2020年龚站下厂值守二组2020年度工作总结

2020年龚站下厂值守二组2020年度工作总结。

把握今朝比所有时间都靠谱,在平时的工作暂时告一段落后,那么我们要准备写这一段时间工作总结了,通过总结,我们可以明确下一步工作的方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益。如何写好工作总结?小编特别为你收集的“2020年龚站下厂值守二组2020年度工作总结”,仅供参考,欢迎阅读。

20xx年即将过去,这一年中,在总厂和发电处的领导下,我值紧紧围绕总厂的中心工作开展。在班组管理、安全生产、电力市场、技能培训上取得了应有的成绩。为了来年更好地搞好各项工作,现将20xx年度工作进行认真总结,充分肯定成绩,再接再厉,认真找准问题,以利来年更好地克服,吸取教训,总结经验,使各项工作更上一层楼。

一、20xx年度工作总结如下:

1.认真贯彻落实各项规章制度,组织全值的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,建立和修订各种管理制度,个人与值签订了安全目标责任书,值里与处部签订了安全目标责任书,层层落实,把安全生产放在首位,坚持每周一次的安全活动,组织全值学习有关的安全规章制度和安全知识、生产简报、安全通报,以及本单位和系统内所发生的事故,进行认真的讨论,结合本值的实际情况,吸取经验教训,找出存在的问题,制定防范和整改措施,取得了一定的效果。

2.坚持贯彻执行“两票”、“三制”,认真进行交接班,坚持班前、班后会,坚持民主管理和民主生活会,大事集体讨论,集中群众意见。值里发生问题,不管是安全问题,还是管理问题,都及时组织、开展民主生活会,充分发表意见,开展批评与自我批评,安全问题不过当天,及时召开会议分析原因、找出问题所在,并制定相应的措施。

3.认真坚持设备巡检制度,按时间、路线、地点及时进行设备的巡视工作,对设备有缺陷、检修后的设备、高峰负荷时段以及洪水季节都坚持增加机动巡视设备的次数。截止11月份,我值共发现设备大小缺陷140多起,其中有不少缺陷均是危及设备安全运行的重大缺陷,由于发现及时、处理及时,避免了一起又一起的设备事故,为全厂的安全运行和经济效益做出了应有的贡献。

4.认真履行“两票”制度,操作中认真贯彻操作票制度,坚持三级审核制。一年来共操作135次,5000余项。认真办理工作票,坚决贯彻执行工作票制度,严格审票,严格把关,坚持办票到现场,一年共办理了566份各种工作票,两票合格率100%。

5.技能培训方面,20xx年的技能培训工作按计划进行。全年共进行了十一次讲课,考问讲解200余起,反事故演习25次,运行分析36次,事故预想20次,基本达到了预期目标。技能培训工作主要是联系实际进行,每月组织值班员到现场进行模拟操作,反事故演习和运行分析都与实际设备结合。雷雨天气和设备有重大缺陷或异常时,都进行了事故预想。班上还建立了新进人员和转岗人员培训计划、制度和成绩考核,培养新人,签订了师徒合同,取得了明显效果,并有两对师徒得到了总厂的好评,分获一、二等奖。再者,充分发挥“136”人才的作用,在班组组成了以“136”人才为骨干的技能培训小组,每月由人才进行技能讲课、讲解、组织事故演习和预想。签订了培育新人合同,以在两年期间培养出更多更好的优秀技术骨干,为企业今后的发展、流域的开发输送更多更好的人才。而且,技能培训严格与效益奖挂钩,促进了班员技术水平的提高。

6.电力市场工作,由于各方面的工作开展都很好,提高了设备的健康水平,保证了设备的正常运行,机组出力经常保持在高效的范围内运行,平时做到勤调整、勤联系、勤汇报。到目前为止,在全厂员工的共同努力下,取得了很好的经济效益。

7.存在问题,20xx年度各方面的工作都按计划开展,取得了重大成绩,但也存在着一些问题,经总结,认为有以下几方面:

(1)、安全思想不扎实,有时有松懈的情况。生产上出现过两次障碍,一是6f过速保护误动,二是6f高转速加闸,其他方面也存在一些隐患,如设备不够熟悉等。

(2)、管理工作不够精细,有些制度不够完善,如资料借阅制度不全,图纸资料有丢失情况。

(3)、效益奖分配存在大锅饭情况,致使一部分员工的积极性没有充分发挥出来。

(4)、技能学习不平衡,有部分员工学习劲头不高,不想学习,技能提高缓慢。

针对上述问题,来年将加强学习,建立、健全各种制度,提高每个员工的安全思想、意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,加强工作责任心,完善各种制度,修改效益奖考核制度,建立资料借阅制度,加强培训力度。

二、20xx年工作打算

1、紧跟形势,加强政治思想教育,提高思想认识,紧紧围绕总厂制定的工作重心开展好各项工作,创四星级企业。

2、继续强化安全责任意识,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强各项规章制度的学习,确保20xx年度不发生安全问题。

3、继续抓紧班组技能培训工作,修改培训考核制度,促进学习,提高学习技能的热情,变要我学习为我要学习。

4、继续抓好电力市场,多发高质量的电,尽量做到经济高效,创造出更好的经济价值。

5、努力完成各项工作任务,为企业的可持续发展作出应有的贡献。

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2020年厂2020组织工作总结


二〇〇四年工作总结

20xx年在我们集团公司和厂党政的领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻集团公司和厂“两会”精神,在深化改革、加快发展全面实现“11110”奋斗目标的各项工作中,能认真学习“三个代表”重要思想和党的十六届三中、四中全会《决定》,按照“艰苦创业、谋求发展”的总体思路,通过扎实有效的工作,不断加强党组织建设和干部队伍建设,充分发挥各级党组织的政治核心作用、保证监督作用、战斗堡垒作用和广大党员先锋模范作用,为企业的改革发展提供了强有力的精神动力、智力支持和组织保证。在各项中取得了一定的成绩,但也存在着许多不足,现简要总结如下:

一、 政治学习方面:

一年来,组织部参加了厂中心组学习,党员培训学习、支部书记培训学习,结合参加各种会议和自学,系统地反复地学习了“三个代表”重要思想、十六大报告、十六届三中、四中全会《决定》、新党章、胡锦涛同志在全国人才会议上和在中纪委三次会议上的重要讲话以及新颁发的《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》等有关文章和文件。通过学习,进一步认识到学习政治理论的重要性和必要性,极大地提高了学习的自学性和主动笥,学习使政治理论水平得到提高,党性意识得到加强,对“四观”有了正确的认识,工作主动性提高了,工作责任心加强了,从而保证了在政治上与党中央保持一致,保证了部门工作任务的完成和方针目标的实现。

二、组织建设方面:

今年3月中旬,我们举办了为期三天的党员脱产培训,125名党员和入党积极分子参加了培训学习和考试,进一步提高了党员的党性意识和宗旨意识,增强了党员队伍的战斗力,5――6月份,先后对158名党员进行了民主评议,极大地提高了党员的责任意识,促进了党员思想作风的转变,之后,根据需要,对十五个基层党支部进行了换届选举,充实调整 基层党支部领导班子,新设立了两个基层党支部,增强了基层党支部的力量。“七一”前夕,我们按照厂党委的安排,对在“创先争优”活动中做出成绩和贡献的7个先进党支部,8个先进党小组、9名优秀党务工作者、9名党员标兵、35名优秀党员进行了表彰。七月份,又有五名入党积极分子光荣加入了党组织,10月――11月,19名基层党支部书记分三批参加了集团公司举办的支部书记培训班,使参加培训学习的支部书记有机会系统地学习党的理论、方针、政策,受到一次深刻的“两个务必”教育和爱国主义教育。

三、干部队伍建设方面:

1、5月初,组织部下发了《关于对正科队级干部进行测评的通知》文件,对43名正职科队级干部进行了为期半个月的测评,一改过去中层干部互评领导打分的方式,由本单位的参加了测评工作,通过测评,收到了很好的效果,干部感到压力大了,注意学习了,工作方法改进了,工作责任心增强了,也注意自己的形象了,与职工的距离也拉近了,同时职工也感到满意了,工作积极性也提高了。

2、在选拔、任用干部,我们严格执行《领导干部选拔任用条例》,继续推行领导干部任前公示制,注重在企业改革和生产经营的实践中考察识别、培养干部,去年年末至今,三名年轻干部相继进入领导层,三名基层干部被选拔为中层领导,同时对9名干部根据工作需要进行了调整,使全厂的干部队伍整体素质得到了提升。

3、以民主生活会为契机,对总厂和基层两级领导班子进行深刻的民主集中制教育。今年7 月份,组织部对基层党支部的民主生活会的召开情况进行了检查评价,对基层生活会的召开方式和内容进行了指导和调整,并对下半年各支部的民主生活会作了安排,要求各支部在上半年民主生活会的基础上,完善程序,充实内容,开展好批评与自我批评,提高会议质量,达到会议的目的。厂级领导干部民主生活会经过一个多月的准备,经过学习,撰写个人发言提纲,征求各方领导与职工群众的意见,反馈给每位领导,向上级党委报告实施方案和召开时间几个程序后于9月16日召开,由于准备充分,领导重视,会议开的很成功,受到集团公司领导的好评。

4、20xx年,我们加大了对干部队伍的考核力度,除进行正常的测评和民主评议外,还增加了精神文明检查几个项目与干部挂钩,继续执行干部包片责任制,周五参加劳动制,此外,还不定期检查干部的上班、下班及工作情况,通过这些制度使干部的工作作风提高 ,遵守制度的自学性提高了,同时工作责任心也提高了,工作质量相应地提高了。

20xx年就要过去了,总结起来,经验有,就是要认真学习党的理论,保持头脑清醒,思想上与党中央保持一致,与集团公司和厂党委保持一致。二是要牢记宗旨,思想上要过硬,作风上要过硬。三是工作要认真,要扎扎实实,踏踏实实,保持强烈的工作责任性,确保部门的工作任务的完成。

不足之处:工作创新谈不上,深入基层少,调查研究不够,学习不够钻研,在党员教育、干部管理、人才培养等许多方面工作做的很不到位,这主要是自己主观努力不够,认为年岁偏大,力不从心,但组织部门人员少,日常事务性工作多,也是工作做不好的原因之一。

二〇〇五年工作思路:

20xx年是我厂加速发展,深化改革的关键年,当前,企业改制已迫在眉睫,与之相适应的工作机制都要在近期相继完成,工作任务很大,因此,组织部明年的主要工作是:

1、进一步认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习贯彻党的十六届四中全会《决定》,明确加强党的执政能力建设必须有正确的指导思想、总体目标和主要任务。

2、认真做好加强党的各级组织的组织建设、作风建设、思想建设和制度建设,加强基层支部建设,做好党员干部的教育,培养和管理,力求在形式上有所突破,进一步提升组织工作水平。

3、坚持高标准、严要求进一步做好20xx年的发展党员工作,切实把优秀的中青年干部,尤其是基层一线的工人和科技人员吸收到党的队伍来。

4、继续深入开展好以“创先争优”为主的各项党建工作活动,认真做好党员培训,党员民主评议和领导干部的民主测评工作,开展并组织好党员先进性教育活动和党员权利保障条例的学习贯彻。

5、树立以人为本,人才强企战略思想,贯彻落实胡锦涛同志在全国人才会议上的讲话精神,做好各类人才的引进、教育、培养和选拔工作,尽快建立后备人才队伍。

6、严格执行《领导干部选拔任用工作条例》,注意在工作实践中认真考察、识别、培养和选拔干部,继续推行领导干部任前公示制度,当好参谋,切实把德才兼备的同志提拔到领导岗位上来。

7、深入开展精神文明创建、学习性组织创建活动,进一步深入基层,检查指导,做好政治思想工作,身体力行“三个代表”重要思想。

8、加强自身建设,继续开展好“五争五创”和“树组工形象”活动,牢固树立公道正派,形象改进工作作风,夯实基础工作,为的快速发展扎实工作,做出成绩。

2020年收费站2020年度工作总结


20xx年度xx站在公司和管理处的领导下,继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针,执行iso9001体系标准,以安全、畅通为前提,以目标管理为指导,以站场管理为核心,以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。总体特征如下:车流量增长较快,从年初一月份日均16973辆,增至日均21503辆,其中北行出口已进入超负荷状态。四月份广场搬迁后,新广场设备数量增多,设备性能提高,但应付日益渐多的车流却稍嫌不足,粤通卡车道和联网收费业务的开通,给车辆快速通行提供了保证。安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点,但由于思想认识的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目标考核成绩不理想,因此加强站场管理,增强收费管理工作的规范性,提高员工文明服务水平成为xx站今后工作的重点。

一、20xx年度管理目标完成情况。

1、1至10月份路费收入为1.64 亿元,同比20xx年增长3900万元,增幅为31.2%。

2、1至10月份出口车流量为645万辆,同比20xx年增长38万辆,增幅为27.4%。

3、1至10月份免费率为0.98%,同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收费设备完好率98.37%,同比20xx年增幅为0.16%。

5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《20xx年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务,达到工作目标。

二、20xx年重点开展的五大工作和措施。

1. 安全管理工作。

xx站所处的地理位置重要及周边环境复杂,上半年的广场改造和搬迁,广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上xx站车流量大,路费收入多,上级部门对xx站的安全保卫工作一直高度关注,安全保卫一刻不敢松懈。

① 、站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展员工安全意识教育,制定安全保卫工作措施,制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力,定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。

②、对安全保卫工作的重点问题进行重点解决,第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭,消除监控楼下的治安隐患;第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。

③、 贯彻“遵章守法,关爱生命”的安全工作方针,出版安全生产宣传栏,组织员工参加管理处安全知识培训。积极响应全国“安全生产日”的活动号召,制订了“xx站安全生产工作计划”,组织员工进行消防灭火演习,层层分解安全保卫工作职责,做到“安全保卫,人人有责”。

2. 稽查管理工作。

年初广场搬迁,设备刚安装,设备性能不稳定。通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制,加上车流量大幅度增大,广场车道设备不足,我站北行出口人工收费运作,人工收费技术监督成为空白,再加上新收费员增加,稽查管理任务极其繁重,成为站场管理的重点工作。经过不懈的努力,全年xx站未发现有严重违纪行为。

① 、站长亲自抓稽查工作,以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式,以《营运部稽查管理规程》为依据,把稽查工作落到实处,认真落实稽查条例的有关规定,制定具体稽查运作办法,务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。

②、选派原则性较强,工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作,把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目,督促各管理人员发挥主观能动性,对设备技术薄弱之处进行人力补充,弥补设备的缺陷。

③、建立重点稽查工作档案,将重点稽查对象信息分类归档,长期跟踪及时发现问题,总结经验教训,重视对收费差错的分析,及时找出差错上的原因,帮助收费员提高业务水平。

3. 突发事件应急处理。

车流量的快速增长和107国道修路导致今年xx站北出的突发事件较多塞车现象严重,站领导处乱不惊,制定了《xx收费站突发事件处理工作规程》。妥善处理好每一宗突发事件。

①、加强技能培训,提高员工的业务素质和快速反应能力,对突发事件的处理遵循处理及时,救人第一,抑制事扩、受损最低的原则。

②、完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件,站里实施谁当班,谁报告,不拖延的原则,设专栏文档总结经验教训。

③、果断设置机动班。针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况,新站长接手xx站后经过深入调查,果断设置了北出机动班。选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。随时准备开展人工收费,疏导车流,协助收费员兑换零钞,处理广场各项突发事件,既提高了工作效率,又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来,3-9月北出经常塞车到主线的情况下,很多突发事件都在发生之初被消失于无形,真正做到让司机满意,让领导放心。

4、收费业务管理工作。

①、加强对钱、票、卡、账的内务管理,发挥内务管理和监督的双重作用。本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理,设立专柜,专人负责。对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任,严格按iso质量管理体系规范格式操作。加强对每份报表审查,做到责任到人,减少报表失误。对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。对入口卡使用进行明确规定,对纸卡回收加强审查力度,有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。对提高站的稽查管理力度有很大的帮助,使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。

②、用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。我站广场搬迁后,车流量急剧上升,新收费员较多,6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊,居高不下。为提高收费员的业务水平,我站要求收费差错多的员工分析差错原因,写出整改措施。并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训,严格落实《xx站收费差错管理实施办法》,强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨假钞”的收费操作。由四位主管根据分管工作业务,编写成业务操作手册对员工进行培训,收到了较好的成效。10月份,我站收费差错次数降至了21次。自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来,我站已申报了17人次。

③、加强免费车管理和查截逃费车。针对我站免费车逐步增加,冲卡车现象严重的现实,在营运部和管理处稽查组的领导下,站领导亲自多次与地方执法部门联系,印发免费车宣传单,解释我司免费车放行规定,特别是联网收费开通后,更加严格控制地方牌车辆免费放行。对冲卡车辆建立冲卡车和可疑车辆管理档案,对冲卡次数多的车辆要求各员工密切注意,加大打击力度。追缴全年我站抓获冲卡车、假军车共18辆,追缴路费 15770元。其中9月份协助营运部抓获一台套牌车用公务卡补交路费7900元,当值员工受营运部通报表扬。有力地打击了假冒、冲卡车辆的嚣张气焰。

④、做好广场搬迁工作,保证收费工作正常运作。广场搬迁时,站领导亲自坐镇指挥,有条不紊地做好搬迁的准备工作,全程了解搬迁情况,派专人跟踪协助搬迁工作,强调员工注意安全,妥善处理广场搬迁后的各项安置工作,保证广场财产和人员的安全,使收费工作保持正常运作。

⑤、加强粤通卡车辆的管理。自粤通卡开通以来,我站南、北出入口广场都有etc车道,粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。站领导对粤通卡管理工作一直非常重视,加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习,做好粤通卡车辆的统计、分析等工作,妥善处理粤通卡各类纠纷和异常,保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。

⑥、区域联网工作。9月28日联网收费正式开通,虽然我站南行出口日均车流减少1699辆,但作为公司联网收费重点站,我站更加重视站场管理工作。其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程,落实联网收费文件精神,在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。以优良的工作作风,优秀的精神面貌做好“窗口”服务,把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二,规范各类报表的填写,先后出台了收费差错分析表,免费车图片审核、提交,卫生保洁制度,异常情况记录表填写等操作规定,要求全站员工严格执行,加强工作的规范性、准确性。

5、文明服务管理工作。

文明服务工作是我司iso质量管理体系核心内容之一,也是员工综合素质的体现。为提高员工服务技巧和服务素质,依据管理处文明服务评定要求,年初结合我站灰尘大,环境恶劣的实际情况,要求各员工戴口罩,加强肢体语言服务,开始了“扬手迎客,展手送客”新的服务形象。广场搬迁后,在后来的服务要求上强化了热情礼貌和微笑服务。从思想上加强员工对服务的认识,端正服务态度,促进每位员工都树立“以顾客为中心”的文明服务理念,更好地向司乘人员提供优质服务,把文明服务推上一个新台阶。

① 、站长重视文明服务。根据管理处《文明服务管理规程》要求,站长每天进行不定期抽查,发现不合格的当场扣分。其中各班每月列出2名文明服务较差的员工,站长对其亲自进行谈话、指导,帮助改正思想态度,树立文明服务意识。

②、 每班由主管监控对当班文明服务差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的除进行扣分处分外,马上指出不足之处,要求及时更正、提醒,各班组管理人员发挥积极性,使文明服务不断提升。

三、其他各项工作有效开展。

1、“以人为本”加强员工队伍建设。在管理人员的管理过程中,提倡体现“以人为本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站领导带头落实,以此来提高管理的亲和力。建立各种激励机制,开展你想站长为你做什么,你要为站做什么活动,有效地激发了员工的创造力,调动了员工积极性。其一,抓好班组管理,调动管理人员的工作积极性和主动性,使管理工作协调性更强,班务工作开展更具成效,不断加强员工职业道德教育,大大促进了站内团队精神建设;其二,站领导对员工思想教育外,还关心员工日常生活,建立员工信息档案,了解员工家庭情况,使员工感受到家庭般的温度,更加爱站如家,爱岗敬业。

2、 在人才的使用和选拔方面。“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养后备管理人员方面,把思想性、纪律性和业务相结合起来。并把原则性放在第一位,灵活性有机结合作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。通过笔试、面试、民主测评、组织考察、上岗演讲五个环节选出最优秀的人员参加管理处考核。通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。

3、对计划生育、共青团及后勤管理等工作采取必要有效的措施进行管理。首先对计划生育的管理工作实行关口转移,把管理责任分解到班组,要求班组监督员工的计生动态,特别是对未婚员工的计生状态进行较好的监督;坚决完成了上级下达的计生任务。其次,把团支部委员吸收到管理人员会议中,从业务管理的角度来开展共青团的建设工作,发挥共青团的作用,充实了共青团的建设内容;第三,对宿舍管理分解到班组,由班组分担一部分宿舍管理责任,协助进行宿舍内务管理和安全管理。通过全年全站员工的不懈努力,我站杜绝了计生安全违纪事故的发生。

四、工作中存在着不足之处。

1、面对20xx年新的站场环境和外在形势的巨大变化,个别管理人员在思想上的认识是不够到位的,对日常工作检查和各种问题出现的防范措施做得不够,对站场管理的难度和薄弱之处没有足够的警惕性和敏锐力。

3、广场周边环境复杂,北出广场旁50米处锦一方电子通讯广场开业,外来人员较多,同时个别保安员安全意识和工作责任心不够强,致使站场安全管理存在隐患。

4、北出广场外红灯时间过长,车辆经常塞至车道,交费后的车辆无法通行, 导致广场内外更严重的塞车现象。

采取的改善措施:

1、统一思想。首选解决思想认识上的问题,站管理层统一思想认识,正确看待和理解目前存在的薄弱环节,团结协作,克服缺点,建立“率先垂范、以身作则”的管理层形象。

2、站领导加大工作措施的落实和检查力度,对管理层职责进行明确分工,主管以站场运作的协调管理,突发事件的快速处理,班组事务管理和分管业务管理为主要职责。监控员以坚持原则、规范运作为第一职责。要求全面监督值班期间的收费运作规范性和纪律性为工作重点,突出主管的协调管理和监控员的监督规范功能。加强管理人员队伍建设,发挥工作积极性,提高管理层的管理效率和有效性。

3、 建立完善畅通的工作沟通制度,站场发生各类突发事件及违纪事件均直接向站长汇报。管理会议上要求各管理人员积极发言,汇报工作问题、员工思想动态和班组工作管理,相互协助,共同提高。

4、在广场周围增设告示牌禁止车辆停车落客,对外来人员进行身份确认,将闲杂人员清出广场,当班管理人员加强监督管理,调动保安员工作积极性,及时发现广场安全问题,消除安全隐患。

五、明年的工作设想。

纵观外在形势和内在环境,真是“任重而道远”,我们将在公司及管理处的指导下,继续以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,严密围绕“一保三维护”开展各项工作,增强信心,激活斗志,开展20xx年的工作。

1、在区域联网的新形势下,继续大力抓好站场管理的五大重点工作。

2、加强管理层自身建设,必须做到“率先模范”作用,建立完善的监督管理机制,杜绝安生隐患发生。

3、加强员工思想,素质教育,提高员工积极性、主动性,引入形式多样,内容活跃的员工政治思想教育活动,加强人文关怀,做员工的知心人,贴心人。引导员工树立正确的人生观、价值观和职业道德,进一步加强xx站团队精神建设,塑造xx良好形象。

4、发挥团员青年争创东莞市青年文明号,并籍此全面提升xx站的企业形象。

5、继续发挥机动人员的积极性,保畅通,保安全,保一方平安。

6、加大精神文明建设力度,以形式多样的文娱体育活动来增强站的凝聚力。

2020年电厂年度工作总结及下年安排


一、20xx年工作回顾

20xx年满洲里光明热电公司认真贯彻落实北方、安泰上两级电力公司的工作要求,党政工青各级组织带领全体员工以学习社会主义荣辱观、开展“四好班子”建设和落实华能集团公司“管理年”等项活动为载体,克服生产一线员工异常紧缺,机炉大修、外网施工和供热管网改造资金严重不足等诸多困难,围绕中心工作,全面开展了安全、文明生产双达标和节能降耗小指标竞赛活动,较好的完成了机组大修、热网改造、热费回收、供热面积接入和冬季储煤以及供热管网建设配套费落实等项工作,经营管理、行风建设和文明单位创建等方面工作都取得了显著成绩,企业的综合素质和整体管理水平得到了进一步的提升,开创了公司改革发展的新局面。

(一)生产指标完成情况

1、发电量:全年计划为15600万千瓦时,1-11月份实际完成 万千瓦时,完成全年计划的 %,12月预计完成 万千瓦时,全年预计可完成 万千瓦时,完成全年计划的 %

2、上网电量:全年计划为12504万千瓦时,1-11月份实际完成 万千瓦时,完成全年计划的 %,12月预计完成 万千瓦时,全年预计可完成 万千瓦时,完成全年计划的 %;

3、受热量:全年计划为 284.3万吉焦,1-11月份实际完成 万吉焦,完成全年计划的 %,12月预计完成 万吉焦,全年预计可完成 万吉焦,完成全年计划的 %;

4、发电厂用电率:全年计划为10%,1-11月实际完成 %。

5、供热厂用电率:全年计划8千瓦时/吉焦, 1-11月实际完成 千瓦时/吉焦。

6、综合厂用率:全年计划为19.85%,1-11月实际完成21.99%。

7、发电标准煤耗:全年计划为372克/千瓦时, 1-11月实际完成 克/千瓦时,比计划上升 克/千瓦时,全年预计与计划持平。

8、供电标准煤耗:全年计划值为413克/千瓦时, 1-11月实际完成402克/千瓦时,比计划上升 克/千瓦时,全年预计与计划持平。。

9、供热标准煤耗:全年计划为39.8公斤/吉焦, 1-11月实际完成 公斤/吉焦,比计划 公斤/吉焦,全年预计与计划持平。

(二)经营指标完成情况

1、主营业务收入:全年热电厂供热收入计划为2,901万元,1-11月份完成 万元,完成全年任务的 %,老厂供热收入计划为6,227万元;1-11月份完成 万元,完成全年任务的 %。

2、主营业务成本:热电厂全年成本费用计划为5,336万元(其中发电成本2,306万元,供热成本3,030万元),1-11月份完成 万元(其中发电成本 万元,供热成本 万元)完成全年计划的 %。老厂全年成本费用计划为5,269万元,1-11月份完成: 万元,完成全年计划的 %。

3、完成利润情况:热电厂利润由安泰热电公司统一核算,老厂1-11月份实现 万元。

(三)、营销指标完成情况:

1、供热面积:截止11月30日供热面积为 万平方米,其中公企 万平方米,居民 万平方米,自用面积10万平米。总供热面积比去年同期增加 万平方米。

2、新增供热面积:全年计划 万平方米,截至11月份接入 万平方米。

3、热费回收情况:本取暖期计划 万元,截止11月份累计回收热费 万元,完成整个取暖期收费总额的 %。

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(四)、安全生产工作情况:

1、严格落实安全目标责任制、确保发电、供热稳定运行:年初公司和各部门、班组层层签订了安全生产目标责任状,增强了全员安全责任感。在“三节日”期间按照上两级公司关于确保安全稳定发电、供热的要求,组织员工认真学习上级公司的安全文件和事故通报,提高了全体员工安全责任意识。在保“三节日”安全生产工作中针对设备状况提前购置了备品配件,认真做好防寒防冻工作,对所有设备存在的缺陷和隐患进行了节前消缺。为“三节日”和严寒期的发电、供热打下了安全基础。在高寒期由于大量掺烧西旗煤,输煤系统出现严重棚煤、堵煤现象,面对困难,检修、运行人员,发扬不怕吃苦、连续作战的奉献精神,连续二个多月重体力劳动在输煤一线,确保了热电厂投产后冬季大负荷发电、供热的稳定运行。

2、加强标准化、规范化管理、及时消除设备隐患缺陷:按照“三票、三制”管理要求,生产部门制定了年度“两措“计划,在安全器具管理中配齐了安全工器具。针对生产实际情况,修订完善了多项各类规程和作业性文件。通过按时召开安全生产分析会议,对于提出的不安全隐患全部落实到具体的责任部门和人员,定期做到了整改。

在检修管理中严把检修质量关,根据人员变动情况及时调整了“两票”三种人,本着“应修必须、修必修好”的原则,完成#2机组和新、老厂9台锅炉的大修,重点实施了#3炉空预器改造、凝汽器胶球系统改造、发变组保护更改、循环流化床锅炉水冷壁改造等技改项目,实现了了机、炉大修后点火、冲转、并网“一次成功”,优质高效的完成了大修任务,确保了主辅设备完好率达到100%。

在运行管理中按照安泰公司下发的《发电、供热考核标准和运行管理奖惩办法》制订了经济指标考核办法,面对发电、供热原材料上涨的不利因素,全面加强指标管理,合理安排新老厂运行方式,争取热电厂多发、多供,提高了机组的经济性。在挖潜节能,降低生产成本方面,把降低发电煤耗和综合厂用电率作为重点,在运行值之间开展了小指标竞赛活动,每月对考核指标进行分析、奖惩和兑现,充分调动了员工的工作热情。

在燃煤管理中,成立了煤管办,配备了装载机、灭火车,由责任心强的同志负责管理,安排三名员工24小时倒班巡视在储煤现场,通过对燃煤运输、储存等环节的监督管理,和将冬季燃煤与日常用煤分开堆放、碾压处理,完全根除了自公司成立以来冬季储煤自燃的情况,同时我们还通过参烧老厂煤渣等措施,进一步降低了燃煤成本。

在文明生产管理中实现了制度化、经常化的班组建设,设备治理得到了进一步的加强.

3、加强消防、交通管理、减少责任事故发生:20xx年公司安排专人负责消防、交通和安全保卫工作。年初与部门、班组和个人逐级签订了消防责任状,建立健全三级消防安全网,对消防重点部位进行了建档管理,各级管理人员每周对油系统、燃煤系统和电缆夹层等消防重点部位进行巡视检查,在资金紧张的情况下,投入2万余元对所有灭火器进行校验更换,六月份与当地消防部门联合开展了消防安全培训和消防知识演习,提高了员工防范意识和火灾事故的应急处理能力。

在交通管理中我们每月组织驾驶员学习《交通法规》和《上级公司交通管理规定》,要求驾驶员认真执行“一个严格、六个严禁”,提高了驾驶员安全行车意识和遵守交通规则的自觉性。在车辆保养上按照规定对达到保养要求的车辆及时进行保养和大修,确保了车辆完好率,保障了生产、办公用车的需要。在节能降耗方面实行了单车核算,全面加强了配件、材料的管理,有效控制了消耗指标,实现了全年交通生产零事故。

4、开展主题鲜明、形势多样的安全月系列活动:六月份通过“升安全旗”和“安全生产知识竞赛”活动,拉开了“安全发展、国泰民安”为主题的安全生产活动月的帷幕,为了加深员工对安全生产工作的认识,我们加大了宣传力度,向北方公司报送安全生产征文3篇,安全生产短信、格言多条,同时在公司显著位置和生产车间悬挂了多幅安全警示标语,营造出了浓厚的安全氛围,在提高员工安全技能方面举办了消防知识培训和“防人身伤亡”专题讲座,通过开展事故隐患送达、征集合理化建议以及安委扩大会议,反复播放5.9火情图片等活动,提高了员工安全责任意识。

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(四)、安全生产工作情况:

1、严格落实安全目标责任制、确保发电、供热稳定运行:年初公司和各部门、班组层层签订了安全生产目标责任状,增强了全员安全责任感。在“三节日”期间按照上两级公司关于确保安全稳定发电、供热的要求,组织员工认真学习上级公司的安全文件和事故通报,提高了全体员工安全责任意识。在保“三节日”安全生产工作中针对设备状况提前购置了备品配件,认真做好防寒防冻工作,对所有设备存在的缺陷和隐患进行了节前消缺。为“三节日”和严寒期的发电、供热打下了安全基础。在高寒期由于大量掺烧西旗煤,输煤系统出现严重棚煤、堵煤现象,面对困难,检修、运行人员,发扬不怕吃苦、连续作战的奉献精神,连续二个多月重体力劳动在输煤一线,确保了热电厂投产后冬季大负荷发电、供热的稳定运行。

2、加强标准化、规范化管理、及时消除设备隐患缺陷:按照“三票、三制”管理要求,生产部门制定了年度“两措“计划,在安全器具管理中配齐了安全工器具。针对生产实际情况,修订完善了多项各类规程和作业性文件。通过按时召开安全生产分析会议,对于提出的不安全隐患全部落实到具体的责任部门和人员,定期做到了整改。

在检修管理中严把检修质量关,根据人员变动情况及时调整了“两票”三种人,本着“应修必须、修必修好”的原则,完成#2机组和新、老厂9台锅炉的大修,重点实施了#3炉空预器改造、凝汽器胶球系统改造、发变组保护更改、循环流化床锅炉水冷壁改造等技改项目,实现了了机、炉大修后点火、冲转、并网“一次成功”,优质高效的完成了大修任务,确保了主辅设备完好率达到100%。

在运行管理中按照安泰公司下发的《发电、供热考核标准和运行管理奖惩办法》制订了经济指标考核办法,面对发电、供热原材料上涨的不利因素,全面加强指标管理,合理安排新老厂运行方式,争取热电厂多发、多供,提高了机组的经济性。在挖潜节能,降低生产成本方面,把降低发电煤耗和综合厂用电率作为重点,在运行值之间开展了小指标竞赛活动,每月对考核指标进行分析、奖惩和兑现,充分调动了员工的工作热情。

在燃煤管理中,成立了煤管办,配备了装载机、灭火车,由责任心强的同志负责管理,安排三名员工24小时倒班巡视在储煤现场,通过对燃煤运输、储存等环节的监督管理,和将冬季燃煤与日常用煤分开堆放、碾压处理,完全根除了自公司成立以来冬季储煤自燃的情况,同时我们还通过参烧老厂煤渣等措施,进一步降低了燃煤成本。

在文明生产管理中实现了制度化、经常化的班组建设,设备治理得到了进一步的加强.

3、加强消防、交通管理、减少责任事故发生:20xx年公司安排专人负责消防、交通和安全保卫工作。年初与部门、班组和个人逐级签订了消防责任状,建立健全三级消防安全网,对消防重点部位进行了建档管理,各级管理人员每周对油系统、燃煤系统和电缆夹层等消防重点部位进行巡视检查,在资金紧张的情况下,投入2万余元对所有灭火器进行校验更换,六月份与当地消防部门联合开展了消防安全培训和消防知识演习,提高了员工防范意识和火灾事故的应急处理能力。

在交通管理中我们每月组织驾驶员学习《交通法规》和《上级公司交通管理规定》,要求驾驶员认真执行“一个严格、六个严禁”,提高了驾驶员安全行车意识和遵守交通规则的自觉性。在车辆保养上按照规定对达到保养要求的车辆及时进行保养和大修,确保了车辆完好率,保障了生产、办公用车的需要。在节能降耗方面实行了单车核算,全面加强了配件、材料的管理,有效控制了消耗指标,实现了全年交通生产零事故。

4、开展主题鲜明、形势多样的安全月系列活动:六月份通过“升安全旗”和“安全生产知识竞赛”活动,拉开了“安全发展、国泰民安”为主题的安全生产活动月的帷幕,为了加深员工对安全生产工作的认识,我们加大了宣传力度,向北方公司报送安全生产征文3篇,安全生产短信、格言多条,同时在公司显著位置和生产车间悬挂了多幅安全警示标语,营造出了浓厚的安全氛围,在提高员工安全技能方面举办了消防知识培训和“防人身伤亡”专题讲座,通过开展事故隐患送达、征集合理化建议以及安委扩大会议,反复播放5.9火情图片等活动,提高了员工安全责任意识。

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2020年工厂车间2020年度工作总结


在过去的一年里,我车间在xx公司党政的领导下,在有关车间、科室的大力支持下,立足车间实际,坚持继承和创新相结合,在上一年工作的基础上体现了“调整、巩固、充实、提高”的思路,使整个车间的各项工作有序推进,应该说,整个车间的发展势头继续向好,为公司生产经营目标的实现做出了积极贡献。
主要经济指标完成情况(1-9月份)
1--9月份车间计划总成本为1698534元,实际消耗成本1706719.92元,超支8185.92元。在1--9月份的可变费用中,计划数为563238元,实际消耗为444957.55元,节约118280.45元,降低率为21%。
回顾全年,我们始终围绕确保铁路运输生产的正常进行扎扎实实地抓好了以下几方面工作:
一、进一步探索和完善适应铁路运输生产的电务车间运作模式。
1、明确工作思路。
去年,我们根据车间的实际情况,有针对性地提出了“保产第一、团结为重、自强为本、发展为要”的16字工作方针。通过反复宣传和讲解,广大干部职工对公司为什么要推行“四化”管理,车间为什么要提出16字工作方针都有了较为深刻的认识和了解。今年,在运作框架基本成形以后,我们的工作思路就是“调整、巩固、充实、提高”。
2、在调整的基础上巩固,在充实的基础上提高。
一是坚持推行分级管理,层层负责的管理体制。我们进一步加强了技术组的管理职能,树立其代表车间的技术和管理权威,充分发挥其管理和为基层服务的功能。同时,强化工段长的管理职能,树立其权威。从目前的情况来看,组织内部的运行效率是比较高的,基本上做到了各司其职,各负其责。
二是坚持推行地域化管理体制。我们将各站的室内照明系统的维修职能划归各个站场行使以后,花大力气进行培训,解决了部分职工的电工操作证问题,有效地保证了工作的正常开展,虽然增加了各站班组成员的工作量,但却大大地提高了工作效率,密切了同其它车间的关系。
三是坚持例会制度。我们建立了每周一次的党政联席扩大会议制度和每月一次的生产设备安全例会制度,定期研究和解决问题。实践证明,它不但大大增强了工作的计划性和预见性,而且对于充分发扬民主,集思广益,共同出主意,共同想办法,对于提高职能组成员以及班组长、工段长等生产骨干分析问题和解决问题的能力都大有好处,对工作确实起到了极大的推动作用。从目前的情况看,刚开始的时候,大家在会上反映的问题多,但后来就逐步减少,可见,效果是好的。
四是坚持对各站场材料实行配送制。我们的基本做法是由班组长根据每月的维修计划上报维修材料申请单,由综合组人员定期配送材料,不但密切了综合组成员同各工段以及班组成员之间的关系,还有效地降低了运输成本。尤其是在xxxxxx以后,加强了对出厂物资的检查工作,其优越性更是凸显出来,否则,大量的时间将会耗费在开出门票上,保证铁路运输生产的正常进行势必成为一句空话。
五是改变成本控制方式。从去年以来,我们在征得有关车间和科室同意的情况下,我们将灯泡、电话机等维修材料成本核定到各车间、科室头上,由各车间、科室自行控制,我们只负责提供维修服务,保证随叫随到。采取这种方式以后,效果确实很好,不但有效地控制了成本支出,还一举解决了以前经常发生的扯皮问题。
六是对有关的制度进行了完善和修订。 今年,我们修订了《xx车间巡检工作制度》,对工作内容进一步予以细化和明确,同时出台了相应的经济责任制考核办法。从实际情况来看,由于我们做到了检查到位,不走过场,不搞形式,确实收到了很好的效果。在征求职工意见的基础上制定了新的《公用自行车管理办法》。我们还重新修订了车间主任、副主任、工段长、班组长以及技术人员的安全生产岗位职责。
制度制定以后,关键是用于实践,指导工作,这也是公司推行“规范化、程序化、制度化、人本化”管理理念的本义。为此,我们不是把制度写在纸上,挂在墙上,喊在嘴上,而是不折不扣地落实在行动上,落实在考核上。比如,巡检工作制度,以前也有,但为什么效果不好呢?我们认为关键是抓落实不够。为此,我们采取的是签卡的办法,要求各工段、班组将各种设备不分大小一律分解落实到个人头上,并放置设备巡检卡,职能组和车间的人员不定期地开箱进行检查。今年以来,在巡检工作方面,先后有8人次被考核。又比如,在加强劳动纪律方面,由于我们真正做到了一视同仁,真正做到了在制度面前人人平等,先后有班组长在内的6人次被考核,基本上是服气的。
七是积极稳妥地进行分配制度改革。 在分配这个敏感问题上,我们坚持实事求是和积极稳妥的原则,最终通过的考核办法虽然迈的步子不大,但差距是拉开了的,既保证了职工队伍稳定,又基本达到了目的,在目前的情况下,我们觉得确实是不容易的。
二、强化保产意识,进一步抓好设备检修工作。
我们牢固树立保产意识,认真抓好设备的维护保养和检修工作。公司年度检修计划下达以后,我们积极准备、合理安排,分期分批组织实施。到目前为止,我们已基本完成了年度计划和追加计划,包括:
1、大料场道口报警系统、电动栏木机及道口房照明电气安装。
2、xx站、xx站调度台更新。
3、xx站、xx站广播调车大修。
4、配合工务x—x区间、x—x区间轨道电路轨端接续。
5、x、x、x、xx通信系统电源改造。
6、x1#、x2#道口栏木机更新安装。
7、x1#、x2#道口照明新增安装。其中x2#道口新增内网电话。
8、同有关单位一道完成了201道岔的液压转辙机安装工作。
9、xx车站及xx交接、列检电气线路安装。
10、新增xx车站—列检调度电话。
11、xx站低压配电屏改造。
12、新增xx道口电话安装。
13、灯塔灯具及架空线路大修。
14、新增xx道口电话安装。
15、水位控制系统大修改造(行政、办公大搂、单身大院)。
16、新增xx站水处理间电气安装。
17、新增平面无线调车系统安装(线路、接地极)。
18、新增xx机务(教室、储油间、值班室、休息室)电气安装。
19、各站变压器测试、主要建筑物接地电阻测试。
20、大院平房、大修平房电表及线路安装。
21、配合工务长i线50轨轨端接续(1000米)。
22、信号机大修(公路、高柱、矮柱)。
23、xx—xx站通讯电缆大修。
24、xx—xx站通讯电缆大修。
25、新增五号道口道岔标志灯安装。
26、新增机务水泵电机启动箱(隐患整改)。
27、平面无线电调车接地极安装(4处)。
28、xx机务教室电气安装。
29、xx站、xx站道岔装置大修。
30、xx站—xx车站50公斤轨更换安装双导接线。
31、xx站电源屏大修。
32、xxx厂、xx公路信号机大修(5套)。
33、xx、油库电气安装。
34、转辙机测试台的修复工作。
35、机务车间机库照明安装。
36、xx站机械室继电器大修。
37、转辙机配线大修。
上述工作的开展,对于改善设备的运行状态,提高设备的运行效率,对于保证铁路运输生产的正常进行创造了必要条件。
三、严格管理,切实抓好安全工作。
1、认真开展kyt活动。按照xx公司的安排,我车间作为kyt活动的试点单位,从5月1日起在车间全面展开试点活动,通过4个月的工作,取得了一定的成效。我们的做法是:
一是精心准备,分类举例,增强针对性。我们为各工段(班组)精心准备了kyt活动具体实施内容等文件和记录卡片,并且按照不同班组、不同工种、不同作业形式进行了分类举例,如“高空作业”、“道口栏木机检修”、“转辙机维护”、“设备巡检”等等,增强了班组开展kyt活动的针对性。
二是突出重点,兼顾一般,区分情况,不搞一刀切。我们结合车间的实际情况,根据工段(班组)工作性质进行分析,力求做到“突出重点,兼顾一般,区分情况,不搞一刀切”。将具体操作类(如信号工段、电通工段、武都工段、工程班)和一般事务、管理类(如职能组、值班室等)区分开来,对具体操作的班组进行重点指导、监督和检查。
三是加强检查和指导,边学边改。我们对开展kyt试点活动的工作职责进行了界定,由车间技术组负责日常工作,车间安全员发放、收集、整理卡片记录,并负责督促、检查。从卡片的填写情况来看,截止11月30日,车间各工段(班组)共填写kyt卡片297张,应该说工作基本上是到位了的。
2、认真执行安全操作规程。我们坚持“安全第一、预防为主”的思想不动摇,在工作中做到了“三不动”和“三不离”,做到了工作服和安全帽穿戴整齐,不但强化了全体员工的安全意识,还形成了一道风景线,重塑了xx形象。
3、认真查找安全隐患,切实加以整改。
我们认真查找安全隐患,切实加以整改。共计查找南站办公楼、南站2#道岔、南站料5道口、101道口、xx站118#道岔、工务机修班、修配所、公司大楼和xx站站调楼等地方的安全隐患50项,有的已经处理,有的已经上报有关科室,正在落实。
4、认真抓好安全文化主题教育活动。我们通过树立安全工作典型—xx站班,较好地起到了典型引路作用,促进了安全文化内化于心、固化于制、外化于行。
四、积极开展职工培训工作,着力提高职工队伍素质。
在公司领导和有关科室的大力支持下,我们有针对性地开展了职工教育培训工作。到9月底,职工培训率为105%。
一是针对光纤投入使用以后,我们的职工技术水平偏低的实际情况,我们采取请进来,送出去的办法,积极联系xx铁路通信公司,对30名职工进行培训,在一定程度上提高了他们的理论和实践水平。
二是举办了一期维修电工和信号电工培训班,历时两周,参加人员达50人。由于不走形式,不搞过场,受到了大家的普遍欢迎。
三是认真开展岗位技术能手竞赛活动。我们要求技术相对较差的同志也要借这次机会进行学习,参加考试。本着公平、公开、公正的原则,通过综合考评、应知考试和实作考试,有4名同志分别获得维修电工和信号电工的岗位技术能手称号。对于竞赛结果,大家确实是心服口服的。
四是包括车间领导在内的有关技术人员利用空闲时间对部分生产骨干进行重点辅导和讲解,全年这种讲解达10余次,对于提高他们在信号方面的技术水平起到了一定的作用。
通过一系列举措,我车间正在形成学技术、钻业务的可喜氛围。
五、存在的问题:
从今年的情况来看,没有由于xx车间的原因影响铁路运输生产的正常进行,应该说是不容易的。但是,我们的工作中仍然存在很多问题。概括起来有以下几点:
一是车间班子的综合素质离搞好工作还有很大差距,尤其是车间主任不懂专业技术,这对工作的正常开展造成了影响。
二是结构性缺员严重,人才缺乏问题亟需解决,集中表现在信号和通信两个工种,基本没有专业人才,在明年南站、江电站改造以后,设备压力将会越来越大。
三是包括班组长、工段长在内的个别骨干的观念转变较慢,程度不同地存在畏难情绪和怕得罪人的思想,导致工作偶而发生“肠梗阻”的现象。
四是职工认为xx公司的效益比较好,因此对收入的心理预期普遍偏高,加之周边环境的影响,导致车间的工作压力和难度特别大,如何正确地处理这一问题是我们当前和今后很长一段时间之内都必须面对的。否则,稍有不慎,就有可能影响稳定大局。
五是巡检工作仍然存在问题。怎样才能做到既保质又保量,是我们必须面对的问题。

二○○五年十月十日