勘测报告

古人曾说，力行而后知之真，随着社会一步步向前发展。我们都会需要书写各种各样的报告，报告的结尾多用“特此报告”等形式，一般不写需要上级必须予以答复的词语，一篇好的报告应该要包括哪些内容？如果你对“勘察报告”感到好奇请参考下面的资料，希望本文能够为您的工作和生活注入更多的创新和创意！

勘察报告 篇1

提出了基于helmert方差分量估计的.vondrak滤波方法(简称hvf),并将其用于gps多路径效应的研究.通过对实际观测资料的分析表明,该方法能合理地选取vondrak平滑因子,最大限度地削弱测量的随机误差,有效地分离观测资料序列中的信号与噪声.利用该方法提取多路径模型,并根据gps多路径效应周期性重复的特性,可有效地削弱多路径效应对观测结果的影响,从而提高gps定位精度.

作 者：周晓卫 戴吾蛟 朱建军 邹峥嵘 zhou xiaowei dai wujiao zhu jianjun zou zhengrong  作者单位：中南大学测绘与国土信息工程系,长沙,410083 刊 名：大地测量与地球动力学  istic pku英文刊名：journal of geodesy and geodynamics 年，卷(期)：2007 27(1) 分类号：p228.41 关键词：vondrak滤波   平滑因子   helmert方差分量估计   gps   多路径效应   勘察报告 篇2

岩土勘察报告

主题：某地土地利用规划岩土勘察报告

一、前言

岩土勘察报告是土地利用规划中的重要内容之一，对于合理利用土地资源、确保工程建设安全具有重要意义。本文旨在通过对某地区进行岩土勘察，获取相关数据并分析评价地质岩土条件，为土地利用规划提供科学依据。

二、勘察区域概况

本次岩土勘察报告选取某地区作为勘察区域，该地区位于某省中部地带，总面积约1000平方公里，辖区内包含有山地、丘陵和平原等多种地貌类型。

三、岩土勘察方法

本次岩土勘察采用了以下方法：

1. 取样法：根据勘察区域的地质特点，在代表性地点选取合适的取样点，获取岩土样品。

2. 地质勘测法：通过地质勘测工作，绘制了岩石分布图、地层剖面图等，为岩土勘察提供了基础数据。

3. 地质探测法：利用地质探测方法，对勘察区域进行地下岩土结构的勘察，获取岩石层厚度、强度等数据。

四、岩土勘察结果和分析

根据以上的勘

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总的来说，成功的背后总要有不断探索的历程。当一项事情结束时，我们必须做好写报告的准备，精心撰写的报告能够让我们深刻认识和展示自己的工作能力。为此，栏目小编精心准备了一篇题为“勘察报告”的详细阐述，相信这篇文章对您一定有所帮助！

勘察报告(篇1)

20xx年即将结束，一年来，在集团公司领导的正确指挥下，在兄弟单位的大力协助下，我和班子成员一道，团结带领全体干部职工齐心协力，开拓创新，认真履行职责，采取有力措施保证了20xx年工作任务的顺利完成，并取得一定的成绩。我首先对领导和同志们作年度述职：

现将20xx一年来的工作、思想情况汇报如下：

　一、强化管理，全面完成各项工作任务

　一是生产经营取得突破性进展

全年预计完成产值2460万元左右，可足额上交折旧费和资产使用费，能够完成上交管理费52万元和上交利润377.5万元的任务，生产计划完成率100%;安全生产无任何上报事故，无重大设备责任事故发生，工程设计质量合格率达到100%，图纸合格率100%。

　二是牢固占领油田内部市场，逐步扩大外部市场

今年，随着油田改革力度的加大，油田内部勘察设计市场逐步对外开放，竞争日趋激烈，形势逼人，不进则退。我和班子成员一起，带领职工，充分发挥技术和人才优势，创一流产品，创优质服务，在油田两家公司及外部市场创出品牌，使油田设计市场占有率达到95%以上，外部市场收入超额完成任务。

　三是科技进步取得新成果

科技创新与进步是企业发展的根本动力，我院在生产过程中，不断加强设计人员的创新意识，积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料，保持设计的先进性，科研成果取得重大进步。有30项科研创优成果准备参加院里和集团公司的验收，成果的取得为我院带来了一定的经济效益和社会效益，为巩固油田内部市场，开创社会市场创造了有利条件。

　四是质量管理工作不断向纵深推进

产品的质量关系到企业的生死存亡，同时，质量体系建设又是一个不断吐故纳新、持续改进的过程，我院质量管理水平始终保持与同行业先进水平同步，今年顺利通过北京中设专家的第二次监督审核认证。通过贯彻iso9000国际质量体系标准，使我院质量管理体系高效运行，在资质证书范围内的工程勘察、工程咨询、工程设计和服务满足客户的要求，设计产品质量稳步提高。在任务非常繁重、设计周期不足持续加班、加点，设计人员身心非常疲惫的情况下没有发生任何质量事故，也未发生重大

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一、实习目的     a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。     b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。     c)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。     d) 熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。     e) 完成实习报告。 二、实习时间    第12星期一至130周星期五，为期两周。 三、实习地点    山东交通职业学院校园内 四、实习内容     根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。按指定地点测绘带状地形图。然后拼接地形图。将地形图拼接好后复印，在复印的地形图上按一般三级公路线性标准进行路线是初步设计。按上述要求对路线方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。设计完成后，进行实地放线。 五、使用仪器      所用设备：全站仪、水准仪、花杆、皮尺、计算器、绘图用具等

六、外业测量任务及标准 1、给定起点，踏勘选线，初步确定路线走向及交点位置。 2、进行基平测量，在给定的水准点接引水准高程至路线两侧，采用一组往返或两组单程闭合，测量要求设定水准点，全线不少于3个，测量精度按五等高程精度控制。 3、平面放中线，根据选线结果进行量距、定桩，敷设曲线及桩号计算，直线段20m，曲线段10m一个桩，特征点进行加桩。 4、测量中平，测量每个桩号的地面高程，高程取至cm，单程测量，应起、闭于水准点。 5、横断面测量，对每个横断面进行测量每边宽度根据地形测量18-20m。 6、路线带状地形图测量，要求中线两侧50m，地形地物按测量规定进行标注，等高距为1m，图纸比列1:2000。 七、个人心得与总结 两周的紧张而又难忘的道堪实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，熟练掌握了各种测量仪器的基本操作，获得了勘测实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，培养了我们的计算和绘图能力，经过每个组员的团结努力，我们完成了测图的工作，看到我们画好的图纸大家

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