小班停车场教案 共50份
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停车场管理方案【篇1】为保证小区车辆收费工作顺利进行,合理制定收费标准,更好的为业主提供车辆停放业务,逐步改善车辆停放服务功能,规范收费管理秩序。制定方案如下:
一、小区内共有露天、半封闭车位470个,不包括已出售车库,分别以0-8字头进行编号,其中半封闭车库20个。
二、据统计小区露天停放车辆为497辆(不含私家车库停放车辆)。其中云aa9字头的有65辆,云o字头的有21辆,警车有5辆,军车有3辆。为解决车辆多车位少的问题,所有露天车位不另收车位租金,均视为临时车位提供泊车。
三、车位不足的补充方案:
对二区值班室至门诊路口靠右边可规划40个车位的位置补充规划,做到合理化利用,解决车位紧张的问题。
四、起用ic卡系统,在ic卡系统使用正常的情况下实施刷卡收费运行:
1、现有ic卡1000张,需重新制作图案用不干胶张贴(每张费用0.2元,含正面背面。),正面金牛图案,背面为提示内容。
持卡须知
1)领取ic卡时须交纳押金。
2)按有关规定,本小区收取的费用为场地占用费,非保管费。
3)一车一卡,专车专用,因有图象对比,请勿借给他人使用,请妥善保管,若有遗失及时挂失。
4)驾驶员必须严格按照ic卡智能停车收费系统指示操作。
5)进入小区的车辆请按位停放,服从管理。
6)本卡必须随身携带,严禁存放车内,以防车辆被盗,违者后果自负。
编号:no.0001至no.1000
云南xx物业管理公司xx服务中心
电话:4633511、4634422
2 、临时卡、月卡、半年卡、年卡以不同颜色进行区分识别。
3、收费标准报物价部门批准后录入电脑系统自动计费。
4、收费软件的安装调试由捷顺公司负责完成,费用在900元左右。
五、制定车辆停放规定(附后)
六、收费标准
1、参照昆明市机动车停车场收费标准(小区内场地占用收费标准)的规定执行
1)轿车、小型客货车(12座、4吨以下)半小时内含半小时不收费,半小时-1小时1元,1 -3小时2元,3-6小时3元,6-9小时4元,9-12小时5元,12-24小时10元。
2)中型客货车(16-22座)3小
查看更多>>大量成功案例证明了做事情必须要有充分的准备。当我们遇到无法进行项目的时候,我们需要制定适当的方案来提前计划具体事务。本文名为“停车场方案”,请密切关注我们的网站,我们将尽力为您提供更好的服务和内容!
停车场方案【篇1】停车场系统维保方案
随着城市越来越发展,越来越多的人对方便快捷的停车服务的需求也越来越高。而停车场系统作为停车服务的核心设施,其正常运作对于顺畅停车至关重要。因此,停车场系统的维护和保养变得尤为重要。那么,如何制定一个综合性停车场系统维保方案呢?
一、检查停车设备和维修保养
首先,我们需要对停车设备进行检查,并及时维修保养。停车场系统中的各个设备,例如出入口机器、收费机、闸杆、警示信号等等都需要定期进行检查与维护。不仅需要对设备的外观进行检查,更需要检查其内部的运行状况,确保设备处于良好状态。当发现停车设备出现故障时,必须及时进行维修保养,不应忽视小问题,以免引起更加复杂的问题。
二、定期更换零部件和升级设备
另外,为了保证停车场系统的正常运作,我们还需要定期更换维修和维护设备的零部件。尤其是一些易损零部件,例如闸杆链条、电机、摄像机镜头等等,这些零部件在停车场使用的频次较高,容易出现损坏、磨损等情况。因此需要定期检查和更换零部件,避免设备因细节问题而停摆。另外,由于市场上的电子设备更新换代较快,停车场系统的维护设备也需要不断升级。在更换升级设备的过程中,同样需要专业人员进行检测和操作,以确保设备的正常使用。
三、加强安全管理,增加设备保护
同样重要的是,加强对停车场系统的安全管理。停车场设备一般比较复杂,涉及到多种技术,例如网络安全、硬件安全、软件安全等等。因此,需要采用多种措施进行设备保护,以确保停车场系统的稳定运行及顺畅的停车服务。例如,加强对停车场系统的数据保护和备份,定期调整系统安全设置,加固设备物理保护,增加设备的防盗保护等等。
四、完善人员管理维护培训
最后,完善停车场系统的人员管理和维护培训也是一个非常重要的环节。停车场系统维护需要有专业技术人员进行操作,人员的素质和专业能力对于提高设备的运行效率和保护设备安全至关重要。因此,我们需要加强对技术人员的培训,对人员进行岗位培训,提高其维护和管理能力;同时,也需要建立完善的管理制度和考核机制,对运营维护人员进行考评。只有这样,才能确保停车场系统的正常运行和持续稳定提
查看更多>>xx年上半年,我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下,坚持以邓小平理论和 “xxxx”重要思想为指导,牢固树立和全面落实科学发展观,认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署,以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线,全方位开展道路运输秩序整治工作,确保市内道路市场秩序良好。半年来,我队突出抓好以下主要工作,简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。
一、确保完成三大整治任务,切实保障广州市道路交通运输秩序良好
(一)结合创建广州出租汽车文明行业工作,开展出租车专项整治行动。一是根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求,从2月6日起,我队开展了大规模出租车专项整治行动,重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为,至今共出动执法力量7385人次,检查车辆84862辆次,查处各类出租车违章3533宗次(查处非编出租车司机3020人次,克隆出租车67辆,暂扣车辆987辆),出租车平均违章率由整治首月的10.95%下降到4.16%,整治工作取得了较好的成效。二是成立打击“克隆出租车”专案组,深挖“克隆出租车”存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组,对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究,从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来,共查处“克隆出租车”18辆,7名涉案司机被移交当地派出所拘留。
(二)开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度,多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作,打击各类违章违法营运行为。例如:联合市教育局和公安交警等部门,对非法营运“校巴”开展专项整治行动;联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时,我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度,重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。上半年,我队共查处各类公路客运违章991宗,其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。
(三)整治市内公交车、货运市场营运秩序。上半年,我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作,并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查,
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