春运服务工作总结 共49份
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春运服务工作总结【篇1】春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天,春运志愿者个人工作总结。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。
年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。
在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。
到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有
查看更多>>20**年春运到3月2号正式结束。今年春运之前大雪连绵,积雪深厚,温度偏低,春运期间仍是降雪、道路结冰、大雾等灾害性天气不断,从1月25日开始,连续降雪至2月1号,地面积雪溶化极其缓慢,道路结冰现象严重,车辆难以正常行驶,给春运工作带来很大困难,2 月2号以后降水停止,天气转好,其间只有2月25日和26日出现雨夹雪天气过程。
面对复杂的天气形势,我局在春运工作刚刚开始时,便成立了xx县气象局春运气象服务领导小组,由一把手局长侍爱军同志任组长,副局长施仕国同志任副组长,中层干部和业务骨干为成员,召开全局干部职工会议,认真学习有关文件和上级领导的讲话精神,做到首先思想上高度重视,同时组织部分业务骨干对所有的现用仪器、备份仪器以及工作用计算机进行详细的检查,不放过一丝一毫的隐患,从设备上保证春节气象服务工作的正常运转,大雪时期,要求预报人员24小时值班,实行局领导带班制度,从制度上保证春运气象服务工作的正常运转,在业务技能方面,再次组织大家学习冬季观测注意事项、降雪预报方法、大雾预报方法、预警信息的发布流程、签发以及灾情的收集、上报等规定,确保春运工作圆满完成,
虽然今年春节天气晴好,但我们对预报服务工作没有产生一丝一毫的麻痹,排定每天值班、带班人次,明确各人职责,制定值班制度。在后勤保障方面,添置了一台5.5k
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