维修经理年终总结

编辑整理了以下关于“维修经理年终总结”的最新范文，时间过去光阴不再回首，剩下的一年时间不多了。在这个重要的时刻我们需要对工作进行深入总结和反思，通过总结工作中的经验和教训我可以加强自己的工作能力。写好岗位年度工作总结从哪方面开始入手比较好呢？我们希望这些文件会对你有所帮助可供你参考和使用！

维修经理年终总结(篇1)

一、职责概述

铁路维修经理是铁路运输系统的一名高级管理人员，主要职责是负责维修、保养和检修火车、机车、车轮轴、车厢及相关设施设备等任务。铁路维修经理需要安排和组织维修队伍，协调各个部门和人员之间的工作，确保铁路交通的正常运行，提高工作效率和质量，同时还要对维修工作进行监督和督导，保证维修工作符合国家和行业标准。

二、工作内容

1. 维护和保养设备

维修经理需要预防和保养设备，及时检测设备的机械和电气部分是否正常，对设备进行维护和修理，确保设备的长期安全和正常使用。在实际工作中，还应控制保养成本和提高保养效果，保证设备安全可靠的运行。

2. 组织维修工作

维修经理需要与维修队伍沟通协作，制定工作计划，安排维修任务和工作进度。同时，还要协调与其他部门（如供应、运输、人力资源等）的沟通，确保所有的维修任务都能及时完成，以保证铁路交通的正常运行。

3. 督导维修工作

维修经理要对维修工作进行监督和督导，确保维修工作质量符合要求。如果出现问题需要及时查找并提出解决方案，及时调整工作计划，保证维修工作的顺利进行。

4. 维修报告编写

维修经理需要根据维修工作情况记录和编写相应的维修报告，对于发现的问题，要及时记录并分析原因，提出改进建议，为后续维修工作提供参考。此外，还需要及时更新设备维护信息，以确保维修工作有条不紊地进行。

5. 培训和教育员工

维修经理还需要为员工提供培训和教育，包括培训新员工的技能、提高员工的技术水平、学习新的维修方法和技术等。同时，还要组织员工参加相关培训和讲座，让员工了解更多的技术知识。

三、工作挑战

铁路维修经理工作挑战主要具体体现在以下几个方面：

1. 维修工作的复杂性

铁路维修经理需要面对各种各样的机器和设备，每一种设备都有其独特的特点和维修要求。加之铁路维修工作的复杂性，还需要经常应对不同的问题和故障，所以维修经理需要根据实际情况并及时调整工作计划。

2. 学习新的技术和维修方法

由于技术和

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2018年就快结束，回首年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，****年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：

一、虚心学习， 努力工作，圆满完成任务!

(一)在****年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

(二)****年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!

(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用

二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。

(一)年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。

(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。

(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，

对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。

(四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。

三、主要经验和收获

在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：

(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。

(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

(三)只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。

(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。

(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工

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工作总结之家工作总结频道为大家整理的维修工年终总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。 今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我 fwdqw.com提供 心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。 传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xx

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