车桥规章制度 共50份
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车间规章制度【篇1】一、值班工长安全操作规程
1、上岗前必须穿戴好劳动防护用品;
2、严禁出铁时横过渣铁沟,通过时必须走安全过桥;
3、取样前,样模、样勺要烤干,防止爆炸伤人;
4、上炉顶点检设备或处理设备故障时,首先通知煤防站人员,现场监护,上炉顶必须2人以上同往;
5、到煤气区域点检设备时,需两人以上同行并带好煤气检测装置。上炉顶点火时,必须有煤防人员监护同往,打人孔时穿戴好劳保用品并躲开人孔正面。
二、炉前工通用安全规程
1、处理潮铁口时,严禁站在铁沟内;
2、钻铁口、透铁口、取渣铁样时,要戴好防护眼镜;
3、清理渣铁沟时,不许站在渣铁面上,以免烧伤、烫伤;
4、出铁放渣时,严禁跨越渣铁沟,以免烧伤、烫伤;
5、各种工器具在接触渣铁前必须烤干,防止渣铁遇冷爆炸伤人;
6、操作天车时,遵守《天车工安全规程》,操作开口机、泥炮堵渣机时,严格遵守操作制度,注意工作现场,防止将人撞伤挤伤;
7、氧气、煤气用完后必须将阀门关严;
8、打锤时严禁戴手套,打锤人与扶钎人要成90度角,以免跑锤伤人;
9、铁口过深需加棒,用铁锹将棒送入铁口,人站在侧面,防止出铁口突喷,造成烧烫伤;
10、烧氧气时,手套不能有油,且不能握在胶管与氧气嘴接口处,防止回火烧伤,注意氧气压力防止管头伤人;
11、严禁在开口机旋转时装卸钻头;
12、严禁用氧气管捅铁口透铁口,不准在沟内化铁;
13、装泥炮时与操作者联系好,手不能伸进泥炮孔;
14、打视孔盖,必须站在侧面,更换吹管必须确认倒流阀开,且站在侧面,两侧拉链必须上好保险销;
15、处理吹管跑风,必须找煤防站监护,必要时带氧气呼吸器,并用轴流风机吹扫,以防煤气中毒;
16、使用压缩空气管时,注意管头是否有人,防管头脱落伤人,打风镐时注意渣铁碎片伤人;
17、操作电动(电葫芦、电动夯)、风动(风镐、风锤)设备前,必须确认是否漏电,手持电动工具必须配置漏电保护器;
18、用煤气烘烤钩子时,要先点火后开气,用完
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车队规章制度 篇1一、组织纪律
1、严格遵守公司的各项规章制度及员工守则,遵守驾驶员的道德规范和行为准则,做一名合格的司机。
2、严格遵守作息时间,不得迟到早退,每发现一次罚款20元。
3、上班时间不得私自外出,有事要请假。如果发现驾驶员私自外出而耽误公务的,一次罚款50元。
4、行车过程中驾驶员要热情周到,安全及时地把每份蔬菜送到目的地。如因驾驶员的服务态度和言行举止不当而引起客人投诉,一经查实,根据实际情况罚款50—100元。
5、驾驶员在行车过程中,不得中途办私事,发现一次罚款100元。
6、工作时间不得从事任何娱乐活动、不得饮酒否则罚款100—200元。
7、司机不得利用职务之便,私自拿取公司物品,一经发现,除承担相应的责任外,立即辞退。
二、卫生方面
1、车队委派队长负责卫生检查工作,各卫生区责任到人,如出现通报罚款,由各卫生区自行处理。
2、驾驶员每天提前15分钟到岗收拾车辆内外卫生,以保证正常出车。领导不定期进行检查,发现卫生不合格的限时整改并一次罚款20元。
三、油料管理
1、加强油料管理,由车队派专人跟车加油,不得私自加油。
2、对每部车辆进行油耗核算,制定准确的油耗指标,每月定期核算,超罚节奖,数额按油料市场价计算。
四、交通事故
1、驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则,安全行驶,杜绝交通事故的发生。
2、驾驶员要切实履行职责,对车辆进行全面的维护保养,保持良好的车况,避免因车况原因发生交通事故。
3、如发生交通事故,则根据实际情况对司机进行如下处罚:
(1)出现事故,肇事司机负主要责任。
(2)事故损失在5000元以下的(不包括5000元),按司机承担全责、同责、次责等条件,分别给予发1—3个月生活费的处罚。
(3)事故损失在5000元—10000元(不包括10000元)的,按司机承担全责、同责、次责等条件,分别给予发4—6个月生活费的处罚。
(4)事故损失在10000元以上的,按司机承担全责、同责、次责等条件,分别给予发7个月以上生活费的处罚。
(5)如司机不承担责任的,则根据实际情况论处。
五、酒后驾驶
查看更多>>制度规章是企业公司生存与发展的一个保障,公司或者单位制定规章制度不能自己任性而为。规章制度可以提高工作效率,使工作规范化,制定合理的适合企业发展的规章制度比较有难度,你知道哪些优秀的规章制度范文吗?经过细心的考虑小编为您编辑了“车辆管理规章制度”,希望我的见解能够对您有所帮助!
车辆管理规章制度(篇1)1、总则
1.1为加强工厂内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理,提高厂内机动车辆的安全技术状况,保障作业安全,根据国家有关《厂内机动车辆管理》的规定,特制定本规定。
1.2本规定所称厂内机动车辆,是指限于厂区范围内(含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场)行驶及作业的机动车辆。
2、安全技术要求
2.1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
2.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
2.4车辆的液压系统应管路畅通,密封良好;操作杆无变形,无卡阻;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
2.5车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。
2.6发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。
2.7车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
2.8车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。
2.9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。
2.10前轮定位值应符合设计规定。
2.11转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。
2.12车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。
2.13行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
2.14气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。
2.15机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
2.16在车辆运行过程中,不应
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