这是我们的船读后感

教案课件既关系到教学步骤，也关系到教学的课程标准，每位老师都要用心的考虑自己的教案课件。老师的上课要以教案课件为依据，你认为好的教案课件应该是怎么样的？接下来请大家听工作总结之家为大家讲述一下“船的课件”的内容，我们会持续更新该领域的最新资讯帮助您了解行业动态！

今天我与大家交流的内容是说课。那什么是说课呢？其实说法也很多，但我认为其中的一种说法是比较恰当的：说课就是教师针对某一观点、问题或具体课题，口头表述其教学设想与理论依据。通俗的说法就是让听者知道你“教什么”、“怎样教”、“为什么这样教”就行。说课通常分为二大类型.课前说课和课后说课。

下面我主要和大家交流一下“课前怎样说课”。通过查找一些权威资料和专家撰写的材料，综合来说， 课前说课包括：说教材、说教法、说学法、说教学流程四部分。每一部分都有它不同的要求和说法。说课时间一般为10~15分钟，说课中通常以教材分析和教学过程为重点。教材分析中以教学目标、教学重点、难点为主。教学过程中以新课和练习设计为主。希望大家在说课时掌握一下侧重点。接下来我将一一和大家共同整理各部分的要点。

一、说教材，这里包括这样几点：

1、教材分析与学情分析：包括题目、在第几册、第几单元、第几节、教材的前后联系以及它的地位、有时还要简单介绍作者及时代背景。说教材内容时可以多说也可以少说，可以按上面介绍的顺序说、也可以打乱顺序说，要因教材而定。学情分析可以与教材分析合着说，也可以单独来说。说的时候主要围绕本班学生对知识的掌握情况以及所处环境对知识的影响，简单的分析就可以。 与方法目标、情感态度与价值观目标三大领域目标予以整合，做到具

2、说教学目标，在新课标中倡导我们将知识与技能目标、过程

体全面。设计目标时就要围绕这三方面来来说。

（1） 知识与技能目标中要让学生：了解什么、记忆什么、理解什么、应用什么。

（2） 过程与方法目标中要培养学生智力技能和操作技能 （观察能力、实践能力、思维能力及综合应用能力） （3） 情感、态度与价值观目标 ： 培养学生的爱国主义教育和

辩证唯物主义的教育、社会责任感以及勤奋、坚毅、合作等优良品德。

3 重点、难点，在说重难点的时候可以把自己突破重、难点的

策略和方法简单的谈一谈。关于三维目标和重难点的制定，我们只要

以课程标准为参考就可以。

下面，为了讲清重点、难点，使学生能达到本

阅读时，我们往往会沉浸在故事情节中，想象自己成为其中的角色。读后感，则是将所读内容消化吸收后的表达。本文为大家推荐了一篇非常实用的“这是我们的船读后感”，希望可以为那些需要的人提供帮助和参考。

为了提升员工素质，寻找员工和企业共赢的方法，公司为员工发放了《这是我们的船》。本来兴趣了了，当我翻开书的第一章，目光便再也无法挪开……

《这是我们的船》一书详尽介绍了麦克尔·柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。书中有一段话：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能平静。

公司就是我们的船。公司给我们一个工作平台，我们为公司而工作；公司给我们精神寄托，给我们生活保障，我们没理由不把公司当成是自己最重要的生命之船。工作无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神。我走上了一条船（公司），从此这就是我们的船了。我们的命运已经和船紧紧地联系在一起，每个环节出现问题，都有可能影响全局，导致我们的船遭受厄运。那么公司的成败荣辱都将与我们息息相关，只有我们大家对待工作认真负责、互相配合，对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作的影响十分巨大，整个团体的和睦相处后，我们就会发现，这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛。只有这样时刻保持工作热情才能为公司创造最大化的利益。这种热情也会相互感染，由此而使得所有员工，不管在哪个岗位上，都能最大化的展现自己的价值。

要成长的人是自己，没有人会为你的成长买单。人生会遇到很多挫折，在面对挫折的时候，切勿浪费时间去为你的挫折找借口，作文相反应该及早站起来总结经验和教训。迈克尔·柯维的上司麦克·马龙在训练中总是强调“每个细节背后的伟大力量，细枝末节最伤脑筋”。如果我们在追求目标的过程中不能一时实现最终目标，我们可以在追求目标的过程中，将大目标分解成小目标，通过小小业绩的提高，然后不断地积累逐步完成大目标。

作者用船来形容我们公司有着独到之处。我们上了一条船就是船上的一个船员，承担着一个船员应有的所有职责，我们不是一个人，是一个船队，要把自己的前途与命运系在一起，相互协作，相互依存，肝胆相照，荣辱与共。这样的一条船才

我们阅读作者的作品，能从中获得大量知识和一些人生感悟。 读完书后，我们需要认真思考和归纳我们的思考和感受，这是工作总结之家编辑为您整理的“公司是船我在船上读后感”相关的最新消息，只供参考的信息资讯！

每一个人的潜能都是无限的，只要是心态端正，都可以在自己的岗位上成就一番事业。我们开展工作，不仅为了养活自己，应该把他当成自己成长中的一个过程，这个过程让我们学习积累自己的创造能力和解决问题的能力，感谢公司给予我们这么一个平台，让我们得到锻炼，努力做一个愿意与公司同舟共济的员工。

公司曾推荐给员工阅读一篇文章——《公司是船　我在船上》，我通过详细阅读，感触深刻，并从文章中领悟到：公司和员工的关系，就是要齐心协力、同舟共济，只有员工把公司当成自己的，员工团结一致开展业务工作，才能把公司做大、做强。联想到目前，五菱柳机正是面临转型的重要时刻，发动机业务更新换代，铸造件又处于质量和产量都需要提升的关键阶段，五菱柳机的全体员工更应该团结一致，全身心地做好本职工作。

对于发动机业务来说，我们是第一次进入乘用车发动机领域，在np18项目中，顾客后续对np18发动机的需求量非常大，这是公司获得发展的良好机遇，但前提是做好产品的质量，获得客户的认可。这样看来，np18发动机跟我们企业的生存发展息息相关，做好了，作为我们公司的主打产品，五菱柳机将会迎来新的辉煌;做不好，客户将对我们失去信任，失去信心，遭殃的是我们全体员工。机遇与挑战都在我们面前，在这关键的时候，更需要我们全体员工立足本岗位，做一个有担当、有责任感的员工。

在公司开展的各项业务中，我们所有员工只是分工不同罢了，在自己的岗位上，兢兢业业，带着学习、思考、专注、寻找和解决问题的心态去开展业务工作，抱着这是帮我自己做产品的态度开展业务工作，同样也算是为公司的发展做出自己的贡献。我们经常说的一句话：只要思想不滑坡，办法总比困难多。我们坚定要做好一件事，只是一句话，这件事我能行;如果想推脱一件事，就会寻找成千上万的理由;因此，态度决定一切，态度决定了我们的责任心。

文章最后还提到：相信对工作有雄心和热情的员工来说，绝不会将自己局限在固有的范围内，他们知道要想在工作上有一番成就，就必须不断寻找学习的机会，扩大自己对公司的贡献。在我的朋友圈里，就有这么一位员工，她经常在微信圈分享宣传着自己公司的产品、