2020年全区春运工作总结。
忙碌充实的时间过的飞快，一段长期的工作阶段就要结束了，是时候开始准备上阶段的工作总结了，通过工作总结，可以明确未来所要从事的事业的谋划、规划和打算。你知道大家的工作总结都是怎么写的？或许你需要"2020年全区春运工作总结"这样的内容,我们后续还将不断提供这方面的内容。
20**年春节运输工作，在区政府和市交通委的直接领导下，经过全区交通系统广大干部职工的共同努力，历时40天（2月3日至3月14日）的春运工作任务已圆满完成。现将我区20**年春运工作情况总结汇报如下：
一、运输量完成情况
今年春运期间，全区道路完成旅客运输量138.42万人次，周转量为5217.17万人公里（其中跨省市13.62万人次）分别比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客运输量为108.98万人次，周转量为2412.89万人公里, 分别比上年减少7%和增加2%（主要因鲁家峙大桥贯通后轮渡公司客流大幅度下降）。
二、运输工具投入情况
今年春运，由于加快车船运输结构调整，车船技术状况、运载能力都好于往年。全区共投入大小客运车辆625辆，8868客位，岛屿水上客渡船84艘（含海星轮渡公司沈普线运力），15043客位，运力比往年有较大增加，尤其是“双屿6号”车渡在春节前投入使用，大大方便了六横群众的出行。从完成的运输量看，虽然今年春运客流启动迟于往年，但增幅大且结构更趋复杂，市场供需要求高，民工流量突出且辐射面广，旅游客流高峰持续时间长，呈现了春运节日期间客流高峰叠起频繁，民工流、学生流、探亲流、商务流及旅游客流相互交织的客运现状，由于各级政府重视，管理部门和运输企业全力以赴，精心制订运输调配应急预案且执行有效，运力到位，调度得当，圆满完成安全、有序、畅通的春运工作目标。
三、春运安全情况
交通安全特别是客运安全，是春运工作的重中之重，今年春运在安全问题倍受上下密切关注的紧张氛围中，全区交通系统干部职工经受了一场严峻考验。在区府、市交通委领导下，未雨绸缪，周密部署，一丝不苟，春运期间，本局先后下发和转发了《关于认真做好20**年春节运输工作的通知》、《关于认真抓好今冬明春安全生产工作的通知》和《关于组织开展春节运输安全生产大检查的通知》等文件，反复强调春运安全工作，要求全区交通管理部门和运输企业重视和加强安全监督，强化现场管理，增强安全意识，增强对交通安全工作严峻形势和复杂性、紧迫性的认识，认真吸取事故血的教训，举一反三，引以为戒，进一步落实运输单位安全责任制，本着对人民生命财产高度负责的精神，克服各种不利因素，采取有效措施，超前做好各项宣传防范工作，因各级重视，措施扎实到位，在整个春运期间全区客运企业未发生一起重大事故，是历年来安全形势较好的一个春运。
四、春运工作主要做法
1、加强领导，确保组织落实。春运工作作为交通部门新年开局的重点工作，全系统上下一心，抱成一拳。根据省、市交通主管部门文件精神，本局及时研究布置20**年春运工作，对春运中可能产生和存在问题进行了梳理和协调，制订了相应的对策，在明确指导思想与工作重点的基础上，结合本区实际，成立了以张鹏军局长为组长的局春运领导小组，负责本系统春运工作的领导，下设办公室，具体实施春运协调和联络工作，并建立昼夜值班制度，局属有关单位按局部署，都相继成立了春运领导班子，确定工作部门，保证政令畅通和各种问题的及时解决与落实，从而达到了对春运工作上下一线，统一领导。
为确保春运工作顺利进行，针对沈家门民间客运站归属港务分局和普陀长运公司、普陀公交公司归属市汽运公司的管理体制，我局按照条块结合、以块为主、分工明确、协调一致的原则，从早准备、从难着手、从严要求，狠抓组织保障、运力调度、通讯联络、汇报制度、应变措施、现场管理诸方面的落实工作，从组织领导上保证了春运工作的顺利开展。
2、政府高度重视，部门齐抓共管。区政府和有关乡镇、街道政府十分重视和关注春运工作，今年春运，区政府专门成立了以副区长为组长的区春运工作领导小组，办公室设在区交通局，由区交通局协调牵头处理有关春运事宜，并在20**年1月31日由区政府召开了全区春运安全工作会议，对全区春运工作进行周密、精心的布置，同时，区春运办领导专门听取有关部门的春运工作和运力安排情况汇报，并深入客运车站、码头、道路进行现场检查，及时处理和解决交通运输中存在的各种问题。区渡口安全管理办公室结合全区渡口安全管理现状，在加强检查、指导、督促、协调的基础上，有针对性地印发了《关于切实加强20**年春运期间渡口安全管理工作的通知》，要求有关乡镇、街道政府和各渡口经营单位，根据春运气候复杂多变，客流集中，工作艰难的具体情况，切实加强渡口安全管理。各乡镇、街道政府根据全区春运工作部署，相继成立了春运工作领导小组，加强对辖区内春运工作的领导，组织安全检查，落实重点口子、重点路段等现场管理人员，做到思想上重视，措施上落实，确保了一方平安。航管、海事、渔监部门加大海上巡查力度，加强航道管理，严厉打击非客船搭客和无证船舶营运，杜绝客渡船超载、超风、冒雾航行。交巡警和交通管理部门紧密配合，积极开展打击“黑车”等非法营运行为专项整治活动，同时加强路检路查，坚决查处各类道路交通违章行为，有效地遏制了道路交通事故的发生。公路管理部门对事故多发地段、工程施工路段进行整治，增设道路安全标志、标线，避免因工程施工、天气恶劣等造成交通堵塞和影响春运安全的问题的发生。公安部门强化交通沿线和码头、车站周边地区的治安管理，对重点线路、重点地区、重点部位集中力量进行综合治理，严厉打击车匪路霸和危及春运安全的犯罪活动。各级政府的高度重视和相关部门的有力配合支持，对保证春运工作的圆满完成起到了关键的作用。
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转贴于3、突出抓好安全宣传与现场管理。为使全社会都来关心支持春运工作，春运伊始，各管理部门和客运单位利用横幅、标语、墙报和广播、电视新闻多种媒介进行广泛宣传，局办公室编发了3期“春运简报”，在行业内外形成春运工作浓厚氛围，造成了一定声势。通过宣传发动，有效地促进了交通运输行业对搞好春运工作的正面效应，有效地促进了春运工作的顺利开展，区公管所在全区春运动员大会后，对陆上春运工作进行具体步骤，对各口子的运力进行了统筹安排。区渡口管理所根据历年来春运工作经验，积极会同区航管所，沈家门民间客运站等有关部门召开到沈客渡船老大会议，强调在春运期间加强安全营运及优质服务，还规定在客流高峰停止一切大宗物资装运，突出重点，确定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大风影响时，管理部门与客运单位及时安排吨位大、客位多、抗风力强的客船加班，及时疏运旅客，避免压客和滞客。为使整个春运工作有条不紊，本局根据条块结合，以块为主的工作方针，加强行业管理。春运期间本局领导多次深入码头、车站了解春运情况、协调处理有关事宜，保证了春运工作顺利进行。
各单位积极落实责任制和防范措施，加强现场管理和检查力度，从1月18日起，在各单位对春运安全自查的基础上，局组织春运工作检查组由局分管领导带队，围绕“监督检查、管理服务、保安全、促畅通、优质服务上台阶”这一目标，深入所属企业和渡口（码头）、车站现场进行春运检查，对道路路况巡查。从春运组织领导、安全措施、管理制度、运具技术状况、岗位责任制、应急措施等诸多方面入手，对发现的问题，检查督促有关单位及时落实整改措施。为确保春运安全，我局继续加大安保工程投入，在资金紧缺的情况下，陆上安排82.3万元，用于危险路段隔离桩安装，标志、标线补缺，减速带、示警柱设置，进一步改善了道路通行条件。岛屿间钢质客船高速化、舒适化、滚装化更新改造步伐的加快和豪华、空调客车投放市场，使车船质量得到进一步提高，运输结构更趋合理。车、船的更新改造和春运前的维护保养，大大增加了春运的安全系数，为搞好春运打下了扎实基础。
春运进入高峰期，根据重点口子客流猛增的实际，为充实现场管理力度，局春运办组织安排了每天4人次的机关人员到客运现场值班，初一组织8名人员到半升洞客运口子、白象山、教场口子协助维护秩序。局领导亲自到现场指导工作，职能管理部门组织人员，加强路检路查，强化现场安全管理，各乡镇、街道领导，交管站、船管员高峰期坚持现场第一线履行职责，上码头下船头，为顺利度过高峰期起到了积极作用。在道路运输方面，交通执法大队加强对车辆经营行为、站外组客、超载营运的管理，通过加强门检、重点跟踪检查的方法，春运期间查处各类违章车辆107辆次，有力地维护了客运市场秩序，杜绝了客运车辆超载现象。在水陆中转方面，交通运输有限公司抽调员工，经理、书记带班，分片落实责任，春节期间上现场值班，调度车辆，保证前往六横、桃花、虾峙群众的及时疏运。新春期间，区府、市交通委领导亲临客运站现场指导工作，并对节日中舍小家顾大家，坚守岗位，辛勤工作，默默奉献的交通职工表示节日的慰问，领导的关心极大地鼓舞了管理人员与交通职工的工作热忱和干劲。
各客运单位加强了对危险物品的宣传查堵工作。查危是一项面广量大艰难复杂的工作，特别是春运期间客流量大，船舶和车辆发班密度高，各客运站始终围绕“安全第一”的工作目标，坚持做到工作忙而不乱，时间紧而不懈，客运工作人员不分份内份外工作，共同与危检人员仔细查堵禁运品，严把危险品进站上车入船关，春运期间共查处烟花爆竹和煤气瓶等各类危险物品400余件，杜绝了安全隐患，有效地保障了旅客运输和人民生命财产的安全。
4、坚持礼貌待客，优质服务。为旅客服务是整个客运工作的中心内容。今年春运，局系统努力巩固“信用交通年”所取得的成效，推动交通服务质量全面提高，积极开展行风建设和创建文明车、船、星级站活动，各窗口单位以优质服务的要求和标准，教育广大职工时时处处为旅客着想，基本做到了热情、礼貌、耐心、周到，车（船）容站貌及旅客上下进出秩序良好，车船运行正点。照顾妇幼老残，增设售票口，延长售票时间，组建自愿服务队等便民措施深入人心。六横、桃花客运站教育职工在服务过程中树立起一切从方便旅客出发，全心全意为旅客服务的思想，做到接待旅客热心，解答问题耐心，照顾老人诚心，接受意见虚心，主动热情，诚恳周到地为旅客服务，为旅客营造一个进站有亲切感、候车（船）有舒适感、离站有留恋感，旅途有安全感的良好出行氛围，各客运单位在春运期间工作人员仪容整洁，佩带标志规范，对旅客态度热情周到，语言文明，主动征求各方意见，提高服务质量，想为旅客所想，急为旅客所急的好人好事蔚然成风，体现了交通窗口精神文明的新风貌。
综观整个春运工作，正因为心随春运而动，有了一系列的努力和付出，春运展现在旅客面前的是一个畅通、便捷、安全的水陆交通网络。虽然我们做了大量扎实有效的工作，且取得了一定成绩，为今年的交通工作起好了步，开好了头。但是还存在这样和那样的不足，一是个别企业安全工作欠细欠实，机驾人员安全意识淡薄，违章现象时有发生。二是个别客运服务单位服务质量尚待进一步提高，以人为本服务理念有待进一步加强。为此，我们将认真总结经验，发扬成绩，克服存在问题和不足，把明年的春运工作搞得更好，为全区的社会稳定和经济发展谱写新篇章。
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转贴于3、突出抓好安全宣传与现场管理。为使全社会都来关心支持春运工作，春运伊始，各管理部门和客运单位利用横幅、标语、墙报和广播、电视新闻多种媒介进行广泛宣传，局办公室编发了3期“春运简报”，在行业内外形成春运工作浓厚氛围，造成了一定声势。通过宣传发动，有效地促进了交通运输行业对搞好春运工作的正面效应，有效地促进了春运工作的顺利开展，区公管所在全区春运动员大会后，对陆上春运工作进行具体步骤，对各口子的运力进行了统筹安排。区渡口管理所根据历年来春运工作经验，积极会同区航管所，沈家门民间客运站等有关部门召开到沈客渡船老大会议，强调在春运期间加强安全营运及优质服务，还规定在客流高峰停止一切大宗物资装运，突出重点，确定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大风影响时，管理部门与客运单位及时安排吨位大、客位多、抗风力强的客船加班，及时疏运旅客，避免压客和滞客。为使整个春运工作有条不紊，本局根据条块结合，以块为主的工作方针，加强行业管理。春运期间本局领导多次深入码头、车站了解春运情况、协调处理有关事宜，保证了春运工作顺利进行。
各单位积极落实责任制和防范措施，加强现场管理和检查力度，从1月18日起，在各单位对春运安全自查的基础上，局组织春运工作检查组由局分管领导带队，围绕“监督检查、管理服务、保安全、促畅通、优质服务上台阶”这一目标，深入所属企业和渡口（码头）、车站现场进行春运检查，对道路路况巡查。从春运组织领导、安全措施、管理制度、运具技术状况、岗位责任制、应急措施等诸多方面入手，对发现的问题，检查督促有关单位及时落实整改措施。为确保春运安全，我局继续加大安保工程投入，在资金紧缺的情况下，陆上安排82.3万元，用于危险路段隔离桩安装，标志、标线补缺，减速带、示警柱设置，进一步改善了道路通行条件。岛屿间钢质客船高速化、舒适化、滚装化更新改造步伐的加快和豪华、空调客车投放市场，使车船质量得到进一步提高，运输结构更趋合理。车、船的更新改造和春运前的维护保养，大大增加了春运的安全系数，为搞好春运打下了扎实基础。
春运进入高峰期，根据重点口子客流猛增的实际，为充实现场管理力度，局春运办组织安排了每天4人次的机关人员到客运现场值班，初一组织8名人员到半升洞客运口子、白象山、教场口子协助维护秩序。局领导亲自到现场指导工作，职能管理部门组织人员，加强路检路查，强化现场安全管理，各乡镇、街道领导，交管站、船管员高峰期坚持现场第一线履行职责，上码头下船头，为顺利度过高峰期起到了积极作用。在道路运输方面，交通执法大队加强对车辆经营行为、站外组客、超载营运的管理，通过加强门检、重点跟踪检查的方法，春运期间查处各类违章车辆107辆次，有力地维护了客运市场秩序，杜绝了客运车辆超载现象。在水陆中转方面，交通运输有限公司抽调员工，经理、书记带班，分片落实责任，春节期间上现场值班，调度车辆，保证前往六横、桃花、虾峙群众的及时疏运。新春期间，区府、市交通委领导亲临客运站现场指导工作，并对节日中舍小家顾大家，坚守岗位，辛勤工作，默默奉献的交通职工表示节日的慰问，领导的关心极大地鼓舞了管理人员与交通职工的工作热忱和干劲。
各客运单位加强了对危险物品的宣传查堵工作。查危是一项面广量大艰难复杂的工作，特别是春运期间客流量大，船舶和车辆发班密度高，各客运站始终围绕“安全第一”的工作目标，坚持做到工作忙而不乱，时间紧而不懈，客运工作人员不分份内份外工作，共同与危检人员仔细查堵禁运品，严把危险品进站上车入船关，春运期间共查处烟花爆竹和煤气瓶等各类危险物品400余件，杜绝了安全隐患，有效地保障了旅客运输和人民生命财产的安全。
4、坚持礼貌待客，优质服务。为旅客服务是整个客运工作的中心内容。今年春运，局系统努力巩固“信用交通年”所取得的成效，推动交通服务质量全面提高，积极开展行风建设和创建文明车、船、星级站活动，各窗口单位以优质服务的要求和标准，教育广大职工时时处处为旅客着想，基本做到了热情、礼貌、耐心、周到，车（船）容站貌及旅客上下进出秩序良好，车船运行正点。照顾妇幼老残，增设售票口，延长售票时间，组建自愿服务队等便民措施深入人心。六横、桃花客运站教育职工在服务过程中树立起一切从方便旅客出发，全心全意为旅客服务的思想，做到接待旅客热心，解答问题耐心，照顾老人诚心，接受意见虚心，主动热情，诚恳周到地为旅客服务，为旅客营造一个进站有亲切感、候车（船）有舒适感、离站有留恋感，旅途有安全感的良好出行氛围，各客运单位在春运期间工作人员仪容整洁，佩带标志规范，对旅客态度热情周到，语言文明，主动征求各方意见，提高服务质量，想为旅客所想，急为旅客所急的好人好事蔚然成风，体现了交通窗口精神文明的新风貌。
综观整个春运工作，正因为心随春运而动，有了一系列的努力和付出，春运展现在旅客面前的是一个畅通、便捷、安全的水陆交通网络。虽然我们做了大量扎实有效的工作，且取得了一定成绩，为今年的交通工作起好了步，开好了头。但是还存在这样和那样的不足，一是个别企业安全工作欠细欠实，机驾人员安全意识淡薄，违章现象时有发生。二是个别客运服务单位服务质量尚待进一步提高，以人为本服务理念有待进一步加强。为此，我们将认真总结经验，发扬成绩，克服存在问题和不足，把明年的春运工作搞得更好，为全区的社会稳定和经济发展谱写新篇章。
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社区2020年春运交通安全工作总结
XX年春运从XX年1月30日至3月10日，历时40天，根据省、市、县、镇春运工作会议精神，社区一班人高度重视，围绕XX年春运安全工作，确保水路交通安全、畅通、有序的目标，结合红土社区实际，狠抓落实，圆满完成了任务，达到了预期的目标和效果。
一、加强了组织领导
社区成立了春运安全工作领导小组：
组 长：xx
副组长：xx xx
成 员：xx xx
领导小组下设办公室，温超放负责办公室工作，社区书记负全责，社区主任为第一责任人，治调主任为直接责任人，认真抓好辖区春运安全工作。
二、明确了工作目标
1、杜绝了一次死亡3人以上的特大交通事故；
2、做到了春运期间实现“零死亡”；
3、没有发生因管理不力而造成的严重交通堵塞或因交通事故引发的群体性事故；
4、杜绝了公路“三乱”和违法违纪、失职、渎职等行为；
5、没有发生影响恶劣和涉路群体性治安事件。
三、认真组织了实施
分三个阶段组织实施。
第一阶段：XX年1月30日为动员宣传部署阶段。结合本地实际，周密部署，制定了方案，明确目标和职责，做好内部动员和对外宣传发动等春运安全准备工作。
第二阶段：XX年1月31日至3月10日为组织实施阶段。认真履行工作职责，全面落实安全管理措施，严密布控，严防死守，切实加强安全检查和安全预防（）工作。狠抓督查督导，确保安全、畅通。
第三阶段：XX年3月10日至3月15日为总结评比阶段。
四、强化了工作措施
采取多种措施，抓好交通安全宣传工作，营造了良好的氛围。
1、在主要路段悬挂2条宣传横幅，并张贴了20条宣传标语。
2、要召开居支两委、党员、小区负责人和驾驶员大会，并利用居支会议，党员会，村民小组长会，驾驶人和机动车主居民大会等形式，宣讲春运安全的目的、意义和措施，教育群众不坐无牌车、超载车等交通违法车辆，不在铁路两旁放牧牲畜，遵守铁路规章制度，并签订责任状12份。
3、对辖区内比较危险的镇居公路明确了包路段责任和责任人，设置了必要的安全标志，备足了防冻防滑材料，以备因雾雪、冰冻不能通行时，采取封路停运措施，确保安全。
4、组织了辖区各方面的力量抓好春运安全预防工作，采取定人、定路段的措施轮流守卡和流动巡查执勤，填写了值班日志，针对社区环城环乡客运停靠点，安排了3人担任交通安全协管员，佩戴红袖标，协助抓好安全管理。
5、做到了禁止无牌“黑车”、超载车和低速载货汽车、拖拉机违法载客营运等违法行文，确保了各种违法车辆不出社区、不上路行驶，把交通安全隐患消除在萌芽状态，化解在源头。
2020年全省春运工作总结
20xx年春运从1月11日开始至2月19日止，历时40天。各地、各有关部门在省委、省政府的正确领导下，遵循“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则，按照《20xx年XX省春运工作方案》的要求，精心组织、密切配合、真抓实干、奋力拼搏，圆满完成了春运工作的各项任务。现就20xx年全省春运工作总结如下：
一、总体情况
20xx年元旦和春节相隔较近，学生、务工、探亲流形成叠加，节前客流高峰较往年来得早、来得快。节后受国际金融危机的影响，外出务工人员流向不确定性因素增多、流时延长，与返校学生流重合，形成节后多个客流高峰。春运期间，全省客运量5515万人次，比上年增长5.9%，创历史新高。其中，铁路909.4万人次，增长16.9%；公路4533.8万人次，增长4.2%；水运20.8万人次，下降49.4%；民航51.4万人次（含过站），增长31.0%。城市公共交通客运总量1.46亿人次，增长2.1%；外出务工人员总人数660万，下降3.2%。全省旅客出行顺畅，民工流动有序，重点物资运输及时，安全形势总体平稳，杜绝了旅客列车事故、火灾爆炸事故和责任旅客伤亡事故，杜绝了一次死亡10人以上重特大道路交通事故和一次死亡3人以上的重大客运道路交通事故，杜绝了民航飞行、空防、地面安全事故和水上安全责任事故。
二、主要做法
（一）领导重视，工作部署到位。
党中央对做好春运工作、保证群众出行十分关心，大年初一上午，在XX考察工作的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛专程前往南昌火车站实地考察，与旅客亲切交谈，看望慰问春运一线的干部职工，并作出指示：“当前，春运任务十分繁重，春节后客运压力仍然很大。希望你们继续开动脑筋，科学调度，改善服务，确保安全，努力把春运任务完成好，让广大旅客满意。”省委、省政府领导对春运工作十分重视，苏荣书记、吴新雄省长、洪礼和副省长等领导先后深入到南昌火车站、长途汽车站等春运现场检查春运工作，要求春运各部门和单位要认真贯彻落实胡锦涛“三保一弘扬”重要指示精神，坚持以科学发展观为指导，牢固树立以人为本理念，精心调度，精心组织，让旅客走得了、走得好，努力构建和谐春运。各设区市领导对辖区内春运工作也高度重视，经常深入一线检查，靠前指挥、调度春运工作。各级领导对春运工作的关心和重视有力地推动了春运工作的开展。
为做好今年的春运工作，省春运工作领导小组下发了《关于印发20xx年XX省春运工作方案的通知》，并及时组织各地、各部门收看了全国春运电视电话会议，召开了全省春运电视电话会议，对全省春运工作进行了动员和部署。春运期间，省春运工作领导小组组成了三个检查组，分别由省经贸委、省劳动保障厅、省安监局领导带队，按照分片负责要求，对各设区市春运工作进行检查和指导。各地、各有关部门也都成立了春运工作领导小组，制订了春运工作方案和应急预案，精心组织，上下联动，积极有效地开展春运工作。
（二）精心组织，客流畅通有序。
南昌铁路局积极开动脑筋，挖掘潜力，按照“全局向南昌集中、区域向大站集中、开车向重点方向集中”的组织原则，优化春运方案，实行三个梯次的临客开行方案，分别应对正常、高峰、突发客流，将有限运力集中到重点地区和重点方向上。春运期间，全省共开行始发临客1578列，其中南昌站开行直通临客681列，同比增加51列，有效缓解了客流高峰时段压力。公路部门针对客流节前紧节后松、短途客运增加的特点，优化运输组织和运力结构，加强省际客运合作，对客流集中的珠三角和长三角等热点班线，通过签订加班、包车协议等方式提前备足运力，增加省内短途客运运力投放，全省道路日均投入客车1.6万辆，完成加班1.2万班、包车1.7万趟次，为春运畅通奠定了坚实的运力基础。水路部门根据春节旅游客流需求，开拓龙虎山、仙女湖、柘林湖等景区水上客运业务，全省水上投入运力290艘，保证了水上旅游客运需求。民航部门克服航班密度大、旅客流量大、设施设备紧张等困难，优化进出港流程，加大热点航线运力投放，努力提高航班正点率，全省机场共执行航班 5595架次，同比增长24.4%。各地公交行政管理部门和公交企业根据客流情况和乘客需求，加大公共客运车辆投入量，增开加班车，提前或延长首末班时间，提高准点率，春运期间全省城市公交共投入公交运营车辆8927辆，保证了城乡居民的出行需求。
（三）狠抓落实，安全形势平稳。
安全是春运工作的重中之重。各地、各部门从实际出发，严格按照省政府“五个管严”、“五个一律”的要求，采取积极有效措施，确保了春运安全平稳。春运期间，全省共发生道路交通事故441起，造成176人死亡、625人受伤，与去年春运相比，事故次数、死亡人数、受伤人数分别下降35.4%、11.5%和32.2%。全省杜绝了一次死亡10人以上重特大道路交通事故和一次死亡3人以上的重大客运道路交通事故。主要措施：一是强化源头管理。春运前，公安、安监、交通等相关部门联合开展了交通安全大检查，重点对运输企业经营条件、客运车船技术状况、从业人员资格、车站安全管理等方面进行了严格检查，从源头上杜绝安全隐患。二是严格路面管控。公安交警针对春运交通安全管理特点，保证三分之二警力投入路面管控，采取昼夜、动静、点线结合的办法，延伸交通管控范围，延长执勤时间，增加巡逻次数，加大对严重交通违法行为的查处力度。春运期间，全省共出动警力18万余人次，出动警车3.7万余辆次，查处各类严重交通违法行为18.6万起，有效维护了道路通行秩序。三是加强市场监管。各级交通运管部门主动出击，加大打击力度，重点查处无证经营、超载经营、“黑车”等违法违规经营行为，协助物价部门切实加强价格和收费管理，对各汽车站春运票价问题、各线路客车票价情况进行检查，有效遏制借春运之机乱涨价现象，切实严格规范客运市场秩序。四是强化省际春运客运临时检查服务站管理。各地交警与交通部门通力合作，严厉查处超载等违章违法行为，维护道路安全，防范交通事故。春运期间，在省际出入口实行24小时勤务制度，对7座以上客运车辆实行逢车必查和安全提醒措施，确保超载车辆不出省、不入辖区。
（四）各司其职，协调配合有力。
省春运办建立了动态日报制度和专人值班制度，与各地、各相关部门春运机构保持密切联系，及时调度春运情况，迅速协调处理来电、来信、来访及各种突发事件。各级人力资源社会保障部门全面开展调查摸底，掌握返乡外出务工人员流动情况，一方面强化技能培训，提高外出务工人员的技能水平，引导返乡务工人员就地就近转移就业和创业；另一方面整顿劳动力市场，收集外省就业岗位信息，促进外出务工人员就业有序流动。各级教育部门有计划地错开大中专院校放假时间，妥善安排留校学生，积极配合铁路、交通部门开展预售或代购车（船）票工作，大大减轻了运输部门的压力。各地救助站派出救助车辆千余次，救助各类求助人员包括被骗传销人员在内4300余人。各级工商行政管理部门在春运期间集中开展大规模市场整治活动，保护了广大消费者的合法权益，有效地维护了春运期间市场流通秩序。各级假日旅游协调机构和各涉旅单位在春节黄金周期间，围绕“安全、秩序、质量、效益”四统一目标，精心制定接待方案，游客数量、旅游收入大幅增长，实现了今年旅游“开门红”。
各设区市政府加强对运输沿线和车站、码头、机场及案件多发路段和地区的春运综合治理。南昌火车站地区是全省乃至全国春运的重点地区，事关XX春运形象。为了加强对南站地区春运管理，省公安厅牵头，会同XX市政府、南昌铁路局成立了南昌火车站地区春运工作协调小组，组织公安、工商、卫生、城管、物价、市容等部门对火车站及其周边地区公共场所开展综合专项整治活动，切实维护广大旅客利益，确保旅客安全出行。在客流高峰时段，开展多方位监管执法，加强交通管制和对火车站周边地区的重点巡逻防控，提高路面见警率，及时发现和处理各类治安问题，形成了强大威慑力，确保了客流高峰期间交通和旅客进出站秩序良好。
（五）以人为本，和谐氛围浓厚。
南昌铁路局坚持以人为本，深入开展“平安南铁，和谐春运”主题活动，春运期间，全局组织青年志愿者近6000人次，站段机关及车间干部、休班职工6.3万人次，深入到各站区为旅客提供人性化服务，获得旅客好评。同时，各部门、各单位加大路风卡控力度，通过落实首问首诉负责制、发放旅客征求意见表、严肃查处路风事件等措施，有效遏制了路风事件的发生。交通部门开设了春运专题服务，24小时为广大旅客、交通运输经营者和从业人员及自驾车出行人员提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息。交通运输企业、车站港口提供优质服务，主动与高校联系，将班车直接开进校园，实现了“点对点”、“门对门”运输。高速公路服务区围绕“规范经营行为、提升服务形象”，推进服务区整治工作，不断完善服务功能。各公交企业坚持“乘客至上，服务为本”的企业宗旨，发扬“敬业尊客，团结进取，爱岗奉献，服务社会”的企业精神，为乘客提供优质快捷、安全有序的乘车条件。民航部门结合开展的各项服务竞赛活动，主动创造条件，提升服务质量。东航XX分公司严格按照iso9001运输服务质量管理体系要求，专门增设晚到旅客值机台，开展了头等舱、金银卡、无人陪伴儿童等特殊旅客的引导乘机特色服务，受到了旅客好评。各有关新闻单位主动与运输部门沟通，积极宣传春运工作的政策措施，报道有关动态信息，营造了良好的舆论环境。
20xx年春运工作取得了较好成绩，但也存在一些不足和问题。如在城乡结合部、县乡公路上，无证非法营运现象仍有发生；个别火车站广场交通秩序、汽车站候车厅候车秩序有待于加强；等等。对于这些问题，各地、各有关部门应引起高度重视，认真分析研究，在今后的春运工作中加以改进和完善。
转贴于2020年全县春运工作总结
我县今年的春运工作，在省、市交通部门领导的关怀帮助下，在县委、县政府的正确领导下，在县直有关部门的大力支持、紧密配合下，经过交通系统各级干部和广大职工的共同努力，从一月十四日开始，历时四十天，到二月二十二日，圆满完成了各项任务，取得了较好的成果。
一是实现了连续二十四年无重大责任事故。春运期间共投放客运车辆377台，投入客运班次18,865个，输送旅客534,877人次。所有参加春运的各种类型车辆均未发生交通事故和机械损坏事故、人员伤亡事故，使预定的争取连续二十四年无重大事故的工作目标真正变成现实。
二是保持了良好的运输秩序。整个春运期间，非法经营，超范围营运的现象得到了有效扼制，市场秩序平稳发展。同时，在阶段性高峰时站内未发生旅客纠纷和各类治安案件，排队购票上车有条不紊，秩序井然。
三是保证了旅客走的及时，走的满意。做到了高峰时旅客无滞留、误乘，低峰时无掉班。由于备用车辆充足，客运总站即使高峰时每天输送旅客达16,000余人，旅客也都能在较短时间内乘车，对农安?长春等客运热线，实行了滚动式发车，并且每天调备用车增发20多个班次，保证了旅客安全有序满意而走。
四是提高了服务质量。春运期间，无论是客运企业的司乘人员还是运管人员都注重了在提高服务质量上下功夫，通过有效的服务，提高企业效益，赢得旅客满意，受到社会认可。客运总站各种服务设施发挥了应有的作用，站务人员积极为旅客着想，努力创造舒适、便捷的候车、乘车环境。春运期间未发生因服务质量问题引发的投诉案件。
今年春运工作之所以能够有这样的成果，起主导作用的因素，主要有以下几个方面：
一是准备工作充分。今年春运工作动手比较早。20**年1月初，按照县政府的统一部署，县交通、公安部门在总结历年春运工作经验的基础上，研究制定了20**年春运工作方案。为了保证春运工作顺利开展，由县交通局牵头，组织由公安交警、县运管所、交通派出所和出租车管理站有关执法人员，提前一周时间，进入春运工作状态，围绕巩固打非法治乱成果，净化客运市场环境，开展路检路查，春运开始后，又集中开展了以查堵超员车辆为重点的专项治理，春运期间共查处超员客车2台，中止运行非法车辆43台次，发现问题及时解决，消除了客运隐患，为春运工作的顺利开展创造了有利条件。春运工作正式开始前，县春运工作领导小组组织参加春运工作各管理部门和相关企业负责人会议，全面分析了今年春运工作的形势，针对可能出现的问题，突出了抓好安全、防止各类事故发生这一主题，结合各部门、各单位的工作实际，进一步落实了工作责任，分兵把口，任务明确，并签定了春运工作包保责任书。使整个春运工作路数清楚，重点突出，责任落实，从根本上防止了打乱仗现象的发生。
二是各项措施行之有效。围绕春运期间的安全生产，客流高峰期旅客分流以及除雪防滑等关键性工作环节，在县春运工作领导小组的统一协调组织下，采取了相应措施，并加大工作力度，确保各项措施的落实。县运管所坚持把管理寓于服务之中，深入到客运企业，逐台车进行安全技术检查，解决在安全运行中存在的机械技术方面的问题，消除事故隐患，从根本上保证了各营运车辆安全运行。县客运公司对参加春运车辆重新进行了调整和编组，落实了20台备用车辆，用于高峰分流旅客，这些备用车辆在春运旅客高峰期，做到了召之即来，司乘人员配备齐全，车况完好，满足了分流旅客的运输需要。县养护公司不仅在内部落实了除雪防滑工作责任和备好了机械设备，还与国省公路邻近乡镇沟通情况，落实了动员民工参加除雪防滑措施，各项工作措施的落实，为春运工作的顺利开展，提供了有力保障。
三是协调配合密切。参加春运的各部门和单位，坚持做到把春运工作作为全年阶段性中心工作，一切服从春运这个大局，工作中及时沟通情况紧密配合，县交警和交通派出所驻站人员，在春运的紧张阶段，主动放弃节假日休息时间，坚守在工作第一线，认真负责地帮助企业，搞好车辆安全检查，维护站内外秩序，及时发现问题，同企业和车主交流情况，把问题处理在萌芽状态之中，为整个春运工作发挥了保驾护航的作用。县运管所和出租车管理站多次联合行动，及时纠正和解决了春运期间客运市场中出现的违规行为，维护了正常的市场运输秩序。
四是组织领导得力。为了加强对春运工作组织领导力度，县政府成立了由分管公安、交通工作的两位副县长为组长，组成公安、交通等有关部门主要负责人参加的春运工作领导小组。整个春运期间领导小组多次召开调度会和现场办公会，解决了春运工作难点问题。县政府领导多次深入到车站和营运线路，督导检查春运工作落实情况；省厅、市局和运管部门领导，采取明查暗访的形式，相继来我县指导春运工作，给参加春运的各级干部和有关人员极大的鼓舞和鞭策，激发了搞好春运的工作热情。
在肯定春运工作成绩的同时，我们也十分清醒的认识到存在的问题：一是个别营运车辆老旧，既不能很好的满足不同旅客出行需要，同时也给高峰期旅客分流带来了困难，尽快完成客运车辆更新改造，适当增加高档大型客运车辆，势在必行；二是巩固打非治乱成果的任务依然还很艰巨，客运市场不规范，个别客运热线违规经营行为还时有发生。这些问题，必须引起我们的高度重视，进一步加大工作力度，引导企业加快车辆更新改造，提高市场竞争能力；强化服务意识，提高管理水平，为建立良好的交通运输秩序，促进经济和社会发展，做出新的贡献。
XX县春运领导小组办公室
转贴于2020年春运安全工作总结
各县(市)区人民政府、各部门、各单位：
20xx年的春运安全工作，在市委、市政府的领导下，各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除了大批的安全隐患，确保了今年全市春运安全，保护了国家和广大人民群众的生命财产安全，杜绝了重、特大春运安全事故发生，现就工作开展情况总结如下：
一、20xx年春运工作的基本情况
20xx年春运安全工作，从20xx年12月25日开始到20xx年4月5日结束，历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆（不含出租车），发班285704车次，运送旅客425·45万人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4·1万人次；水路运输投入客渡船330艘，运送旅客160万人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故164件，死亡43人，伤176人，经济损失 51·53万元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72·8%、50%和6%，但死亡人数上升了59·26%。
20xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标
二、20xx年春运工作的经验和特点
（一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GpS管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装GpS车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。
（二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。
1、领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长***为组长，副市长***为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间，在各级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府20xx年12月27日的春运工作会议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。
2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有GpS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥GpS监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装GpS的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GpS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GpS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。
3、积极发动，广泛宣传，使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识，各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育，通过广播和电视播放春运安全警示教育节目，各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语，同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后，副市长***和***等县（市）长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视，群众参与，齐抓共管，确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车，并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏，对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动，谈话6007人次，使2500名驾驶员受到教育，使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性，增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计，春运期间全市共使用宣传车28台，宣传艇16膄，悬挂大幅安全标语500余幅，散发春运安全宣传教育传单5000余份，播放安全教育片1500多场次，市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张，发放到各县（市）区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动，使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高，形成了人人讲安全，事事想安全的良好氛围，使安全工作要我安全变成了我要安全。
4、强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡（镇）道路交通安全监督岗”的通知》到各县（市）区人民政府，市级有关部门，要求建立和切实加强“监督岗”工作，将“关口前移，重心下移”，消除事故隐患，强化基层安全监管，遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站（点）周边地区等重点部位进行了集中整治，坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法，对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治，消除了安全隐患。三是加强了路面巡察，打击违章违纪。春运期间，交警、交管把90%的人员放到路面上，加大路面管控力度，重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日，南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人，被市交警三大队春运执勤点查处，罚款2000元的处罚。据统计，春运期间，全市检查车辆118505辆，船舶3036艘次，查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆，查处客运车辆超载20%以上65辆，查处客运车辆超速50%以上41人，发《海事行政处罚决定书》38份，滞留没收船舶3艘次，责令退出水路春运市场船舶5艘次，治安拘留交通违法人员3人。
三、20xx年春运工作存在的问题
在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，20xx年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：
（一）个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。
（二）县、乡（镇）道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。
（三）个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。
各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。