机械基础教案精华。
教师都需要为每一堂课精心备课，准备教案和课件都要认真细致。教案是学生学习成功的关键，撰写教案课件需要遵循一定的步骤。希望今天分享给大家的关于“机械基础教案”的文章能够对你有所启发，也请将这个网站分享给你的朋友，让更多人受益！
机械基础教案 篇1
（一）教学内容
1、弹簧的功用和类型
2、弹簧的制造、材料和许用应力
3、圆柱螺旋压缩（拉伸）弹簧的设计计算
（二）教学要求
1、掌握内容：圆柱螺旋压缩（拉伸）弹簧的设计。
2、熟悉内容：弹簧的功用和类型，弹簧的材料和许用应力。
第十四章联轴器、离合器和制动器
（一）教学内容
1、联轴器
2、离合器
3、制动器
4、联轴器、离合器、制动器的选择和维护
（二）教学要求
1、掌握内容：联轴器、离合器和制动器的功用种类，联轴器、离合器和制动器的选择方法。
2、熟悉内容：固定式刚性联轴器的结构特点：可移式刚性联轴器的结构特点；弹性联轴器的类型和结构特点；操作式离合器的类型和结构特点；自动离合器的类型和结构特点，制动的类型和结构特点；制动器的类型和结构特点。
四、课内实践环节具体安排
1．平面机构运动简图绘制.2学时
2．带传动的滑动和效率的测定2学时
3．齿轮参数测量2学时
4．齿轮的范成实验2学时
5．轴的结构设计2学时
6．减速器拆装实验2学时
机械基础教案 篇2
经过对“中职本科”生源中职阶段培养方案、教学体系、及学生个人情况的调研，可以从以下几个方面改善学生的学习习惯，提高“中职本科”学生学习《机械设计基础》这门课程的教学效果:
2.1框图法教学，整合知识体系整理总结《机械设计基础》中的核心知识点，自编校内讲义或教材，结合一个综合实例，如蜂窝煤压制机、机床C 6140主轴箱，以机构、传动、零件三大部分为主线，制作框图，帮助学生快速、直观地理解整个机械设计基础的知识体系，由此知识体系展开教学单元。围绕综合实例，进行详细的分析讲解，讲解内容时重点把握能让学生了解典型机械或结构的设计思想、理解装配要点、掌握分析故障和维修。
2.2模型演示教学法采用玩具激励法(机构部分可以拆装模型，观察机构运动、计算实际的自由度、绘制机构运动简图)，来改善教学效果，提高学生学习本门课的兴趣。慧鱼组合模型可以应用于教学课堂，让学生在验证理论知识的同时，实现理论和动手实践的统一。通过对模型的研究与分析，启发学生对《机械设计基础》的认识，并能培养学生独立分析和自己查阅学习资料的能力。既满足了学生爱玩的天性，又学到了知识。
2.3设计软件在机械设计基础教学中的应用随着计算机技术的飞速发展，可使用Solidw orks等机械设计类软件在《机械设计基础》的课堂上结合典型设备进行建模、模拟装配、指导学生做一些简单的分析，或结合实验室的试验台，教师建立虚拟实验模型库，课后学生可以利用该模型库进行学习建模、装配、分析，帮助学生更好地理解复杂的机械系统。
除了大型的常用的机械设计软件CAD ,solidwokrs,网上有大量机械设计小软件，还有一些企业应用的机械设计软件，该类软件界面简单，操作方便，可以帮助学生计算参数，不需理解繁杂的公式及理论推导，教学中，指导学生应用此类软件，相当于为学生提供了一种工具，帮助学生理解机械零件的`一些参数，提高学生的学习热情，为学生日后实际工作应用打下一定的基础。
2.4项目教学代替章节学习教学内容及顺序调整:分四大部分，均为先通过先讲整体一个实例，再拆分讲解，类似于项目教学，使学生更容易理解各部分。
机构部分:连杆机构、凸轮机构、齿轮机构，通过参观实验室机构展台通识，以分析玩具的机构组成和原理，带动学习的积极性，拆装，分析，计算。
机械传动部分:带传动、链传动、齿轮传动，通过玩具模型讲解几种传动的特点，再分别介绍具体知识点，轻参数、重结构，轻计算、重原理。 机械零件部分:齿轮、轴、轴承、联轴器、弹簧等，本部分设计先以减速器原理讲解为起点，通过动画和实验拆装，逐步进入理论学习。
增加机械维修工具、量具部分内容，学生应该进行系统学习。能在实践和工作中更快地进入角色。
2.5实践、设计成绩考核替代期末考核“普通本科”的专业基础课考核多以期末测试为主，以辽宁科技学院目前而言，平时成绩占3 0%期末卷面测试占7 0 %。这种测试并不能真实地体现学生的水平，尤其是对“中职本科”的学生。因此，本文认为对于“中职本科”的《机械设计基础》，应以实践考核替代目前的期末卷面测试。
2.6建立班级学习QQ群和微信群建立班级学习QQ群和微信群，改善师生关系，方便课后复习答疑，沟通情感，讨论问题。90后的学生几乎人人上网，网上的教学及互动不容忽视，以往的网上教学多为网上精品课或论坛，对于不爱学习的学生难以调动其积极性，因此，以学生最容易接受的方式去指导和教学不失为教改的一个重要环节。
机械基础教案 篇3
机械设计基础课程设计是机械设计课程体系中的一个重要的实践教学环节，它是工科院校机械类、近机械类专业学生进行的第一次较全面、较系统、工程设计性很强的综合性设计训练。
一、教学方式的改革
现代的教育理念要求“以人为本”，学生是教学的主体，教师则是教学过程中的主导者。课程设计作为教学中的重要部分，在设计过程中也要充分激发学生设计的主动性和创造性。要达到以上教学目的，应重视实践教学的环节，实践教学是学生获得感性知识的重要手段，课程设计也是如此。为了让学生在设计过程中能有一个整体的设计观念，我们在进行课程设计之前，让学生应用机械设计基础理论课上所学的知识，自行设计一个具有一定创新性的实验，来实现预定的运动规律。然后，让同学进行减速器的拆装实验，通过这次实验让学生对减速器的常见类型有一个直观的认识，使学生了解减速器内部零部件的类型、结构和装配关系,对加工制造的工艺过程形成初步的认识。装拆的重点是轴系零部件的结构及装配关系,在此基础上让学生应用已有零部件设计一个合理的轴系，使学生能在课程设计中结合实际的参数要求设计出合理的轴系结构和尺寸。
在课程设计过程中要重视教师的指导作用，一次成功的课程设计与教师的工程实践能力和悉心指导是分不开的。为此应改变以前过于集中的指导方式，变“集中式指导”为“集中与分段相结合式指导”，设计前通过集中式的讲解交代清楚所要完成的设计任务及注意事项，针对具体的设计任务如何入手去做，通过教师已有的工程实践经验和设计经验，引导学生解决设计初期的入手难的问题。在设计过程中教师应经常和学生在一起，发现共性问题及时地解决，对个别底子薄的同学应进行个别指导，及时解决存在的障碍性问题，便于设计的如期完成。教师在设计的后期主要是检查与纠正细节问题。在具体的指导过程中要求教师要以学生的设计思想为主线，在不改变学生原有总体设计方案的前提下，进行指导完善设计。让学生能应用所学的知识进行创造性设计，让学生能够真正成为设计的主体。在完成此设计的基础上，让学生能够真正地领会完成一次设计的总体设计思路和收获自己的设计成果的成就感。总而言之，课程涉及的改革方向应以培养学生的创新设计能力和解决实际问题的能力为出发点。
二、教学内容的改革
长期以来减速器是机械设计基础课程设计的经典设计题目，这是由于减速器自身的特点决定的。减速器作为机器中一个相对独立的部分，组成减速器的零部件覆盖了机械设计基础课程的绝大部分内容，便于学生在设计实践中应用检验所学的知识，实现理论和实践的结合。另外，不同类型的减速器和参数要求，所设计出的减速器的结果是不同的，因此,选择减速器作为机械设计基础课程设计的题目是可行的。然而,减速器只是一个部件,每届学生都重复同样的设计内容,势必会影响教师创新设计的积极性。另外,我校制图课的测绘练习也选择减速器,这就使得课程设计的题目过于重复，势必会影响学生的设计积极性。因此，适当地拓宽课程设计的选题势在必行。
鉴于我校的机械设计、材料成型、车辆工程、汽车服务、材料科学、机电一体化、工程机械、数控等专业的学生都要进行课程设计，其专业跨度大、学生人数多以及减速器涉及的设计问题的经典性，故减速器设计题目仍予以保留，但根据不同的专业特点适当地增加了设计题目。例如，对于数控专业的学生可以设计普通机床的传动系统,给出电动机的动力参数,通过带传动，带动主轴箱的运动。在这样的传动设计中,学生可以通过参观相关机床，这样既进行相关的带传动和减速器传动设计,也结合学生的自身专业知识，增加了学生的设计兴趣，使学生真正体会到什么叫学以致用，通过对比普通机床与数控机床的结构和应用，为完成机床的改造奠定设计基础。对于汽车专业的学生，不再进行传统的一级圆柱齿轮减速器设计，而是结合其专业特点，设计汽车用变速器，这样，需要考虑的因素更多了，同时也符合专业培养的特色要求。实践证明,适当拓宽课程设计的选题不仅能够让学生得到更多的工程设计训练,而且能发挥学生的主观能动性,对于培养创新设计思维和进行创造性设计,可起到事半功倍的效果。
对于机械专业等为期三周的机械设计基础课程设计，要求学生在提交一张设计草图、一张A0装配图、两张零件图和一份设计说明书外，还要提交箱座和箱盖的零件图。这样更能较全面地考查学生对“机械制图”“互换性与技术测量基础”“机械制造基础”“机械设计基础”等几门课的掌握程度。
三、设计成果的表现形式
要采用现代先进的机械设计手段，改变传统的'纯手工绘图的方式。要求学生提交的设计成果为手绘的设计草图，手写版的设计说明书，以及电子版的设计总体装配图和典型的轴类、齿轮类和箱体类零件图。随着科技的进步，计算机在设计、生产、试验各领域发挥越来越重要的作用。为了顺应社会对人才的需求，必须重视学生的应用和掌握计算机的能力，在我院的机械设计专业率先试点要求总体装配图利用CAD完成。对于基础较好的同学用SolidWorks、CATIA等三维绘图软件完成齿轮、轴、箱体、端盖等所有机械零件的结构设计，完成整机的装配，然后进行机构的运动仿真和干涉检验。
设计成果的评定方式要改变原有的只看图纸的评定方式，采用答辩与平时的设计表现相结合的方式，以图纸、计算说明书和答辩成绩为主,兼顾设计态度、准备情况、出勤率、进度、协作、总结等表现。答辩过程中师生间的相互交流是教师评定设计质量高低最有效的手段，通过答辩老师能够发现总结设计过程中所存在的问题，同时也是学生自我检验的最有效的方式。通过答辩锻炼了学生的语言组织和表达能力，有利于培养学生宏观地看待问题和总结的能力，能够强有力地督促学生及时地解决设计过程所存在的细节问题，防止懒散和懈怠现象的发生。
机械基础课程设计是机械类专业重要的实践教学环节之一,对培养学生分析和解决工程实际问题的能力起着十分重要的作用。在机械设计基础部全体教师的努力下，在课程设计过程中所进行的相关改革实践中，在组织教学内容方面强调了专业特色的培养，适当地改变教学内容，在设计手段上应用现代和传统相结合的方式，在成果的表现形式上突出了分级量化的考核方式，能够全方位提高机械设计基础课程设计的质量,提高学生的综合能力和创新设计能力。
机械基础教案 篇4
（一）教学内容
1、齿轮传动的类型和基本要求
2、齿廓啮合的基本定律
3、渐开线齿廓
4、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸
5、渐开线齿轮的啮合传动
6、渐开线齿轮的加工方法及根切现象
7、变位齿轮传动
8、齿轮的失效形式与常用材料
9、标准直齿圆柱齿轮传动设计
10、平行轴斜齿圆柱齿轮传动
11、直齿圆锥齿轮传动
12、齿轮的结构设计和齿轮传动的润滑
13、齿轮传动的发展趋势简介
（二）教学要求
1、掌握内容：齿廓啮合基本定律、渐开线及渐开线齿廓；节点、节线、节圆、共轭齿廓；正确啮合条件、连续传动条件；渐开线齿廓不发生根切的条件，轮齿作用力和计算载荷，齿面接触疲劳强度计算，齿根弯曲疲劳强度计算，齿轮传动的效率及润滑。
2、熟悉内容：齿轮机构的种类和应用；齿轮各部分名称；斜齿轮正确啮合条件、重合度、当量齿数、传动特点，失效形式分析，常用材料及热处理，斜齿轮的强度计算，常用齿轮结构。
3、了解内容：圆锥齿轮；变位齿轮及传动。
第八章蜗杆传动
（一）教学内容
1、蜗杆传动的类型和特点
2、蜗杆传动的主要参数及几何尺寸
3、蜗杆传动的失效形式、材料和结构
4、蜗杆传动强度计算
5、蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算
6、其他蜗杆传动简介
（二）教学要求
1、掌握内容：普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸计算，蜗杆传动的受力分析方法，普通圆柱蜗杆传动的强度计算。
2、熟悉内容：蜗杆传动的类型和特点及应用，蜗杆传动的失效形式和计算准则，蜗杆蜗轮材料的选择及其许用应力；蜗杆传动正确啮合条件；
3、了解内容：蜗杆传动的受力分析和计算载荷、蜗杆传动的润滑、效率及热平衡计算，蜗杆、蜗轮的结构组成。
机械基础教案 篇5
导语：当今社会非常重视学生的素质教育，工程素质是衡量学生整体素质的一项重要内容，而工程素质的培养包括工程意识、各种工程实践能力和应用能力等。
一、教学现状及存在问题
“机械设计基础”选用的教材是高等教育出版社出版，杨可桢主编的《机械设计基础》，内容包括平面机构自由度、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、轮系、机械零件设计概论、连接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动、轴、滑动轴承和滚动轴承等。目前，我校会计和财务专业开设的本课程学时数为40学时。
由于本课程的内容相对抽象，概念、原理繁杂且实践性强，对于基础知识薄弱、生产实践经验欠缺的财务、会计专业学生来说，会产生畏难、厌学的情绪。主要表现在以下几方面：先修知识缺乏，在学习本课程之前，他们对工程制图、力学和材料等课程没有系统学习，缺乏相关基础知识的连贯性，增加了学习本课程的难度；课时少，课程内容多，进度快，涉及面广，非机械类学生的空间想象能力相对不足；该课程对于财会类专业来说属于非专业课，课程较难掌握，学生学习起来不太认真。
二、教学思考与改革
1.精心安排教学内容
在有限课时内讲授本课程，应注重学生的素质教育，突出课程应用性。 课件内容简洁明了，文字精简，减少烦琐的理论推导，突出对重要知识点的强调，举一反三，让学生有充分的时间去理解；基础理论适度介绍，减少过于晦涩难懂、比较枯燥的公式推导和冗长的证明；适当删减部分难度较大、与财会类专业关系不密切的内容，如材料选择、零件设计、强度校核等。
2.教学手段与教学方法的改革
教学手段和教学方法是教学改革的两个重要内容，有了好的课程体系和教材，再加上良好的教学手段和方法才能获得理想的教学效果。本课程授课时数为36学时，在教学过程中，以教学大纲为准绳，结合多年教学经验，充分发挥选用教材的优势，又不限于教材本身，不断教学实践，使教学方法不断完善。成功的教学手段和方法可以获得事半功倍的效果。
（模型加挂图的教学方法相比，多媒体技术将文字、图形、动画、影像结合起来，能够对复杂的图形、机构运动原理、机械构成进行分解，帮助学生理解机构的组成、运动方式和运动规律。多媒体画面生动，立体感强，使抽象晦涩的理论知识生动形象地表现出来，教学方式更加直观，并且可以反复播放，使学生一目了然，印象深刻。比如内燃机工作原理讲解，利用传统教学方法很难帮助学生理解和掌握，而通过多媒体课件中三种机构的运动配合来完成工作的动画过程，可清楚地表现出机构之间的空间关系，工作原理容易被学生理解和接受。
多媒体教学可以缓解本课程教学内容多、学生接受相对困难的矛盾，提高教学效率，教学效果明显。但是，如果只采用单一的多媒体技术授课，虽然可以减少板书和作图的时间，但教学节奏相对太快，不利于学生掌握难点和重点。对于难点和重点，采用传统黑板加粉笔教学来放慢讲课节奏，便于学生抓住重点；师生之间的互动，使学生充分掌握各章难点，从而消除该方式教学的不足，充分发挥其积极作用。对于在课堂上学生理解困难的内容，如四杆机构的演化，可以采用教学模具进行讲解，既直观，学生也容易掌握。 在实际教学中，采用多媒体、实物模型、黑板、粉笔有机地结合，各取所长，才能达到理想的教学效果。
（学生听的'传统教学模式使学生被动接受知识，阻碍了学生思维和智力发展，挫伤学生的学习兴趣、积极性和主动性。因此在教学过程中应将教师为中心转变为以学生为主体的教学活动中来。如针对学生工程基础薄弱的特点，课堂上精讲多练，采用启发式为主的教学方法，教师可提出问题并作引导性启发，学生带着问题思考；然后组织学生讨论，解答疑惑；最后教师对讨论结果进行分析，最终引出正确结果，充分调动学生的积极性、主动性，培养学生理解问题、分析问题的能力。这种教学方式不仅活跃了课堂气氛，而且通过启发、讨论，进一步加深学生对教学重点和难点的理解。例如在定轴轮系传动比计算公式的推导的授课中，从机构运动简图出发，首先回忆齿轮传动传动比的计算公式，然后提出轮系的传动比这一问题，引导学生分析参与啮合的齿轮有哪些，讨论两齿轮啮合和同一根轴上两齿轮运转后转速是否发生变化，进一步推导出轮系的传动比的公式。这样提出问题，启发学生思考，从而达到解决问题目的。通过这样的教学过程，学生能够很好地掌握这一知识点。
（机械相关方面的题目。学生通过课后查阅科技文献，对所查资料进行归纳整理，写出一篇综述性的科技论文，这样既可以激发学生学习的主动性和积极性，又可以提高学生的素质和创新能力。
三、实践教学改革
实践教学是本课程中不可缺少的组成部分，是学生获得知识的一个重要途径，对于培养学生动手能力和技术应用能力，是非常有益的。
将原来、机构运动简图的绘制、齿轮范成法加工原理和减速器拆装等。
通过认知实验，学生初步了解本课程所研究的各种常用零件、机构的类型和特点，了解各种传动的特点及应用以及对机器的感性认识。通过展示的机械设备、机器模型等，学生清楚知道机器的基本组成要素：机械零件，培养了他们仔细观察事物的能力。
通过机构运动简图绘制实验，学生熟悉并掌握机构运动简图绘制的原则和方法，巩固机构自由度的计算方法，并检验机构是否具有确定的运动，培养了学生分析问题、解决问题的能力。 齿轮范成法加工原理实验可以使学生对齿廓渐开线形成过程有一个直观的认识，掌握用范成法加工渐开线齿轮的基本原理，巩固齿轮基本几何尺寸的计算，培养学生认真仔细的工作态度以及观察能力。
减速器拆装实验帮助学生了解减速器各部分的结构，要求他们仔细观察零、部件的结构及位置，考虑好拆装顺序，了解减速箱各部分的装配关系，培养他们的观察能力和动手能力。 以上这些实践教学，培养了学生的动手能力和发现问题、分析问题及解决问题的能力，使学生更加直观地掌握书本上的知识，大大增加了学生的兴趣，对提高学生理论联系实际的能力成效明显。
四、考核方式改革
考核作为教育评价的基本方式之一，是教育教学活动的必要环节。传统的机械设计基础课程多为闭卷考试，由于本课程的特殊性，这种单一的考试方式难以反映学生综合运用知识的能力。为此，教师对考核方式进行了必要的改革，通过改革更好地发挥该课程在提高教育质量、促进教学效果和提高学生素质方面的起到积极作用。[3-4]
改革之前只采用期末考试作为学生的最终课程成绩，这种单一的考试方式不能全面反映学生综合运用知识的能力。为了适应财会类专业对本课程的要求，根据课程的特点、教学内容，考虑到发挥学生学习的主动性和积极性，采用期末成绩和平时成绩相互组合的方式对学生进行评价，其中期末成绩和平时成绩分别占小论文回答问题、讨论、完成作业情况等；平时课堂上教师的提问、讨论的内容和作业都作为平时成绩的一部分，并且可以穿插一些小测验，使学生重视课堂学习，能够主动掌握相关知识，提高学生上课学习的注意力。
考试成绩能考察学生掌握理论知识的情况，平时成绩可以检验学生运用所学知识解决实际问题的能力，使考核结果更全面。改革后的这种多方位、多角度能力的考核方式对学生知识的获得、能力的培养和素质的提高有着明显的效果。
五、总结
非机械类学生与机械类学生具有不同特点，在“机械设计基础”课程教学实践中，根据实际情况，对教学内容和手段、实践教学和考核方式进行了改革。教学过程中，删减部分与专业不相关的内容，通过耐心细致的讲解、提问、讨论等多种授课方式，引入文献检索、科技论文撰写等教学辅助手段、丰富实践教学环节，采用多种考核方式，激发学生兴趣，提高学生学习的自觉性和主动性。实践检验表明，这些方法的采用，可以更好地完成教学内容和目标，并且取得了令人满意的教学效果。
机械基础教案 篇6
（一）教学内容
1、机械制造中的常用螺纹
2、螺纹副的受力分析、效率和自锁
3、螺纹联接的基本类型、预紧和防松
4、螺栓联接的强度计算
5、螺纹联接的材料和许用应力
6、提高螺纹联接强度的措施
7、螺旋传动
（二）教学要求
1、掌握内容：螺纹连接防松方法，螺栓连接的强度计算，螺旋传动简单计算。
2、熟悉内容：螺纹连接的基本类型及应用，螺纹参数，螺纹预紧的目的，提高螺纹强度的措施，螺旋副的效率计算和自锁。
第十一章轴
（一）教学内容
1、概述
2、轴的结构设计
3、轴的设计计算
4、轴毂联接
（二）教学要求
1、掌握内容：轴的构造、轴上零件的定位和固定，近扭转变形计算轴的强度，轴的弯曲组合强度计算；
2、熟悉内容：轴的分类，刚度计算、临界转速；键连接类型、选择和平键连接的强度计算。
机械基础教案 篇7
机械基础电子教案 7．1
带传动
【课程名称】
带传动 【教材版本】
栾学钢主编。机械基础（多学时）。北京：高等教育出版社，2010 栾学钢主编。机械基础（少学时）。北京：高等教育出版社，2010
【教学目标与要求】
一．知识目标
1． 了解带传动的特点、结构、标准和材料。
2． 掌握带传动的失效形式、传动比、安装与维护。二．能力目标
1． 掌握带传动的主要优点，V带的结构与标准。
2．熟悉常用带轮的材料、结构。掌握带传动的安装与维护要求。三．素质目标
1． 熟悉带传动的优缺点和应用场合。2． 了解V带和带轮的结构与标准。
3． 能够正确安装带传动，进行调整维护保证设备正常工作。四．教学要求
1． 使学生了解带传动的应用场合，比较各类型带传动的特点和V带传动的优点。2． 了解组成带的结构及标准。了解带轮槽的标准结构。3． 掌握带传动的安装、调整与维护方法。【教学重点】
1． 带传动的主要优点及缺点，带的标准。2． 带传动的安装调整与维护。【难点分析】
为什么带传动不能保证准确的传动比？从V带的橡胶材料容易产生弹性变形，和V带传动是靠带与带轮之间的摩擦力传递动力来分析。可举例随身听录音机的电机就是靠橡胶带来带动录音带转动的，使用一段时间后，发现声音变调，带速变慢，其原因就是带与带轮之间的摩擦力变小，带在带轮上产生弹性滑动而引起的。带传动的弹性滑动是自身材料引起的，因此是不可避免的，也就不能保证准确的传动比。也可举洗衣机为例。【教学方法】
演示与讲授相结合，配合带的实物比较型号与材料和断面形状。【学生分析】
1． 由于新一章内容，学习方法应作调整，用构件之间的传递运动来学习。注意联系实际，多带实物演示，激发学习热情。
2． 在教学中尽量发挥学生主体作用，多设问，多提问，活跃课堂气氛，多给学生思考和表现自己的机会。
【教学资源】
1． 机械基础网络课程。北京：高等教育出版社，2010。
2． 吴联兴主编。机械基础练习册。北京：高等教育出版社，2010。【教学安排】
3学时（135分钟）【教学过程】 一．导入新课
前面所讲的常用平面连杆机构、凸轮机构和间歇运动机构都是靠构件之间的作用力来驱动相邻构件运动的。而机械传动是靠构件之间的摩擦或啮合来传动的，以改变从动件的速度大小，实现减速、增速、变速或改变力与力矩的变化，但从动件的运动都是匀速的，连续的。常用的机械传动有五种。即：
摩擦传动有摩擦轮传动和带传动二种。
啮合传动有齿轮传动，蜗杆传动和链传动三种。
二．讲授新课
1． 带传动的组成：主、从动带轮和传动带。工作时靠带与带轮之间接触面产生的摩擦力来传递运动和动力，属于利用中间挠性件的摩擦运动。2． 带传动的类型、特点和应用
类型很多，如图7－
1、2所示。教师可以演示带去的实物。
带传动的特点很多，重点要记住优点是传动平稳，能吸收振动、无噪声，过载能打滑起保护作用；主要缺点是不能保证准确的传动比。所以，一般安装在与电机直接相连接的传动轴上。3．V带的结构
由于相同条件下V带传递功率是平皮带的3倍左右，因此V带应用最广。根据传递功率大小，分为七种型号，Y、Z型号的皮带断面较小，常用于家用电器上。依次为A、B、C、D、E,随着皮带断面形状逐渐变大，传递的功率也相应变大。
除了断面尺寸外，由于V带做成环形的密封整体，不能断开调整长度，所以国家已制定标准的基准长度系列，使用中应按标准进行选择。4．带轮材料、结构
工业上常用带轮材料为HT150铸铁，具有足够强度，易于加工，价格便宜的特点；在低速或轻载中常用工程塑料或铝合金，如洗衣机的大带轮选用工程塑料，而小带轮用铁板制成。
轮槽的结构与带相配合使用，在中性层处的尺寸相同。由于带传动时，带在小轮中的弯曲变形较大，内侧受压缩变形，为了保证带与带轮充分的接触以产生足够的摩擦力，将V带的楔角做成40°，而带轮的楔角依型号和小带轮直径的变化而变化，分别为32°、34°、36°和38°四种。4．带传动的失效形式
当载荷超过带传动所能传递的动力时带在带轮上打滑，和摩擦带疲劳撕裂是带传动的主要失效形式。
为了增大传动时的接触摩擦角，使传递的动力最大，要求带传动的下边为紧边，上边为松边。5．带传动的传动比
带传动的传动比为主动轮的转速与从动轮的转速之比，也等于从动轮的基准直径与主动轮的基准直径之比。传动比一般小于3。6．V带传动的张紧，安装和维护
该内容是中职学生的学习重点，与生产操作密切相关。带的张紧是保证带产生足够的摩擦力为前提，因此要经常进行张紧，方法很多，如图7－
11、12所示。
带的安装中，如果是新带，即使是相同型号和规格，由于弹性材料的原因，带的基准长度都有一定的误差，所以应当注意选择相同内周长的带安装在同一带轮上，避免因为个别带长度过长而不能正常工作。同时注意新旧带不能一起使用。
在装卸V带时，如果调近两带轮的中心矩，可以很方便地将带拆卸或安装。如果不调整两轮中心矩，硬将带从带轮上撬下来，一定要先把带从大轮上撬下来；安装时应先把带套在小轮上，再将带从大轮上盘上去，此时应特别注意不能用手直接操作，防止将手夹在带与带轮之间，那将是悲剧。
带在带轮上地松紧一定要符合10-15mm的压下要求，过松不能传递足够的摩擦力和扭矩，过紧将会增大压轴力，加大对轴承的径向载荷。如果是滑动轴承，将加剧磨损。如洗衣机皮带太松，水流缓慢，衣服洗不净；如果皮带过紧，波轮轴很快过度磨损产生中间漏水。
三．小结
1．带传动的工作特性与机构有何不同，带传动最主要的优缺点。2．V带与带轮已标准化，应按标准选用。
3．带的安装、调整与维护应该注意的几个问题。
四．布置作业
【课后分析】
机械基础教案 篇8
机械基础电子教案(2学时)
第8章
支承零部件
8．1
轴
[课程名称] 轴 [教材版本] 栾学钢主编。机械基础（多学时）。北京：高等教育出版社，2010 栾学钢主编。机械基础（少学时）。北京：高等教育出版社，2010 [教学目标与要求]
一、知识目标1、2、了解轴的结构、分类、常用材料。
理解轴上零件的轴向和周向固定方法，熟悉轴的结构工艺性。
二、能力目标
1、能够合理选择轴的材料。
2、能够正确分析轴上结构设计的目的。
三、素质目标
1、了解轴的功用和轴的常用材料。
2、能结合实际分析轴上各结构的功用。
四、教学要求1、2、[教学重点]
1、直轴的分类、功用和轴的常用材料。
2、轴的结构要求及轴向和周向固定方法。[难点分析] 轴上零件的固定方法，特别是结构工艺性。[教学方法] 讲授法、实物教具演示、互动法、归纳法 熟悉传动轴、心轴和转轴的区别，及轴的常用材料。了解轴上零件的轴向和周向固定方法，及结构工艺性。[学生分析]
1、学生的实际知识较少，对于轴上零件的固定方法不易理解，尤其是结构工艺性更难懂，教学时应当配以课件或加工实况、实物，或生产安装的教学录像帮助学生理解轴的结构。[教学资源]
1、机械基础网络课程。北京：高等教育出版社，20102、3、[教学安排] 教学步骤：讲授与教具或实物演示交叉进行，配以课件或加工实况录像，穿插互动、提问与设问，最后小结。2学时（90分钟）[教学过程]
一、导入新课（10分钟）
机械零件是组成及其的最基本单元，生产中必须按图纸的工艺要求生产出每一个合格零件，然后再组装成构件和机器。因此必须熟悉常用零件的功用、结构特点和加工工艺，才能生产出适应机器使用要求的零件。常用零件分为通用零件和专用零件。专用零件指某些机器上特有的零件，如直升飞机上的螺旋桨，轮船上的螺旋桨，内燃机上的曲轴等。通用零件是指在各种设备上都共同具有的零件，如螺钉、螺帽、轴承、齿轮等。本课程只讲通用零件的结构、特点。通用零件有部分是标准件，即可以在市场上买到的，不必要自己组织生产；而有一部分必须自己生产，但他们具有统一的标准和规格。
教师可演示实物，如有可能播放生产录像，了解零件的生产过程。强调学习本章内容要注意贴近实际，联系生产。
二、新课（75分钟）
1、轴的功用与分类特点
轴是机器中最重要的零件之一，主要起支承轴上零件并传递运动和转矩的作用。这里注意运动和转矩的区别。
轴的分类主要分清传动轴、心轴和转轴，一般的轴多为转轴，可举学生能见到的例来说明。如书上所举的例子，或如下： 吴联兴主编。机械基础练习册。北京：高等教育出版社，2010 课件、教具、实物。传动轴：汽车方向盘的轴；电风扇的轴 心轴：火车的车轮轴
转轴：大部分轴为转轴，如自行车中轴、齿轮、皮带轮的轴等等。这里要注意的是三种轴的共同特点都应当以转动的轴为前提，再按受力状态来区分。
2、轴的常用材料
应介绍常用中碳钢45钢和合金钢40Cr作轴的材料，但是选择合金钢时，必须进行热处理，才能发挥合金钢的优势，否则合金钢对应力的敏感性对轴的强度反而产生不利的影响。
3、轴的结构
轴上零件的固定方法很多，分为轴向和周向固定两种，常用轴向固定的方法是键联接，它具有可拆性，而且可以传递很大的扭矩，应用广泛。周向固定方法一般选用轴肩或轴套等，要根据实际情况来决定，但要简单方便可靠，易于加工。因此，轴一般为阶梯形状。
教学时一定要结合课件或录像、教具进行，否则枯燥无味，学生没有兴趣。或组织学生进行一次拆装实习，作实践体会，亲手感受。
轴的加工工艺性更难理解，工艺结构要结合车工实习的内容来讲，请同学谈自己实习加工的体会，就比较好懂，中心孔是加工细长轴和为了下一道工序加工准备的；退刀槽是为了加工螺纹时，防止撞坏零件左端面而设计的；越程槽是为了磨削后装配零件能到位而设计的。
装配工艺比较难懂，许多装配工艺是为了方便装配和准确定位而设计的。如30°大倒角是为了顺利安装；两个零件在轴向和径向只能各有一个配合面，不可能使一个配合面同时接触两个面。过度要求适得其反，实际上也是达不到要求的。这里要培养学生从实际的要求为出发点来考虑问题，也就是理论要联系实际。
教学中配合课件演示教学，可以提高效果。
三、小结（10分钟）
1、按载荷方向直轴可以分为传动轴、心轴和转轴三种，大多数轴为转轴。
2、一般常见轴为45钢，较重要的轴为40Cr经过调质处理。
3、轴上零件的固定方法可分为轴向固定和周向固定两种。轴肩和键是常用的两种方法，具体要以实际而选用。
4、轴的加工工艺性是按加工需要确定的。
四、布置作业
练习册中P [课后分析]
机械基础教案 篇9
教 案 设 计
任教学科：机械基础
任教班级：18综合
任教老师：
机械技术学校
1-1 机器的组成
课时：1 教学目的
（一）、知识目的
1、机器的特征。
2、机器的组成部件及它们之间的关系。
3、机器的组成及每一部分的作用。
（二）、技能目的
1、了解机器的特征。
2、对每一部机器能够判断各部分的运动关系，并知道每一部分的作用。
（三）、情感目的
1、通过本节内容，让学生对机器有所了解，并掌握其组成。
2、使学生能够判断一个物体是否属于机器。
教学重点
1、机器的组成及每部分之间的关系。
2、机器每一部分的运动。
教学难点
1、机器各个组成部分的关系。
2、机器的判断。
教学工具 多媒体
教学方法
1、口述法
2、举例法
3、提问法
4、讨论法
教学过程 I、新课导入
展示一组图片
师：下面给大家三分钟的时间思考一下以上图片中哪些会是机器。
生：（学生思考回答）师：大家回答的都很对。
II、新课讲授
1、机器的特征
师：给大家两分钟的时间讨论一下，从组成运动和功能的角度看，机器有哪些特征？ 生：（讨论）
师：有几点大家归纳的很不错，下面我来总结一下。机器的共同特征有：（1）、是人为的实体组合。
（2）、各部分实体之间具有确定的相对运动。
（3）、能够转换或传递能量，代替或减轻人类的劳动。注：同时具有以上三个特征的实体组合，称为机器，缺一不可。师：根据机器的特征，请同学们想一想，你日常生活中还见到过哪些机器？ 生1：（正确回答）师：回答正确。生2：（错误回答）师：不对。
2、机构构件以及零件的定义。（1）、机构
机构是由构件组合而成的，各构件之间具有确定的相对运动，例如凸轮机构（模型展示）。
师：大家在这里要注意一下机器与机构的区别和联系。区别：机器能完成有用功或转换机械能，而机构只能完成传递运动，力或改变运动形式的实体组合。
联系：机器包含着机构，它有一个或多个机构组成。（2）、构件
构件是有一个或多个零件组成的，这些零件间没有相对运动，例如轴、键以及齿轮构成的整体。（3）、零件
所谓零件，就是一个个独立的实体。师：螺钉是零件吗？ 生1：是。
师：回答完全正确。师：一个弹簧是的吗？ 生2：是。
师：正确，非常棒！
讨论：机器、零件、机构、构件之间的关系。师：总结如下：零件→构件→机构→机器 从以上的关系中，我们可以看出，零件是机械制造的基本单元，构件是机械运动的基本单元。
（展示气缸图片）
讨论：请大家讨论以上图片中哪些是零件构建机构以及机器？gz85.COm
5、机器的构成
（1）、原动力部分（动力装置）。把其它能源转换成机械能。师：前面我们说到汽车是机器，那么它的动力源是什么？ 生1：内燃机、电动机。
师：回答正确。除此以外，台钻中的电动机也是台钻这部机器的动力源。
（2）、执行部分（工作部分），直接完成工作任务的部分。师：汽车的哪一部分是执行部分呢？ 生2：它的车轮。师：回答完全正确。（3）、传动部分
把原动机的动力源传给执行部分，用于驱动执行部分工作。师：汽车的哪一部分是传动部分。生3：变速箱。师：真棒，完全正确
（4）、操纵或控制部分，用于显示或控制机器的状态或位置。师：机器的哪些部分是操纵或控制部分？ 生4：电子装置，机械装置以及电气装置:。
随堂练习：
1．下列属于机构的是（）
A．机床 B．纺织机 C．千斤顶 D．拖拉机
2．机床的主轴是机器的（）部分。
A．原动机 B．执行 C．传动 D．自动控制 思考：
1、原动机部分与执行部分能否组成一部机器？
2、原动机部分、执行部分以及传动部分能否组成机器？
III、小结
今天我们主要学习了机器、机构、构件、零件的定义，以及它们之间的关系，我们还学习了机器的组成。
IV、布置作业：
1、一部完整的机器有哪几部分组成的呢？
2、机器与机构有何区别？
机械基础教案 篇10
引言
《机械设计基础》课程所含内容较多，大多教材理论性比较强，概念较抽象，且各章节之间几乎没有联系。这对于“中职本科”学生来说有利的一面:不会因为没有掌握某一章节的内容，而影响其余章节的学习。也有不利的一方面:学完本课程，学生的脑海里是零散的构件，没有一个完整性机器的概念。
大量的原理分析和理论计算使得基础薄弱的“中职本科”学生不知道如何学，如何与实际应用相结合，因此学习本门课程热情不高，学习效果不佳。
1教学中存在的问题
1.1理论基础与学习习惯“中职本科”是目前部分应用型本科招收的一类本科学生。经过两年的教学实践和大量的课外接触，该部分学生理论基础较差，大多是初中毕业，且对初中基础知识的理解也很有限，日常学习自律性不强，对于课程内容总是浅尝则止，自信心不强，由于之前的学习习惯不好，大多数学生没有独立学习的习惯，课堂氛围较活跃，对于基础理论缺少兴趣，偏爱实践操作，这与之前所受教育有很大关系。高校“普通本科”的教学方式、教学内容均不适合“中职本科”学生，造成大多同学学习一年后收获少、自信心丧失、学习兴趣减弱。学生不爱动脑思考，觉得“设计”离自己十分遥远。
1.2教学方法与教学效果由于目前全国并没有专门的“中职本科”高校，“中职本科”只是普通高校培养的一类对象。普通高校的教师上课由于教学对象不单单是“中职本科”，同时兼有“普通本科”或“高职本科”，故很难划清界限。教学上按照经验讲述原理多，主要按照普本教材章节进行理论讲授，效果并不理想。近年来由于多媒体技术的发展，多媒体素材与教材的结合占据了课堂，相比之前的纯理论教学和课程设计在教学效果上有所改善，但对“中职本科”的学生来讲，还远远不够。
1.3培养目标与教学内容目前而言，“中职本科”的培养目标主要被定位为职业教育，要求学生具有理论联系实际、分析问题和解决问题的能力，尤其是工程实践能力的培养。而实际教学内容却与此完全脱节。实验实践内容并没能有效结合，验证性实验的偏多，动手操作的较少，和课程衔接不到位，显然不适合目前的“中职本科”教育。课程设计题目多为经典的带式运输机减速器的设计，只有少数同学能按照手册完成设计，但是这么算却说不清楚，学生一头雾水，并不能真正理解其中的方法。
1.4成绩考核 成绩考核仍然以主要期末测试为主，平时成绩和实验成绩为辅。形成了“高分低能”的社会现象。而“中职本科”的培养目标则要求学生具有理论联系实际、分析问题和解决问题的能力，尤其是工程实践能力的培养。因此对于这部分的考核也该在成绩考核中占有较大的比重。我们制定的改革思路是:教学内容以行业岗位上的知识结构和能力结构以及生产实际需要为目标，以解决工程实际设计问题为指导。
2教学方法改革探索
经过对“中职本科”生源中职阶段培养方案、教学体系、及学生个人情况的调研，可以从以下几个方面改善学生的学习习惯，提高“中职本科”学生学习《机械设计基础》这门课程的教学效果:
2.1框图法教学，整合知识体系整理总结《机械设计基础》中的核心知识点，自编校内讲义或教材，结合一个综合实例，如蜂窝煤压制机、机床C 6140主轴箱，以机构、传动、零件三大部分为主线，制作框图，帮助学生快速、直观地理解整个机械设计基础的知识体系，由此知识体系展开教学单元。围绕综合实例，进行详细的'分析讲解，讲解内容时重点把握能让学生了解典型机械或结构的设计思想、理解装配要点、掌握分析故障和维修。
2.2模型演示教学法采用玩具激励法(机构部分可以拆装模型，观察机构运动、计算实际的自由度、绘制机构运动简图)，来改善教学效果，提高学生学习本门课的兴趣。慧鱼组合模型可以应用于教学课堂，让学生在验证理论知识的同时，实现理论和动手实践的统一。通过对模型的研究与分析，启发学生对《机械设计基础》的认识，并能培养学生独立分析和自己查阅学习资料的能力。既满足了学生爱玩的天性，又学到了知识。
2.3设计软件在机械设计基础教学中的应用随着计算机技术的飞速发展，可使用Solidw o rk s等机械设计类软件在《机械设计基础》的课堂上结合典型设备进行建模、模拟装配、指导学生做一些简单的分析，或结合实验室的试验台，教师建立虚拟实验模型库，课后学生可以利用该模型库进行学习建模、装配、分析，帮助学生更好地理解复杂的机械系统。
除了大型的常用的机械设计软件CAD ,Solidworks,网上有大量机械设计小软件，还有一些企业应用的机械设计软件，该类软件界面简单，操作方便，可以帮助学生计算参数，不需理解繁杂的公式及理论推导，教学中，指导学生应用此类软件，相当于为学生提供了一种工具，帮助学生理解机械零件的一些参数，提高学生的学习热情，为学生日后实际工作应用打下一定的基础。
2.4项目教学代替章节学习教学内容及顺序调整:分四大部分，均为先通过先讲整体一个实例，再拆分讲解，类似于项目教学，使学生更容易理解各部分。
机构部分:连杆机构、凸轮机构、齿轮机构，通过参观实验室机构展台通识，以分析玩具的机构组成和原理，带动学习的积极性，拆装，分析，计算。
机械传动部分:带传动、链传动、齿轮传动，通过玩具模型讲解几种传动的特点，再分别介绍具体知识点，轻参数、重结构，轻计算、重原理。
机械零件部分:齿轮、轴、轴承、联轴器、弹簧等，本部分设计先以减速器原理讲解为起点，通过动画和实验拆装，逐步进入理论学习。
增加机械维修工具、量具部分内容，学生应该进行系统学习。能在实践和工作中更快地进入角色。
2.5实践、设计成绩考核替代期末考核“普通本科”的专业基础课考核多以期末测试为主，以辽宁科技学院目前而言，平时成绩占3 0 %，期末卷面测试占7 0 %。这种测试并不能真实地体现学生的水平，尤其是对“中职本科”的学生。因此，本文认为对于“中职本科”的《机械设计基础》，应以实践考核替代目前的期末卷面测试。
2.6建立班级学习QQ群和微信群建立班级学习QQ群和微信群，改善师生关系，方便课后复习答疑，沟通情感，讨论问题。90后的学生几乎人人上网，网上的教学及互动不容忽视，以往的网上教学多为网上精品课或论坛，对于不爱学习的学生难以调动其积极性，因此，以学生最容易接受的方式去指导和教学不失为教改的一个重要环节。
3结语
中职本科以应用型人才培养为主要任务和目标。《机械设计基础》课程作为工科机械和近机械类人才培养计划中的主干课程之一，结合地方和各校实际情况，对其进行科学、合理的教学改革至关重要。该课程的教改研究必须采用调研、实践、分析、完善同步走的办法。深化教学改革，提高教学质量。
机械基础教案 篇11
机械设计基础是大中院校工科普遍开设的专业基础课。机械设计基础的双语教学对学生丰富机械专业英语词汇和接受国际先进机械设计基础教学理念都有重要意义。本文首先阐述机械设计基础双语教学的必要性,对现阶段双语教学存在的问题进行了分析,着重阐述机械设计基础双语教学实践过程以及教学改革方法。
1 机械设计基础双语教学的必要性
随着我国由机械制造大国向机械制造强国的迈进，如何扩大和深化中国制造在世界范围的影响，快速吸收国外机械行业的先进知识与理念，成为我国面临的一大难题。为适应国际化与全球化的趋势，教育部明确提出各高校需开设5%～10%的双语课程，以提升学生跨文化交流、合作与参与国际竞争的能力，为我国机械行业培养具有较强工程实践能力、优秀创新能力和良好综合素质的优秀工程应用型人才[1]。为实现这一目标，把英语教学和学科专业课程的教学结合起来，实施双语教学，成为有效方法之一。此外，实施双语教学对解决目前就业难的问题也是十分有效的，尤其是精通一门或多门外语的“双语专业人才”供不应求[2]。
“机械设计基础”作为一门培养大学生的设计能力、创新思维的机械类课程[3]，是工科生由公共课转入专业课学习的基础课程。对机械设计基础采用双语教学，其首要目标是课程的国际化学习，使学生掌握常用机构和通用零件的工作原理、结构、设计理论及其在外文文献中的规范化表达。学生通过原版教材能够深入了解国外先进的工程理念和应用成果，大量接触本专业词汇及特定表达，在学习专业知识的同时，提高专业知识的外语表达能力[4-5]。
2 做好机械设计基础双语教学的对策
“机械设计基础”不同于一般公共课，它涉及知识面广，理论性强，与实践结合紧密[6]。简单的将中文教学内容转变为英文教学的传统双语教学方法，并不能获得理想的教学效果。所以，研究“机械设计基础”双语教学的方法与技巧，改革传统双语教学模式，成为摆在“机械设计基础”授课教师面前的'一个重要课题。
2.1 提高重视程度
“机械设计基础”双语课程是一门文理兼备的课程，既具有机械原理与机械设计等实践性较强的学习内容，又具有较强的外语学习内容。在教学过程中，既需要理论联系实践，不断提高学生设计与创新技能，又需要学生重视外语知识的学习与掌握。所以，教师首先要从思想上正确认识这门课开设的意义及所面临的困难，提高对该门课程教学实践的重视程度。
2.2 双语教材建设
好教材是教学进展顺利的前提，是提高教学质量的保证。目前的双语教材主要有两类，一类是根据国内优秀机械设计基础教材翻译而成，侧重基本概念及定理的演绎推理，方便外语基础薄弱的学生对照中文版教材学习。另一类为国外优秀原版教材，以国外知识体系为基础，侧重学生提出问题、分析问题及解决问题能力的养成，内容涵盖较广，适合外语水平较好的学生学习。
在选择机械设计基础双语教材时，一方面需要考虑学生对机械专业知识的掌握程度，为后续专业课学习奠定基础，教材应该保证基础理论与实践应用等相关内容；另一方面，考虑学生对专业术语的外语表达能力，教材应该突出学生需要掌握的机械外文词汇、术语与表达方式，以提高学生的文献阅读与学术论文撰写能力。高校应鼓励教师根据学生实际情况及教学要求，参照国内外优秀教材自行编写双语教材。
2.3 双语教学内容探索
在机械设计基础双语课程教案设计及课堂讲授过程中，教师应根据所授专业与班级学生的实际状况，将机械知识与专业外语学习结合，合理调整与安排教学内容。
（1）教学内容重点突出
机械设计基础双语课程内容多且课时有限，应改变传统的“填鸭式”教学方法，重视学生在课堂学习过程中的主体地位，精简讲授内容，突出机械知识难点与外语掌握重点，将部分内容改为辅导内容，这既有利于学生课外掌握外语知识，又有利于课堂上理解重点内容，提高学生学习过程中的主动性，培养学生提出问题、分析与解决问题的能力。
（2）中英文比例灵活调整
机械设计基础双语教学的目的在于学生在掌握机械知识的基础上，能够灵活应用外语开展学习与交流。授课重点在于机械知识的讲授，并非纯粹的纯英文授课，学生接受专业知识能力受其外语水平制约严重。教学过程中应平衡好专业教学与外语教学之间的矛盾，不能过分追求英文教学比例，推荐采用60%～70%的外语授课比例。具体授课过程中，开始阶段用中文解释内容重点与难点，避免学生因畏难心里而丧失学习兴趣和信心；随课程内容深入而逐步提高英文比例，到教学中期英文授课内容提高到80%比例[6]；后期课堂可采用全英文授课，让学生循序渐进适应英文授课。
2.4 不断创新双语教学手段
适宜的教学手段能使师生协作，达到良好的授课效果。考虑到学生对英文讲授的理解速度慢，课堂教学应减少理论推导，灵活运用模型展示、多媒体技术、课堂讨论等多种教学手段，吸引学生兴趣，持续保持课堂专注度，提高教学质量和效率。
（1）模型演示
模型演示有利于学生对机械原理的直观认识，深化对英文描述的理解，生动形象的教具演示来阐述抽象的机构理论知识，更便于专业知识理解与英文记忆。
（2）多媒体技术
在描述机构死点问题时，教师利用含有英文讲解的飞机起落架视频演示，不仅具有了模型演示的形象直观性，也非常有利于学生课后温习与掌握。
（3）学生讲课
大部分机械理论体现在生活实际中，应鼓励学生观察并用英文描述与机械有关的常识。每堂课前五分钟由学生英文讲解与机械相关的生活现象，将会极大地提高学生学习主动性。
2.5 改革考核方式
目前仅有的期中与期末两次考试成绩并不能准确反映学生对课程的掌握程度。由于机械设计基础双语课程知识量大，需要学生课外花费较多精力来消化课堂内容，容易引起学生平时不学习而最后突击考试。所以，加大平时成绩比重，将课后作业、课堂讨论、实验报告、课外论文等纳入考核范围，采用多样化的考核方式，通过对学习过程与应用能力的综合权衡，公正考核出学生对专业知识掌握的真实水平。
2.6 双语教师队伍的建立
双语教学一方面要求授课教师具有扎实的专业理论与实践知识，另一方面要具有较高的英语授课水平。双语教师队伍的建立有两种方式，一种是聘请国外优秀教师前来授课，但国内外教学模式的差异导致教学效果并不理想；一种是组织年轻教师进入国外高校观摩学习，提高教师双语教学水平，并吸收国外优秀教学模式。在此基础上，通过与国外院校合作办学，为教师提供双语教学学术交流活动。
3 结语
在机械相关专业教学过程中，实施机械设计基础双语教学势在必行。为顺利实施机械设计基础双语教学工作，学校、教师与学生应该高度重视，选择适合的双语教材，不断探索新的教学内容与教学手段，使课堂教学更有实效，采用多样化考核方式来保证教育公平。加大双语教师队伍建设，不断提高双语教学质量，为机械行业输送出合格的国际化人才。
机械基础教案 篇12
机械设计基础课件
作为机械工程学生，机械设计基础课程是我们学习的重要环节。这门课程提供了我们进入机械设计领域所需的基本知识和技能。在这篇文章中，我将详细介绍机械设计基础课程的内容和学习过程，并分享我在学习过程中的体验和收获。
机械设计基础课程主要涵盖机械设计的基本理论和方法论。在课程的初期，我们学习了机械设计的基本原理，例如因果关系和力的分析。我们学习了机械设计中常用的力学概念，如静力学和动力学。了解这些基本理论对于后续的学习和实践非常重要。
在接下来的几个单元中，我们学习了机械设计中的材料科学和制造技术。我们了解了不同材料的特性和应用。通过学习材料的物理性质和机械行为，我们能够选择最合适的材料来设计机械零件和系统。我们还学习了不同的制造工艺，如铸造、锻造和加工，了解这些制造过程对机械设计的影响。
在机械设计基础课程的中后期，我们开始学习CAD（计算机辅助设计）和CAM（计算机辅助制造）软件的使用。通过这些软件，我们能够创建三维模型和进行设计分析。这种数字化设计和制造的方法使我们能够更加高效和准确地进行机械设计。在课程的实践环节中，我们通过模拟设计项目，实际应用我们所学的知识和技能。这样的实践经验对于我们日后的职业生涯非常有帮助。
在学习机械设计基础课程过程中，我收获了很多。我学会了如何运用力学原理解决机械设计中的问题。我能够分析和计算机械系统中的力、扭矩和应力，从而优化设计方案。我学会了如何选择最合适的材料和制造工艺来满足设计要求。通过了解不同的材料和制造工艺，我能够做出更明智的设计决策。我学会了如何使用CAD和CAM软件进行机械设计和分析。这种数字化设计和制造的能力使我在毕业后能够更快地适应工作环境。
机械设计基础课程不仅仅是理论知识的灌输，更是培养学生动手能力和创新思维的过程。在这门课程中，我们完成了许多实践项目，并从中学到了很多设计经验和实际工作中的技巧。这些实践项目需要我们运用所学知识来解决实际问题，从而提高我们的设计能力和创造力。这样的学习体验不仅丰富了我们的课堂学习，还锻炼了我们的团队合作能力和解决问题的能力。
通过学习机械设计基础课程，我渐渐明白了机械设计的重要性和挑战。机械设计不仅仅是产品的外观和功能，更涉及到性能、可靠性和成本等因素的平衡。在未来的工作中，我将继续学习和提高自己的机械设计能力，以应对不断变化的市场需求和技术进步。
小编认为，机械设计基础课程是我机械工程学习中的重要一环。通过学习这门课程，我掌握了机械设计的基本理论和方法，提高了自己的设计能力和创造力。我相信这门课程对于我未来的发展和职业生涯将起到重要的推动作用。