
综合上述，我们还很多不足，今后我们将继续强化职工内部管理，进一步地加强各项岗位责任制建设及落实。不断深化和加强单位各方面的工作,使我们向更高的目标发展。
吉布库水管站
2020年客运站2020年工作总结
20xx年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动，重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。
一 、基本概况
xx目前共有客运线路51条，其中：省际线路10条，省内线路38条，市内线路3条。平均日发班次240个，日平均输送旅客3500余人次，营运客车301辆，总计6718座位，其中：本地车152辆、3368座位，外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位，中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个，本地5个，外地24个。
全站现有职工87人，男36人，女51人，平均年龄35岁，党员5名，团员9名，大专以上学历16名，高中、中专学历53名。
全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
二、运营指标完成情况
截止20xx年11月30日，完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元，完成局下达全年任务的1%。
发送运营班次xxxx个，输送旅客xxxx万人次， 安全无事故。
班车正班率100%，发车正点率100%，售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。
三、以创优发展环境为主导，加强基础建设、制度建设。
1、加强基础建设，完善设施功能
20xx年，我站继续以“三优”“三化”为目标，加强和改进站场基本设施建设，完善设施，健全功能，强化管理，为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率，清洁家园见行动”、“市容环境大整治” 活动，除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理，清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木；重新铺设了大厅顶棚；整理了卫生死角，撤消了售票厅门前的柜台，解决了高峰过道拥挤的问题；增设了4块引导指示牌；粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理；处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水；聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站，原日检站由于地沟设计过于靠墙，大型客车不能上地沟检车，旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象，洗车台下水管道没有检查井，经常堵塞，投资9万元进行了全面整治，重新开挖了地沟，搭建了检车棚，解决了雨天不能检车的问题，硬化了洗车台，重做了下水检查井；增加了利用地下水洗车的水箱；增设了上站车倒车限制栏，解决了上站倒车撞尾的隐患；更换了负载较小失去功能的ups；购置了备用发电机，改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平，投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来，对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元（其中有40万元省厅投资）。
2、加强制度建设，打造优良秩序
实现优良的运营秩序，规章制度的建设是根本，严格落实执行制度是保证，一年来我们对各项管理制度继续不断完善，通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践，对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充，召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻 。全体站务员工方面，通过每天班后会组织学习，全面学习掌握各项制度的要求，加大每月考核力度，制订有关奖惩兑现的办法， 分析车站在经营中存在的问题，结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动，抓重点带全面， 制订了相应整改措施，循序渐进，边整边改,一是：对各岗位的工作标准进一步的明确，进一步的细化，落实岗位责任制，岗位责任追究制。二是：合理轮换调配岗位，对目前所设置的工作岗位，不能适应站场秩序管理需求的，重新设置及时调整。三是：对个别职工不能胜任管理工作的，坚决调整下来。四是：对随意型的管理方式，检票口、车场进出站口旅客随意出入，实行了封闭式管理。通过以上种种措施，使站场秩序有了明显的好转，为打造我站优良的经营秩序创造了条件。
3、加强队伍建设，提高员工素质
不断提高员工的综合素质，提高员工的优质服务意识，是实现优质服务的重要条件，在去年“双评”工作中，针对我站服务工作的特点， 推出了八项便民措施，今年，我们在坚持八项便民措施的基础上，结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作，增设了共产党员服务岗位，便于党员及时掌握经营户与旅客的情况，增加了旅客服务指南触摸屏，方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属，“五个文明”创建设活动，目前，已初步评明客车12部、文明线路2条，进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访，今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告，目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识，我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会，利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目，使职工在扮演相应角色的过程中，体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求，我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试，考试成绩与月考核挂钩，奖惩兑现。
四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作
1、早准备，早行动，确保安全快捷
每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰，也是客运的“黄金周”，为了搞好20xx年黄金周的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做按排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，抽调机关工作人员充实一线，开设了第二售票厅，加大了站场内外管理人员的力量，及时协调好备班车辆，严格执行“三关一监督”的安全管理方针，把严车辆进站安全管理关；把住载客车辆安全出站关；严格进站旅客行李“三险品”安全检查；加强东、西安检站检查监督力度；加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周运输任务。
2、保安全、保质量，园满完成黄金周旅客运输服务工作
20xx年“春运”、“五一”“十一”三个“黄金周”期间，参加春运的客车348辆，备班车14辆，共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次，共输送旅客14.4万人次，售票总金额达317.4万元。五一黄金周期间共发送客运车辆1925个班次,其中加班车281班次，共输送旅客32778人次，售票总金额78.9万元。“十一”黄金周期共发送客运车辆1801个班次,其中加班车256班次，共输送旅客31467人次，售票总金额73.6万元。
五、以勤政务实为重点,认真搞好保持共产党员先进性教育，继续开展“政风行风评议”工作
1、高标准、严要求，开展保持共产党员先进性教育活动。
从2月5日开始，根据局的统一安排，我站开展了保持共产党员先进性教育活动，经过宣传动员、学习培训，党性分析、民主评议，整改提高、巩固成果等阶段的工作，在局先进性教育活动领导组的具体指导下，紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际，按照教育活动实施方案的要求，积极组织全体党员参加学习教育活动，基本完成了保持共产党员先进性教育的各项任务，取得了教育活动的预定成效。这次活动中，站全体党员认真通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的十六大报告、新《党章》等，每个党员都撰写了不少于2万字的读书笔记，6篇学习心得，3篇发言提纲和论文。班子成员和党员开展“一对一”谈心活动67人次，“一对多”谈话活动6次59人次。支部组织开展党员民主评议活动，认真开展批评和自我批评。每位党员对照先进性的具体要求，互相提出批评，认真细致地剖析自己，重点查找出自己存在的突出问题，分析思想根源，明确今后努力方向，支部根据个人剖析和党小组评议，对每一个党员做出了认真中肯的支部评议意见。这次先进性教育活动，使每个党员接受了一次系统的理论教育，明确了保持共产党员先进性标准和具体要求；真正形成了开展批评与自我批评良好风气；建立健全了支部的规章制度；营造了良好的学习氛围，在全站掀起学习了“三个代表”重要思想新高潮，制定支部和个人的整改方案,并取得了整改效果。
2、出实招、办实事，扎实开展政风行风评议活动
“双评”工作是搞好我站精神文明建设的推动力，今年的“政风行风评议”工作，站领导班子从思想上积极提高认识，高度重视，先后召开了3次专题会议，研究部署“双评”工作，在继续充实完善，巩固提高去年“双评”工作成果的基础上，确定今年“双评”工作内容，制定了切实可行的“双评”工作实施方案，我们从四个方面采取措施，一是加强组织领导。站支部高度重视，精心部署，成立了以支部书记、站长为组长，两位副站长为副组长，各班组长为成员的政风行风评议活动领导组，抽调专人，组建了政风行风评议办公室机构并开展工作，为政风行风评议工作起好步、开好头奠定了扎实的基础。为使我站的评议工作能够有条不紊地进行，明确评议重点、评议步骤和方法，我站以党支部文件形式制定下发了xx客运xx《关于深入开展“优化发展环境，树立行业新风”政风行风评议活动的实施方案》（阳客党发〔20xx〕14号），确保我站的评议工作既积极有序地展开，又不出现偏差。实施方案按照局党组的安排部署，明确了以创建四个环境为目标，以建设廉洁交通、和谐交通、质量交通、率先交通的要求为重点，使我站的管理机制不断完善，服务质量不断提高的评议内容。二是健全考核机制加大考核力度。对政风行风评议工作地开展进行严格考核和评比，采取日常考核、明察暗访、不定期抽查、综合考核与过错追究兑现相结合的考核办法，每月将测评考核结果进行公开，并当月兑现。三是严格落实工作责任制和工作标准。按照局五不放过的工作原则，对考核中发现的问题及时分析处理， 严格实行责任追究。四是在求实效上下功夫。通过扎实的措施为民办实事、办好事 ，让全站职工和服务对象实实在在地感受到行评带来的实际变化和明显成效。
在评议工作中，我们出实招、办实事，紧紧抓住“群众满意工程”的要求开展评议活动，一是广泛征求意见，采取多方面多渠道征求旅客和经营户意见。发放满意率调查问卷200多份，满意率达到96%，发放征求意见卡25份，征求到3个方面14个意见和建议，召开经营户征求意见座谈会1次，召开经营专题问题讨论研究会2次。二是召集我站聘请的行风监督员召开民主评议听证座谈会，面对面地征求行风监督员的意见和建议。 三是开展专题调查，针对北京经营户反映强烈的省运大巴车随意降低票价，进行不正当竞争和出站车在火车站广场停留招揽乘客的问题开展了专项调查。
对征求到的意见和建议以及调查掌握的情况，我们分类疏理和汇总，共3个方面16条意见和建议，针对性地制定出台了《客运xx政风行风评议整改、为民办好事办实事措施及责任人分解表》，明确了需整改和办理的16件事情，将有关整改事项和措施落实到人头，一年来，各项工作已经取得了实效，累计为职工和服务对象办好事、实事18件。
六、以抓预防为主，扎实做好安全工作。
1、完善基础管理，坚持预防为主的管理方针
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重， 常抓不懈，防患于未然。站安全办根据我站《安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检与出站检查关，充分发挥站外安全检查站的功能，加强中途监督，提供客运服务。对所有301辆进站车辆100%地建立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入站安全管理范围。对关系到安全运行的二级维护、法定保险、灭火器等有期限性的安全指标，实行提前介入管理，通过档案记录提前10天贴出到期公告，告知经营户及时办理并登录档案。对全站的生产安全每月进行一次全面大检查，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患。春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份。在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度，确保了黄金周运输的安全。
2、周密部署，抓好专项整顿，杜绝特大事故隐患。
下半年，根据市局的工作部署，针对我站是人流集中的客运单位的情况，我站又相继出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》（阳客站字［20xx］19号）、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运xx安全整顿方案》（阳客站字［20xx］21号）、《客运xx防震工作预案》（阳客站字［20xx］22号）等文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故，做了专门的安排与部署。对我站《安全管理办法》进行了补充和修订，增加了一章《突发事件应急预案》对处置各种应急突发事件的宗旨、范围、领导组、职责、程序、抢险队员、值班制度等进行制度健全，新增加了7项应急处置程序和工作预案。
截止20xx年11月底，在安全管理过程中共进行了11次全站的安全大检查，召开专题安全工作例会22次，定期和不定期抽查客运车辆5521辆次，拆除乱加座位60个，没收小马扎20个；日检站共检车49122辆次，检出故障车37辆，其中:停运3辆、进行更换部件复检后15辆，经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车30批1343辆次，下发停班通知书11辆 。办公场所增配了灭火器8个，有4人参加了市消防队组织的消防知识培训，并获得了消防知识培训合格证。
3、搞好综合治理，提高防范技术，创建和谐社会
抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作，综合治理工作是一项重要基础性工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，还要保证全站员工和财产设备的安全，并且要协调好周围居民对我们的工作配合，在去年建立完善了站综治基础档案的基础上，今年我们与驻地社区积极联系，与驻站公安人员积极配合，有效地保证了我站的治安安全。一年来，全站未发生任何治安安全、违法犯罪案件。在抓综治方面我们舍得投资，也愿意投资，我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网，配备了保险柜，11月份由省厅投资40万元在全站安装了电子监控设备，现已投入使用，全场情况尽在掌握，一目了然，这意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更强。夜间值班实行领导带班制，每晚除三个夜间巡逻值班人员外，还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识，4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家，对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练，提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员，结合交通行业特点，继续引深“打黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争，整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止20xx年11月份，进站安检处共检测旅客行包304787件，查获危险品321件。10月19日，我站的社会治安综合治理工作接受城区上站办事处综治委的验收检查，对我站的综治工作给予了肯定。
七、以提高整体管理水平为主题，开展质量月活动。
1、精心组织、合理安排，因地制宜地开展活动
9月份市组织全局系统开展“质量月”活动，站班子成员对市局文件精神进行认真学习和研究，结合我站的实际情况，讨论认为，我站由于各项管理基础工作薄弱，只有通过扎扎实实地把质量月活动在一段时期内坚持下去，才能养成良好习惯，形成过硬的作风，使我站的各项管理水平和服务水平达到一个更高的层次。为了保证我们的工作与市局的部署同步，同时也结合我站的实际情况，我们决定质量月活动分为三个阶段进行，从今年9月份开始至12月份为质量月活动开展的第一阶段，即制度建设阶段，着重健全与完善各项基本制度、规章、职责、标准、程序、报表、考核等各项正规化管理必须的内容，其中9、10两个月为重点活动月，与市局工作部署同步，工作的总结汇报等着重以市局的工作要求为重点。20xx年上半年为质量月活动的结果检验阶段，对第一阶段制订完善的制度职责等全面培训和实施，通过执行发现不足与问题再进行完善，20xx年6月至9月份为巩固提高阶段，全面落实与执行各项制度、职责、程序，标准、考核等，争取到20xx年9月份全局开展下一个质量月活动时，我站的管理水平、服务水平、环境设施等能达到一个较高的质量水平。
2、坚持考核到位、奖惩到位，养成良好的工作作风
质量月活动前，我站每月以“双文明建设动态考核办法”进行动态考核，动态考核小组每日坚持两次检查，每月汇总检查情况当月兑现奖罚，1~10月份共处罚290人次兑现考核处罚6028.5元、奖励194人次,兑现考核奖励3950元。质量月活动以来，我们加大考核力度,采取三种检查与监督办法，制订了相应岗位的工作标准与考核要求，保证质量月活动的工作效果，一是在原双文明考核组的基础上，调整了检查组的人员力量，由原来的二人检查增加为三个人检查，每日指定一个组长、一个领导组办公室成员，一个站办成员组成检查组进行现场检查，除按原考核规定检查外，增加了质量月考核督查的职能。二是站领导组成员不定期到班组和到工作现场进行督查，发现问题及时现场纠正。三是通过聘请的行风监督员和经营户的反映和通过旅客的投诉发现我们工作中的不足与问题。通过三种检查与监督方式，我们可以及时对工作中出现的问题加以了解，制订相应的整改措施。对与考核中发现的问题我们分别情况做相应的处理，属于违反硬性制度规定的违规现象，按规定兑现处罚，属于不良习惯或制度没有规范的错误行为采取现场指出与谈话的方式说服教育，对共性问题在全站职工大会上进行指出纠正，对个性问题采取个别谈话的方式指出问题，改正不足，如检票组因站台票的问题与旅客经常发生争执的现象，虽然有旅客的不理解、不配合因素，但也有检票服务人员说话不注意而引起的矛盾激化情况。还有站务人员在岗不管事和处理违章方法不对、缺少技巧的问题等。我们目的是力争通过对错误与问题的及时纠正，达到从量变到质变，最终养成良好的工作作风 的效果。
八、以加强支部建设为主，发挥党组织的核心领导作用。
1、抓好支部建设，发挥党员的模范带头作用
我站党支部目前有党员5人,支部成员三人，自去年八月份车站党支部正式成立以来，我站党支部带领全站职工团结奋进，勇于进取，起到了党组织的领导核心作用，特别是在这次保持共产党员先进性教育活动中,支部全体党员100%地参加先进性教育活动,一个环节不少、一个程序不缺、一个动作不误,认真参加教育活动,在局召开的先进性教育活动总结会上,我站两名党员被评为“优秀党员”,站支部被评为“先进基层党组织”通过这次先进性教育活动，我站党支部各项基础资料得了进一步健全，各项制度进一步得到了完善，建立起了保持共产党员先进性的长效机制, 完善各种党支部和党风廉政建设的各项制度 。从站党支部成立以来，全站党员处处带头，5名党员中，在岗的4 人，其中1名患有心脏病不能劳累，其余3名为站支部成员，一年来，从“黄金周”、重要会议期间到防讯、防禽流感等，三名站领导几乎全年月月轮流夜间带队值班，全年没有星期天，每月工作40天，全体党员以自己的模范行为带动和影响周围群众，广大职工从党员身上看到了什么是先进性，什么是带头作用，涌现出了一批积极要求进步的青年职工，目前全站已有8名同志写了入党申请书，有两名同志被确定为重点培养对象。
2、加强廉政建设、 建立教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系。
11月份，市局组织开展反腐倡廉警示教育活动，站支部组织全体党员认真学习市局《关于开展反腐倡廉警示教育活动的实施方案》，针对我站的实际情况，制定适合我站的工作方案，召开全站职工开展反腐倡廉警示教育动员大会，站支部对我站易发生不廉洁行为的部门与岗位，结合已发现的一些苗头现象等做了警示动员。全体职工签订了《xx市客运xx职工廉洁奉公承诺责任书》，各部门认真学习方案，开展自查处纠，将学习讨论情况和自查自纠情况写成书面材料上报。站全体党员参加了局组织的观看xxz等案例的警示教育片、去监狱听取犯罪服刑人员以身说法案例教育活动。支部组织全体党员，认真学习有关警示教育的案例、文件、规定等。通过在全站广泛开展一系列的警示教育活动，充分发挥广大群众的监督作用，有效遏制一些不廉洁行为的苗头。
为建立健全我站反腐倡廉的长效机制，根据市局关于贯彻落实《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》的实施意见，制定出了我站的实施方案，我站将认真学习文件、扎实分解落实、积极组织实施，根据局的统一部署和进度，分阶段、分步骤地建立起思想道德教育的长效机制，反腐倡廉的制度体系，权力运行的监控机制，形成既具有交通特色又具有xx特点的完善的惩治和预防腐败体系。
九、存在的问题
一年来，我站在强化基础、创优环境，加强管理，优质服务方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些问题。
一、职工正规化培训不足，计划的多，实施的少，零散受训的多，批量集训的少，客观原因是没有能够座20个以上人的教室，职工不能专门脱产受训，主观上是重视程度不足，今年除了个别职工参加省、市有关部门组织的专业培训外，对全体职工以班组为单位安排了自学内容，也进行了考试，但不是集中培训的效果。
二、业务报表系统不全，各种生产情况报表反映情况不完全、不准确、不细致、不科学。各部门报表种类、时间、责任人需进一步落实。
三、制度的规范化建设进步缓慢，年初计划实施的实行“星级员工”考核评比方案不成熟，工作没有全面开展。
四、基础设施建设中为旅客提供深化服务的设施不健全，如大厅综合服务台，旅游指南、列车时刻表、全国、本省、本市地图，本市公共汽车线路图等。
五、候车大厅冬季气温过低。
六、合同工的医疗、养老、失业保险的问题。
二○○五年十二月三日
2020年船管站2020工作总结
20xx年，朝天乡镇船舶管理站在上级业务主管部门的指导和镇党委政府的领导下，全面落实乡镇船舶安全管理责任，做好做实船舶安全管理基础工作，实现了连续十年无安全事故的工作目标。
一、加大投入建设小客渡码头，搞好船舶行使安全基础关
从20xx年开始，朝天镇抓住全省小客渡码头建设之机会，下大力气建设客汽渡码头，有效改变了辖区码头破烂不堪的现状，方便群众和车辆上下客汽渡船舶，消除了码头上的安全隐患。朝天码头是全镇第一个小码头建设项目，为搞好建设，镇管船站在镇村的支持配合下，坚持质量，现场把关，高标准建成了全区第一个小客渡码头。后来，镇党委政府又积极主动争取项目，投入大量配套资金先后建成了三滩、烟灯汽渡和烟灯、明月峡客渡码头，谢坝子、朝天上渡、三滩沟汽渡建设正在进行之中。20xx年全镇范围内所有客汽渡船舶码头将实现全面硬化和标准化，从而最大限度地保障了横客汽渡船舶安全行使基础环节的安全问题。
二、强化现场安全检查，促使船舶业主和驾驶人员以及过往群众提高安全意识
“安全天天挂嘴上，不如现场跑几趟。”有效的现场安全监管，是保障水上交通安全的常胜法宝。镇船管站定期不定期到船舶码头现场安检，查船况、查证件、查装载、查两线、查设施，对客（汽）渡船、旅游船、采砂（金）船、自用船、打渔船随时进行全面的排查和整治，对过往人员也加强了安全常识的宣传和贯彻。
20xx年4月21日上午，原三滩自用船在为自家装载建筑用材料时被管船员现场发现了安全问题：船舶密封舱内严重渗水，舱内水线与河面基本持平！庚即，管船员将情况报告了区地方海事处，并采取紧急措施，将所载一吨水泥全部卸载，人员从离该船泊位下游1公里处的索桥上顺铁路返回。同时，在海事部门的协助下，当场责令船主立即将船舶解体作报废处理。22日，朝天废旧物资回收站派员现场割船，将解体船舶材料予以回收，彻底排除了此安全隐患。为方便群众过河，船管站又主动协调解决了该处船舶来源问题，报区人民政府按规定程序新设置了三滩沟客渡口。通过拆解船舶、协调船源，使当地群众既能体会安全监管的意图和力度所在，又能感受到政府及其职能部门真心为其服务的拳拳之心，群众理解支持了，他们的安全意识和安全乘船的自觉性也就提高了。
三、强化水上交通安全综合管理，全面提升行业管理水平，全力打造平安水上交通
一是强化落实了水上交通安全监管责任体系。“以人为本，安全第一。” 这是水上交通安全管理工作的出发点和落脚点。朝天镇在包括水上交通在内的安全管理上，实行了全面的“人本”管理模式：安全工作要以人的生命安全为本，做好安全工作也要以做安全工作的人为“本”！为此，全镇实行了人盯人的“金字塔”式安全管理责任体系：从镇长到分管安全、交通的副镇长到船管站管船员、联系客汽渡船舶的镇干部再到各村委会主任、各船舶业主和驾长，层层落实和签订船舶安全管理责任书，把船舶日常安全监管纳入了政府重要工作日程，主要领导随时带队检查船舶码头安全，各专兼职人员和联系船的干部认真履行船舶安全监管职责，各村主任则强化了客渡船的签单发航制度的落实，各船主、驾长随时关注船况、安全驾驶，这样层层把关全员参与，就实现了“一人把关一处安、众人把关稳如山”的安全管理体系和机制，从而有效遏止了水上交通安全事故的发生，保证了人民群众的生命财产安全。
二是建立健全了水上交通安全管理机构。为切实抓好水上交通安全监管，朝天镇强化了乡镇船舶安全监管机构建设。镇管船站设在镇安办，专门刊刻了船管站公章，制作了“船管站”科室牌，由一名公务员担任管船员，专门负责水上安全监管工作。各有船村设置了船舶签单员，由各村主任负责（以政府文件形式予以明确）；对明月峡旅游景区的两艘游览船（艇）专题进行了落实：在景区属文化旅游局直管时由景区管理人员负责，在景区归属到旅游公司时又落实到公司安全员头上负责船舶发航签单事宜。同时，成立了船员协会，使船主、船员在行业自律的框架内安全营运、平安行船。
三是强化了船舶安全监管制度建设。全镇在水上交通安全上狠抓制度建设和实施。主要明确了政府、船管站和镇长、分管副职、管船员以及联系乡镇船舶安全的责任领导和干部工作职责，落实了船舶安全检查、船员安全培训、水情传递、汛期巡查、安全例会、水上安全应急救援制度等。船舶签单制度在全镇也得到了认真的贯彻和落实基本实现了重点渡口每天航次签单和非重点渡口赶场天、重要节假日签单。各项工作职责和制度的认真贯彻和实施，从根本上保证了安全监管工作的到位和辖区安全平稳的形势。
四是全面规范处理了船舶及日常安全管理档案。镇船管站建立了船舶船员综合档案，包括营运、船检、证照、所有权登记等综合情况，实行“一船一档”专卷储存；安全会议、检查、违章违法行为处理、船舶签单等记录资料完整及时有效。同时，船舶日常安全检查隐患整改留有照片档案，并在安全宣传活动时制作专题展板进行广泛宣传，从而提高村居民对水上安全的知晓率和安全乘船、平安归家的意识。
“小心驶得万年船”，这千年的古训就是朝天船管站工作的指针！一切，时时事事都小心为上；尽职，兢兢业业图平安行船！
2020年镇林业站2020年工作总结
二00五年，镇林业站在区林业局和分乡镇委、镇政府的领导和指导下，以开展保持党员先进性教育活动为重点，努力实践“三个代表”重要思想。以发展为主线，加强“两大工程建设；以林政执法为基础,加强森林管护、森林三防、野生动植物保护工作；以科技为动力，加强自身建设和林业产业建设。科技兴林，依法治林，大力护林，增强功能。不断改进工作方法，加大工作力度，较好地完成预期任务。总结如下：
一、主要工作情况
（一）植树造林。完成人工造林4409.5亩，栽植花椒17.2万株，柑桔13.9 万株,桑树44.0万株,义务植树3.5万株，林业育苗200 亩，树种涉及柑桔、板栗、冬枣、枇杷、桑树、花椒等 6个品种，可提供苗木200多万株。
（二）退耕还林工程建设。全面完成20xx—20xx年度清查整改及苗木补植、补助兑现工作；完成20xx年度6999.3亩的苗木补植以及全镇工程造林损失面积调整和重造工作；完成20xx年度退耕还林建设任务,面积1545.9亩。
（三）森林资源保护。①严格执行森林限额采伐，实行专人办理林木采伐许可证，年采伐林木529.1立方米，占年计划11%，其中农民自用材529.1 立方米，办理林木采伐许可证407份；②全面清理整顿木材加工厂，木林加工厂办证 6家，进一步规范木材加工厂用材秩序，建立木材加工厂用材台帐，成立分乡镇木材加工行业协会；③加大依法治林力度，开展林业专项严打行动，查处林业行政案件58起，结案率100%，其中乱砍滥伐9起，无证运输49起，没收木材103.5立方米，罚款 5472.8 元，处罚72人，其中刑事拘留1人；④加大煤矿用材监管力度，对5家煤矿企业统一标准，规范秩序，建立专帐，实行专人管理，定期检查；⑤加大森林资源管护力度，建立镇-片-村三级护林网络，严厉打击破坏野生动植物资源的违法行为，强化火源管理和火案查处力度，无森林火灾发生，强化森林病虫害防治工作，实行专职测报，无林木病虫害发生；⑥继续完善林权登记发证工作，及时化解林权纠纷，处理各级信访案件。
（四）天保工程建设。森林管护面积247010亩，封山育林2000亩，飞播林补植1000亩，人工植苗46620株，设置围栏1087米，完成20xx—20xx年度天保工程造林的自查及区级验收工作。“三防”工作成绩显著，无森林病虫害和森林火灾发生。
（五）自身建设。完成高家堰930亩退耕基地建设任务，进行了全面定植，并已经受益。
（六）林业科技工作。强化林业技术培训，举办技术讲座5次，培训人数800多人；泥质页岩地区生袋造林试验及木瓜早实丰产栽培技术实验获科技三等奖；继续搞好标准树建设。
（七）完成政府交办的其他中心工作。
二、主要作法
（一）坚持工作和学习两不误，扎实开展了保持共产党员先进性教育活动。党支部及时召开专题会议从思想上、组织上、舆论上、工作力量上进行充分准备，多次召开支部会、站委会，按照工作和先教“两不误”原则，有计划、有目标、有步骤、有重点地推进先教工作。一是营造良好氛围，调动积极因素。在站门口张挂了宣传横幅1条，在《湖北林业网》等网站宣传稿件70多篇。每个党员人人写出3000字心得体会，开辟学习园地，公示每个党员的学习心得。同时深入开展“党员进万家”活动。全体党员深入南岔湾村，党员们带着深情厚谊为农户送去了农资、大米等价值500多元。二是制定了“一学习、二对照、三结合、再修改”的办法，帮助搞好党性分析。认真撰写了不少于3000字的党性分析材料，并分层次进行了严格审查。设立意见箱，开辟专线电话，向社会广泛征求意见，发放问卷、征求意见书等60多份，收集到各种意见10条。同时支部党员开展了空前的交心谈心，使一些过去久拖未决的问题都基本得以解决。全体党员找准了存在的突出问题，深挖了思想根源，明确了努力方向，宗旨意识、党性观念明显增强。三是集中时间和精力，采取有力措施，认真解决查找出的突出问题。党支部每个党员都针对群众提、民主评、自己找和组织点的问题，制定了整改措施，提出努力方向，并在公开栏进行了公示，紧紧围绕各自的整改措施、整改方案，一个问题一个问题地下功夫认真解决。并对本单位及党员干部个人解决问题的情况、整改提高的成效进行满意度测评，发放了先进性教育测评表40份，经测评，满意度为100%满意。同时构建“党员受教育，群众得实惠”长效机制。认真进行 “回头看”，巩固扩大教育活动成果。
（二）坚持回、纠、评、建相结合，深入开展行风评议“回头看”工作。把行评“回头看”工作纳入全站工作的重点，召开“三会”即：党员会、干职工会、护林员会，层层落实责任制；坚持“四到位”即做到领导到位，认识到位，措施到位，工作到位；通过“走出去，请进来，互相提，自己找”等方式，着力解决人民群众反映强烈的突出问题。积极采取相应措施，把行评整改工作贯穿到行风评议“回头看”活动全过程。做到部署工作有行风、检查工作有行风、总结评模奖励有行风。对行评“回头看”中发现的问题，认真整改，件件有回音，事事落到实处，用实际效果转变行风赢得民心，取得一定实效。林业站行风建设明显加强，群众满意程度不断提高，机关管理井然有序，干职工精神面貌焕然一新。
(三) 坚持农民增收与农村稳定相结合，及时稳妥地解决群众的热点难点问题。
从建立大信访格局出发，始终把信访工作牢牢抓在手上。成立工作专班，由林业站站长蒋隆林任组长，安排专职信访联络员，制订管理制度，实行分类管理，真正做到“组织领导落实，人员装备落实，查处结果落实”，年处理区、镇、村以及来信来访案件15起。在案件处理中坚持做到“四个不”：一是统一政策，不变通。注重事实，尊重历史，规范程序，严格操作，坚持公开、公平、公正的原则不动摇。二是细致工作，不马虎。深入细致的做好群众的思想政治工作、疏导说服工作和解疑释惑工作。三是抓紧时间，不拖拉。做到户户纠纷不出组，组组纠纷不出村，村村纠纷不出乡，同时要未雨绸缪，做好矛盾纠纷的梳理排查，防患于未然或将问题解决在萌芽状态。四是大力宣传，不放松。把林权政策不折不扣地交给农民，让农民做 “明白人”。
（四）以科技为动力，全面推进退耕还林工程和林业产业建设。
1、全面补植补造，加强抚育管护。完成退耕还林整改及区级验收任务。
认真开展20xx年退耕还林自查，对自查中一部分地块成活率、保存率达不到要求，抚育管护不到位的问题，通过开展深入细致的宣传，使广大退耕农户真正认识到巩固退耕还林成果与自身利益的密切关系，调动农户主动加强退耕还林的投入与管理。同时，制定措施，把政策兑现、林权证核发等与退耕还林质量、抚育管理情况挂钩，督促退耕农户在雨季全面开展了补植补造，树立起抚育保长远，出成效，促增收的观念，适时对退耕还林地块进行抚育。大中坝、高家堰两村20xx年度退耕还林通过区林业局验收合格。
2、科技兴林，创新模式。充分发挥资源优势，积极探索“林药结合”、“林草结合”等种植模式，大做“药”文章,实现了林业长期效益与短期效益的有机结合。南岔湾村20xx年实施退耕还林工程,退耕面积为1200亩。20xx年，镇林业站考虑到退耕还林需要抚育，就号召群众在退耕还林田套种药材—柴胡，既完成抚育又可创收，受到了该村群众的积极拥护。当年投资24万元播种柴胡面积为600亩，预计今年每亩柴胡可产根300斤，茎600斤，柴胡种子30斤，可创收120多万元。全镇“林下经济”每年可增加效益500万左右。同时进一步完善土地承包合同，规范程序，做好退耕档案的规范化管理。使退耕还林工程真正成为富民工程，做到造一片，成一片，绿一片。
3、壮大自身，抓好科技示范基地建设。
实力是能力。为增加自身的造血功能，提高自身专业水平。林业站充分利用自身优势，多方筹资 83786 元，兴建站办基地931.7亩,涉及高家堰、天坑两村27个小班,其中定植花椒 381.6亩、板栗 271.7亩、银杏278.4亩，目前苗木生长良好。为了建设高标准能受益的永久样板基地,我站加强管理加大投入,达到了预期效果。技术人员各自建立自己的标准树、示范园，大兴科技之风。同时在全镇范围内开展以木瓜、花椒、桑树等为主的林业科技培训，开展“百项科技进农家活动”，变‘说教式’为‘现场式’，把培训教堂搬到田间地头，把科技资料的专业语言变成农民通俗易懂的土话，使科技兴林真正落到实处，到处都是林业的行家好手。
（五）以林政管理为手段，扎实搞好天然林保护工程建设。
1、以加强中队管理为核心，切实管好森林资源。一是组织中队定期召开护林员会议，完善护林日志，组织学习林业法律法规，努力提高中队护林员素质；二是充分发挥哨卡作用。全镇分成棠垭、天坑两个哨卡，森林管护实现以卡代片，堵住源头，管住木耗子，切实保护森林资源；三是严格森林限额采伐制度，从农户办证审批到监督采伐由中队层层把关，严格采伐监督制度，及时注销采伐证。中队充分发挥天然林保护的先锋队、主力军作用，不断增强功能。同时在日常管护工作中，采取“学、比、查、评”四条措施，进一步使天保工程森林资源得到有效管护。“学”就是强化对专（兼）护林员的知识培训，学习管护相关知识和管护经验。组织专（兼）护林员学习天保工程及管护相关知识，相互交流经验，增强护林员管护水平，提高管护能力；“比”就是查出差距，努力向管护先进看齐。一比管护工作态度和精神状况，二比管护工作责任心，三比森林资源管护效果。树立良好的护林形象；“查”就是查看管护措施和效果。一查巡山护林措施的落实情况，二查巡山护林记录情况，三查管护区域是否按照要求刷写宣传标语，四查林区及交通要道有无火源，五查有无野外用火现象，六查野外违法用火查处力度；“评”就是护林员自评和管护中队考评。管护中队制定了专（兼）护林员巡山护林考评制度。人员每月自评管护工作情况和效果；管护中队每季度开展一次检查考评，半年、全年进行综合考评。通过“评”，管护中队对管护到位、管护效果好的予以表彰奖励，反之给予批评并按照规定扣减当年管护费，同时督促限期整改。
2、依法治林，巩固造林成果。
（1）加强宣传。采取多方式多形式进行林业政策、防火工作的宣传，书写标语500余条，制作固定过街标语3幅，大型天然林保护宣传片1块，出动宣传车10台次。
（2）强化林政管理。大力开展林业专项严打活动，切实管好斧头、路头、场头，通过群众来信、电话举报、案件追踪、媒体曝光、核查监理、内部提供等多种形式掌握线索，采取摸底排查、巡查、蹲点守侯等方式，严厉打击乱砍滥伐，非法运输等林业违法行为，严厉打击乱采滥挖行为。对煤矿用材实行专人专管，严格程序，加大对木材加工厂整顿和征占用林地的清理，规范行为；并在案件查处中坚持做到接案出案快、赶赴现场快、现场勘察快、调查取证快、把案件破获在始发阶段。由于措施过硬，广大人员发扬不怕吃苦、吃累的奋斗精神，有力地打击了违法人员的嚣张气焰，确保了良好林业生产秩序。进一步巩固造林成果。
（3）强化火源管理，搞好三防工作。认真搞好森林防火宣传和防火知识的普及，健全从镇到村、组逐级的森林防火网络，全镇村级防火队伍1000人，其中林护林员21人、林政员6人，下设20支扑火队伍。并积极开展 “三登记一访问”措施，一是坟墓户主登记。针对上坟祭祖极易引起森林火灾。组织护林员登记各山头坟墓的数量、位置和坟墓的户主，到祭扫时节详细了解参加上坟的人员、时间和野外用火情况等，有效的加强了野外用火的管理，消除了火灾隐患。二是林缘地户主登记。针对在林地周边交界田地烧田坎草、烧焦泥灰、烧荒等易引起森林火灾。组织护林员对重点地段的林缘地所在地点、所属户主进行查实登记，减少农户烧田坎草、烧火土等野外用火和田间作业。三是痴、呆、傻等五类人监护人员登记。痴、呆、傻等五类人是引发森林火灾的重大隐患之一。做痴、呆、傻等五类人姓名、年龄、所在行政村及其监护人员的登记，尤其是进入森林防火戒严期后，监护人要确保被监护人不进山，不弄火。四是上门访问。各个护林员对其所管护区域的每个户主逐个进行上门访问，宣传天保公益林建设的重要意义、有关林业政策法规、森林防火以及注意事项，了解户主对天保公益林建设的看法以及遇到的问题，确实提高农户对天保公益林建设的认识。使森林防火工作深入人心，森林防火无小事。认真做好森林病虫害防治工作，进行科技培训，搞好虫情预测预报，把三防工作真正做到实处。
3、严格管理，扎实抓好天保工程建设。
林业站从工程的设计、施工、验收实行专人专管，严格实行责任追究，按图纸施工，按要求管护，搞好植树造林与巡山管护工作，严格制度，健全档案，强化宣传。一是认真开展天保工程 “回头看”。按照夷林发[20xx]36号文件精神，组织专班就有关检查内容开展自查。自2000年启动天保工程以来，经过五年的实施取得了较好的成效，森林资源得到有效保护。办理了6家木材加工厂，年用材量110立方米，对加工厂进行了严格管理，各加工厂建立台帐，全镇6家加工厂自发成立管理协会；封山育林11000亩，封山补植3300亩，飞播造林有效面积24000亩，成效面积24000亩；管护面积247010亩，其中禁伐区面积145206亩，限伐区面积101804亩；争取财政资金630174.2元；管护站点90平方米，购买小汽车一辆，对讲机4部，电脑3台，空调3台，风力灭火机三台。二是引进生态节能灶巩固天保成果。市林业局、能源办、三峡电视台在高家堰村杨开云家就神州大蓄集团研制的最新生态节能灶进行了现场演示，现场100多人观看。适合在农村推广应用，深受群众欢迎。
（六）20xx年工作思路。
1、抓好退耕还林、天然林保护工程建设，巩固工程建设成果
2、搞好大中坝花椒基地建设。
3、加强组织建设和自身建设。